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[@bern543]

Hola. Muchas gracias por el vídeo. Este es estupendo para quien quiera viajar austero

[@pacosenderos]

Acabas la ruta de bici, te apetece una cerveza fresca ,repones energía comentando la ruta con los amigos, puedes descansar antes de regresar..............y solo te puedes permitir un vehículo y usarlo a diario. Creo que si tiene sentido este tipo de vehículos para personas que en su tiempo de ocio quieren tener algo mas de comodidad y equipamiento que un turismo normal , pero que no podemos llegar a una furgo campen en condiciones Buen video y muy bien explicado

[@CamperRuteros]

Justo ese es el uso ideal de este vehículo 😉

[@Alex-kh9cj]

Muy bien explicado. Muy agradable de ver. Gran idea para los que no podemos gastarnos mucho dinero y nos gustan los camper

[@CamperRuteros]

Muchas gracias 😊

[@josemoldes405]

Hola. Buen trabajo que estáis haciendo con las reviews. Peugeot con este modelo ha dado en el clavo y fue pionero con una idea innovadora. Tuvo una idea fantástica para un coche de diario con buen precio ( hay que ver que todas las otras opciones de campers son muy, muy caras, para una pareja de hoy en día, a no ser que te hipoteques hasta la jubilación o compres de segunda mano ) y ciertas comodidades para el fin de semana o salir en pareja con un coche con ciertas opciones. Y cuando salgo con el techo elevable, no digo nada. Espero no equivocarme, pero el coche pinta muy bien para los que no queremos gastarnos un dineral. Saludos y buen trabajo.

[@joseluisalonso1391]

Q

[@nikilopez4668]

Muy buena presentacion, podiais hacer las pruebas, con tablas de surf, bicicletas, con el ejemplo de viajando con todo fuera del vehiculo disfrutar el dia, y despues dormir y guardarlo todo dentro cuando se duerme y donde camperizar nuestras furgos y accesorios, gracias !!!

[@Anderguemlr]

Muy buen video Antonio . La verdad que cuando salga la opción de techo elevable sería cubierto un nicho de mercado nuevo, vehículo de diario camper para 1 o 2 personas, en la que prima la austeridad sin renunciar a la comodidad de una cama arriba, calefacción y una nevera. Lo veo 👍

[@CamperRuteros]

Yo creo que va a tener su público 😉

[@TomatealgoEs]

Estaba esperando este video semanas. Gracias por la explicacion. Muy currado. Me toca esperar al techo elevable y que salgan los numeros. Es mi coche si señor.

[@CamperRuteros]

Mil gracias 😊 me alegro de serte de utilidad. A mi tengo que decir que me ha gustado, para el tamaño que tiene esta muy bien aprovechado el espacio 😉

[@TomatealgoEs]

CamperVan de Ruta sabes que? Si que me he llevado un chasco cuando te he visto acostado porque yo tb mido 1.88cm. Pero bueno espero que el techo elevable sea mas largo y sino pues pies fuera jaja

[@CamperRuteros]

🤣

[@Verdepordentro]

Felicidades Antonio! Muy trabajadas las review, ya sois todo un referente, seguir así. Un abrazo!

[@CamperRuteros]

Muchas gracias chicos!! Ojalá nos veamos la próxima vez, que ya va tocando ¿no? 😉

[@Verdepordentro]

@@CamperRuteros Pues sí, yo pensaba que nos veríamos en el fitur, pero al final nada...

[@eldios1977]

Buen vídeo una vez más una gran obra maestra 🤓 sois los mejor muchas gracias.

[@CamperRuteros]

Muchas gracias 😊

[@eisidisi7995]

Hola, me encantan vuestros videos.. Una pregunta, Las furgonetas como la rifter, berlingo etc...ya no se venden cómo turismo? Ahora te la venden cómo vehículo industrial. Esta ley salió hace dos años, con lo que supone ir a 90km/h, ITV cada 2 años etc. Es cierto?? Sabéis algo vosotros?? Gracias un saludo

[@CamperRuteros]

Mírate la Toyota, creo que es la única que se sigue vendiendo como turismo sin ser eléctrica

[@cronicasdesdelacripta]

Pues muy bien. Se queda un poco cara ya que entre pitos y flautas está por los 28.000€ y por esa cantidad ya podría tener el techo elevable. Pero bueno al precio de tarifa supongo que luego los concesionarios harán sus rebajas. Es perfecta para el surfing, si vas solo con la tabla o con un colega y quieres estar dos o tres días hasta que se vayan las olas y quedarte ahí durmiendo y al mismo tiempo tiene un tamaño aceptable para conducir en ciudad y un precio menor al de una traveler o VW California, un interior moderno. Está bien la verdad.

[@marinalopez-dhondt6344]

Yo tengo una rifter como vehículo de trabajo y estoy pensando en camperizarla. Pero le encuentro un problema: si quiero cerrarla conmigo dentro, al detectar la llave dentro del vehículo es imposible. Estoy mirando en foros pero no sé qué solución podría tener. Gracias!

[@rafaelangelchia6855]

Excelente vídeo Antonio. Te quería preguntar lo siguiente; yo tengo una peugeot rifter GTline 7 plazas, y me gustaría camperizarla, ¿cuál sería la mejor opción, en cuanto a dónde y cómo poder hacerlo, si en el propio concesionario peugeot o en otro lugar? y si sabes más o menos cómo sale de precio camperizarla, sería genial. Muchas gracias.

[@Hugo-gr6xe]

Sabes si están solicitando los problema de adblu ya en el año 2022?. Me venden uns del año 2021,y me da no se que . Alguien sabe,,e🙏🙏

[@elenaalcover]

Hola!!!, a mi también me gustaría ver algún video sobre la dokker, estuve viéndola el otro día y me gustó bastante, pero me apetece ver las opiniones que tenéis al respecto. La rifter era otra de las posibilidades pero no llega a convencerme del todo

[@TheYupcat]

Hola, querria saber si y cuando esta’ prevista la version hybrid, y sobretodo plugin como la 3008. Muchas gracias y enhorabuena

[@sitomarkez1370]

Hola buenas ,la calefaccion estacionaria supongo que es solo para aire caliente ? Tambien echa aire frio ,lo digo para dormir en verano.

[@rodridominguez6462]

Hola. Tengo una duda que no me quedo clara. Es posible sacar la caja camper trasera e instalar las 2 plazas traseras y tener 7?

[@martindelgadillo1464]

Hola,hola. ¿Estas versiones llegaran a Mexico.?

[@gabrielcerra4820]

Gracias Antonio!! Justo tenemos este coche en el punto de mira como previo a una posible camper. Me queda una pequeña duda, ¿cómo queda de espacio cuando montas la cama? porque vamos a viajar con mastín y me da que no le queda sitio a la pobre. Gracias, un abrazo!!

[@CamperRuteros]

Yo creo que con un mastín no vas a tener espacio una vez hecha la cama. Yo me iría a un tamaño traveller mínimo. 😉

[@gabrielcerra4820]

@@CamperRuteros gracias, qué velocidad!. Bueno habrá que ir a por furgo entonces, muchas gracias por la info y vuestro curro, tenemos ganas de unirnos al club Camper y la culpa es vuestra! ;)

[@CamperRuteros]

Jajaja 🤣 que bueno! Esperamos que pronto podáis disfrutar de vuestra Camper 😉

[@guillemplanella2431]

La instalación camper se puede quitar y poner? Esta bien llevar todo este equipamiento pero si un día quieres tener mucho espacio por una mudanza puedes desmontarlo todo fácilmente? Muchas gracias, muy buen video.

[@CamperRuteros]

Gracias Guillem, En el caso del Rifter es totalmente desmontable, puedes sacar el mueble sin necesidad de herramientas y dejarlo en casa.

[@0scar_Hernandez]

Vaya, pensaba que sería más modular como la traveler... Una pena que no giren los asientos delanteros. No obstante la diferencia de precio la hace muy apetecible. Si sale una versión 4x4 (o alguna opción off road en su defecto) y con techo, sería el copón!

[@pococteam]

Pues ve preparando la cartera....

[@carlosmartin9580]

Enhorabuena por el video!! Tenemos un pastor alemán nos preocupa el tamaño del maletero con la estructura de la cama(sin extender)para el viaje en si. ¿Y se puede sacar fácil la estructura de la cama y dejarla fuera?? Muchas gracias.

[@abellopez1370]

Tengo la misma duda

[@PattryCaribean]

Yo también!!

[@olivaeccehomo]

Hola Antonio, el armario interior se puede desmontar fácilmente o es fijo? Y se podría pedir la rifter solo con la calefacción y la batería auxiliar, sin el mueble? Gracias

[@davidtemino450]

Buen video! Cagada el 1,80 de cama.... Para cuando un video con la dokker?

[@CamperRuteros]

A cambio tienes una “zona” para vestirte entre la cama y el asiento del copiloto. No se puede tener todo en un vehículo de estas dimensiones 😉

[@Josanmoret]

Buen video . Esta Rifter me parece para un uso muy ocasional como camper y siempre que no midas mas de 1,80 metros ya que la cama si eres mas alto lo tienes mal para estar cómodo , para mi gusto le falta cocina , techo elevable y mas espacio para hacer vida dentro . Prefiero una Camper tipo California o una gran volumen con cocina y baño completo

[@CamperRuteros]

Son para usos y públicos diferentes 😉 para un uso habitual en modo Camper se echarán en falta cosas, pero como decía en el vídeo no es el uso al que va destinado . Gracias por tu mensaje 😊

[@davidmj4202]

Hola Antonio, gracias por compartir el análisis de la rifter tan útil pero por lo menos a mi me ha faltado algún detalle de la opción camper como por ejemplo, que espacio queda cuando esta la cama plegada? Queda sitio para poner un wc de estos tipo cubo por si de madruga necesita la parienta ir? (Yo tengo menos problema Para eso :-) ) y la nevera a que temperatura enfría? Gracias y un saludo

[@CamperRuteros]

Hola David, es una gran idea que intentaré mirar más para futuros vídeos, en esta ocasión no tuve mucho tiempo para probar el vehículo. La nevera es una nevera de compresor tipo arcón, estas neveras suelen poder bajar hasta los -18ºC El WC, no lo se seguro, pero igual uno de los pequeños es posible que entre

[@jchalmes]

Buen vídeo. Solo un comentario, no como crítica al vídeo sino por aportar algo, y es que ví en una revisión del (o "de la") Rifter, sin camperizar, que los asientos no recogen lo suficiente. El comentario estaba hecho pensando en familias y viajes largos.. Me habría gustado ver algo de énfasis por tu parte pues, ya que aprecio tu criterio, en cuanto a los asientos. Ah, y sobre la potencia... También me ha llamado la atención que te pareciera bien el motor, viniendo vosotros de una VW180CV 4Motion. Salu2

[@CamperRuteros]

Hola Pepe, Pues la verdad es que no te puedo asegurar 100% porque en esta ocasión no pude viajar muy lejos con ella, si lo aprecias en el vídeo no estaba matriculada, íbamos con matrículas provisionales. En el tiempo que lo probé me parecieron cómodos. En cuanto a la potencia me gustó mucho como andaba, tienes que tener en cuenta que es un vehículo más ligero y con menos resistencia aerodinámica que nuestra furgo por ejemplo. Esto hace que se desenvuelva muy bien aun teniendo menos potencia. De todas formas, si pudiese elegir, me iría a la versión de 130cv 😉

[@sarangdong]

@@CamperRuteros parece con el asiento "confort" IT02 algo mejor será.

[@danielcruzadoponce1407]

Esto se está convirtiendo en más que camper jejejeje o era más que coches.... Hay no que esto es camper van de ruta 😂🤣😂🤣 gran video te estás convirtiendo en todo un profesional a ver si te fichan en la tele😉

[@CamperRuteros]

Gracias Daniel!! La verdad es que estos vídeos dan muuucho trabajo, pero en ello estamos 😉

[@pacoperez4059]

Tiene alguna pega portas pero alguna El depósito para ser un coche Reutero es muy muy justa en viaje por autopista o vías rápidas se queda en poco mas de 400km estirando unos450km. Probado en un viaje a Vigo desde vitoria a 120km Y la suspensión es algo blando

[@abelsanchezalba3703]

Hola buenas, alguien sabe si se puede hacer la camperización con la versión 7 plazas de la tercera fila de asientos o con ella sería incompatible?

[@jerp2873]

Gracias por el video¡¡ yo tengo la versión corta y me ha dado ideas. Por ejemplo para mi seria util comprar la mesa por separado y la funda del asiento. Por curiosidad sabéis donde lleva instalada la bateria auxiliar? Gracias.

[@CamperRuteros]

Creo recordar que estaba bajo el asiento del conductor

[@jordizl]

Muy buen vídeo Antonio! Te lo has grabado todo tú solo? Muy pro! 👍🏼

[@CamperRuteros]

Si! Además en esta ocasión he sido yo solo ya que Noe y Nuria no pudieron acompañarme 😉 Muchas gracias!!

[@jordizl]

CamperVan de Ruta Y seguro que luego lo editas tú todo! No te hace falta nadie! Se nota que habéis invertido en equipos ya que hay tomas muy buenas!

[@CamperRuteros]

Si señor, edito después también 😉

[@jordizl]

CamperVan de Ruta Eres un crack! 👍🏼👌🏼🧔🏻

[@rosafaustino7666]

Buenas! La batería auxiliar donde la lleva??? Por curiosidad. Gracias!

[@CamperRuteros]

creo recordar que debajo del asiento del conductor...

[@rosafaustino7666]

@@CamperRuteros muchas gracias!!!

[@camicafe]

Por favor, al editar intentad igualar el volumen de la música, con cascos es muy mo!esto tener que andar bajando el volumen cuando hay musica y subiéndolo cuando habla el presentador.Por otro lado , como siempre, enhorabuena por el vídeo. Bien explicado, ameno y conciso. Tenéis mi like. Saludos y a seguir así

[@CamperRuteros]

Tomamos nota Carlos, en este caso tuvimos algún problema con el micrófono y por eso hay tanta diferencia entre música y voz. Seguiremos mejorando, gracias por acompañarnos 😉

[@pcrisua]

¿Llegaste a viajar con ella? es que solo me ofrecen la de 100 CV y para la de 130 CV tendría que esperar 3 meses. Actualmente tengo un Seat León de 105 CV y va perfecto consumo/aceleración. Pero me temo que la rifter pesará casi el doble y para hacer kilómetros no se cómo irá. Gracias por tu tiempo

[@CamperRuteros]

Lo siento pero en este caso hice muy pocos km, el vehículo tenía un permiso provisional y no podía moverme mucho con el. Lo poco que lo use fue por carreteras de curvas y me dio la sensación de funcionar muy bien, posiblemente con 100cv sea suficiente, aunque debes tener claro que es un vehículo más pesado y con peor aerodinámica, sin duda lo notarás respecto al León.

[@wuayar]

Que capacidad de maletero se queda con la camperizacion?? Gracias.

[@eu2888]

Dónde se puede comprar la mesa?

[@CamperRuteros]

El preparador de esta unidad es Tinkervan. Pero desconozco si venden la mesa suelta 😅

[@eu2888]

​@@CamperRuteros gracias!!! Contacto con ellos

[@jordsheibar]

Buenas me la acabo de comprar 'y quiero camperizar pero quiero aser la cama no tan pegada al techo ya que los asientos quedan planos.( no se si me explico) alguna idea?

[@CamperRuteros]

Puedes hacerte una base con madera que eleve el maletero hasta la altura de los asientos. Lo que pasa que te va a quedar poco espacio debajo de esa estructura, porque los asientos quedaban muy bajos. Nosotros hicimos algo así en nuestro antiguo Nissan Terrano, en el Blog tienes más información campervanderuta.com/camperizar-terrano-ii-5-puertas/

[@AYALA365]

Muy buena review, lo único que no me ha gustado o convencido son los cambios de volumen tan bruscos, un saludo

[@CamperRuteros]

Tuve algún problemilla con la grabadora durante la grabación 😓 gracias 😉

[@sonyadorprod]

Tengo la rifter long en Allure y tengo pensado camperizarla un poco, pero la verdad esque el modo en que lo han hecho tinkervan, no me ha llamado nada la atención.

[@kika_spiral6058]

Yo me la voy a comprar el mes que viene.. Y la versión esta camper.. No es nada atractiva, creo que se puede quedar mucho mejor haciéndola uno mismo :) con la cantidad de ideas que hay ahora por Internet... A coger lo mejor de cada uno y a reventar el rifter jajaja

[@oriolperezrosende897]

Yo estoy esperando una gtline long y la verdad q los 5000€ que cuesta con la nevera. Lo invertira en hacerlo por mi cuenta calefaccion y bateria auxiliar 1700(y sin escatimar en nada) y si no t quieres hacer tu el mueble he visto empresas que por 500€ te hacen unas muy apañadas.Solo por el echo de llevar la marca se pasan 3 pueblos. En fin tinkervan este se hace d oro a costa de gente que no le gusta espabilarse porque solo moviendote un poco por mas o menos la mitad lo tienes todo. Es mi punto de vista. Quien pueda dejarse 5000€ esta en todo su derecho jejeje

[@sexpresarte4005]

Se puede conducir con la cama montada?

[@enriquemejias6584]

Yo tengo la misma duda. Según he visto en algunas fotos de otras reviews me da la sensación de que en el modelo normal hay que abatir un poco el asiento del piloto hacia delante por lo que no puedes conducir, pero con la versión long o XL no hace falta. Como te comento es la sensación que me ha dado viendo artículos y vídeos, pero no lo tengo claro del todo.

[@bourdon845]

Intéressant

[@inakidc98]

Dónde puedo encontrar esa ducha??

[@rogeliobalderrama8406]

Y cuando lanzan en argentina

[@unamiketaDA]

O sea, se va entre una cosa y otra a 30.000 euros, te gastaras la mitad si te compras una partner o berlingo de segunda mano con pocos kilometros o KM 0 y te la camperizas a tu gusto con una mejor camperizacion, mas util y mejor aprovechado en su espacio.

[@manuelbernabeulahuerta989]

Yo me lo pienso hacer en una Renault exprés que tengo heredada de mi padre que tiene pocos km se puede usar unos años más

[@unamiketaDA]

@@manuelbernabeulahuerta989 Pues si encima tienes furgo que no te costo un duro, lo tienes a huevo para que solo te cueste lo que le metas para camperizar.

[@manuelbernabeulahuerta989]

Comprando un colchón a medida la mesa las sillas sueltas le pones unos depósitos de agua y una pequeña placa solar para cargar la batería para La Luz y las nevera también la vende y el camping gas de cocina y luz te apañas para unas vacaciones yo lo Hecho con un coche normal ya y dormía en saco dormir o tienda hoy tumbado el asiento pero haré algún mueble cocina y una base para el colchón si puedo si no me apaño

[@manuelbernabeulahuerta989]

Aunque me tienta también comprar una pequeña rulot que lleva de todo sin seguro ni itv me ahorro el seguro de la furgoneta me compré un coche potente pensado en eso también ya veré lo que más interese la rulot nueva completa cuesta sobre doce mil pero hay de ocasión también .

[@nancy2186]

Bueno... tampoco está mal para coche de diario, y luego fin de semana para poder dormir....

[@juanalvarado1850]

Gran review

[@CamperRuteros]

Muchas gracias 😊

[@javierperez-cz6rq]

El techo elevable no tiene sentido si no se pueden mover los asientos para poder tener más espacio interior y poder cambiarte de ropa.

[@Culturaoverland]

Que curioso ahora que la gente esta comprando más gasolina que diésel los motores de gasolina son más caros que los diésel cuando siempre ha sido al revés....que manera de tomarnos el pelo

[@rafajgavn2560]

No me lo compro ni con el dinero de otro. Midiendo cerca de 4.8m es tan largo como la Renault Trafic antigua, y no llega al 1.8m de suelo a techo, por lo que no hay altura para tener un mínimo de comodidad. La chapuza del asiento del copiloto para montar el salón es de risa. Cama ridícula de 1.15m x 1.8m.... La Ford Tourneo de batalla larga de hasta 2013 ofrecía bastante más altura interior y una cama más ancha midiendo 30cm menos de largo. Una pena que los vehículos de hoy en día sean todos más bajos en pos de un ahorro en combustible en mi opinión cuestionable.

[@jchalmes]

Pues ha pasado un año y no sé si hay noticias del techo.. :-P :-/

[@CamperRuteros]

No, no las hay 😉 En breve si el COVID no lo impide os traeré una review de otra opción con techo 😏

[@jchalmes]

CamperRuteros ¡Genial! Por cierto, y no puedo aguantarme el ejercer de sabelotodo repelente, me parece que los de CamperTecnologies lo venden. (No sé si escribir aquí incluso el precio, pero vamos, es fácil de encontrar en su web). :€

[@carlosguerrero6346]

👍✌👏👏👏👏

[@gustavoponcesosa2151]

Esta mejor el nuevo Dacia camper

[@lopezben3023]

.- .- -. NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. -. .- -. -. -

[@luissalvador4222]

Y la chica? porque no sale la chica? esto es indignante, como sigas así me borro del canal ! eres un machista !

[@CamperRuteros]

Es que es tímida!!! 😅 No, en serio, últimamente he tenido que viajar yo solo por temas de trabajo, pero Noe saldrá en el canal como siempre 😉

[@arcesylobosoceano2243]

la dacia camperiz es mucho mejor

[@VicEstampida]

No

[@lesvoyagesdelouis6574]

Intéressant