Videoda da söylediğimiz gibi bu sadece bir eğlence videosu ve tüm pilotlarımızın işleri gerçekten çok önemli. Eğer ne varmış diye bir düşünceye kapıldıysanız lütfen 18:40 dan sonra bahsettiklerimizi dikkatle dinleyiniz. Hepinize iyi seyirler. 👋🏻
@yoruknuri01 Жыл бұрын
Hocam uçağın beklemeye alınması ne demek yolcu uçakları belli bir irtifada sabit durabilirmi kısa süreli
@yasinakbas5858 Жыл бұрын
SESİ MONTAJLAYIP TELSİZ ŞEKLİNDE YAPILSAYDI DAHA GERCEKÇİ OLURDU
@elissyoutube Жыл бұрын
Abi Bir Gün Benlede Yapalım ya 😅😅😅
@cagdase.9736 Жыл бұрын
Elinize sağlık güzel video. Tek eleştirim: hocamız arada gerçekten bir sanal duvar var gibi davranarak konsola hiç bakmadan, sadece kendi ekranlarına bakarak komutları verseydi daha gerçekçi olurdu düşüncesindeyim. Yine de emeğinize sağlık, güzel video olmuş. Bu içeriklerin otopilotsuz vb. farklı kombinasyonlarıyla devamını bekliyoruz :). (hatta bir dahakine tecrübesiz birini bulmakta zorlanırsanız, ben talibim :))
@murathankoca9525 Жыл бұрын
Pilot degilim ama ben indiririm o ocagi tekerleklerin nasil acildigini gerekli kontrol tuslarini tarif etseler indiririm panik yapmadan
@mehmetbodur1949 Жыл бұрын
Sevgili Dostlarım; bu video da, stresi yönetebilmek için oluşturulan “ ortak lisan” ile çok basit tariflerle,anlaşılır biçimde sıfır bilgili naif bir kişiye o uçağı indirebilecek ÖZ GÜVENİ verebilmek önemli idi. Biz bu videoyu hazırlarken hiç bir ön senaryo çalışması yapmadık. Bilinmeli ve video da da dikkat edilmelidir ki : İniş çift autopilot (A/B) devrede ve autoland olacak şekilde, Uçağın da tüm teknolojik kapasitelerinden azami şekilde istifade edilerek gerçekleştirildi. ( Başka türlü iniş zaten mümkün olamazdı ). Tüm eleştiri ve takdirleriniz için çok teşekkürler 👏😂
@azeriamazon2988 Жыл бұрын
Sayın Mehmet Bodur, videoyu izledim ve muhteşümsiniz!!!
@nisatuncerrr471511 ай бұрын
elinize emeğinize sağlık süperdiniz
@Elifk878711 ай бұрын
Hocam keşke Pegasus havayolları Trabzon kazasının kokpit ses kaydını dinleyip bir yorum yapsanız. Çünkü orada eğitimcilik geçmişi olan kaptan ile first officer arasındaki konuşmalar çok eleştirildi.
@bombacimulayim145311 ай бұрын
Hocam süper bir anlatım. Autobrake ve Thrust reverser de kullansaydık keşke :) Belki kuyruktan rüzgar alıyor ...
@cihantay510 ай бұрын
Hocam hep merak etmişimdir. Autoland olmasa uçağın 1 kere düşeceği varsa 2-3 kere düşürüp düşürüp kaldıracakmış gibi gelir bana. Ayrıca Autoland'e direktif ile almak mümkün mü?
@ozan8030 Жыл бұрын
Türk yayıncılığı gelişiyor. Ciddi anlamda kaliteli bir içerik olmuş. Trt belgeselde kendini geliştiriyor çok iyi içerikler görmeye başladık.
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz.
@yigitaka45686 ай бұрын
Ayşe Hanım’ ın algıları inanılmaz kuvvetli. Çok başarılı bir pilot olabilir. Gerçekten nadir rastlanacak bir kabiliyet. Hasbelkader bir amatör pilot olarak söylüyorum, ben izlerken gerildim, Ayşe Hanım son derece rahattı, kokpitteki cihazları sanki önceden biliyor gibiydi ve direktifleri harfiyyen uyguladı. Hocamızın da zaten bu işin duayenlerinden birisi olduğu belli. Çok güzel bir videoydu, hazırlayanların ellerine, yüreklerine sağlık.
@altanalkantv5 ай бұрын
Kesinlikle çok doğru bir tespit.
@selcukkukrer-ow3lx3 ай бұрын
Ama bu gerçek olsa stres oranı bu kadar az olmayacağı için yolcuda bu kadar rahat ve başarılı olamaz diye düşünüyorum.
@formulaaaaaaaaaaaaaa18 күн бұрын
ha ha ha,torpili olmadan seçmelere girsin bakalım da herhangi bir havayolu şirketine girebiliyor mu ?!!!
@AmiralGeneralAladeen3 күн бұрын
@@formulaaaaaaaaaaaaaapilotaj olusam işsiz mi kalırım yani ?
@amocv Жыл бұрын
Yanliz hoca cok cok iyi! Inanilmaz güzel tarif ediyor herseyi. Bütün herseyi bilsebile, herkes bu kadar güzel ve anlasilir talimat veremez
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Bildiğini anlatabilmek zordur evet.
@Direktus Жыл бұрын
Ayşe Hanım süper iş başardı. Yerini adını bilmediği enstrümanlara süper hızlı adapte olup operasyona geçti.
@coskuarsiray Жыл бұрын
yüksek zeka seviyesine haiz bence.
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Zeki ve söylenileni anlayan insanlar gerçekten var bana inanın :)
@SuatKurga5 ай бұрын
@@TakeOffChannel.Buna söylediğimi anla,anladığını uygula denir.
@nihatdurmaz8632 Жыл бұрын
Yolcu bayan pilotumuz her ne kadar da similasyondan uçak indirdiysede söylenenleri hiç eksiksiz yaptığı için uçak başarıyla iniş yapmıştır. Hanımefendi demek ki pilotluğa yatkın bir kişi kendisine bu cesaretinden ve de kabiliyetinden dolayı kendisine tebrik ederim. Demek ki böyle gerçekten uçakta bir yolcu olsa uçağı indirebilecek cesaret ve kabiliyete sahip bir kişi. Ayrıca hanımefendiyi yönlendiren ekibe de tebrik ederim. Her şeyi karşı tarafın anlayabileceği bir şekilde izah edebildi. Her iki tarafta çok başarılıydı.
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Ben de yorumunuz için teşekkür ederim.
@berkeray88418 ай бұрын
gerçek hayatta hiç bişey belli olmaz yorumunuza katılmıyorum
@MeselayersizTv7 ай бұрын
Pilotluğa yatkın diye birşey yok pilotluk bi refleks değil daha dikkatli diyelim.
@geardownn5 ай бұрын
Video ağır kurgu ve şovdan ibaret.
@mtrecordofficial Жыл бұрын
Yolcunun maharetini değil direktifi verenin kalitesini gördük
@ozunl Жыл бұрын
Bence ondan ziyade uçağın teknolojik desteği baya iyi gibi
@tolberbertol8488 Жыл бұрын
Yolcunun zekası ve çabuk kavrama yeteneği on numara. Hocanın sakinliği ve kalitesi zaten tartışılmaz.
@muslumagah8812 Жыл бұрын
Videonun amacı o zaten nasıl bir yolcu olursa olsun profesyonel bir destek ve teknoloji ile indirebilir diyor
@Cihan2003 Жыл бұрын
Yok bee Kadın da yetenekli Bakrsan bence başardı
@delaredodegilred4608 Жыл бұрын
Kesinlikle dediğin gibi. İş yolcuda değil direktif verende
@necomecoo Жыл бұрын
kanalla ilgili gördüğüm ilk video ve videodaki kimseyi tanımıyorum o yüzden objektif yorum yapabileceğim, bu testin gerçek koşullardan muhtemelen uzak olduğunu söyleyebilirim. kadının iletişim ve kavrama beceresi açık biçimde deha düzeyinde, söylenen her şeyi saniyesinde anlıyor uyguluyor ve unutmuyor, uçakta böyle bir yolcu denk gelecekte telsizden yönlendirilecek zor iş. öte yandan uçağın kendi kendini indirmesi muhteşem teknoloji.
@serdaremir28709 ай бұрын
Hocanın kalitesi muazzam. Bu hoca bana herşeyi öğretebilir ne varsa eski toprakta var ya.... Hayranım hayrannn
@alaska8659 ай бұрын
Pilotun üstün kalitesi Ayşe hanımın pratik zekası harika
@dinceryamanlar Жыл бұрын
Uzun zamandır aklımda olan bir soruya verilen muhteşem cevap bu. Öncelikle Ayşe Hanımın takip ve dikkati, eğitmenin mükemmel detaylı ve sakin tarifleri bu işin iki kilit noktası oldu. Her zaman bir yolcunun uçağı indirmesi imkansız deniyor ancak pilotlar gibi diğer insanlar da yatkınlığına ve verilen eğitime / bilgisye dayanarak bunu başarabilir. Son derece uç bir örneği bizlere sunduğunuz için çok teşekkür ederim. Merak ettiğim her şeye tek videoda yanıt vermeniz harika olmuş.
@alpvv Жыл бұрын
Başaramazsın arkadaşım başaramazsın. Hayat Böyle herşey toz pembe değil. 1-Kokpite giremezsin. 2- Girsen telsiz frekansını kullanmayı bilmezsin. 3-Bilsen hangi frekansa bağlanacağını bilmezsin. 4- Hadi bildin, seni böyle yönlendirecek adamı bulamazsın.
@mehmetbodur1949 Жыл бұрын
Gelişen teknoloji ve yapay zekanın havacılıkta kullanılması; bu ve böylesi olaylarda başarıyı artıran etmen oluyor Yorumlarınız için teşekkürler
@lifereaction7368 Жыл бұрын
Bence halen daha imkansız çünkü inişte hava ,pist ve rüzgar durumu gibi çok önemli faktörler var
@j.e.f480811 ай бұрын
Zaten günümüzde uçak uçurmanın zor bir yanı yok. Gerekli talimatlar verildikten sonra herkes kolaylıkla bir uçağı indirebilir sonuç olarak autoland dediğimiz bir teknoloji mevcut. Bir yolcunun sorunsuz uçan bir uçağı autoland ile indirmesinde şaşırılacak bir şey olduğunu düşünmüyorum. Ama bu çok mantıklı bir senaryo değil çünkü uçakta hiçbir acil durum olmadan 2 pilotunda faaliyet gösteremeyecek hale gelme ihtimali yok diyebiliriz. Ve açıkçası uçakta bir acil durum olduğundada autoland ile iniş sağlanamayacağı için bir yolcunun bir yolcu uçağını indirmesi çok zor olur. Bir yolcunun bir uçağı indirmesi imkansız denmesinin sebebi bu. Bu videodada uçağı indiren yolcu değil uçağın kendisiydi zaten. Yolcunun fren yapmasına bile gerek yok aslında Autobrake i MAX seçeneğine alsalar yolcunun hiç müdahalesi olmadan uçak dururdu zaten. Ve pist dışına çıkma riskinide almazlardı.
@muhammet8888910 ай бұрын
Bu sadece bir simülatör. Bunu ben de yaparım
@berkingston Жыл бұрын
18:50 mühendisin yaptıgı uçağı sürüp 3 tane meslek var diyor öz amcam
@nap0lli436Ай бұрын
Teknoloji ile gelişen 3 meslek dedi dikkat et
@erdoganerylmaz15 Жыл бұрын
10 yıla yakın flight smülatör programı ile evimde sanal havacılık ile uğraşıyorum. Kendimce çok eyleniyorum. Gerçekten hem kaptanım, hem de hanımefendi çok başarılıydı. Kaptanım her direktif verdiğinde, evet o düğme şurada diye içimden geçirirken hanımefendi çok kısa sürede o düğmeyi bulup direktifi yerine getirdi. Müthişti. Çok keyifle izledim.
@erdoganerylmaz15 Жыл бұрын
@@onurozdamar6568 eglenilmez, eğlenilir... Türkçemizi düzgün kullanalım. 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
@erdoganerylmaz15 Жыл бұрын
@@onurozdamar6568 bir uygulama çözer o işi.
@m4n4nik10 ай бұрын
Evinizde ki sanal havacilik kokpiti ne kadara mâl oldu acaba?
@arcura1611 ай бұрын
Pilot hocamız çok tecrübeli,eğitimli ve beceri sahibi ben ekran başında gerildim pilot hocamız maşallah son derece sakin. Allah kaza bela vermesin hocama.
@ataparsx Жыл бұрын
fazla duygusal bir anımda mı izledim videoyu bilmiyorum ama gerçekmiş gibi duygulandım. Ayşe hanıma gerçekten yürekten tebriklerimi sunuyorum soğukkanlılığın ne kadar önemli olduğunu göstermesi açısından son derece önemli bir çalışma
@woodtree9975 Жыл бұрын
Hahhahahhaah
@gumshoedemon Жыл бұрын
Aynı şeyi hissetmişiz, deli olmadığıma sevindim ❤
@Mib54310 ай бұрын
Bunun neyine duygulandiniz tam olarak?
@ataparsx10 ай бұрын
@@Mib543 Halbuki Türkçe yazdım ama?
@Selviremkaplan9 ай бұрын
Ayşe hanımın İngilizce biliyor olması direktifleri daha hızlı algılamasını ve kolaylıkla komutlara karşılık vermesini sağladı. Videoda emeği geçen herkesi tebrik ederim
@Oner_Kurukuz Жыл бұрын
Cihan hocam işte 10 numara video. Daha önce kimsenin bunu yaptığını sanmıyorum. Harika bir içerik. Tebrikler.
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Merhaba, bilgi açısından yurt dışında benimde takip ettiğim Captain Joe ve Mentour Pilot isimli pilotların kanallarında benzer videolar işlendi.
@gumshoedemon Жыл бұрын
Ay nasıl heveslendim ya , zaten bu aralar uçak kazalarına sarmıştım, bir iki kavrama kulak aşinalıgi vardı yerlerini filan görmüş oldum, similasyonu deneyeni izledigim halde heyecandan delirdim gerçekten pilot olmak ne kadar heyecanlıdir kim bilir, teşekkürler video icin❤
@onurakbal7857 Жыл бұрын
Gerçekten efsane video olmuş. Tebrik ederim. Uçaklarda teknolojinin ne kadar gelişmiş olduğunu da bir kez daha görmüş olduk.
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@mehmetbodur1949 Жыл бұрын
Dünyada teknoloji ile gelişen ve bundan en üst düzeyde istifade eden iki meslek var Birincisi TIP diğeri de Havacılık Sevgilerimle
@ibrahimpolat331710 ай бұрын
Hocamız harika kibar ve güzel bir anlatımla keyif katmış. Kendisini ve hanımefendiyi kutlarım.
@barisbalkanci9905 Жыл бұрын
Allah tüm operasyon yapan uçaklarımizi pilotlarimizin kontrolünden çıkarmasın. Çok güzel içerik. Teşekkürler.
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Amin🙏🏻
@sem2094 Жыл бұрын
@@TakeOffChannel.Hocam bi şey merak ediyorum. İstanbul izmir arası ortalama 400 km mesafe. Uçağın hızı ortalama 1000 km/h. Normalde istanbul izmir arası uçuş o zaman ortalama 25 dk sürmesi gerekmez mi? Neden 1 saat falan sürüyor? Araştıryorum bulamadım
@thesenate8268 Жыл бұрын
@@sem2094 her zaman sabit hızda uçmuyor o hıza ulaşması için de belli bir zaman gerekli, bi de kalkış aşaması, iniş aşaması gibi şeyleri hesaba kattığımızda 1 saati bulduğunu tahmin ediyorum, havacılıkla ilgili hiçbir şey bilmiyorum onu da belirtmek isterim :D
@sem2094 Жыл бұрын
@@thesenate8268 mantıklı 😀
@iwawlvoyvoda5384 Жыл бұрын
@@sem2094 pastanın üstüne çilek olarak da uçakların seyir hızları genelde 800km/s civarındadır 🗿
@TechWormX11 ай бұрын
evde ocağı çakmakla 3 seferde zor yakanlar burada goy goy yapmış :) anladığım kadarıyla otomatik bir sistem uçağı indiriyor. burada siz sadece bazı ayarlamalar yapıyorsunuz. hoca zaten anlattı teknoloji çok gelişti diye...
@bencilpeople5884 Жыл бұрын
Ayşe hanim tebrikler heyecanlanmadan cok sakin bir sekilde tüm komutları başarıyla yerine getirdiniz
@orkunemir282411 ай бұрын
Böyle yumuşak anlatımlı hocamız herkesin başına keşke diyorum bende yapsam ekip olarakta harika olmuşsunuz olgunluk bir başka böyle hocalar oldukça kalite artar
@suleymanaydemir575 Жыл бұрын
41 yıllık havacilik hayatimda bu heycanıda yaşadıgım için çok mutluyum. Allah korusun başıma gelirse yapabilirmiyim diye ayrıca kendimi mental olarak test ettim. Allah mecbur etmesin!
@geardownn5 ай бұрын
Video ağır kurgu ve şovdan ibaret.
@measerv5 ай бұрын
@@geardownn Bişeyi de beğenin aq...
@Arapcasarkicevirileri202211 күн бұрын
@@geardownnne bekliyorsun ki gerçek uçakta denetmesinimi.
@TheAydaydo Жыл бұрын
Hocamız bi'daha böyle direktif verecek olursa iki pedala aynı anda aynı güçle basılmasının çok önemli olduğunu ayaklardaki dengesizliğin uçağa direksiyon olarak yansıdığını özellikle altını çizerek belirtmesi gerekir diye düşünüyorum. Yolcu haklı olarak o dengeyi sağlamakta zorlandı ki az kalsın uçak pistten çıkacaktı.
@FurkanKarslYildiz3641 Жыл бұрын
Bence en mantıklısi Auto brake aktif etmek
@frkngln Жыл бұрын
@@FurkanKarslYildiz3641auto break ne ve pistteki dengeyi nasıl koruyor?
@FurkanKarslYildiz3641 Жыл бұрын
@@frkngln Otomatik frenleme sistemi, bunun gücünü pilotlar ayarlıyor ve ona göre uçak piste teker koyduğu anda frenleme yapıyor dengeyide rudderlar ile yapıyorlar
@agahgokdag184511 ай бұрын
Arkadaşımın Pejosu yolun kenarındaki beyaz çizgiyi izliyor.Dalıpta şarampole düşmesin diye direksiyona müdahale ediyor.Milyon dolarlık uçak neden pistin ortasındaki çizgiyi takipte yetersiz kalıyor?...(dengeli çift pedal basmak gibi )
@FurkanKarslYildiz364111 ай бұрын
@@agahgokdag1845 Dengeli çift pedal basmak çok ayrı konu. Şimdi 2 pedal var hem rudderlari hareket ettiren hemde frenleme için kullanılan. Sağ pedal sağ iniş takımlarının frenini sol pedal sol iniş takımınin frenlerini kontrol ediyor. Senin anlattığın çok farklı birşey. Yerde giden arabayla havadaki uçak bir değil uçağın rüzgar etkeni var en temiz güvenli olan manuel iniş. Ha dediğin olayda şöyle var İLS ile sıfır görüş inişler yapılıyor ama genede tekerler piste değdiği anda manuele alıyorlar.
@ayshanaslanova9006 Жыл бұрын
Havacılık ❤ nasıl mükemmel bir meslektir pilotluk❤️Asla gerçekleşmeyeceğini bildiğim halde hala havacılıkla ilgili videolar izliyorummm…Emeğinize sağlık
@senaalbayrak5891 Жыл бұрын
Neden asla diyorsun?
@ayshanaslanova9006 Жыл бұрын
Çünki 30 yaşındayım,bilindiği gibi havacılık yaş sınırlı bir meslek,gerçi ben lise yıllarından istiyordum ama,malesef yaşadığım ülkede pilotluk eğitimi kadınlar için yoktu..Ben de ekonomi okudum..Kısmet
@yagizonderofficial Жыл бұрын
@@ayshanaslanova9006 abla 18ime yeni girdim şuan uçak teknisyeniyim umudunu kaybetme
@senaalbayrak5891 Жыл бұрын
@@ayshanaslanova9006 ne diyebilirim benim açımdan üzücü bir durum bu. Keşke biraz daha erken olsaydı ama dediğiniz gibi kısmet. Umarım ekonomide çok çok başarılı olursunuz.
@ayshanaslanova9006 Жыл бұрын
@ramoneslincoln6356 çok teşekkür ederim ama ,bizden geçti.Sana başarılar dilerim😊
@AviationGuide Жыл бұрын
Süper kaliteli bir video. Türkiye standartlarının üzerinde. Tüm ekibe teşekkürler 👏
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Cemal Türkoğlu Kaptanım çok teşekkür ederiz yorumunuz için. 🙏🏻
@alenciftci Жыл бұрын
Türkiye standardının üzerinde falan değil. Her şeyi yapanlar Türk zaten. Kendinizi şöyle küçük görmekten vazgeçin artık ya. Bence Türkçe konuşan insanların zeka ve algı düzeyi çok yüksek.👍🏻
@Rabia-og9bb Жыл бұрын
Türkiye standartları üstü derken ? Ülkenizi bu kadar küçümsemeyin
@rinnylovey5 ай бұрын
@@Rabia-og9bbsus lan
@ahmetkaya8395 Жыл бұрын
Havacılıkla ilgili, bugüne kadar izlediğim en güzel video içeriği olmuş. Ve izlerken, sanki gerçek bir uçağın başında ben varmışım da, insanların canı bana emanetmiş gibi inanılmaz heyecanlandım 😄 (En çokta, hız değerlerini girdikten sonra gaz kollarının iki yanındaki tekerlek gibi olan şeylerin dönerek ses çıkarması insanı geriyor, ya da en azından beni 😄) Ayşe hanım ı gerçekten tebrik ederim 👏
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Çok teşekkürler.
@agahgokdag1845 Жыл бұрын
merak etme ,konsantre olan herkesi...:)
@mehmetkuyu6429Ай бұрын
2 yıl aralıksız war thunder oyuncusu olarak izledim videoyu. İlk pilotsuz yolcu uçağı indireceğim günü bekliyorum. Herkese başarılar.
@SierraMikesWorld Жыл бұрын
Güzel bir çalışma olmuş, tek eleştirim en başında yolcu'nun telsizle nasıl iletişim kuracağını anlatmamanız olacak. Çünkü ben o koltuğa otursam kuleyle nasıl iletişim kuracağını bilemezdim, bulana kadarda baya bir zaman geçerdi. 🙂
@YaseminTekeArslan Жыл бұрын
evet benim de aklımdan aynı şey geçti, eğer kulenin frekansında bırakmadılarsa gerisi anlamsız
@MeselayersizTv7 ай бұрын
Sen kulaklığı taktığında zaten bağlı olacaktır çünkü uçuyor uçak her daim kule ile bağlantıda uçak. zaten kule seninle iletişim geçmeye çalışıyor olacaktır. böyle bişeyi canlandırmak saçma
@youarebeingwatched9108 Жыл бұрын
film gibi izledim, özellikle Ayşe Hanım'ı tebrik ederim. Bir dahakine radyo değerleri gibi değerler set edilmemişken ve telsiz üzerinden konuşarak denenmeli bence. @TakeOffChannel ' a da bu güzel video için teşekkürler.
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Biz de Size bu yorum için teşekkür ederiz 🙏🏻
@selahattinerdogan60 Жыл бұрын
Sevgili Mehmet Bodur Hocam’ın sesini duydukça eğitimdeki günlerim aklıma geldi. Bizde emeğiniz var ellerinizden öpüyorum hocam saygılar,sevgiler.
@sonaymetin Жыл бұрын
Süper yaa… Tüylerim diken diken oldu. Valla hanımefendiyi tebrik ederim. Hocamız da şahane yönlendirdi. 👏🏻👏🏻
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
teşekkürler yorum için. 🙏🏻
@LofiZen-Beats-666 Жыл бұрын
resmen yaşadım izlerken rabbim tüm hava personelinin yardımcısı olsun .
@keremince2298 Жыл бұрын
Bir an simülasyon olduğunu unuttum, eyvah uçak pistten çıkacak diye heyecanlandım 😅
@beytullahtemur42911 ай бұрын
Insanın pilot olası geliyor şu videoyu izledikten sonra. Çok keyifliydi. Teşekkürler bu güzel eğitici video için.
@Doxish Жыл бұрын
İnanılmaz iyi bir video olmuş. Tek temennim evet böyle bir olay yaşanmaz diyecek kadar nadir olsa da havacılıkta kurallar kanla yazılmıştır ve her kokpitte hiç uçak ucurmamis birinin anlayacağı kadar net ve görsellere dayanan bir checklistin olması gerek. Bir bölmede durması, radyo iletişiminin nasıl sağlanacağı, autopilotun nasıl kullanılacağı ve yoke, throttle, brake sistemlerinin nasıl işlediğini anlatan bir kitapçık kesinlikle olmalı diye düşünüyorum. Bu kitapçık charter uçuş yapan firmanın merkez üssünün bulunduğu ülkenin dilinde ve İngilizce olarak iki bölümü olmalı.
@metehan959 Жыл бұрын
Söylediğinin hiçbir faydasının olmayacağını, vakit kaybı ve kafa karışıklığından başka bir sonucu olmayacağını düşünüyorum.
@umitsen175711 ай бұрын
kabin görevlilerine pilot kadar olmasa da bazı temel eğitimlerin verildiğini hatırlıyorum. muhtemelen böyle durumlarda kabin görevlileri devralır uçağı. böyle bir olayın yaşanmışlığı da vardı sanki.
@babyleyd9 ай бұрын
Harika bir video olmuş, kendim uçağı indirir gibi hissettim. Sakin kalmak çok önemli. Verdiğiniz yönlendirmeler çok ustaca gerçekten. Pilotlarımız ile gurur duyuyorum, ne kadar zor bir meslek olduğunu da hissettirdi. Ayşe hanıma da tebrikler ben izlerken gerildim, çok sakindi. ❤
@seyitguvenc4317 Жыл бұрын
Sayın komutanımın emeğine ve bilgisine sağlık. Ayşe hanım da gayet başarılı bir şekilde tepki vererek uçağı indirdi. Güzel bir video olmuş.
@usilver717 Жыл бұрын
Cihan bey en çok ta heyecanlanan sizdiniz 😃 Kanalınız 100 binleri 🚀geçer inşallah az kalmış. Samimi ve doğal tarafınız çok seviliyor, başarılar 💪🏼
@orhaneren4081 Жыл бұрын
Bu harikaydı. Buna benzer videoları bekleriz. Pek iyi özel yetki şifreleri ile içeriden de yolcuya daha az iş yaptıracak şekilde uzaktan bağlanarak bunların tamamına yakınını yapılabilir. Bizim İnsansız dronlarımız misali
@bozkurtmete14832 ай бұрын
Kaptan Pilot olarak yazıyorum hanımefendi gayet başarılı idi, tek kusuru indikten sonra frenleme esnasında rudder’ları gerektiği gibi kullanamadı gerçek uçuş olsaydı uçağı pist dışına savurması kaçınılmazdı. Mehmet Bodur hocama saygılar.
@VeBilal Жыл бұрын
çok güzel bir video olmuş. Eğitimcinin verdiği telkinler mükemmel. Psikolojik olarak karşısındaki kişiye telkinlerde bulunması ve anlatım tarzı oldukça şaşırtıcı. Kırmızı yelekli beyefendiye hayran kaldım vallahi keşke fırsatımız olsa da böyle mükemmel bir insanla çalışma şansı yakalasa herkes..
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Mehmet BODUR hocamız 👍🏻👍🏻🥇
@cpt37.11 ай бұрын
Emergency bir durumda bu kadar sakin olunamayacağı bilinse de çok güzel bir simülasyon izledik. Teşekkürler
@muratgol6768 Жыл бұрын
Efsane bir bölüm olmuş. Tebrik ederim. İniş anı çok heyecanlıydı.
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Teşekkürler Murat Bey 🙏🏻
@frat99878 ай бұрын
Böyle yayınların devamı gelmeli ülkemize yetenekli pilotlar kazandıracağına eminim.
@emre.semihbeys10 ай бұрын
Çok geliştirici ve heycanlı video olmuş emeğinize sağlık emniyetli uçuşlar
@alexemre119711 ай бұрын
Sonuna kadar izledim. Acayip eğlenceli ve heyecanlı. Kokpitteki tuşların ve kolların en azından ne işe yaradığını öğrendik
@yeldagul3905 Жыл бұрын
Çok heyecanlıydı sanki orda ben kullaniyordum uçağı. Tuşların ne işe yaradığını bilmemenin stresi ve uçmanın verdiği keyifle izledik 🎉❤ emeklerinize sağlık.
@sabina6579 Жыл бұрын
videodaki arka plan gercek degil demi yani pratik icin yapilan sanal birsey
@yeldagul3905 Жыл бұрын
@@sabina6579 simülatörde tuşlar gerçek görüldüğü gibi. Sadece gökyüzü gerçek değil tabiki. 🙂
@emirkaya5192 Жыл бұрын
@@sabina6579 uçak gerçek ucuyormu yoksa deneme yapmislar
@emrebalkan9501 Жыл бұрын
@@emirkaya5192gerçek uçan bir uçağın kokpotine sıradan birini geçirip iniş yaptırırlar mi hiç kardeş biraz mantık ya simülatör eğitimi bu gerçek değil tabiki
@cagankudal94 Жыл бұрын
helal olsun valla demek yolcu olarak uçtuğu uçakta pilotlara bir hâl olsa koca uçağı sağ salim yere teker koyduracak mükemmel uyum cidden bravo
@mikailozer7683 Жыл бұрын
Elinize sağlık çok güzel bir video olmuş. Tam bir ekip çalışmasının önemini vurgulayan güzel bir anlatım. Bu tarz videoların devamını dileriz.
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Teşekkürler 🙏🏻
@MetinElmas-n7o11 ай бұрын
Maşallah çok güzel beyefendi okadar güzel sağlıklı bir şekilde herkesin anlaya bileceyi şekilde anlatıyorki maşallah diyorum,ama hanım efendi de hiç zorlanmadı maşallah sanırım deneyimlidir diye düşünüyorum allahım korusun cümleten hepimizi herkesi inşallah amin 🤲🤲 pilotlarımıza maşallah maşallah 🧿
@sinancoskun6335 Жыл бұрын
Bunu seri olarak yapmalisin. Cok heyecan vericiydi.
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Simülatör serisinde onlarca video var geriye dönük aklımıza bir şey geldikçe yapmaya çalışıyoruz. 🙏🏻
@erdeminoffff Жыл бұрын
ChatGPT yapay zekası rehberliğinde uçak indirmeyi deneyebileceğiniz bir video olsa süper olurdu.
@leventkarayel5118 Жыл бұрын
Havacılığa çok merakım olmasına rağmen hiç uçmamış biri olarak zevkle izledim çok teşekkür ederim kardeşim hocamızında hanım kardeşimizinde emeğine sağlık harika bir video olmuş
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz özellikle Havacılık’a merak olmayan insanlara da Havacılığı sevdirebilmek bizim için onur verici.
@oarslan635011 ай бұрын
Normalde bu kadar uzun süre bir video izlemem ama çok heyecan vericiydi, sonuna kadar izledim. Çok harika bir uygulama olmuş, teşekkürler.
@dronetalia Жыл бұрын
İyi hoca ve akıllı öğrenci kombinasyonu mükemmel olmuş
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
👍🏻👏🏼
@ilkcanustoglu53 Жыл бұрын
Ayşe hanımı da Hocamı da ayrı ayrı tebrik ederim. İkisi de çok güzel bir iş çıkarmış. Özellikle hocamın anlatımına hayran kaldım. Ben lise yıllarımda bir dönem havacılığa merak sardığım için bir süre Microsoft Flight Simulator X’de amatör şekilde uçuşlar yaptım. Bir kere de yarı profesyonel bir simülasyon merkezinde sadece landing deneyimi yaşamıştım. O yüzden hocamın anlattığı kavramlara yabancı değilim ve çok rahat şekilde anladım. Hep hayal etmiştim başıma böyle bir olay gelse uçağı indirebilir miyim diye. Bu video sayesinde kendime olan güvenim daha da arttı. :)
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Yorumunuz için Teşekkür ederiz.
@cakarnamik9017 Жыл бұрын
Vallahi çok heyecanlandım. Çocukluğumdan beri uçarım. Müthiş empati kurdum. ❤
@volkannazllar4108 Жыл бұрын
Yahu uçak tam anlamıyla durup motorlar susturulduğunda niye gözüm yaşardı bilemiyorum. Neredeyse her çocuğun hayalidir pilot olmak ve büyük bir çoğunluğumuzun olduğu gibi benim de hayal olarak kaldı. Çok keyifli bir video idi teşekkür ederim. Edit : Şu an aklıma geldi, ya en başta kule ile iletişim sorunu yaşansaydı neler yapılması gerekiyordu. Kulaklıklar devamlı kule ile iletişim halinde değildir sanırım, yani bir tuşa basmak ya da frekans ayarlamak gerekiyor ? Böyle bir durumda brief de alamaz yolcu, ne olacak ?
@F16pilotHydra Жыл бұрын
Işte soylemedikleri en önemli konulardan biri de bu Boeing marka uçaklarda hem yoke üzerinde hem de mcp yani otopilotu kontrol ettikleri panelin iki ucunda da PTT push to talk yani basılı tutarak konuş mantığı ile çalışan düğmeler var. Ona basmadiginiz sürece kimse sizi duyamaz. Airbusda da sidestickin tetiği var comm tuşu olarak.
@Haluktataramaz Жыл бұрын
@@F16pilotHydra hocam bi tanesin bee, eyvallah
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Bunu atladık biz, ama zaten acil bir durum senaryosu değil bu direk olarak kitabın ortasından başladık. Ama tahmin yürütüyorum öyle bir durumda zaten cevap alınamazsa ve kokpitte birisi oturduğu yanına giden jetler tarafından gözlemlenirse aktif olan frekanstan düzenli aralıklarla uçak aranarak basması gereken tuş anons edilir konuşması için sanırım.
@magneticmonopole Жыл бұрын
Arkadaşın dediği gibi o konuşma butonuna basmadan kimse sizi duyamaz ve işin kötüsü şu, konuşmadan bir yere gitmeye çalışırsanız biraz tehlikeli olabilir. Düşünün ki hava trafik kontrolörleri size acilen yanıt vermeniz gerektiğini söylüyor ama siz konuşma butonunun yerini bilmiyorsunuz. Böyle bir durumda hava trafik kontrolörleri sizi potansiyel tehdit olarak tanımlayıp hava kuvvetleriyle iletişime geçip durumu onlara devrederse işler sakat. Belki de terör saldırısı ya da uçak kaçırma vakası olarak algılanabilir sonuçta bu durum. Düşünün hava sahanızda bir uçak var, sesleniyorsunuz ama cevap vermiyor.
@volkannazllar4108 Жыл бұрын
@@TakeOffChannel. bilgilendirme için teşekkürler
@oguzhanalak5441 Жыл бұрын
-İNİŞ TAKIMLARINI AÇ -İNİŞ TAKIMLARINI AÇAYIM MI ? BİR ZAHMET :) MUKEMMEL BIR VIDEO OLMUS EMEGI GECEN HERKESE COK TESEKKURLER BIZIM GIBI HAVACILIK ILE ILGILENENLER ICIN HARIKA BIR CALISMA YOLCUMUZ COK BASARILIYDI KAPTAN HOCAMIZIN HEPSININ EMEGINE SAGLIK
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Teşekkürler, iyi seyirler.
@idarnart Жыл бұрын
Bu video yurt dışında olsa milyonlarca izlenirdi umarım youtube algoritması öne çıkartır cidden çok güzel bir konu olmuş tebrikler
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Türkiye’de havacılığı hep beraber geliştireceğiz arkadaşlar.
@idarnart Жыл бұрын
@@TakeOffChannel. 17 yaşındayım en büyük hayalim bize bırakılan havacılıktan 10 katını bizden sonraki nesillere aktarmak.
@huxleybourne5 ай бұрын
Otopilotla indirmek boyle zahmetli ise gerçekten uçak indirmeyi siz düşünün. Helal olsun
@lost12255 Жыл бұрын
Uçak sonunda sağ salim indi ama yolcular çok korktu😂
@erkanatalay6005 Жыл бұрын
Bir yolcu kesinlikle ucagi indiremez
@serhankapucu58855 ай бұрын
Korkunc
@hakimkeles1970 Жыл бұрын
Çok güzel bir içerik olmuş. Halkın tamamının havacılık, denizcilik gibi hayati konularda eğitilmesi şart ama maalesef yabancı dil konusunu bile çözemiyoruz
@sinandonmez1582 Жыл бұрын
KZbin da bu zamana kadar izlediğim en güzel videoydu. Komutanımıza saygılarımı arz eder, sizlere de daim başarılar dilerim. Ellerinize sağlık.
Жыл бұрын
Ay 4900 oldu düşer miyiz hocam 😂 oturduğum yerde heyecandan ölüyorum. Sağımı solumu unuttum sizi dinlerken 😅 Şahanesiniz ❤
@Emre_ulysses11 ай бұрын
Ayse cok cok iyiydi, hic sasirmadi, hep odaklandi, panik yapmadi, helal olsun. Boyle bir durum olsa citkirildim der guvenmezsin
@polatemiine Жыл бұрын
Harikaydı gerçekten iniş anında ben izlerken bile heyecanlandım ❤
@srts9299 ай бұрын
İndirdin madem, hazır koltukta iken körüğe kadar da götürseydin ya 😅. Şaka bir yana değerli hocamın konuya ne kadar hakim olduğu anlaşılıyor. Ayrıca indirmeye çalışan hanımefendiye de hiç stress yaptırmadı. Hanım efendi de tek seferde komutları yerine getirdi. Tüm ekibi tebrik ediyorum.
@atagoker Жыл бұрын
en büyük hayalim pilot olmaktı. boyum uzun olduğu için havacılık fakültesinde git basket oyna denmişti :( keşke bu tarz bir simülasyon işini bende parası karşılığında yapabilsem :(
@oscar7569 Жыл бұрын
Benım de en büyük hayalimdi gözlerim bozulana kadar..
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Parayla uçuran simülatörler var buradaki gibi profesyonel bir simülatör uçmak için belki Ayjet’i arayıp sorabilirsiniz ama dışarıda da daha basitleri var.
@taregsami10 ай бұрын
Ayse kaptan: - Hocam ben bu isi cözdum, bir tur daha aticam..🤣
@ibrahimalbrk7348 Жыл бұрын
Gerçek durumda böyle sakin olmak imkansız
@lordofsunshine Жыл бұрын
Evet katılıyorum. Bu videoda yolcu kabinde yalnız olmalı ve kule ile sadece telsizle konuşarak iletişimde olmalıydı, konsept yanlış olmuş.
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Bu durumun gerçek hayatta olması da imkansız :)
@erdemkurnaz Жыл бұрын
Yolcunun bir miktar İngilizce bildiğini yada en azından birkaç kelimenin anlamını bildiğini düşünüyorum, bunun yanı sıra hocamızın anlatımı muhteşem, izlediğim çok keyifli videolardan biri diyebilirim tşkler ☕🇹🇷
@aliayen Жыл бұрын
Bir kez de manuel kontrollerle inmesini isteseydiniz keşke 😊
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
O zaman tadımız kaçardı :)
@aliayen Жыл бұрын
@@TakeOffChannel. evet çarşı karışırdı muhtemelen 😀 bu videonun yurt dışı muadilini seyretmiştim, orada manuel kontrolle iniş de deneniyordu. Airbus olmasına rağmen güzelce çakıyordu uçağı, sizde 737 yi bir kaç dakikadan fazla havada tutamazdı herhalde
@furkan4421 Жыл бұрын
Nasil yani otomatik olmasa direkt cakarmiydi
@xcllence2304 Жыл бұрын
@@furkan4421 çok zor manuel indirmek ciddi tecrübe ister
@myway2719 Жыл бұрын
Ben flight simülatör de çok uğraştım ama manuel hiç indiremedim iniyor ama tek parça hâlinde kalmıyor maalesef 😂
@mehmetaliberber24525 ай бұрын
Ya nedendir bilmiyorum ama sanki gerçekten uçağı sorunsuz bir şekilde indirip onlarca insanın hayatı kurtulmuş casına sevindim ve gözlerim doldu 😊
@alperusa14 күн бұрын
Dalgasız denize herkes kaptan.
@aykutksbr11 ай бұрын
Kadın yetenekli den ziyade similatörde olduğu için rahat. Gerçek bir uçakta olsa can korkusuyla panik yaparak bu kadar verimli çalışamazdı
@mythri3026 Жыл бұрын
Uçağın ne kadar güvenli bi araç olduğunu tekrar anladık
@yusufkara6435 Жыл бұрын
Herkesin gece rüyalarında kurduğu senaryo
@hayridemirkol114 ай бұрын
Hocamızın güzel anlatımı ve pilotun soğukkanlılığı oldukça muhteşemdi güzel bir içerik olmuş emeği geçen herkese teşekkürler 🙏
@gokenz Жыл бұрын
Çok güzel video olmuş hayalim 2 pilot bayılırsa uçak indirmek 😂
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
Allah korusun diyelim. 🙏🏻
@Duplicity752 ай бұрын
Güzel olmuş.. Bence bir iniş checklist'i eklenebilirdi. Yani şurada şunu yakalayamazsan, Go Around yapıcaz, o zaman TOGO moduna getirip, kolu çekip, autopilot'tan çıkarman lazım vb..
@halamisusacaksin22110 ай бұрын
Uçağı pilot olmayan her insan indirir ki. Önemli olan indiğinde yaşıyor mu😂
@nazan6055 ай бұрын
😂😂😂😂
@ByPOLAT582 күн бұрын
Uzun zamandır izlediğim en mantıklı videodur bu kesinlikle. 👏🏻👏🏻👏🏻
@MiRiHeSeNLi Жыл бұрын
oğlum uçak çoktan düşmüş haberiniz yok 😂😂😂
@serhankapucu58855 ай бұрын
😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂
@ozgurkarasu7210 Жыл бұрын
Muazzam bir video muazzam.Ellerinize sağlık.Hep düşünmüşümdür bu durumu .Ayşe hanımıda tebrik ederim. Tekrar ellerinize sağlık.
@yasindogan1435 Жыл бұрын
Herşey güzel de yolcu kuleye nasıl bağlanacak başta onu söyleseydiniz
@umitercan646211 ай бұрын
Sadece bir pilot olarak düzeltme yapmak istiyorum. Sanki herzaman otopilotla iniyormuşuz gibi algılanmasın. Sadece düşük görüş şartlarında otopilotla iniş yapıyoruz o da senede toplasan 5 i geçmez. Onun dışında tüm inişlerimizi otopilottan çıkıp manuel olarak gerçekleştiriyoruz.
@geardownn5 ай бұрын
Video ağır kurgu ve şovdan ibaret.
@Scot18974 ай бұрын
Bana da öyle geldi hiç haberi olmayan bir yolcu bu kadar anlayamaz uçaktan.@@geardownn
@vaccaro1966 Жыл бұрын
Yorum yapmayı unutmayın dediğiniz için yazıyorum. Yolcunun pilot olmadığını varsayarsak ki video zaten "deneyimsiz yolcu" diye isimlendirilmiş ... Herhangi bir yolcu kokpite nasıl girebiliyor? Kokpit kapısını içeriden açtılarsa demek ki içeride uçağı güvenle uçurup indirebilecek biri var. Kabin ekibinden biri bu kapıyı açtı ise, inanın deneyimsiz bir yolcudan çok daha deneyimlidir, niye o indirmiyor? Deneyimsiz bir yolcu telsizden konuşmayı nasıl başardı? Hangi düğmeye basacağını nasıl biliyor? Diyelim hepsi tamam, deneyimsiz yolcumuz niçin onbinlerce saat uçuçuş saati olan bir pilot kadar sakin? Ha. Video kötü mü? HAYIR. Eğlendik mi? EVET.
@seri_en2965 Жыл бұрын
Süper !!! Biran kendim o durumda gibi hissettim böyle videolarin devami gelsin olurmu olur bir gün basimiza gelebilir.. ögrenmekte fayda var🙏🏻
@bogazdabalkkeyfi4204 Жыл бұрын
Kediler kasap OLUNCA olur
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
😀
@dannheimer1983 ай бұрын
Mükemmel bir içerik. Türkiye yayıncılığına katkınızdan dolayı çok teşekkür eder, başarılarınızın devamını dilerim.
@kertmus Жыл бұрын
5 yıllık öğretmen pilotum video çok ağır kurgu
@huseyinay4060 Жыл бұрын
Neden abi açıkla ya
@sercansimsek14514 ай бұрын
Evet ustadim açıkla biraz bize lütfen
@hasancengiz18182 ай бұрын
Evet Zaten kurgu. ( similatör)
@Ardaözbilen.123Ай бұрын
Abart az açıkla loo
@adilatman10 ай бұрын
Çok heyecan verici ve keyifli. Tabi ki şartların uygun olması önemli ama Bodur kaptanımızın tecrübesi de hayranlık verici, bunu özellikle vurgulamak lazım.
@cosmicgreen Жыл бұрын
20 dakikanizi bosa harcamayin, bir pilot olarak cevap veriyorum: Indiremez.
@OmKa4114 Жыл бұрын
hangi tekel bayi karşim
@Scot18974 ай бұрын
Ama bu yolcu belliki az da olsa kokpitten anlıyor. Tuşları bulması çok da acemi görünmüyordu. Yorum yapan pilotla aynı fikirdeyim@@OmKa4114
@scan1957Ай бұрын
Sevgili Bodur kaptanım videonuzu şimdi gördüm zevk ve heyecanla seyrettim çok mutlu oldum Uçağın emniyetle inişine kadar olan yönetmeniz muhteşemdi tebrik ve teşekkür ediyorum selamlar saygılar❤
@mdeniz35 Жыл бұрын
Hem deneyimli hocamızı hemde Ayşe hanımı tebrik ederim.
@TakeOffChannel. Жыл бұрын
🙏🏻👍🏻
@yusufsezgin8666 Жыл бұрын
Süper bilgilendirici bir katkılı video olmuş havacılık öğrencisi olarak tebrik ediyorum