TUDO SOBRE SUZUKI GSX-S750- MOTORAMA

Acompanhem no episódio de hoje tudo sobre uma das nakeds mais almejadas atualmente: Suzuki GSX-S750.
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Trilha sonora original: Hugo Renault

[@CanalMotorama]

Falha nossa! Ao contrário do que eu disse aos 13:28 a GSX-750 não tem embreagem deslizante 😐 Foi malz. Abração. Hugo Renault.

[@amaral883]

Dessa vez está perdoado. E nas próximas tbm.....kkkk

[@jrmib]

As marcações no conta giros é para servirem de referência para passagem de marcha em baixo giro até 5.000rpm e até 10.000rpm quando usada em alto desempenho, facilitando a condução e evitando ficar andando ou com marcha muito pesada para o motor, ou esgoelando acima do 10 mil rpm desnecessariamente.

[@julianomoreira2369]

Ei mano relaxa, excelente vídeo...se Deus quiser realizarei minha conquista dessa maquina. abraço

[@Eduscbel]

O pessoal, boa noite. A minha é 2020/2021 e a minha tem sim embreagem deslizante.

[@notachannel4u]

A 2020/2021 tem

[@SuzukiMotosdoBrasil]

Opa Hugo! Agradecemos pela ótima avaliação na GSX-S750! Vocês colocaram todos os pontos e deixaram tudo bastante claro para quem ainda não conhece a moto. Parabéns pelo vídeo!

[@raulvieira9867]

Só falta o preço baixar pra eu poder comprar. kkkkk

[@eliabepina]

Ja andei em várias motos concorrentes a ela, na minha opinião: MT 07 - URBANO... Se quiser pegar estrada... só pra pequenas distâncias; STREET 765 - TECNOLOGIA... se vc quiser uma moto altamente tecnológica, vá nela! Três cilindros da aquela pegada em torque quem uma de 4cc nao vai lhe dar. Porém, manutenção é caríssima, faça um seguro total!; Z900 - DESIGNER... Se quiser uma moto torcuda e boa de viagem, vá nela (SEM GARUPA). Porém, falta tecnologia nela... possui apenas ABS; CB650 - REVENDA... Infelizmente a Honda não investe nesta moto... É uma CG num corpo maior, sem tecnologia nenhuma!; GSXS -750 - CUSTO BENEFÍCIO... Moto com boa tecnologia, manutenção na faixa de preço, boa pra estradas e uso urbano. Detalhes: Concessionária Suzuki, é uma desgraça!

[@TrotaII]

Eliabe Pina por que achou ruim para viagens?

[@eliabepina]

@@TrotaII A MT 07? Se for sobre ela... o banco é muito desconfortável e o piloto sente muito a vibração do motor. Já no uso urbano a moto é impressionante, torque fora de série!

[@TrotaII]

Eliabe Pina imaginei que seria pela posição. Vibração eu não consigo sentir mais depois da HD. Obrigado pela resposta.

[@eliabepina]

@@TrotaII Tenho 1,74m. Nao senti desconforto na posição... mais pelo banco e vibração. Eu que agradeço!

[@victor.lucasz]

Show!

[@elias_gosan]

Essa máquina aí acabou com o meu sonho pela cb 650f. Topzera!

[@RobertoVegan]

É pra acabar mesmo, amigo! hehe A GSX-S750 e a GSR-750 são lindas demaaais

[@amaral883]

Verdade. Suzuki acaba com qualquer sonho... ....e transforma em pesadelo.

[@gustavovidaurre1]

Dá de 1000 a 0 na honda 650.

[@itiroayabe474]

Gustavo Vidaurre 3x

[@rogerioayresarruda5798]

@@amaral883 conte para nós por que você tem essa "bronca" da Suzuki. Qual foi sua experiência ruim? Seria esclarecedor saber isso.

[@marcosbezerra77]

Nossa! Que Moto Linda! Sem Dúvida a mais linda da Categoria. Futura nova Aquisição! Tá de Parabéns Suzuki!

[@foiokelvin]

será que algum dia a Suzuki vai fazer um escapamento bonito que entre em harmonia com o design da moto? nunca saberemos

[@foiokelvin]

comentei isso antes do final do video, antes da parte que comentam do escapamento, fico feliz em não ser o único que pensa assim

[@lucas6038]

Deixar escape original em 4 cilindros é loucura, o melhor destas motos é o ronco.

[@vincesupermoto]

A Suzuki deve deixar esses escapamentos feitos que capam uns cavalos da moto de propósito pra substituir. Rapaziada, uma Suzuki 4 cilindros com escape esportivo completo, é o som mais lindo que vocês vão ouvir na vida. De longe o ronco mais lindo de todas as motos, são da Suzuki

[@elias_gosan]

O design dessa moto está bonito. Só que eu quero a preta e a parte do kit do tanque eu Pinto de verde marca texto mas os kit do tanque nada mais. Vai ficar monstrona.

[@jhonjhonsos8858]

Kelvin Betto para que? Se a primeira coisa que todo mundo faz e tirar kkkkkk. Eu mesmo quando escolho um modelo eu já vejo o escape antes msm de comprar a moto.

[@elifariadasilva2327]

Meu sonho pra 2020 é essa máquina, já fiz vários comparativos e a GSX S750 é o melhor custo benefício

[@leonardobarbosa9761]

Tenho uma GSX S 750 e a unica critica que tenho sobre a moto é em relação à luz do farol, pois o feixe de luz é muito pequeno e muito próximo da moto, nada que uma lâmpada de led não resolva... Mas a Suzuki poderia ter caprichado mais nesse quesito. Quanto ao reservatório, desencana galera! Nunca raspou em lombada e saiu fluído apenas uma vez mas isso aconteceu com 98% das motos e não volta a acontecer. No mais são 10 meses de pura alegria e curtição!

[@Embalados]

Como ex-proprietário da GSR 750, depois de comparar as duas, pra mim ficou inegável que ela apenas apresentou melhorias em relação ao modelo anterior, quando fiz o review dela, o preço de lançamento à vista foi de 33.960,00, o que deixava essa moto imbatível. Pra mim não tem comparação com qualquer outra no segmento, sou apaixonado por esse brinquedinho aí, ótimo vídeo, abraço

[@ThasBR1]

Comprei a minha à vista em 14/11/2017 por R$ 33.960,00. Melhor moto que tive.

[@eduardofernandes-wc2pb]

O que achou da GSR 750?

[@WildnerAguiar]

Show de vídeo! Estava a tempos aguardando a chegada dessa maravilhosa maquina (GSX S750) em seu canal. Parabéns a todos, e que essa parceria continue!

[@joseluizfacholibendassolli1110]

comprei uma dessa na edição preta fosca em maio (na época 37 mil a vista) e não tenho oq reclamar, coloquei um jeskap e o ronco ficou muito bom. Uso no dia a dia a moto e ate agora não tive problemas, anda demais, passa de 200 muito fácil.

[@johnadams879]

Oque mais me chama atenção é sem duvida que ela é a naked mais linda do brasil!!! E tem preço muito bom. Além de ser vem confortável.

[@eduardogustini4737]

Estava em dúvida entre a gsx-s 750 e a z900. Acabei optando pela Kawasaki, mas as duas atendem muito bem. São ótimas!

[@valneicosta412]

Muito bom essa ponteira falando da nova 75 Suzuki e eu só não aprova o acento do grupo por ser pequeno para uma longa viagem.

[@ronel182]

Tem que ter um bloco só com o Clayton. Ele sim traz conteúdo de verdade

[@CanalMotorama]

Ele é demias mesmo. Obrigado pela audiência! 👍

[@joaorenato2012]

Que legal! faz tempo que eu esperava vocês falarem nela. A respeito das marcações no conta giro eu acho que é exatamente o que vocês mencionaram. Eu sendo proprietário de uma posso falar que nos 5 mil giros ela começa a acordar e nos 10 mil é pra mostrar que ela tá entregando toda a sua força.

[@joseluizfacholibendassolli1110]

Penso a mesma coisa, chega a 5mil a moto vira outra!

[@donhudsoncarlos]

Os Brembo devem ser uma coisa de outro mundo...já tiver 3 motos esportivas, todas com pinças Nissin, e digo, são fantásticos!! Abçs

[@marcelomatosoenascimento7172]

A marcação dos 5 e 10 mil rpms na moto é pela faixa de torque, onde ela entrega toda sua força. Ao mesmo tempo, nas marchas certas e sem torcer o cabo, tb se torna ponto de economia.

[@leonardoandrade2280]

Sobre as marcações, se eu tivesse de chutar, diria que a de 5k deve ser pico de torque e a de 10k pico de potência. À parte disso, o mercado de média está ficando muito interessante, mas o mais interessante é a abordagem de cada marca. A 765 é aquela pronta pro track day (especificamente na RS). A Z900 foi um caso bem curioso, às vezes tenho a impressão de que ela nasceu para ser a RS, mas a versão naked faz jus ao moto da linha Z: refined raw. É uma moto feita para quem gosta da pilotagem crua, sem muitas ajudas eletrônicas. Já a GSX-S750 parece querer agradar todos os públicos e atrair principalmente pelo design, que é lindo.

[@CanalMotorama]

Falou tudo Leonardo! Descreveu muito bem todas as motos.

[@WellS-qe2iu]

Caraco, que explicação foda hein sobre o controle de tração rsrsrs perfeito, cirúrgico...

[@dennisalves7755]

Que ronco top ,isso que parece que tá com escape original

[@willianalves4772]

Na minha opinião, a moto com melhor custo benefício pra quem quer entrar no mundo das 4 cilindros. Melhor que ela, só a irmã maior: GSX S1000.

[@amaral883]

Suzuki NUNCA é o melhor custo benefício. MINHA opinião. Suzuki é, de longe a pior marca (não as motos em si) japa no BR.

[@elizeumartinazzo]

@@amaral883 conta aí, teve prejuízo com alguma Suzuki? Já que pelo visto gosta das Harley

[@amaral883]

@@elizeumartinazzo não darei essa oportunidade à Suzuki.

[@olivervillalobos8121]

@@amaral883 entao como vc dá uma opinião sobre. Algo que n conhece???

[@amaral883]

@@olivervillalobos8121 não preciso comprar um Gurgel pra saber que ele é de fibra. Abraços....😀👍

[@leticiarenault7127]

Ai, Motorama! 🔝🔝🔝 Vídeo presente de Natal. Valeu!!!!!! Ficou linda esta imagem final com Brasília ao fundo.

[@filipecarvalho5128]

Moto sensacional. Quando foi lançada estava com ótimo preço e , por isso, tava chamando bastante a atenção. Mas subir prós 40k e fria pra Suzuki, pois o pós venda é ruim...

[@tiarlissoares8709]

Concordo contigo. Porém o preço de 33mil era a vista! E se for comprar a vista hoje fica 37mil. Não 40mil! 😉👍

[@filipecarvalho5128]

@@tiarlissoares8709 Essa informação dos 37k à vista, eu não tinha. Bom saber, já é uma diferença! Mas se a Suzuki tem alguma intenção de voltar a crescer no mercado brasileiro, ela terá que ser mais agressiva! Torço muito por ela, pois é uma grande marca com ótimas motos! O problema da Suzuki, na minha opinião, é a J. Toledo, que parece ser acomodada. Gostaria de ver a Suzuki assumindo as operações no Brasil! Seria muito interessante! 😆

[@tiarlissoares8709]

Concordo plenamente. Mas uma hora Suzuki abre o olho. Espero que não demore. Tbm acho a Suzuki uma baita marca!

[@neildrunkmaam7040]

@@tiarlissoares8709 Agora tá 40 à vista. 😂 Já era minha vontade por essa moto... Fui.

[@lucasramon1632]

​@@neildrunkmaam7040agora ela tá a 60k kkkkkk

[@francisconenzildofreitasfe2224]

video muito massa e sempre q esse cara aparece tem coisas boas 👍👊 Motorama mostrem mais vídeos. vrun Brasília é show também

[@fernandotertuliano2404]

Parabéns pelo vídeo, simples e eficaz nos comentários, e ressalto que foi útil a observação da condução do carona.

[@jhobsonrudgeri5233]

Top demais eu pudesse eu com certeza compraria uma dessa show,motorama o melhor canal de motos do Brasil,abraços galera do motorama.

[@douglasfreitas9646]

Boa participação do Clayton gosto muito do jeito q abordar o assunto! Acho muito caro o valor das manutenções!!

[@jonassauro4256]

essa moto é linda, top das tops, sou apaixonado pela DRAD 750R GP, mas essa taria já jogada pra pegar um sonho pra 2019

[@johnadams879]

As marcações são para troca de marcha em tocada econômica ou tocada racing.

[@carlosandrecouto]

O design dessa linha GSX ficou muito show! Parabéns por mais esse ótimo vídeo.

[@ivomrs]

Que moto! Aproveita e faz um vídeo da nova Srad 1000

[@patrickdepaula9568]

Boa pessoal! O Motorama está meio devagar... Façam mais vídeos nesse formato. Sugestão: Review da Street Triple 765s, z900, Panigale, BMW GS, etc....

[@EdersonBairros]

eu fui no site da suzuki pra ver a moto e ela ta em 3 cores azul, vermelha e preta. Maluco nao tem como escolher a mais bonita, a moto ta muito top em todas as cores, é uma indecisão infinita.

[@CanalMotorama]

Todas são bonitas demais. Acertaram nas cores👍

[@Jo_Math]

Mais um vídeo repleto de informação. Bom de mais essa parceria 👋👋👋👍🤜🤜

[@rhay.k2059]

Clayton ressuscitando o canal motorama...

[@eduardogregner8664]

Parabéns pelo video, façam um sobre a SV650A

[@adelardomesquita3435]

Gostei galera do video, muito bem explicado! Agora façam um falando de irmã mais velha dessa maquina aí, no caso a gsx 1000, parabéns pelo vídeo!

[@geamersonraphael7060]

Valeu cleyton so tem video aqui quando voce vem ou seria impresao minha 😄😄

[@CanalMotorama]

Impressão sua. Semana passada fizemos teste na Triumph Tiger 800 xcx 👍

[@geamersonraphael7060]

@@CanalMotorama verdade esqueci desse detalhe mas cinto falta de mais video aqui no canal abraço

[@misaelsilva6570]

Eu vi uma dessas ontem! Achei que era uma mil! A parte do tanque é bem largo! Parece uma z1000 a largura da frente! É toop mesmo a estética dela! E nem se compara com XJ6

[@ce5ar4l67]

saludos desde PERU 🇵🇪🇵🇪🇵🇪

[@regisgsxs750club9]

Eu tenho uma gsxs 750 nada a reclamar da moto muito top mesmo belo video grande abraço

[@kirckbh]

Moto incrível, aliás as remanescentes dos 4 cilindros são as incríveis Suzukis e Kawszakis.

[@Frienzydazx10]

Acredito que essas marcações nos 5mil e 10mil rpm é pra indicar a troca de marcha quando o motor está sendo amaciado

[@valneicosta412]

Um salve a galera do motorama# eu acho uma excelente moto a parte negativa dela é q eu não tenho dinheiro para pagar em uma máquina linda dessa.😎✌✌👍👍

[@fernandocavalks2179]

Testei ela é a s1000 na j. Toledo Suzuki motos do Brasil moto muito boa é completa

[@adrianomonteiro8120]

Parabéns pelo vídeo! Ganhou mais um inscrito.

[@matheusbarreto600]

Parceria maravilhosa

[@delcampos.]

Parabéns pelo excelente trabalho realizado.

[@OLDBONES]

É um motoçooo parece uma mil quem ja andou sabe, porem a suzuki tem sumido das cidades do interior uma pena.

[@MichaelDouglas-if6op]

Muito top o video, só esqueceu de comentar que não vem pisca alerta nela rs, vlw

[@DanVC]

Orra, demoraram pra fazer um review sobre ela.. a minha GSX amada :D

[@andersonrodriguedias5240]

Motos grandes de alta cc sempre foi e sempre será Suzuki é top

[@saulocirineuaraujo751]

Muito bacana o vídeo. Só achei que o cenário ficou desconectado. Essa é uma moto para cidade/rua/estrada. Tem cenários muito bons, como a Esplanada. Se essa moto fosse para terra, esse cenário ficaria bem encaixado. Mas não é o caso.

[@rickdericardo]

Avaliação bem meia boca, mas... A motoca é top! Na categoria dela, certamente é uma das melhores opções do mercado atual. Painel completasso, tem o que de melhor há em técnologia, enfim... Top!

[@CanalMotorama]

Valeu! Vamos melhorar. Obrigado pela audiência.

Achei caras as revisões. Muito mais caras que as revisões do meu ford ka sedan 1.5 2018. Paguei 399 reais na 2° revisão, que é de 20 mil km. Até 20 mil km na gsx eu já teria gastado muito mais que no ka em uns 40 mil km. E o preço do ka+ é de 52 mil contra 40 mil da moto. Sei que não tem nada a ver carro com moto, mas é que eu queria essa moto também e daí é impossível não comparar, pois eu iria deixar o carro com minha esposa e usar a moto só para ir para o trabalho e usar na cidade para as correrias do dia a dia.

[@ricpcunha]

Muito legal, man. Gostei muito. Em 2020, voces recomendam comprar uma 0?

[@jarbasmartinsdossantosfilh7663]

Muito top a moto.. Vou comprar a minha!!!! Valeu....

[@robsonsarmento5162]

A melhor da categoria

[@reginaldopereiracoelhonabi141]

Vcs são show, e a moto é linda meu sonho de consumo 😃

[@julianopetersen6349]

Essa vinheta é da hora

[@evbs048]

As marcações eu acredito q seja pelo fato de que com 5.000 rpm é qnd a mágica acontece e no 10 pelo fato de já começar a forçar o motor assim como nas outras motos fica a linha vermelha

[@renesan5939]

Show mano da hora !!!sabe se ja chegou ai a gsx 1000 tambem?

[@rogerioayresarruda5798]

Parabéns pelo vídeo e pela participação do Clayton. As marcações no contagiros (5000 / 10000) deve ser para se saber o tipo de pilotagem. Trocando as marchas em até 5k de giros é pilotagem suave (Tiozão) entre 5 e 10k pilotagem agressiva e assima de 10k de giro é a pilotagem tipo insana (só para pilotos).

[@CanalMotorama]

Hahahha! Tá desvendado o mistério! 🤘🏾

[@valdircarfi2764]

está moto é bonita e é umas das primeiras motos é das boas motos

[@tomaziniwolverine1054]

Ainda simmmm prefiro minha MT09.... (Mas darei o braço a torcer para a Srad Suzuki, 750/1000 essas são foda

[@jailtonvinicius5334]

Eu tenha a GSX e sobre a embreagem deslizante, até onde eu sei, ela não tem.

[@franklinmachado2209]

Ótimo vídeo, parabéns

[@jmroiaprofisional1420]

As marcações no painel e pra indicar os picos de potência

[@nuno.vidal10]

Essa motoca é muito bonita!

[@CanalMotorama]

Obrigado Nuno. Continue com nós.

[@Brunonagata1]

No site da suzuki essa moto o preço anunciado é sem frete e emplacamento fora que se for parcelado chega fácil aos 60mil reais!! Não vai pensando que vai chegar com 40mil pila e sai andando com a moto 0km

[@giovannig.624]

O que arrebenta com a Suzuki é o pós venda. Por que eles não dão um jeito nisso logo??

[@orlandodias9346]

Eu comprei uma moto Chopper Roeder que está sendo vendida pela Suzuki, fui tão mal atendido na Suzuki, que nunca mais voltei lá, a Suzuki está ficando igual a Dafra, motos lindas, concessionárias lixo.

[@neildrunkmaam7040]

Suzuki já fez o favor de arrebentar a venda mesmo. Essa moto tá custando 44.000 agora.🤦‍♂️🤷‍♀️

[@AlexandreSantosRibeiro]

Se loco esta moto deve ser um tezão só. Pirei quando vi esta moto em uma loja, de peças estava como mostruário! e só vi ela na saida da loja !!

[@lrz8845]

Faz mais videos assim

[@CanalMotorama]

Vamos fazer. Obrigado pela audiência.

[@ederossoski9146]

Que moto linda. Show!

[@paulovinicioscarvalho534]

Faz da mt 09 também

[@jhonjhonsos8858]

Moto toppppp demais. Linda.

[@JoaoMarcos-fq5sb]

Faz tem q o canal não faz não , tá sentindo falta já 👊✊

[@sineileite]

Essa moto é linda!

[@jonassauro4256]

em relação as revizões nao acho caro não, faltou falar de consumo, do seguro, assim penso eu, fora isso top o video, há velocidade final

[@wequiis]

Faz um vídeo da z900

[@fabinho0921]

Uma moto linda dessa com farol de honda 160.devia ter colocado um farol de led pelo preço dela

[@andrelucas6590]

kkkkkkk pensei que so eu achava isso

[@haroldo4425]

pior ate a minha cb 500f e led de fabrica kkkk

[@ThiagoCBarna]

Consumo nas casa do 15km.l acelerando bem Top speed 250km.h

[@vrfavoreto]

Boa tarde!! Faz um vídeo aí com a Kawasaki Vulcan S 650... moto boa demais!

[@condeofbrixton]

Por quê estão demorando tanto a fazer vídeos e por quê os vídeos estão tão aleatórios, sem aquela rotina e padrão de antes?

[@DouglasStudzinskideSouza]

Cara, falo de conhecimento próprio: mesmo com os números gigantes de inscrições e views, produzir conteúdo não dá retorno financeiro que compense. Só gera satisfação pessoal. O problema que gerar conteúdo constante demanda tempo, e a vida corrida na maioria das vezes não torna viável essa tarefa.

[@LEANDR0ST3]

Não vejo mais o Guigo junto, andaram brigando? Tipo, cada um grava um vídeo, mas sem aquele nexo que tinha no início, vc sabia que estava em um canal mais clássico, hoje, estamos em um canal de Review.. Motorama, volta às origens..

[@brunoribeirokruel3310]

Faça um vídeo da triumph street triple 765 S e RS

[@CanalMotorama]

Fala Brunão. Tá anotada sua sugestão!

[@andersonottani1232]

Bom dia parabéns pelo vídeo muito bom! Essa moto tem embreagem deslizante?? Gostaria de saber se mudou algo pra versão apresentada no salão duas rodas deste ano de 2019. Estou em dúvida entre ela e a futura CB650r. Qual seria melhor? Valew

[@carlosandrecouto]

Cenário show!

[@regis77777]

O conteúdo de vcs é top. Porq demoram tanto pra postar?? Cadê o Guigo ???

[@robsoncoutinho825]

Quantos km/litro ? - compensa comprar p/ ir e voltar do trabalho ? com relação a maleabilidade e conforto no trânsito.

[@brunosiger]

Faz vídeo da nova DL V-Strom 650 XT aí, por favor! Haha comparativo com Tiger 800 xcx seria massa. Valeu, parabéns pelo canal, sempre com vídeos foda.

[@mariosergioarmanidentista8995]

Rapaziada , não tem moto para disputar com ela nesta categoria pois a z900 não tem controle de tração . Top dmais . a minha eé vermelha . não vibra nada e moto na mão.

[@josedossantification]

Boa noite! Eu tenho uma MT03, gostaria de subir de cilindrada comprando esta motoca. O que vcs acham? É possível subir?

[@sidineigsx750]

Hj ela esta custando nesta vor 51.000 00 com promoção sem cobrança do frete, a minha pela cor paguei 52.000 00 isto em Curitiba

[@edleumameira7181]

Ponto negativo são as concessionárias, não tem em todas as capitais, imagina no interior dos estados!!

[@alessandrodantas9198]

Já eu gostaria da opiniões de vcs sobre mt da yamaha e a suzuke gsx do vídeo, qual é a melhor?

[@pmchand8834]

Podiam fazer um programa sobre triciclos Choppers, tipo os Druidas. Seria muito legal.

[@CanalMotorama]

Anotada sua sugestão! 👍

[@prado1665]

Controle de tração atua no ponto de ignição, não na injeção de combustível.

[@marcelooliveira3015]

Nessa proporção de aumento nas revisões sai muito caro. Onde anda o Guido ?

[@bernardinocicero]

Moto show de bola. Só o preço que é salgado como tudo no Brasil.