Camping-car pour abonné : Exemple de mauvaise surprise (trop) habituelle

#campingcar #vanlife #fourgonaménagé #nomad
Dans cette vidéo, je vous emmène avec moi visiter un petit profilé d'une marque disparue, un Suncarkits sur base Citroën C25, de 1989.
Annoncé comme en bon état, la visite révélera des surprises, hélas trop habituelles...
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[@thierrydelessonne6819]

Vidéo instructive. Merci Nicolas.

[@user-hb1vg2dd9z]

Bonjour Nicolas! Oh la la!!! Il faut oser demander 9000€ pour un cc dans cet état. Ça frise l'arnaque et la malhonnêteté. Mais quelqu'un comme toi Nicolas avec tes compétences ne peut pas se faire piéger, mais un ou une novice peut tomber dans le panneau. Merci de nous faire partager tes expériences plus ou moins bonnes, avec toi nous apprenons bcp! Bonne soirée et bonne chance dans tes recherches. Remy.

[@claudemacaigne3311]

Bonjour Nicolas, toujours de bon conseil c'est frequent sur des véhicules ayant de l'âge, pas facile de trouver un véhicule pas cher et de bonne qualité

[@stephane4028]

Salut Nicolas, vidéo très intéressante qui permet de voir que tes recherches ne sont pas simples et qui se solde par des déconvenues malgré le déplacement et la visite du véhicule, bon courage à toi et bon weekend 😉

[@papypatrickdunord5262]

Bonjour nico, Merci pour la balade , Il faut retrousser les manches à celui qui veut l’acquéreur, et merci pour ta transparence honnête Il est vrai que les J5 partent en lambeau autour du parebrise et des bas de portières, j'en conduisais par le passé pour les livraisons ; tenu de route en hiver on se fait des petites frayeurs . L'éclairage des phares bof , mais possible mal entretenu par mon patron. Le pire c'était l'estafette Renault , on voyait la route au pied en roulant . Je ne sais pas comment il faisait pour passer le contrôle technique à l'époque (qui sait moins regardant qu'aujourd'hui) Nostalgie A bientôt

[@martineretif5666]

Bonjour Nicolas en effet beaucoup de temps perdu pour rien votre tâche n'est pas simple du tout à bientôt

[@patricksimon7899]

Bjr Nicolas il est évident que dans ces tarifs là hormis de tomber sur un véhicule qui a toujours dormit dans un garage la rouille sur ces années là était toujours présente sur les cabines mal traitées et les fuites de la cellule mal traité dès le départ on fait le reste dommage bon wk Patrick

[@Camper_car_services]

On arrive quand même a trouver des cabines de J5/C25 non rouillées , j en ai quelques exemples, mais étonnamment dans ces cas là, c est la cellule qui est malade. Après, rien n est une fatalité, c est comme une voiture ancienne : si le ou les propriétaires font leur job d'entretien au fur et à mesure, on n'en arrive pas là !

[@patricksimon7899]

@@Camper_car_services Bjr comme on dit vaut mieux entretenir que bâtir !!!! bon wk chez toi !

[@claudineguilmin2771]

Bonsoir Nicolas, Depuis quelques mois (voir 2 ans) que je te suis il ne faut pas te décourager tu nous as tellement montré de beaux '"bijoux" bien entretenus et qui mérités d'etre vus et achetés d'une vingtaine d'années (+ ou -) et je pense quil faut mieux chercher dans cette fourchette de prix (+ ou - 20000 €) et en dessous de ces prix tu risques de te retrouver avec bcp d'ennuis (tu connais) et de la perte de temps (le temps c'est de l'argent). Merci de nous montrer ce pourquoi tu te déplaces c'est une cata!!. Je sais que tu trouveras comme tu as tjrs su le faire de belles choses. Courage. Amitié Claudine

[@sergetorres6148]

Merci Nicolas pour cette vidéo qui étaye ce que tu disais dans ta précédente mise au point. A savoir que depuis quelques temps, les prix demandés sont du ''gros n'importe quoi''. A ce stade , ce n'est plus du ''bricolage'' mais une quasi réfection de l'ensemble. Si le moteur et le châssis sont sains, cela peut valoir le coup, mais avec effectivement un prix de départ plus ''raisonnable'' . Bonne continuation et merci pour tous tes conseils avisés ✌

[@jean-pierrecharbit5934]

Dommage, ce fut un joli camping car mais il aurait eu besoin de travaux régulier et pas de cache misère (ce qu'on faisait dans ma jeunesse sur les voitures pas cher, mais ça n'allait pas bien loin car on avait pas un rond) !

[@martinestock2043]

Oui c'est vrai que c'c'est pas facile, bon courage et merci pour tous ces renseignements bonne soirée

[@martineidier9131]

Bonjour Nicolas. C'est vrai qu'il est pas au top du tout. Il mérite pas se prix. C'est vrai que tu fais bien ton travail et fais nous rêver autrement.

[@jackurquizu9209]

bon petit reportage et très intéressant ! bonne continuation a toi .

[@Nenette.Rintintin]

Intéressant la cellule monobloc a cette époque ! Comme certaines sur 4x4 pickup …!!!

[@user-rl1mv8cx4y]

tout est dit ! merci - vintage en anglais veut dire "ancien" ...et pour le larousse, la définition d'ancien : Qui existe depuis longtemps. Synonyme : âgé, anachronique, ancestral, antédiluvien, archaïque, arriéré, long, poussiéreux, séculaire, vétuste, vieillot, vieux. - 😄

[@sylvieescarmant3103]

Bon courage à toi,

[@pandarobby]

Mon voisin a un Suncarkits sur base C25 turbo D. Il est à peu près dans le même état extérieur que celui ci, sauf peut être au niveau des portes. L'intérieur je ne sais pas. Il y a des années qu'il n'a pas roulé.

[@julienserre1509]

Il n'est pas propre mais faut avouer qu'il est vieux, j'en ai eu un bien pire que ça ^^ Le problème c'est pas forcément l'état mais le prix est déconnant, ce camping car la tu le met a 4000€ si la mécanique est bonne et ça permet a petit budget de prendre la route. Merci pour la visite :) Le coup d'œil du pro ça aide bien

[@Camper_car_services]

Tout a fait. Même à 5000€ pour un bricoleur ça le "fait", a condition de tout refaire soit même. Mais pas a 9000€ en disant que tout va bien, c est là que le bas blesse.

[@oliviercourchay76560]

Malheureusement la corrosion niveau cabine et bas de caisse c'est la maladie sur les j5 et C25

[@JoseCosta70]

Merci pour la vidéo et c'est vrai que retaper tout ça... Ça vous coûtera un bras. C'est meilleur partir vers quelque chose plus cher mais un bon état. À très bientôt.

[@jpdumayet4738]

Sauf pour celui qui sait faire, surtout du temps, 2 à 3 semaines de boulot à plein temps. Ensuite on a pas vu le châssis en dessous, c'est ce qui est rédhibitoire y compris pour le CT

[@marcdesgranges3344]

Bonjour Nicolas. Pas simple votre activité. Merci de cet éclairage. 👍

[@rockhordes83frm78]

Toujours instructives vos vidéos... Avec p'tite story jeunesse perso

[@Camper_car_services]

Merci ! Ça permet de rappeler que je ne suis pas ici par hasard " parce que c est la mode " 😉

[@Pipolette16]

Oups….. je l’avais vu sur le site , dommage que la propriétaire n’est pas fait le nécessaire depuis toutes ses années ?!

[@alexandre6569]

Dommage ,certes minimaliste, mais encore bel aspects extérieur . Très instructif en tout cas .... Le trop grand .....

[@remidehec6502]

Bonjour malheureusement c est trop souvent comme sa

[@lucienlorenzo7802]

beaucoup de ces "anciens" camping car son en (très) mauvais état ......baie de pare brise, bas de portes, joues d'ailes, en plus elle sont doublés, mais.......celui qui SAIT faire il peut ...l'avantage sur celui que tu montre c'est la cellule mono bloc .... de plus il faut penser a un détail est non des moindres ....les pièces détaché en neuf hyper difficile a trouver voir introuvable car plus fabriquer....est je sait de quoi je parle ....j'étais partie sur ce style de produit, j'ai abandonner, j'ai préférer partir un un fourgon ....C25 mais essence....est le refaire entièrement,découper certaines parties,re souder au tig, etc etc travail fastidieux mais aujourd'hui le résultat est LA .....1 ans pour le re faire ....est maintenant aménagement....mais il ne sera pas en VASP.....a l'auto bilan on ma bien spécifier que tant qu'il n'y a pas "d'évier et de gaz FIXE " je peut faire ce que je veux en bien sur ne pas faire n'importe quoi.....!

[@meuniermaryse7136]

La cellule est « bonne »alors qu’elle est pourrie a cause des infiltrations? Je ne comprends pas tout

[@Camper_car_services]

Bonsoir ! Écoutez bien mes explications ! Elle est abîmée sur l habillage intérieur. Mais , au contraire de quasi tous les Ccars de cette génération, elle n est pas constituée d une structure de bois ( pas de tasseaux )avec panneaux sandwichs. C est une coque polyester, comme un bateau. Donc, seuls les habillages intérieur en bois s'abiment, sans conséquence sur l'enveloppe en elle-même. Ce qui est un avantage énorme.

[@jchovet-oe7rs]

Ce cc pourrait être intéressant mais à moins de 9000 euros, et pour quelqu'un qui bricole très bien, parce que si faut faire faire le travail par des professionnels, autant acheter plus cher sans les problèmes !!!

[@patrickmalot9504]

Bonjour. Oui pour 9000 euro complétement Réparé , sinon merci beaucoup. Bien a vous.

[@hervechrismant5135]

Salut à toi. Tu vois la dernière fois j avais mis un commentaire ou j avais fait la reflexion que le marché de CC d occasion était souvent surcoté. Là on voit que j avais raison. A savoir que mettre une annonce à 9000 euros pour un CC vintage de 1989 c est vraiment abusé. Heureusement tu as bien fait de ne pas le prendre quand on voit l état de la carroserie. De l infiltration de partout. Bref ce CC ne vaut pas ce prix. Bien sûr ce qui t a fait perdre ton temps de visiter ce genre de véhicule. C est même pas sûr qu il passe au contrôle technique. Bref bcq d annonces sont dans ce style. Bref pour te dire que ce marché de l occasion c est une loterie. Ou tu tombes sur un vendeur qui a toujours entretenu son vehicule et tu fais une bonne affaire ou tu tombes sur des epaves. Mais mettre une annonce à 9000 euros pour une trapanelle comme ça c est vraiment abusé. J aime ta franchise ou tu as bien vu que cette personne n est pas prêt de le vendre à ce prix là. C est même irresponsable de mettre une annonce de ce type. Heureux que tu le reconnaisses.Bonnes re herches pour toi. Amicalement Hervé

[@gregorynavarro8058]

Comment a-t-il pu avoir son contrôle technique avec la modification sur la direction ?

[@Camper_car_services]

C est une pratique courante que ce retrofit, dans le milieu des autos anciennes ( que je maîtrise puisque c est aussi mon job...mais chut personne ne sait même ceux qui pensent tout savoir 🤣 ) et ça ne modifie pas l' acceptation au CT car les trains roulants ne sont pas touchés, c est un moteur ajouté sur la colonne.

[@stephanerhonealpes7458]

5000 euros max en étant bricoleur et en ayant un ami carrossier ça pourrait le faire ....

[@Camper_car_services]

Exactement !

[@jpdumayet4738]

Oui, une baie pare-brise et des portières à réparer pour qui sait travailler la tôle et manier le semi auto MiG, c'est une semaine de boulot peinture comprise, déjà fait sur un C35 , carrosserie Fiat comme le C25 et J5. Pour la cellule cela peut être plus long car il peut y avoir des surprises un fois déshabillé mais là faut être un peu menuisier. Reste à savoir comment sont le châssis, les encrages, ici corrosion importante=à la casse

[@veronikeparpaillon924]

JE PRATIQUE LA CARAVANE CELA ME CORESPOND DEPUIS 6 ANS ...AUJOUR HUI 61 ANS ET VAIS CONTINUER AVEC SIMPLEMENT... UN CHOIX POUR QUELQUE VOYAGE DE MAI A SEPTEMB S ....OUI LES CAMPING CAR ..AI BEAUCOUP DE DOUTE SUR EVALUER ...TE COMPREND RIEN FACILE

[@mamire77]

Depuis l euros, les gens doivent confondre avec les francs. Ce véhicule est trop cher, trop de frais C était flagrant, le cache misère intérieur. L extérieur est vraiment pourri...malheureusement la dame devra baisser le prix. Merci Nicolas

[@pipioupois6443]

Désolé, ce n'est pas , c'est très mauvais !

[@Camper_car_services]

Y a pire quand même ! Rapport a son âge, la cellule est bien mieux que la majorité des CC des années 80. Tout se refait en fait, mais tout a un prix !

[@francoisegrenier7214]

Une catastrophe avant de te déplacer ne pourrais tu pas demander des photos sur des endroits précis et ainsi t éviter un déplacement inutile et prévenir les vendeurs que si tu viens et qu ils ont menti tu en feras une vidéo ainsi les menteurs seraient plus rare......

[@Camper_car_services]

Bonjour. Bien sûr, mais beaucoup de vendeurs n y connaissent rien du tout et n envoient jamais les bonnes photos...quand ils en envoient ! Cela peut cacher autant des excellentes affaires qu il faut être rapide a trouver comme des vilaines surprises. Tous les beaux exemplaires à prix honnêtes sont achetés sur la rapidité, car si on tergiverse trop il est pour quelqu un d autre plus rapide et moins demandeur ! Donc c est le jeu aussi hélas...