CAMPING-CAR - la longueur est elle importante pour circuler ?

[@laurenced8876]

Pascal est un homme qui est disponible, attentif à nos besoins, il nous accompagne et nous guide. Une aventure aux valeurs généreusement humaine.

[@lionelrosset2746]

Étant donné que je suis un "professionnel "de la route de par ma profession je trouve tes explications très claires et nécessaires aux novices. Félicitations 👍👏. Choix du sujet très intéressant 🥰 Bonne soirée 😉

[@gaylordrousseau3108]

je suis comme vous en porte voiture et d expliquer au gens se quai le porte a faut pourra peut être leur ouvrir les yeux

[@danieljuratovac3705]

Bonjour Je suis d accord avec vous , mais on oublie une petite précision. Plus long , plus haut et plus de Ballants , la tenue de route est mediocre donc Amis de la route rappelons que un pl cc sans de bonnes suspensions pneumatiques c est une savonnette sur la route ! Et Ca l auto école ne l apprend pas. Merci pour la vidéo A bientot

[@spencersixtysix9892]

Une des meilleures vidéo YT sur le sujet. Des explications très claires sur des paramètres importants de la conduite du cc. Bravo ! 👍👍👍

[@pascalsavary2042]

Bravo pour ces explications d'une clareté remarquable. Ces explications sont déterminantes dans la décision à prendre en ce qui concerne le choix du type de véhicule que l'on désire acquérir..... Ces explications permettent également d'évacuer la crainte d'acheter un véhicule long, surtout pour ceux qui veulent passer plusieurs mois par an dans leur campingcar. Merci encore à Pascal pour toutes les videos mises en ligne pour leurs qualités et surtout félicitations pour la vulgarisation de tous les problèmes qui se posent à un campingcariste débutant. Il convient de ne pas oublier Eva, toujours souriante, et qui donne l'impression de former une formidable équipe avec son compagnon de route!

[@michaelblumann9000]

Le choix de la longueur se justifie quand même Pascal, par rapport à la charge utile qu'on veut avoir. Pour celui qui n'a pas le permis PL, qui reste donc en VL limité à 3,5 tonnes, plus le véhicule est long plus il est lourd et moins la charge utile sera importante… sans compter la consommation.

[@alinedufour-bourru5913]

J ai appris ce qu est un porte a faux .Vous expliquez parfaitement les problèmes ,merci.

[@lesmagottes]

Bonjour,étant conducteur routier je pense que tes explications sont très claires et précises et vont rendre service a certains conducteurs de camping car 😏😂 car parfois oupsss ça passe de justesse 😂🤣😂

[@carolineplatov]

Oui il est de bons conseils et je le regarde régulierement ... Merci pour tout ce travail.

[@thierrysd]

Bonjour la famille le seul problème pour moi qui prends le bateau c est la longueur qui joue énormément sur le prix du passage. Pour le reste super explication. Bravo pour cette vidéo super explicative.

[@lucsoree4624]

bonjour Pascale j'ai été routier aussi,,pas facile expliqué le porte a faut ,,petits conseil tous simple ,,vous prenez un camion miniature comme les enfants ont en jouet et ont le manœuvre a la main et cela montre vraiment ce que l'on peut au ne pas faire j'ai appris a pas mal de nouveau futurs routier a manœuvré des semis remorque et camion quant ont le voie en visu ,,,toujours un plaisir de regarder tes vidéos a bientôt Luc

[@hervesendon1361]

Merci pour cette belle vidéo ! J'y ai appris beaucoup de choses sur le porte à faux. Merci au pro de la route !

[@cyrianealeister]

Cette vidéo date maintenant et je découvre l'histoire des visites de cc de la famille Ross inspirées des tiennes. Ce qui me mène plus vers toi pour les recherches de camping-car, c'est qu'en regardant tes vidéos, on sent le "vrai" pro confirmé. Ton concept s'appuie sur toutes tes années d'expérience, ton vécu. J'aurai nettement plus confiance en tes choix tout simplement.

[@michel-u2t]

Bon.... t'inquiètes pas Pascal c'est vrai que c'est pas facile à expliquer mais on a bien compris 😊 Et puis, c'est pas toujours celui qui a la plus longue qui est le meilleur 😂 La largeur compte aussi et pour l'empattement si ça coince c'est pas grave 🤣 Bonne journée 😘

[@demainsurlaroute4937]

Coucou pascal oui le porte a faux est une habitude de conduite! bonne présentation , pour le reste c 'est au gout du chacun tu as raison l'essentiel est la structure! bonne soirée

[@patdemabaro]

Superbes explications 🙂 Peut-être ajouter qu'un grand porte-à-faux fatigue plus les suspensions arrières... Vraiment une bonne mentalité, bravo pour tes vidéos...

[@riclardennais2150]

Excellente vidéo et excellent état d'esprit ! Bonne continuation. Ton expertise 'poids lourds' te démarque nettement de la 'concurrence' !

[@bullattitude6620]

C’était un challenge d’expliquer les tenants et aboutissants des avantages et inconvénients dimensionnels d’un CC. Bravo 👍 on ressent l’expérience et l’expertise. J’ai connu en capucine puis intégral : Piler, 2 pieds sur le frein juste avant un pont parce que le panneau hauteur limitée était absent, réunir toute ses ressources pour entamer une marche arrière de 200 m dans une ruelle où avancer n’était plus possible, ne pas savoir tourner ni à droite ni à gauche pour cause d’empattement long, ou encore être planté posé sur une bosse. Mais tout cela n’est que le revers de vouloir découvrir notre beau pays en osant un peu trop 😉 Ceci dit, le plus important est d’être vigilant et anticiper au maximum. Le coté positif c’est que ces anecdotes alimentent la bonne humeur d’un apéro entre amis 😁 Tu as raison d’orienter principalement tes vidéos « camping car à vendre » sur des aspects techniques, le reste comme tu dis c’est du goût de chacun. J’ai croisé beaucoup de campingcaristes lors de mes périples et souvent les discussions étaient orientées, techniques, trucs et astuces avec une mauvaise foi assumée pour affirmer : « mon CC c’est le meilleur ! 😂». J’ai connu une petite poignée de déçus du CC mais plus pour des raisons qui ont à voir avec la vie en CC. Pour terminer j’apprécie les personnes qui développent des sujets en s’appuyant sur leur expertise et leur (avec un grand S) expériences. Concernant les copieurs, au delà de faire avancer les choses en parallèle comme tu le dis avec fair-play, je dirais seulement : donner une impression d’être de plus en plus expert en tout n’est pas crédible et surtout casse gueule. Enjoy your life

[@Starmania_FR]

Bravo Pascal tu as très bien réagi face aux commentaires sur la vidéo de présentation d'un CC de la famille Ross, ça confirme que t'es un mec bien. Et ce n'est vraiment pas la même démarche, tu proposes un service personnalisé, vous ne vous marcherez pas sur les pieds. Et si j'étais intéressé par le CC qu'il a présenté, en arrivant chez le concessionnaire je ne me présenterais pas de sa part, comme ça j'aurais une meilleur remise car évidemment derrière sa démarche il y a du avoir négociation de commission.

[@christopheperson4381]

Salut Pascal, comme d'hab' je suis entièrement d"accord avec toi au sujet du porte à faux mais tu aurais du rajouter un critère qui me parait important aussi, les voies du véhicule que tu conduis. Car en général, sur un véhicule ou voiture particulière (que beaucoup de monde conduit) la voie avant est plus large qu'à l'arrière, ce qui ne mérite pas ou peu de regarder où passent les roues arrières. Quand j'ai passé mon PL, mon instructeur m'a toujours dit de savoir où était ma roue arrière droite par rapport au bas-côté et de serré la gauche de la route pour avoir une marge de manœuvre pour éviter l'obstacle. Et toujours un œil dans les rétros. Tu te répètes beaucoup comme tu dis mais je t'assure tes explications sont vraies et excellentes. A bientôt pour tes nouvelles vidéos. Moi j'adhère à 100% à tes vidéos car on a les mêmes idées (à part pour le crédit) et je pense la même façon de penser...... compter sur soi-même et ne pas compter sur les autres pour s'en sortir et rebondir.

[@jerome-aimar-korobkoff]

Bonne vidéo pédagogique, simple et utile, merci pour ton regard juste Pascal

[@claudypiret9598]

Merci pour vos explications car je suis un novice et j'attends mon nouveau camping -car , son porte à faux n'est pas énorme mais cela me fait un peu appréhender sa conduite. Votre explication sur la roue intérieure en reculant dans un créneau est vraiment très instructive, c'est ce qu'on appelle un bon tuyau!!! J'ai pris option sur une place dans un hangar pour l'hivernage et il faut faire un créneau en marche arrière entre un fourgon Possl et un profilé Chausson. Si j'ai bien compris, dès que ma roue intérieure est au niveau du pare-choc avant du fourgon, je braque à fond et je n'ai plus qu'à surveiller la proximité arrière d'un mur de béton.

[@fbezza]

C'est tres clair Pascal. Merci d'avoir abordé le sujet des dimensions

[@simongauthier8444]

Bravo pour l ouverture d esprit, c'est toujours frustrant de ce faire copier

[@wovoka64]

Merci pour tes explications vraiment très intéressantes à propos de la longueur d'un CC, c'est limpide, on comprend de suite ce que tu veux nous dire 👍 ton expérience du poids lourd est un plus indéniable, la moto aussi, mais pour d'autres raisons (trajectoires, regarder loin devant, anticiper sa conduite, rouler avec les automobilistes...), bravo pour ta chaîne YT ! A+

[@christophekoulakoff7219]

bonsoir trés bien expliqué , professionnel de la route j espére ! aprés tes explications que certains comprendront comment ce comporter vis a vis d un véhicule lourd et semi remorque merci a toi !

[@Rahan-31]

Salut Pascal, très bonne idée de vidéo ! D'autres idées de sujets pour ta chaîne : Le poids : PV, PTAC, PTRA sans oublier le fameux "masse à vide en ordre de marche" qui est passé sous silence bien trop souvent alors qu'il sera déterminant pour connaitre la charge utile réellement restante dans le véhicule. Motorisation : Comment la choisir en fonction du type d'utilisation surtout depuis l'avènement de l'AdBlue et qui diminue à puissance égale le couple si important pour nos CC. Par ailleurs, je me tiens toujours à ta disposition pour tes problèmes énergétiques. Vive le partage et à bientôt.

[@Lauvadrouille]

Super vidéo !merci pour toutes ses informations tees intéressantes pour les gens qui ne connaissent pas grand chose comme moi 😁

[@jean-claudeducreux9188]

Bonjour Pascal. Pour l'autre KZbinur, c'est plus du partenariat qu'autre chose. Je préfère nettement tes conseils qui sont, à mon sens, bien plus objectifs. Continuez comme ça c'est très bien, bises à vous deux et à bientôt.

[@pierredurand7240]

C'est courageux de s'être lancé dans les explications sur les incidences entre empattement et porte-à-faux : pas évident à expliquer avec des mots. Bon esprit pour ce qui est de l'inspiration d'autres youtubers pour la visite de campings cars : les idées sont à partager, encore plus quand elles sont bonnes. Bref, bravo et 1 pouce bleu de plus :-).

[@Danny-th2li]

C est bien vous ..VOUS Ne voulez pas polémiquer..c est une plate-forme ..CHACUN sa façon de faire...cessons la critique...et regardons celui qui nous convient le mieux... PASCAL s occupe de lui....bravo

[@deys108]

Je te remercie pour tes vidéos ça passe mon temps à l'hôpital et c'est intéressant 👍

[@marilynedutemple1615]

En fait tu devrai donner des cours de conduite au novices 😁 ce serait cool 👍😁🥰

[@bernardmichele2264]

bonsoirs c était à douter que l'on te copie merciiii merciiii merciiiiiii pour tes tutos et vidéos cordialement Michèle et Bernard de rouen

[@patriciam812]

Bravo Pascal pour ton savoir faire et vu tes antécédents on peut te faire confiance . Merci 💚💚💚

[@carreras51]

On tu a tout dit, pour ma part étant ancien chauffeur routier et avoir roulé en camion remorque, une fois décrocher titine, mon porteur était de 9 m donc équivalent à un grand CC avec un porte à faux de 2,50 mètres et bien oui je me faisais parfois des centre ville donc pour moi si je prends un cc comme le tien sa me poserais pas trop de problème. Bon pour les dos d âne et autre endroit ou l'on pourrait toucher le cu du cc il est bon devoir des petites planches de bois sa te permettra de monter les roues arrière, bon le top c'est d'avoir une suspension pneumatiques sa te rehausse assez haut. Encore merci pour tes vidéos

[@airesanslimite1590]

Bonjour Laurent, Je vous ai envoyé un message sur instagram suite aux conseils de nos abonnés.... je vous envoie donc un mail pour vous expliquer les choses en détail. Maintenant que je sais ce que vous faites et que je connais votre recette miracle 😉. À tres vite. Sylvia.

[@thierrymarchic8937]

Merci pour cette video qui aidera les novices. La premiere fois que j'ai roule avec le mien j'ai eclate l'arriere a cause du porte a faux. vous cassez une fois et vous avez compris

[@jm39la]

Merci pour tes conseils grâce à tes visite de camping-car j'ai décidé de plus me prendre la tête avec la restauration de mon vieux camping-car et investir une bonne fois pour tout dans un propre et profitez et le chouchouter

[@bob.solo-06]

Merci pour cette très bonne explication

[@marylenedu3566]

Vous avez très bien expliquer la conduite de camping car ! Bravo ! Bonne vidéo bien sympathique comme dab ! 👍

[@chilechatnomade6712]

Merci Pascal pour tes explications très claires Bonne journée Marie

[@christh5682]

Biens tes explications ; Super conseils de Pascal ; merci de tout coeur. Ai pu/du faire un créneau dans une rue adjacente d'une grande artère, avec un fourgon 6 m de la marque Ch......... en plein Bruxelles . Ceci en plein janvier , pour 5 jours de stage. Bien eu froid aux pieds ; pas de double plancher , alors si j'auto-aménage, surtout Sprinter, j'en mettrai un. Pour terminer avec mon stationnement : merci les Bruxellois du quartier en question ; n'ai pas eu un problème, tandis que mes collègues allaient changer de place toutes les 2 h. Truma / diesel de la marque en question : très bon point pour cela ! Comment fais-tu pour les "gendarmes couchés" ? il y en a des monstrueux...... Bel hiver nomade, Pascal et la Famille ! Grrrreeeee !

[@pascalou8313]

Merci d’avoir abordé ce sujet qui fait parti des préoccupations des novices comme moi. L’autre sujet d’inquiétude, pour moi, c’est la charge utile pour les 3T5.👍😁

[@bouchrabou4038]

Merci pour toutes ses informations,🙏

[@charlinetrimaille5355]

Super vidéo ! Merci Pascal J’avais aussi peur de la longueur, mon 6,50m se conduit super bien !

[@beremye]

bonjour pascal la copie est souvent moins bien que le créateur .tu as des super conseille ta chêne devrais être d'utilité publique .bonne journée

[@legourrierecarnaud1735]

Merci pour ces explications très utiles même si on est un peu au courant 👍🏼👍🏼

[@napoleonbonapart609]

Ha oui 👍👍 je vois de qui tu veux parler lol... Le petit blondinet 👍... Mais il a un problème c'est que lui n'a pas de Ewa "magnifiquementale" ✌️✌️

[@denisaucouturier8498]

Bonjour. Je viens d'opter pour un poids lourd double essieu de 8.87 m sur 2.30 m et 3.20 de haut (Burstner élégance 821). Il ne faut pas avoir peur de la taille. Je m'y suis habitué rapidement. Il faut faire attention au porte à faux bien sur et prendre large sur les coins de rues. En un mois je n'y fait plus attention. Par contre quel gain, c’est un appartement sur roues. Le confort y est optimum. Effectivement l'assurance n'est pas plus cher qu'un moins de 3t5. Aucun regret d'avoir fait ce choix.

[@libertyroad]

Bien parlé pascal , tu as raison y a de la place pour tout le monde , au faite on fait notre premier live samedi à 19h30 passé nous faire un petit coucou si tu est dispo aller biz à vous deux.....

[@missterjungle4770]

Conseils techniques certes mais très pertinents...!!! à prendre en considération aussi lors de sa recherche merci MiMi du Sud

[@DJunNomade]

Merci Pascal ! La chaîne que tu évoques, j'y étais abonné. Comme tu le dis, ses auteurs ont parfaitement le droit de faire ce qu'ils veulent, y compris de plagier. Je constate juste que c'est une chaîne sur laquelle ca commence à tourner en rond et qu'ils semblent à court d'idée... Dommage ou peut-être tant mieux pour eux si ça peut leur permettre de rebondir et de trouver de nouvelles idées. C'est là tout mon souhait pour eux. Il y a quelques chaînes, dont celle évoquée ci-dessus, qui ont sérieusement "attaqué" le salon VDL. C'est leur droit. Je compare le VDL au salon de l'auto. Bien sûr que la plupart des visiteurs n'ont pas les moyens de s'offrir les derniers modèles en vogue. Pas plus que les visiteurs du VDL n'ont les moyens de s'offrir un Notin, voire un Laika (etc...) neuf. Mais ces salons sont des vitrines. Rien de plus. Visiter un véhicule neuf très ingénieux peut parfois donner des idées à des gens qui aménagent eux-même ou réaménagent un CC ou un fourgon. En tous cas, merci pour cette vidéo très explicite quant aux dimensions de nos véhicules et bonne continuation à vous 2 !

[@arssoulle1]

Salut très belle vidéo c'est marrant que tu fasses cette vidéo sur le porte-à-faux ce weekend je viens juste de fissurer mon pare-choc en montant une petite côte😭😭😭

[@golemparker6247]

Hello les z’amis, il y a un petit côté Michel Chevalet avec son célèbre « comment ça marche » dans tes explications. Cela dit c’est très complet et clair.

[@woufti4120]

Merci Pascal, une super infos,

[@dominiquedamit5262]

Merci pour ces explications très claires.👍 Je pense que l'autre voit les dollars de la concession peut lui reverser.

[@yvespinsolle3466]

Bonjour PASCAL et EVA merci pour cette video interessante d'accord avec toi l 'interessant c'est la technique et la fabrication l 'agencement çà depend des gouts et des besoins de chacun.Conseilles tu de prendre des cours de conduite avant la prise en main d'un cc integral sachant que persnnellement je conduis depuis 48 ans je n' ai jamais eu d'accident majeur, je suis au maximun du bonus d'assurance avec tout mes poins.Merci et bonne continuation à vous deux.

[@laurencebasque9586]

Merci pour les bons conseils

[@73649458]

Bonjour Pascal Excellente vidéo , à voir et revoir pour les débutants ! Tu as bien raison de ne pas t'inquiéter de la concurrence que d'ailleurs ce n'est pas une car le niveau n'est pas ditou le même . Rien ne veau l'expérience et toi tu l'as ! Sinon je me permets de rajouter que pour moi il ne faut pas dépasser les 7 metres car au delà même au niveau des prix dans les lieux de garage comme dans les campings n'est plus le même 😉 Ne voyez pas trop grand car pour les petites escapades des week-end c'est beaucoup plus pratique sinon il va rester longtemps au garage le joli carrosse de 8 metres 🤣🤣🤫 Rappelez vous , un homme averti en vaut deux 😜 À tout bientôt là smala 😚

[@jeromehericher5413]

Coucou Pascal les camping car accordéon comme les bus cela existe 😂😂😂. Jeje et val les normands 🤗🤗🤗

[@josianelarre-larrouy6371]

Superbe vidéo 👍👍👍👍👍😉😍

[@jean-michelcauchy3049]

Bonjour bonne explications assez compréhensible juste une précision sur la taille du camping-car, c'est sur l'utilisation qui va en être faite car dans les gorges du Tarn vu la largeur des routes et des virages,un "gros"véhicule peut donner des frayeurs.sinon rien à dire tes explications sont en général bien compréhensibles. Amitiés Jean-Michel

[@jpdu699]

Tous les camping caristes que je connais ont eu des problemes couteux donc ces conseils sont indispensables pour limiter la casse

[@alaingomez3231]

tres bonne explication j:ai detruit mon pare choc

[@BVPhotoSenelor]

Des "éloges" je pense que tu n'en a pas besoin, tu as résumé le coté choix et facilité de conduite assz rapidement et clairement, coté humain on a des retours même aux messages facebook, pour le reste, je rejoins la horde des fans hihihi, et simplement, je ne t'ai jamais entendu monnayer ton savoir a chaque vidéo, perso, la comparaison s’arrête là. bisesà toi, Ewa et à ta ptite famille "into the wild"

[@spartacus29190]

👍👍👍 (un petit live de ton cc, un de ces 4 serait sympa😀)

[@kaiserjl]

Salut Pascal, je ne sais pas si il à copié ton idée, ce garçon me semble honnête, tout comme toi, ce que je peux te dire c’est que le fait de proposer sur une chaîne KZbin des camping cars d’occasion à la vente, c’est pas nouveau . De plus, tu as ton format, il a le sien ( je suis allé voir sa chaîne) vous n’êtes pas dans le même registre , et qui sait, peut-être allez-vous mettre vos idées en commun et collaborer pour le bien de vos abonnés 😉 Bonne soirée et merci pour tes conseils

[@Danny-th2li]

Bien dit ..ne pas commencer a balancer les uns sur les autres

[@boniek7923]

@@Danny-th2li s'il etait si honnete que ca il effacerait pas les commentaires des personnes qui lui ont siignifié qu'il avait piqué l'idee d'une autre chaine ...

[@michelepattaroni5502]

@@boniek7923 il efface tout ce qui ne va pas en sa faveur, c'est le nouveau gourou de KZbin ce monsieur " je sais tout "

[@kaiserjl]

Danny Vous avez raison...mais je constate que malheureusement, ça balance encore et encore ! ( voir au-dessus...)

[@marilynedutemple1615]

Sans deconne tu as raison de changer ta déco😁je me suis permise de donner ton nom à des gens qui cherchent ou qui vendent , ce qui me fait peur c’est de croiser des camions sur les petites routes , ha oui c’est pas j’achète un CC et je roule

[@airesanslimite1590]

Coucou Marilyne, Je lui ai envoyé un message sur instagram, il a été lu mais nous n'avons pas eu dz réponse.... on va donc lui renvoyer un autre message en lui expliquent peut être autrement... 😉

[@marilynedutemple1615]

Et puis la concurrence tu connais 🤪en tout cas merci de ces bonnes info , 👌👍🙏

[@dumonceaumarie-claire3180]

Merci pour cette vidéo personnellement en temp que x chauffeur je suis consciente des longueur extera une seul chose que je peux dire c'est que vos explication sont bien claire mieux même que certain moniteur🤔😉pour moi vous êtes super pour vos conseils ne change rien 👍 pour ma part je décompte les moi pour pouvoir acheté mon cc

[@dumonceaumarie-claire3180]

Honnêtement je regarde aussi familiros pour c est conseilles en famille pour mes petit enfants, car pour les vacances je prend avec moi c est pour cela que je cherche un 4 pl carte grise mais pour le reste non ;j'ai une question que pensez vous j ai une préférence pour le cc équipé au gaz pour le prix au l mais es vraiment plus avantageux pour moi oui mais y aurait il des inconvénient auxquels je n'ai pas regarder je sais que sa consomme un peux plus merci m claire la belge

[@jpdu699]

Excellentes explications, les camping caristes apprennent souvent en essuyant les platres , autant éviter la casse des le debut

[@fb17000]

Tres bonnes explications, bravo

[@pallascecile7034]

Depuis tes vidéos de camping-cars d'occasion, je ne regarde plus les annonces et les photos de la même manière. Mes points d'exigence sont également différents au fil du temps, grâce à tes conseils : double plancher pour une vie au quotidien dans son camping-car, la conception du toit pour l'étancheité… Merci de nous montrer ce qui est véritablement important. Je reste convaincue de mes préférences de déco intérieure,... (pas forcément les mêmes que les tiennes… -- rires -- j'aime pas du tout les grands lits au milieu de la partie chambre… Je préfère le lit fixe sur un côté… j'aime pas non plus le toilette séparé de la douche… j'aime que tout soit compact et fonctionnel, proche et pratique). Comme tu le dis dans cette vidéo, le design est propre à chacun… des personnes aimeront une déco, d'autres pas. Pour moi, les grands salons ne servent pas à grand chose car au maximum nous serons 2 dans le camping-car. Je préfère des meubles en bois de couleur claire, ou pouvant être facilement repeints en blanc ou taupe,... mais le côté bling-bling brillant, ça me rebute d'emblée !!… Une soute assez importante pour pouvoir mettre les affaires hivernales, couettes, couvertures, vêtements… est nécessaire à mon sens, pour une vie au quotidien, en toutes saisons, et partout, dans sa maison sur roues… Voilà, chacun a ses exigences, ses goûts esthétiques et bien sûr, ses conditions de voyage à venir… Merci de continuer tes séries en nous montrant de jolies occasions, en nous montrant leurs qualités… Après plusieurs semaines sans regarder les petites-annonces, j'ai été surprise de voir que les prix des campings-cars et des vans augmentaient ++++… J'ai du mal à en comprendre la raison, si ce n'est l'engouement actuel pour ce type de voyages et de vies… A Bientôt,

[@bachmannbruno8221]

bonsoir encore une super video pour nous on ne changer pas davie on voie avec vous pour avril a demain

[@jeanpierredrault1546]

Tres bien expliqué ! J ai le probleme de porte a faux sur mon p 730 profilé et sur le ferry vers le maroc ça touche l attelage...... Bonne route Moi je pars poir une semaine sur l ile d oleron.

[@vincdesteanne7150]

Merci pour tout c’est très bons conseils.Ca m’aide beaucoup pour faire un choix.

[@christianboyer1336]

Bonjour la famille, moi j'ai un CC de 6m Intégral c'est parfait pour moi, pas de porte à faux, 720 kg de charge et j'ai un scooter derrière sur un porte moto et c'est cool. Pour le reste "charbonnier est maître chez lui" tchao!!!

[@Vanilleetmestoutous4]

Super les explications👍

[@chilechatnomade6712]

Pascal je veux rajouter quelque chose à tes explications. Si tu veux voyager beaucoup avec ton cc et que tu dois emprunter des ponts ou des bateaux il y a souvent une différence importante de prix entre les véhicules de moins de 6m et ceux de plus de 6m. C'est vrai notemment dans les pays we Nord. Voilà 😊

[@fabrice7986]

c’est claire et bien expliquer

[@francky7231]

C’est vrai que pour moi tu es un petit portail avec une petite route il me fallait un véhicule de pas plus de 6 m de long donc j’ai opté pour un vanne et je suis très satisfaite de ce véhicule il passe partout

[@jldp2678]

Très bonne vidéo comme d'habitude, il est vrai que la conduite en CC mais un certain temps pour l'avoir en main, le mien qui est de 1986 la conduite a été complétement différente quand j'ai fais mettre la direction assisté électronique il me semble conduire ma XM de 91, pour moi c'est surtout la hauteur ne pas dépasser 3 M pour passer dans les tunnel après le reste aucun souci PL depuis 70 et ancien chauffeur routier camion remorque pendant 6 ans à l'international. Bonne continuation Pascal Acapulco 56

[@looksium16]

je n'avais pas réfléchit que le porte a faut pouvait être prit en considération sur les montées brutale de la voirie , merci du conseil

[@philippemunier5593]

Merci beaucoup les explication sont très claires ! c'est des conseils de pro, Pascal sait de quoi il parle pour le reste a quoi bon des polémiques, ça ne fait pas avancer les choses ... ou j'aime la chaîne YT et je regarde ou bien ça me déplaît et je zappe moi je me régale avec les vidéos de Pascal et Ewa ... merci encore ! amicalement Philippe

[@brunocollomb-muret6951]

Cc bonjour j'adore tes vidéos tu et cool j'aimerais te rencontrer , pour l'achat d'un camping car américain a Cole de capucine direz par un pick-up

[@jeanmichelreyes6548]

Merci Pascal. Comme je conduis un poids lourd c'est pas un problème j'ai l'habitude mais pour des personnes qui ont jamais conduit de gros gabarit sa peut aider. Je voulais te poser une question pour le poids lourds , Pour la visite médicale dans camping car poids lourds c'est le même que que pour le camion périodique.... Encore un grand merci et très bonne soirée..

[@stromlouis3272]

Je suis aussi conducteur. Il me semble que en camping car il n'y a plus de visite.

[@patdemabaro]

@@stromlouis3272 Si c'est le cas, ça m'intéresse...😁 De où sort-tu cette information..?

[@stromlouis3272]

Il me semble que ce sont les vadrouilleurs dans un live il on tout les deux leur permis poids lourds. Mais renseigne toi au près d'une préfecture pour être sur @+

[@julienfreddy8285]

Bonjour à tous. Gggggrrrrrrrrrrrrrrrrr !!!!!! J'essaie de ne pas m'énerve, d'être posé dans mon commentaire.... Pour être clair, j'ai vu la vidéo du KZbinur 4 fois !! Je voulais être sûr !!!! C'est clairement un copié collé, mal fait certes, je dirais donc une pale copie de ce que Pascal présente !! Pour dire ce que je pense vraiment, mais je n'ai pas de certitude, bien sûr, c'est, je présente un camping car et je me prends 1 ou 2 petits billets... Ça n'a rien à voir avec de la solidarité ou du partage !!! Alors mon avis c'est que il y a suffisamment de place sur KZbin pour que chacun puisse faire un créneau, il faut faire preuve d'un peu d'imagination et pas venir dans les idées des autres. Et pour finir, si je recherche un camping car, je contacte certainement Pascal, c' est un professionnel du poid lourd et du commerce, IL CONNAÎT !!!! C'est très important. Je dedommage Pascal pour ses frais et j'ai de bons conseils !!! C'est un plan WIN WIN. Désolé pour le grincement de dents mais voilà, c'est mon avis. Adressons nous a une personne compétente s'il vous plaît. Merci et bonne soirée à tous. Bisous Belge.

[@rose-lineperrotey1173]

Bonne vidéo merci 😊

[@twin4219]

Ancien chauffeur routier je connais bien la problématique des grands gabarit, c est pour cela que pour moi le fourgon aménagé limite cela tout en offrant les services intérieur d une cellule et bien d autres avantages notamment d usure de la mécanique salut

[@jean-pierrelefevre2157]

Merci Pascal 👍

[@warhard4627]

Personnellement, je trouve que les Ross sont des gens prétentieux et plein de suffisance. Leur orgueil s'est d'ailleurs tout récemment pris une méchante claque au SDVL où ils pensaient passer pour des stars mais où tout le monde les a ignoré tandis que d'autres étaient positivement très entourés. Depuis, piqués au vif, ils crachent dans la soupe et critiquent agressivement les exposants, les constructeurs ainsi que les visiteurs, c'est juste minable !

[@DANIDANI-ei9zc]

On peut pas comparer la classe de " into the Wild " et la familly "crotte " !!! Lol

[@lavilal]

Exactement le même ressenti, je ne sais pourquoi, mais c est comme cela!

[@Danny-th2li]

@@DANIDANI-ei9zc pas très sympa...

[@djaspe]

J ai aussi remarqué avec les ross qu ils détenaient la vérité absolue a tout. Je supporte pas ça!

[@angepolidori1197]

Vos vidéos sont géniales. Je suis en Corse je veux acheter un c.c.

[@ptloup2763]

J'aimerais bien que tu en fasses une émission sur les batteries lithium à décharge lente parce que je vis dans mon camping-car que le weekend et en semaine dans le camion et quand je vois les prix il faut tout changer est-ce que ça vaut le coup pour cet hiver de investir sur des batteries gel où lithium la différence du prix est très grande et aussi les bouteilles de gaz GPL quand je vois une bouteille de gaz GPL c'est pas donné une seule monte tous à 700 € au niveau rendement est-ce que ça vaut le coup merci bien bonne soirée

[@MrFsg69]

Lifepo4 au top et sans danger...😉 GPL 34 litres aluminium idem...😎

[@lavilal]

toujours très bonne vidéo,

[@Gringrin92]

Avec un CC de moins de 7 m on peut aussi doubler sur la troisième file de l’autoroute et c’est moins cher en bateau pour les traversées

[@dominiquescaglia4665]

Tu ferrais un malheur dans le rôle du félon, dans un film de cape et d'épée ! Que physique cinématographique ! 😁

[@nomadeintothewild]

Merciiii 🤣🤣🤣

[@alinedufour-bourru5913]

C est vrai il est tres séduisant, et très pédagogue, un homme charmant .

[@missterjungle4770]

Coucou Pascal ahhhh

[@bellajean5211]

bonjour vous etes super vous deux vous etes simple et d une gentillesse pour aide les autres a ce propos je suis novice je me suis achete un mc louis je voudrais savoir pour ma securite et celle des autre pour avoir un bon detecteur qui fait tout en un merci je vous adore amicallement

[@philippelepelletier7168]

As-tu pu te faire une opinion sur le principe du slide out arrière (Adria Compact, par exemple) ? Si tu en as l'occasion, ton avis serait intéressant car j'aimerais bien voyager "plus court" en conservant le confort de couchages d'accès aisé. Merci.

[@nathjo5924]

Ah les porte à faux et le balayage, je me croirait dans ma formation actuelle 😂😂😂😂