Só não respondeu se achou tão bom quanto os japoneses, que é o título do vídeo.
@JoseBarbosacombr4 жыл бұрын
O mais impressionante deste motor é o torque absurdo, dá um prazer enorme de dirigir. Aquela subida da ponte JK (Brasília) ele faz de sexta marcha a 1.500 rpm, dentro do limite de velocidade (80 km/h). É inacreditável como tem força quando o turbo ainda nem teria entrado.
@gustavommc4 жыл бұрын
Cruze espanca a concorrência e com preço justo, sem falar na economia e potência de sobra! Carrão!
@mauriciosilva3034 жыл бұрын
Tive um GM Cruze 2016 1.8 do antigo e rodou comigo somente 490 mil quilômetros sem abrir o motor. Agora comprei essa nova versão 1.4 turbo 2020 que o ADG testou, vamos ver se ela tem a mesma durabilidade, mas a princípio, o carro mudou completamente e passa uma boa impressão na versão Premier.
@Erivamjtj4 жыл бұрын
Nem pensava em ter um cruze, final 2019 fui trocar o carro, fiz o teste drive jetta, civic e Corola, em mais de uma concessionária, para testar mais de uma vez. Negociação rodando com todas as 03 em quanto vendia meu carro no particular. Só estava esperando cair o dinheiro para bater o martelo, chegou um dia a minha mulher falou qual carro vamos ver hoje, falei que não tinha mais nenhum para olhar e ela veio com "recebi tabela de desconto da GM"... resumo estou com o cruze, por 22.000 a menos do que o valor do concorrente mais próximo. 110% satisfeito, está superando as expectativas.
@gabrielmartins44.554 жыл бұрын
Somos 2, peguei o hatch ltz 1.
@juliocorreia32134 жыл бұрын
Tenho um LTZ 2017 com 16900 km , na época pesquisei entre Toyota, Honda, Nissan e Renault e sem sacanagem ADG é muito show , econômico e anda muito . EXCELENTE custo benefício, tinha antes dele um LT 2015 e vendi com 12500 km . O pessoal precisa desapegar um POUCO do MUSEU DE VELHAS NOVIDADES . Abraços pra vc é todos do canal , vc é o melhor . Cuidem -se em tempos obscuros.
@alexandrehigino12684 жыл бұрын
Já andou num 1.4 tsi da vw?? Se já, achou o desempenho parecido ,melhor ou pior?
@alexandrehigino12684 жыл бұрын
Já andou num 1.4 tsi da vw? Se já, acha que os dois tem desempenho parecido?
@gabrielterra77254 жыл бұрын
Eita tem mais de 1 carro em casa? 17 mil km, eu em 5 tô cm quase 13 já, preciso cmprar mais 1 carro 👀
@brun2774 жыл бұрын
E a manutenção dele é cara ?
@gabrieljoioso4 жыл бұрын
@@alexandrehigino1268 É melhor, ele anda um pouco mais que o Golf 1.4TSI e bebe um pouco menos.
@zepedro16054 жыл бұрын
O que mais gosto nos seus vídeos é a filmagem dos componentes básicos dos veículos, freios, suspensão, dutos de combustível etc... É muito importante sabermos o que realmente tem por baixo da " beleza ".
@renanramadan4 жыл бұрын
Nunca vi um vídeo tão bem feito!!!! Meu Deus!! Que trabalho excepcional!!! Incrível
@hmmb19844 жыл бұрын
Review raiz de carros, somente com o ADG, merece uma salva de palmas de pé, parabéns!!!
@danielaugusto78794 жыл бұрын
Gostaria de ver o Ford Fusion e Hyundai Azera sendo avaliado pelo Adg!
@humbertocannata90854 жыл бұрын
vc gasta muita grana pra gente assistir esses videos alugando carro e perdendo tempo da sua vida.Obrigado ADG.
@marcelomichel73364 жыл бұрын
Meu pai tinha um, ele andando o carro fazia (computador de bordo) 8,5 no máximo dentro da cidade, quando eu pegava subia pra 11, mais eu dirigia com pé de "pena" ele já era pesado, na estrada no piloto automático a 100 km h fazia mais de 17, meu tio tem um também, quase todos os meses ele sai de Porto Alegre e vem para Floripa, e sempre acima dos 17 andando a 100, (conferido na bomba) conversei com outros proprietários que dizem a mesma coisa, baita de um carro, lindo, confortável e econômico, na época que ele comprou 2017 ltz ele pagou 90 mil reais, o concorrente direto era o civic que com turbo custava 124 mil reais, ou seja, quase 40% a mais sendo que todos os testes os 2 praticamente deram empates técnicos
@ruanpetterson20723 жыл бұрын
Já fiz 17,5 km/l em 90% do percurso em rodovia. Bateu inclusive meu antigo DS3 que fiz 17,2 km/l. Conduções levíssimas, variando no limite de velocidade aproveitando descidas e economizando em subidas.
@fredreis59554 жыл бұрын
Tenho um cruze sedã 17/17, com 1 ano e 9 meses, o motor de partida quebrou no meio de um congestionamento. Foi trocado na garantia. Infelizmente essa versão não permite desligar o start stop.
@diogenessousa72714 жыл бұрын
A sensação ao ver seus vídeos, ADG, é que você tá conversando com seus amigos, isso é muito bacana, um grande abraço!
@luizbarbosa50224 жыл бұрын
Carro maravilhoso... Meu sonho de consumo!
@xmartt16203 жыл бұрын
cara muito obrigado, eu comprei um desses 2020 ontem graças a esse video, otima explicação
@lucasrabelo2994 жыл бұрын
Beleza ADG? Tenho um 2018 LTZ 2 Hatch com 39800, uma vez esqueci o carro ligado no estacionamento do supermercado porque eu não ouvi o barulho do motor, só fui descobrir na volta quando fui ligar o carro e o botão já estava verde. O carro realmente tem um motor muito silencioso, não tenho reclamações.
@silveriorodrigues67262 жыл бұрын
Muito bom, esse Carro Cruze LT 1.4 Turbo, + Toyota Yaris 1.5 Sedan + Virtus 200TSI + Honda WRV, fazem parte dos meus carros pretendidos, pra comprar ou Trocar pelo meu Renault Caputr 1.6, , poderia me ajudar na escolha, Rodar mais em estradas do interior de Minas..
@andreMelorealengenho4 жыл бұрын
Mais um carro que em breve sairá de linha.Essa modinha SUV esta deixando o mercado sem opções para carros nesse seguimento.Parabéns pelo canal.
@Mironeto4 жыл бұрын
"É tem classe o fechamento dessa porta aqui, gostei!" - Generoso, Alexandre - 15/04/2020 - Grande abraço ADG!
@murilozotto21354 жыл бұрын
Ótimo conteúdo, eu ja tive um Cruze ltz e no início do ano troquei por um Corolla, mas o Cruze nao deixa a desejar, um ótimo carro. Parabéns pelo trabalho.
@crescimentopatrimonial43313 жыл бұрын
Meu irmão tem um 2013 com 98 mil kms...zero de defeito até hoje... somente as preventivas mesmo.
@brunoplacido51274 жыл бұрын
Concordo plenamente ADG, o start stop pra mim atrapalha mais do que ajuda !
@lfms20064 жыл бұрын
ADG, hj eu gostaria de agradecer por td conteúdo que vc tem produzido. Eu sou um daqueles que começou a te seguir depois do vídeo que vc citou do desabafo. Ao longo desses anos eu comecei a seguir outros canais por indicação sua e também deixei de segui-los quando não demonstraram reciprocidade à vc. Além de td informação técnica eu vejo um cara que sempre está disposto a ajudar as pessoas. Eu tiro o chapéu p vc e torço td dia pelo seu sucesso. Obrigado pelos ótimos vídeos. Abração
@familiarancatampa13974 жыл бұрын
Este canal é o melhor para você ter referências positivas ou negativas em relação à mecânica de um carro. ADG abre o capô e mostra tudo que tem direito, além de levantar e mostrar o carro por baixo. Mostra ângulo de visão, etc. Linguagem fácil de entender. Tudo isso ajuda a você avaliar qual o melhor carro para você. Parabéns, ADG.
@elisandroguerguen19904 жыл бұрын
Com certeza todo esse processo que vc faz da trabalho,mas tá ajudando muito na condução e entender um pouco mais sobre médias. Parabéns
@nevermino74 жыл бұрын
eu ja aluguei o LT 2019 , achei ele bom em retomadas , na estrada bem economico, na cidade media de 10.5 km/L a gasolina, o carro anda bem que é uma beleza, com um isolamento acústico excelente . gostei do video .
@Cherry_CJ4 жыл бұрын
ADG tem é muita paciência para os testes, ajuda muito quem está querendo comprar um carro e nunca vai ter como fazer tudo isso, obrigado pela ajuda 👏👏👏
@CaioVinicius-yu4bc4 жыл бұрын
Adg, já consegui fazer 16,5km/l (gasolina comum) com esse msm cruze na rodovia, pé leve. Parabéns pelo canal, inscrito há anos! Abraço
@manojohnny8104 жыл бұрын
Oq eu mais gosto dos seus vídeos é o modo de falar, papo de homem raiz de vdd! Pra mim isso é muito importante nos vídeos.
@AlpacasSOSGames4 жыл бұрын
Tenho um LTZ Sport6 2019, carro está com 1500km e nenhum problema aparente, dirigibilidade excelente, muito bem equipado, design bonito, consumo muito bom, consigo fazer mais de 12km/l na cidade na gasolina, o motor Ecotec 1.4T é muito esperto, não arrega em retomadas e de baixa não tem pra ninguém, na estrada a estabilidade em curvas também é maravilhosa, carrão top que tem tudo o que eu necessito.
@171vaca4 жыл бұрын
Top.. Cruze é um carrão.. ainda tô na esperança de pegar um da geração passada.. vai me atender mesmo sabendo que o carro é mais pesado e tem motor menos potente.. acho muito bonito, confortável e seguro.. além disso carro de 100 mil reais são para poucos brasileiros!
@gersondelimadacosta41604 жыл бұрын
Nesses tempos de dificuldade, a atitude mais inconveniente é a ostentação. Excelente vídeo, long live to High Torque.
@rodrigoreisnogueira19754 жыл бұрын
Carro ótimo, tive um é fiquei muito satisfeito quando o tive!
@pedrorafaelsimpliciocunha22474 жыл бұрын
Testa o Jetta 1.4 TSI. O Comfortline de locadora mesmo. Excelente modelo de vídeo, parabéns!!!
@renatosouza19574 жыл бұрын
Sempre fico pensando nisso, não deve ser nada fácil gravar esses reviews, cada vez mais detalhados. Parabéns ADG.
@vinisuperminis4 жыл бұрын
Que aplicativo é esse que vc usa para o odometro do carro, muito legal, que marca velocidade, consumo e tudo mais?
@romeroamaral304 жыл бұрын
Excelente vídeo, tenho um cruze lt 2018, carro maravilhoso, bom de dirigir e econômico!!!
@sergioamorim97054 жыл бұрын
Ter esse trabalho todo, realmente não é p qq um !!! Parabéns !!
@andreaugustoramon40454 жыл бұрын
ADG, que teste meu caro!!! Que teste. Simplesmente o melhor teste que se pode ter de um produto automotivo. Muito, mas muito obrigado mesmo pelo esforço, carinho, empenho e dedicação aplicados a este teste automotivo. Pra quem realmente gosta de carro, um conteúdo primoroso. Parabéns, e mais uma vez, muito obrigado!!! Até o próximo vídeo camarada!!!!
@BarubaroBiro4 жыл бұрын
Cruze é um carro injustiçado! Aqui em casa temos um LT 2017 e nada a reclamar, pois atense muito bem uma família com 4 pessoas, possui desempenho e eficiência de sobra e mesmo na versão de entrada é muito bem equipado. Alguns supostos especialistas gostam de falar que o grande problema é o interior é ultrapassado e possui muito plástico, por isso não vende, mas aí é casa um... Esse carro só peca numa coisa em minha opinião: saída de AC traseiro. Se este carro tivesse esse item aí o conforto seria sensacional e ficaria muito mais competitivo nessa categoria
@wadson9904 жыл бұрын
E ainda é mais bonito que o Corolla
@jclafi4 жыл бұрын
Debaixo dos bancos. O meu Sport6 12/13 tem saída de ar traseiro debaixo dos bancos dianteiros. Abraço
@augustovitorio40854 жыл бұрын
Alvaro Pinho a versão anterior 2012-2016 possui este recurso. Pena terem tirado, tenho um 2014 e meus filhos utilizam bastante.esta tomada de 12V
@TrancerStive4 жыл бұрын
O que gerou essa má fama foi a versão anterior, que realmente mereceu vaias. Eu tive um 2013, e vendi com 3 meses de uso, não fazia frente aos concorrentes de forma alguma. Depois da mudança completa pra essa nova versão o carro ficou muito bom, mas muita gente ainda tem cisma de comprar, tanto por não conhecer de fato o bom carro que é, quanto por uma dificuldade maior de revenda, que tbem conta na hora de decidir o que comprar.
@fernandolima14614 жыл бұрын
ele é injustiacdo pra mim pois a motorizacao do modelo anterior e o cambio eram muito "beberrao" e muito manco... porem sempre achei um carro muito bonito...
@DanielPereira-ek3tk4 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho ADG. Com relação ao ruído do motor com ou sem o abafador. Pode parecer pouco, mas lembrando que a escala medida em dB é logarítmica, e cada 3dB a mais representa o dobro de intensidade sonora. Então, de 56dB até 65dB é uma diferença grande sim.
@lulinhamariodantas64504 жыл бұрын
O Cruze é muito bom! O LTZ então, bem completo, com motor turbo, etc... Melhor custo-benefício! Sem concorrência pra ele!
@eduardofreitas72204 жыл бұрын
Jetta 1.4?
@JoseBarbosacombr4 жыл бұрын
Todo Novo Cruze é turbo, LT ou LTZ.
@ramonschroeder26084 жыл бұрын
Meu tiguan 1.4tsi 2019 tem o mesmo consumo no álcool, e ele 275kg mais pesado, q q um câmbio não faz na eficiência de um carro, o tiguan é sensacional.
@reginaldogrande7694 жыл бұрын
Parabéns pelo belo vídeo apresentado,muito profissional e isento. Tenho um Cruze LTZ 2 2018 Top de linha, gosto muito deste carro,muito econômico tecnológico, estável e delicioso para viajar.... Abraço ADG!👏👏👏
@fabiomachado4864 жыл бұрын
O melhor video de teste do cruze que eu vi!!!!!!! Agora sim, eu que já estava de olho nesse carro, me ajudou muito nessa questão. Valeu ADG.
@pedrobrito66324 жыл бұрын
Vamos lá. Meus últimos carros foram um Sentra SV 2014, um Corolla XEI 2015 e um Compass Longitude Diesel 2017. Ano passado comprei um Cruze LTZ 2019. O cruze é, de longe, o mais confortável de todos. Só não é mais econômico que o Compass diesel. Carro espetacular. Já está com 17.700 kms.
@herickmiyato75374 жыл бұрын
qual a média do compass?
@josegomes794 жыл бұрын
Adg, considero vídeos, como este, de "Utilidade Pública"! Sendo assim, vc presta um excelente serviço público quando nos trás informações como o consumo de um automóvel com a gasolina adulterada que vem dos postos versus a gasolina q segue um padrão mundial! Muito obrigado, amigo!
@eduardomadeira12404 жыл бұрын
Carro muito top! Tenho um 2012 que até hoje nunca tive problemas. Ja estou me programando para migrar para esse novo modelo. Excelente vídeo.
@andreluisguilherme4 жыл бұрын
Parabéns! Aplicando ciência de forma didática e acessível! Espero que consiga mudar a cabeça do pessoal que ainda manda o clássico: "Abasteci R$50, andei só 3 dias e já pediu reserva". Sugestão: Como seu canal é pra vida real, monte um kit de peças para manutenção preventiva até os 100.000km dos carros testados. Ex.: Pneus, Velas, correias, óleo, filtro, discos, pastilhas, enfim, oq acontece na prática na oficina. Sempre com valor e data. Assim evita descontextualização no futuro. Parabéns e continue o trabalho direto, objetivo e sem nutelagem mimimi!
@Rafalpvix4 жыл бұрын
Ouvindo ao seu comentário sobre a construção do carro e que isso lhe agradou, lembrei de um vídeo seu, em sua oficina em BH, onde você compara o custo para a troca de uma embreagem do Cruze G1 e em um New Civic. Na ocasião, o GM ficaria bem mais carro que o Honda, porém você acrescentou que a sensação de rodagem do norte-americano era melhor que a do japonês. É um bom carro e opção para quem ainda deseja um sedã médio no lugar de um suv/crossover.
@marcusa.desouza9024 жыл бұрын
ADG, assisto sempre seus vídeos. Não trabalho com mecânica, mas como a grande maioria dos brasileiros, gosto muito de mecânica automotiva. Seus comentários são fantásticos, aprendo bastante com eles e fico muito contente em poder assistir vídeos que são produzidos com isenção, critério e muito conhecimento. Desejo muito sucesso e estarei sempre aqui "monitorando" as novidades.
@tomdelago40384 жыл бұрын
Parabéns, Precisamos de mais profissionais como você, pois estamos em um nível onde ganhar é mais importante que ser honesto, mudando de assunto em relação a velocidade diferente no painel e no seu computador, pode ser a calibragem dos pneus ou o peso relativo do conjunto, pois também tenho essas curiosidades por isso te sigo e sou seu fã, você faz o que eu não tenho condições de fazer por falta de ferramentas e experiencia de oficina, fiz esse teste com o Versa 2017/18, Logan 2019/20 e Kwid 2020/21 estava trabalhando de Uber, apenas o Kwid era exato, os outros dois e até o meu Fox 2009/10 calibrado não são fieis ou controle de velocidade, sempre dá uma margem de 1 a 4 km de diferença, minha opinião é de um curioso apenas, Parabéns.
@estevameduardo72994 жыл бұрын
É parece que deu trabalho fazer o vídeo mas ficou muito bom, realmente é um ótimo carro, agora faz o o Jetta 1.4
@mamatoscopio4 жыл бұрын
Tenho um mono combustível 2016. Já fiz 19 km/l na Anhanguera com 3 pessoas e sem A/C....
@fabiomarcel38003 жыл бұрын
Eu gosto dos japoneses também mas procuro manter a mente aberta, o Cruze do vídeo é um ótimo exemplo, é um baita carro!!! Esse lance de ficar endeusando carro e marcas é maléfico para nós consumidores pois a fabricas utilizam esse "recurso" para aumentar cada vez mais os preços, veja os japoneses são ótimos mas definitivamente não valem oque é cobrado nas concessionárias, acho que mudar um pouco a mentalidade torna o mercado mais saudável.... Abs!!
@paulomiranda62734 жыл бұрын
Tenho um LT 2013.... é muito bom ..sou fã do carro.
@PedroSantos-qi2mp4 жыл бұрын
O Cruze sem dúvidas é um excelente automóvel, seria ótimo à GM fabricar um Cruze com o motor 2.0 turbo o mesmo utilizado no Equinox, Parabéns pelo vídeo é uma excelente aula.
@erickmello56674 жыл бұрын
Excelente gabarito para ver o porta-malas, isso! Valeu ADG.
@luismarferreira96044 жыл бұрын
O Loko que diferença na realidade da gasolina, ADG sempre da aula pra gente !!!! Valeeeu !!!!
@vinisuperminis4 жыл бұрын
Eu ñ sei pq GM parou de fabricar o Cruise aqui na América, ele é tão bonito, mesmo o primeiro modelo. Vc já morou nos EUA?
@marcelociriacoalvares59944 жыл бұрын
Já tive oportunidade de bh a Cabo frio com cruze, não entendo pq não vende bem este Carro, um ótimo Carro. Abraço chefe
@jpsfreire95604 жыл бұрын
Parabéns ADG.... Uns dos poucos canais, que vale apena... O resto.... Sem comentários.... Parabéns... Obrigado por fazer o teste do Cruze... Fui uns dos que pedia.... O teste desse carro.... Só falta à Equinox e Traiblazer.... Parabéns... Vc é top!!!!!
@hugogomes47043 жыл бұрын
O vídeo mais completo da categoria.
@feliperuedellmostardeiro83574 жыл бұрын
Tinha um up tsi, e no meu trajeto de cidade fazia em torno de 13km/l, porém quando fui ver os litros que gastava e o tempo de funcionamento do motor, dava uma media de consumo de 1,2 litros por hora, mas não parado, isso era o tempo do computador de bordo de todo tanque e os litros na bomba. Tenho saudades, ainda pego outro de novo!!!
@wilsonneto7884 жыл бұрын
Indiscutivelmente, o melhor canal de análise mecânica automotiva do KZbin. ADG conhece muito da matéria! Parabéns.
@herminiocosta87644 жыл бұрын
Bom dia ADG. Penso que essa diferença no odómetro e na velocidade possa ter origem no diâmetro da roda. Aqui em PT, quando uma viatura é homologada, pode ter várias medidas de jante e de pneus, logo a prever a utilização numa versão mais desportiva ou mais acessível, daí que se a viatura estiver equipada com um conjunto jante/pneu maior essa diferença possa vir a ser menor. Também o cálculo das rotações entra com o valor do Pi que é uma dízima infinita, o que leva sempre uma margem de erro variável consoante o número de casas decimais que é utilizado. Pelo que vi do interior do Cruze, painel, computador de bordo, central multimédia, etc, tem mts semelhanças com a minha Astra SW. Até a bateria está colocada no mesmo sítio. No passado já tive Astra, depois andei uns anos pela Ford e agora tenho Astra novamente. O que percebi é que é mt mais confortável que o Focus, no entranto a condução do Focus é mais do meu agrado, tem uma frente mais incisiva e um eixo traseiro mais colado ao chão. Parece quase um kart a curvar. A Astra é de facto mt mais confortável, mais silênciosa e mais rápida. Ótimo trabalho Abraço e continuação de mt saúde e sorte.
@guilhermesimoes97424 жыл бұрын
Parabéns pela dinâmica do vídeo. Mostra de forma simples o funcionamento de componentes complexos dos veículos testados.
@carloszacarin22814 жыл бұрын
se não me engano aquele sensor debaixo do carro. é um sensor que faz a analize do combustivel,, e tbm ar no combustivel... tipo se passar ar nele. tipo espuma estas coisas ele alarma no painel.. que existe ar na linha de combustivel..,
@glautex4 жыл бұрын
Adg vc fez os sedans médios da vw e Chevrolet, será que os japoneses (Honda city e Toyota yaris) com seus motores 1.5 aspirados podem tbm proporcionar um consumo bom? Ou por ser japonês e confiável compensa o seu consumo?? Abraço
@TheMvieira4 жыл бұрын
As diferenças no odômetro e no velocímetro poderiam ser por pneu com diâmetro diferente do especificado para o carro? Obrigado. Gostei do video.
@cleumardosanjossouza11384 жыл бұрын
O carro é bom. A GM acertou em cheio. Quanto aos concorrentes obviamente também são, só que te pessoas que entram em uma marca e não querem sair mais. Então pagam o que se pede .....às vezes vale a pena mudar.
@LeandroMoraOficial4 жыл бұрын
Valeu tio, só tu mesmo pra nos fazer esse tipo de conteúdo, já desde 2009 assistindo High Torqueeeeeeee chefeeeeeeeeeee.
@marciooliveira69564 жыл бұрын
Realmente o hodômetro da Chevrolet marca para mais, tenho um Onix e senti diferença do Ford Ka que tinha antes.
@RAAvila844 жыл бұрын
ADG, o seu vídeo no Cruze nos EUA é o melhor vídeo do canal, e um dos melhores vídeos do KZbin. A realidade escrachada nas nossas caras!!! Valeu!
@CristianAPrimoATM4 жыл бұрын
O Cruze nos EUA teve muitos problemas na transmissão automática. Quebravam prematuramente. Alguns países tem a versão diesel.
@Fabhaum4 жыл бұрын
Cara, que teste! Esse podemos dizer que foi bem diferenciado!
@lafaettedanielgomesguimara77754 жыл бұрын
ADG como sempre, esclarecedor e muito didático nas informações, sem rodeios... Muito bom o vídeo, e mostra claramente a diferença de quando se abastece com um combustível de boa qualidade e com o mínimo de mistura na Gasolina. Vídeo show, nota 1000 para vc e toda sua equipe da High Torque. Espero um dia ter a honra de visitá-los aí na unidade de Vinhedo, moro aqui em Jundiaí, bem próximo da divisa com Louveira. Um forte abraço !!!
@trujilojilo48874 жыл бұрын
caríssimo ADG muitíssimo obrigado por atender meu pedido vc é demais continue esse magnifico trabalho
@MauricioModeneze4 жыл бұрын
So o ADG pra fazer esses testes de gasolina decantada... Top demais
@andersondutra874 жыл бұрын
ADG, se gosta dos carros japoneses, faz um review do Nissan Sentra. Achei bonito, além da fama da mecânica. A implicância de ser importado é o que ser pouco vendido, assim como o cruze? Ah, mais uma vez, curti o vídeo! Gostei dessa parte que você comenta do ruído interno, além de comentar a parte mecânica e estrutural. Passa mais em pavimento irregular... Barulho de acabamento é chato 😅
@brunomicheletto4 жыл бұрын
Adg, muito bom vídeo, gosto bastante mais faltou falar se o motor é correria dentada ou corrente, se precisa de ferramenta especial, poderia também falar se possível qual a marca do câmbio automático tipo se ele é feito pela aisin ou outra, mais detalhes de mecânica seria legal, mais está de parabéns pelos videos
@mascarenhassouza54623 жыл бұрын
Realmente um trabalho diferenciado que vc faz!..um vídeo objetivo, claro sem enrolação e principalmente com informações relevantes, que para quem gosta, faz a diferença! Parabéns e continue com seu trabalho.
@gabrieljoioso4 жыл бұрын
Já tivemos um veículo desse, logo quando lançou compramos(Ano 2016/2017). É um carro fenomenal, anda um pouco mais que o Golf 1.4TSI(Sim fizemos um teste e anda pouco mais) e bebe menos. A 100Km/h conseguimos médias de 17,8 km/h. Porém aquele "preconceito" que você citou não o deixa acima dos demais. Se o público realmente visse a qualidade desse veículo se surpreenderia. É uma pena ele ser descontinuado, como ja disse outras vezes, a Nova Tracker deveria ter vindo com os motores 1.2T na plataforma do Onix(para versões mais simples no lugar do 1.0T) e esse 1.4T na plataforma do Cruze(Para versões mais completas como a Premier).
@caiquealves81214 жыл бұрын
Boa noite ADG, sabemos o pais maravilhoso que vivemos, cheio de pessoas honestas, maioria dos carros alugados são para motoristas de app e com isso sabemos que é contratado por KM x valor Y, com uma pequena diferença no hodômetro quanto as locadoras não ganham a mais do pessoal que se mata ai pra ganhar um troco, abraço só conteúdo de qualidade
@jeffersoncarlosduarte35154 жыл бұрын
ADG. Todos os meus veículos observei que marcam a velocidade a mais . Aproximadamente 5a7 km/h. Quando passo em radares observo isso. Acredito que seja uma diferença intencional para evitar multas.
@elzascachettibenatti37014 жыл бұрын
Eu gosto dos carros da Chevrolet já tive opala Caravan chevette Monza ômega 4.1 Agora tenho um ÔMEGA 2004 3.8
@alexandrenascimento8933 жыл бұрын
O trabalho ficou muito bom!
@amorimtrekking1.3414 жыл бұрын
Isso é uma análise técnica profunda , não fica no mundo da fantasia, parabens Adg
@daniellacerda96204 жыл бұрын
Sou de Abreu e Lima Pernambuco. Gosto dos seus vídeos e gosto de carros. Sei trabalho é muitos bom parabéns. Por falar em detalhes, faltaram os pqps nesse carro.
@vvv2vvv4 жыл бұрын
Eu tenho um cruze 17/17 descendo a serra de Campos do Jordão, com cinco adultos, a 60 km/h o carro fez 19.2km/l tenho foto do Painel mostrando.
@mauriciosilva38084 жыл бұрын
Excelente vídeo. Fiquei tão entretido que nem vi o tempo passar. Tava de olho neste carro e seu vídeo e comentários técnicos me esclareceram muitas dúvidas. Obrigado e sucesso pra você pois talento não lhe falta.
@carlosmauricio93654 жыл бұрын
ADG vc é o cara! Um trabalho sem igual,uma dedicação extrema.parabens irmão por nos mostra um pouco do seu belo trabalho
@ires_Leandro4 жыл бұрын
Sempre com uma boa aula, mas irmão, vc ainda não informou a quantos MIL KM deve-se fazer descarbonização em motores com injeção direta. Grande abraço e a espera da próxima aula.
@vinisuperminis4 жыл бұрын
O que vc acha da Jorney ou Fremont 4 cilindros 2.4? Pq eu pergunto, pois eu tenho 1 e estou gostando bastante. Vc poderia dizer algo sobre o motor é transmissão?
@lavinia-8g04 жыл бұрын
Adg faz um vídeo sobre o Nissan versa e Nissan Sentra ,abraço ótimo canal de informações parabéns gostei muito do video bem explicado melhor canal de conhecimentos pra quem está querendo mudar de carro ,ou pra conhecimento também
@ArnaldoBART4 жыл бұрын
33:58 Isso ocorre porque a central registra a proporção da gasolina e etanol em MASSA e não e VOLUME. A densidade da gasolina é bem menor que a do ETANOL por isso a proporção por massa é 32 e proporção por volume é de 27,5.
@wlamirrodrigo4 жыл бұрын
Parabéns pelos Reviews.. Tenho um Cruze S6 LT - 2014- 80000 Km, parabéns pela abordagem na parte mecânica que ajuda muito a gente na hora de fazer um compra.
@rafagomy4 жыл бұрын
Eu tenho um LTZ 2018 e gosto muito do carro. Mas tem uma coisa aí, se odômetro marca 08 km/h a menos em 100 km/h e 500 metros a mais em 18,5 km, o computador de bordo usa estas informações imprecisas para calcular o consumo. Sendo assim o carro bebe mais do que efetivamente o computador demonstra pois ele aumenta a distância percorrida e a velocidade.
@windsor48044 жыл бұрын
ADG meu finado pai a mais de 30 anos atrás falava disso, de saber o quanto o carro gastava e tinha de desgaste no q ele chamava de km parado, ou seja o tempo em q vc fica com o carro parado num semáforo ou no congestionamento. Tá aí ...hj os carros oferecem ao menos no consumo do combustível.
@xeneize87sp4 жыл бұрын
Boa ADG. Fiz um teste como usuário mesmo e tive opiniões parecidas. Porém: Não existe mais a versão LTZ. Apenas LT, Premier I e Premier II. Pecado do carro: Ausência de Farol em LED; Ar condicionado de 1 zona apenas O que preocupou (troquei um cruze pelo outro), foi a má montagem da elétrica do carro. O primeiro, espelhos retrovisores não funcionavam (carro com 1k km) O segundo, faróis de neblina não funcionavam (carro com 5k km). De resto, me agradou bastante, principalmente a Boa comunicação entre câmbio e motor. Parece que o acerto de conforto e desempenho melhor nos GM Ônix e Cruze, do que no Polo e Jetta.