Tenho uma toro , tive hilux 13 anos, são carros totalmente diferentes. A toro é muito boa pra quem anda na cidade e tem sitio nos finais de semana. A hilux é pra quem tem fazenda , bruta, perde em conforto mas aguenta até um canhão na carroceria . Cada carro tem uma função principal. TEm gente comparando laranja com melancia só porque são redondas.
@andrewillamedecastrosousa11482 ай бұрын
É exatamente isso! Mesma coisa quem compra um Renegade 4x2 flex e quer meter ele em dunas, lama e trilhas kkkkkkkkk
@LuizFernando-kk4fv29 күн бұрын
Obrigado por compartilhar sua experiência
@johnjohnlifestyle75413 ай бұрын
ADG viu uma mina de ouro nessas marcas lkkkkkk
@augustosousa82763 ай бұрын
Agora ele se arrumou, viu. Tacada de mestre.
@jpancap50573 ай бұрын
Pois é, carro de classe média/alta e que tem bastante probleminha crônico, mina de ouro 😅😅
@eduardovieira36423 ай бұрын
Cara e visionário
@ThunderPa1003 ай бұрын
Qual carro não dá probl4ma ?. Ah já sei... Honda e Toyota. Claro, o que Vc paga na compra é exorbitante... Os outros diluem o menor valor durante o uso....kkkk. Pega a revisão de um motor Diesel a cada 20 mil km a troca de óleo e compara com os preços Toyota.... bem menor.
@RonnyPeterson963 ай бұрын
@@ThunderPa100 me amigo não tem essa de Honda e Toyota não da problema 😂😂😂 Tem canais ótimos do KZbin que expõe os problemas crônicos dessas marcas. Hilux é campeã de problemas crônicos kkk e cai entre nós, Toyota, Honda são marcas que não empolgam com seus produtos! Preços muito elevados pra produtos medianos, que não valem o que é pedido! A vdd é essa
@el.caveiragameplays57623 ай бұрын
Trabalho em montadora e posso dizer que as analises do ADG são muito precisas e sinceras, muita coerência e honestidade no que pontua, belo review
@thedoctorg023 ай бұрын
Nunca pensei em ver uma RAM no canal do ADG. Só falta agora teste urbano severo com uma 3500 Limited Longhorn 😊
@sandromariano13 ай бұрын
Nao comprem carros medios à diesel. Os motores diesel atualmente, não são como os MWM dos anos 90 que funcionavam até em baixo d'água.
@RyanSmp162 ай бұрын
A jura que não são como os motores do anos 90?
@sandromariano12 ай бұрын
Falo de robustez amigo
@user-pb9hb1wg3o2 ай бұрын
Cara, o motor da Toro diesel está no mercado desde 2015. Não tem problemas crônicos... basta manutenção em dia.
@MpCar232 ай бұрын
@@user-pb9hb1wg3osenao me antigo é de antes ainda, ele equipa a ducato mais antiga
@renatorochamonteiro38264 күн бұрын
O problema não é o motor, mas o combustível. Altas percentagens de biodiesel...
@vagnerconceicao44723 ай бұрын
Pessoal ponha uma coisa na cabeça caminhonete nunca foi e nunca vai ser carro confortável, ao longo dos anos vem melhorando porém só pra lembrar caminhonete foi feito pra carga, mas ao longo do tempo virou sinal de status, mas longe de ser confortável pelo que se paga pelo carro, abraço a todos
@adelciosouza90183 ай бұрын
Quando dirigir uma ford Maverick mudará de opinião.
@m.mmotors99262 ай бұрын
@@adelciosouza9018maverick é baixinha chefe. se pegar estrada de chão pega mais embaixo q fiat strada. a toro ja é mais alta q a strada e a rampage um pouquinho mais alta q a toro. tipo mesma altura de amarok e S10. perdendo nesse quesito pra ranger. hilux e tritonm
@dilsonlima30232 ай бұрын
trabalho diferenciado parabéns...
@MarceloSilva-rz2ny3 ай бұрын
ADG excelente explicação
@juliop51973 ай бұрын
Peguei uma R/T esse ano. Nunca tinha tido camionete na vida. Carro sensacional. Dirigindo, parece que está em uma SUV.
@PIP0QER02 ай бұрын
Qual consumo na cidade?
@franciscofo3005Ай бұрын
@@PIP0QER0 5,2 km/l na cidade
@Fleetfoot25 күн бұрын
Pensando em pegar uma R/T também, sempre fui de hatch esportivo mas esse segmento acabou no Brasil, não existe mais nada... o que me chamou muita a atenção na Rampage é a motorização bem alta.
@PIP0QER025 күн бұрын
@@Fleetfoot eu tbm. Mesmo perfil . Mas vou aguardar a chinesada
@Fleetfoot25 күн бұрын
@@PIP0QER0 Problema de Chines que eu tenho visto é que são todos elétricos ou híbridos e a minha preferência ainda é só combustão. O bom dessa Rampage também é que não é muito banheirona, não queria um SUV gigante pessoalmente.
@flunergia60123 ай бұрын
Acho que um dos únicos vídeos esclarecedor sobre a Ram.
@fjlucena3 ай бұрын
ADG, você é bom com todos os carros!!!
@Fernandohonorio203 ай бұрын
ADG agora pega uma Maverick pra falar se vale a pena pagar 60 mil a menos nela!
@lauroquadros7212 ай бұрын
Parabéns pelo profissionalismo, o que incomodou vc como volante desalinhado, acionar alerta sem querer, é o que percebi na Toro que uso.
@lcdo1233 ай бұрын
Só falta um review da ram 3500 ! Video top, ADG !
@So_Mais_Um_Sonho_2 ай бұрын
Adg como sempre sinsero e muito competente no que diz
@claudioinaciodocarmo2 ай бұрын
Massas as análises: na medida certa .
@edgardpinheiro9113 ай бұрын
Bom dia ADG, volante torto me irrita tbm , carro show de bola !!
@glauconlopes3 ай бұрын
Um dos melhores videos sobre a RAM RAMPAGE...
@sebastiaoneto30413 ай бұрын
Show, excelente Review
@umbertodeoliveirabezerra10742 ай бұрын
Jurei nunca mais ter carros Suvs e nunca gostei de Pickups , amo carros Sedans , mais essa Ram eu gostei demais , baita carro , bonito demais . Meu proximo carro .
@joelsoncatu79073 ай бұрын
Grande adg,top de mais sabemos chefe que vc tá na correria..esses reviews são toooop❤
@feliciofulik28452 ай бұрын
Temos uma ranger 2011 motor cumins já está 14 anos com nos é foda essa caminhonete motor indestrutível.
@chroma.produtora3 ай бұрын
Mecânico adora stellantis por que nunca falta serviço
@victoraugusto4343 ай бұрын
Acabou que gostamos de atender a linha Jeep, lógico pô tem q arrancar o motor pra tirar uma mangueirinha.
@chroma.produtora3 ай бұрын
@@victoraugusto434 lógico a mão de obra triplica
@jpancap50573 ай бұрын
Pois é 😅😅... São carros pra classe média/alta, que possuem grana pra pagar manutenções, aí os mecânicos adoram... Ainda mais esses carros cheios de b.o.zinhos crônicos...
@luciorufino8943 ай бұрын
Gostei da sinceridade
@MarcoAntonio-et1tc3 ай бұрын
😀😃😄😁😆😅😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂
@cristinamaldonado8241Ай бұрын
Muito legal seus vídeos de analise dos carros. Uma visão imparcial e honesta que não é pago por empresa chinesa, sempre será um ótimo conteúdo ao contrário daqueles que se ajoelham e se rendem... RSRSRSRS.
@RVieira732 ай бұрын
ADG sempre sendo detalhista e preciso no assunto automotivo. Parabéns. Tenho um conhecido que comprou, usada, uma Toro Diesel 4x2 mecânica (acho bizarra essa configuração). Na ocasião em que o vi com o carro, disse-me que consumia 1 litro de óleo a cada 1.000km. Comentou, ainda, que se desse bobeira, ficava sem óleo no motor! !!! Falou que o motor já tinha sido aberto (!!!!) e eu o vi completando o óleo e perguntei se era o especificado no manual! Resposta, não! O "mecânico" mandou usar um óleo "mais grosso", para parar de consumir tanto óleo!!! Nem continuei a conversa! Não sou mecânico, sou apenas curioso. Mas, tenho quase certeza que a$$a$$inaram o motor na primeira vez, re$$uscitaram e estão no mesmo processo mais uma vez. Tive Polo HL 2019 e rodei 44.000km com ZERO problemas! Trocava o óleo (na especificação do manual) e filtro a cada 5.000km. Hoje uso um Corolla 23 e faço a mesma coisa. Abasteço, o máximo que posso, no mesmo posto há anos!!! Os brasileiros, multi-especialistas, estão aí para mostrar que a "sabedoria popular" está dando um banho na ciência! Vamos longe!!!!
@luizfernandocamargodeolive14323 ай бұрын
Se instalar um "oil catch can " nesse motor diesel, haveria uma grande redução da carbonização na admissão, borboleta , válvulas e cabeça de pistões ?
@guilhermenunes2802Ай бұрын
Tenho uma RT e o carro é fantástico.
@marcossantolin35313 ай бұрын
Gosto muito de veículos cujas portas tem abertura de 90 graus ou quase, principalmente nas portas traseiras, facilita muito o embarque e desembarque.
@abnerphilipe3 ай бұрын
Esse motor é derivado da Alfa Romeo, por isso vem da Itália. Ele tem algumas diferenças do motor da Alfa, mas é um produto derivado.
@AreaNove3 ай бұрын
ADG tinha que fazer a avaliação da Ranger Diesel, e da Ranger Raptor. isso sim que é camionete de verdade!
@williambruno59733 ай бұрын
ADG gostaria de saber sua opinião sobre as novas Picapes Toro motor a diesel 4x4. É um boa Picape? É confiável? É durável?
@julianoaureliodasilva82913 ай бұрын
Conteúdo topzera ... 👏🏽👏🏽👏🏽, ADG monstro demais
@benparvar3 ай бұрын
Eu vendi um carro por causa do volante que estava torto um pouco para a esquerda e ninguém resolvia o problema... Vejo que não sou só que que sou "chato"
@DaniloEvn3 ай бұрын
É pra vender o carro por isso você é chato mesmo hahahaha
@Carlos-sc9ic2 ай бұрын
Cavalo que não còme não anda
@user-uc4gp9yq7d2 ай бұрын
Boa tarde parceiro. O que podemos esperar de BO dessa nova composição do diesel?
@claudinosantos18913 ай бұрын
ADG, o que vc achou do vídeo do comentarista do Automais da "Grobo" onde diz que o etanol preserva mais o motor que a gasolina? Ele sabe o que é injeção direta de combustível?
@deividpimenta3 ай бұрын
Parabéns ADG, não perco um vídeo seu.
@peakylogytechgaming25303 ай бұрын
Faltou falar da autonomia deste veículo já que tem um tanque de combustível pequeno, tbm fazer um breve comparativo técnico com a Maverick.
@rafaelmohr54692 ай бұрын
60l X 16 = 960KM
@olavoalves73653 ай бұрын
Adg você fez um comentário a respeito da direção estar desalinhada. Eu sempre passo por isso, mesmo após alinhar o meu carro... Já ouvi dizer que o alinhador tem que "descontar" a queda que o asfalto tem para o escoamento de água. Isso é verdade? Se sim, poderia me dar uma dica de como pedir ou falar para o alinhador?? Infelizmente moro muito longe de qualquer oficina HighTorque ✌🏾✌🏾✌🏾✌🏾
@testdrivebrazil98403 ай бұрын
Tudo bem o cara entendi muito mais fala mau do Corolla altis híbrido aí não dá tenho land rouver Mercedes BMW e Corolla altis híbrido mais na hora de viajar vamos de Corolla altis híbrido 2023 carro confiável os outros só pra ir na praia
@margarethmarques36583 ай бұрын
BOM DIA, O SR. PODERIA INFORMAR QUAL O CUSTO DAS REVISÕES, ATÉ 60 MIL, KM DA DIESEL, ESPECIALMENTE O CUSTO DA TROCA DA CORREIA DENTADA E BOMBA DE ÁGUA POR KM E POR TEMPO, E MAIS, O CUSTO DA LIMPEZA DA VÁLVULA EGR, E LIMPEZA DO FILTRO DPF, QUE SÃO PELA TABELA DA REDE AUTORIZADA, BEM ELEVADOS. OBRIGADO, ATTILIO
@LauroPialaFilho2 ай бұрын
Fiz cotação da revisão de 80 mil em um compass diesel. A revisão tabelada era de R$ 2500 inclusa a troca da correia, mas sem os tensores do kit. Os tensores são vendidos a parte e custam mais 2100 reais. A bomba d água não me recordo de cabeça agora. Mas de forma resumida, a revisão de 80mil km com troca de bomba dagua e correia dentada, vai ficar na casa dos 5,5mil +- Fora da concessionária, somente a troca da correia + bomba (com marcas "do mercado"), ficaram na casa dos R$2600 aqui na minha cidade.
@LauroPialaFilho2 ай бұрын
Fiz cotação da revisão de 80 mil em um compass diesel. A revisão tabelada era de R$ 2500 inclusa a troca da correia, mas sem os tensores do kit. Os tensores são vendidos a parte e custam mais 2100 reais. A bomba d água não me recordo de cabeça agora. Mas de forma resumida, a revisão de 80mil km com troca de bomba dagua e correia dentada, vai ficar na casa dos 5,5mil +- Fora da concessionária, somente a troca da correia + bomba (com marcas "do mercado"), ficaram na casa dos R$2600 aqui na minha cidade.
@evertonbarros64862 ай бұрын
Compass novo e show de bola extremamente ignorante faltou apenas uma versão com ronco igual da RT
@AdrianoNetuno3 ай бұрын
Não tem problema com o trocador de calor?]
@josivaldomaia72142 ай бұрын
Entendo, a questão do volante, eu também fico doente com o volante desalinhado.
@weltonfilhodamae3 ай бұрын
ela vai mudar de nome, Rampeira!! essa é macarronada mesmo!
@marcelovoja3 ай бұрын
Me irrita também ADG um volante desalinhado, abraço tmj.
@lucaswedson9 күн бұрын
Essa questão do volante eu tambem notei ao pegar um argo zero km, veio desalinhado de fabrica o volante
@saulepezzi41593 ай бұрын
Muito bom 😊
@ecerruci2 ай бұрын
Blz ADG? Pode dizer se esse motor tem a famosa correia banhada em óleo?
@PauloSergio-rd6yp3 ай бұрын
Vlw adg vídeo bastante informativo sobre o review, das RAM , uma mais bacana Washington outra. Show abraço.
@ronaldopereira73282 ай бұрын
ADG faz test drive com a pick up Marverick da Ford
@alexlelis641528 күн бұрын
valeu ADG
@achilleslobo89054 күн бұрын
O ADG tem que cobrar jabá da Red Bull! Kkk. Citrix, etc!
@MarceloSilva-rz2ny3 ай бұрын
Camiseta usada na explicação da RAM Diesel vc tem pra vender
@walvespitangui3 ай бұрын
Tenho uma, e é dificil acreditar nesse 14 ai kkkk
@nilsonoliveira91462 ай бұрын
Em um outro vídeo, você fez uma análise muito boa e reveladora do quão prejudicial é a adição de 35% de etanol à gasolina e dos efeitos destruidores disso aos bicos injetores. E então, vale a pena comprar um carro tão caro assim, ou outro qualquer, com motor só a gasolina?
@m.mmotors99262 ай бұрын
poise...eu ia pegar um carro flex. so q a adicao de mais alcool a gadolina vai chegar antes de mais biodiesel. entao como rodo bastante. Troquei um diesel por outro
@diogosantafebr3 ай бұрын
Uma excelente avaliação!
@AdePBof3 ай бұрын
Blz ADG! Um grande abraço.
@flaviobortolanza85363 ай бұрын
Quem não gosta de resto de Rico KKK
@sff133 ай бұрын
O anti colisão para de funcionar quando vc mais precisa.🤦♂️
@mapintar3 ай бұрын
Tenho uma Rebel a gasolina, com pouco mais de 4.000 km. O consumo é alto mesmo, mas isso ocorre em função do quanto o veículo acelera. Fiz um teste rodando alguns dias só na macioota como se fosse um carro compacto com motor pequeno, em trajeto urbano com alguns trechos de rodovia. Enquanto o computador de bordo marcava 8km/l no uso "normal", subiu para 10km/l andando na maciota. Porém, o computador de bordo não marca corretamente. Se marca 8 km/l, medindo na bomba dá 7 km/l. Em rodovia ainda não tive oportunidade de andar na maciota, mas eu acredito que deva fazer acima de 13 km/l. O conjunto mecânico é muito eficiente, na verdade, mas é um veículo de quase 2 toneladas, com uma aerodinâmica que não ajuda. Nas viagens que fiz, em rodovia, fez na média de uns 8 km/l, mas andando na base de XXX km/h (acho que entenderam).
@wandersonbarbosa86832 ай бұрын
Esse motor multijet tem um desempenho ótimo na toro, mas é uma verdadeira bomba relógio. Dos 80 mil km em diante, tudo pode acontecer! É uma caixa de maribondo: coletor de admissão raxa, válvula egr emporcalha toda a admissão e o motor fica uma lástima, bomba de alta começa a derramar combustível... Enquanto estiver novinha só alegria, depois disso já era!
@driverinstalado2 ай бұрын
Eu pensei que era só eu que odiava andar com um volante torto, os caras que fazem alinhamento não gostam muito da minha pessoa, pq o trem tem que tá perfeito no alinhamento.
@VagnerAndreoli-cr3zt3 ай бұрын
É verdade que esse motor é de origem do motor do Marea 5 Cilindros?
@diegowolfshorndl40643 ай бұрын
Tenho 1,93. Fui experimentar e ajustando o banco para minha altura, não cabe mais ninguém no banco de trás. Pickup para os baixinhos. Para a galera de 1,85 + recomendo a versão Laramie só que essa já foge do meu orçamento :(
@etmonte2 ай бұрын
Tive o mesmo problema. Fui numa concessionária pra ver o carro... até para entrar no carro bati a cabeça no teto... tudo muito apertado por dentro... Não gostei do carro.
@diogoamaral56613 ай бұрын
ADG por gentileza Preciso levar meu carro aí Eu ia comprar um sedã grande da Toyota 0km mas acabei preferindo reformar meu antigo carro pois gosto muito deste carro e gostaria de deixar para você fazer isso Tenho um 300c 2012 E moro em Balneário Camboriú 🚗💪🏻
@ade.inferi49593 ай бұрын
com o diesel B15 que entrará em vigor em 2025 os motores turbo diesel de injeção direta aqui no Brasil serão todas bombas..( Muita bora... muita)
@mateussantosx3 ай бұрын
Esses carros são a mina de ouro dos mecânicos kkk
@mitsuhiguti3 ай бұрын
Top ADG,isso é coisa boa
@ericoalvesaraujo12013 ай бұрын
Observação. Um dono de concessionária me disse que houve a separação da marca Dodge da marca RAM. Hoje o modelo RAM se transformou em marca para as camionetes. E a DODGE para os demais veículos.
@-kzn-06173 ай бұрын
Sinceridade, seriedade e humor ADG sendo ADG
@xandaocampos29852 ай бұрын
Você elogiou a precisão do computador de bordo com relacao ao consumo de combustivel na versao diesel. O que voce achou desse quesito na R/t? O que ela indica de autonomia no computador de bordo, você achou coerente?
@brenomoura44582 ай бұрын
Eu tenho uma , a autonomia do computador de bordo nao tem nada a ver com a autonomia real! Ela bebe muito mais
@carinhaq27 күн бұрын
Trabalhamos em empregos que odiamos pra comprar coisas que não precisamos.
@Fabio-xf1xh3 ай бұрын
a varetinha do capô da RAM kkk
@gilvanwanderley52833 ай бұрын
Meu irmão em resumo é um upgrade da Toro, até pq o chassi é o mesmo😅
@douglaslort23 күн бұрын
ADG que dilema que estou: pegar a Diesel com motor meio fraco da Toro, mas confiável ou a gasolina com esse bloco de alumínio e poder me lascar. É ruim vc pagar uma grana dessa mas saber que o motor é frágil. Eu costumo ficar bastante tempo com um carro. O que fazer? 🙄
@celsostival15002 ай бұрын
kkkkkkkkk só pensando aqui a quantidade de Rampage chegando para refazer o alinhamento kkkkkkk
@PIP0QER02 ай бұрын
Ela faz 4km/l na cidade?
@fernandobueno68452 ай бұрын
Acho que ADG ta com patrocínio do Compass...kkkkk... Review deu mais Compass que Rampage !
@alexsena55973 ай бұрын
Top demais!
@user-rm2fz9le9z3 ай бұрын
Olá, Preciso levar meu VW Pólo para manutenção. Mas tenho medo: Medo de levar na concessionária porque é a empurroterapia e cobrar por coisas que não são feitas. As independentes, pior ainda. O KZbin tá cheio de testemunhos de 171 de "oficinas" Como faço para levar o carro na sua oficina? Pode me ajudar?
@costaclaudio1003 ай бұрын
Tô pensando em pegar uma diesel mas medo de lançar a 2.2 Diesel esse ano. Tem previsão se vai vir mesmo esse motor e quando? Ou é só especulação?
@Brunombx3 ай бұрын
2.2 diesel já tá em teste na Rampage, chega em 2025… Vai ganhar 10cv mas o consumo da titano é pior que da Rampage gasolina kkkkk
@lollylol76742 ай бұрын
Estou no mesmo dilema
@fabiano07xavier3 ай бұрын
então ADG agora vai mexer com diesel tbm..?
@claudiodafarmacia2 ай бұрын
adg o versa entrou no mercado e corre o risco de esta saindo e vc não fala sobre ele e só estou falando por que vc é unico que ainda não avaliou ele.
@she973 ай бұрын
Essa picape é fantástica !!! Anda muito, muito mesmo… estabilidade incrível por ser uma picape, ajuste da suspensão incrível com conforto e segurança! Chega fácil aos 200km em pouca distância de pista. Os invejosos vão falar ha mais isso é uma Toro e não uma RAM … Eu falo com propriedade, pois vendi minha Toro Ultra Diesel 2023 com um ano de uso pra ir pra Rampage RT a gasolina e posso afirmar a única coisa que herdou da Toro foi o monobloco que inclusive tbm usa no Comander, já no resto foi desenvolvido exclusivo para Rampage.
@fabianoazambuja13 ай бұрын
sem motor cummins não é RAM, é uma RAM trans
@luisalexandremartins14983 ай бұрын
Falou bem amigo, é isso ai
@JoecirDecarvalho3 ай бұрын
Kkkk
@Brunombx3 ай бұрын
Ram TRX só um V8 supercharged de mais de 700cv kkkkkk
@wagnerw83643 ай бұрын
RAM foi quando era Chrysler/Dodge....agora é gambiarra by Fiat....mas como dizem, tem bobo pra tudo.....kkkkk.
@thedoctorg023 ай бұрын
TRX com 6.2L V8 Hellcat é trans?
@f1emfoco593 ай бұрын
Espetacular esse carro
@carloshenriqueluizdasilva62993 ай бұрын
Grande ADG, parabéns, só ficou faltando o ronco do motor, kkkkk abraços
@FabianoNicolaw20072 ай бұрын
Pow, o volante torto me irrita demais tbm. Me incomoda muito.
@eduardoconceicao96963 ай бұрын
Olá ADG, sigo seu canal desde o vídeo sobre regulagem das válvulas do motor Renault K7M.... Eu estou muito desanimado com o meu Logan, tive que abrir o motor 2 vezes e preciso de uma informação, o aquecimento do motor é a minha grande dúvida, o eletroventilador aciona quando o motor chega a 102 graus e se eu parar o carro no momento que o eletroventilador aciona, ao desligar o motor , o eletroventilador desliga junto, se eu tentar ligar o carro em seguida, o motor gira pesado ao acionar o arranque, isso não acontece quando o carro está em 90 graus, já troquei o sensor de temperatura e a resistência da ventoinha, TENHO COMO PROGRAMAR OU AJUSTAR A TEMPERATURA QUE DEVE ACIONAR O ELETROVENTILADOR? Parabéns pelo maravilhoso trabalho, serei muito grato por essa informação e com toda a certeza vou agendar a minha revisão em uma High Torque em Guarulhos...
@almeida90903 ай бұрын
O Verdadeiro Crítico Construtivo... Ouçam Montadoras
@amadeuruiz67882 ай бұрын
Isso é verdade, carros novos volante desalinhado.
@TiagoSilva-gt8ik3 ай бұрын
Se no meu prisma eu fico contrariado se o volante não está alinhado, imagino numa Ram.
@heurygeologia3 ай бұрын
Está mais que certo, ganhar dinheiro com o “erro” dos outros! Show ADG
@by_francois2 ай бұрын
Esse carro é ótimo para a categoria dele, e péssimo para os donos de renegade. O fato dela ter manutenção de renegade não torna ela mais barata, pelo contrário… A manutenção do renegade é que ficou cara por conta desse padrão de peças com seguimentos mais premium. A mesma coisa acontece no renegade gasolina que compartilha mecânica com Compass.
@joaoadonaimellodevasconcel36183 ай бұрын
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@geraldoalmeida86743 ай бұрын
Bom dia ADG falou tudo 👍
@mariavitoriaazevedodearauj18913 ай бұрын
Eu fico com a diesel sem duvida nenhuma Abraço ADG Júnior Araújo Angra dos Reis/RJ
@williansferreiradesa29453 ай бұрын
Adg, os trocadores de calor mudaram? O problema teria alguma relação a um mal aterramento do carro e eletrólise?
@jotainstrutoroperadormaqui32763 ай бұрын
Alegria de donos de Oficinas.. são essas bombas descartáveis..!🎉🎉