Caneta de Polaridade Kitest KA 076

Curiosidades e dicas mecânicas para entusiastas...
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[@cesovsk1]

Bem didático o seu vídeo, aprendi e gostei. Obrigado

[@lsreparosautomotivosemgeral]

Explicação show de bola, comprei uma identica a esta e nem usei ainda! Vou seguir seu exemplo, parabens ganhou mais um inscrito! Deus abencoe.

[@entusiastasauto-motiva6031]

Muito obrigado!

[@mariainesmiranda1034]

Esse test e show, alem dos testes que vc mostrou ele faz muito mais testes, por exemplo, botão vidro eletrico resistivos ou potência, falhas no chicote da bomba, lampadas do painel, aterramento do motor...etc, só faltou ter um hz pra ficar completo.

[@lobosolitario8996]

Amigo a qual tem essas funções e essa outra Hz ?

[@AlexandreBSilva-bz2ni]

Comprei um deste , parabéns pelo vídeo!!!

[@danieljose1721]

O meu irmão muito boa explicação me ajudou muito valeu mesmo.

[@jansenrosa3673]

Boa explicação....fácil de entender...parabéns

[@josefilho3314]

Comprei um igual devido ao seu vídeo . . Obrigado

[@digger76]

Legal o vídeo, bem explicado.

[@rubinhoestofados9418]

Ótimo vídeo amigo

[@adenilsonevangelista]

muito boa explicação

[@caiobraga6689]

Bom dia! Essa Caneta de Polaridade com Display e Iluminação - KITEST-KA-076, se assemelha a Caneta De Polaridade Digital Flex Test Advanced-techmax-cp2, qual das duas seria melhor?

[@entusiastasauto-motiva6031]

Olá @caio braga. A diferença é que além das duas canetas detectarem a polaridade e a voltagem, a Kiteste mede o tempo de injeção e a Flex Advanced mede a frequencia. As duas sao boas, mas vai depender para que você irá usar. Eu comprei da Kitest por ser mais usual do dia a dia. Dificilmente vou medir frequencia de algum componente do veículo.

[@jacoliveira5193]

Boa explicação. Dá pra usar testando o sensor interruptor de ré pra ver se deu curto ou não?

[@entusiastasauto-motiva6031]

Da sim, tudo que "emite" ou libera sinal positivo ou negativo da pra testar usando a caneta de polaridade. Teste o fio pra descobrir por onde vem o sinal, depois coloque a caneta no outro fio onde sai do sensor e engate a marcha ré ou pise na embreagem pra ver se o sinal sai por outro fio ( tem modelos que o interruptor de ré fica na posicao do pedal da embreagem, outros, onde fica a manopla das marchas), se vier sinal por um e nao sair pelo outro fio, o o interruptor está com defeito. Espero ter lhe ajudado. Qualquer duvida pode perguntar.

[@dalmirmoura1374]

Tem como medir pulso do sensor de rotação?

[@davidpereirasanchespereira5388]

sera gue serve para motos,valeu amigo

[@entusiastasauto-motiva6031]

Serve sim, esse modelo pode ser usado em sistema de até 24 volts.

[@kgsgualberto1524]

Da pra medir sonda milivolts???

[@gustavobadeco3140]

Esa caneta pode ser ligada tb em 24 v

[@entusiastasauto-motiva6031]

Segundo o fabricante, ela testa até 25 v.

[@entusiastasauto-motiva6031]

Da sim, é o mesmo principio do multimetro... É so "espetar" a agulha da caneta na fio que sai o sinal da sonda lambda, ai a voltagem terá que oscilar entre 1v a 9 volts... Qualquer duvida pode perguntar.

[@alceualvesguimaraes1413]

acho que essa explicação poderia ser mais abrangente !!! talvez seja até melhor ,mas a explicação deixa muito à desejar,"... a concorrente da Injetronics mostra 9 testes ,continuo na dúvida, qual devo comprar !!!

[@MeusMotores]

Alceu Alves Guimarães essa da kiteste e melhor pelo fato de fazer o mesmo é ate mais do que a da injetroncs essa tem display onde da pra ver frequência e etc.....

[@flavioalves3394]

Eu vo comprar uma mais pratico que o multimetro

[@entusiastasauto-motiva6031]

Para verificar os positivos e negativos de certos circuitos e a tensão dos mesmos, essa caneta de polaridade lhe dá mais praticidade e rapidez nos diagnósticos, mas sempre é bom ter multimetro para verificar resistencias, corrente eletrica, diodos e etc. Mas fique ligado porque a caneta de teste é para até 12 volts ou 24 volts dependendo do modelo da caneta.

[@SuperMaidao]

essa ai mede frequencia

[@entusiastasauto-motiva6031]

Esse modelo nao, mas tem um do canal mecanica avançada que mede a frequencia. É o Caneta de Polaridade Digital Flex Test Advanced - MECÂNICA AVANÇADA-CP2

[@celia9431]

O tempo de injeção tá alto

[@edivaltosampaio]

Desculpa irmão esse vídeo não ficou legal o áudio tá muito baixo o seu e alto do carro não dá para entender

[@adalbertolemesabara3365]

Barulho feio de tucho batendo!