Cамый любимый мотор Вольво B8444S V8 от Yamaha! / Течь масла и замена подрамника Volvo S80 Executive

Cамый любимый мотор Вольво B8444S V8 Yamaha! // Течь масла и замена подрамника Volvo S80 Executive
▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - / @bpmers
▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
В этом видео мы будем снимать самый крутой двигатель Вольво B8444S V8 Yamaha. Менять подрамник, устранять течь крышек, менять сальники, опоры двигателя и еще много чего!
Как доехать? Просто впишите в навигатор «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
[phone]
E-mail: [e-mail]
📍г. Москва, ул. Бажова 17
[phone]
E-mail: [e-mail]
📍г. Москва, ул. Киевская 14
[phone]
E-mail: [e-mail]
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
Ведущий - Савин Александр
Оператор - Денис Печинников
Подпишись на его канал - / channel

[@bilprime]

▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - kzbin.info/door/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew

[@user-jd5lb7xp2y]

Все что вы снимаете, все интересно 👍

[@rosarioagro1445]

Добрый день! Интересное видео. Сам давнее время являюсь поклонником компании volvo, отъездил практически на всем модельной линейке компании. Мои рекомендации, пожалуйста озвучивайте цены, конкретно на подрамник, новый, б/у, хотя бы примерно. Интересно сколько у вас стоит замена свечей в этом моторе v8, а так же роликов приводного ремня и сам ремень. Цены лучше давать отдельно на работы и з/ч. Спасибо! Удачи!

[@user-qp5mq2yz6e]

Это лучший мотор из всей линейки моторов! (У самого такой 330.000 без проблем!) А вы большие молодцы что рассказали именно об этом моторе. Лично мне абсолютно все интересно о V8. Спасибо. Продолжайте в том же духе. 👍✌

[@igorstralchonak1893]

А расход по городу??

[@tcrasr]

@@igorstralchonak1893 вокруг заправки катаюсь 😌

[@dmitriykolganov7511]

самый лучший это , конечно, v8! сам владелец 80ки с этим мотором, один звук чего стоит.

[@michails.6272]

Расскажите о болячках коротко.Спасибо.

[@igorstralchonak1893]

А расход?

[@dmitriykolganov7511]

@@igorstralchonak1893 от манеры езды зависит, по трассе 11-13, если ехать 90-100 на круизе, можно в 9 вложиться, по городу минимум 13, но смысл брать такой мотор, если париться о расходе?

[@olegatomic8078]

Тоже такая довно, масло давило из под крышек, парктроники глючат, по электронике бывают проблемы(то освещение в салоне основное пропадёт, то магнитола(prem. sound) исполняет) гур только в одном режиме работает и в бачке опилки, годы... =) А так, 15 лет(180 тыс.) ничего страшного не случалось вроде.

[@BadlankinTV]

А как же самое интересное?! Балансирный вал ))))

[@r2ventsu]

Сам обладатель хс90 v8, аппарат отличный. Единственный значительный для минус - отсутствие грамотных специалистов в радиусе 1000км, к которым можно обратиться с более или менее серьезными вопросами. Тоже переуплотнял двигатель на пробеге 230к - убили коробку на сервисе, "криво" поставили сальник гидротрансформатора.

[@IiiiGORprotasov]

В плане ремонта мне нарвится подача канала KPower, Ваша подача нравится в плане рассказа технических особенностей, мини обзоров и т.п. Тут конечно можно было рассказать намного больше, какая то недосказанность чуствуется

[@MultiMudlogger]

Любимый двигатель V8. Он же под капотом моего S80. Очень познавательно. Почему бы Вам не сделать отдельную рубрику «из жизни V8». Было бы здорово. Замену свечей дальнего ряда я бы посмотрел.

[@doit2720]

Номер двигателя на боковой крышке не выбит, а на ней имеется наклейка с номером. Номер двигателя выбит на самом двигателе в месте соединения с коробкой со стороны радиаторов, набит вертикально (модель мотора и затем сам номер), сверху с зеркальцем его хорошо видно.

[@x666am09]

У меня тоже 80 с в8 и течи есть, как раз очень вовремя видео выпустили

[@user-gg9hn7wf2y]

Александр всё хорошо, но цены озвучивайте пожалуйста :-)

[@Dorin-1976]

Мой любимец (Т6 2.0 бензин, с прошивкой polestar) - B4204T9. Пробег - 50 К. Еще не подводил.

[@86Yanko]

Мой любимый двигатель 2.5t 231 л.с

[@denismalofeev2967]

Двигатель 2,5Т 231. Также,помнится,в одном из роликов был разговор о стойках (обычных) и до сих пор никакой информации по FourC, у меня в частности на S80 (что,где,как и с чем едят,ресурс,цены,аналоги). Очень интересно раскрытие данной темы поперёк и полностью,заранее благодарю!

[@vladimirya4598]

Собираюсь на V8 менять прокладки, подскажите что за шланг вентиляции вы держите, какой номер у него? Наверняка он у меня тоже задубел))

[@user-bf9fo7yp1o]

Все интересно о этом двигателе. Владею Хс90. Про ремонт Подвески с заменой сайлентблоков заднего моста, очень интересно посмотреть.

[@taksyst]

Здравствуйте. Хотелось бы узнать о моторе 2.0 дизель. С вольво v50 2004 года.

[@andrewgubin9511]

Сам на таком моторе помешан) вопрос: сколько стоит переуплотнение "под ключ"??? Заранее спасибо.Вольвоводам привет

[@Vla12]

Был не так давно на диагностике. Москва, на Киевской. Диагностика заключалась в вытаскивании щупа (пошёл дымок, приговорили вентиляцию). Чего то подключали к компу. Сказали ошибок нет. Аморты проверяли ломиком и качением. По остальному - визуально. Вообщем нехорошее впечатление осталось. Да к тому же на Киевской оказывается в основном Rover. Там даже вывески по Вольво не было на тот момент Так же был задан вопрос - почему при полностью вывернутых колёсах (не важно в какую сторону) при трогании ощущение что машина разуется. Ответ - у моей жены так же. Это резина такая.

[@andreevvsful]

Здравствуйте, у вас нет на примете автомобиля в хорошем состоянии, на продажу, вольво s80 годов 2012 желательно с мотором 3,2 , но можно и другими моторами ?

[@user-dg3qy2hu2c]

Не хорошо так ремонтировать. Запчасти старые не почистили.

[@art.os8]

Почему цены на запчасти не озвучиваете..

[@rashidfayzullin3083]

Приятно смотреть ваши видео! Всё реально грамотно и профессионально. Единственное пожелание - называйте цены на запчасти и работы! Этот мотор многим интересен, но купить Вольво с V8 решаются не многие по причине налог/расход, да ещё стоимость обслуживания и возможного ремонта неизвестна. "Дорого" у каждого своё понятие. Для одного 100тыс. Рублей это кредит на 5 лет, а для другого "слегка взбодрить тачку". Спасибо!

[@user-ch2xx3pi7j]

Цены это конечно хорошо, но они постоянно меняются, а ролики остаются, то есть через полгода цены могут быть уже не актуальными. По аналогии канал LR F.A.Q. мы озвучили цены и что вышло, в комментариях яростным хейтерам взорвали пуканы, писали что "сервис хуже дилера, зажрались, я в 10 раз дешевле в гараже сделать могу" и тд.

[@MrSergeykozlov]

Дорого, очень дорого стоит содержание Volvo. Купить можно относительно недорого, но обслуживание в год в среднм примерно тыщ по 100 (если не экономить на запчастях и стараться содержать машину в отличном состоянии). При этом детали весьма надёжные, просто стоят огромных денег и деталей этих очень много. В среднем - потому что год на год не приходится: иной год отъездишь с тратами в 10-15 т.р., а в другой 200 потратишь... Налог... ну неприятно, что государство обворовывает своих граждан, видимо хочет отделить патрициев от плебеев таким образом, но меня налог не останавливает. Расход бензина вполне нормальный для массогабаритов авто. Дизель, конечно, ест меньше, но дизель - это дизель: тарахтит, зимой можно встрять с летней соляркой, да и вообще у нас в России с соляркой можно всегда встрять... По мне этот движок наряду с рядной атмосферной 6-кой - лучшие движки на легковых Volvo.

[@AlexeyZimbitsky]

Подрамники на v8 страдают, это факт. На моей тоже коррозия проела несколько неприятные проплешины. Заказал с авито, подваренный, в том же месте была проблема. Все как на видео. Хотя, похоже «несущая» часть подрамника не со стороны выпуска, а сверху, со стороны двигателя. Там подрамник выглядит более основательным, не подвержен влиянию реагентов и перегреву от выпуска(перепада температур). На видео ту часть не показали совсем. Мой ждёт установки, информацию по сайлентам, вибрации и сход-развалу учтём) а владелец Вольво с видео просто богач, сначала он форси все поменял, теперь подрамник на новый. Думаю цена работ и запчастей по видео около 150, может и больше. Следит за машиной основательно, молодец. На моей тоже течёт сальник коленвала со стороны коробки, если верить предыдущему владельцу около 150 уже. При этом расход масла 1.25 на 10000. Клапанные крышки переуплотнялись.

[@user-py2gu2ff5v]

Новый подрамник это хорошо, а почему же не отмыли детали, которые установили, так не хорошо делать.

[@HuXo9cE]

А зачем их от отмывать? Для услады наших глаз или чтобы смазку с "рабочей грязью" удалить, чтобы через пол года и сами детали пришлось менять?

[@_MedVed_]

Рубрика интересная! Продолжайте ) Думаю, поможет определиться выбирающим авто с выбором - сложность обслуживания, стоимости примерные хотя бы, сроки и пр. Для меня v8 пока в разряде "мечта", в том числе и из за транспортного налога.

[@AlexeyZimbitsky]

Гбо нивелирует налог при пробега порядка 25000 в год. Это мой опыт. Получается ты платишь как за бензин(если бы не было гбо), но с отсрочкой платежа) налог уплачивается в декабре следующего года. К тому же размер налога - пустяки, по сравнению с ценами на новые машины и переплатой за кредит.

[@_MedVed_]

@@AlexeyZimbitsky такой пробег "не про меня" ) у меня максимум 10 тыс. в год. Пока 2,5t меня катает. Единственное - расход чуть больше, чем на v8, приходится 2,5 крутить там, где v8 тащит на холостых. На новые сейчас вообще не смотрю, то что хотелось бы - стОит неподъемных для меня денег (допустим хс60), а бу на бу менять - опять же вкладываться.

[@user-yp2ze4xs5f]

Добрый день. Нужна помощь. Не могу найти порядок цилиндров ( у меня по 5му не правильная работа).

[@HuXo9cE]

V8 - конечно круто, но все-таки моё 3.2 мне как-то ближе )) Больше видео про "болячки" ХС90 и методы борьбы с ними!

[@Dmitri84reg96]

Макс Варанов мне тоже. Не понимаю самыми 4,4. Лучший Т6.

[@user-vq8lb8fn6b]

@@Dmitri84reg96 при XC90 Т6 с двумя турбинами он уже старый и с проблемной коробке GM... у меня V8 и я очень доволен

[@Dmitri84reg96]

Таблет Таблетов т6 старый????? Вообще он устанавливался до 2013 года. Самый востребованный, а вот V8 уже в 2011 не было. И коробки все Айфсин. Не надо сказок

[@user-vq8lb8fn6b]

@@Dmitri84reg96 в етом комментарий говорилось про XC90, а там первые Т6+GM до 2005 уже совсем не сказка... прочитай немножко ;)

[@Dmitri84reg96]

Таблет Таблетов ясно. Насочинял сам себе сказок и поверил. Хорошо.....сам себя радуешь

[@user-dh9dl8dk6e]

Очень интересно

[@user-sc4fp1lm2t]

"естественно подрамник не дешевый" а почему естественно ?

[@user-kr4xu3cg6w]

Мой 2,5 t -193 л. 1999г.

[@ivansvacko3348]

Интересно. Был вариант из японии, только на xc90. Год 2005 но только 43000 км пробегу. Теперь понятно откуда там што прилететь может.

[@user-ky4sv1mr4e]

Привет, всё интресно. Что мешает сразу говорить про цены изделий? Было бы здорово, если б сразу озвучивали

[@user-wc6tq8kl6h]

Стоимость работ?

[@vadimscheff]

Volvo s80 2009 T6 + чип

[@user-xu9pe5or3k]

Интересное видео! Всегда хочется движок помощнее, но расход и налоги пугают...

[@r2ventsu]

Расход тот же, что и на остальных бензиновых двигателях Вольво, налог - да, выше значительно.

[@user-ih3oq8ul3w]

Ребята, я в шоке. 200 тысяч и столько ремонтов. На моем рено меган уже 500 тысяч и проблем нет, кроме плановых ТО. И это именно рено, та марка, которую многие люди не считают за автомобиль.

[@vitaliyvasyuchenko5263]

Очень хочу такую 4,4... Но это жесть,200тис.пробега и столько проблем. Было 6 БМВ за последние 18лет, пробег около 200,все были свежепригнанные. Ни одного ремонта КПП.гидрака,редуктора и переуплотнения двигателя и тем более замен подрамника. Только ходовка + расходники. Все машинки м52б28 м54б30. Вот и будь умным блин. Хотя очень хочется 4,4 Вольво.

[@Rien859]

Странно. На 10-летнем хс90 4.4 подрамник был родной и в полном порядке. Но это в питере.

[@user-go2by4ji2x]

Жаль Вольво полностью убрали свои 5-и,6-и и 8-и цилиндровые моторы золотой эры своей, могли бы оставить на топ версиях

[@user-fu1zr4pd7i]

Если б они остались, спрос был бы 100% куда больше

[@user-go2by4ji2x]

@@user-fu1zr4pd7iНу сейчас в Европе другая мода, экология и т.д. и Вольво в отличии от всех остальных, честно это выполняет, а не только на определенных моделях. Честность, качество и отношение к клиентам делают их лучшими в мире. На мой взгляд Вольво - это то, к чему должны стремиться немцы

[@user-le5lc3dd6j]

Передняя крышка прекрасно снимется без съема двс.....

[@arturskli]

A u v8 haldex raboatjit padrugomu? Ili takzve sama kak i u d5 iki t5?

[@zakharchiksm]

у v8 полный привод по-умолчанию прихватывает при трогании с места, других отличий не знаю

[@tigras08]

А мне нравится gdi 1.8 92kw.125 lošadok.

[@alexcross9644]

Выхлоп у вас разобрался, потому что недавно ремонтировалась коробка, а мотор по моему мнению не очень, налоговый он и не едет толком машина с ним, т.к. тяжелый он, и ресурсный относительно только лишь потому что не нагружен турбинами. И в ремонте он геморный, одна замена свечей чего стоит и генератор чтоб снять тоже нужно исхитриться. И с балансирным валом проблемы были у них

[@user-dx5zo1qm4h]

Больше про подрамник рассказывал чем про мотор

[@user-hv5dn5yq6f]

Расскажи про двигатель 2.9 плотный обзор минусы и плюсы !)

[@user-sc9hw7fc1t]

Самый плохой двигатель, спрошной Гемор.

[@armenparunakan355]

2,5t/2, 4D

[@user-tz1de8qr9c]

Самый лучший автомобиль в мире в данной компоновке!

[@AlexeyZimbitsky]

Подскажите, тепловой зазор клапанов на v8 регулируется? Есть регламент? Пробег 300, похоже никто этим не занимался никогда, стоит ГБО.

[@Aspirantik89]

Какой расход газа у вас на этом двигателе? И какое поколение гбо установлено? А так же основной режим передвижения какой? Спасибо :)

[@AlexeyZimbitsky]

Денис Мельниченко режим город/трасса 30/70. Расход летом 15 газа, бензина хватает надолго летом, почти сразу переключает на газ. Зимой поменьше газа, побольше бензина ест. Мои пробеги : 500 км в неделю, так в неделю зимой на 500 рублей бензина заправляю, он уходит на прогрев. Поколение 4, недавно зарегистрировал, это было несложно.

[@user-gq3zd4ii7x]

@@AlexeyZimbitsky и ск пробег на газе общий?

[@AlexeyZimbitsky]

Вадим Ищенко около 160000

[@AlexeyZimbitsky]

Александр в ходе Live вчера сказал, что лучше их не трогать))) идеально)

[@ZZZ-fv4tv]

У меня такой толь XC90🥰👍😘

[@user-yn9lh7jl4q]

Добрый день, подскажите пожалуйста есть вибрация на руле когда тормозит вольво в 50 поменял тормозные диски и колодки и все равно есть что может бить ещё?

[@Moderat.]

Подвеску проверяли? Салентблоки,рычаги,советуют проверить каждый на износ,возможно там и сидит дефект.

[@user-yn9lh7jl4q]

@@Moderat. просматривал все на сервисе и + заказывал развал на новых тапках с резиной

[@HfwFREDDY]

Станислав Панкрашов обратите внимание на суппорты тормозные. Там тоже бывает выработка.

[@user-yn9lh7jl4q]

@@HfwFREDDY посмотрю

[@21cars75]

Вчера вольво с таким двигателем торговалась на аукционе в дубае. Если кому нужны запчасти пишите . Могу под вас взять машину и отправить в Москву !

[@alexlunev7769]

Ремонт коробки, подрамника, насоса гидрача, ходовки, подвески, + двигатель перебирался... Да! Эта машина очень ваша любимая, бабло можно качать на ура. Скорее всего машина служебная, иначе такое в говнищее вваливать столько денег выгодно только для автосервиса.

[@alexlunev7769]

И это на пробеге в 200 тыс?

[@alexlunev7769]

В 200 тыс на некоторых авто только масло, фильтра, и не значительная мелочь.

[@alexlunev7769]

И ещё озвучьте сумму которую хозяин с дуру ввалил в неё

[@Dickozill]

@@alexlunev7769 это что за машины, они из того же класса и с левым рулём?

[@olegatomic8078]

У меня 200к пробег, ничего страшного и не предвещает вроде, масло давило и насос гура пришлось приговорить. Ничего не подгнивает, хоть и Питер. В целом всё радует большим ресурсом, особо не насилую.

[@tarastaras7036]

У меня V8)

[@lexxlutor7735]

3.2

[@user-dn9to5xc3e]

купил в америке на аукционе слегка битую S80 v8 за 600 $. жду растаможку . посмотрим что за зверь

[@HuXo9cE]

Интересно, во что вам станет авто после границы и доставки?

[@raspanko2848]

Ну как ?)

[@user-yq3yo9vc5x]

@@raspanko2848 лучшая тачка что мне доводилось водить. Единственная проблема что продать не могу давно.

[@listovv9292]

Да уж, десять лет подрамника нет. Маловато будет!

[@user-em9jo5nf6n]

Да v8 вещь но затраты она разденет но это стоит того. Вторая машина лада веста новая но после нее садясь в вольво с v8 как в раю за рай плотить надо

[@ZZZ-fv4tv]

Я кайфую

[@Vla12]

Если у владельцев будет желание обсудить данную ситуацию - буду очень рад.

[@user-fu1zr4pd7i]

У 80ок очень страдают передние крылья в арках😜если говорить про гниль)

[@user-tx6xy1mk3r]

V8 зверь - а есть психи кто на него улитки вешал и получал 600+ лосей

[@user-gl8mm5vb9y]

Какой расход у 4.4?

[@AlexeyZimbitsky]

По компьютеру зимой 15,6. Это средний. У меня стоит ГБО, расход газа летом 15 л по факту. Это s80.

[@Dzyubatolik]

12-13 трасса , 20-22 город

[@tarastaras7036]

Игорь Гогович Как на педаль давить. от 13 и до бесконечности))))

[@user-cq3tx9yy9c]

От 9 до 15

[@MrSergeykozlov]

На XC90 средний (живу за городом) 14, по городу в районе 19, по трассе - 10. Зимой 92-й бензин, летом - 95-й.

[@user-um8jr8gp2r]

Каждый день ездит ...и за 10 лет 200т.км.

[@user-ms3xz7wr8w]

Москва уничтожила подрамник...вот и всё))на юге таких проблем нет))

[@user-qh4ye6ff4z]

3,2

[@user-vg4qg5dd7h]

Видео называется самый любимый мотор а про мотор так ничего и не рассказал, зря посмотрел ролик…

[@vladimirkopylov8212]

развели чувака заварить и всё

[@krestonosec461]

Ямаха 4.4 это лучшее что было у этой марки

[@user-xt2vo7sf2s]

Двигатель ямаха для вольво турка ты

[@user-ez6hq2cz7m]

Интересно 🤔 а сколько пройдёт двигатель B5204T8?

[@alexcross9644]

гидравлический домкрат 300 пройдёт думаю, а дальше как обслуживать

[@user-ez6hq2cz7m]

@@alexcross9644 спасибо.

[@dgorgbmw77]

После перечисленного и увиденного. Желание к вольве отпало... Что такое 200000т.км это неочем

[@i.v.r.4792]

Да уж, 3.7 это волк в овечей шкуре. Не удивительно что хозяин не хочет менять авто.

[@alexp3834]

I.V.R. Какой 3,7? Если ты про объём, то там 4,4 литра

[@volvolvo1206]

т6 6284т

[@maver1kkk]

Это хлам

[@Dmitri84reg96]

К двигателю V8 отношусь негативно. Вижу одни минусы. Тяжелый (убивает управляемость и динамику), жрет много - но едет мало, обслуживать очень проблемно и дорого. Не понимаю чем он нравится? Я б S80 только с Т5 или D5 хотел. Но важен полный привод - поэтому моя 3,2 (с D5 нереально найти на вторичке). Но и 3,2 неплохой.....зимой конечно кушает жадно.

[@just4_fun438]

Сгнил подрамник это позор для вольво!

[@user-sk6lq5pd7l]

Продаю прекрасный вольво s 80 с живым v 8 в отличном состоянии

[@user-cq3tx9yy9c]

Откуда вы

[@user-sc9hw7fc1t]

Хорошие машины не продают Никогда.

[@maksimperov6866]

Да блин машина столько стоит, а мотор от лодки. Печально, что такая крупная компания сама не делает двигатели... Тупо тарит дешевые моторы у других. Все в ценник упирается, хотят больше заработать. Если б чуть чуть докинули бабла, можно было б от немца мотор ставить на конвейере.

[@Dmitri84reg96]

Ну расскажи про 3,2. Шикарный мотор, у кого спизди.....ли? Не менее хороший Т5, D5.....кто автор????

[@genektristan8682]

Это мотор , был специально разработан совместно с Вольво. И только японцы взялись за это нелегкое дело - поставить v8 поперечно . Так что батенька читайте матчасть!

[@user-hx8wd2iv5f]

т5 а лучший т6 3.0

[@bilprime]

▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ

[@user-jm7nf2pe6e]

Как будто рекламный блок на радио,слишком высокая скорость речи.

[@user-vv1xj2ym8u]

Хорошая скорость речи, слушайте фразы а не слова.

[@vikrrud9514]

Те кто топят за Т6 и 3.2 - мне жалко вас,вы видимо вообще понятия не имеете,на чем ездите))

[@user-jq3pl7xi8k]

Vikr Rud если выбирать между т6 и v 8 что лучше?

[@vikrrud9514]

@@user-jq3pl7xi8k однозначно V8, проще во всем и дешевле

[@user-gl8mm5vb9y]

Какой расход у 4.4?

[@volvosiberiav8758]

Игорь Гогович 15-17

[@user-kr4xu3cg6w]

@@volvosiberiav8758 у меня 2,5t 193л, по городу 72л бака 95 хватает максимум на 550 км. 4.4 жрёт Больше.

[@volvosiberiav8758]

Александр Кшуманев , у нас пробок в городе больших нет, и 4.4 легче этот кузов таскать, сейчас с большим прогревом на автозапуске, максимум 18,5 ...

[@user-vq8lb8fn6b]

при XC90 с V8 у меня 12.7 в Болгарии с около 10% пробег по городу и средняя скорость 60 км/ч за 13000 км статистика - www.spritmonitor.de/en/detail/942505.html?cdetail=1

[@user-sc9hw7fc1t]

@@user-vq8lb8fn6b Крутой дневник Вы ведёте. У меня по Московским пробкам Вольво С70 2.5т больше жрет чем Ваш ХС90.