Ai ADG... Queria ter indo ontem em Interlagos para cumprimentar o mesmo, mas fiquei gripado, sem chance de sair de casa. Mas um amigo meu foi e tirou fotos c/ vc e o Dr. Carro. E falou mto bem de vocês... Parabéns!!! Pelo seu trablaho! Abraço!
@LordFrantz11 жыл бұрын
Ou o cliente é sujo e não quer pagar um pouco mais para ter um bom serviço! Um serviço bem feito com o da HT! Muito Bom os vídeos ADG!
@RodrigoMeira7911 жыл бұрын
não sabia que esses novos carros da ford eram dupla embreagem, dirigi o passat do meu tio, ele com dupla embreagem, tem que prestar muita atenção para perceber a troca de machas, melhor carros que eu ja dirigi até hoje.
@robsonvictor2211 жыл бұрын
muinto bom adg como sempre vc sai na frente e mostra as novidades pra gente o pessoal q acompanha seus videos
@Brandon_letsgo11 жыл бұрын
Mais um vídeo top. Esse ADG não brinca em serviço...
@djterrie11 жыл бұрын
Eu dirigi um fiesta no EUA, e comprei um agora powershift. Não faz barulho o câmbio não, apenas uma vez fez barulho, mas era mais porque a marcha estava em baixa rpm, ele trocou e não fez mais barulho.
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
Compartilhar o link, sim.
@nelioramos524711 жыл бұрын
Esse é um sistema usado nos tratores Massey Ferguson, foi o que resolveu o problema de remuntação de marçhas naqueles tratores.
@VloggerdoNogueira11 жыл бұрын
Boa noite chefe! Melhor programa da internet Brasileira! nem posso comparar com programinhas meia boca da tv pois seria covardia! Já comprei pipoca e guarana pra assistir o Por dentro da oficina logo mais! hehehe Abraços!!!
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
Esse é o futuro, sem trancos, trocas muito mais rápidas, custo mais reduzido de produção e manutenção.
@dotcaodin11 жыл бұрын
Só uma coisa a dizer, parabéns.
@paulomacolla11 жыл бұрын
Apenas os Jettas 2.0 TSI possuem câmbio de dupla embreagem DSG, o modelo com motor 2.0 Flex possui o c^mbio automático Tiptronic de 6 velocidades.
@vitinhobrittov11 жыл бұрын
ADG, outro sistema que peço a você pra nos explicar, acho que deve ter gente interessada em conhecer também, é a injeção direta! Seria uma boa pedida.. Obrigado pelos vídeos, ótimo trabalho.. Abraço.
@alexisdelta111211 жыл бұрын
0:07 gata!
@dudugt511 жыл бұрын
Aprendi muito de mecanica jogando game... Gran turismo e' cultura. Na decada de 80 os carros no Japao ja tinham painel digital Incrivel que apareceu no Brasil 15 anos depois... Trashh
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
São dois tipos que equipam os Jettas. O 2.0 aspirado usa o equipado com conversor, já o 2.0 Turbo usa o automatizado com dupla embreagem.
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
Sim, dura um pouco mais.
@vicarpir11 жыл бұрын
Pode trocar sem medo. Excelente carro! Hoje tenho um Audi A3 Turbo, seria outra opção.
@DubMedeiros11 жыл бұрын
Ok, muito bom fica por dentro das novidades.
@MrFelipeGiovanni11 жыл бұрын
ADG, nos carros que usam esse sistema, quando é feita a troca, troca-se essa peça inteira aí que vc mostrou, no caso disco, colar e platô ou tem que desmontar alguma coisa? Abraço!
@SpeedEdward57211 жыл бұрын
Olá ADG, beleza? Eu quero que você me esclareça uma coisa; qual é a manutenção mais cara, a do Omega ou a do Marea?
@baladados11 жыл бұрын
ADG aquela gata que passou no início do vídeo é Faca na Caveira! Top! Acho que ela ti deu um molezininho! Essas garotas de eventos são um show a parte! ADG! Cadê o por dentro da oficina!?
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
Vc pode reformular a pergunta? Não sei em que ponto é sua dúvida.
11 жыл бұрын
Alexandre blz? Cara comecei a ver seus vídeos a pouco tempo, to gostando pra caramba, vejo que você fala muito bem do civic, queria saber se é um bom negocio trocar meu corsa 97 1.0, por um civic 99, 2000 ou ate 2002, pois, esses modelos são bons ou já nem tanto?
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
Sure!
@VideoCam200711 жыл бұрын
ADG, gostaria de parabenizá-lo pelos ótimos videos, esclareceu minhas dúvidas. Infelizmente devido a tantos problemas que tive ultimamente tive que aprender um pouco. Tenho Palio 1.6 16v 97 que não dá partida quando quente, foram feitos 5 motores de arranque e nada. Esse motor recebeu reparo a 4 meses, foi rebaixado o cabeçote e trocados comandos de válvulas, correia e tuchos hidráulicos. Segundo os teste com a ferramenta o a correia está no ponto. Pode me orientar ???
@carlosliberato967711 жыл бұрын
Valeu ADG pelas informações, muito bom. Parabéns !!!
@araujo20a11 жыл бұрын
ADG se possível me tire esta duvida, todos Jettas são dupla embreagem, tem um amigo meu que comprou um de leilão ano 2012 sucata para tirar peças e o cambio possuía conversor de torque.
@willas1811 жыл бұрын
Adg como sempre muito Fera!
@flaviocamargos11 жыл бұрын
Alexandre, você faz manutenção do cambio DSG? Cara, de uma lida depois sobre os Câmbios ZF8 das BMW's, atualmente usada na Amarok... Uma puta evolução dos câmbios tradicionais automáticos, e com vantagem sobre o DSG nas reduções de marcha, o ZF8 mais rápido nas reduções. Abraços!
@marcaofama11 жыл бұрын
cambio robotizado também pode receber essa embreagem? Poderia suavizar mais as trocas de marcha do robozinho...
@JRRSM211 жыл бұрын
ADG, gostei do vídeo explicativo e ilustrativo mostrando o câmbio aberto, ficou bem legal olhar o componente em escala real. Gostaria de saber se poderia compartilhar o link do seu vídeo em minha página no Facebook, Fordmaníacos ? Parabéns pelo canal de vídeo, show de bola
@araujo20a11 жыл бұрын
ADG se possível me tire esta duvida, todos Jettas modelo novo são dupla embreagem? A duvida é por que tenho um amigo que tem um Jetta 2012 2.0 e comprou um de leilão ano 2012 também porem sucata 2.0 para tirar peças e o cambio possuía conversor de torque e se possui conversor de torque então não é dupla embreagem correto?
@palioshowtuning11 жыл бұрын
ADG bom dia !! embrenharem de cerâmica para carros de uso diário ou final de semana vale a pena e qual a melhor marca de embrenharem ?
@didoserafim11 жыл бұрын
ADG você saberia me dizer por que depois que eu mandei trocar a embreagem do uno mille way ficou com dificuldades para engatar a rê tendo que engatar outra macha antes para não engasgar. já foi regulada e não melhorou. detalhe foi usada a luk e trocada o óleo por um 90.
@dogao883111 жыл бұрын
Alexandre esse sistema tem maior vida útil ?
@mrmelo22311 жыл бұрын
amigo, tem algo a declarar sobre o powershift da ford? andei lendo muitos comentários negativos a respeito de quebras e ruídos bizarros... forte abraço!
@Rodrigo_R.Vieira11 жыл бұрын
Puts muito legal!! Ferraris automatizadas e outros carros sport de luxo já utilizam esse sistema há algum tempo não é mesmo ADG?
@gaserafini11 жыл бұрын
Estão complicando e encarecendo a mecânica dos carros. Enquanto são novos e na garantia, tudo bem. Mais depois........
@Fernando599xx11 жыл бұрын
Tenho um dualogic, esse sistema de dupla embreagem teria a vantagem de não estragar os dois discos ao mesmo tempo, proporcionando ao proprietário a chance de chegar a um mecânico com uma 2ª marcha por exemplo?
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
Ou manda em uma oficina que saiba trabalhar ou não tenha tal carro com tal tecnologia.
@rogeriodaitch885011 жыл бұрын
Adg fiquei na dúvida esse sistema traz mais economia?Ou mais durabilidade?Qual a grande vantagem dele para o simples?
@RhoadsRafa11 жыл бұрын
O cambio de dupla embreagem é o Dsg que equipa os jetta Highline
@dpssilva8511 жыл бұрын
ADG, em questão de durabilidade , muda algo?
@clebioaraujo512611 жыл бұрын
Menor custo, mais eficiência e mais conforto = tecnologia.
@rodolforodrigues525911 жыл бұрын
ADG.O cambio automatizado Dualogic Plus da Fiat é de dupla embreagem ou a diferença para o Dualogic normal é somente o software?
@djterrie11 жыл бұрын
Cara comprei um fiesta powershift, não sou rico, vamos lá: - Meu carro está fazendo 10,5 km/l com álcool sendo 35% desse percurso estrada - A manutenção que câmbio terá de acordo com a ford, é apenas com 240.000 km ou 10 anos de uso - Nem sinto mudança de marcha a menos que eu acelere muito forte de repente ou eu mesmo troque as marchas - Sobre seguro, tinha um c3 glx, e pagava 1900 com meu perfil, o new fiesta estou pagando quase 1.500. Sobre a compra de usado ai vai de gosto
@geomacho74911 жыл бұрын
Olá ADG. Onde aconteceu esse evento? Quem promoveu?
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
Tem muito carro importado com esse sistema, mas os nacionais e mercosul ainda são poucos.
@alextracker11 жыл бұрын
Se não me engano o câmbio do fiesta e ecosport são automatizados, e não automáticos.
@TeamRexcor11 жыл бұрын
Muito bom o seu video abraços sucesso
@groversi2211 жыл бұрын
ADG, o câmbio de dupla embreagem é considerado automático ou automatizado? Já vi essa dúvida em vários lugares, ateh mesmo no pessoal da VW!
@ESTACAOROLFS11 жыл бұрын
ADG, saudações! Tenho um MArea 2.4 automático 2003 e tenho algumas dúvidas. Sou o terceiro dono, só tenho elogios a fazer a este carro, perfeito, um míssil na estrada, uma máquina maravilhosa para quem mantem as manutenções sempre preventivamente; o que é o caso. Adoro meu carro, apesar de beberrão na cidade. Tive pesquisando na net os “chips flex” e pensei em colocar um chip deste no meu carro pra ele beber alcool também. O que você acha? Conhece algum Marea Flex? PArabens pelo sucesso.
@Belwforam11 жыл бұрын
Alguém poderia explicar quais as vantagens desse tipo de cambio? pelo q vi no video a manutenção é mais facil q o automatico, mas no dia a dia qual é a diferença?
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
Ainda bem que nós aqui no canal já sabemos.
@robsona.f859411 жыл бұрын
Tem uma estimativa de duração em relação a embreagem comum?
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
Pode durar até mais de 50% que um kit convencional, isso porque quem muda as marchas é um robô.
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
Automatizados, a troca sempre será feita por um robô.
@RebaixaEduardo11 жыл бұрын
Mesmo sistema dos Porshe com opção PDK?????
@japa_zh11 жыл бұрын
O difícil é achar uma oficina realmente treinada!
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
Troca tudo.
@mjscaruaru5 жыл бұрын
ADG faz tempo hein?
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
Não é essa a intenção do sistema. Outra coisa, carro com defeito precisa ser rebocado e não levado na tora.
@gos476011 жыл бұрын
o dsg nao é so para os TSI nao
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
Culpa do cliente que não procurar uma oficina treinada.
@znetto11 жыл бұрын
Ta podendo em ADG?
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
Já pelo menos tentou o Google?
@JucelioLopes11 жыл бұрын
realmente...infelizmente no Brasil você tem que colocar certos pontos antes de se ter um caro SE VOCE NAO FOR RICO rs. ... custo beneficio entre conforto e segurança ... custo beneficio entre desempenho e economia ... a questão de durabilidade de peças ... a questão de oferta de peças ... a mão de obra ... a questão de possível roubo-furto ... a questão de seguro mais em conta No final, você vai chegar a um corola ou Civic do inicio do século 21 usado rs
@MarkvDm2011 жыл бұрын
Video do ADG na Expo mecânico.
@Aduabols11 жыл бұрын
Olha só o ADG! A morena curtiu em! kkk
@kafeltz11 жыл бұрын
Compartilha o link com agente =D
@HKRnew11 жыл бұрын
Até onde sei os carros da Audi já estão vindo com essa embreagem.
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
Andei no Fiesta nos EUA e não notei isso.
@flaviocamargos11 жыл бұрын
Cara, não concordo. A manutenção é de fato, mais cara do que a de uma câmbio manual, mas esse sistema de dupla embreagem foi feito para competir com os automáticos tradicionais. E comparando a manutenção de ambos, a do dupla embreagem é mais barata do que a do automático tradicional. Um abraço meu amigo!
@likao12311 жыл бұрын
TCT dos alfas. Quem viajar e puder dirigir um vai gostar.
@chintaromuda11 жыл бұрын
adg eu lí a sua matéria no estadão hoje . Conheça o mecânico que se tornou celebridade no KZbin e hoje fatura R$ 70 mil com sua oficina /noticias/noticias,conheca-o-mecanico-que-se-tornou-celebridade-no-youtube-e-hoje-fatura-r-70-mil-com-sua-oficina,3249,0.htm
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
Não.
@MrLucascorreajf11 жыл бұрын
somente os TSI. Os 2.0 8v são automaticos convencionais
@aborcsp11 жыл бұрын
Só na piriguetagem em 0:07! Eita! Aposto que o ADG deve ter gravado mais de uma vez aquele começo. Mas deixou essa e eu nem preciso dizer pq né?
@tetsuforlove11 жыл бұрын
E Lukinha de fundo e tia schaeffler, tenho certeza que essa embreagem é boa, agora se tratando de preço em relação a outros países vão querer nos explorar :(
@sway1011 жыл бұрын
"No Brasil por enquanto oq eu tenho noticia é o sistema da FORD" E a Volks? O Jetta TSI DSG...ja possui esse sistema ADG
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
Infelizmente eu teria que verificar o carro.
@Arilsonpedro0011 жыл бұрын
Bom video
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
kkkkkkkkkk, e vc ainda tem dúvida?
@Fernando599xx11 жыл бұрын
Claro, mas convenhamos, dependendo do lugar em que nós estivermos as vezes é preciso forçar um pouco, obrigado!
@fabioito673911 жыл бұрын
0:06. Que secada!
@theDam111 жыл бұрын
Boa !
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
Ela pensou que era do Auto Esporte.
@leaopoderoso11 жыл бұрын
gostou do adg kkkkk quem sabe a futura dona high torque.
@alissoncarvalho428111 жыл бұрын
Muito bom!
@caiosafadi11 жыл бұрын
Ou no meu caso, em cidade pequena, nao há opção de se levar o carro em oficina treinada, pq nao tem nenhuma. Aí fica foda...
@filipepassos105211 жыл бұрын
acho q o jetta faca na caveira tbm possui esse sistema
@phelipesl11 жыл бұрын
Até onde eu sei, somente o Jetta TSI tem dupla embreagem...
@amcoimbra11 жыл бұрын
a morena ali no começo do vídeo te deu mole hein! hahaha
@silvestreandre11 жыл бұрын
Tu viu aquilo????
@CanalHighTorque11 жыл бұрын
Melhor não.
@VitorBarbalho11 жыл бұрын
0:06 o que que isso? ate pensei q era uma assistente aii pro ADG.. ehehhe
@HorusBin11 жыл бұрын
e mas tem concessionaria que vende carro sem explicar isso, muita gente compra sem saber dos mistérios dos carros!