Cand SE SCHIMBA cu Adevarat LICHIDUL DE FRANA? Tot ce trebuie sa stii despre lichidul de frana!

[@cristianocristi5619]

Salut .mulțumim mult și te așteptăm cu noi clipuri interesante ,așa cum ne-ai obișnuit . duminică plăcută !

[@Webdape]

Salut! O Duminica frumoasa iti doresc!

[@ByAndre11]

Mulțumim pentru tutorial,ca întotdeauna foarte explicit și bine punctat!

[@Webdape]

Multumesc pentru comentariu!

[@Lexxx2690]

Lichidul de frâna este foarte esențial. Problema nu apare când mergem și punem 3 - 4 frâne ci atunci când începem să folosim mai des frâna. De exemplu la munte sau în unele situați de urgență. El atunci se încălzește și preia toată căldura frânării o va transfera în lichid apă având un punct de fierbere mai mic ca lichidul de frâna se va evapora creând acele bule de care spuneți dvs. Iar atunci pot apărea probleme. Frânare ne eficientă. Exemplul nu te mai oprești în distanța corespunzătoare unei frânări de urgență. Acest proces se întâmplă într-o secundă, două , când noi frânam. Majoritatea mașinilor mai folosesc lichidul de frâna și pentru rulmentul de presiune al ambreiajului, iar din câte știm mulți preferă din comoditate să stea cu piciorul pe pedala de ambreiaj în ambuteiaje, semafoare, la trecerile de pietoni. El dacă este acționat generează căldură și de acolo transferul este dus către lichidul de frânare care se va uza prematur inclusiv acel rulment. O altă caracteristică de care mulți nu țin cont este uleiul cutiei de viteze, mai ales celei manuale sau uleiului de diferențial pentru cei cu tracțiune pe spate. Ele trebuiesc schimbate periodic (undeva la 60k km) cu lichide conforme cerințelor producătorului nu cu ATF nu știu de care recomandă mecanicul “x”. Baftă!

[@Webdape]

Multumesc frumos pentru comentariu si completari!

[@floreanmihaita9120]

Salut,am o problema la Ford focusu meu din 2010 1.6 Tdci. Este vb de un pocnit atunci cand plec de pe loc virat dreapta,m am uitat la brate sa nu fie slabite sau sa am joc in roata si pare sa fie ok,e vb. doar la plecare,in rest pe viraje nu am treaba. Imi poti da un sfat ce sa mai verific?Multumesc.

[@Webdape]

Salut. Trebuie verificat tot pe dedesubt pentru jocuri, bucse, pivoti, capete de bara, bielete antiruliu, bielete de directie, bucse, planetare bara de torsiune si chiar suportul antibalans de la cutie. Toate astea pot provoca acel sunet in plus trebuie verificate toate suruburile sa fie stranse bine.

[@floreanmihaita9120]

@@Webdape multumesc mult

[@ConstantinBurdulea]

cap planetara uzat

[@christianmircea9018]

De câți litri de lichid frână am nevoie pentru volvo v60 d2 84kw 114cp diesel manual..mulțumesc anticipat!

[@Webdape]

De doi litrii sa schimbi tot lichidul din instalatie plus rezervor.

[@christianmircea9018]

Și ce fel de ulei imi recomanzi

[@andrei76749]

Cam odata la an il schimb. Uneori cu schimbul de ulei

[@Webdape]

Foarte bine asa se mentine sistemul de franare in conditii optime!

[@frategrigore7]

Eu pun ravenol 5.1 si il schimb la doi ani

[@Webdape]

Excelent asa e cel mai recomandat sa fie schimbat la timp!

[@frategrigore7]

@@Cristic-ku1vy dot 5.1 e superior dot 4.

[@andrewjhonson7953]

Adevarul e ca nu prea mi-am batut capul cu lichidul de frana.

[@Webdape]

Si eu cam uit de el :)

[@florinsimon4928]

Mai întâi trebuie verificat ,sun aparate speciale pt aceasta și apoi schimbat,dacă se impune.

[@cristianborciovici342]

Il schimb o data la 2 ani

[@liviufratila7046]

daca e asa de grav, de ce ai uitat sa il schimbi? ce sa intelegem, nu ti-au tinut franele?

[@Webdape]

E foarte grav, nu grav si nu e bine sa mergi ca mine fara frane cu masina, eu nu sunt un exemplu de om care are grija de masina, mai ales de frane, daca vezi atent clipurile in care lucrez la frane la masina mea observi usor ca am mers cu ele pana cand masina nu mai era capabila sa franeze. Deci eu sunt un exemplu de asa nu. Lichidul se schimba regulat la maxim 2 ani, anual ideal!

[@liviufratila7046]

@@Webdape eu zic ca exagerezi!