REM: Les deux stations de Montréal.

Une présentation des stations du Réseau Express métropolitain: Gare Centrale et Ile-des-soeurs.
Pour vous procurez des vêtements MTLJTM: www.mtljtm.com...

[@mariemaurer5682]

moi aussi j'aime montréal, la vue du dessous du pont samuel de champlain est super, merci ugo

[@RaviSingh-iy1nl]

Vous devriez jeter un coup d'œil au reste de l'île des Sœurs, vous verrez que ce n'est pas du tout comme Griffintown. C'est très verdoyant et calme, avec de nombreux parcs et sentiers de promenade. C'est juste la pointe nord qui ressemble a Griffintown.

[@RegisGresseau]

Trop beau et propre pour lui

[@cedricmoulin]

La vision finale du "no man's land" de la zone désachalandée de la station Bonaventure est surprenante. Super cette vidéo Captain : instructive, immersive, bien filmée. Merci ! :)

[@marcolo3364]

j,aime bien te voir balader dans ce nouveau REM, belle promenade, j,adore la phrase la voix fausse madame, bravo.

[@CapitaineMontreal]

merci!

[@christlafont102]

Merci pour la vidéo, un grand succès pour le REM, malgré les petites difficultés d'ouverture , pont champlain + REM = belle combinaison, J'ai pas vu de vidéo du REM le soir !

[@loicboisbineuf7847]

Merci pour ton travail.

[@baoluan1288]

Vidéo intéressante! Le REM permet de voir la ville, contrairement au métro. Et les stations semblent spacieuses et propres... pour l'instant 🙂

[@vkobevk]

il y a des gardes de securité, donc ce serait difficile de vandaliser les stations

[@MontrealtrainChannel]

L’île des sœurs a beaucoup changé. D’ailleurs,toute la partie sud était un sanctuaire d’oiseaux migrateurs,cependant détruit par les nombreuses tours à Condo qui ont été construites,certaines ont été construites dans permis. Heureusement le parc de pôle des rapides à LaSalle a en quelques sortes,sauvé le sanctuaire d’oiseaux migrateurs. Jusqu’à la moitié des années 90,toute la partie sud de l’île étaient un immense espace vert où on pouvait y faire du ski de fond dans un décor magique,qui n’existe plus aujourd’hui

[@mammiejosee]

Merci pour le partage je suis toujours bien informé avec l’envie de me promener dans nôtre Montréal!!! Mercii

[@CapitaineMontreal]

Avec plaisir 😊

[@LPhil]

Merci pour la vidéo! Personnellement, je trouve que l’accès via la gare centrale n’est pas optimale, avec le chemin un peu bizzare dans la tour du (CN?). J’aurais imaginé une station beaucoup plus intégrée avec le métro, très curieux de voir les gens en heure de pointe dans les deux mini escaliers roulants entre la gare et le métro.

[@CapitaineMontreal]

En effet j’ai remarqué ça aussi!

[@vkobevk]

ben c'est pas si dur finalement, je pensais que je devais sortir de bonaventure au final je suis resté dans le batiment 😅

[@DinzeLord]

6:58 je ne saisi pas le rapprochement que tu fais avec griffintown et l'Île des Soeurs, c'est des environnements tellement différent

[@renezescribe1229]

Très intéressant, cette « Prise 2 », maintenant que toute l'excitation du premier week-end de l'ouverture est passée. J'ai bien aimé que tu testes la validité de la carte OPUS et de sa validité à l'intérieur de la zone A. Ce sera utile quand toutes les « antennes » sur l'île de Montréal seront achevées. Lors de tes prochaines visites à ce genre d'installations, pourrais-tu jeter un regard sur les escaliers roulant et les ascenseurs pour tes spectateurs à vélo et à mobilité réduite...? Merci encore pour ces belles excursions !

[@MrQT404]

Ce que je trouve le plus frappant c'est le manque de affichage publicitaire dans le REM comme dans les stations .. Je sais que pour certains c'est de la pollution visuelle mais c'est aussi une énorme sources de revenue que d'autre villes dans le monde ont, et qui pourrait aider reduire le prix du billet qui ne fait sans cesse d'augmenter chaque années à Montreal. Les grands affichage peuvent aussi promouvoir les evenements de la villes, les activités et meme autres regions a découvrir au Quebec... bref je trouve ça étrange que le REM est pour le moment bien dépourvu d'espace prevu a cet effet

[@vkobevk]

attends quelques mois c'est encore jeune et vierge, donc c'est pas trop souillé encore, ils n'ont pas encore fini d'installer les decorations

[@Sapinette29]

Génial, merci !

[@krisrizakis9989]

Thanks!

[@mikel8685]

Vraiment beau merci!

[@mitchtivi]

C'est drôle mais à chaque fois que tu dit "vous allez me trouver geek" j'aurais fait le même affaire! Donc, on est 2 geeks! Faut jamais oublier une chose, les tours à condos on un avantage "un seul mais bon" ils regroupent pleins de clients potentiels autour du rem. À moins d'être un tata, si tu achète un condo proche du REM, c'est pour prendre le REM et donc, "peut-être" pas acheter de char.

[@CapitaineMontreal]

Les gens vont se plaindre du bruit quand même ! ;)

[@etbadaboum]

Encore une belle vidéo !

[@usinelachine8087]

superbe viédo!

[@CapitaineMontreal]

Merci bien 😁

[@nicolashebert9804]

Où l'on voit plusieurs trains de Via Rail, est-ce que c'est leur garage?

[@magnetique12]

J'espère que les cartes Opus (ni ses titres 1 voyages) n'ont pas de date limite de validité, je souhaite m'en servir de la mienne quand je retournerais à Montréal.

[@poubs_entertainment]

tu c que c une bonne journee qui commence parce que capitaine montreal a poster une video

[@nicholaasschrey5348]

L'ascenseur est encore en panne à la Gare Centrale!

[@dimitriouin]

Je pense que tu peux te rendre jusqu’à Brossard avec la passe zone À mais c’est comme pour le métro orange ou jaune … c’est le retour qui sera d’une autre zone . Cool vidéo , beau montage et détails . Pour le film j’aurais dit aussi Minority Report avec Tom Cruise .

[@91gagnier]

Non malheureusement même dans le métro vous n'avez pas le droit d'aller à Longueuil/Laval si vous avez seulement un titre zone A. Ça a changé dans les dernières années.

[@jeffla1294]

Nous sommes vraiment considérés comme des caves... Avec une hausse des taxes et un service qui se révèle être simplement de n'importe quoi! Il est important de se rendre compte que le tracé du REM A4 et A3 sont des lignes de train de banlieue qui ont déjà engendré des coûts considérables en taxation. Le trajet A2 représente un énorme détour pour se rendre au centre-ville de l'aéroport, alors que tout ce que tu as à faire est de marcher 5 minutes et de prendre le train de banlieue qui prend moins de temps. La ligne A1 est destinée aux travailleurs de la rive sud, mais les taxes sont principalement payées par la ville de Montréal. Le REM était destiné à soutenir les habitants de l'Est qui font face à une pauvreté et à des difficultés quotidiennes liées au trafic, lol. Encore une fois, on accorde la priorité à l'argent disponible plutôt qu'à soutenir les régions de Montréal qui ont un besoin urgent de soutien. Excellent travail du Parti de gauche de Montréal! Et que dire de la promesse d'un train rose?

[@MasterMind468]

Tu consideres pas pierrefonds et saint laurent comme faire partie de Montréal? Snob…

[@noseboop4354]

C'est plate à dire mais depuis au moins une décennie le goût des consommateurs est très conservateur et plate. Tu n'as qu'à regarder les voitures et les vêtements des gens, du noir, blanc et gris à n'en plus finir...

[@jandron94]

A l'opposé des années 70 très psychadéliques et Pop avec des couleurs bien vives et des matériaux hyper-synthétiques et ludiques. Les stations du REM font très IKEA...

[@tiouip]

"…on traverse le quartier Pointe St-Charles…" qui est soumis au VACARME de ce train. Oui… OUPS! le REM est loin d’être au point, car on ne s’est pas soucié du BRUIT généré par cette chose. La qualité de vie des riverains ne fût pas une préoccupation des soit disant ingénieurs œuvrant sur ce projet. 👎🏼

[@jeanyvesgauthier4082]

Tellement beau d'entendre dire ''ha Montréal, je t'aime'' car même si je n'y habite plus depuis des années, cette ville demeure bien ancrée dans mon coeur aussi.

[@mikasteban]

Qu'est-ce qui était envisagé au Bassins Peel?

[@CapitaineMontreal]

Un stade de baseball entre autres

[@sergetrepanier8330]

J'ai aimé ta deuxième vidéo sur le REM. Tu montres un beau point de vue sur la ville de Montréal.

[@horger3017]

c’est drôle jai fait le même trajet lundi passé , sauf que jai fait le tour de l'ile en bixi, c'était une activité a faire avec ma blonde, on a bien aimé notre après-midi. la pistes cyclable offre des beau petit spot sur le bord de l'eau. bref je crois que plusieurs montréalais feront la même chose a l'avenir. une option de plus après le mont-Royal et le vieux Mtl ... moi aussi jai trouvé que la sation ile des seours avait des airs de Sci-Fi , mais moi je trouvais que ca fessait Clock work Orange , la scène avec le robineux...

[@CapitaineMontreal]

Ouais pas fou clockwork orange… ! Mais ça me parait plus spacieux à l’île des sœurs!

[@SylvainMenard]

…des gens, maintenant ordinaires, qui empruntent le REM… 🤣 ordinaires!

[@CapitaineMontreal]

Tellement ordinaire !

[@marclaurencelle8536]

Bonjour Capitaine Montréal. Merci pour ce petit coup d'oeil et pour cette belle promenade. C'est vrai que Montréal est une belle ville. Pour la station de métro bonaventure, le point de vue n'est plus pareil qu'autrefois.Ça a beaucoup changé.

[@maxencefenoll9823]

Pour te rassurer, la tour en construction derriere le bassin peel à 9:35 n'est pas une tour à condo, mais plutôt des logements sociaux ;)

[@SylvainMenard]

Excellente vidéo. Je vais profiter de mes vacances pour aller y faire un petit tour. La voix de la « fausse madame » a la diction un peu molle. On dirait qu’elle a bu un p’tit verre de trop. 😀

[@jandron94]

Si la diction n'est pas "amortie" l'echo risque de rendre le message pas très audible. J'imagine que c'est ça ! De plus pensez un peu aux anglophones obtus qui galèrent...

[@krisrizakis9989]

Thanks!

[@via6400]

Tu parle de l'amour de Montréal juste avant le toit "Love me". 10 ans a prendre les trains de VIA, difficile de manquer ce toit. P.S. Tu as filmé les nouveaux trains de VIA. Toujours Intéressant.

[@silviarosales9515]

Montreal cet toi m’a ville , merci pour votre vidéo ❤

[@lecourvoisier1096]

Merci beaucoup pour la vidéo !! C'est vraiment impressionnant, j'ai hâte d'y aller moi aussi :) Ça me rend très fier de notre nation de voir à quel point le REM est bien fait, bien pensé, de qualité et d'efficacité. Très encourageant pour l'avenir et l'environnement :)

[@CapitaineMontreal]

Merci à toi 😊

[@magnetique12]

Le tunnel sous le Mont Royal est un casse-tête à changer pour l'agrandir pour le REM, d'où ces retards pour la mise en service du reste du réseau du REM.

[@ericcollins6983]

J'ai hâte de voir l'autre partie du rem mon frère va être exproprier à cause de sa

[@fredericzours5510]

J'ai cru m'entendre dans tes paroles à 2m50 ^^

[@Hans.Lavoie]

Je t’ai vu aujourd’hui sur un viaduc coté Brossard en après-midi ??? Possible ??

[@CapitaineMontreal]

nope. j'étais dans Hochelag hier.

[@mikasteban]

Merci pour la vidéo encore une fois, très intéressante :)

[@nellyrey2952]

Montreal ont t’aime le Québec et le Canada milles bisous de France nelly et Jérôme merci pour la belle vidéo ❤❤❤😊😊😊

[@Thesizkarn11]

seul personne qui arrive a me faire aimé mtl !

[@CapitaineMontreal]

tout un honneur!

[@jeanclaudenault7013]

je vais l'essayer le rem merci d'avoir fait se reportage hugo

[@moniqueviau2702]

Comme vous Capitaine, j’aime Montréal ❤

[@sallyrahmani122]

Merci capitaine, je n'ai pas encore essayé le REM

[@91gagnier]

Je manque le contexte, pourquoi pensiez-vous que la place bonaventure n'existait plus? Aussi, je trouve ça tellement incompréhensible qu'on ne puisse pas rentrer par la place Bonaventure! C'est en pleins milieux du RÉSO et tellement plus facile.

[@CapitaineMontreal]

Il y a un nouveau passage qui est apparu il y a 2 ans au rez de chausee et qui est relié au Montréal souterrain. Je pensais que le nouveau passage qu’on voit dans la vidéo avait été condamné

[@RegisGresseau]

Ah bon. Doit être moche. Les stations sont neuves et sans graffiti. Ils s'arrête pas à Verdun ou Hochelaga