Evite gastar 25k trocando uma pecinha de 50!

[@matheusbrollo2003]

Vídeo de 45 minutos. É DISSO QUE O POVO GOSTA, ADG!!!!!!!!!!

[@webersoncoelho1957]

😂

[@nicafe105]

13:30 aquele kgaço.😂

[@wesleyoliveira126]

Estava com saudades dos PDO de longa duração.

[@dmelhorato]

O nível do conteúdo, da didática e da edição desse vídeo são surreais, no pique Discovery Channel internacional. Parabéns.

[@RafaelAlexandreEsteves]

Boa chefe. Não sei se alguém já te disse. Mas compra tbm luva de cobertura de vaqueta para proteger essa luva isolante. Essa luva isolante é fácil furar ela e com isso gerar risco até de morte. Digo isso pois aqui trabalhando em rede de media tensão e usamos diariamente essas luvas. Outra coisa, compra um insuflador para estar sempre testando a luva antes do uso, pois pode ocorrer micro furo e que não é visível. Qualquer dúvida estou a disposição para ajudar.

[@wellingtonrodrigues1610]

Sou cliente.E me surpreendo como, cada vez mais a transparência, preço justo, e qualidade e informação, é praticado com vcs...

[@leometal123]

em qual cidade vc está?

[@wellingtonrodrigues1610]

@@leometal123 Brasília

[@leometal123]

@@wellingtonrodrigues1610 nossa a de BH atende com a má vontade digna de querer abrir uma outra aqui... Sem falar no prazo, tem que se planejar pq tá no mínimo 3 semanas pra atender

[@Conqoo]

​@@leometal123mas eu acho que nessa de Valinhos ele deve dar uma atenção especial. Salvo engano, as outras são franquias e por mais que, na teoria, a qualidade deva se manter, na prática, sabemos que não é assim, infelizmente. Eu tenho estou pensando seriamente em levar o meu próximo carro para uma geral com ele. Sei das críticas que a respeito dele em fóruns e tal (coisas de passado/Marea), mas na minha leitura ele tem tido uma postura muito transparente e me parece algo sincero. Sempre tives carros turbo/de nicho e você fica um pouco restrito às opções. Fui extremamente lesado por um profissional em quem confiei por mais de 15 anos em minha última experiência e preciso trocar. Ainda que eu more em São Paulo, eu acho as opções de oficinas com profissionalismo, real conhecimento e domínio da profissão bem escassas.

[@leometal123]

@@Conqoo poucas oficinas salvam, de css então nem se fala... Por várias vezes tive que entregar mastigado pro mecânico pq o povo não achava o problema. A unidade do adg certamente tem uma carga maior, as parafernalias todas chegam lá primeiro, claro, mas fazendo o básico já tá ótimo, só que o.atendimento me deixou meio pra baixo, como se não estivessem fazendo muita questão sabe? Pq tá atolado de serviço, marcando só pra daqui 3, 4 semanas...

[@diogenesdiogenes564]

Buenas!!que dica legal do filtro novo das baterias, o mesmo também do ar condicionado, filtro ar motor...show

[@pablomatheus1782]

Parabéns pela aula ADG o Brasil precisa de pessoas como vc verdadeiro e honesto😊

[@marciofernandes5340]

Parabéns pelo conteúdo técnico e principalmente pela ausência de comentários desnecessários. É por isto que sigo a High Torque a mais de 4 anos. "A verdadeira Sabedoria está na Humildade". Opinião pessoal.

[@tecduartereginaldoduarte77]

Esse é um conteúdo que nem tenho coragem de adiantar o vídeo, assisto com prazer. Parabéns chefe e que Deus abençoe a todos.

[@CanalHighTorque]

Muito obrigado

[@vavasouza1353]

E eu que vi 2 vezes 😅

[@antoniomartinsdelimamartin972]

O grande mestre da Mecânica, show de dicas, parabéns ADG.

[@williamfeliciano6654]

PARABÉNS ADG pelo excelente vídeo com preciosas informações e de altíssima qualidade, muito TOP...Tomara que vc coloque uma unidade da High Torque aqui em SALVADOR -BA... Está precisando muito, acredite!!

[@MauicioJSJ]

Telecurso ADG ,que aula top parabéns! por isso sou cliente high torque🦂🦂

[@camilocorrea5885]

Muito interessante ADG, o sistema de partida e alternador num equipamento só. Tecnologia muito semelhante é usada em Scooters da Honda , nas locomotivas diesel-eletricas , nos caminhões fora de estrada , usados em minerações a céu aberto e por incrível que pareça , o boeing 787 também se usa um gerador elétrico que também funciona como motor de partida. Vídeo muito instrutivo . 👋🏼👋🏼👋🏼👋🏼👋🏼👋🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼👏🏼👊🏼👊🏼👊🏼

[@MarcenariadoLar]

Meu amigo, adquiri um Yaris xls 2019, fico muito feliz por você trazer para nosso país um serviço totalmente de primeira qualidade, ou melhor, primeiro mundo. Tenho a maior vontade de ser atendido pela HIGH TORQUE, mas infelizmente não tem aqui em Cabo Frio e não sei se teria o poder aquisitivo para tal atendimento. Porque o que você faz é um serviço de total transparência e gostaria de te parabenizar. Que você possa crescer sempre, pois ninguém tem essa transparência aqui em Cabo Frio, creio que nem mesmo a própria Toyota. Mais uma vez gostaria de te parabenizar e que Deus continue abençoando sua vida, sua casa e toda família HIGH TORQUE. Me inscrevi há 1 mês no seu canal para pesquisar sobre o Yaris e gostei muito dos seus conteúdos.

[@MarcenariadoLar]

Abraços do amigo Alexandre

[@diogosantafebr]

Que aula meus amigos! Parabéns pelo trabalho!

[@danielcosta3423]

Parabéns professor! Obrigado por compartilhar😀

[@marcosalegro8037]

Parabéns ADG, exemplo de canal de respeito, trazendo conteúdo de qualidade, diferente de algumas instituições que estão só pensando no dinheiro.

[@marianogoncalves]

Nossa feche adg q trabalho maravilhoso parabéns 👏👏👏👏 a é trab muito pra eu comprar um Corolla pra fazer a revisão kkkk sem palavras top top 👏👏👏 profissional 🇧🇷

[@fabiobarros5318]

Trabalho com informática, na limpeza dos coolers jamais jogamos ar comprimido nas hélices fazendo ela girar livre, isso acaba danificando rolamento e eixo do motor. Trava-se a hélice, aí sim passa o ar.

[@danielsaba1227]

Nitrogênio nos pneus é outro nível! Fiz esse serviço na Hightorque vinhedo non no começo deste mês, atendido pelo próprio ADG e sua equipe! Sensacional...obrigado irmão 👊

[@DiegoStrukChagas]

Top a manutenção ! Porto alegre precisava de uma hightorque ! Baita video, abraço!

[@bigst3352]

Mas bá ! E como precisa !

[@wilkersonrisso4344]

Profissional é outra coisa… vcs são fodas. Parabéns a tdos vcs .. trabalho honesto e mega profissional.. os vídeos são ótimos e com informações verdadeiras… vcs são fodas. Parabéns galera!!! 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@jhonattar.docarmo9995]

Pretendo no final do ano justamente adquirir um Corolla híbrido. E esse vídeo foi de suma importância para que eu possa conhecer mais do próprio veículo ! Um muito obrigado por essa aula. Essa questão das baterias eu já ando estudando bastante sobre isso. Inclusive quero aguardar até setembro e ver se a versão nova virá já com baterias atualizadas e o interior mudado com freio de estacionamento eletrônico e um motor elétrico um pouco mais potente. Qualidade excepcional e conteúdo técnico de primeira.

[@matheusoppermannelter323]

Que aula ADG! Fiz questão de passar o link do vídeo para minha avó que tem um carro híbrido! Parabéns pelo conteúdo!

[@franciscodonizete1388]

Bom dia .Aprendendo muito.

[@azzurrailha8776]

Parabéns chefe pra e sua equipe, qualidade total.

[@pauloevandrosinigaglia3850]

Precisava uma oficina desta, qualidade no Tocantins. PARABÉNS

[@titotech]

legal, o corolla é 2021/2022 com 80mil km.

[@mauroalbuquerque581]

Esse serviço e bem complexo e também e de muita responsabilidade show de bola essa manutenção

[@CanalHighTorque]

Tem que tomar um certo cuidado

[@hermesbarbosa49]

TOP DEMAIS ADG, PENA QUE MEU PODER AQUISITIVO, NÃO TERIA CONDIÇÕES DE PARAR NA PORTA DA SEU ESTABELECIMENTO, DE QUALQUER FORMA ASSISTO SEUS VÍDEOS É TORÇO MUITO POR VOCÊ, BOA SORTE, ESTOU EM NOVA LIMA MG BRASIL.

[@tonymc1244]

Fala cheeefe , parabéns pelo impenho em cuidar da segurança em sua Oficina NR10 em segurança em elétrica , Luvas isolantes e ferramentas isoladas para1000vts seria interessante usar uma luvas de raspa de couro para proteger a de isolação , é uma dica, trabalho na área e uso destas luvas também , abraço Tmj👍

[@marcosrjorge]

Show de bola!!! Já utilizo os serviços da High Torque há um bom tempo. Esse relatório pode ser feito na loja aqui em Brasília?

[@YUNG3208]

TRABALHO EXECELENTE DA HIGH TORQUE ,MEUS PARABÉNS TIRO O CHAPÉU PRA VOCÊ ADG SUCESSO SEMPRE

[@douglascioban8633]

Olá ADG. Parabéns pelo vídeo bastante esclarecedor. Você comentou que está importando porcas em aço inoxidável para fazer um teste de conexão na bateria do Prius... ADG, o aço inoxidável não é bom condutor elétrico. Não sei como é feita a conexão nessas baterias, entre o pino /parafuso da célula e o barramento, mas se a porca participa desta conexão eletricamente, certamente haverá alguma deficiência elétrica nesta união. ( Dependendo da tensão, talvez nem seja tão relevante... Ou nem teremos como mensurar isso) O mais usável, seria porcas de latão banhadas em estanho no caso da necessidade dessa substituição. Não é opinião de leigo. Trabalhei 37 anos com alta tensão. Sempre com uso de torquímetro... Provavelmente essa rosca deve ser métrica e se for fina...com 5 newtons de aperto sempre haverá necessidade de substituição qdo for necessário trocar células. Abraço e mais uma vez parabéns pelo vídeo.

[@bigst3352]

Excelente comentário, a alta corrente das baterias, se passar por porcas com resistência elétrica maior, vai piorar ao invés de melhorar ! Espero que o ADG leve em consideração seu comentário. Acho q ele optou por porcas de aço inox p/ minimizar a oxidação (durabilidade) porém esqueceu q vão ter resistência elétrica bem maior (maior aquecimento logo menor vida útil das baterias) que outros materiais hoje utilizados ! Seu comentário foi tão pertinente que até sugeriria que o ADG te contratasse como consultor técnico pra essa área kkk.

[@bigst3352]

Outra coisa, aço inox tem maior massa aumentando o peso da bateria também. Nesse caso TALVEZ não seja relevante já q as baterias já são beeeeem pesadas, mas fica o alerta.

[@eliezerfranco8252]

Adg a Petrobras, e a Ipiranga, estão vendendo etanol aditivado, que promete uma redução de até 58% na corrosão e oxidação de peças, por onde o etanol está em contato, fora o redutor de atrito adicionado ao etanol, tem como falar um pouco sobre isso? Se realmente é melhor em relação ao etanol comum. Obrigado

[@williamyamauthi9672]

Seus videos sao muito massa e explicativo...mas esses carros pode ser que ate os mortais mais pra frente pode ter porém nem todos poderá fazer a manutenção adequada...como hight torque parabéns ADG

[@lufemendes]

Que pena que não tem aqui no Sul. Que maravilha!!

[@cleudenimariarosadasilva9466]

Boa noite amigo tud bem gosto do seu ótimo trabalho

[@LeonardoMarrero.]

Rapaz, que máquina chique a de trabalhar com os testes de bateria. Espero um dia adquirir bastante conhecimento sobre essa área.

[@DIVERSALIZANDO]

Vídeo ficou top! Essas timelapse fica legais!! Esses carros híbrido tem cheiro de bomba!! Kkkkk mas o legal é o potencial dessa oficina que cada dia tem um novidade e um equipamento novo, construindo história!! Agora com essa pasta aí ficou mais top!! Cara tem oficina exclusiva de uma parada e não tem essa qualidade aí. Parabéns!!

[@CanalHighTorque]

Bomba nada, nós EUA eles ultrapassam os 600 mil km

[@rodrigoalonso5279]

Fala ADG uma dica, na indústria utilizamos uma luva de vaqueta por cima da luva de borracha isolada, para que não ocorra cortes na luva de borracha prejudicando o isolamento. Parabéns pelo uso de EPI

[@robusto75]

Parabéns, acompanho seus vídeos. Sou Paulo Sérgio de Abaetetuba no estado do Pará. Existe alguma oficina Hitorck no Pará?

[@ISO1976]

Boa ….estava com saudades de vídeo de mecânica….! Corollinha “cansado” hein

[@FiatElbaTop]

Parabéns ADG, sempre à frente do seu tempo. Eu ia sempre na sua oficina na Av. Bias Fortes em BH para limpar o corpo de borboleta de uma fiat doblô a gás e agora dando manutenção em um carro de última tecnologia. Sensacional, ótimo conteúdo. Um dia vou em SP visitar sua nova oficina.

[@Guilherme.Lucas0492]

Que produção ein... Parabéns, Deus abençoe

[@embassadorchato5078]

Estou bem interessado no corolla híbrido. Eu, particularmente, não me interesso por híbrido do tipo plug-in. Pra mim não faz sentido ter que abastecer um carro de duas maneiras diferentes, por isso me interessa o corolla. Pelo fato de não ser preciso plugar. Mas, cada um tem um opinião né?

[@MaikEletrica]

Top como sempre chefe, abração!

[@stanleyravagnani9203]

Grande aula parabéns

[@thethiagofms1]

Muito bacana o vídeo! O conceito de carro híbrido ( e de carro elétrico também ) é muito bonito. Mas na prática, principalmente no quesito manutenção, realmente não é essa maravilha toda, nem de longe. Esse tipo de veículo exige uma manutenção muito mais meticulosa.

[@bigst3352]

Perfeitamente, híbrido exige conhecimento e ferramentas de ambas as áreas (elétrica e mecânica) ! LOGO, custo beeeeeem maior ! Na prática, toda a simplicidade que o carro puramente elétrico teria como vantagem é perdida.

[@PauloSergio-rd6yp]

Vlw adg, muita mecânica e preventiva sobre o Corolla híbrido e a pasta com os relatórios, um show a parte. Tôp abraço.

[@filipe6394]

Boa noite ADG! Essas espumas podem ser removidas sem dó. Tem pra comprar elas a parte em rolos, só não me lembro as especificações corretas para te repassar, mas acredito que ache fácil na internet. Um grande abraço!

[@patrickraposo8487]

Sensacional esse ADG sempre surpreende

[@RVM.1976]

Saber o jeito de ganhar dinheiro. Em toda pecinha e em cada rosca. E também em cada veda rosca, parafuso e arruela ele vai te ganhar! Filtros, aditivos, limpezas de bicos e super ozônio! Ele tem a manha! Eu queria poder fazer isso. Mas sou apenas um apaixonado pela minha oficina e meu trabalho honesto. Menos clientes talvez; mas eu sou mais feliz!

[@robsonwolmerwolmer3091]

Que qualidade em serviço hein, parabéns.

[@WallacePalhares]

Top. Meus parabéns. Como queria uma dessa no Rio de janeiro

[@sousaedinatureza1337]

Olá ADG Blz Me responde essa pergunta Comprei um Corolla Cross XRE 2.0 2022 No Manual fala 2 tipo de viscosidade Do óleo 0w20 ou 5w30 G³ Então qual usar.

[@ederads7032]

Gostei das inovações apresentadas neste vídeo; vocês estão sempre entregando algo a mais, porem que algo que tem utilidade para o consumidor; o cliente pode optar em receber o relatório em pdf?

[@bigst3352]

Bem lembrado, pois relatório em papel pra uma frota hummmm tsc tsc tsc... Pro cliente q tem um ou dois carros até vai, agora quem tem q controlar mais de 5 carros papel "não rola" ! Tem q ter relatório eletrônico, em planilha ou pdf pra agilizar o levantamento de dados, comparações etc.

[@sauloavelar9855]

ADG vcs tem oficina no Rio de Janeiro? Se tem aonde está localizado?

[@FelipeLopo]

ADG, eu tenho um Toyota Prius 2018 que já está com mais de 160.000 km aparentemente está tudo perfeito com o sistema híbrido dele porém fiquei curioso com essa história de fazer rodízio dos módulos da bateria gostaria de saber quanto você cobra para fazer esse serviço

[@johannecoelho9261]

O fabricante poderia colocar um diodo para não gerar energia no cooler, caso fosse feita essa limpeza, mas como não é a forma correta, então está tudo ok.

[@diegodepaulacastro5380]

Excelente vídeo!!!

[@rogeriobalico1481]

Oficina top , profissionais top e conteúdo top ! ADG continua postando mais vídeos amigo .

[@joaopaulolopes8224]

Alguém sabe dizer se existe no brasil um curso de manutenção de veículos elétricos? tipo SENAI ou semelhantes?

[@aeciobrodsky807]

Uma pergunta: a Toyota não poderia direcionar o ar condicionado para o cooller da bateria?

[@RafaelSoaresFortunate777]

Fala ADG, faça um vídeo falando das manutenções do Fluence por favor?

[@TEXABrasil]

Parabéns pelo belíssimo trabalho, ADG! Un abbraccio a tutti!

[@iberems1]

Com toda esta manutenção e preocupações eu jamais compraria um híbrido

[@JoseGouveia-r6w]

Grande ADG! Não é a toa que vc é meu ídolo.

[@fabriciusleitao6899]

Conteúdo muito bom e bem explicado

[@maxswelt]

Excelente vídeo, chefe.

[@A313ndre]

ADG desculpa eu pergunta mais no vídeo vc mostrou que o nível do líquido de arrefecimento estava baixo. Foi trocado esse líquido de arrefecimento do carro que vc viu que estava baixo ❓🤔 Parabéns pelo trabalho e não deixar seu cliente em dúvida.

[@CanalHighTorque]

Não! Só completar com pronto uso.

[@Guilhermeribe]

ADG e essas células, consegue comprar separado? Vc poderia ser um revendedor autorizado! Ia ajudar muita gente que por ventura teria toda a bateria condenada.

[@CanalHighTorque]

Eu tenho separadas

[@leonardoperes3135]

Obrigado pela aula de hoje...

[@hudsonclei1393]

Parabéns ADG pelo seu profissionalismo e conteúdo de informação e conhecimento, e o relatório detalhado de serviço do antes e depois em uma pasta, é show de bola. Parabéns!!!!

[@antoniomurakami2838]

Oi boa noite tudo bem ,pois é eu assistindo os seus vídeos e falando sempre em manutenção preventiva ,quando trabalhei na manutenção dos elevadores atlas em1973 São Paulo foi implantado naquela época um sistema de manutenção preventiva: com manutenção mensal , manutenção trimestral ,e manutenção anual isto há 50 anos atrás já se pensava em segurança aos usuários dos elevadores atlas ,onde trabalhei por 30 anos até me aposentar 👍🙏

[@bigst3352]

Tempos modernos, tempos modernos soluções antigas !

[@tmcsword1]

Parabéns pelo serviço prestado meu amigo Sérgio !

[@alexandretranchezzijunior6206]

Parabéns pelo vídeo sensacional.

[@eltonelalfa2706]

É outro nível de manutenção 🥇🥇🥇

[@joaodelfinogentil2030]

Me tira uma dúvida, é verdade que os híbridos que tem bateria debaixo do banco , aquecem o banco , ao ponto de incomodar !? Outra coisa , choveu encosta , pois não gosta de alagados. Falo isso , mas além de gostar de carro, de ser motorista de transporte particular nas horas vagas, sou técnico eletromecânico e estudando engenharia mecânica, se poder me falar alguma coisa de fato agradeço, se for boato o que falei, por favor desconsidere, não tenho um híbrido ainda para ter a prova ou experiência.

[@gilsonscavalcantecavalcant3109]

Aí é outro nível viu, se não fosse tão Lange da minha região só faria com ADG. Faço na concessionária, mas não tem 10% desse capricho e nem te todo esse profissionalismo.

[@CanalHighTorque]

Infelizmente é verdade.

[@andreluislopes]

Qual o valor para fazer esse serviço na bateria

[@alexandregross6336]

Qto custa essa revisão completa igual a essa feita nesse Corolla ? Alguém sabe dizer ?

[@CanalHighTorque]

Sem o serviço da bateria fica uns 1400 pica paus

[@ecgomes2008]

ADG pq a Toyota não usa um motor a combustão mais potente nos híbridos? No Corolla Cross híbrido, por exemplo, esse motor não dá conta, fica muito lerdo...

[@CanalHighTorque]

Ele é praticamente um gerador

[@luizmartinelli7063]

Qual seria o valor dessa manutenção?

[@zaqueulaureano3231]

13:30 eu aqui cagando de medo e você faz isso. Tá Loko chefe 😂😂😂😂😅

[@felipeakamine4401]

show ADG! Sinceridade à queima roupa! kkkkk

[@zedosol]

ADG,eu fiz a troca de Nitro e fizeram com o carro levantado. Sem poblemas,levantado ou no chão né

[@sr.amancio1963]

eeeeh, caramba eu realmente peguei susto no tempo 13:40 grande abraço de CASTANHAL-PA

[@sidneysoterio2374]

Nada no mundo que eu conheça chega próximo sequer da qualidade e dedicação da oficina High Torque, esse relatório final é brincadeira, nem em um consultório médico você encontra com tamanho detalhe o resultado das ações aplicadas como nesse. Abraços meu amigo ADG e fique com Deus...

[@divinopereira2633]

ADG saberia me dizer qual oficina High torque mais de Goiânia-Goiás ?????

[@wandersongomes3915]

Fala ADG, a respeito da luva isolante é interessante usar uma luva de raspa por cima, par evitar que ela fure com facilidade, por ser de borracha. Na área elétrica usamos com muita frequência esse tipo de luva.

[@hankfuncha]

Esses veículos híbridos ou 100% elétricos se andar com frequência em estrada de chão precisam de uma manutenção preventiva mais rápido do que aqueles que só rodam no asfalto.

[@marcelobizotto671]

Top em ADG conprei um Corolla Híbrido sou taxistas o carro tem 30 dias de 1700 km aqui em Caxias do Sul Rs

[@vinicius_pacheco9108]

Ai sim hein outro nível parabéns

[@herminiocosta4564]

É isso ADG, aquilo que você faz de melhor, um conteúdo técnico, exemplar, sempre a inovar e com uma bicadinha qb na imprensa "especializada". Grato por estes 45 minutos mt bem passados que, para além de lúdicos, são MUITO instrutivos.

[@AlexandreLWeber]

Oi ADG, Boris Feldman falou em um podcast que não tem problema nenhum carro andar na reserva de combustível, que isso não afeta a bomba. Qual sua opinião sobre isso. Só acredito em quem é chão de oficina.

[@CanalHighTorque]

Depende do sistema.

[@paulolima594]

Olá amigo, sou da capital e não conheço ninguém aqui que presta esse tipo de serviço. Poderia passar o orçamento desse serviço, pois pretendo levar meu carro para fazer o mesmo. Abraço!!

[@alessandrosodre]

Tenho um prius 2017 com 260 mil rodados, tá durinho, mas gostaria muito levar para fazer uma manutenção preventiva. Porém sou do MA

[@CanalHighTorque]

Cara, faça a revisão da bateria! Não precisa ser aqui, mas faça o mais rápido possível.

[@CanalHighTorque]

kzbin.info/www/bejne/g37No3eZqdqja9E

[@alessandrosodre]

Atualmente faço todas as revisões na Toyota, inclusive, na última, pedi para verificarem bateria. Eles sempre falam que está tudo bem, mesmo eu achando que ela não está gerando tanta economia como no início.

[@CanalHighTorque]

Eles não tem como verificar totalmente. O procedimento deles é troca total. Faça esse trabalho urgente! O último Prius que fiz foi aí do Maranhão, inclusive tem o vídeo aqui no canal.

[@alessandrosodre]

@@CanalHighTorque assisti, muito bom! Vou na busca de uma oficina que atenda!

[@marciokuroba]

B dia. Um corolla hybrid desse com quase 90.000. Foi feita a troca de oleo do cambio ? Sabe me dizer ?

[@filipe6394]

Deu até desespero em ver batendo ar na ventoinha. kkkkkkkkkk Vai mais uma dica aí ADG, algo que aprendi a anos atrás quando fazia limpeza em PC's, nunca bata ar sem segurar as ventoinhas, porque podem estragar os rolamentos por causa do alto giro que vai causar o ar comprimido.

[@FELIPE-nq1ym]

Quem faz revisao na css, qual km eles trocam as baterias?

[@diegovsb]

Top... Top... Top !!! Parabéns !