В Канаді почали ВІДМОВЛЯТИСЯ від електромобілів…

#канада #україна #українською
В Канаді почали відмовлятися від електромобілів…
Партнером цього випуску є BCU Financial. Якщо ви найблищим часом плануєте прибути до Онтаріо, або вже прибули, ви можете залишити контакти в BCU Financial за посиланням: bcufinancial.c...
Дякую всім!

[@lesyaovezova205]

Велика подяка за україномовний контент, шановний Марк.

[@mfu5950]

Пишу свій досвід. Катаюсь кожного дня на роботу у дві сторони біля 100км в м. Калгарі. Авто Huyndai Kona Electric 2021, накатую в рік 40тис, економія в районі 6-7тис $. Так є проблема з морозом, але сильний мороз тільки 2 тижня зимою, можна і пережити і на роботу легко добратись, батареї наприклад в моїй машині навіть з пробігом 400тис км. майже нові, я не передиваю нічим в даному авто. Тому електричка не для кожного але я б ніколи не змінив авто на бензин, вже давно користуюсь даним типом автомобілів і задоволений на 100%

[@ВалерийЗапольский-ы9у]

Марк, дуже дякую Вам за ваші цікаві програми, за інформацію про Канаду. Дуже сподобались випуски з дідусем, коли він прощався з Канадою.

[@roman80brk80]

Вітання зі Львова! Дякую за відео! У нас електричний автомобіль розглядають як другий в сім'ї. Їздити на роботу, відвести дітей в школу, поїхати за продуктами, тобто в межах невеликого міста з передмістям хороша річ, особливо коли живеш у власному будинку. Але як один автомобіль на сім'ю, на мою думку, поки справді не практичний

[@krionetkrionet1097]

Ви якщо купите нормальний електро мобіль як другий, повірте з досвіду він одразу стане першим)!

[@Maksym_Korchak]

Прийму в подарунок електроавтомобіль з Канади з доставкою в Україну)).

[@AlbertaDMode]

I'd not recommend it. Only because the capacity of the battery goes down as it ages. 8-10 years you face battery replacement which would be about the same as the cost of a new EV. Impractical. Also, batteries can catch fire, insurance in Canada doesn't want to insure them unless you are ready to pay an arm and a leg. And, some building complexes revoking parking permits from EV owners and don't allow to park EV in underground garages (fire concern).

[@olegboiko1599]

@@AlbertaDMode що робитемеш коли нафта закінчиться

[@СергейВарченко-ж3в]

@@AlbertaDMode But progress does not stand still. In a few years, there may be much better batteries, but it doesn't stand still. Of course, the temperature in Canada is very low in winter.

[@mykolauzun7616]

@@AlbertaDMode Come to Ukraine and speak to EV owners.. you’ll be surprised with the amount of positive feedbacks.

[@AlbertaDMode]

@@olegboiko1599 Good one, but. No need to worry for a long while. Words from Professional Engineer USA/Canada Chemical/Electrical major. Drive 5.7LV8, no need to switch to EV.

[@lesyaovezova205]

Дякую за Вашу цікаву працю, шановний пане Марк.

[@doctordoctor5885]

Джеремі Кларксон казав що їзда на електромобілі на дальні відстані це постійний безперервний стрес.Вони тільки для міста і хто живе у власному будинку.

[@COMBINATOR23]

Електомобиль можна купляти де тепло))

[@olenkachepiha123]

В Норвегії мабуть 70%електромобілі. Думаєте у нас тепло?😉

[@volodya7307]

Нове покоління літій-залізо-фосфатних батарей буде втрачати лише біля 10% заряду при мінус 20. Звичайні двигуни також жруть набагато більше при мінусових температурах.

[@user5angel7719]

@COMBINATOR23 Прежде чем писать эту глупость, потрудитесь прочесть техническое описание эл. машин.

[@boleslavshtolf4390]

Місцеві жителі зазирають через вікна своїх будинків і не можуть збагнути, шо там за чувак постійно лазить по дворам.....))

[@nikolaypriyemskiy8452]

Вітаю Марк! Мені однаково, що послухати гарну пісню, що тебе. Щасти тобі у всьому.

[@ЛарисаМакаренко-ф5й]

Ніхто не думає про подальшу утилізацію авто батарей. Це буде така свалка, як і старих комп'ютерів.

[@bibitoy7163]

яка свалка ?, ти знаєш чому на всіх смітниках литій батареї сортують на сторону і скільки мільйонів та "свалка" коштує ? ну не будьте такими баранами, за сьогоднішніх технологій та інформаціного простору, можна вивчити любе питання, перед тим як щось писати 😒

[@NickoGrixis]

@@bibitoy7163 Які свалки? Ти подиви, які у Китаї гігантські звалища не те що акумуляторів, а цілих автомобілів. Пошукай на Ютубі "Inside A Chinese EV Graveyard" а потім розказуй, як літій сортують

[@wiktorveber]

Чувачок, чітко декламує російську пропаганду, не заважай йому і дальше бути корисним дурнем) Катастрофа на ЧАЕ сталася рівно в той час, як у Європі планувалося побудувати як мінімум 30 ядерних електростанцій, що призвело би до зменшення кількості закупок газу і нафти з СССР. Капець як це було зручно для СССР, що після Чорнобиля майже всі будівництва були скасовані і Європа і далі продовжила купувати газ. А тут у нас, знову повилазили експерти котрі на кошти газових, і нафтових магнатів проводять дослідження о шкоді електрики і користі газу, нафти і вугілля з дровами)))

[@aleksey_lv]

​@@bibitoy7163сортують бо батарейки це токсичні відходи, і як щось писати теж не будь бараном і почитай що переробка акумів дуже енергозатратна, простіше зробити нові ніж переробити старі. Тому їх просто перемелюють і спалюють, залишається невеликий процент цінних матеріалів.

[@oleksastep]

Ну і розкажіть, скільки мільйонів вона коштує? Єдине, чому вона може щось коштувати - наявність в батареях не повністю просаджених єлементів - їх можна випаяти і продати лохам або використати в приладах, які не потребують надійності. А якщо батарея повністю ні на що негожа, то переробити її - це проблема, це майбутні звалища, які вбивають екологію. Якщо не придумають ефективного способу переробки

[@vanijatkosolomichev9452]

Перве відео, котре виключив через 3 хвилини. Маркіян, не роби отого во. Маєш хороший канал про своє життя - продовжуй його 👍

[@oleksandrmilashenko7034]

Марк привіт 👋 Не почув у відео відповіді на питання які сподівався почути, наприклад: 1. Яка вартість 1 КВт в Канаді якщо заряджати з домашньої розетки ? 2. Яка середня вартість 1 КВт на комерційних швидкісних(від 50 КВт і більше) заправках ? 3. Жодного слова не сказали про вартість паркування та наявність безкоштовних паркової в центрах міст для електромобілів ? На мьогоднішній день сучасний Електромобіль взагалі то призначений для пересуванні в межах міста, звісно є ємність батереї вже і 700 км на одному заряді але ж це нічого не змінює з практичної токи зору у використанні авто на довгих подорожах. Я як Власник Еклектрокару з досвідом від 2ох років, можу сказати що подорож більш ніж 500 км це вже є дискомфорт навіть при наявності пртужних швидкісних зарядок 150 КВт на годину, всерівно тоеба зупинятись та витрачати час. 🤷🏻‍♂️ Був би вдячний за відповіді на мої питання. Дякую 👍

[@АнтонінаАнаніч]

Спасибі за Ваші програми! Дуже сподобались випуски з дідусем. Коли він прощався з Канадою, я теж гірко заплакала... Міцного здоров'я, щастя і миру усім вам. Привіт з Луцька!

[@jask320]

Абсолютно підтримую. Електричка добра тільки як сітікар

[@1d305]

скрійше як гльфкарк або байк.

Я теж за бензинову машину. Це такі нерви з тією теслою. Тим більше це для окремих домів ніж для багатоповерхівок. В нашій багатоповерхівці немає зарядки для ектромобілів.

[@tamarashevchehko2531]

Привіт. Дякую за гарні поради.

[@SergiyParkhomchuk_vyshyvanka]

Dobryj den'! Pryjšla vesna.

[@vincenzo100]

Ага прийшла..((( хіба що сніг розтанув...вітер,дубак...травень на носі

[@emmabrodska5748]

Ті електромобілі то такий самий скам, як і глобальне потепління і вся їхня ліберальна лабуда. Прийде зима і всі стоять.

[@ГалинаГальчук-л3ъ]

Пане Марк, повністю не погоджуюсь вами, у нас в України є електромобіль. Живемо в приватному секторі економія на пальному 1: 10. Оплата раз в місяць. Така економна Канада і їй це не цікавить. Щодо відстаней так треба, якщо їхати більше 300 км в день то потрібно подумати , де дозаправитись. Для цього голова, а не каністри в багажнику. Для міста, коли постійні затори - це супер автомобіль. Вже не говорю про заміни масла і всього що до цього. Як сімейний автомобіль супер. Вже неговорю про тишину їзди.

[@АнатолийА-з9л]

Привіт ,Марку !!! Львів вітає !!!😊

[@waldemar195884]

Марк привет. Мы живём в Германии 25 лет, приехали с Николаева. У моего сына предпоследний машина Peugeot 508 бензин. Хорошая машина была. Но в июне 2023г. мой сын купил Tesla Model 3 Standard. Это совершенно другая машина. Сын очень доволен, ч тоже. Как минимум на половину экономике, чем бензина. Зарядных очень везде много. Сын живёт в съёмной квартире, где нельзя подключить Tesla к зарядке. Но всё равно, проблем никаких нет. "Supercharger" - зарядные станции везде и повсюду. Но это я про Германию. Это машины будущего. Мар, хотелось бы, чтобы ты попробовал проехать на Tesla, и снять видео, рассказать о твоих ощущениях. Дякую тобі за відео! Здоров'я тобі.

[@МиколаВолосянко-ы5х]

Згіден з вами машини майбутьнього . Питання якщо електро мобілі машини майбутьнього , чому забороняється викидати батарейки з годинників у сміття , якщо авто таке безпечне ? Потрібно добре задуматись щоб не було як із Чернобелем .

[@zorizori8737]

Авто майбутнього на воді.

[@yohohobu]

Вітання з весною всьому півничному півшаррі.

[@johnnygulya6161]

Півкулі

[@НатальяФилипповна-ь3г]

Дякую Марку! Вітання з Одеси.

[@ЗахарБеркут-р4я]

Дякую за ознайомлення з Канадою. Цікаві та корисні ролики.

[@Oleksij_kozak]

Слава Україні! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Героям Слава!🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Слава Нації! Смерть росі*ським окупантам! Дякуємо нашим ЗСУ! 💛💙🖤❤️

[@wildwild1397]

на фронт йди патриотити

[@NickoGrixis]

@@wildwild1397 а ти вже там?

[@wildwild1397]

@@NickoGrixis я подихати за путина та зеленского не буду.нехай сами подихают

[@ОлександрІльченко-к3о]

Які нещасні канадці, треба з ними помінятися, хай хоч трішки поживуть як люди. В Україні.😂

[@VogelsTante5836]

Так це правда. І ніякого гумору.

[@ВасильПавлюк-ю4ч]

Крім обігріву салону при низьких температурах акумулятор витрачає енергію для підтримання певної температури самого акумулятора. Тому використання електромобіля взимку ризиковане заняття. Крім того, деякі країни вже починають вводити податки на електромобілі. Бо у вартість пального на АЗС входить податок за користування дорогами, а електромобілі використовують дорожну інфраструктуру безкоштовно, що є несправедливо щодо власників авто з ДВЗ. Тому ейфорія почне потрохи минати.

[@РоманГащенко-р4м]

Іноді мені здається що дивлюся файна украйна 😊

[@ninastepanenko7221]

Марк, цікава тема, здається електромобілі, то розробка саме для 15-ти хвилинних міст. Хто хоч трішки цікавиться, яке майбутнє готують для людства правлячі еліти, той зрозуміє , що таке розумні міста, що таке 15-ти хвилинні міста, це коли люди не будуть мати потреби кудись їхати далі, ніж на протязі 15 хвилин, все повинно знаходитись в декількох кварталах, робота, дитячий садок, школа, лікарня і т. д. А головне, щоб виїхати за межі ціх 15 хвилин, потрібен буде дозвіл. Там ще багато чого нам готують. А ви молодець, що розмовляєте на різні теми, це цікаво.

[@ksenialisenko57]

Дякую вам за адекватний комент, я і безкоштовно не хочу тієї тесли.

[@annavesna5557]

ce scho na Ukraine ...taki 15 xvylynni mista ....?

[@ksenialisenko57]

@@annavesna5557 в Україні ще ні, але в Європі, Канаді вже йде до цього.

[@helenad777]

Продовжуйте слухати рашистську пропаганду. Вони та їхня диявольська секта рпц точно розкажуть, що і хто нам готує в майбутньому!

[@eugenevikernua1675]

Звідки ви знаєте плани правлячих еліт і де про це можна дізнатись?

[@serhii-ratz]

Я ще б додав що коли починається війна то краще мати бензинове авто і пару повних каністр ніж електричний автомобіль. Бо як починаєш вивозити рідних то запас електрики недостатньо.

[@НаталяБартош-я8п]

Я зі Львова і саме тому купила собі бензиновий автомобіль .

[@poeticwaltz]

@@НаталяБартош-я8п як ще зі Львова доведется тікати, то нам хана!

[@ZpMaxUa]

на карті зарядних станцій бачу регіони у Канаді добре насичені зарядками .а є регіони де їх нема або мало.Марк.який не любить хейт у свій бік за радістю може захейтити електромобілі))).але відео потрібно випускати щоб туди втиснути реклами кредитної організації .яка мабуть допомогає українцям

[@ВікторМілай]

Китайці знайшли вихід ГЕНЕРАТОР В ПРИЧЕПІ і проблем немає.

[@ThorOdinson167]

*На* *рахунок* *технології:* - Зимою - так справді є пролема розряду літію в мороз, але технології розвиваються , і вже в цьому році продаються Содієві акумулятори які без проблем працюють в мороз і можуть витримувати -70 градусів до +100 . - Якшо говорити за пікнік в степу , то також розвиваються і дешевіють сонячні панелі які можна буде з часом розкласти як рулон на поляні і тим саммим підзарядити акумулятор поки ви на відпочинку чи рибалці

[@Lifeisgood1111]

Марку, у вас неймовірна енергетика!

[@zimorodok_in_ko]

Дякую, Марк! Дуже інформативне і корисне відео ❤️💛🩵

[@nickborzov4521]

Спасибі вам за вашу важливу роботу !

[@Andrey-h5i]

Живу в провінції України, на електромобілі 2 роки. Є ще один бензиновий, але розумію, що треба продавати бо ржавіє, хоча майже новий. Експлуатація електроавто коштує 13коп/км. Ще не зустрічав жодного власника електромобіля, який би сказав, що хоче пересісти знову на бензин. Хоча найближча зарядка у нас за 180км. А електричок в місті дуже багато, всі заряджаються вдома.

[@NOVATOR41]

Дякую за вiдосiк!

[@zorekrykger2044]

Багато обману, піару і пустих обіцянок. Наприклад вже дуже давно обіцяли що електроавто будуть дешевшими від бензинових вже в 2023, але досі цього не видно. І не тільки в морозну погоду падає пробіг, а й якщо ви живете в гористій місцевості, а не на рівнині. І всі ці нездійсненні і оманливі обіцянки на які люди купуються називається fake it till make it.

[@ZpMaxUa]

щось я не чув таких обіцянок.це мабуть щось у стилі Юлії Володимирівни.Казали що елетро зрівняються у ціні з двз і рух у цьому напрямку є

[@andriinehrych6706]

Маркіян, ти молодець! Справа навіть не в тому, що ти розповідаєш, ЯК ти розповідаєш! Захоплююся твоєю харизмою і щирістю! Чекаю на відео про твій дім, сім;ю, дружину, батьків..

[@manaman8703]

Дякую, дуже важлива інфа ))) я і не знав ))))) дякую !!!

[@eugene9603]

Це дууууже погано.Я немаю автомобіля але я за електрокари. це ніби обирати між віслюком та конем. Бензинові,газові авто це наруку авторитарним режимам,за це збагачення сеченів,путінів,рокфелерів...і йде одна з причин війни в україні. Це як у мусульман,ти за світську монархію з розвитком суспільства,чи за ісламський шаріат. Я,ЗА ЕЛЕКТРОКАРИ,хто проти той за БЕНЗИНОВЕ НЕОСЕРЕДНЬОВІЧЧЯ З НАФТОМАГНАТАМИ.

[@TheSason666]

Хворий?!?

[@eugene9603]

@@TheSason666 ,ти,так лікуйся.

[@krionetkrionet1097]

Забрати в підера нафту війна одразу закінчиться, людина слушну думку говорить.

[@user-canada-ukie]

Дорогий Марк, порівнювати електричні та бензинові, це те саме що порівнювати осінній та зимовий одяг, який кращий? - та вони різні і для різних умов. Зараз можна сміливо сказати що КАНАДЦІ ВІДМОВЛЯЮТься ВІД ЗИМОВОГО ОДЯГУ !

[@FocusChpokus]

Можливо ти дійсно в це віриш друже , але насправді Європа 100% не краще готова до Єлектромоб як Канаді , тим паче у вигляді зарядних станцій , на хвилину в Канаді офіційно 30000+ зарядних станцій від компанії Тесла . Те що я бачив в Європі , принаймні рік тому то там здається на всю Европу така кількість станцій

[@НадяШкрібляк]

Дякую за твій обзор про електроавтомобіль!🤗💙💛🙏

[@yaroslavivanko819]

В Альберті дуже дорога зарядка для Тесли,а у нас в Ванкувері дуже дешево.Сам катаюсь на теслі.Подорожую на Теслі .

[@alexscars274]

Скільки коштує зарядка Тесли, в Калгарі і Ванкувері?

[@yaroslavivanko819]

@@alexscars274 в Ванкувері 17,20 центів в ночі .в Альберті 49 центів увесь час

[@volodya7307]

​@@alexscars274Якщо власний дім - 10 центів за кіловат. При 15-20 кВт на сотню споживання тієї ж Тесли - виходить еквівалент 1 л бензину на сотню. По місту так взагалі повна ляпота.

[@marinaklein7236]

Дякую Марк!Завжди з задоволенням дивлюсь твоi репортажI!😊❤

[@Sydiramsu81]

Думаю, там проблема не так у самих електричках, як у відсутності нормальної інфраструктури в Канаді... Запас ходу взимку падає і на авто з ДВЗ, можливо, не настільки, як на електричках, але все ж (влітку розхід може бути 8-12, а взимку всі 20 л на 100 км). В Україні зараз кожні 50-100 км є відносно швидкісні зарядки, просто в Канаді бізнес ще не бачить у цьому перспективу заробітку, бо щоб було вигідно - треба багато електричок, а щоб було багато електричок - має бути розгалужена інфраструктура (замкнуте коло, але якось у Європі, в тому числі в Україні, його успішно розірвали).

[@TheSason666]

Оптиміст???

[@Sydiramsu81]

@@TheSason666 це до чого коментар?

[@RogerNight]

Привіт Маркусь. Цими електричками людей спробують прив'язати до одного місця, з подальшим дуже малим радіусом їх дії. Фактично це буде ізоляція та прив'язка людей до певного невеличкого району їх існування.

[@ZpMaxUa]

підтягнулись свідки теорії змов)))

[@ksenialisenko57]

​@@ZpMaxUaвже давно перейшли до практики.

[@helenad777]

Саме так. Чіпи, штучний інтелект та електромобілі... нам всім кінець. Нема свободи! За всіма слідкують! Світовий заговор! Їдьте в расєю, в Сибір, там цього всього точно немає... там будете вільні...

[@Людмила-ч3е5з]

@@ZpMaxUa,свідок ковідний,ти ж вжалився трьома ширками💉💉💉 і все добре,живий ще ?! Ну ,ні?!

[@ZpMaxUa]

@@Людмила-ч3е5з Боже,яке кончене...

[@AShapowalov]

Дякую за ваш канал!

[@datgor7203]

Електро авто чисто по місту, на великі відстані не підходять

[@sunfarm1963]

Ще й як підходять.

[@datgor7203]

@@sunfarm1963 Ага підходять,я хотів побачити ,як ви в-30 на електро проїдете відстань 500км😁

[@ЮрийШ-ж1о]

На сьогоднішній день, враховуючи, що авто можна зарядити за 20 - 40 хв. все залежить лише від інфраструктури....

[@datgor7203]

@@ЮрийШ-ж1о ха-ха-ха мінус 30 обігрів в салоні і на 500км будете ой довго їхати

[@1d305]

перемога маркетінга і реклами. правильний електро це 150 км ходу, + генератор. не габрід а саме генератор 30 КВТ десь,

[@tatyanavtn]

Марк. більшість українців після війни повернуться в Україну.

[@RotorVideos01]

Не вірю. Люди знаходять непогану роботу, влаштовують своє життя. В багатьох діти йдуть в канадську школу. Вони живуть в комфортній багатій країні. В країні де беспечно і де сусідом є сша. Повертатись в знедолену діру де завтра ти можеш загинути ніхто не буде. І ніхто своїх дітей теж наражати на небезпеку не хочу. Ця війна буде тривати якийсь час, а коли завершиться чи буде перемир'я то маса українців виїдуть назавжди.

[@VogelsTante5836]

@@RotorVideos01 діра якраз і є оця Канада. Вигадана країна, нічого доброго немає. А в Україні війна закінчиться обов! Як Україна вам діра - пиз…те в прекрасну Канаду: країну наркоманів, відсутності нормальної інфраструктури, нормального сервісу, жахливої погоди, країну для рабів і дивних людей

[@knopainfo6114]

​@@RotorVideos01 наприклад всі вільні кошти вкладаю в нерухомість в м. Ужгород. Закордон трактуємо як заробітки для досягнення матеріальних цілей для комфортно життя вдома. Ніхто не хоче іпотечного рабства на 25 років. Вдома своя мова, свої люди, своя їжа.

[@Власнадумка-р2г]

Можливо не всі повернуться після поразки РФ з тих, хто поїхав за два останніх роки, але то компенсують інші національності та освічені Українці які виїхали декілька поколінь тому...💋✊💪 Також у нас буде після репарацій найсильніша армія в Європі - це через географічні і національні особливості, так що:) з часом повернеться дуже багато Українців 👋💋🤫

[@paschenkomax]

Я вже двічі вертався

[@mariasapozhnikova8215]

Так є таке... А в Одесі вже 2018 року майже на кожму густому кутку були електрозвправки.

[@viktorvelikodniy3769]

Вітання з Маріуполя! Не очікував, що електромобілі такі проблемні.

[@БогданМартин-ч9л]

Не можу зрозуміти в чому вигода електро мобілів, люди які мали такі авто давно підрахували експлуатація таких авто коштує не менше ніж бензинового, а виготовлення і подальша утилізація мільйонів батарей буде сильно впливати на екологію.

[@ОлександрСтрілець-г6и]

А що ви думаєте про відходи атомних електростанцій? Судячи з усього вам краще спалювати сотні тон мазути вугілля нафти адже це безпечно і утилізувати там нічого не треба чи не так?

[@krionetkrionet1097]

@@ОлександрСтрілець-г6иі спонсорувати путіна і інші терорестичні режими

[@andregaua]

Ти поняття не маєш про що пишеш!! Електро це супер за три роки жодного ремонту і 20грн на 100км..завідуй😂

[@NickoGrixis]

@@ОлександрСтрілець-г6и а ти ніколи не задумувався, звідки в електрокарі береться заряд? Чи ти думаєш, що там білки динамо-машину крутять?

[@wiktorveber]

Батареї уже переробляють, і доволі успішно, так як літій не дешевий і його не так багато на планеті. І да зараз літію у сучасних батареях досить малий відсоток. А тепер про шкоду, навіть якщо ми продовжимо їздити на бензині, пальчикові батарейки, акумулятори у телефонах, акамуляторному інструменті так і залишаться, ти ж не будеш носити телефон на бензиновому двигуті. І в такому випадку дані акамулятори точно ніхто не буде старатися переробляти, через малий обсяг роботи. Аналогічно зі звичайними батарейками, котрі дуже токсичні і одна батарейка псує кубометр землі і являється одноразовою, котру мало хто правильно утилізує.

[@user5angel7719]

По Канаде уже ездят сотни и сотни тысяч электромобилей, даже больше, чем в американских городах. Особенно TESLA. Да, эти машины дорогие, но у наших жителей деньги есть и потихоньку приоритет меняется в сторону эл. машин. И не суди по иммигрантам ссср, которые "гордятся" Мерседесами и Лексусами, ничего не понимая в эл. машинах.

[@sergeidavidoff5230]

бензиновий генератор для зарядки в багажник електромобіля та вперед!

[@ЮрийШ-ж1о]

Або гібридне авто.... правда, це дорожче вартує...

[@adeleavakova6974]

Дуже дякую ВАМ ЗА ПРАВДИВУ ІНФОРМАЦІЮ ПРО КАНАДУ,ДУЖЕ ЦІКАВО.

[@Bosjak63]

В 2008 году купил себе Тойота Приус и ни о чём не думаю, машина надёжная, пробег 250тыс.км. и ещё ничего не ломалось. На 40 литрах бензина проезжаю 800км, пять минут на заправке и снова могу проехать 800(если ехать чуть тише то и все 900) Я живу в Европе, зарядок понастроили но проблема остаётся - не все машины могут быстро заряжать аккумуляторы. Большинство расчитаны на 22-50кВт , то есть, чтобы зарядить до 80% нужно простоять от полутора до трёх часов(какая радость :) Дома в гараже зарядок нет, то есть, нужно куда то ехать и там эти три часа сидеть ждать. А ещё в Германии киловатт энергии на зарядных станциях стоит од 80центов и выше, опять же, если сравнить расход бензина и электричества на 100км, иногда получается дороже чем бензин или дизель + потеря времени. Для города ещё куда ни шло(если нет общественного транспорта) а для жизни и путешествий никуда не годится. Я расчитывал на калькуляторе для электромобилей, сколько времени мне понадобится чтобы поехать в Барселону отдохнуть. На моём Приусе я проезжаю 1100км за 10-11 часов, на электромобиле мне понадобятся сутки(ехать непрерывно + зарядка) Сутки туда, сутки обратно а когда купаться в море???

[@zapiskiyanoshanaipaki8511]

Які краєвиди Ну просто прекрасно Краса різноманіття з різнобарв'ям Крута краса

[@VogelsTante5836]

А що там такого красивого? Купа хат наліплені навколо звичайного озера. Нічого більше 🤷🏼‍♀️ Ніякої інфраструктури.. Далеко до красоти

[@knopainfo6114]

​​@@VogelsTante5836я виріс в Карпатах. І те що я бачу на відео не можу назвати красою.

[@user5angel7719]

Электротранспорт - от подводного до воздушного - это будущее планеты и человечества. И никто от него уже никогда не откажется.

[@andriystehnovych810]

Ось і посипалась теза Марка, про те, що Канада супер модерна країна. Марк сам не прямими доказами доводить і підтверджує, що Канада досить сильно відстає від Європи в питаннях як мінімум розвитку інфраструктури для електрокарів. І ще одна теза, про яку говорить Марк, тобто він не розуміє, чому частині українців не подобається клімат в Канаді, особливо зимою при -25с - -40с. От Маркіян сам і сказав про те, що клімат в Канаді як мінімум створює проблеми для користувачів електрокарів. А далі висновки нехай робить кожен сам.

[@Ivanovych]

Згідний на всі 100% давно про це ж говорю і ще мінус в тому що втрачається багато часу на то щоб зарядити!!! По всій європі бачу які бувають черги щоб зарядити цю єлектричку

[@poeticwaltz]

Майбутнє за електромобілями, це факт, колись конячі голови прироблювали до перших авто з ДВЗ щоб не виділятись з натовпу.

[@Alex-j3b6l]

Для видобутку літію наносять величезну шкоду природі, а також для генерації електроенергії

[@krionetkrionet1097]

Гляньте як добувають нафту в канаді з пісків😂 Але де ви могли про таке чути)

[@ІванЛесів-г2р]

Це всі труднощі тимчасові, я думаю рік два і будуть електричні зарядки всюди в Канаді, і автомобілі будуть з більшим пробігом

[@vladyslavdorokhin3201]

Канадська діаспора в дії. Кажи як є, цікаво дивитися. Ми за вас хвилюємся.

[@M.Makarenko]

Не тільки проводка в будинках. Щоб перейти на електромобілі треба побудувати кілька атомних електростанцій і провести реконструкцію ЛЕП та підстанцій.

[@halyantrostislav7545]

Вітання, Братику!!! Завітай на Некьку Україну знімати гарні чудові відосики, і в тому числі про електромобілі)

[@zorianahnativ5359]

Дякую

[@Balon84]

Марк привіт! Підкажи будь ласка де найдешевше буде зробити страхування на авто? Дякую)

[@Balon84]

В Торонто

[@adeleavakova6974]

СЛАВА ЗАХИСНИКАМ УКРАЇНИ.

[@Nubloid]

Мля, кругом зрада.

[@Mylifeandcreation]

Великі відстані від міст а на трасі немає заправок

[@Svet-nov]

Говір як в церковній секті) лайк😹

[@илонасвиридова-л8щ]

Пока не будет графеновых аккумов, электро-авто бесперспективно. Нынешние аккумы боятся мороза, жары, и служат максимум 5 лет, а замена это половина стоимости машины.

[@knopainfo6114]

Батарея в телефоні служить більше. Ємність паде але працює.

[@илонасвиридова-л8щ]

@@knopainfo6114 люди кажуть, що через ОДНУ ЗИМУ ємність аккумів падає ВДВІЧИ ! НУ ЩО ЦЕ ТАКЕ ? ХТО їх буде купляти..... а графенові аккуми ПРЯЧУТЬ, бо інакше нафтодобування впаде разів в 100 !

[@TheSason666]

​​@@knopainfo6114у мене батарея в смартфонах вмирала за 3 чи 4 роки!

[@krionetkrionet1097]

5 лет😂, ага)) а гарантія на акум 8 років) менше російської пропаганди

[@Diaspora_UA]

Краще розкажи про комуністів і сина Фіделя Кастро - Трюдо. ДИКТАТУРА НЕОБХОДИТЬ?

[@schwarz7777]

Дивлюсь, території багато,а дома один до одног впритул.Подвіря нормального нема.І це все за великі гроші))

[@НаталіяКоломієць-э9ч]

Але ж ліси дрімучі є. Такий зайшов, заблудився, ау-ау-ау, вийшов, де моя машина, де то моя хата, страшне. Справжній квест, а ви кажете нема нормального.

[@olegsytiashenko3638]

Проблема і в кількості зарядних станцій, і в відсутності громадського транспорту на великі відстані, як в Швейцарії, наприклад. Норвегія вся на електриці, і зима там не тепліше за канадську. В Теслі можна без проблем ночувати, це всього 10 кВт за ніч. Якщо в спальнику з підігрівом, то ще менше. В своїй бензинці це не можливо. А як тількі українці в Канаді скинуться на лабораторію, яка може отримати грант від Уряду, дотумкають, як Нікола Тесла мав додаткові електрони із повітря - то не треба буде зарядок і великих котлів в котеджах. Електромобіль може буде заряджений постійно, навіть при руху 100 км/год. А потім дуже класно гріти хату. Маск знає про то, бо додавав пробіг по інтернету, впливаючи на роботу контролера. Про більшу практичність бензинової конструкції авто було смішно. Дякую 🙂

[@B.o.n.a.]

Грета Тумберг уже не в моді 😅

[@Fleursdeszonesminees]

Про рівноцінність шкоди від електричного та звичайного автомобіля - це відверта брехня. Дійсно, виробництво та утилізація електромобіля завдає певної шкоди навколишньому середовищу, але її не можна порівняти зі шкодою життєвого циклу автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння.

[@halyna3956]

❤Дякую, Марку, за інформацію про електричну машину. Так у Європі усе на купі, тобто поруч, і люди пару кілометрів, чи 5 чи 10 їдуть, то за діться, то за продуктами. І зими тут у Європі нема, а в Україні, є мороз, але не той що колись. ДУМАЮ щодо елмашини, треба думати. В Європі п'ють воду з пляшок, але потім є місце де їх зберігають, дуже жахливо, і взагалі народ планети, щось робить, придумує, але це ніби зробив машину без тормозу. Сів поїхав, а як її спинити. ПОТІМ буде завал батарей від елмашин.не лише, це, а сири упаковують, монопорції, думаю, що ви це знаєте, усе малесеньке в упаковці. Це скільки сміття, нічого не їв, а сміття гора. Завалить нас. Культура, НА ПЕРШОМУ МІСЦІ. УСЕ РЕШТУ ПОТІМ.

[@alexlevchenko1134]

👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@ihorpanchyshyn4952]

Все правильно радий почути тверезу думку.

[@volodya7307]

Ага, тому Хонда 11 мільярдів доларів зараз інвестує в Онтаріо для виробництва електромобілів. І такі заводи там плодяться кожен день.

[@БогданМартин-ч9л]

Авто має бути: з рядною 6, або V6, або V8 - наше все!😂. Електричка годиться хіба, що замість самокату, в магазин за хлібом з'їздити, і то я б поїхав на велосипеді, або на V8😂. Дуже надіюсь, що здоровий глузд переможе і дизельні та бензинові авто ніколи не будуть заборонені до продажу.

[@poeticwaltz]

це лахміття має якнайшвидше бути заборонене з продажу і використання! мають бути тільки електромобілі!

[@eugenevikernua1675]

Це ж треба так жахливо-потворно забудувати береги ставка, ще й мабуть великі гроші здерли з людей за "гарний" краєвид... Щодо електромобілів, абсолютно все правда. Це чистий маркетинг і заробляння на еко-тренді. Ще додайте, виробництво недовговічної батареї з використанням рідкісних металів та її подальша утилізація шкодить довкіллю не менше, ніж видобуток і спалювання нафти. Якщо заборонять бензинові, а на вибір лишать лише цей супер дорогий марнотратний недоавтомобіль, то сенс у власному авто взагалі зникне. Чомусь здається, що саме цього і прагнуть деякі зацікавлені глобальні сили.

[@user4373ua]

Super

[@yurablazhko5959]

Хай бог допомагає

[@samsonvalera]

Дякую тобі Насправді достатньо було просто паличкою на землі написати коефіцієнти корисної дії, від генератора ТЕС/ГЕС/АЕС, Ліній електро передачі, трансформація, і до мотора в машині, усі втрати і одразу стало б зрозуміло, що ніякої екологічності навіть близько нема. І це не кажучи про виділення різних забруднень при виготовленні цієї машини і її компонентів, і ще при утилізації.

[@krionetkrionet1097]

Марку щоб розводити такі теревені очевидно треба взяти електромобіль хоть на місяць, і тоді знімати відгуки, а не переказувати почуті байки.

[@CanadianMark]

Я їздив більше місяця…

[@krionetkrionet1097]

@@CanadianMark от цікаво було б глянути всі процеси і моменти володіння, яка машина, як проходить зарядка вдома, на публічних станція. Як себе поводить машина, як їде і так дальше. Бо електро мобіль це ж не тільки про зарядну і відстані, це зовсім інша машина у відчуттях. Які ціни на пальне і електрику (це для тих хто тільки шукає в усьому халяву). Яка особливість використання в конкретно вашому випадку, чи є свій гараж, які відстані до роботи і по справах. Бо вийшло дуже одностороннє відео.

[@МирославаОриняк-ф7д]

🇺🇦❤️👍

[@Sun_System]

Електромобілі будуть доцільні коли буде винайдено спосіб передачі електроенергії по повітрю без дротів. Тоді потреба у акумуляторах відпадає. Або коли Людство навчиться повертати молекули повітря (що рухаються під дією теплового руху) у потрібному напрямку. Тоді потреба у акумуляторах та електричному двигуні чи двигуні внутрішнього згоряння та бензині взагалі відпаде. Сів і поїхав на потрібну відстань.

[@lpfpo2371]

Такі авто є Aptera. A бензин по повітрі можуть передавати, без шлангу?

[@Sun_System]

@@lpfpo2371 Можливо все, а от як це зробити ще потрібно розібратися і розробити діючий спосіб.

[@andriinehrych6706]

Питання про пікап: Чому в Канаді (та й у США теж) настільки не популярні дизельні двигуни? Лише через дешевизну бензину і проблеми з дизелями у мороз -30 С? Чи є ще якісь фактори?

[@Андрей-о9ф6у]

Эллектрический авто будет актуален, когда сам будет эту энергию и генерировать

[@ostapyurevich9690]

Тобто люди відмовляються а уряд не рахується з їх думкою і вводить заборону? Цікаво а чим тоді ця заборона обгрунтована?

[@Alex-j3b6l]

Електроаітомобілі дуже небезпечні. Легко загораються

[@Olia-g1d]

Оце "проблеми" мають канадці😅

[@dmytrotsariuk4087]

Існуючих на сьогодні підтверджених запасів нафти у світі вистачить лише на 42 роки всесвітнього споживання, якщо темпи видобутку залишаться на нинішньому рівні, такий висновок міститься в опублікованій сьогодні британською компанією "Брітіш Петролеум" щорічною доповіддю "Статистичний огляд світової енергії". Тому заплановано перехiд на электро.

[@elenaafanasyeva4738]

Diakuj. Za. Poradu🙏🙏♥️