Cannondale CUJO za 20000zł bez BLOKADY prędkości!

[@komisariatnr3127]

24:52 Koleś na tym rowerze, w tej czarnej furkoczącej na wietrze pelerynce ,wygląda jak szpieg z krainy deszczowców - Karamba 😂

[@skuter1990]

Mid w góry, hub na szose. Bafang mid 1kW grzał mi się max do 55 stopni w górach przy powolnych podjazdach i podziwianie widoków. A jak chcesz szybko podjeżdżać jak tas to hub też będzie dobry 😎

[@lucyferhellgate626]

Tas...widziałem jego filmiki np ze Ślęży pod Wrocławiem.Zwykłym hardtailem zjezdzałem tam szybciej i do tego bez szlaku na dziko przeskakując nad skałami.Tas na downhillu szybki jak ślimaczek🐌🐌🐌🐌🐌

[@bikelpl]

Bardzo fajny jest ten system Shimano, coś o tym wiemy, bo też jeździlimy na modelu nizej E7000. My co prawda nie mielismy takiego rozwiazania Badass. Ciekawa sprawa. Fajne jest też to zabezpieczenie silnika od spodu blachą. Widać solidna konstrukcja. Dzięki za filmik, bez zawahania - łapka w góre - pozdrawiamy :)

[@Taba]

Dzięki że oglądaliście Bikel.pl! Muszę jutro obejrzeć Wasz filmik z E7000 - jestem ciekaw co o nim myślicie :D

[@damianus1989]

Siemanko . Jak Ci się uda zrób test o tańszych fabrycznych ebike’ach .

[@Kris19755]

Po Twoim filmie kupiłem BadassBox 4 Shimano. Oczywiście w CCR. Teraz rower pięknie lata!

[@BAJKcukrzycOWO]

Jak co sobote, śniadanko z Tobą, to dla nas - czysta przyjemność :) . Łapka leci

[@Taba]

:D Wiem że dużo ludzi lubi oglądać sobie taki filmik do sobotniego śniadanka :D Pozdrówka MobilAna!

[@BAJKcukrzycOWO]

@@Taba no toż to zaraz smakuje lepiej z Tobą 😀😜

[@gvertm3158]

Po obejrzeniu tego filmiku kupiłem ten chip badass box do shimano steps. Działa to bardzo dobrze tyle, że nie zwiększa predkosci do 50km/h a do 35 km/h co mi w zupełności wystarczy przy blacie 38.

[@patrykjab994]

Witaj Taba 👑jak zawsze świetnie przygotowany materiał 🔥 myślę że to trafiony wybór pokazywać e-bike fabrycznie złożone i porównywać je z tymi złożonymi samodzielnie 👍mam nadzieję że będziesz kontynuować takie porównania . Czekam na kolejny odcinek 👍 Trzymaj się przyjacielu pozdro!!!!!💯

[@rapiotr]

Dzięki za ten test. Utwierdziłem się w swojej decyzji, że wybór roweru Specialized turbo levo w carbonie z cichutkim silnikiem Brose był najlepszym wyborem. Niestety zarówno napęd schimano steps jak i bosch bręczą i hałasują. Z Brose jest cisza. :). Na Testy podjazdów, i górek zapraszam na czarny szlak do WIelkopolskiego Parku Narodowego .Pozdrowienia dla wszystkich miłośników elektryfikacji.

[@tomaszsroczynski3180]

Potwierdzam, też jeżdżę Turbo Levo, tylko aluminiowym i silnik jest praktycznie bezgłośny, jedyne co słychać w czasie jazdy to opony.

[@chriskros8858]

Mam shimano w scocie i jest cicho. Jedynie mielonke słychać przy małym obciążeniu ale to sporadycznie się zdarza. Za to prostota obslugi zmiana biegów jak dla mnie jest najlepsza, zwlaszcza w zimie kiedy mam rękawice dźwignie jak w przerzutce mają sporą przewagę nad guziczkami. No i póki co 100% niezawodności jak to w japońskich wyrobach.

[@chriskros8858]

@Dr Avraham Rozenzweig opor silnika zalezy od jego konstrukcji. W przypafku Shimano jest minimalny podobnie brose. Bosh ten z malym trybem na korbowodzie stawia opór. Jest sporo wiecej firm oferujacych napędy często mocniejsze np TQ zastosowano w Haibikeu Poza tym masa roweru robi swoje pod go5re jest ciężko po plaskim da sie jechać. Co do zasięgu to jest tak im więcej wcisniesz tym więcej przejdziesz ale wtedy po wycieczce nóg nie czujesz. Trz4ba rozsadnie uzywac wspomagania i tyle.

@Dr Avraham Rozenzweig Silnik nie stawia żadnego oporu mówimy o shimano, zasięg po płaskim ok 70-80 km przy predkosci 25 30 km/h na oponach 27,5 Plus 2.8

[@rapiotr]

@Dr Avraham Rozenzweig silnik brose w turbo levo nie stawia oporu, i jest najcichszy z wszystkich obecnie dostępnych tego typu rozwiązań na rynku.Ponad to w aplikacji na IOS Speca ustawiasz sobie ile chcesz jeszcze km przejechać (domyślnie np trasa powrotna wtedy system inteligentnie proporcjonalnie do pozostałej energii w akumulatorze będzie `cię wspomagał. zresztą planer podróży jest bardziej inteligętny w tej aplikacji. Dużo pisania. Co najważniejsze z poziomu aplikacji możesz dowolnie procentowo konfigurować tryby jazdy zrówno wspomagani jak i mocy w danym trybie.

[@BearEbike]

Zajebisty odcinek i super konstrukcja Cannondale

[@najemnik76]

heh miałem napisać dokładnie taki sam komentarz ;)

[@1po885]

Witam mam pytanie jest możliwość odblokowania takim badassBox rower Giant Stance E+ 2 29 2021 silnik Giant SyncDrive Sport by Yamaha / Giant EnergyPak Smart 500, 36V Integrated Lithium-Ion

[@Taba]

O wow - to jest pytanie na które trzeba szukać odpowiedzi na zagranicznych forach :)

[@iiyama21k]

teraz 5% rabatu na CCR Sport w Poznaniu i idziemy na zakupy hehe

[@donpedro8572]

15:54 Mam wrażenie , że to 25 kmh jest po to aby biznes z czipami się kręcił. No i koniecznie bateryjki po "aż" 500 Wh aby kupić drugą do plecaka za jedyne 3500 zł.

[@bitet1]

Na ebay kupiłem 400 za 270 z wysyłką. Nigdy nie wykorzystałem dwóch do spodu. Szosa plus góry

[@mxxx9324]

A jak z przewożeniem takiego roweru elektronicznego? Czy mozna go przewozić na dachu samochodu. Czy jest za ciezki

[@mcqcjc8409]

11:30 Czego sie spodziewac po standardowym tlumiku? Kolo skacze bo jest zly tlumik - za malo tlumienia dobicia i odbicia Daj mocniejsze zaworowanie-bedzie o niebo lepiej

[@2kMario]

Silnik Shimano E8000 ( 70Nm )to jest gdzieś co najwyżej na trzecim miejscu spośród najbardziej popularnych silników , numer jeden to TQ 120 ( 120 Nm ) ,gdzieś na drugim miejscu Bosch Performance CX ( 75Nm). TQ 120 jest mocniejszy jakieś 40% od Shimano E8000 . Na dzień dzisiejszy TQ 120 zabija ceną ,montują go tylko w ebike'ach za ponad 25tys zł. Taba jak byś znalazł kogoś z najnowszym Bafang Ultra ( Bafang M620 ) to byś miał okazję porównać moc na własnej skórze. Do tego grona należy dodać Bafang Ultra 160Nm Chińczycy zakasują w/w silniki stąd E.U narzuciło im 50% cło z tym że są obejścia i jak dobrze pójdzie ten silnik podbiję świat popularnych ebike'ów . Ktoś kto jeździł na starym Bafangu BBSHD 500W 48V w życiu nie będzie zadowolony z Shimano E8000 bo to stanowczo za słaby silnik .

[@СашаНикитин-г6ж]

A co znaczy eu narzuciło im 50% bo po prostu nie wiem co jest na myśli

[@Thorn1155]

To teraz proszę do Sosnowca:-), tam jest Pan, który ma rower marki Exess, karbonowy MID na bafangu g510, który zamiata wszystkie te znane markowe midy. Znajdziesz go na forum PE. Pozdrawiam. A tak poza tym cykl z seryjnymi e- bikami bardzo fajny, a o tym, że to kanał rowerowy z najlepszą muzyką w tle to już nie będę przypominał:-)

[@Taba]

Siemanko Thorn! Na wstępie ciesze się że dostrzegłeś dobór muzyki :D Poświęcam temu sporo uwagi - fajnie że jest to dostrzegane! No właśnie makidesign wyżej w komentarzach też o tym pisał. Już znalazłem wątek na forum i poprosiłem właściciela o kontakt! Dzięki za info i pozdrówka!

[@Thorn1155]

@@Taba o to cieszy mnie i to bardzo, oby coś z tego wyszło. Już wyczekuję.

[@chriskros8858]

Zamiata nie zamiata przeciez chodzi o to żeby jako tako pojechać a cała jazda to ta bez silnika czyli w dół. Nnie rozumiem pio co ludzie sie jaraja moca jsk w motorach. Rower enduro ma mieć odpowiednią geometrię zjazdowa zawieche i możliwie niską masę a nie pierdylion watów.

[@Thorn1155]

@@chriskros8858 rower enduro ma mieć nie tylko odpowiednią geometrię zjazdową, mylisz z dh. Ten Exess ma właśnie odpowiednią geometrię enduro/trail, co czyni go wyjątkowym. W połączeniu z pierdylion Watowym silnikiem sprawia wielką frajdę. Nie każdy musi z tego połączenia korzystać, co widać na Twoim przykładzie.

[@chriskros8858]

@@Thorn1155 a skoro tsk to co innrgo niemniej dalej uważam ze nie ma to tzn moc wiekszego znaczenia przeciez nawet te 250W daje sporo przy podjezdzie a cos tam umeczyc sie trzeba pocisnac troche a nie wozić tylek.

[@pawefox6633]

Na każdym sprzęcie trzeba wiedzieć jak jezdzic. Jak dla mnie Canonndale jest za glosny i mysle. Ze po przejechaniu 5tys km silnik bedzie trzeba remontować u producenta za ciezki pieniadz.

[@cola3dcola3d]

Taba, zamień MXUSa na QS 35H, minimalnie cięższy ale sporo mniej się grzeje i czuć te kilka NM więcej! Miałem oba, do 3KW cieżko zagrzać QSa, gdzie NC (to samo co MXUS 7x9) dostawał ciągle po magnesach :)

[@Taba]

Cześć Andrzeju! Noo powiem Ci że właśnie rozważam dosyć intensywnie tego QSa 35H Niestety waży on 1,6 kg więcej niż mój MXUS 30H - niby niewiele ale zawsze to dodatkowe 1,6 kg na dupie. Ja najchętniej bym w ogóle odchudził rower :D Te 36kg to jednak dużo! Pozdrówka!

[@jeziorskim]

Jakie prędkości na prostej osiągnie taki np.CUJO przy odblokowaniu i kadencji 80-90? Przełożenie chyba za dużo nie pozwala? Ale 40 jest realne? I drugie pytanie z tym związane, czy jest możliwość wymiany blatu na większy?

[@vizinhomusic5694]

where can i get a speed unlock like the one shown in the video?

[@romanticcyclist]

ale do jakiej predkosci dziala ten silnik elektryczny z tym chipem ???

[@yacko78]

Super materiał 👍🏼

[@Taba]

Dzięki piękne Yacko!

[@dnieprk750]

Cześć, 24 kg i hamulce slx to jakie te większe prędkości wyhamowywują , obawiałbym się zabrać go w góry.

[@perzjan]

Fajnie że pokazujesz też fabryczne! Radek, ja mam pytanie do Ciebie: czy lepiej zelektryfikować mojego genesisa speed crosa sv 30 zestawem raida, czy kupić fabrycznego używanego haibika na boschu (kilkuletniego). Wychodzą te same pieniądze. Bije się z tą myślą od kilkumiesięcy.

[@Taba]

Cześć Janie! Wszystko zależy jakie są Twoje oczekiwania co do maszyny 😉 Jeśli chcesz mieć Rower który wspomaga Ciebie to dobrym wyborem jest fabryczny Jeśli chcesz mieć Rower który to Ty wspomagasz to konwersja 😁 Wybór tak naprawdę należy do Ciebie! (Musze chyba nagrać o tym odcinek)

[@perzjan]

​@@Taba Dzięki za podpowiedz, dzisiaj haibike zawitał w moim domu, jutro pierwsza trasa. Tak więc wpraszam się do towarzystwa e-bikersów, co prawda na fabrycznym sprzęcie, ale też niezwykle ciekawym, a jest to: HAIBIKE XDURO TREKKING S 2014. Sezon dobiega końca, ale w przyszłym chętnie zawitam na zlocie w naszym Poznaniu.

[@awmawm6995]

Szukam i szukam tego Chipa i nie mogę znaleźć @Taba możesz zapodać jakiś link?

[@adrianzabiello64]

Manetki nic nie zastąpi !!!! Hub górą !!! Pozdrawiam

[@yooyaa1279]

w terenie mid drive lepiej sie spisuje aczkolwiek mysle nad zakupem roweru z manetka zeby do pracy dojezdzac

[@Kyokushin4]

250W jest tylko mocy 'nominalnej', szczytowej o ile mnie pamięć nie myli te silniki mają ok 700-800W, dlatego tak ładnie daje radę. Bafang M600 i M620 (midy z czujnikiem momentu) będą robić super robotę na podjazdach, z takich legitnych - Bafang M500 (rated 250W, w peak 720W), no i można do nich wrzucić manetkę. Świetny filmik!

[@darwag8333]

Wjeżdżam do lasu to ograniczam prędkość do 15 km/h , a czasami mniej. Zastanawiam się jaka jest przyjemność jechania np. 40 km/h kiedy piękna lasu i otoczenia wtedy nie widać ?

[@Taba]

Czasem po prostu człowiek ma ochotę się trochę "wyładować" fizycznie 💪😎👍 Według mnie nie ma w tym nic złego do puki nie robi krzywdy innym

[@janekjanek4016]

Fajny odcinek !

[@Taba]

Dzięki Janku 💪😎👍 Pozdrówka!

[@PaulinaStopa]

Fajny odcinek, ale przestańcie promować te speadboxy czy badassy... Kto kupi rower, zacznie jeździć, to zapewne sam zacznie szukać (a kto szuka to znajdzie). W sytuacji mówienia, że "policja i tak tego nie sprawdzi" sami kręcicie bat na przyszłość e-bików. Przecież tam nikomu nie chodzi o bezpieczeństwo tylko o kasę... Jak politycy jeden z drugim zobaczą, że ludzie kupują rowery za 20 000 PLN i "nielegalnie odblokowują", to zaraz znajdzie się ktoś kto przeforsuje jakieś konieczne ubezpieczenia OC i zakwalifikują to jako "pedalec" (motororowery elektryczne). Stać cię na taki rower? Kupuj więc teraz ubezpieczenie OC za 500 PLN / rok i rób przeglądy! Na prawdę tego chcecie? Producenci i tak idą na rękę budując to w takim sposób, że "seryjnie blokada jest" i mają czyste ręce, a jednocześnie można to dość łatwo "odblokować".

[@Darek.W]

Siemano Fajny test chodź głośny ten napęd testowałem napęd Yamaha i jest super cichy Widzę 17 tyś subskrbcji już fajnie się rozwija 👏 I do tego nowe intro 👊 Pozdro Taba

[@yooyaa1279]

podaczas jazdy wogole to nie przeszkadza, na filmikach tylko ten dzwiek irytuje tylko

[@Karamba...]

W Niemczech policja takie rowery sprawdza na ulicy podjeżdża ze sprzętem zatrzymuje typa i podpina się i sobie bada różne parametry i robi kontrolę takiego roweru. Po zdjęciu blokady i założeniu z powrotem są w stanie wykryć takie chipy. Pozdrawiam z de

[@michawoj.1236]

Seryjne czy konwertowane?

[@iiyama21k]

gdyby te rowery byly qciut tansze to bym sie nawet nie zastanawial przez chwile nad samorobka, tutaj jest wszystko przemyslanie na etapie projektowania bateria silnik i uwzglednione jest wszystko to w budowie ramy no cudo

[@CabrioDriving]

Byłem sceptyczny patrząc na tytuł, "20 000 zł", ale odcinek i rower oraz oczywiście gość programu bardzo ciekawy. Sporo kasy za ten rower. PS: Jak wypadacie z górki na dół, to zabezpieczcie odcinek scieżki bym wam nikt pod koła nie wpadł. Było blisko.

[@michawoj.1236]

Teraz jeszcze jakaś Yamaha i Brose ze Specialized i będzie pełna formacja :D A wisienką na torcie byłby Haibike Flyon 120 Nm!

[@Thorn1155]

Nie, wisienką na torcie byłby Exess ze 160Nm:-)

[@michawoj.1236]

@@Thorn1155 Ale to już inna liga jest :)

[@Taba]

Będę nad tym pracować :D

[@2kMario]

Specialized robi swoje ebike na modowanych silnikach Brose więc rewelacji nie będzie bo tam jest po modowaniu maksimum 85-90Nm. Żeby taki ebike ładnie chodził w terenie potrzebne 120Nm wzwyż taki Bafang M620 Ultra w najmocniejszej wersji osiąga 160Nm ! ! i kosztuje 30% mniej niż Bosch CX czy Brose o tanim Shimano E8000 nie wspomnę.

[@michawoj.1236]

@@2kMario Silniejsze Bafangi to już trochę inna kategoria niż Pedelce 250. To już by trzeba porównać do takich konstrukcji jak Spitzing Evolution R-Pedelec na silniku TQ 850 Wat, prędkość 75 km/h.

[@kaspermakosa6884]

Takie cuda widziałem tylko w sklepach, robi wrażenie, a w krajach gdzie zarabia się trochę lepiej, cena też tak nie wgniata. Jeszcze bateria, która nie telepie i nie wygląda jak zmutowana narośl. Piękna sprawa. "Zdejmujemy czujnik przy policji"?? Kiedyś tak wyrzucaliśmy marihuanine przez okno malucha. Nie działa.

[@roksymfoniczny]

Trochę to trwało ale się przekonujesz do fabryki z midem, mimo że drogi... Dziękuję za testy gotowców. Mają swoje zalety

[@yooyaa1279]

zapraszam na moj nowo otwarty kanal, dodam tylko ze rower z mid drivem to niesamowita frajda

[@januszkomentator2689]

Dzięki za ciekawy odcinek. Trudno porównać oba rowery, bo każdy wygrywa w innej kategorii. Wszystko zależy od naszych priorytetów i preferencji. Dla mnie wycie silnika, dyskwalifikuje prezentowany rower, mimo jego niewątpliwych zalet na innych polach. Gdybyś w końcu zdecydował się włożyć do Kony 3K Turbo, jezdziła by jak motocykl a jej waga wzrosła by zaledwie o 8%. I nadal była by bezgłośna:) Pozdrawiam.

[@Taba]

Dzięki za komentarz Janusz! Właśnie to powtarzam cały czas - wszystko zależy od naszych oczekiwań, przeznaczenia, preferencji, priorytetów! No ale zobacz +8% i to w masie nieresorowanej tylnego koła? Ehhhhh nie chcę tego! Szczerze to wolałbym ją na maksa odchudzić - albo zostawić ją taka jaka jest i zbudować kolejny projekt - może tym razem na przekładniowym HUBie? I pchać w niego 1500W Zastosować rowerowe opony i amortyzatory na powietrze? Wydrukować skrzynkę na baterię z drukarki 3D Zobaczymy :D

[@no.369dusseldorf9]

To jest wlasnie bardzo duzy minus ciezkiego silnika w tylnym kole, rower prowadzi sie jak klocek w porownaniu do srodkowego silnika

[@arua1410]

Akurat smarowałem chleb margaryną. Rozważam zakup:)

[@gumixs]

Najlepszy komenarz roku 2019 jak dla mnie. :-)

[@Taba]

Dobrze smakowało podczas oglądania tego odcinka? 😁😁😁

[@arua1410]

@@Taba Jasne. Fajne robisz filmiki.

[@chriskros8858]

Margaryns jest niezdrowa i droga.

[@yooyaa1279]

polecam haibike xduro allmtn

[@JuniorDevCH]

Siemanko wszystkim. Super odcinek, sam używam haibike sduro fullnine 8.0 z 2019 ale z przyjemnością spróbował bym poszaleć na rowerku Taby. Kolega z pracy namówił mnie do zakupu ebike i nie żałuje ani trochę. Przy oszczędzaniu baterii tez 500Wh pojedziesz ponad 100km a jeśli nie oszczędzasz i jedziesz w teren to około 60 ale czy to mało? Przejechaliśmy z dziewczyna już około 1300km od początku czerwca, zwiedziliśmy już masę wspaniałych miejsc. Polecam gorąco przesiadkę ze zwyklego roweru na rower elektryczny co poszerzy radius wypadów. Czysta przyjemność. Pozdrówka, Kuba.

[@Taba]

Dzięki za komentarz Kuba! I właśnie o to chodzi w rowerach elektrycznych - one dają nowe możliwości które nigdy wcześniej nie były na wyciągnięcie ręki. Jestem pewien że nie poprzestaniecie na tych 1300 km ;) Trzymaj się i zapraszam na kolejne odcinki o elektrykach!

[@pawekowalski7469]

Może mi ktoś wytłumaczyć dlaczego hub się grzeje a mid nie, konstrukcyjnie??? 20000 za rower nie dam bo tyle dałem za motocykl ale mam jeszcze Giant'a AC z Pike'm 409 i może by coś z tego wszyło jak by założyć hub'a

[@michawoj.1236]

Mid ma dużo mniej watów, mniejszy pobór prądu, korzysta z przełożeń przerzutki i obrotów korby napędzanej przez rowerzyste, więc ma mniejsze obciążenie. Silniki elektryczne najwięcej pobierają na rozruch, taki HUB jak rozkręci koło i wejdzie na wysokie obroty to spoko, ale jak jedziesz powoli pod górkę i koło bardzo wolno się kręci to HUB cierpi :)

[@pawekowalski7469]

@@michawoj.1236 no tak, to oczywiste, niskie obroty i max obciążenie , dzięki, chyba nie ma mid drive do adaptacji zwykłego rowery na ,,e,, ?

[@Bemx2k]

13:23 Jaki Shimano stosuje ogniwa że bateria 504Wh jest taka bycza gdy u Bosch'a przy tej samej pojemności jest o 20% mniejsza gabarytowo. Za te pieniądze co ten Cannondale można mieć BH z znacznie lepszym mocniejszym motorem Brose s Mag i baterią 700Wh !! !!

[@piotrkrawczynski1133]

Jaką nosi nazwe ten czip i gdzie mozna dostac

[@lwslwieserce]

Praktyczny test rowerów elektrycznych to właśnie wzniesienia mocne i start o dużym nachyleniu tj było pokazane na tym filmie.Tylko to była mała górka dla dzieci w zimie i szkoda że nie macie tam terenu extremalnego na takie testy.Wtedy będzie można porównywać te rowery bo po prostym to żaden test.

[@Taba]

Robimy co możemy z tego co mamy

[@ravnika001]

Bardzo fajny i ciekawy merytorycznie odcinek. Interesuje mnie jedna kwestia dotycząca Shimano Steps. Zauważyłem na filmie że Cannondale na Steps 8000 dosyć głośno pracuje. Obecnie użytkuję Shimano Steps 7000 na Meridzie i wydaje mi się że mój tak nie "rzęzi" głośno jak ten na filmie, można by rzec że 7000 praktycznie nie słychać. Noszę się jednak z zamiarem zakupu jakiegoś modelu na nowszym silniku 8000 właśnie. Chciałbym wcześniej zasięgnąć opinii użytkowników którzy posiadają wiedzę na temat tego czy faktycznie nowy Steps 8000 jest głośniejszy??? Jakie wymierne i praktyczne różnice są pomiędzy starszym 7000 i nowszym 8000? Wiem że 8000 ma kolorowy wyświetlacz ale to w sumie tylko bajer. Oba natomiast mają 250W i 504Wh baterii. Za minus odbieram też że w 8000 widzę zmianę trybów za pomocą manetki a w moim 7000 są przyciski które wg. mojej oceny są zdecydowanie wygodniejsze. Czy w 8000 są do wyboru tylko manetki? Może na ten temat wypowiedziałby się Pan Łukasz z CCR? Byłbym wdzięczny za poszerzenie wiedzy na ten temat. Pozdrawiam i liczę na kolejne tak dobre odcinki na kanale.

[@Taba]

Cześć ravnika! Super komentarz z konkretnymi pytaniami ;) Ja ze swojej strony mogę powiedzieć że na filmie ten silnik słychać znacznie głośniej niż na żywo - to chyba taki efekt filmu. Wydaje mi się że można mieć przyciski zamiast manetki - a co do reszty pytań to musimy zaczekać na kogoś bardziej biegłego w tym temacie! Pozdrówka!

[@Wlodek1410]

5:20 fajny retro Casio

[@ukaszromanowski3220]

Rower Marzenie ten fabryczny ale z jakimś cichym silnikiem. Mam elektryka by jechać cicho i cieszyć się szumem powietrza zamiast warkotem tych głośnych mid drive. Poszukaj Radku czegoś cichszego w konfiguracji mid drive. Cena tej maszyny pozwala też na zakup mocnego konwertowanego huba o mocy gwarantującej bezproblemowe podjazdy. Minusem będzie niestety masa maszyny. Zawsze coś za coś, najlepiej mieć kilka ebików :)

[@chriskros8858]

Przeciez silnika nie slychac w trakcie normalnej jzxdy tylko opony wyja na asfalcie

[@Taba]

Łukasz - potwierdzam Twoje ostatnie zdanie :D najlepiej mieć kilka ebikeów ;P Pozdrówka dla Ciebie i dla Foko

[@V1Level]

Film pokazał Konę w gorszym świetle, bo nie testowaliście V-maxów. Koną z przewagą ilości biegów można by wjechać na jedynce prawie bez wspomagania, ale przyzwyczajenie do ulubionego biegu robi też swoje. Czasem nie chodzi tez o tylko jazdę, ale drogę procesu elektryfikacji roweru, która jest ciekawa, wciągająca i co najważniejsze dające ogromną satysfakcję z pojazdu, który wyjechał z naszego warsztatu. Wyjeżdżamy na rowerze z kompletną drobiazgową wiedzą na temat roweru, świadomością jego możliwości, więc ewentualna naprawa i serwis na własną rękę to gratka. Przy zakupie fabrycznego ebake'a to wszystko zamienia się w wątpliwe oczekiwania, a satysfakcja znika i pojawia się trochę inna. Taka z satysfakcji samego posiadania.

[@Taba]

Trudno zrobić test w którym wszyscy będą usatysfakcjonowani i będą uważać że wszyscy zostali potraktowani równo i uczciwie. Szczególnie gdy mówimy o tak bardzo różniących się pojazdach ;) Ten film pokazał w czym fabryczny Ebike jest lepszy od Kony i czym się od niej różni. Wszystko to co napisałem Shalidor o procesie elektryfikacji to PRAWDA! Myślę że same doświadczenie przebudowy własnego roweru na elektryka jest napradę świetną przygodą - pod warunkiem że jej pragniesz :) Pozdrówka!

[@rav1487]

a ta druga bateria w plecaku to kolejne 3 tysiaki?

[@yooyaa1279]

niestety baterie do tych rowerow sa drogie, do mojego kosztuje okolo 3500zl aczkolwiek warto miec zapasowa baterie zeby dluzej polatac, zapraszam na moj kanal

[@krzysztofb2562]

Pewnie ta zapasowa bateryjka kosztuje ze 2 koła :D mam pytanie odnośnie zmiany przeżutek pod pełnym obciążeniem - da się czy jest jakaś blokada która to uniemożliwi? W sensie czy rower jest idioto odporny 😅

[@michawoj.1236]

Zawsze można zmienić przerzutke, ale silnik jest odlaczany przy zmianie, więc nic się nie dzieje złego.

[@krzysztofb2562]

@@michawoj.1236 Aha czyli jednak jest idioto odporny. Czujniki są w manetkach rozumiem?

[@michawoj.1236]

@@krzysztofb2562 Wiesz... nie mam pojęcia skąd on wie o zmianie przełożenia... Z manetki idzie linka w pancerzu, z przerzutki też... Nie widze żadnych czujników. Odcięcia są ultra szybkie, więc odbywa się to plynnie, jedynie czasem przy zrzuceniu np 2 biegów odrazu można poczuć chwilowe odciecie, ale bardzo rzadko.

[@stefankardaszewski8025]

@@krzysztofb2562 hey mam tranca e +2 pro z 2020 i nie jest idioto odporny jak pierwszy raz jechalem to malo zembatek mi nie powycinalo heh nawet gdy odpuszczalem pedalowanie podczas zmiany na ok mniej niz sekunde ale teraz juz mam za soba 850km i jest git tylko nie mam speed boxa i kminie czy na gwarancji go zakladac podobno wyskakuja bledy...

[@cezexcezex9888]

zawsze się zastanawiałem czemu te seryjne rowery tyle kosztuj... 20koła osiągi elektryczne żadne.. ani o 100% rower ani elektryk...

[@michawoj.1236]

Osprzęt

[@cezexcezex9888]

@@michawoj.1236 tylko czy ten osprzęt przekłada się na przyjemność z jazdy jak przyspieszenie oraz zasięg

[@michawoj.1236]

@@cezexcezex9888 Osprzęt rowerowy w elektrykach robi to samo co w zwykłych rowerach. Lepsza precyzja zmiany przełożeń, wytrzymalsze kasety, łańcuchy, mniejsza waga, lepsza sztywność itd. I to osprzęt wpływa na cenę elektryka. Cube za 10 tysięcy ma ten sam silnik co Cube czy Trek za 30-40 tysięcy. Różnica to osprzęt. Sama elektryfikacja to koszt 4-6 tysięcy.

[@piotrhornet740]

Mam pytanie co do hipu zdejmującego blokade 1. ile kosztuje 2. gdzie można kupić 3. czy przekłamuje licznik inna prędkość 4. czy pasuje do wszystkich modeli z shimano steps a konkretnie mam model cross trans hybrid 5.0 z góry dzięki za pomoc, pzdr.

[@michawoj.1236]

1. 500-600 zl. 2. Allegro 3. Speedbox 2 do Boscha nie, Speedbox do Shimano dzieli prędkość/dystans na pół. 4. Kupując musisz sprawdzić czy obsługuje konkretny model np. Shimano e8000.

[@pitbaiker22]

Dzień dobry, a jak już stestujemy rower to trzeba go potem umyć itp? Albo co z usterkami?

[@Taba]

Ciekawe pytanie!

[@soton000]

Wczoraj kurier dostarczył mi kukułko 1500w zaczynamy działać może się zgłosze z moim ulepem na test :-)

[@koza]

Spokojnie, ale nie zapominajmy 20 tyś PLN to prawie połowa tego co konkurent. A gdzie przyjemność ze składania, dopasowywania i innych problemach związanych z konwertowaniem naszych rowerów.

[@sebekallegro]

Jak byś zrobił odcinek z kolegą z forum co kupił w tej klasie mega rower na bafang ultra max to by pobił wszystkie rekordy oglądalności. Chodzi mi o montowany w Niemczech Exess na mega podzespołach i teoretycznie najmocniejszym i bardzo cichym napędzie z czujnikiem nacisku bafang g510/g620 Wątek na pojazdyelektryczne.pl

[@Taba]

Dzięki dzięki makidesign! Już znalazłem i poprosiłem właściciela o Kontakt!

[@2kMario]

@@Taba To czekamy na jednego z najlepszych midów Bafang M620 Ultra 160Nm. Nie te zabawki dla dziewcząt z 80Nm :)

[@antonijanicki3941]

gdzie jest ta górka w 20-stej minucie? cytadela??

[@dariuszlipinski2457]

Raczej Lasek Marceliński bo sklep na Ptasiej.

[@Taba]

DOKŁADNIE!

[@waclawjarzabek6311]

jezdzilem majac dropper przez 3 miechy zanim sie przypadkiem zorietowalem co to po przeczytaniu pod siodelkiem a zawsze mi tego brakowalo. mega pomocne

[@alekssmieinski3336]

Taba a dało by się zamontować silnik w korbie i w tylnim kole tak żeby razem pracowała pod jedną manetką ??

[@2kMario]

Brak synchronizacji obu silników = mega straty energi.

[@alekssmieinski3336]

Aha no spoczko ale trochę szkoda ze nie da się tak zeobić

[@lucyferhellgate626]

Jak składałem speca z hubDrive to wyszło mnie to połowę ceny tego Cannondale,czyli mam dwa eBajki w cenie jednego bez manetki.Do tego mogę lepiej jeździć po ścianach kiedy podtrzymuje manetke.Kona waży aż 37kg? Myślałem że mniej...

[@lucyferhellgate626]

Zważyłem swojego Speca.Z owiewkami,oświetleniem,klaksonem,wsteczny,tempomat...30kg:) bateria 15aH. 7 kilo różnicy

[@jakubszylak4373]

Siemka badass mam na swoim ghost Kato fs od zakupu pięć lat temu. Super mod otwiera blokadę 25km/h i robi max fun ale trzeba korzystać z modu spokojnie aby nie przegrzać napędu. W jak śmigałem po Monachium do rok temu nie miałem problemów. Nie wariuje z modem na chodnikach. Cannondale robią super sprzęt. Taba twoja Kona jest bomba. Pozdrawiam Kuba

[@jakubszylak4373]

Do rok temu bo Corona.

[@jakubszylak4373]

Co mi się w tej koncepcji nie podoba jak jedziesz do bike park. Zdjęcie baterii i descent bez baterii z otwartą komorą baterii. Tu Cannondale ma tą ochronę jest git. Mój ghost ma montaż na ramie. Klasycznie. Kluczyk odpinasz i lecisz na trail

[@jakubszylak4373]

Kanał Taba bomba jestem fanem od dobrych 2 lat...

[@RafalGrygorczyk]

Czy są modele z większą baterią?

[@yooyaa1279]

sa tylko to sie wiaze z zwiekszona masa roweru

[@soton000]

Fabryczny rower to w większości kalkulacja kosztów i trochę inżynierii jakiejś grupy projektantów inżynierów na dokładkę. Konwersję i samoróbki to czysta pasją i najczęściej max chwilowego wkładu finansowego i myśli technicznej pojedynczej najczęściej osoby wiec warto je oceniać wyżej niż fabrykę 😀😀😀

[@Taba]

A no tutaj trudno się nie zgodzić! Faktycznie samoróbki mają w sobie pewną magię :D

[@RadoslawAdamStachnik]

Właśnie szukam fula i chyba będzie to elektryk.

[@darekzet.8401]

powiem tak; coraz bardziej przemawia do mnie mid drive; i po Twioch filmach i po Marka /bikel; pozdro/ Sam ostatnio na czechowicach/jezioro/ pogadalem z gosciem , ktory mial haibajaka z silnokiem yamahy....ale to i firma i cena...fajny material, przemawia do przemyslen na zime ;-)) pozdro d,

[@Taba]

Jest nad czym Dumać Darku :) Pozdrówka i dzięki za obecność!

[@darekzet.8401]

@@Taba takie pytanie mam, a nie chce pisac na maila, bo tu moze tez i ktos inny akurat doradzi...zmienilem hamulce na tarczowe, /najpierw jeden; w drugim ciagle mialem czujnik odcinajacy prad w razie hamowania../.teraz zmienilem drugi i kurde po tylu m-cach jazdy " z czujnikiem" troche mi ich brak przeszkadza, a nawet zahacza o bezpieczenstwo...pytanie czy jest jakas mozliwosc podlaczenia/zalozenia takiego czujnika do klamek hamulca hydraulicznego ???? za podpowiedzi typu "kup odpowiednie klamki" bo wiem ze takie sa, dziekuje; nie mam na to kasy.... pozdro d.

[@Okiem.dyslektyka]

Super porównanie... zastanawia mnie jak by sobie poradziła przekładniówka hub przy takich podjazdach jak w filmie? ma ktoś pojęcie?

[@Taba]

Cześć Jam Jest! Mówisz o MID Drive typu Bafang, CYC Motors, LIFT? Te napędy zachowują się naprawdę bardzo podobnie. Natomiast napędy oryginalne/fabryczne dają lepszą jedność z maszyną. Czujnik nacisku działa bardzo dobrze - no i wygląda to mega dobrze!

[@Okiem.dyslektyka]

@@Taba Nie chodzi mi o midy. Miałem na myśli silnik hub w tylnej piaście przekładniowy. Generalnie mega mi się podoba twój kanał, ale nigdzie w necie nie mogłem znaleźć rzetelnego porównania takich silników(przekładniowych) do hub(direct drive) i do mid drive. Nawet twoje porównanie (gdy wybieraliście silnik dla Magdy)... to porównanie było genialne do miasta zgadzam się, ale dla mnie brakowało porównania na podjazdach(podobno przekładniówki mega dobrze sobie z tym radzą) a u Ciebie był podjazd tak słaby że bezprzekładniowy spokojnie dawał rade. Wybacz że się czepiam ale po prostu szukam rzetelnych informacji na ten temat ponieważ planuje zakup zestawu. Może zaciekawi cię temat ale dogrzebałem się na forum do silnika mac 1000w(4kg) przekładniowy, podobno kręcą go do 4kw i przekładnie wytrzymują, a tu link do tego jak się drapie na podjazdy w fabrycznej konfiguracji. kzbin.info/www/bejne/iHqre4OFgZiSfrM

[@jankat9337]

@@Okiem.dyslektyka I to jest dobre pytanie. Sam przymierzam się do Mac'a albo AKM Q128 (chyba słabszy, ale łatwiej dostępny). Na moje oko Kona łatwiej/dzielniej radziła sobie z podjazdami.

[@maciekapocaliptic]

Uwielbiam czytać posty w rodzaju "kto to kupuje" lub "tylko frajer da tyle za rower". Zauważcie co się dzieje, jako cywilizacja nieuchronnie idziemy w stronę napędu elektrycznego w pojazdach. Jesteśmy dopiero na skręcie przed główną prostą i to potrwa jeszcze z 8 do 10 lat. Dlatego też takie rozwiązania teraz są kosztowne. Dlaczego... Bo producenci władowali kupę hajsu na opracowanie technologii i chcą odzyskać możliwie najwięcej tej kasy w określonym czasie aby mogli dalej tą technologię rozwijać i ewoluować w kierunku mniejszej masy i większej wydajności. To właśnie dlatego na początku wprowadzenia pewnych innowacji klientem docelowym są ludzie, których na to stać, bo mają takie hajsy do wywalenia na swoje hobby lub ułatwienie pracy i nic tobie do tego maj frend. Popatrzcie co było z telefonią komórkową, kogo było w pierwszej połowie lat 90-tych stać na "walizkę"? Pod koniec dekady na telefon mieszczący się w kieszeni stać było większość pracujących Polaków. Tu będzie dokładnie to samo. Poza tym wchodzące od przyszłego roku zaostrzone normy emisji dla nowych samochodów, przyczynią się do jeszcze bardziej liniowego zainteresowania podobnymi sprzętami.

[@leszektrusio4773]

super rower tylko dlaczego taki głośny silnik ?

[@fastermotovideo]

Siemka, jakies namiarki na tego CHIPa ? :) pozdro.

[@zbychuto1]

sklepebike.pl/pl/producer/badassebikes/24

[@fastermotovideo]

@@zbychuto1 dzieki :)

[@JanKowalski-iv2oz]

Nie jest to prawda ten bad ass czyli ten czip jest widoczny dla systemu bosch mialem inspekcje roweru I odrazu wykryto inspekcje a mam haibike xduro 30 na boschu cx performance

[@Bemx2k]

Ciekaw jestem czy stosują tą samą ''technikę'' sprzedaży co wiele przedstawicieli w Polsce . Sprzedają rower domonstracyjny jako nowy rower :) jak zapytałem w 3 różnych sklepach o nowy w pudle od producenta to byli zdziwieni że mam takie wymagania. Dla przykładu dodam że w Austri ebike demonstracyjny z wystawy po 2 miesiącach i najechanych jakiś 30-40km sprzedawali za -20% ceny a u nas sczwane Janusze biznesu sprzedają jako nówkę.

[@jaroslawdabrowski2548]

Wszystko zależy od terenu po jakim głównie się przemieszczamy. Fabryczne naprawdę są ,,sliczne" i naprawdę w górach dużo lepsze. Mój MAC radzi sobie zadziwiająco dobrze w górach jednak bosch kolegi to istny traktor. Nie mam najmniejszych szans na mega pojazdach. Gdyby nie zaporowa cena też bym sobie takiego kupił.

[@Taba]

Oooo podoba mi się to określenie - że to prawdziwy traktor :D Właśnie tak to można rozpatrywać - pzodrówka!

[@AG.Polska]

Rower dobry jak ktoś robi 10km raz na tydzień inaczej raczej nie opłacalny .Jak jest pogoda ja robę na swoim 50-100km dziennie po 2 tygodniach mam 1000km nie chce mi się wierzyć aby taki mid przejechał je bez żadnej awari .Potężne przeciążenia łańcucha, kasety i tej ala korby mówią za siebie .Części do silnika pewnie nie dostępne albo w setkach złoty drobne części .Rowery beznadziejne na dalekie dystanse i cięzkie .

[@Taba]

Jeśli chodzi o napęd (łańcuch kaseta) to słyszałem że nie ma tam aż tak drastycznej różnicy jeśli chodzi o zużycie. Chyba że masz najtańszy łańcuch i najtańszą kasetę to wiadomo... Fakt jest taki że napęd na pewno zużyje się szybciej niż przy HUB Drive :)

[@tombouu]

@@Taba do elektryków są oferowane wzmocnione łancuchy, dopisek e lub x, wiec powinny wytrzymac wiecej

[@PaulinaStopa]

Ja na swoim mam zrobione 1500 km (Cube Stereo Hybryd 140 SL). Póki co - jedyne co robię, to myję rower i smaruję łańcuch. Całość wciąż wygląda i zachowuje się jak prosto ze sklepu....

[@tombouu]

@@PaulinaStopa niezle,meskiie z racji wagi i siły zuzywaja sie wyraznie szybciej

[@kungfiarz]

Cześć. Ten rower nada się do jazdy po mieście i lesie? (dojazd do pracy i wycieczki poza miasto raczej płaski teren)

[@Taba]

Myślę że tak! Ja osobiście bym się lepiej czuł gdyby był Mką (ten o Lka) I może oponki do jazdy streetowej bardziej :D

[@patrycjaburczyk1382]

Witaj Radku preferuje konwersje i wiele wiecej mozliwosci modyfikacji Kona i Merida Gora Pozdrawiam.

[@Taba]

Dzięki za komentarz ;) Fajnie że mozemy swobodnie wybrać: Konwersja / Fabryczny!

[@renatac2985]

Speedbox się włącza i wyłącza z manetki a montaż jest banalny.

[@michawoj.1236]

To fakt. Plus pokazuje realne parametry, dystans i prędkość. Domyślne jest wyłączony. Speedboxy premium mają dodatkowi opcje połaczenia przez Bluetooth telefonu itd.

[@chriskros8858]

@@michawoj.1236 szukwm czegos takuego ktore polecacie do shimano e8000?

[@michawoj.1236]

@@chriskros8858 Po prostu Speedbox do systemu Shimano e8000. Niestety muszę sprostować... Speedboxy dla Shimano działają na starej zasadzie, czyli dzielą prędkość. Nie ma takich jak SB2 na Boscha.

[@yooyaa1279]

speedbox powoduje to ze tracisz gwarancje i jak sie cos zepsuje to mozesz sie nie wyplacic. Wlasnie dlatego kupilem badass zamiast speedboxa

[@chriskros8858]

@@yooyaa1279 Badass srednio die badaje do mojej maszyny bo u mnie czujnik jest orzy tylnej piascie a magnes w nakrętce tarczy hamulcowej CL. Z tego vo widze to do badass musialbym to przrobic a ie chce bo jest niewidoczne i bezpueczne w w terenue latwo ureac np magnes zamocowany na szpryche kiedyś cialem szprychami galezie. Widzialem chyba speedboxa który wpina die w obwód swiatel i dziala kiedy swiatla sie włącza a kiedy wyłącza to nie działa przy czym byl to speedbox bez dodatkowego czujnika jskis niwsz model. No i jsk ktos ma przerxutke Di2 to jest inny nodel potrzebny. Tak czy inaczej co by tu mialo wpłynąć na gwarancje? Po wypieciu ze swiatel nie ma go jsk badassa a kuwdy pracuje to tylko zaniza prędkość o 100% i przellsmuje predkosciomierz.

[@your8upcoming892]

Jaki jest koszt chipa?

[@PTAKUS77]

Szkoda że nie dali drugiego chipa, który by chronił przed kradzierzą.

[@Taba]

Na Amazonie znalazłem za 150 Dolarów

[@karolghsc4465]

Ma ktoś link do tego chipa?

[@Paawel78]

Każdy e-bike w określony teren ma wady i zalety. Czy ten fabryczny ma hamowanie regeneracyjne podczas długiego zjazdu? Jednak przy tej cenie to tylko coś w stylu falcona 🙂

[@kryspin8571]

Porównaj wagi, tu masz lekki sprzęt. W tym cannondailu jak ci padnie bateria, dzięki temu że masz mida pojedziesz bez problemu dalej. Falcona poprowadzisz 200m w terenie i będziesz miał dosyć. Samo hamowanie regeneracyjne nie wiele daje, ewentualnie oszczędność hamolcow

[@Paawel78]

@@kryspin8571 Padnie ci łańcuch i dalej nie pojedziesz. Zjezdzając z dużej góry zapalisz hamulce. W falconie jak masz przerzutki to i tak pojedziesz bez baterii. Falcon to jest wół roboczy w każdy teren.

[@kryspin8571]

@@Paawel78 ciekawe ile km przejdziesz falkonem z padniętą baterią i z jaką prędkością 😄 w falkonie na pewno spalisz hamulce bez hamowania regeneracyjnego, w cannondailu który jest lekki jest to zbedny dodatek. Kupisz dobry łańcuch do mida to nie będziesz narzekał

[@Paawel78]

@@kryspin8571 przy prędkości 17km/h na odpowiedniej przerzutce jedziesz falconem jak zwykłym rowerem. Pokaż mi falcona który nie ma hamowania regeneracyjnego. Poza tym żeby w falconie baterię rozładować to trzeba jezdzić 2 dni no chyba że ktoś ma mały pakiecik.

[@chriskros8858]

@@kryspin8571 W górach na falconie to jak na giewont w klapkach mozesz miec szczrscie i wrocic le sporo ryzykujesz. Do jazdy po gorah nsjwazniejsza jest geometria i waga roweru. Silnik tylko wspomaga natomiat to co nsprawde sie liczy to zdolnosci pokonywania podjazdow i zjazdow na wyrypach bo w gorah nie ma dwupasmowek. Mozedz przeciąć oponę i pchsj sobie falcona good luck.

[@soton000]

A tak poza tym to znów mi się jedzenie przypaliło przez twój film 😂😂😂😂😂

[@Taba]

😁😁 ajjj niedobrze!

[@dnieprk750]

Cześć, cannondale od zawsze miał szlifowane spawy

[@StratoPL]

Widzac wybor producentow czy hub czy mid, oni juz chyba zdecydowali

[@Frisqn]

I takie rowery można kupować, a nie jakieś Treki Powerfly za 20000 zł na słabym silniku Bosch bez szybkiej możliwości zdjęcia ograniczenia. Ja osobiście mam Speca Levo zmieniłem ogranicznik za pomocą telefonu (2min), zmieniając rozmiar koła na 800cc, jest idealnie. 30-35km/h na luzie sobie jadę, wystarczająco jak dla mnie. Ten Cujo jakiś głośny.

[@michawoj.1236]

Słabym silniku Boscha? Bez szybkiej możliwości zdjęcia ograniczenia? Bosch nie jest słabszy i można montować na nim Badassa.

[@Frisqn]

@@michawoj.1236 Serwisant dał mi takie info, że po montażu chipa, te silniki szybko się zużywają, 1 - 3 lat na chipie i silnik wymaga naprawy

[@michawoj.1236]

@@Frisqn 3 lata temu to Shimano nie miało jeszcze w ofercie mid drivea, a Bosch bawi się w to od wielu lat i CXy mają reputację bardzo wytrzymałych silników. Serwisanci różne rzeczy mówią. Znajomy zaczyna 3 sezon na Boschu (5 tysięcy km) z chipem Speed Box i nic przy silniku nic nie robił. Ja mam 2 tysiące i drugi sezon i, odpukać, jest OK. Topowe silniki wiodących producentów są podobne moim zdaniem. Wyróżnia się TQ z modelem 125 Nm, ale wyjdzie dopiero jak sie sprawuje.

[@acecart6]

Taba, kiedy zorganizujesz zniżkę na mordex.pl ? :)

[@Taba]

A znasz tam kogoś? ^^

[@rafaw7522]

podjazdy na innym ustawieniu przerzutek więc niemiarodajne. prędkości także inne

[@Taba]

Te konstrukcje są tak różne od siebie że trudno o taki rzetelny i miarodajny test. Grunt że widać różnice ;P Każdy może to ocenić po swojemu - my pokazaliśmy co i jak!

[@cezexcezex9888]

kręc jak z tej pozycji jest w stanie ruszyć... a co to za kat ? i jeszcze musi sobie pomagać... no słabo słabo to wygląda.. ale komuś może się podobać taki rower...

[@kerllyson2292]

Quanto é o valor

[@Arreptisque]

17:52 no mega ten czip. Z takimi czipami wreszcie opłacało by się kupować fabryczne elektryki ;D

[@bartman2395]

Konie to tym nie uciekniesz :) Ten film mnie przekonal ze jedyna sluszna droga to - Mondraker Summum + wyciecie korby + wspawanie Bafang Ultra + bateria w plecaku

[@bartman2395]

jedyna = najtansza z akceptowalnych

[@Taba]

A no jest taka opcja :P Można gdzieś kupić tą szynę/łoże do tego silnika? Wiesz z Alu tak by wspawać to w dowolną ramę - czy trzeba samemu rzeźbić?

[@bartman2395]

@@Taba www.pedelecforum.de/forum/index.php?attachments/img_4666-jpg.153665/

[@bartman2395]

@@Taba myfriendy maja na ali jesli sie nie myle, na bank jest w lunacycle! Jak natomiast spawanie alu wyglada nie wiem... zapewne trzeba cala rame wygrzewac

[@bartman2395]

@@Taba www.electricbike.com/adding-bafang-ultra-frame/

[@darekzet.8401]

dla mnie w góry zdecydowanie mid drive ;-))

[@Taba]

Dzięki za opinię! 💪😎👍

[@yooyaa1279]

tylko i wylacznie mid drive, pozdrawiam

[@mavver]

jak dla mnie Cannondale, marka której rowery uważałem za ładne, w kwestii elektryków trochę przysypał, szczególnie jeśli chodzi o dizajn i wygląd...

[@Taba]

I o to chodzi! Każdy ma inne potrzeby jeśli chodzi o rower elektryczny ;) Fajnie że nowe technologie dają nam takie możliwosci! Pozdrówka Mavver 💪😎👍

[@martinarchimowicz2984]

Wiadomo ze Fabryczny Ebike, bo cała Rama Roweru jest dotej Wagi dostosowana, a normalne Rowery som poprostu za mięnkne, niewszystkie, ze niema sie bac ze Rama penknie. A te Motory na Tylnie koła nie idzie poruwnac do Shimano , Bosch alno Yamaha, tymi Motorami mozesz jehac i jehac a te Motory na tylnie kolo som z słabe i sie spalajom. Dotej pory niema jeszcze takiego tylniego Motoru co moze z innymi sie miezyc. Tak ze tylko Rower z śrotkowym Motorem w Ramie. Bafang, Brose som tesz bardzo dobre Motory. Unas w Niemcach to maly wiele szypciej nowosci. A łancuch do Roweruw Ebike to tylko kupujcie KMC e9 natych łancuchach mozna asz do 7000km zrobic co Shimano i inne Firmy niepotrafiom. Po Miescie z moim Cube zrobilem 6670km.

[@adrianelsner4936]

No bajunia, nic tylko po kredyt lecieć 💰

[@yooyaa1279]

ja wzialem swojego na raty, duzo frajdy, zapraszam na moj kanal ktory niedawno otworzylem

[@mariuszlukasik4587]

Nie polecalbym przewozić rower droższy niż wiele samochodów na bagażniku dachowym ;)

[@dariusborowski691]

POZDRO ......, POKAŹ KIEDYŚ TAKĄ MARKĘ JAK BĘDZIESZ MIAŁ MOŻLIWOŚĆ . ....HAIBIKE.....STOSUJĄ SILNIKI , YAMAHA I BOSCH ...., CO TO JEST WARTE....? WEDŁUG CIEBIE...

[@chriskros8858]

Hitem w Haibike'u jest TQ.

[@mateuszw709]

Mam pomysł na odcinek, nauka trików na elektrykach, myślę że mogłoby być spoko

[@rama567]

Dobra opcja z tym chipem badass…bo oogolnie przepisy obowiazuja na drogach tzw. „Publicznych” a na polach i lasach jeszcze niebiescy nie stoją

[@ammorapl]

10:44 Dwa tysiące piątego roku.

[@Taba]

Obiecuję poprawę ;) Pozdrawiam!

[@ammorapl]

@@Taba Pozdrawiam również:)

[@misiukisiu]

Przez ten właśnie test kupiłem mida zamiast budować bolida.