Capítulo 116 - La Radio Derribó Mi Avión!!??

[@aeromodelismow]

Excelente tema 👍

[@henrygutierrezjaimes]

exelente video, me entretine mucho demas aprendo mucho, no mencaso de ver los videso, hasta el final, saludos desde colombia

[@ElUniversodelAeromodelismo]

Muuuchas gracias por tus palabras y entusiasmo. Un abrazo y que tengas buenos vuelos.

[@manolomata9801]

Muy bien explicado amigo Javier y como tú bien dices no siempre es la radio, somos nosotros por nuestra dejadez, un saludo y hasta el próximo vídeo un saludo desde Córdoba, España

[@ElUniversodelAeromodelismo]

Muchas gracias y un saludo para ti, también.

[@AEROERGO]

Excelente capítulo Azufre!, por algo recomiendo siempre tu canal! :) - tengo un video igualito al del chino jaja, por cierto! ahora entendí porque tuve interferencia el último fin de semana y estrellé mi avión... estaba volando en una zona cercana a una de estas parabólicas y en donde muchas casas tienen internet por aire....

[@ElUniversodelAeromodelismo]

Genial Estimado Amigo.... Y sí; esas antenas son bastante peligrosas porque pueden afectar en un pequeño espacio desde muy lejos, creando esos "triángulo de las Bermudas" en varios Clubes o pistas.

[@latumixmail1381]

Azufreeee….eres un crack!!!

[@latumixmail1381]

Que tal es la radio Futaba 14sg?

[@ElUniversodelAeromodelismo]

La usé por muchod años. Es una excelente radio.

[@Ra_dio_Iberico_ea4ggc]

Si Las Radios Pueden Fallar (Pero un mínimo de veces) La Mayoría de los Fallos es del Piloto en Tierra, Unas Veces por no REVISAR BIEN las Conexiones , Los ENCHUFES Los Cables Pueden estar mal o casi ROTOS (DESDE EL SERVO hasta la ANTENITA de la Emisora) TODO puede FALLARNOS Pero el Peor FALLO Es el NUESTRO de NO HACER las COSITAS BIEN, Un Servo que se Desconecta y ya hay un Accidente Una Batería con Malos Contactos y YA tienes OTRO ACCIDENTE UNA ANTENA que falla y ya TIENES otro ACCIDENTE o Si la BATERÍA se Descarga, Muy Rápido, Ya Tienes el Avión PERDIDO. Por Todo ello se Hicieron los FAIL-SAFE (PILOTO AUTOMÁTICO) que en el CASO de Fallo, Te REGRESA el Avión a tu Hangar y Pista Todas esas COSAS se hacen antes de Despegar y Pasar por la Tienda a Comprar EL EQUIPO, Que por NARICES ,Tiene que ser, de Regular a muy Bueno. Y así podría Aburrirme de escribir detalles malos de pilotos Que Aprendieron Después de Romper Su Avión.

[@Ra_dio_Iberico_ea4ggc]

Gracias Amigo de Chile Siempre fui Aeromodelista como Afición Pero Soy Ya UN ANCIANO Jubilado de los Ingenieros Electrónicos, que Trabajaron en Iberia - L.A.E. Atendiendo Los Aviones Grandes y de Verdad,,,, Mi padre, era Piloto y le Salve unas cuantas Veces, en sus VIAJES. Después lo hice igual con mis Amigos Pilotos, Ellos sabían, pues me Conocían, que mis Aviones Grandes o Chicos VOLABAN SOLOS Y PARA MATARSE, HABÍA QUE DERRIBARLOS o ESTRELLARLOS Intencionadamente.Gracias de todos modos.

[@ElUniversodelAeromodelismo]

Definitivamente, has resumido muy bien el capitulo y es cosa de escuchar las tragicomedias que se relatan en cada jornada en la pista. Un abrazo y saludos.