Já deixou o like e um comentário? ME SEGUE LÁ NO felipe.durante E ME SEGUE NO fedurante TAMBÉM! #felipedurante #china @CapitalFinanceiro
Пікірлер: 190
@PreguicadoYouTube80 Жыл бұрын
A China conseguiu ser uma potência sem ter base militar em outro continente. Isso eu acho foda.
@Imersoemfoco Жыл бұрын
Ao contrário, ela conseguiu ser uma potência investindo em países para comercialização, isso eu acho muito foda.
@luanmiranda7561 Жыл бұрын
E sem levar "Democracia" pelo mundo.
@dagobertosantosdeoliveira9546 Жыл бұрын
@@Imersoemfoco o elias explicou isso uma vez, ao contrário dos EUA que prefere empobrecer os países ao redor pra que ele só ele tenha mais capital, a China quer que os seus países parceiros comerciais enriqueçam tbm pra que assim eles possam comprar seus produtos. Pensamento estratégico e benéfico pra ambos compradores e fornecedores
@LUK444___ Жыл бұрын
Não existe país bonzinho, existe milhares de acusações contra a China envolvendo questões humanitárias
@elvisalves7043 Жыл бұрын
E sem invadir ninguém
@Chris_Brener Жыл бұрын
"Tomara que faça até para irritar os americanos" ksksksksksksksksks
@predioparaviloeslocrboli1125 Жыл бұрын
O cara tá com martelo e foice na canela 😂😂😂
@andersonalves1254 Жыл бұрын
@@predioparaviloeslocrboli1125😂
@andersonalves1254 Жыл бұрын
ESSA É A GRAÇA, FAZER O DESAFORO PARA OS AMERICANOS 😂
@MatioZG Жыл бұрын
Sou de Rondônia, meu sonho ter um trem daqui até são paulo
@antoniohenrique5750 Жыл бұрын
Eu também quero ver isso um dia, ferrovia no Brasil só serve pra soja e ferro
@andersonalves1254 Жыл бұрын
Vou ficar feliz também camarada, como um paulistano quero xonhecer o Norte e o Nordeste.
@dagobertosantosdeoliveira9546 Жыл бұрын
Esse projecto vai beneficiar ambos os países. Não entendo porquê o brasil não agilizou antes esse projeto com o peru, ter acesso ao oceano Pacífico seria excelente pro nosso comércio.
@levelando Жыл бұрын
A partir de 2015 nos tivemos uma instabilidade politica grande, em 2018 um governo bem disfavoravel a China e outros paises sulamericanos, então acho natural não ter avançado.
@dagobertosantosdeoliveira9546 Жыл бұрын
@@levelandoentendo. Tomara que que o Brasil aceita esse financiamento da china e termine logo esse projeto. Esse caminho vai ser muito benéfico pros Estados do Amazonas e o Acre
@jasontatu Жыл бұрын
@@levelando Agora a instabilidade é no Peru
@warlockwod Жыл бұрын
A questão é política. Da uma pesquisada sobre as notícias da época (não dá pra colar link aqui), o lobby contra das empresas aéreas foi gigantesco, não foi só dos rodoviários
@thiago5372 Жыл бұрын
Sabe o que vai acontecer com essas rotas transoceanicas? o mesmo que o Gasoduto NordStream 2.... E "Ninguem" vai saber quem foi (sarcasmo) kkkk
@alissonc8114 Жыл бұрын
Feliz aniversário, Felipe! Que Deus te abençoe!
@lucasleutwiler7463 Жыл бұрын
O Peru hoje está sob controle militar dos EUA. Difícil esse projeto sair nesse contexto.
@macaco-mr Жыл бұрын
Mas então os EUA deveriam investir nesse projeto, se os EUA têm um poder militar na região eles poderiam fechar ou sabotar a ferrovia que poderia enfraquecer a economia chinesa que seria um pouco dependente dessa rota para conseguir os recursos naturais sul-americanos mais rápido
@larissawelteremidio3533 Жыл бұрын
Bem lembrado, os professores há muitos anos já falavam com raiva dessa base aí quando estava na escola.... mas acho que a economia deles ainda está tão dependente da indústria chinesa que talvez para eles ainda seja bom, já que vai fornecer matéria prima para indústria deles instaladas ma Ásia
@isapanda1922 Жыл бұрын
Parece que agora estamos com o Felipe Depois não é mesmo, parabuains pelos seus 40 anos 🙏🏽
@larissawelteremidio3533 Жыл бұрын
Kkkkkkkk Coitado já se acha O tio e você mete essa😂
@isapanda1922 Жыл бұрын
@@larissawelteremidio3533Idade é uma coisa física, o que importa é a mental
@Alexacavatina Жыл бұрын
A auto suficiência do bloco BRICs é promissor.
@mr.alphard2581 Жыл бұрын
Sobre essa questão dos cutos do projeto ser "barato" (em termos relativos né) dá pra perceber que o Brasil só não tem ferrovia realmente por pressão dos colonizadores externos e da burguesia agrária, pq um mega projeto desse da China vai custar só 50bi no Brasil, o que é troco de pão. O governo solta bilhões por semana pra turminha do Lira deitar e rolar, quer dizer, dinheiro não é o problema. É um problema político mesmo. O Brasil não desenvolve pq está na mão da burguesia, essa que é a realidade nua e crua.
@rebolagrety Жыл бұрын
Ta sabendo muito hein kkkk ! tem ferrovia norte sul desde 2000 mas ela nunca é finalizada , será pq sera pq sera pq ??? era so ver quem estava no poder destruindo o pais com tanta corrupçao , mas essa variavel nunca entra no seu discursinho de quinta .
@rebolagrety Жыл бұрын
a transposiçao do rio sao francisco que ficou inacabada por 20 anos foi finalizada , mas agora o atual governo maravilhoso fez questao de jogar caminhos de terra para bloquear a agua dos necessitados , assim voltou os caminhoes pipa kkkkkkkkkkk vamos vender agua para pobre kkkkkkkk
@JhonataPactio Жыл бұрын
@@rebolagrety reinaugurar trecho inauguradod pelo Lula II não é entregar obras
@@luanmiranda7561 O nick do cara é "eu apoio eneias". Primeiro que não sabe nem escrever direito o nome do fascista que é ídolo dele, segundo que com um nick desse, bobo é a gente se der atenção. Deixa essa criatura falar sozinha.
@vinimsales Жыл бұрын
Cara, isso é muito massa, espero estar vivo para ver pessoalmente - e também ver o império estadunidense ruir.
@raphaxall Жыл бұрын
boas chances dos US fazer pressão pelas vias ambientais para conseguir inviabilizar o projeto, boa parte do projeto passa pela Amazônia Legal, abrir rotas na floresta costuma ter bastante impacto ambiental, vão jogar pesado nisso msm com qualquer projeto que amenize esses impactos.
@dagobertosantosdeoliveira9546 Жыл бұрын
Sim, infelizmente a esquerda tbm apoia tanto a palta ambiental que inevitalmente acaba atrasando o desenvolvimento do país. É impossível vc investir em infra-estruturas sem causa o mínimo dano na natureza. parece que as nossas ongs querem que façamos as coidas com zero impacto no meio ambiente, não tem como.
@pedrosilveira6554 Жыл бұрын
e pode ter certeza que não é pq eles se importam com meio ambiente
@thiago5372 Жыл бұрын
Sabe o que vai acontecer com essas rotas transoceanicas? o mesmo que o Gasoduto NordStream 2.... E "Ninguem" vai saber quem foi (sarcasmo) kkkk
@AkhenAusar Жыл бұрын
O jeito q esse cara narra o vídeo me dá aflição. Pelo menos tem o Felipe pra dar uma melhorada
@thiagoamorim8655 Жыл бұрын
Caraio mano, achei que eu ia ser o primeiro a comentar 😅
@dagobertosantosdeoliveira9546 Жыл бұрын
O que tem demais no "jeito" dele fala? Ele explica tudo bem redondinho. Infantilidade reclamar de dicção de uma pessoa. O Elias tbm não fala muito bem e nem por isso temos que menosprezar ele. O vídeo do rapaz é legal, ele apenas explicou como esse projeto vai beneficiar ambos o país
@ciro1225 Жыл бұрын
Eu tentei ver o video antes e tambem nao consegui por causa da narra;cao.
@AkhenAusar Жыл бұрын
@@dagobertosantosdeoliveira9546 não é a dicção dele, a dicção dele é boa... Acho q é o jeito q ele dá sonoridade às palavras, entonação e talz
@LucianCanad Жыл бұрын
Certeza que não é a animação dos gráficos? Aquele balançar tava me dando enjoo.
@rafaelmacedosystenof Жыл бұрын
Na moral, o impacto disso financeiramente pode ser incrível, porém, e o impacto ecológico? O fato dessa linha cruzar parte da floresta amazônica, poderá abrir precedentes para outras futuras obras, o que me faz refletir bastante. Veja a discussão intensa que estamos tendo hoje sobre a perfuração na foz do amazonas.
@carlosbertoldi111 Жыл бұрын
Mas ja existem estradas até lá. E trem da pra fazer pelo alto. Onde não puder ser pelo chao faz em cima de "viadutos".
@dagobertosantosdeoliveira9546 Жыл бұрын
O impacto será mínimo, vcs ambientalista parecem que não querem que derrubem nem uma árvore. Depois ficam chorando porque o Brasil não tem infraestrutura
@CelestialArrogancia Жыл бұрын
@@carlosbertoldi111essas rotas já estão feitas só vão melhorar a malha rodoviária e em outras abrir um túnel que nesse momento é o que ainda falta.
@WilianSamuel Жыл бұрын
Momento perfeito pro Brasil negociar uma transferência de tecnologia de indústria pesada e transporte sobre trilhos, ajudando a reindustrializar o país. A meu ver isso é até mais importante do que a própria ferrovia em si, pois como está descrita no vídeo, se não tiver pressão política corre grande risco de ser uma obra para principalmente continuarmos sendo um grande celeiro exportador de commodities "dependente" da China e também ter ainda mais facilidade para importar os produtos manufaturados chineses com alto valor agregado. Gerando emprego e renda lá, tirando daqui.
@thiago5372 Жыл бұрын
Sabe o que vai acontecer com essas rotas transoceanicas? o mesmo que o Gasoduto NordStream 2.... E "Ninguem" vai saber quem foi (sarcasmo) kkkk
@VolpeJosesk Жыл бұрын
O que eu estou preocupado é do risco que isso pode ter para as terras indígenas nessas regiões
@MrCaiovilla Жыл бұрын
Eu acho triste que dependa da China pra isso sair, o Brasil deveria ter pensado num projeto assim faz tempo, não só ligando pelo Peru mas também pelo Chile.
@juankarllos6654 Жыл бұрын
SERIA MUITO LEGAL SE A CHINA CONSTRUÍSSE UMA FERROVIA DO ESTILO HYPERLOOP NA AMÉRICA LATINA
@dagobertosantosdeoliveira9546 Жыл бұрын
Seria mesmo mas o lobby rodoviário nunca deixaria
@LUK444___ Жыл бұрын
E se não pagar....
Жыл бұрын
Poderia envolver a Bolívia também. Fazendo cumprir o tratado devido ao Acre.
Жыл бұрын
Criando esta ferrovia, com certeza outras ferrovias e estradas vão se conectar a essa, é questão de tempo.
@Eutenhoumaduvida Жыл бұрын
Como funciona o sentimento de pertencimento, no meu caso, Latino amareicano. Nem sou boliviano, mas sinto empatia por a Bolívia não possuir saída para o mar. Quem sabe esta não é uma oportunidade para eles resolverem tal problema. Lembrando que tal país perdeu o alusivo acesso ao mar devido a uma guerra.
@kinokkjj Жыл бұрын
acho q a Bolívia é muito alta né, deve ser pq sairia mais caro aijda
Жыл бұрын
@@kinokkjj Não, dei uma olhada sobre ferrovias na Bolívia, pra ver o quão fácil seria conectar as ferrovias, e achei uma notícia que o governo Bolsonaro meio que deixou a Bolívia de fora. mas tem outro projeto, nesse caso feito pelos países sul americanos mesmo, que conecta a Bolívia ao Chile.
@freeluder Жыл бұрын
Sem um projeto de fato, vai ser difícil para o Brasil tirar o melhor proveito dessa parceria com a China.
@madar-zadi64agra6211 ай бұрын
É a nova rota da seda sim Corredor comercial Atlântico Pacífico faz parte com o porto de Açu no RJ e seu aeroporto E teremos uma ZEE em Manaus Corredor Manta Manaus E a ferrovia Transoceânica 😮 É um projeto grandioso pq o BR é um país de dimensões continentais
@dianisilva Жыл бұрын
2:25 engraçado que essa América Latina dele incluiu Suriname e Guiana que não falam línguas latinas mas sim holandês e inglês. Eu acho engraçado que a parte canadense que fala francês nunca é incluído por ninguém na América Latina.
@lucassantossj Жыл бұрын
Pior que eu diria que hoje a América Latina seria mais por caráter cultural que linguístico, e o "latina" deixou a muito de ser literal.
@michelcosta9804 Жыл бұрын
😂😂😂😂 eu teria vergonha de fazer esse tipo de comentário, vai estudar ! Ou pelo menos consultar o Google pra tentar entender o pq kkkkk
@pamelabaldez4341 Жыл бұрын
Amg seria engraçado se dois países fossem excluídos só por não falarem línguas derivadas do latim, é uma questão cultural, geográfica e não apenas linguística. O que não faz sentido é questionar o porquê de não incluir metade do Canadá na América Latina só porque falam francês, só parar pra pensar né.
@dianisilva Жыл бұрын
@@pamelabaldez4341 América Latina (linguas latinas) lógico que não fazem parte, até onde eu lembro das aulas de ensino fundamental foi assim que a professora ensinou.
@dianisilva Жыл бұрын
@@michelcosta9804 mas não tem vergonha de comentar sem checar antes. "América Latina A América Latina é uma região do continente americano que engloba os países onde são faladas, primordialmente, línguas românicas - no caso, o espanhol, o português e o francês - visto que, historicamente, a região foi maioritariamente dominada pelos impérios coloniais europeus Espanhol e Português." Fonte: Google "A América Latina compreende a quase totalidade das Américas do Sul e Central: as exceções são os países sul-americanos da Guiana e do Suriname e a nação centro-americana de Belize e da Jamaica, que são países de línguas germânicas. Também engloba alguns países da América Central Insular (países compostos de ilhas e arquipélagos banhados pelo Mar do Caribe), como Cuba, Haiti e República Dominicana. Da América do Norte, apenas o México é considerado como parte da América Latina. A região engloba 20 países: Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Colômbia, Costa Rica, Cuba, Equador, El Salvador, Guatemala, Haiti, Honduras, México, Nicarágua, Panamá, Paraguai, Peru, República Dominicana, Uruguai e Venezuela." Fonte: Wikipédia. Se quiser pesquisar em mais outras fontes pode ir mas não muda em nada o resultado. Agora eu quero ver se vc realmente sente vergonha ou é apenas hipocrisia.
@jotape1pipe Жыл бұрын
Eles poderiam aproveitar e colocar um trem de passageiros nessa rota. O turismo agradeceria.
@aliceperes9249 Жыл бұрын
Felipe, parece que a Argentina topou. Vê se você consegue descobrir, com seus colegas do partido aí... 😂
@Allan-bb8io Жыл бұрын
Só acho que deveríamos ter umas 3 ou 4 linhas férreas cortando o continente do Atlântico ao Pacifico com trens rápidos para transporte de carga e pessoas.
@Andrelast-cf9th Жыл бұрын
Boa noite Camaradas, Camarados e Camarades
@hortaserj Жыл бұрын
Quero muito trabalhar nesse projeto da ferrovia
@gustavocampelosalgado1625 Жыл бұрын
China e américa do "Sur". Espero que saia do papel, lembrando que de 2015 até 2022 tivemos dois presidentes mais pró EUA, agora com o Lula pode ser que o projeto ande
@evertongobatibarbosa4378 Жыл бұрын
Vc é muito fera Felipe 👏💐🎉
@Lyracr Жыл бұрын
eu não entendo, o do porque o Brasil não se industrializa sendo que temos materia prima de sobra e varias fonte de energia para a industria.
@dagobertosantosdeoliveira9546 Жыл бұрын
Por culpa dos EUA e da nossa burguesia
@mago12654 Жыл бұрын
Porque nossas elites economias são agrárias e rentistas, para elas está bom do jeito que está, não estão preocupados com a industrialização, é uma pena, só temos a ganhar com um país industrializado produzindo suas marcas nacionais, capacidade e criatividade temos de sobra
@LUK444___ Жыл бұрын
@@dagobertosantosdeoliveira9546 não, pq brasileiro é burro, a média de qi do país é 85, a mesma média da África
@silviodasilvaoliveira1477 Жыл бұрын
Arrocha!
@JoaoPaulo.NogueiraAlves Жыл бұрын
Rota Bioceânica (rodovia): MS, Paraguai, Argentina e Chile (Antofagasta).
@guilhermestmenezes Жыл бұрын
Oxe, vai ser bom demais isso daí. Chegaí, China.
@AdvCavalieri Жыл бұрын
O problema são os milhares de postos de trabalhos que serão perdidos nos portos brasileiros.
@geofreydearaujo3231 Жыл бұрын
50 bilhões de dólares é troco de pinga pra China. 😂😂😂😂
@curumin1592 Жыл бұрын
Felipe, oque os EUA já ameaçaram a Nicarágua por causa desse canal não ta escrito.
@fabioalves1797 Жыл бұрын
Segura o BRICS
@icaroonofre6055 Жыл бұрын
É isso amigos, depois de gastar anos estudando alemão agora vou estudar mandarim.
@felipemonteiro4223 Жыл бұрын
O projeto de 2017 da ferrovia bioceanica era via ferrovia. \o/
@mateusromanp Жыл бұрын
Xi Jinping, entre em meu país e construa trens de alta velocidade
@madar-zadi64agra6211 ай бұрын
Tem muita coisa construída no corredor e na ferrovia
@muh.dipires Жыл бұрын
Feliz aniversário Felipe!
@ocimarmachadolidio1874 Жыл бұрын
vai passar pelo meu estado róndonia
@1MauElemento Жыл бұрын
Parabéns! Feliz aniversário!
@YolandaBoaventura Жыл бұрын
Será que algum dia o governo brasileiro vai criar vergonha na cara e colocar transporte coletivo tipo trem-bala ligando o país inteiro? Isso tornaria as viagens muito mais acessíveis.
@carlosbertoldi111 Жыл бұрын
Coitado do ES, que vai perder boa parte do uso do porto, já que grande parte da exportação de minério vai pro outro lado do continente.
@JoseObrandt Жыл бұрын
Felipe, uma sugestão: por quê não acrescentar tua fala com legendas em vez de invadir a narração natural do vídeo?
@thiagoleopoldo8988 Жыл бұрын
"Todo mundo ganha", menos a Amazônia brasileira e especialmente a peruana que teriam áreas de reserva destruídas.
@FelipeDurante Жыл бұрын
ainda bem que o video tem nada a ver com isso e eu NUNCA falei disso
@thiagoleopoldo8988 Жыл бұрын
@@FelipeDurante justo. Por favor não entenda como uma crítica a você. Realmente você não falou isso e ainda fez questão de dizer que aquelas linhas tracejadas eram uma arte para lá de conceitual. Mas o vídeo trata de uma rota (ok, conceitual) que corta o bioma amazônico de dois países. Logo sim, querendo ou não indiretamente acaba sendo sobre isso também. A disputa entre as duas possiveis rotas que falam ali tem relação (in)direta sobre qual país era derrubar mais mata virgem.
@marciodinizdasilva Жыл бұрын
Boa yarde pessoal
@madar-zadi64agra6211 ай бұрын
Aeroportos fazem parte de um corredor comercial
@eukinumfui Жыл бұрын
Careço de conhecimento sobre o assunto, portanto me expliquem. Em períodos de ganha-ganha e paz será ótimo para todos os países envolvidos, mas passa por locais estratégicos no Brasil e o Brasil n tem um histórico muuuito favorável na qualidade de fiscalização (só qnd apertam o calo). N seria um risco, em uma situação de disputas/barganhas mais ferrenhas, o fato da China e países fronteiriços terem esse acesso massivo "facilitado" ao interior do nosso país ?
@designerluandasoares Жыл бұрын
Essa canal capital financeiro é muito bom, conheci recentemente
@pauloissao Жыл бұрын
Eu não conhecia mas gostei desse vídeo. Vou dar uma olhada lá no canal.
@LUK444___ Жыл бұрын
O que acontece se o Brasil não pagar?
@thiago5372 Жыл бұрын
acho q o brasil nao precisa pagar nada, pq é a china quem vai construir para ela usar em beneficio proprio. Os spaisses vao aceitar porque tambem vão pdoer usar ela em beneficio proprio
@matheusnicolas4340 Жыл бұрын
quem diria a china uma potência, poderia ser o brasil ser tivesse um planejamento.
@warlockwod Жыл бұрын
A China se tornou essa megapotência graças à sua revolução que transformou a china num país soberano. O Brasil é capacho dos EUA.
@matheusnicolas4340 Жыл бұрын
@@warlockwod Temos condições de se tornar um país independente em várias situações, mais os ricos (as elites) desse país é egoísta demais.
@arthurvieiracardoso1266 Жыл бұрын
vc ta muito bravo no vídeo
@antoniohenrique5750 Жыл бұрын
“O Brasil, o peru, e todo o continente” 😂😂😂
@gntmattos98 Жыл бұрын
Não seria interessante também essa ferrovia abrigar transporte de pessoas? Seria meu sonho
@henriquearaujo558 Жыл бұрын
Até seria legal, mas avião cumpre melhor esse proposito. Transporte público ferroviário é mais eficientre para cidades próximas e bem populosas, como Rio-São Paulo, Campinas-São Paulo, Curitiba-São paulo etc
@warlockwod Жыл бұрын
Pra China? Não. O Brasil que teria que construir ele mesmo. A China pode até transferir a tecnologia, mas isso é do interessante brasileiro. E boa sorte tentar construir qualquer grande projeto com o novo teto de gastos.
@warlockwod Жыл бұрын
@@henriquearaujo558 Não cumpre não. Inclusive a China já está com todos os seus centros urbanos interconectados via trem bala, indo até o Tibet e Vietnã (que também passa por região de selva)
@dagobertosantosdeoliveira9546 Жыл бұрын
O problema é demanda, como o rapaz explicou ae em cima, se for para cidades próximas e populosas como rio de janeiro×são Paulo até vai, agora não dá pra construir ferrovias parar trens de passageiros do rio pro nordetes, não tem demanda pra isso, seria gastar dinheiro atoa
@gntmattos98 Жыл бұрын
@@henriquearaujo558 transporte aéreo me parece a pior das opções. Muito caro pra ser democratizado
@cristianomendes2028 Жыл бұрын
A América do sul esta se beneficiando da briga pela dominancia mundial entre a china e os EUA, para o BRASIL se a china deixar claro que priorizara o br em tudo, ela tera seu objetivo alcançado, e nós cada vez menos medo da Europa e EUA.
@thiago5372 Жыл бұрын
Sabe o que vai acontecer com essas rotas transoceanicas? o mesmo que o Gasoduto NordStream 2.... E "Ninguem" vai saber quem foi (sarcasmo) kkkk
@thiago5372 Жыл бұрын
Sabe o que vai acontecer com essas rotas transoceanicas? o mesmo que o Gasoduto NordStream 2.... E "Ninguem" vai saber quem foi (sarcasmo) kkkk
@carlosbertoldi111 Жыл бұрын
Eu não veria nenhum problema dos EUA financiar uma ferrovia que ligue a Argentina até o Canadá. Com ramos pelo Brasil. O mesmo vale pra Europa, ligue a America do Sul até o Rio Grande do Norte e diminua a distancia marítima com vcs. Ou mesmo até a Guainía Francesa.
@warlockwod Жыл бұрын
Sim, mas porquê fariam isso? EUA não quer prosperidade alguma pra américa latina. Na real, não querem pra ninguém além deles mesmos.
@MiquelePereira Жыл бұрын
deixa a China construir a ferrovia, meu povo, vamo aproveitar e expandir a malha ferroviária desse país preso em estradas emburacadas e sem manutenção.🙌🎉🚂😍
@mariagirlene2661 Жыл бұрын
Up
@tripalliumRN Жыл бұрын
Escola Rodolfinho da Z de locução.
@magreloo1310 Жыл бұрын
salve xará.. o mapa que ele ilustrou no início do vídeo separa os estados que tem viés de extrema direita e os demais de esquerda.. até que ficou legal... espero que vc não esteja sendo irônico. pqnae paguei no micão....kkkkkkkkkkkk e noix mulekote...
@GabrielFernandes-ff1iv Жыл бұрын
Felipe, consegue ver o chiado do mic nos proximos videos?
@dianisilva Жыл бұрын
10:44 Felipe, de 2015 até 2022 o Brasil estava na mão dos liberais conservadores.
@pauloissao Жыл бұрын
Isso faz diferença.
@macaco-mr Жыл бұрын
@@pauloissao acho que um pouco, os neo liberais tem um certo preconceito com os chineses e isso poderia interferir no plano da china aqui
@ĴuliåŋøPåčĥěčø Жыл бұрын
Não avanço por conta dos dois utimos presidente ruim que Temer e Bolsonaro que não deu atenção alguma para esse projeto.
@gustavobarbosa5817 Жыл бұрын
Salve camaradas
@jarleneoliveiragomes6521 Жыл бұрын
Oi, quando vai ter os reacts respondendo os videos do dominando o mandarim? ela morou na china 15 anos (inclusive estudou em escola chinesa), queria ver os seus argumentos que normalmente é baseado em dizer que a pessoa não sai de casa e que nunca foi na china.
@Snoozeup Жыл бұрын
Ah Jarlene!!! Lugar de fala, nesse sentido que você coloca, não quer dizer nada. Tem tanto chines que fala tanta m... como brasileiro que é fascista.
@jarleneoliveiragomes6521 Жыл бұрын
@@Snoozeup Eu não falei só pela questão do lugar de fala, seria interessante ver ele fazendo o react de quem cresceu na china e ver se ele consegue rebater o que ela diz com argumentos que não sejam esses que eu citei no outro comentário.
@felipemonteiro4223 Жыл бұрын
esse cara ta meio perdido, a VIVO pretende investir apenas em 2023 quase 9Bi, e chamando 50Bi de muito dinheiro pro estado
@hermes9733 Жыл бұрын
Sinceramente nis niveis do estado brasileiro, 50bi de investimento é muito sim
@taisbaldonАй бұрын
Desculpe Durante, mas a vóz do locutor deste vídeo q vc vai comentar é insuportável. Ñ tanko.
@SeaSerpentLevi Жыл бұрын
E ai camaradas ja estão seguindo o Guhan Mandarin? Uma boa hora pra começar hehe
@leandrosouza522 Жыл бұрын
Ai rapaziada não vai mais faltar seda pa nois
@madar-zadi64agra627 ай бұрын
E teremos uma ZEE na Amazônia pelo corredor Manta-Manaus
@duarte99. Жыл бұрын
⬆️⬆️
@alexlopes4296 Жыл бұрын
Lula tem que desenrolar isso ai em
@maludaflon7886 Жыл бұрын
Felipe, começou em 2015 e não saiu do papel por causa do golpe. Agora vai! Yankees go home!
@sapofeministopepe1159 Жыл бұрын
Isso vai aumentar tráfico na Amazônia não vale a pena
@jefersonlucas6304 Жыл бұрын
☭☭☭
@admhenriqueteodoro Жыл бұрын
@felipe durante, fora os tracinhos que não têm sentido, você viu que ele chamou a América Central de Caribe?
@dagobertosantosdeoliveira9546 Жыл бұрын
Caramba mano vcs estão ficando chatos demais, implicando com qualquer besteira. O cara fez um ótimo vídeo explicando sobre como o projeto pode beneficiar ambos os países, não ficou puchando saco de nenhum lado ae vc tá implicando com um termo que o cara disse sem maldade nenhuma. É qual o problema dos "tracinhos" dele? Cada KZbin tem o seu
@admhenriqueteodoro Жыл бұрын
@@dagobertosantosdeoliveira9546 ótimo vídeo? Seria um excelente vídeo em 2017.
@rafaellisboa8493 Жыл бұрын
carai tu só faz reacts dos mlk cm a voz mais irritante do mundo ksksksksksksks
@rafaelmoreno829 Жыл бұрын
Não vai dar certo, a terra é plana.
@toguro4734 Жыл бұрын
Felipe, o que é isso? kzbin.info/www/bejne/hIbEioGer6qklac O cara é pouco mentiroso ou muito mentiroso?
@felipejose8834 Жыл бұрын
0:31 minha cara sendo um nacionalista e vendo essa cena grotesca 😐