Comparativo Trail A2 2020 | Honda CB500X / KTM 390 Adventure/ Voge 500 DS / Review 4K | motos.net

Probamos a fondo las Honda CB500X, KTM 390 Adventure y Voge 500 DS, tres motocicletas de estilo trail con mayor o menor enfoque Off-Road y destinadas a poseedores del A2. #hondacb500x #ktm390adventure #voge500ds
Para ver el reportaje al completo pincha aquí...bit.ly/37uKaHG
Presentado por: Javi Millán / IG @javvimillan / javvimillan
Postproducción audiovisual: Pau Catllà / IG @leballtac
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[@canalmotosnet]

Corrección: Los recorridos de suspensión de la Honda CB500X son de 150 mm y 135 mm para el tren delantero y trasero respectivamente.

[@luisarmandoalexanderinilop794]

Las facilidades de acceso a motos de alta gama como lo es en Europa, es muy impresionante, aquí en Latinoamérica, es muy difícil llegar a ese tipo de motos, pero es bello poder ver motos así y poder soñar con ellas...

[@Paramecio_Z]

Gracias por la información. Yo también soy de los que tras más de 40 años de motos de todo tipo y como expropietario de una gran trailera, pesada, potente, hipervitaminada y por lo tanto torpe y pesada para el día a día me he pasado a esta lógica y sensata categoría de motos solventes, lógicas y ligeras. Digo ligeras, y de la comparativa la única ligera es la KTM 390 Adventure, ya que las otras pesan alrededor de 200 kilos, antes de vestir. Con maletas, defensas y alguna chuche se van fácilmente a los 220 kilos. Como una Yamaha Tracer 700, que ofrece el mismo peso y 25 o 30 caballos más y poco menos que una Tiger o GS 800 cc. Vamos... Una barbaridad! O incluso pesan como una Ktm 790 Adventure que es un pepinazo de moto, aunque ya estamos a vueltas con los excesos. Ahora disfruto desde hace 4000 kilómetros como un niño con la "pequeña" 390 Adv sin que el peso me intimide a la hora de afrontar cualquier trayecto o aventura y os aseguro que de serie todo funcionaba ya mucho mejor que en mi exgorda y teutona moto trail. Suspensiones, frenos, iluminación, tacto de motor, Abs en curva, control de tracción, quickshifter y sensaciones de lujo en una moto con ese relativo comedido precio. Vamos... Que soy de moto japonesa por fiabilidad, y cuando he salido de las motos niponas me he tenido que arrepentir, pero esta vez los japoneses no han estado ágiles y la Katy está sola en el mercado. Y ahora con unas pocas modificaciones estoy encantado con la maravilla blanquinaranja. Sds.

[@canalmotosnet]

Muchísimas gracias por compartir tu experiencia y enhorabuena por tu adquisición! Saludos!

[@raulvladimir457]

Buen aporte bro. Gracias por compartir le faltaron esos datos al vídeo, si bien es cierto ellos no saben mucho de una moto como alguien que la manejo bastantes km. Saludos

[@rofferarguello]

Excelente José, he venido leyendo los comentarios tuyos por la ktm y también estoy enamorado de ella, espero poder adquirirla muy pronto y me llenen las expectativas, saludos

[@jordiperezysuflaca4263]

Gracias por el aporte y aunque estoy contigo el inconveniente que le veo es el tamaño, la veo pequeña, no me gusta la sensación (es una mania mia) que se vea más tio que moto, no es que sea ningún gigante pero con mi 1,80 y corpulento como que me falta moto no se si me explico, algo parecido con la CB pero no tanto. Un saludo

[@Paramecio_Z]

@@kunjabiharidas7133 Hola. Una moto con poco más de un año en el mercado yo la evitaría para ese propósito. La fiabilidad del motor si no se maltrata y se respetan los mantenimientos es buena porque es mismo que monta la Duke 390. Del resto de la moto incluida la electrónica poco sabemos . Yo llevo casi 5000 kilómetros y todo bien, pero es muy poco tiempo y recorrido para juzgarla. También es cierto que mi ex BMW GS 800 con esos kilómetros ya había estado en el taller dos veces. Tampoco conozco si Ktm tiene servicio y recambios aceptables en América aunque me consta que la marca desde que pertenece en parte a Bajab, se está implantando con decisión en todo el mundo. Por capacidad la moto cumple sobradamente para una persona con equipaje, pero la fiabilidad futura de la Kati es algo que desconozco. Un saludo y suerte con la elección.

[@christiancastro6499]

Este video era para animarme a la cb500x y terminó enamorándome aún más de mi 390adv🥰

[@pedryto94]

350 diras😊

[@juanjesusruizmoreno9654]

Un gran video pero me faltó la Macbor y la Benelli pero aparte de eso me gusta mucho y la verdad cada día veo mejor este tipo de modelos

[@canalmotosnet]

Hola Juan Jesús, de esas otras tendrás noticias pronto... Saludos y gracias por comentar!

[@donrola2393]

He tenido las tres, y sin desmerecer la calidad de Honda y KTM, lejos la mas comoda y de buenas sensaciones , elijo la Voge. Suavidad, potencia y comodidad, que despues de horas manejando, se agradece. Sacando los prejuicios, lejos me quedo con la Voge. Veamos como envejece. saludos

[@alexcas94ac]

Enhorabuena por el video! Muchas veces compramos motos d 100cv para ir al trabajo a 50 por hora... yo dspues d 2 años lamar de contento con mi cb500x

[@canalmotosnet]

Efectivamente Alex! Con motos así es muchas veces suficiente! Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos

[@josegarciamartinez9236]

@@canalmotosnet está claro que si no os hacer rutas domingueras ni grandes viajes vamos estas motos van sobrados para moverse al día a día y hacer alguna salida de vez en cuando, ya van bien este tipo de moto y no te gastas 25 mil una gs, multistrada,...

[@llesteve]

@@josegarciamartinez9236 con la CB500x te puedo asegurar que a velocidades legales es mas que suficiente para hacer rutas domingueras incluso viajes largos, la moto no se queda corta, mas de 2 años con ella. Es como si me dijeras que con un coche de 60CV no puedes salir de la ciudad, es verdad que con uno de 100Cv iras mas sobrado, pero con 45cv he ido de Barcelona a Portugal y volvi sin problemas.

[@josegarciamartinez9236]

@@llesteve hombre claro que se pueden hacer yo la he probado en varias ocasiones...

[@josegarciamartinez9236]

Pero me refiero que si tú único uso exclusivo esa moto son las salidas domingueras a puño me refieroy también para grandes viajes con maletas y con 2 pasajeros por la moto quieras o no no deja de ser una 500 y se queda justa está más claro que el agua

[@jeancarlosrojas874]

Muy buen video, la información era justo la que buscaba, ya que tenía la duda entre la Voge y la Honda, pero ya voy seguro con la CB500X. Saludos!

[@orlandoaugust7122]

Bien hecho. Una comparación objetiva. Soy dueño de la Honda cb500x y no me arrepiento ni un día de haber hecho esta inversión. Una opción excelente para el día a día, equilibrada y económica en el consumo. Única crítica es la limitación en cuanto a la velocidad y las altas revoluciones pasando las 120 km/h, ya que los cambios son muy cortos. Pero para esto hay que buscar la próxima categoría más elevada.

[@canalmotosnet]

Muchas gracias Orlando, por compartir tu experiencia y por seguirnos! Saludos

[@koldo-embrujo-equino]

Yo tengo la nueva cb500x, 150 milímetros de recorrido de horquilla y 135 de amortiguador trasero con bieletas. Anda muchísimo y por off para pistas cumple perfectamente, he echo varias rutas largas off road con ella de varios días y va de cine . Decir que la he sacado por 6.750€ con localizador GPS, con seguro primer año, con 4 años de garantía Honda plus que te dejan moto de cortesía. Estoy muy contento con ella y la recomiendo 100%

[@canalmotosnet]

Koldo, muchas gracias por compartir tu experiencia! ✌🏻

[@koldo-embrujo-equino]

Están varios videos de las rutas off road con la cb500x en mi canal personal del KZbin para quien quiera ver como se comporta por off . Son videos de andar por casa a nivel personal de los viajes echos pero se ven buenas tomas de la cb500x por off . Saludos

[@ramonrl91]

Por fin una buena comparativa entre la Honda y la KTM. Buen trabajo, como siempre !

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario Ramon! Saludos!

[@joaquinlarumbe4568]

Muy profesional el equipo de pruebas como siempre.

[@user-ir6vo8ud2u]

La Honda sin ninguna duda. Ráfagas ✌

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! ✌

[@crisandrey777]

Muy buen video! Les dejo la idea que sería genial, un comparativo de todas las marcas en ese segmento (incluyendo kawasaki versys x-300, benelli trk 502, BMW 310GS, Suzuki V-strom 250, Royald Enfield Himalayan) Saludos!

[@canalmotosnet]

Muchas gracias, tomamos nota y vamos pidiendo presupuesto! Saludos

[@kiku298]

Me ha encantado el comentario sobre la potencia y la eterna discusion sobre si 40 CV són suficientes.Mejor explicado imposible.Buen vídeo!

[@canalmotosnet]

Muchos gracias por tu opinión y por seguirnos! Felices Fiestas!

[@luisarmandoalexanderinilop794]

Amor para la KTM Adventure 390 ❣️

[@GaLaXius-NeBuLo8245]

Para que KTM ganara muchos más clientes; deberían de hacer una KTM 490 adventure, que siga siendo monocilíndrica y de bajo peso pero, que rindiera 47'5cv.

[@jordis.5786]

Si hacen eso, lo lógico sería un bicilíndrico... No meter 3,5cv que no se van a notar.

[@llesteve]

Buen reportaje, tengo una Honda CB500x desde hace 2 años, poco consumo, equilibrada, el asiento un poco duro :-), con suficiente potencia para casi todos los momentos, la entrada de las motos chinas esta dando a los compradores un abanico que no tenia hace dos años, donde solo estaba la Benelli. pero ahora con las Macbor, las Voge, Benelli, puedes tener una moto cómoda por un precio adecuado, comentar que viniendo de trail de verdad (una Cagiva 500 o una Frontera 370 (tengo mis años)), no me pondria con la CB500x por un camino de tierra, tampoco con la Voge, o con la MAcbor o con la Benelli, son motos a mi entender tipo SUV, puedes salir del asfalto però no es su terreno. Además la CB500X no lleva ni protector de carter y tubos de escape, cualquier pequeña caida, adios plasticos, y con esos neumaticos por mucho que le llamen mixtos, no me veo saliendo de un tramo de barro, piedras sueltas o tierra. Es una opinión. Por cierto motos.net , se puede saber la ubicación de la prueba, me gusta el sitio y las carreteras. Un saludo

[@canalmotosnet]

Hola, muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! La ubicación es por la zona de Seva. Saludos!

[@raimax1977]

Voge con la suspensión trasera 60mm de recorrido? Y la dais como una valida opcion para moto trail? Aunque sea "trail asfaltica"?..

[@ShadowA121]

Buen video, extenso y bien explicado. Tan solo hacer hincapié en una cosa, la Honda se fabrica en Tailandia, si, pero bajo especificaciones y controles de calidad de Japón, que es lo que la hace muchísimo mejor que las otras 2.

[@canalmotosnet]

Hola, por supuesto, y más siendo un producto con especificaciones para el mercado europeo. Saludos!

[@juanserreta]

No solo se fabrica en Tailandia, sino que lo hace en su propia Factoria, la Tai-Honda de Bangkok, que lleva más de 50 años fabricando motos Honda. Al contrario que la KTM, al no tener una factoria propia en Asia, acuerda que la fabriquen en la India por el Grupo Industrial TATA

[@cristiantorelli4669]

@@juanserreta Bajaj

[@juanserreta]

@@cristiantorelli4669 Perdón. Tienes razón, la Bajaj no pertenece al Grupo TATA 🙏

[@juanmiguelspain]

Hola, Un corrección: Respecto a la Honda, los recorridos de las suspensiones que se dan en el vídeo (108 mm delante y 119 mm detrás) son incorrectas. Cierto es que son las que aparecen en la web de Honda pero es una errata. En la Honda CB500X modelo 2019-2020, la horquilla delantera tiene 150 mm de recorrido y el amortiguador trasero tiene 135 mm. Por comparar, las suspensiones de la CB500F y CB500R son de 120 mm y 119 mm. Un saludo y gracias por el vídeo, me ha gustado :)

[@canalmotosnet]

Hola Juan Miguel! Tienes toda la razón. 150 mm y 135 mm de recorrido para el tren delantero y trasero respectivamente... Ya lo mencionamos aquí motos.coches.net/noticias/honda-cb500f-cb500x-cbr500r-2019. Saludos y gracias por el apunte!

[@JuanGarcia-qr6jo]

Excelente video, me suscribo!. Estéticamente se me hace algo similar la CB500X con la Versys 300 (los nuevos modelos). Yo elegiría la Honda sin dudar en ésta comparativa, hace poco tuve la oportunidad de ver la KTM y sus componentes se veían de una calidad muy regular, y si es una moto enfocada más para el OFF Road, considero que no está tan bien lograda. Saludos!.

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por haberte suscrito! Saludos!!!

[@MrSebaku]

Tengo un ktm La horquilla delantera funciona muy bien , vivo en la patagonia argentina y x caminos rotos perdona muchisimo, los neumaticos de fabrica en 22lb se agarran bastante bien , y acelera bien incluso en subidas bajando cambios, agarra muy bien las curvas en asfalto tmb. contras : hay que jugar mucho con la caja , y hay que mejorar la proteccion frontal del viento con una pantalla mas alta.

[@canalmotosnet]

Gracias por tu comentario y por seguirnos.

[@jesusnavarro1904]

Vayamos al lío…….grande el Sr.grande

[@raulvladimir457]

Por la KTM sin duda, para salir de Ruta todos los fines de semana 🤘😎 y para mí dia a día no me compraría una 500, basta con una 250/300

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos

[@GodZv1lla]

Buenas. Que es mejor, una honda cb500x del 2015 y con 40.000 km o una ktm 390 adventure con 10k? Gracias

[@robertosalvador9600]

Me ha encantado la comparativa 👍

[@canalmotosnet]

Muchas gracias Roberto, por tu comentario y por seguirnos! Saludos

[@ManuelMotovlogs]

Muy buena comparativos 💯💯💯💯💯💯💯💯💯🇩🇴

[@canalmotosnet]

Muchas gracias Manuel!!! Saludos

[@ManuelMotovlogs]

@@canalmotosnet 💯💯😀😁😃👊🔥💥🇩🇴

[@juliogrijalva931]

Que buen video, esta entre la ktm y la honda ... pensaría

[@canalmotosnet]

Gracias por tu comentario y por seguirnos.

[@ernestoramirez6531]

Es una lástima que en México no se encuentre ni la Cb500x ni la Vogue. Pensaba adquirir la KTM, sin embargo, es un tema muy delicado ya que tienen un índice de robo excesivamente alto, será buena opción irme por la KTM o mejor por algo más pequeño como la BMW GS310?

[@sirg7275]

Buena comparativa. Tanto la Honda como la KTM me parece excelentes opciones, según la necesidad de cada uno elegiría una u otra. Yo personalmente me he decantado por la KTM (justo hoy la he estrenado :) ). Por otro lado en ésta comparativa, cambiaría la Voge por la Macbor XR5, que para mí está más o menos a la altura de la KTM y la Honda, la Voge está un escalón por debajo en mi opinión. Supongo que no pudieron hacerla coincidir en el tiempo para compararlas todas a la vez.

[@canalmotosnet]

Hola, muchas gracias por tu opinión. La verdad es que intentamos comparar las tres con llantas de "palos" dado su estilo más asfáltico y más que como rivales, como alternativas. Saludos y felicidades por tu elección!!!

[@juanpablomontoya5159]

Como te va estrenando la KTM , primeras sensaciones ?

[@sirg7275]

@@juanpablomontoya5159 Pues la verdad que he podido probarla bien poco, entre restricciones de movilidad y falta de tiempo está complicada la cosa. Además que hace menos de una semana que la tengo. Las primeras sensaciones son muy buenas, moto muy ligera y fácil de llevar (teniendo en cuenta que soy novato del carnet A2) tacto suave y potencia más que de sobra para mi uso, pinta que es muy divertida. Es alta (yo mido 1,73 y llego de puntillas al suelo) pero al ser tan ligera es muy fácil moverla. Por desgracia apenas he podido hacer unos pocos kilometros, espero en las próximas semanas poder darle más caña y meterla algo en offroad.

[@alexmariscal1648]

Me encanta y a mi colega " hay pique entre nosotros pero sin maldad" jaja el comienzo es la ostia me representa cuando tenia que salir a exponer mi trabajo y tu colega te hace una puñalada jajaj xd / muy top una de estas serán mi burra . excelente tomas , muy buena edición , el articulo muy bien detallado y sobre todo muy top el piloto . Por cierto feliz navidad y seguir así

[@canalmotosnet]

Muchas gracias Alex! Feliz Navidad y el año que viene te queremos ver ya con moto nueva, ¡eh!

[@fredh45ncd]

Cada vez que veo estas motos de esta época, más me gustas las de los años 80

[@canalmotosnet]

Bueno, cada época tiene sus cosas buenas y sus cosas malas... ;) saludos

[@josegomezromero9549]

Buen video si señor!! Me gustaría un video de una comparativa donde aparezca la Macbor, Benelli, KTM y honda. No sé hasta qué punto son comparables, por el tema de las llantas de radios, pero son las candidatas para mí futura compra. Seguid así, que me encanta vuestros videos, tanto moto, como coches. Saludos

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Lo intentaremos! Saludos!

[@jhonpazmino126]

Sin lugar a dudas una y mil veces Honda es Honda la mejor

[@nithzarnagglerincon1733]

Excelente riview, sin duda la KTM una gran moto y buena tecnología. Saludos desde Colombia.🇨🇴

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos

[@autarchia1]

Excelente comparativa, completa para mi parecer. Felicitaciones

[@canalmotosnet]

Muchas gracias!

[@autarchia1]

Solo una pregunta, si por favor me pueden dar luces ustedes que la probaron, ¿está bien para una adventure, que alcance toda su potencia y torque, arriba de las 11,000 revoluciones? Gracias desde ahora

[@PacoSeoane21]

Buen reportaje. Un 10++.

[@canalmotosnet]

Muchas gracias Paco! Saludos

[@pobolar7087]

Para mí uso mixto en carreteras de montaña que es donde disfruto y cuando se acaba la carretera continuar por la tierra hasta donde te lleve el camino me quedo con la KTM,también mucho más tecnológica y divertida en carreteras reviradas.

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu opinión y por seguirnos! Saludos

[@manuelreynaldobartradavila265]

Excelente vídeo, estoy entre la Honda y ktm, necesito su consejo por dos datos, cual motor calienta más?, en cual de las dos se flexiona menos las rodillas, pues mido 1,65 y vivo en una zona de mucho calor. Saludos desde Perú.

[@canalmotosnet]

Hola, en cualquiera de ellas irás cómodo, aunque lo mejor es que las pruebes. En el vídeo puedes ver cómo es la ergonomía en todas ellas. Saludos

[@manuelreynaldobartradavila265]

@@canalmotosnet muchas gracias.

[@Frankmanu]

Para ir más por campo la KTM, más ligera. Si vas a usar una moto para el día a día y decir pues me apetece hacer un viaje, cargar tus maletas y que el aire no te afecte y vayas cómo por asiento, la Honda. Para trail la Honda es más pesada, pero si la vas a usar por caminos sin asfaltar va bien también, siempre y cuando no la metas por zonas de montaña tirando a enduro, la KTM es buena igualmente, pero para viaje o rutas más largas te va a ser más incómoda, por el asiento, y te cubre menos del aire tanto por carenado como por pantalla. La Voge tiene buenas horquillas y consumibles pero por ese precio tiraría más a la Honda que es más liviana.

[@stevensadam]

Yo tengo en la actualidad dos motos honda de baja cilindrada , y la verdad estoy feliz con la marca , ahora con este video me queda demostrada que esa cb500x sería mi mejor elección entre la ktm 390 adventure , las únicas falencias que le podría encontrar a la honda sería : su inestabilidad a velocidades mayores de 140km/h y su peso de 198 kilos , si pesara 175 kilos sería perfecta 😰

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos

[@juanfranciscofernandezpasc1481]

La Honda cb500x de segunda mano con 4 o 5 años y no muchos kilómetros o la Voge 300 o 500DS Nueva?

[@loocked.7632]

Me sobra la Vogue y me faltaría la Versys o la G310. Y puestos a meter chinas,pues Benelli o Zontes. Me ha hecho gracia la mención al país de fabricación 😆👍. Mención aparte que casi todo se fabrica fuera de Europa.

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos

[@Daniel-ly2ed]

Cuál consume menos combustible?

[@danielfernandez5760]

La honda sin dudarlo

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos

[@expreso]

las 3 tienen potencia de sobra tanto para el día a día como para hacer rutas de 500km los findes, personalmente me parece mejor la honda, pero los casi 50kg menos de la ktm son también muy interesantes

[@luispadilla7519]

Que buen tes comparativo por acá dicen que el motor de la voge es igual que Honda y recién me entero que honda y ktm no son de origen fabricación Mi honda es de Japón estoy bien biendo de cambiarla pero me es muy difícil gracias 💪🇦🇷👍👌

[@canalmotosnet]

Por aquí también dicen lo mismo pero en Honda os aseguran que no es así... Muchas gracias por seguirnos!

[@rodrigorubio2408]

Disculpa cuanto mides?

[@franciscoramirez5017]

Gran video como siempre. A mi me gustaría ver una comparativa entre la Ktm 390 adventure y la kawa 300 x, ambas muy similares en números.

[@canalmotosnet]

Tomamos nota! Muchas gracias!!!

[@harturocarloportocarrerogi3284]

La ktm se la come en tecnología, abs desconectable, faros led, control de tracción, lo que salva a la verxys es la comodidad del asiento, aunque es un poco más pesada y tiene menos caballos pero depende del uso claro está, la ktm te da polivalencia para ciudad, carretera y off road, pero quizá solo para carretera y ciudad podría ser mejor la verxys por comodidad.

[@edgart1808]

Me hubiera gustado ver en esta comparativa la macbor midiendose con esas dos en vez de la vogue. Un gran video saludos.

[@canalmotosnet]

La Macbor llevan llantas de radios e irá en otro comparativo ;) Saludos

[@legioca]

Siempre he pensado que KTM es la máquina para la tierra, pero la 390, no me dice nada, si fuese una 790 u 890 no tendría dudas. Pero en esta comparativa me llevaría la Honda sin dudarlo.

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario Carlos! Saludos

[@JuniorDoze]

La menos hecha para tierra es la CB 500X a mi punto de vista, pero me gustaría saber porque lo decís? Estoy por ir por una KTM 390 ADV. Pero no me pongo tanto en la tierra. Me gustaría la 790 pero acá es bastante cara.

[@marcelogzuluaga9938]

KTM la mejor. Los post venta y los service especializados superan ampliamente a otras marcas.

[@palazon2025]

Motos muy lógicas hoy día. Soy de Honda, he tenido tres, pero su precio la lastra aunque sea un valor seguro. Al que le guste la Honda mirará con buenos ojos a la Macbor, Voge y Benelli, más equipadas y a mejor precio. La Ktm la veo más para off road.

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu opinión y por seguirnos! Saludos

[@Elysjose]

Hola amigos sería bueno cuando tenga la oportunidad probar la nueva voge 650ds monocilindrica a ver si es confiable para hacer la compra 🙏🏾😎👍🏾

[@hildebrandoriospiedrahita7585]

Hola, quisiera saber su opinion sobre cual de las 2 comprar (Honda o KTM). Quisiera un moto para user en ciudad pero que me sirva mas para hacer viajes largos de mas de 2000 km por distintos tipos de terrenos, cual me recomiendas ??

[@canalmotosnet]

Hola, elije la que mejor se adapte a tus necesidades pero también a tu altura y peso. En el vídeo te damos mucha información pero la última decisión debe ser tuya. Lo mejor es ir a un concesionario y probar ambas. Saludos

[@MOTOFERNANDO08]

buenas me gustó mucho la comparación pero tengo entendido que la CB500X tiene 150mm de recorrido en la suspensión delantera y 135mm en la suspensión trasera, saludos

[@canalmotosnet]

Hola, sí, ya lo aclaramos en su momento, lo puedes ver en nuestro primer comentario y en la tarjeta que aparece en el momento concreto cuando se explica en el vídeo. Saludos

[@unkitkat1]

Gracias por la comparativa. Echo de menos haber incluido la Macbor. ¿Dónde la situaríais, entre estas tres? Enhorabuena por vuestras pruebas. Facilitáis mucho la compra de moto nueva. Feliz Navidad!!

[@canalmotosnet]

Hola! La Macbor quizás estaría más próxima a la KTM. Es ligera, con buenas suspensiones, frenos y un precio por debajo de la Honda. Además posee llantas de radios ;) Muchas gracias por seguirnos! Saludos

[@unkitkat1]

@@canalmotosnet Muchas gracias, equipo!!!

[@hugoblack504]

Exelente !!!!

[@canalmotosnet]

Muchas gracias! Saludos

[@claupiojo87]

Hola como estas,saludos desde argentina . Estoy en estos días ante mi siguiente decisión por tomar..estoy entre una transalp 600 mod99 49.000km impecable o irme a una ktm 390 adv usada 2021 casi por la misma plata... siempre me gustó la transalp pero hoy vi la ktm y la vi linda tmb, quiero ser sensato en la decisión por cual disfrutaría más en viajes , la usaria para viajar en rutas de asfalto y un poco de tierra tmb, aunque tampoco viajes tan extensos... que disfrutaría más que opinas ?

[@canalmotosnet]

Hola! Esa es la eterna pregunta... Moto indestructible antigua o moto moderna... Deberás escribir los pros y los contras de cada una de ellas y valorar! Saludos

[@Cristianenmoto]

Una cosa que todos dicen y que no logro comprender es que no se deciden por la Honda cb500x ya que su precio es muy elevado pero si ponemos los números sobre la mesa, por alrededor de 1000 Euros tienes mayor garantía con la Honda, un ahorro brutal en combustible y también un ahorro en el mantenimiento de casi el doble en caso se compare con la Voge u otras Chinas, en fin para mi la mejor opción por gusto mas de asfalto, calidad y garantía es la Honda

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu opinión y por seguirnos! Saludos

[@prolobos]

Buen video... 👍

[@canalmotosnet]

Muchas gracias! Saludos

[@Davfon23]

La honda es muy linda pero con esas suspensiones se queda siendo una moto de calle solamente. Meramente por recorrido y calidad de suspensión se tiene que escoger la ktm. Y por seguridad también gana la ktm. Entonces me quedo con la ktm.

[@amandopiano4291]

Particularmente me gustan las motos sin electrónica, sin marcador de marcha, pantalla de tablet y din botón de hiperespacio. Para montarme en un cohete transplanetario me agarro un taxi. El sentido dw disfrutar la rueda y sentir la rueda se ha sta perdiendo cada vez más. Llegará un momento en que no hara falta ni sentarse arrobade la moto. Paso de tecnologia de starwars. A quien le gusta montar para disfrutar pasa de hacerse el curso de ingeniero espacial para saber utilizar los gatcheto-inventos, que después de un tiempo ni se miran. Entiendo que hst gente que le guste mirar la presión del neumático, al final lo mas fácil es hacerlo uno mismo en una gasolinera.

[@manuelbermudez3167]

Sin verlo me qdo con la honda, salu2

[@canalmotosnet]

Pues si lo ves... imagínate! Saludos

[@EDUGILO86]

Dónde habéis dejado el "pepino" de la Macbor?

[@canalmotosnet]

Estaba descansando... pronto sabréis la razón ;)

[@fnavio8081]

Comparativa muy esperada. Siendo trail las 3, falta comportamiento en todo tipo de vías y offroad.

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos

[@jaimemm2299]

Muy buen video y comparación Creo que faltó la BMW 310 GS, o mejor dicho, ¿por qué no estuvo? Saludos desde Chile 🇨🇱

[@canalmotosnet]

Hola, porque la G310 GS juega en la liga de las 300 y lejos del límite de los 35 Kw para el A2. Saludos

[@mariobenzoni2823]

Creo que la BMW 310 no tiene ni con que empezar comparada con estás tres motos.Su motor es más pequeño y solo tiene 34hp.

[@GerardMaranatha]

Hola, se nota mucho en el confort el hecho de no llevar bieletas en el tren trasero con la ktm? me interesa mucho el confort y no quiero tener que arrepentirme de renunciar a bieletas. Es verdad que tiene más recorrido, pero compensa muchas gracias, y buena prueba

[@canalmotosnet]

Hola Gerard, la verdad es que aun sin llevar bieleta la KTM es lo suficientemente cómoda para el día a día, quizás el mullido del asiento (algo más duro respecto a las otras dos) rebaje esa cota de confort. Como siempre, lo mejor es probarla y que valores por tí mismo... Saludos!!!

[@GerardMaranatha]

@@canalmotosnet Muchas gracias por la respuesta, un saludo

[@josegarciamartinez9236]

Electrónica? Un control de tracción para una KTM 390? Pero quién c*** necesita un control de tracción en una moto poco más que una scoopy... Es que es absurdo estamos llegando a unos límites que me parece absurdos. Cuando teníamos aquellas r1 150 caballos sin controles, gsxr 750 de 130 cv

[@canalmotosnet]

Bueno, en el mundo del automóvil se han ido introduciendo elementos de seguridad como el ESP, el control de tracción y muchos más incluso en vehículos de 60 CV. ¿Por qué no deberían tenerlos motos de baja cilindrada o potencia? Saludos

[@sirg7275]

Las motos que comentas hoy en dia no se podrían llevar con el carnet A2, y ésta moto esta adaptada a las limitaciones del A2. Además, pulsando un botón puedes desconectarlo. ¿Que problema hay con tener un extra de seguridad y encima desconectable? Y lo de que es "poco más que una scoopy" en fin...

[@josegarciamartinez9236]

@@sirg7275 lo de.la.scoopy era ironía...🤦 Me referia.a cilindrada y esta claro q la moto anda mas pero vamos q tiene 100 cc mas... Q no tiremos cohetes...y yo me refiero a las pijadas q ponen a las motos para subir los precios... Mira como la Tenere dio en el clavo... Moto sin tanta electrónica para lanzar a un precio competitivo

[@stopmafiasdelaocupacionenv9126]

Cuanto os cuesta decir que hay una que desbanca claramente a las otras ... pero siempre hay que quedar bien con las marcas ... ¿Comprarte una Voge por ahorrarte 500 euros?? Solo hay una pregunta que contestar. ¿Buscas una utilitaria? Si es así, la Hoda, para todo lo demás...

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu opinión y por seguirnos, saludos!

[@redomandmanda2800]

La KTM me parece que tiene los estribos inclinados para delante, poniéndote de pie no tienes nada entre las piernas con lo que sujetarte y tiene poca distancia al suelo. No deja de darme la sensación de ser una duke 390 con un kit de plásticos encima. No sé si me podéis confirmar.

[@canalmotosnet]

Sí, más o menos, dependerá de tu altura! Saludos

[@trinirg]

Para cuando una prueba de la cf moto 650mt

[@canalmotosnet]

en un futuro contaremos con ella

[@saidmaldonado9580]

La Vogue es hermosa

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos

[@javierarroy5508]

Alguien sabe si esa honda ya se vende en Mexico??

[@javiermartin527]

Estoy deslumbrado con tanto filmar a contraluz...

[@canalmotosnet]

Era lo que buscábamos! Dejaros deslumbrados!!! Saludos!

[@souljahredd9437]

Ando buscando una moto que entre semana me lleve del punto A a el B por el trabajo en la ciudad y que algun fin de semana pueda hacer alrededor de 500km debido a la necesidad de ir a ver la familia...cual podrian recomendarme teniendo en cuenta que tengo carnet A2 y seria mi primera moto...GRACIAS y FELICIDADES por el contenido del canal..

[@canalmotosnet]

Cualquiera de estas tr3s! ;) Saludos

[@picadillomotos6211]

Me ha gustado la prueba, pero me ha llamado una cosa la atención: tenéis un equipo increíble (cámaras, trípodes, gente...) y la presentación me ha flojeado mucho, muy desestabilizada (para lo que estamos acostumbrados con vosotros). Un saludo✌

[@canalmotosnet]

Hola Picadillo, había que hacer un movimiento rápido de muñeca y con el trípode no fue posible hacerlo... Saludos y gracias por tu comentario!

[@jcap1832]

Y mirar de poner en las tomas la cámara que le de bien el sol y queme la imagen

[@jcs371]

estéticamente me gusta mucho más la honda pero en mi pais ha subido bastante de precio

[@miguelangelcatalalopez4807]

Va tocando la comparativa macbor vs honda

[@canalmotosnet]

;)

[@lorenzogarcia7860]

Por favor, los planos a contraluz no son beneficiosos para las corneas de la audiencia. Gracias.

[@canalmotosnet]

Vaya, lo sentimos, te enviaremos unas gafas de sol 😎. Saludos y gracias a tí!

[@lorenzogarcia7860]

@@canalmotosnet Antes preferiría que me prestarais la KTM para probarla. Un tuerto con una KTM 390 Adventure es el Rey del A2...

[@canalmotosnet]

Jajajaja, cuando quieras! Saludos

[@juhanirudy6674]

6.800usd la Honda? En mí país 17.000usd....como nos roban por Favor!

[@julitoaugustoelverdoncampe4683]

La KTM tiene alguna versión similar con algo de protección contra el aire? Me gusta que pese menos. Qué más motos ligeras hay como opción? Gracias.

[@sirg7275]

Puedes ponerle la pantalla más alta de la 790, encaja perfectamente, o de marcas de terceros también venden.

[@luisenriqueguzmanarzola6632]

La KTM es la misma Bajaj Dominar 400, moto que se vende en la India y Latinoamérica.

[@gutyjames4741]

Hola! Te falto la versys X 300 de Kawasaki...

[@canalmotosnet]

Hola, se quedaba por debajo en cilindrada y potencia. Saludos

[@migur77]

La Honda me encanta

[@canalmotosnet]

Buena elección ;) Saludos

[@delamanodedios7]

Ahi falto la versys 300 en modelo es muy parecida a la honda y es super liviana.

[@francosantiago8690]

No hay opción en Kawasaki?

[@canalmotosnet]

Sí, la Versys-X 300. Saludos

[@Dr_Kisna]

English subtitles please

[@canalmotosnet]

Hi. Comment that currently and within the tools of KZbin, you can get subtitles in English. We try to speak slowly so that the translator can translate correctly. Thank you very much for your comment and thanks for following us.

[@ramonvives5403]

Saludos a todos ... Como la mayoria de los compañeros comentan , para hacer un comparativo completo , deberias haber incluido la Montana Xr5 y la Trk 502 x.. aunque si es verdad que, independientemente de sus prestaciones, solo por “ergonomia” ya deberian estar en dos grupos ; Honda, Voge y Ktm son para tallas “ asiaticas” , y la Macbor y la Benelli para tallas “europeas” , o dicho de otra manera, si mides mas de 1,80 olvidate del primer grupo por que son incomodas ( piernas demasiado dobladas que se te duermen a la media hora de conduccion , si vas con paquete no hay espacio suficiente, etc) .. si eres “grande” deberas optar por Macbor o Benelli .. aun asi, si hubierais incluido la Benelli y la Macbor, hubiera sido el comparativo que mucha gente esta esperando. En cuanto a lo de que el motor de la Voge no es motor Honda “ porque se lo habeis preguntado a la marca japonesa” , pues vale .. pero de todo existen dos versiones. No? .. Le habeis preguntado a la marca China para ver que dicen? Dicen las malas lenguas que el motor de la Voge es el motor de la “antigua” Cb , no el de la nueva .. parece ser que cuando termina la exclusiva de fabricacion es cuando Loncin puede hacer uso de los motores para lo que le plazca ( de ahi que sea el motor de la antigua ) ... pero vete tu a saber!! En cualquier caso , aunque el motor de la Voge fuera Honda , la marca japonesa jamas lo reconoceria ... ya sabes , para despues poder venderte el tema de la fiabilidad, la reventa, y todos esos cuentos chinos .. uy, perdon !! .. thailandeses Enfin , a ver si os animais a hacer el comparativo completo , mucha gente lo espera Un saludo compañeros

[@canalmotosnet]

Hola Ramon, en esta prueba elegimos tres opciones de mayor o menor enfoque asfáltico/Off-road dentro de un segmento en crecimiento. Tres alternativas para que el público valore, desde la más cara y más sencilla Honda, pasando por la más tecnológica KTM hasta la más económica y turística Voge. Los seguidores de las otras dos tendrán oportunidad de disfrutar pronto de más contenido. En cuanto al tema de la mecáncia, los japos dicen que no y los chinos venden la moto como que está propulsada por el mismo motor de la CB500X. Habría que destriparlos para saber la realidad y nosotros intuimos cuál sería la verdad... Saludos y gracias por tu opinión!

[@ramonvives5403]

@@canalmotosnet Perfecto. Pero animaros y hacer una comparativa completa .. mucha gente la esta esperando . Yo tambien intuyo que pasaria si habrieramos la “panza “ de cada moto .. gracias a vosostros. Un saludo

[@tiagofigueiredo2529]

El motor de Macbor e Voge es fabricado pelo fabricante chino Loncin. Lo motor Honda le fabrica Honda en Thailandia en su propria fabrica 👍Hay otra copia del motor Honda fabricada por Gaokin 👍 www.gk-engine.com/

[@willy5333]

Hubiese Sido mejor es permitir que el resto de los conductores para que puedan opinar que es lo que más le gustó ( pro y contra ) y cuál sería su elección ya que cada piloto tiene opinión algo distinta para darle lo más objetivo posible, Lamentablemente no me gustó mucho esa comparativa porque fuiste tu solo como protagonista y carece objetividad.

[@julianrestrepo1445]

Y la versys 300?

[@canalmotosnet]

No está ;)

[@gladysbonazzola1237]

Hermosas cuánto. Estan.

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos

[@txemalaso]

¿¿¿590km de autonomía la Honda??? Si es mi moto y llevo unos 3.7 de media. Cuando acabe el rodaje ya veremos, pero me da que va más cerca de 400 km que de 500.

[@sharkis270]

En los rodajes los consumos de gasolina y aceite siempre son mayores que cuándo el motor está "asentado"

[@canalmotosnet]

Hola, nosotros conseguimos consumos de 2,9 litros/100 Km a ritmo normal con esta unidad ya fuera de rodaje. Saludos

[@sergioandressarmientoarang2148]

depende de como la lleves, pero si la llevas a bajas revoluciones +-4000 y gastando el galón (3.7 L) que tiene en reserva (tiene 2 avisos de reserva) seguro llegas a los 500 km mínimo

[@thomasdefreitas5992]

@@sergioandressarmientoarang2148 hola que tal una pregunta como son los dos ávisos de reserva? Muchas gracias

[@edumoreno3306]

Cuánto mide la persona que prueba las 3 motos

[@canalmotosnet]

Hola, 1,75 m sin tacones ;)

[@salvador5772]

Muy bueno, pero para mi gusto faltaba benelli trk 502 y macbor xr5

[@canalmotosnet]

Muchas gracias! Esas otras próximamente ;) Saludos

[@walteralagia3367]

Voge 💪💪

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos

[@josecarlosgarciagutierrez6491]

La ktm sin duda, por tierra no tiene ninguna rival entre esas 3. La ktm 👌

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu opinión y por seguirnos! Saludos

[@mariorosero2107]

A ojos cerrados me voy por la honda !!

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos

[@abrahammunoz8943]

Ktm siempre con mejor tecnología!....

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos

[@motoaventurero9458]

si la honda tendria la tecnología de la KTM le pasa el trapo a todas

[@cesarmorendez4464]

KTM definitivamente

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu opinión y por seguirnos! Saludos