Caoa Chery Tiggo 8: o SUV rival de Compass, Tiguan e Territory - Quatro Rodas

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Quatro Rodas

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Күн бұрын

Пікірлер: 559
@emersoneducador0358
@emersoneducador0358 4 жыл бұрын
Ótimo carro, ótima avaliação e o apresentador, dispensa comentários. Maturidade é tudo!.
@matheus.0li
@matheus.0li 4 жыл бұрын
carro sensacional! quanto mais concorrência, melhor pro consumidor. espero que os brasileiros deixem o preconceito de lado pra que a caoa chery continue trazendo carros de alta qualidade como o Tiggo 8
@joers1964
@joers1964 4 жыл бұрын
Sobriedade é tudo,nada de má vontade com uma marca que está jogando sério,parabéns ao jornalista,quanto ao carro parece um bom produto,o tempo dirá se é durável.
@joaoluiz2432
@joaoluiz2432 3 жыл бұрын
Isso mesmo!
@mauriciocastro9159
@mauriciocastro9159 4 жыл бұрын
Parabéns Caoa Chery pela evolução... Aguardamos veículos elétricos, pois tecnologia os chineses tem de sobra!
@victordiniz8986
@victordiniz8986 4 жыл бұрын
Eles já tem modelos elétricos
@Hollandda
@Hollandda 4 жыл бұрын
Muito mais carro que os rivais. É um suv grande que compete com rivais médios e ainda mais completo e mais barato. Baita carro!
@jamessantosoficial6964
@jamessantosoficial6964 4 жыл бұрын
Parabéns aos comentários, jornalismo automotivo de raiz... Jeitão simples de falar, fácil de entender, sem firulas ,termos técnicos que nem mesmo quem fala sabe o que é,tudo "ingleisado" fui assinante da quatro da quatro rodas,revista impressa,de 1990 até 2003... Lembro dos jornalistas, fotógrafos,testes de longa duração...desmonte dos carros,aprendi muito com a quatro rodas... Hoje tem um monte de especialista,pegam as informações mastigadas na internet e saem por aí dizendo saber tudo... Parabéns pela matéria, Tiggo 8 vai dar trabalho pra concorrência...
@luiz6163
@luiz6163 4 жыл бұрын
Fiquei muito contente em ver o respeitável jornalista Paulo Campo Grande - nome o qual constava nas matérias escritas por ele nas revistas que eu assinava quando adolescente, lá em 2005 - se renovando e hoje trazendo toda sua sabedoria com humildade em vídeos de avaliações automotivas. Parabéns 👏🏼
@gilmarsantos9017
@gilmarsantos9017 4 жыл бұрын
Comprei o arrizo 5 de um colega do serviço, é uma nave com preço muito bom. Vi o Tiggo 8 e o arrizo 6 na concessionária. É de encher os olhos mesmo.
@gilmarsantos9017
@gilmarsantos9017 4 жыл бұрын
@MrMusic tolo que tem ouro e usa como quiser.
@fernandomendes4892
@fernandomendes4892 4 жыл бұрын
@MrMusic perdeu uma oportunidade de economizar energia.
@amoraoautomobilismo1189
@amoraoautomobilismo1189 4 жыл бұрын
@MrMusic você não tem conhecimento.
@noobdebusca1757
@noobdebusca1757 4 жыл бұрын
Arrizo 5/6 são lindos dmais
@pv865
@pv865 4 жыл бұрын
Fiz o teste drive no Arrizo 6. É uma máquina!
@thiagocorreia7662
@thiagocorreia7662 4 жыл бұрын
Parabéns pela reportagem imparcial acerca do Tiggo 8, belíssimo carro. Tenho um Tiggo 5X TXS há 1 ano e meio. Quanto ao ajuste do banco do motorista, nunca tive problema em fazer mesmo com a porta fechada, e olha que eu e minha esposa dirigimos o carro, portanto tenho que ajustar toda vez antes de dirigir. No que tange à ergonomia, realmente há alguns aspectos a serem melhorados no interior do carro, como o alcance de alguns porta-trecos e do próprio painel digital. Acho válida a comparação dos carros da Chery com veículos de marcas premium, sinal de que está no caminho certo. Uma marca jovem como a Chery sempre possui evoluções a serem feitas, e vejo o investimento vigoroso em marketing nas redes como um aspecto positivo. No geral, estou gostando demais do Tiggo 5X e recomendo a compra a quem esteja interessado. Os ponto fortes da marca, na minha opinião, são o conforto, design, segurança e o custo-benefício. Creio que o Tiggo 8 deve ser ainda mais caprichado.
@bonna090767
@bonna090767 4 жыл бұрын
Ate´ que enfim um comentário decente e dentro da realidade...parabéns à quatro rodas...
@joers1964
@joers1964 4 жыл бұрын
Alguns jornalistas mais jovens (nem todos) erram a mão para parecerem mais rigorosos e conquistar a simpatia dos haters,um cara de cabelos brancos não se importa com isso porque já viu de tudo e não tem que provar nada,aletinhas atrás do volante,ar condicionado de 4 zonas e rodas maiores nem sempre querem dizer que um carro melhor.
@bonna090767
@bonna090767 4 жыл бұрын
@@Stoned_Raiders ...então, vc não viu comentários anteriores...veja e depois me conte...sem ver, realmente é um exagero...
@marciobelous5392
@marciobelous5392 3 жыл бұрын
O cara só colocou defeito no carro.
@bonna090767
@bonna090767 3 жыл бұрын
@@marciobelous5392 ...tem certeza de que vc assistiu o vídeo???
@eduardobortot1265
@eduardobortot1265 4 жыл бұрын
nego reclamando do preço por ser um carro "chinês" mas paga 60 mil num onix kkkkkkkkkkkkk
@deborasantos6938
@deborasantos6938 4 жыл бұрын
Eduardo Bortot eu paguei, mais era um onix active. Já teve?? Um carro top maravilhoso 😍🙏🏼 CADA UM PAGA O QUE GOSTAR
@eduardobortot1265
@eduardobortot1265 4 жыл бұрын
@@deborasantos6938 kkkkkkkkkkkk eu não sei se isso foi irônico ou não mas to rindo muito, tomara que tenha sido
@deborasantos6938
@deborasantos6938 4 жыл бұрын
Eduardo Bortot Para um bom entendedor meia palavra já basta né? E cada um trabalha pra comprar o que quiser ... e assim vamos indo
@maiconcastro2973
@maiconcastro2973 4 жыл бұрын
@@eduardobortot1265 kkkkk tem razão, gosto é igual braço, tem gente que não tem, kkkk a pessoa pagar mais de 50 mil num up, onix, gol, voyage, claramente não tem entendimento automotivo e não sabe valorizar o pobre dinheiro suado, mais é claro que a pessoa pode fazer o que bem quer com a grana.
@Argeuist
@Argeuist 4 жыл бұрын
Verdade mano, como o Brasileiro é burro.... 60 MIL NUM LIXO DE UM onix KKKKKKKK
@fernandomendes4892
@fernandomendes4892 4 жыл бұрын
Excelente vídeo . Torço pelo sucesso da CAOA Cherry no Brasil.
@paulorpvella379
@paulorpvella379 4 жыл бұрын
Parabéns o apresentador esta bem mais espontâneo , dinâmico e didático. Apresentou todos as características do carro de forma fluída e interessante.
@johnandrams
@johnandrams 4 жыл бұрын
Carro muito bem equipado e melhor um espaço interno melhor que de alguns já consolidados no mercado brasileiro, e pelo seu preço competitivo vale a pena um TIGGO
@BrenoSilva-zg9cm
@BrenoSilva-zg9cm 4 жыл бұрын
Krl Chery... to impressionado com a relação custo benefício desses carros! Adorei kkk tomara que no futuro seje mais valorizada
@dgusmao2004
@dgusmao2004 4 жыл бұрын
Eu ia passar direto pelo vídeo, mas quando vi quem era o apresentador.... Cara é uma lenda, parabéns por acompanhar as mudanças atuais na área. E parabéns pelo excelente trabalho de anos e anos no jornalismo automotivo. Grande PCG!!
@washnery
@washnery 4 жыл бұрын
0 a 100 de 8,7 segundos?! Para um SUV familiar de 7 lugares, até que é divertido, hein...
@rafaeltardelle
@rafaeltardelle 4 жыл бұрын
SENSACIONAL 😍❤️👏 PERFEITO EM TUDO! ACABAMENTO TOP, INTERIOR DE CARRO PREMIUM DE VERDADE! SUPER LINDO POR DENTRO! MOTOR EXCELENTE, ANDA BEM E AINDA É ECONÔMICO. TA EXPLICADO PQ JA TA FAZENDO SUCESSO. REALMENTE UMA NAVE! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@washnery
@washnery 4 жыл бұрын
#Tiggo8CarroDoAno
@f.olivernog
@f.olivernog 3 жыл бұрын
Esse pessoal da 4Rodas são muito bons, não tem show, tem jornalismo confiável. Estão de parabéns!
@alanfernandes3503
@alanfernandes3503 4 жыл бұрын
Excelente SUV. Compraria sem dúvida. A CAOA provou que amadureceu. Compraria sem NENHUM preconceito.
@danilosantos5929
@danilosantos5929 4 жыл бұрын
@MrMusic Só o Fake secando os comentários sérios!
@eduardolorenzetti3282
@eduardolorenzetti3282 4 жыл бұрын
@MrMusic achismo é foda
@bmagera91
@bmagera91 4 жыл бұрын
Fiquei surpreso com a quantidade de itens de série, uma lição para as outras marcas.
@sergiotavares535
@sergiotavares535 4 жыл бұрын
O carro é belíssimo, com muito conforto, um bom motor tem tudo pra dá certo, parabéns CAOA Chery.
@adrianovp4824
@adrianovp4824 4 жыл бұрын
Enfim um comentário justo e honesto e não tendencioso ou preconceituoso como normalmente acontece com os demais A cobrança de que os chineses sejam superiores às marcas tradicionais chega muitas vezes a ser desonesto e desanimador Afirmo que gostei do carro e com certeza, um sério candidato ao meu próximo automóvel Parabéns a CAOA CHERY
@PABLOPAGANI1
@PABLOPAGANI1 4 жыл бұрын
Um tapa na cara do Ford telitoly
@noobdebusca1757
@noobdebusca1757 4 жыл бұрын
For pra de Xing Ling, melhor ir de tiggo 8 mesmo, melhor e mais bonito
@noobdebusca1757
@noobdebusca1757 4 жыл бұрын
@Fred Oliveira Territory não é Ford, ele é identico ao um Xing Ling, só com simbolo da Ford
@rafaeltardelle
@rafaeltardelle 4 жыл бұрын
Um tapa não, um MURRO, NOCAUTE
@Sebastti2024
@Sebastti2024 4 жыл бұрын
Este telitoly ja nasceu morto o povo esta bem esperto ou mwlhor estso ficando arisco nao ta naquela de que cola colou
@pedroluis8525
@pedroluis8525 4 жыл бұрын
Vdd
@familiarancatampa1397
@familiarancatampa1397 4 жыл бұрын
Até agora é o melhor vídeo que descreve a realidade que o carro passa ao motorista.
@andrefranco4903
@andrefranco4903 4 жыл бұрын
O problema em dar crédito a uma avaliação dessas que não critica o carro em praticamente nada, em larga escala é absolutamente improvável. Conheço bem os novos produtos da Caoa Chery e tenho um deles na garagem, portanto dá pra falar por experiência própria. O pacote geral desses carros (Tiggo 5, 7, 8, Arrizo 6...) é muito sedutor. A qualidade de equipamentos e acabamentos é acima da média por preço menor. Os bancos são destaque de conforto em todos eles. O escalonamento do câmbio (novamente, em todos eles) também é ótimo, permite velocidades de cruzeiro em torno de 120 Km/h em baixa rotação, suspensão também foi calibrada pensando no péssimo solo brasileiro, ganha com folga nesse aspecto de conforto com relação a modelos consagrados em nosso mercado. Desempenho é apenas suficiente, idem para consumo. Agora existem muitos aspectos a serem sublinhados como "penalidades" ou pontos a serem desenvolvidos. As concessionárias pra variar possuem vendedores com pouco treinamento, a maioria são apenas pontos de venda, outras tem supostas oficinas mas recorrem a "serviços terceirizados" dependendo da necessidade, mesmo em se tratando de carros 0km. Após se acostumar com o conforto e as benécies dos equipamentos oferecidos você se depara com vários problemas de ERGONOMIA no interior dos veículos. Os problemas vão desde mal posicionamento de um apoio, porta treco, regulagem de volante até coisas graves como nichos aonde dependendo do tamanho da mão da pessoa a dificuldade para apahar um objeto é enorme. Um erro crasso é o espaço inexistente entre a porta e a regulagem elétrica do banco do motorista. Com o tempo se acostuma a fazê-la com a porta aberta, pois com ela fechada é um exercício de contorcionismo. A falta de inteligibilidade do funcionamento da mídia vão desde "caminhos tortuosos" até disposições invertidas ao que geralmente se aplica na maioria dos veículos. Isso também vale para comandos do painel e coluna de direção. Vê-se que faltou investimento no que tange a "hora x design" e "hora x engenharia". Pontos aonde marcas premium investem, mesmo que para coisas "invisíveis" e até porque não intangíveis. Nesse aspecto acho que a fábrica tem a oportunidade de se esmerar e procurar evoluir. Há muitos relatos em relação a problemas recorrentes nos carros relacionados a partida à frio quando abastecidos com etanol e também sobre falhas no sistema de monitoramento de pressão dos pneus. Em ambos os casos se nota que a questão atinge massivamente os modelos, basta consultar a internet. No geral acho que os carros estão num caminho promissor, mas se não tomarem cuidado com todas as questões relatadas aqui podem ter graves problemas na "ancoragem" de imagem que pretendem. E cá pra nós a abordagem exagerada e apelativa dos comerciais só dá certo se na outra ponto você tem produto e pós venda satisfatório, caso contrário ela pode até atuar contra.
@wagnerlima2151
@wagnerlima2151 4 жыл бұрын
O melhor comentário é sempre daquele que tem um carro da matéria; muito boa suas colocações.
@marcellometrix
@marcellometrix 4 жыл бұрын
Eu tenho dois carros da Caoa como o Tiggo 5X TXS da minha esposa e o Tiggo 7X TXS, quanto a partida a fria com álcool em dias frios você não pode ligar o carro direto na partida pois e carro demora para pegar, o correto que me orientaram na concessionária é dar a partida sem o pé no freio apertando o botão duas vezes para o carro ligar dar tempo de aquecer o álcool, e na terceira colocar o pé no freio e dar a partida, sempre fiz isto e deu certo pegou de primeira. Quanto ao banco elétrico pelo que eu saiba você não fica regulando toda hora o banco é uma vez e pronto a não ser que você compartilhe o carro com alguém ai sim falta as memórias para uma melhor ergonomia. Quanto a pressão dos pneus como erá uma coisa nova para mim também tive problemas de entender e pensei que fosse defeito, mais o correto é calibrar com 33 bar mais no posto sempre coloco 35 bar para ele parar de dar a mensagem porque sempre perde 1 ou 2 bar na hora da calibragem da pressão, fiz isto e não tive mais problemas. Achei muito interessante o seu comentário não é uma critica mais claro que a Caoa Chery tem um caminho longo para percorrer e acho que estão no caminho certo.
@wagnerlima2151
@wagnerlima2151 4 жыл бұрын
@@marcellometrix se a Caoa seguir como fez com o HB 20, teremos bons carros Chery em breve.
@andrefranco4903
@andrefranco4903 4 жыл бұрын
@@marcellometrix Seu relato é mais uma prova dos problemas intrínsecos a esses carros. Também recebi a orientação da concessionária de dar ignição primeiro da forma como você disse, no caso de etanol no tanque aliado a dias frios. Pra mim ou você tem um sistema de partida à frio com tanquinho de gasolina ou com sistema de pré aquecimento com funcionamento perfeito como é em tantos outros carros, se isso não for defeito é pelo menos uma limitação grave no funcionamento do sistema. E sim, às vezes dirijo o Tiggo 5x que é da minha mulher (muito teimosa, resolveu comprar o carro) e "se contentar" em manejar o comando elétrico dos bancos de porta aberta é o fim da picada. O problema é que chinês via de regra não tem o mesmo conceito de prioridades em engenharia industrial que o mundo ocidental. Pra eles o negócio é vender a qualquer custo, se pra isso for necessário encher o carro de perfumarias e em contrapartida cancelar a contratação de um engenheiro de ergonomia eles fazem sem peso na consciência. Algumas coisas eles acabam aprendendo na marra...como por exemplo a utilização de metais de ultra e alta resistência na elaboração dos monoblocos...mas não fizeram isso porque são bonzinhos...nem porque estão preocupados com a segurança da sua família. Fizeram pra melhorar as notas nos crash tests e assim serem notados pelo mercado americano que deleta sumariamente veículos que não atingem notas mínimas. Mais uma vez são os altos padrões exigidos nos Eua que fazem os produtos evoluírem de alguma forma e isso é muito importante para a sociedade de uma maneira geral. Enquanto formos uma sociedade subdesenvolvida com baixo poder de crítica construtiva e altamente corrompível, dependeremos sempre "dos outros" pra quem sabe desfrutar de melhores padrões de conforto, segurança, desempenho, etc.
@miptzi
@miptzi 4 жыл бұрын
Regulo o banco do meu tiggo 5x de porta fechada e em movimento sem problemas, que tamanho é sua mão? De resto, sim, tem pequenos deslizes, afinal NADA é perfeito... Mas é um caminho promissor de a marca se manter comprometida. Esperemos que não vire só mais uma....
@canalchevy4
@canalchevy4 4 жыл бұрын
Nessa faixa de preço eu iria de tiggo 8 mesmo, sem medo de ser feliz!! Dizem q o pós venda dos caras é sensacional!!
@fernandodequadrosbarboza9076
@fernandodequadrosbarboza9076 4 жыл бұрын
Pos venda parecido cm o peugeot 3008,se tiver cm manual carimbado revisoes etc,daqui a 2,3 anos valera em torno de 120k
@davidfonseca7266
@davidfonseca7266 4 жыл бұрын
Preço justo !!! Mostra que não tem explicação para preços absurdos praticados pelas montadoras aqui!
@davicarvalhooh4762
@davicarvalhooh4762 4 жыл бұрын
Que carro lindo ❤️ Parabéns Caoa Chery
@yorobertao
@yorobertao 4 жыл бұрын
Respeita china
@millorramos4969
@millorramos4969 4 жыл бұрын
Cambio quantas marchas? entre eixos ? Combustível ? Pontos positivos e negativos? Cores?
@Big-jason
@Big-jason 4 жыл бұрын
Pelo preço e o tamanho que ele e o designe bem bonito e internamente muito lindo e 7 lugares super útil...
@fabiodeoliveiramagalhaes3558
@fabiodeoliveiramagalhaes3558 4 жыл бұрын
Jornalismo sério! Parabéns Quatro Rodas pela matéria de qualidade. Impressionante evolução dos carros chineses,estão na mesma direção dos produtos eletrônicos ,q hj são os melhores do mercado. Sonho q o Brasil comece investir na educação e tecnologia para q um dia nós possamos deixarmos de ser colônia de outros países. Como foi o caso da China q saiu de uma condição de um país rural em 1950 para essa potência q é hj.
@raimundonnonato8803
@raimundonnonato8803 4 жыл бұрын
Parabéns pela apresentação se Deus permitir vou compra esse carro muito tecnológico gostei
@fabricio7063
@fabricio7063 4 жыл бұрын
Caoa está de parabéns com esses novos investimentos. Bons equipamentos, tecnologia e preço justo! Falta o brasileiro acabar com o pré conceito contra chineses.
@ritasouza1165
@ritasouza1165 4 жыл бұрын
Conheço a Chery desde o começo dela aqui no Brasil sempre gostei dos carros da marca já tive QQ depois passo para um S-18 agora tô com o celer sedan, no ano que vem vou trocar por um arrizo 5 .
@Gabriel-fb5vx
@Gabriel-fb5vx 4 жыл бұрын
Confesso que no início das minhas leituras da revista, lá em 2003, nem imaginava como seria o PCG hahaha. É muito legal vê-lo por aqui. Experiência e currículo monstruoso. Parabéns, ótima avaliação!
@maxvinicius1613
@maxvinicius1613 4 жыл бұрын
Quem é PCG?
@ajunosaplicativos237
@ajunosaplicativos237 4 жыл бұрын
Parabéns caoa 👏👏👏👏 Que venha mais concorrência
@michelnaslavsky
@michelnaslavsky 4 жыл бұрын
Boa apresentação! Na verdade, o metal tá na mesma temperatura, mas conduz melhor o calor, dai a sensação de frio ao toque.
@Daddadye
@Daddadye 4 жыл бұрын
Realmente parece os carros que a gente aluga nos EUA (não os tops), cheio de tecnologia. Confesso que não compraria pela raiv que teria na revenda. É difícil qualquer marca nova se consolidar no Brasil
@Ridlawbr
@Ridlawbr 4 жыл бұрын
Excelente avaliação, muito satisfeito pela qualidade do video. Estou muito satisfeito pela escolha do modelo é um excelente veículo! Agora é só aproveitar.
@PauloHenrique-fb8wn
@PauloHenrique-fb8wn 3 жыл бұрын
A estrutura e o material construtivo aceitam reboque? E a Hyundai?
@claudiofalcao1440
@claudiofalcao1440 4 жыл бұрын
Carro que parece ser bom realmente. Apresentação sóbria e direta. Parabéns.
@eduardosouza9686
@eduardosouza9686 4 жыл бұрын
Viva a concorrência. Enquanto as "tradicionais" oferecem carro pelado a 71 k, os chineses vão conquistando, de leve, pelo custo benefício. "Ainda teremos" um carro chinês.
@WendelTC
@WendelTC 4 жыл бұрын
Q carro eh pelado custando 71k?
@KartPlays
@KartPlays 4 жыл бұрын
@@WendelTC virtus
@dcnorio
@dcnorio 4 жыл бұрын
Kicks S
@eduardosouza9686
@eduardosouza9686 4 жыл бұрын
Virtus. Aliás, 74 k no site, pintura sólida.
@dgusmao2004
@dgusmao2004 4 жыл бұрын
Se preferir, tem gol completo, automático por 71k Kkkk
@andradejurk
@andradejurk 3 жыл бұрын
Compraria sem problemas. Ótima apresentação, totalmente informado sobre o carro.
@leandrofreitas7246
@leandrofreitas7246 3 жыл бұрын
Rapaz a caoa está de parabéns, em tempos das grandes montadoras está pouco se importando em entregar custo x benefício, a caoa vem e apresentar uma máquina dessas, que deixar seus concorrentes so no retrovisor.
@glauciomusic
@glauciomusic 4 жыл бұрын
Chorei , Parabéns CAOA , isso é tratar o consumidor com respeito , dignissímo carro , chega de carroças das multinacionais , espero que o povo valorize o carro , vou de CAOA CHERY sem duvida .
@glauciomusic
@glauciomusic 4 жыл бұрын
@MrMusic fria é quando vc compra uma carroça que custa 100 mil reais e não te dá um pingo de segurança e conforto
@glauciomusic
@glauciomusic 4 жыл бұрын
@MrMusic vai lá bobão paga 100 mil num alemão depenado cheio de plástico ou num americano com mootorzinho de mobilete , os caras dão risada da sua cara e diz pra nóis é o melhor pra eles são os restos , europeus e americanos dão uma banana pro Brasil , parabéns CAOA Chery por trazer pra nós o melhor com materiais dignos e tecnologia de ponta com preço justo isso é respeitar o consumidor .
@glauciomusic
@glauciomusic 4 жыл бұрын
@MrMusic refugo é esses carrinhos americanos , franceses todo depenado custando caro pra trouxa que nem vc comprar , os chineses pelo vem completo aliás ta todo mundo se mudando pra China Ford , Volvo etc . Será que é refugo mesmo olha aí o seu Iphone e ve aonde ele foi fabricado kkkkkkkk trouxão
@reginaldolima5737
@reginaldolima5737 4 жыл бұрын
Parabéns pela matéria, você explicou muitas coisas quem nem todos explicaram , como por exemplo as luzes em led q acompanham os ritmos das músicas
@silvinojunior3880
@silvinojunior3880 4 жыл бұрын
Comprei o tiggo 7 estou super satisfeito pense num carro bom 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@Jean_gabriel._
@Jean_gabriel._ 4 жыл бұрын
9:07 O que seria um carro bem apoiado nas quatro rodas ? Não entendi esse termo.
@Matheus.Adriano
@Matheus.Adriano 3 жыл бұрын
Fusão da Caoa e Chery tem tudo pra vencer ! Parabéns pelo Tiggo 8 ficou top.
@renatoisac
@renatoisac 3 жыл бұрын
Estou começando a mudar minha opinião sobre carros chineses. Este Tiggo 8 está lindo e me parece que também eficiente.
@hakurikoh
@hakurikoh 4 жыл бұрын
Ótima avaliação estão de parabéns. Qto ao carro um ótimo produto, aos que não tem grana nem pra comprar um 1.0 turbo só resta achar defeitos e reclamar. Enquanto outros ainda com preconceito com carros chineses uma dica, vai encostando lá pro canto da esquerda pra dar passagem pro Tiggo 8 passar.
@tg9523
@tg9523 4 жыл бұрын
Carrão de sucesso com certeza venderá muito
@MrWalber78
@MrWalber78 3 жыл бұрын
carrão parabens para a chery esta evoluindo bem...
@brendacristina1534
@brendacristina1534 3 жыл бұрын
Amei esse carro, a sua apresentação também é maravilhosa.
@amail1986
@amail1986 4 жыл бұрын
O vídeo ficou ótimo. Parabéns e obrigado.
@EdsonTrader
@EdsonTrader 4 жыл бұрын
O carro está simplesmente top...pôe os concorrentes no bolso...to de olho nele...valeu pelo video..like dado !
@TheUnF_Net
@TheUnF_Net 3 жыл бұрын
Tem cortina de cobertura da mala com ou sem os 2 assentos de trás ? 8:29 Gostei que ele me respondeu o que já tinha perguntado: o local de carregamento por indução do celular não é emborrachado ou tem alguma forma de prender melhor o celular que deve voar do painel em uma curva ;)
@Monteiro793
@Monteiro793 4 жыл бұрын
O design da frente ficou muito bom.
@juliocesarsantos3778
@juliocesarsantos3778 4 жыл бұрын
Sim, já não tem mais a cara de carro chinês.
@아저너둔저저
@아저너둔저저 4 жыл бұрын
Acabei de me inscrever só por causa do apresentador, não que os outros sejam ruins, pelo contrário. Aquela menina, por exemplo acho excelente a apresentação dela, enfim 👏👏👏👏
@mauriciouieda
@mauriciouieda 4 жыл бұрын
Que bacana ver o Paulo Campo Grande no vídeo! Experiência e ótimos comentários. Parabéns!
@willianpereiracantor
@willianpereiracantor 3 жыл бұрын
Muito legal! Veio pra briga! Só tenho receio com o estado dos materiais e com o pacote tecnológico daqui uns anos...
@eliaseduardo9701
@eliaseduardo9701 4 жыл бұрын
A caoa não vai dar conta de vender esse carro, vai vender muito tenho certeza!
@guiu2412
@guiu2412 4 жыл бұрын
KKK
@dr.victorhugopaiva7997
@dr.victorhugopaiva7997 4 жыл бұрын
@@guiu2412 não sei o pq o da risada. Concordo com você Elias, devido a essa pandemia vou deixar de trocar meu Jeep C. 2017 somente o ano que vem, e é bem provável que eu venha a pegar um Tiggo 8 ou um Territory. Ou dar uma de louco e fazer uma mini loucura e pegar um X4
@bambamry6965
@bambamry6965 4 жыл бұрын
Kkkk
@rafaeltardelle
@rafaeltardelle 4 жыл бұрын
@MrMusic trouxa compra Corolla caro, pelado e defasado ou Volks caro com acabamento de gol
@TNeon37
@TNeon37 4 жыл бұрын
168 mil zero, vai vender com 2 anos de uso por 90 mil, minha impressão sobre esse carro é essa
@OmarBHZ
@OmarBHZ 4 жыл бұрын
Já há um mercado de usados do Tiggo 2 e do Tiggo 5x? Qual tem sido a desvalorização média após 1 ano?
@fernandodequadrosbarboza9076
@fernandodequadrosbarboza9076 4 жыл бұрын
Acredito que tera desvalorizacao próximo ao peugeot 3008,que novo estava 150k e cm 2 a 3 anos de uso esta custando na faixa dos 120k
@OmarBHZ
@OmarBHZ 4 жыл бұрын
@MrMusic Será que o Ford Territory, montado na China, enfretará esse problema?
@deirsampaio7482
@deirsampaio7482 4 жыл бұрын
Vi o carro de perto, e sou testemunha da beleza!!!
@deborasantos6938
@deborasantos6938 4 жыл бұрын
To doente por ele, até final do ano CREIO QUE VOU COMPRAR ❤️🙏🏼 Porque Deus ainda realiza sonhos .... Fé nele que ele faz
@rafaelmarcos1669
@rafaelmarcos1669 4 жыл бұрын
Belíssimo trabalho Show Carro é Top demais Concorrentes são sempre bem vindos
@thiagobernamp
@thiagobernamp 4 жыл бұрын
O carro parece ser muito bom, da mesma forma que o Arrizo 6 vem fazer uma concorrencia de peso com o Jetta, esse Tiggo 8 tem tudo pra incomodar as versões de entrada do Tiguan. Excelente video também, Paulo fala de maneira objetiva, tranquila e facilita o entendimento dos espectadores. Estão de parabéns!
@juliocesarsantos3778
@juliocesarsantos3778 4 жыл бұрын
Sim, vai tirar os concorrentes da zona de conforto onde nos oferecem sempre produtos caros e defazados.
@ThePHILOLIVEIRA
@ThePHILOLIVEIRA 4 жыл бұрын
PCG transmite uma segurança ímpar nas suas avaliações. Gosto disso é sempre faço questão de assistir quando vejo a cara dele aqui no feed do KZbin.
@user-rl8qs2bi9m
@user-rl8qs2bi9m 4 жыл бұрын
Porque os projetistas não IMITAM A PORTA DO DOBLÒ? A abertura para o acesso da 3 fila poderia ser melhor ou o banco da porta poderia ser retrátil , perfazendo 2 passageiros mais 1!
@erichkaelvin7222
@erichkaelvin7222 4 жыл бұрын
É assim que se ganha mercado!
@omaiagoncalves4541
@omaiagoncalves4541 4 жыл бұрын
E não podemos esquecer que a Caoa oferece mais por menos o que não é o caso das fabricantes mais antigas daqui do nosso país
@yorobertao
@yorobertao 4 жыл бұрын
Oq vem da china e bom
@omaiagoncalves4541
@omaiagoncalves4541 4 жыл бұрын
Nem tudo mas estamos vendo que eles estão aplicando o melhor pra conquistar o consumidor
@yorobertao
@yorobertao 4 жыл бұрын
@@omaiagoncalves4541 sim
@adrianovp4824
@adrianovp4824 4 жыл бұрын
A Chery tem como desenvolvedora e fornecedora de tecnologia a Motores: a AVL AUSTRÍACA Acteco na china Transmissão GETRAG alemã e AISIN japonesa Parceria com a Jaguar Land Rover E por fim DESIGNERS Automotivo renomados como Kevin rice, Hakan Saracoglu Parabéns a CAOA CHERY pela joint-venture
@TutoriaisMixTutoriaiss
@TutoriaisMixTutoriaiss 3 жыл бұрын
O preço eu acho absurdo como em qualquer caro, sou apaixonado pelo Tiguan ALL Space, mas VW tirou uma versão, eu iria com o Chery muito top o carro.
@rodrigofaria1271
@rodrigofaria1271 11 ай бұрын
Tô muito interessado em comprar o carro , mas tenho medo motor correria dentada banhada a óleo e câmbio ser o estilo Power chift 😅 Gostaria da opinião de um especialista.
@joaojoseribeiro9197
@joaojoseribeiro9197 4 жыл бұрын
Parabéns a Caoa que está sendo mais rápido em tecnologia e arquitetura do que a volks que fabricou o fusca muito tempo e depois veio a brasilia, é por isso que o brasileiro se acostumou com com as linhas quadradas que até hoje estão na Tiguan, Virtus , Polo , Amarok. Esse tigo ficou show de bola, ESQUEÇA O QUE FICOU PRA TRAZ COM QQ, porque se for pra lembrar a volks fez muito mais feio e cresceu , então eu considero que a CAOA pode ir muito mais longe, o mundo precisa de inovação, "sangue novo", mais energia positiva exemplo que temos com Hamilton na F1.
@LaynaCarolina05
@LaynaCarolina05 4 жыл бұрын
O carro é lindo! Muito competente para a categoria, mas um gosto pessoal meu, freio de mão de botão... putz!! Me preocupa essa questão dele só funcionar a gasolina, no país que estamos vivendo acho que carro flex ja deixou de ser luxo e passou a ser necessidade. Mas devo dizer comparado com o FORD TERRITORY a CHERY mandou muito bem!! Só o motor do Tiggo 8 ja coloca a Territory no chão. Enfim, bela avaliação, gostaria de pedir se possível, vcs fazerem a avaliação do AZERA 2020, andei vendo alguns videos e gostaria de saber se seria uma boa compra.
@Z1000tiago
@Z1000tiago 4 жыл бұрын
Muito top vai fazer sucesso 👏👏
@viniciusgarcia5256
@viniciusgarcia5256 4 жыл бұрын
fico fantastico o carro com varios detalhes importante
@BinhoBraitt1987
@BinhoBraitt1987 4 жыл бұрын
O friso cromado ficou top
@guiu2412
@guiu2412 4 жыл бұрын
Ah, parabéns por mais um vídeo avaliativo com +10min. Essa duração é ótima, se quiserem até 15min também. E Paulo Campo Grande faz parte da minha trajetória automobilística com seus textos desde 2006 +-. Meus parabéns a todos que compõem a 4Rodas.
@geceliovasconcelos4144
@geceliovasconcelos4144 4 жыл бұрын
Essa marca só falta ampliar o número de concessionárias pra emplaca de vez!!
@expeditoleite5074
@expeditoleite5074 4 жыл бұрын
O carro é lindo. Mais bonito ainda pessoalmente. Um belo acabamento, em bom espaço interno. Em comparação com os comcorrentes, achei o Tiggo 8 mais bem acabado e refinado. Já cheguei a fazer um teste, mas não tem carros nas concessionárias para vender e o preço já subiu e está em 162.600 reais. A espera é de aproximadamente 50 dias. Assim a pessoa vai perdendo o tesão.
@eddward68
@eddward68 4 жыл бұрын
n acho que perde, tem que pensar q é uma marca com participação pequena e assim bem limitada
@eddward68
@eddward68 4 жыл бұрын
e isso rolou com o onix tb pelo o que me lembro
@juliocesarsantos3778
@juliocesarsantos3778 4 жыл бұрын
O Tiggo 5x terá uma versão denominada Hero, que se vier para o Brasil vai dar trabalho para os concorrentes: terá as mesmas tecnologias do Tiggo 8 e o melhor, terá finalmente o câmbio CVT.
@paulohenrique-sr2kk
@paulohenrique-sr2kk 4 жыл бұрын
Crash test Latin Ncap? Estrutura aceita reboque?
@cezarmedici6874
@cezarmedici6874 4 жыл бұрын
Faltou falar acerca do câmbio é automatizado de 7 marchas, e se carrega os mesmos problemas do Tiggo 5, como o testado por 4 Rodas no Longa Duração.
@wanderleydefreitas2983
@wanderleydefreitas2983 4 жыл бұрын
O carro está show de bola !!!
@marceloduarte2336
@marceloduarte2336 4 жыл бұрын
Os chineses não estão de brincadeira, entraram p ganhar o mercado brasileiro. Um bom carro, bem completo e com bom preço.
@apacheco1466
@apacheco1466 4 жыл бұрын
É um belo carro. Talvez se fosse da Ford, da fiat ou Chevrolet estaria com mais elogios (pq menciono isso, pois alguns possíveis compradores ficam com um pé atrás ainda, por ser nova aqui e no futuro terem problema com peças), mas uma qualidade e acessórios melhor apresentavel.
@Diariodeumpe
@Diariodeumpe 4 жыл бұрын
Excelente vídeo, edição e dicção do apresentador. Parabéns
@ronaldogamergtx1374
@ronaldogamergtx1374 3 жыл бұрын
O carro realmente impressiona. Porém, a Chery é a 12ª em vendas na China, seu país de origem. MERCEDES-BENZ , BMW, AUDI, BUICK, NISSAN, TOYOTA, HONDA, VW e outras montadoras vendem mais. Ou seja: Qual a durabilidade, confiabilidade, e o que os chineses pensam da marca? É uma aposta de quase R$ 170 mil. A alemã VW vende 6 vezes mais, na China.
@andreconsoni6793
@andreconsoni6793 4 жыл бұрын
esse preço de lançamento dura quanto tempo?
@DCONTOFICIAL
@DCONTOFICIAL 4 жыл бұрын
Todos os espelhos sao fotocromicos?
@nilgomes6162
@nilgomes6162 Жыл бұрын
Melhor cart9 da categoria único com 7 lugares 👏👏
@L.Gustavo.M
@L.Gustavo.M 4 жыл бұрын
É uma nave, com preço justo.
@douglasgomes171
@douglasgomes171 4 жыл бұрын
Pra ser excelente falta mto. Más já é compatível com carros no mesmo valor. Porém questão de revenda ainda será difícil engolir.
@TiagoSantos-pc7dq
@TiagoSantos-pc7dq 3 жыл бұрын
Pena que brasileiro não valoriza outras marcas foi assim com a hiunday quando chegou ao Brasil mais logo logo essa marca vai se estabelecer no Brasil
@Monteiro793
@Monteiro793 4 жыл бұрын
Pois o frizo dianteiro é o charme do carro!!!!!
@bedanielli
@bedanielli 4 жыл бұрын
Nossa q apresentador. Mais como esse cara por favor muito bom ótimo vídeo 👏👏
@andersonpaiva1012
@andersonpaiva1012 4 жыл бұрын
Carro é lindo e muita tecnologia
@andrewsmagalhaes8726
@andrewsmagalhaes8726 4 жыл бұрын
Faltou mostrar o teto solar panorâmico:-( Mas o vídeo foi ótimo, parabéns!
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