Cantiere Travi da Ponte a Genova

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Paver Costruzioni S.p.a.

Paver Costruzioni S.p.a.

Күн бұрын

Пікірлер: 21
@angelomeda9517
@angelomeda9517 5 жыл бұрын
Ricordiamo sempre che le nostre maestranze sono la numero uno al mondo
@oooodos1711
@oooodos1711 4 жыл бұрын
si ,ricordiamolo ,le maestranze liguri,romagnole,piemontesi,bergamasco/lombarde venete e friulane,sono le n°1 ,grazie.
@numap4701
@numap4701 5 жыл бұрын
Grazie Italia (Dalla USA)
@marcobarbieri4762
@marcobarbieri4762 6 жыл бұрын
stupenda opera
@fabrigasan2150
@fabrigasan2150 5 жыл бұрын
Anche quelladi prima era una stupenda opera, bastava fare le dovute manutenzioni e non farlo cadere apposta 🤟🏼🥶
@Trenibycarmefastfurious
@Trenibycarmefastfurious 6 жыл бұрын
Da fuori il cantiere stavo facendo delle foto e un breve video ma un operaio mi ha mandato via eppure non stavo riprendendo le persone ma le gru. Ci sono rimasto male manco fossi un delinquente
@lefemmineimparino9580
@lefemmineimparino9580 6 жыл бұрын
chiamavi i carabienieri
@Trenibycarmefastfurious
@Trenibycarmefastfurious 6 жыл бұрын
@@lefemmineimparino9580 Ho preferito andare via dato che avevo un impegno. Cmq alcuni si credono di essere dei presidenti, un po' di umiltà non guasterebbe. Saluti
@francesco90880
@francesco90880 6 жыл бұрын
Ma è il ponte nuovo che stanno costruendo al posto di quello crollato?
@Redpass63
@Redpass63 6 жыл бұрын
@@francesco90880 no, stanno semplicemente mettendo in sicurezza il ponte morandi per poterlo demolire a pezzi.
@tonylatini
@tonylatini 5 жыл бұрын
@@Trenibycarmefastfurious certo senza i dispositivi di sicurezza come si vede sul filmato e tutto da dire
@giuseppebattagliese6424
@giuseppebattagliese6424 6 жыл бұрын
Ma i supporti antisismici che vediamo non hanno (sopra e sotto)un fissaggio a criterio giunto omocinetico nella trave(in caso di terremoto il giunto supporta sia la vibrazione per l'elastometro che vediamo sia il movimento ondulatorio supportato dallo stesso giunto)e il pericoloso distacco trave-pilatro non avverrebbe. Invece così al primo sbalzo sismico i tre elementi (che vediamo)si staccano di sicuro,speriamo che non succeda. Scusate ma manca una logica d'incastro elastico(verticale)la sola gravità e troppo minimale e semplicistico.
@Zefiro59
@Zefiro59 5 жыл бұрын
Genova è zona sismica 3. E i supporti sono adeguati. Non mi sembra che in Italia sia mai avvenuto un distacco trave ponte anche quando i sistemi antisismici erano molto più elementari. Sarebbero costi eccessivi non giustificati, così come nessuno di noi mette, oltre alla porta di ingresso, porte blindate ad ogni stanza anche se esiste una remotissima possibilità che servano: se il ladro supera la porta blindata di ingresso incontrerebbe quelle interne, e noi avremmo il tempo di telefonare alla Polizia protetti da queste ultime.
@giuseppebattagliese6424
@giuseppebattagliese6424 5 жыл бұрын
@@Zefiro59 Quello dici,non significa nulla,anche il terremoto dell' 80 non era zona sismica,precisiamo questo che ho indicato lavora in molte direzioni e non si stacca. Ti faccio notare che qui siamo sul letto del fiume (in caso di piena come abbiamo già visto) le acque tendono a spingere i piloni,ma alla base potevano mettere dei deviatoi a goccia capovolta a deviare il flusso del fiume. I ponte manca di molti accorgimenti e mi pare a vederlo che abbia la corsia centrale di emergenza e poco larghe,i guardrail centrali andavano costruiti ad estrazione nel piano stradale centrale lo scopo e abbassarle e rendere facile il trasporto di grandi carichi dal/per il porto o area industriale.
@davidedraghi3913
@davidedraghi3913 4 жыл бұрын
Primo non è il ponte morandi ma un viadotto di raccordo per l'uscita autostradale, secondo l'irpinia 1980 è zona sismica da sempre, terzo non c'è nessun fiume da deviare.
@oooodos1711
@oooodos1711 4 жыл бұрын
Tra due reinpasti di governo (2022) il ponte verrà finalmente collaudato,sarò uno dei primi a collaudarlo con i carichi d'acqua pesante (¹H²HO),al termine delle prove di esercizio di carico e scarico, il ponte verrà finalmente aperto al traffico veicolare auto,rendendolo così fruibile alla collettività.La viabilità di Genova avrà questa nuova rampa di collegamento all'autostrada ed in particolare la particolare via Siffredi sarà riaperta.,anche alle donne al volante del proprio veicolo o automezzo. Le travi sono le più lunghe prodotte in stabilimento e sono simbolo dell'innovazione ,mentre altre compagnie si assicureranno l'appalto per una buana mano di tinteggiatura di prodotto,idro assorbente , no, pardon, repellente. il conglomerato bituminoso fono assorbente non verrà da me posto in essere , ma da e presso altri,competitors,grazie un abbraccio a Genova.
@corazzabruno7390
@corazzabruno7390 6 жыл бұрын
SE VOGLIAMO SAPPIAMO ANCHE NOI FARE NON SIAMO SECONDI A NESSUNO BUON LAVORO
@giampaoloarzu8983
@giampaoloarzu8983 5 жыл бұрын
SI ABBIAMO IMPARATO IN QUESTI MESI ,PRIMA NON SAPEVAMO FARE NULLA???????????
@oooodos1711
@oooodos1711 4 жыл бұрын
esatto non è più come una volta...
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