Цап на PCM 5122, продолжение экспериментов, 2-я часть

[@ВиталийК-э8е]

Молодец, хороший проект, правда хотелось бы побыстрее в продвижении!

[@АвтозвукЭкспертОбзорыаппаратур]

все в порядке

[@erichfrai9598]

на 1:00 Вы показываете видимо фотографию доработанной платы. В чем заключалась доработка, и откуда брались эти данные? Можно увидеть электрохимические конденсаторы параллельны видимо керамике, пару танталовых конденсаторов, а откуда инфа для данной доработке? Конечно это не редкость, что китайцы экономят на комплектующих. И второй вопрос, который возник. Видел у Вас в одном из видео, это Вы собирались сравнить данный ЦАП с АК4493 кажется. Было ли сравнение? или это только осталось в планах? Плата того же АК4493 есть на али, но цена в отличии от РСМ5122 значительно выше. Такое чувство, что это все искусственно завышено, и не однократно. Были бы интересно услышать Ваше мнение на этот счет. С уважением,

[@АвтозвукЭкспертОбзорыаппаратур]

не стоит мешать мух с катлетами. в моих видео нет речи о китайских платах цапов. источник исходной платы я назвал, это форум вегалаб, там есть целая тема посвященная этому устройству, тема называется Цап транспорт усилитель NEO - vegalab.forum, можете найти в яндексе. Далее, откуда идеи доработок, я общаюсь с коллегами, кто так же увлечен цапостроением, и они делаться своими наработками, которые я соответственно тестирую на разрабатываемых устройствах. Да, на али есть разные платы цапов включая тот же самый АК) цены на АК стали высокими после пожара на их заводе, сейчас их вроде как начали выпускать по новой. Но их момент истины уже кажется уходит. По поводу сравнения цапа АК4493 с PCM5122 я так и не добрался собрать стенд и протестировать их лоб в лоб, но вопрос остаётся открытым, я сделаю это рано или поздно. Так как есть одна плата этого цапа, которую у меня хочет купить человек уже пол года, а я не могу ее продать пока не послушаю в сравнении...

[@Alexhase]

У метя та-жа история, нравится делать устройство, играясь с ним) но когда собираю готовый аппарат интерес угасает, но появляется новые идеи)

[@19771278]

Подскажите как настроить саб по уровню (громкость) с широкополосной системой чтобы звучало правильно .

[@АвтозвукЭкспертОбзорыаппаратур]

школа автозвука от сергея туманова вам в помощь!

[@19771278]

Какие широкополосные динамики хороши или из автомобильных для дома можно использовать

[@АвтозвукЭкспертОбзорыаппаратур]

Sonido хорошие ШП динамики, стоят от 300 евро с доставкой пара. Автомобильных ШП я не знаю, только компонентные, минимум 2 полосы, например Gladen Aerospace, 3-х компонентные забыл названия.... если вспомню напишу, есть там тоже 2-3 комплекта интересных, но под 100к они сейчас стоят.

[@19771278]

С декодированием звука 5.1 можете подсказать что-то что можно сделать самому

[@АвтозвукЭкспертОбзорыаппаратур]

вряд ли, программный код для обработки 5.1 закрыт, его используют только производители аудио оборудования, насколько мне известно. то есть в вашем случае это взять готовое устройство с поддержкой декодирования и доработать его что бы звучал лучше.

[@АндрейСуворов-с4к]

Как идею для размышлений. У меня саб SVS ЗЯ. 12 дюймов. Внутри стоит проц на адау 1701 и усь D класса. В чем заключалась доработка шляпы на 5122?

[@АвтозвукЭкспертОбзорыаппаратур]

раздельное питание цифры и аналога, двухполяпнле питание на аналог и реклок шины данных

[@АндрейСуворов-с4к]

@@АвтозвукЭкспертОбзорыаппаратур Ага, посмотрел. Просто у меня шляпа на 5122 валяется. Как транспорт в авто использовал малинку, но захотелось функционала. Воткнул тв бокс на андроиде. Звук через usb на самодельный проц на 1452. А когда хочется прям качества, там плеер Неутрон с прямым доступом к usb. Сигнал напрямую без ресемплинга и обработок на проц идет. Проц переделал на с двумя генераторами и загрузкой проекта на свою частоту, как у чипдип.

[@krassaucheg]

Автомобильная версия конечно, необходима, но получается, что активные кроссоверы в составе цапов или отдельные модули?

[@ДмитрийЮркин-ф2е]

Не в этой жизни. Сделать качественный фазолинейный кросс это инженерная задача, она требует расчетов, знания схемотехники и теории цепей. Тут этого нет(

[@vavilentatarskiy7852]

А сделайте ролик с подключением adau плиз. Какая схема и как впечатления от нее

[@АвтозвукЭкспертОбзорыаппаратур]

уточните свой вопрос и максимально конкретизируйте, тогда можно подумать о таком сюжете

[@alexodin6547]

прецизионники в цепь питания и будет дело, предложения в студию)

[@АвтозвукЭкспертОбзорыаппаратур]

примеры схем и реализаций готов рассмотреть!

[@administrator508]

Только линейное питание . Импульсник очень плохо для pcm

[@АвтозвукЭкспертОбзорыаппаратур]

пока так

[@administrator508]

@@АвтозвукЭкспертОбзорыаппаратур LM1085 .

[@administrator508]

Этот ЦАП использует bang & olufsen

[@АлександрФедоров-э8ъ]

с макетировал приглосил выше, драйвер, плата, продажи. чего тупите

[@sergnova528]

тема интересна но.... схема? плата?... или хотя бы список микросхем .... платы предпочитаю сам разводить. и я не нормальный человек 😁саб почти 10 лет как на 12" 830500 перлес в ЗЯ и хочу ЧВ сделать послушать . но я только за слушать дома . авто вообще не вижу смысла связывать с HiFi || Hi-end . высматриваю какой-то интересный цап чтобы навесить после DSP, хотя усилители что рисую ещё будут с вариантом цифрового входа чтобы без цапов . если сравню с цапами и они будут норм по цене и звучать лучше то усилки аналоговые можно поставить .

[@vasilpro1]

Питание ЦАП только не импульсник...

[@Alexhase]

для домашнего звука -да.

[@АвтозвукЭкспертОбзорыаппаратур]

согласен, послушаем и на линейниках, когда будет более достойная реализация цапа на плате