CAN-AM Spyder F3-S 2024 : Essai complet

En partenariat avec la concession Squadmoto villejust, je vous propose mon essai complet du 3 roues CAN-AM Spyder F3-S 2024, en selle !
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[@jean-louisfave8128]

Perso, je roule en F3 S depuis 2015 (40000 kms). Comme tu as dit, déflecteurs avant efficaces sur la pluie, tu gardes les pieds relativement au sec. Bonne autonomie (26 l. environ 6 l/100) . Attention toutefois aux ralentisseurs, on a tendance à frotter le fond de coffre avant , si tu vas souvent sur la route des vins d'Alsace, comme moi, avec mon épouse à l'arrière. Sinon très sympa pour les belles routes de forêt noire. Et la tête des piétons qui voient un tel engin pour la première fois, surtout en Suisse et Allemagne... Bye et bonne route.

[@user-kd3iz1lr8j]

30 ans de permis moto. J’ai pris la décision de possédé un can am f3 s s. Je regrette pas !!! Mode Eco mode standard et mode sport !!!. C’est puissant!! ATTENTION AU PERMIS, c’est pour moi une moto.... honda/ yamaha/ kawasaki/ Trike/ Tricar/ siide-car et autres marques font des motos 3 et 4 roues. Je rigole sur la mauvaise PUB faite sur les can am !!. A bientôt sur les routes. (Romuald client)

[@JoBLT]

Reportage au top !

[@H4ckmoreOfficiel]

Merci ! 👍🏻

[@pascallegros9044]

Très bel essai Pascal de Belgique 👍

[@H4ckmoreOfficiel]

Merci à toi 👍🏻

[@karukera-boy7552]

Merci pour se test, ça donne vraiment envie ! Bonne continuation à vous.

[@H4ckmoreOfficiel]

Merci à vous 😊

[@fredericpinto928]

Merci pour cet essai. Les équipements en supplément sont d origine Can am Notamment il peut être équipé d un bon saute vent qui protège bien Et pour les "caisseux, il y a des ânes au volant certe mais en moto aussi...( Et un caisseux qui a un véhicule de 400 ch, peut être aussi c.. qu un motard ...)

[@denisdejojeu964]

BJ bon reportage ça donne envie mais en occaze pour moi cordialement

[@christiandunslager889]

Essai très complet merci

[@H4ckmoreOfficiel]

Merci à toi 👍🏻

[@user-kd3iz1lr8j]

Salut, je recherche un fabricant français ou Europe stickers carbon pour protéger mon can am f3 s s pour éviter les micros rayures. Merci de vos retours. A bientôt sur les routes 😊 bonjour à Romuald Guillaume etc ...😊😊😊

[@laurentlavoisier1396]

j adore je tu donner envie j etait en reflexion sur sa moi je roule en 700 raptor mes sais fatiguant en long trajet merci pour cet video

[@donaldtherrien260]

Salut j'habite au Quebec et nos machines n'ont pas les clignotants supplémentaires que vous avez en France ... j'aimerais beaucoup m'en procurer ... y a t'il un moyen ?

[@H4ckmoreOfficiel]

A voir sur eBay ou sur le net si tu trouves les pièces ou un concessionnaire prêt a expédier chez toi, faudrait trouver les références des pièces pour chercher déjà.

[@muzomuzo905]

ça se pilote comme un custom en fait, j'ai l'impression, sauf le freinage ... 🤪 ça me parait dangereux ce dernier point

[@H4ckmoreOfficiel]

Même si ça se ballade un peut sur les freinages d'urgence, ça reste en ligne donc je ne considère pas cela comme dangereux, car avec ce type de freinage où l'on écrase la pédale de frein sans se poser de question, une bonne partie des motos seraient déjà par terre après avoir perdu la roue avant ...

[@cedrift08]

dommage qu' il faut la rendre ! c est un moquadot ! moto et quad mélanger !

[@sh4dow621]

Bon les gars parlons sérieux, on peut faire quoi comme modification pour le rendre diabolique 😈

[@H4ckmoreOfficiel]

Un kit tubo et désactiver l'antipatinage

[@sh4dow621]

@@H4ckmoreOfficiel intéressant ça, possibilité de faire stage 1/2 et j’en passe ?