Capitulo 03 | Mentiras y verdades del despegue de motores en moto | Ultimo Capitulo.

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Күн бұрын

Пікірлер: 18
@osvaldogarcia3368
@osvaldogarcia3368 Жыл бұрын
Yo entendí todo , en resumen no estsr pendiente tanto a la velocidad , mas bm a las revoluciones, calentar bm el motor en las mañanas es esencial, usar todo los cambios
@fernandojimenezcuesta8475
@fernandojimenezcuesta8475 Жыл бұрын
Muchas gracias valiosa información.
@wilsoncardenas1028
@wilsoncardenas1028 Жыл бұрын
Muy buenos consejos pensaba que no se podia forsar lamoto en lomas..des pegando.??
@juancarlosherche1654
@juancarlosherche1654 Жыл бұрын
Encender la moto y quede pistoneando normal es decir sin acelerar dejando que el aceite tome temperatura y libro que. Salir despacio si exigir haciendo los cambios adecuadamente. No es necesario calentar 2', a no ser que esté el clima de otoño o invierno. Al detenerse dejar en neutro si tiene embriage pues el estar apretando la maneta del embriage desgasta los discos. En fin cada maestro con su librito No?? Saludos✌desde ciudad de salto Uruguay.
@MrZanderson2012
@MrZanderson2012 2 жыл бұрын
igualmente opiniones algo divididas, eso si muchas personas se acostumbraron a las motos de bajo cilindraje que no manejan cojines de lubricación, al acelerar ya darles duro pues normal no se van a dañar por que vienen en balineras pero alguno modelos de 200 pa arriba ya traen casquetes van sobre cojines de lubricación ahi ya toca esperar que el motor llegue a temperatura para darle y mas si es en un clima frio, un anexo si queremos darle guaya a las motos así mismo se ve reflejado en el bolsillo. de ud depende estar pendiente de los fluidos de su vehículo y en general, el mecanico no esta 24/7 con ud pa saber ud a que tanto sometió su vehículo..
@mauricioarcila-l7b
@mauricioarcila-l7b Жыл бұрын
interesante
@cletocl3449
@cletocl3449 Жыл бұрын
muy bueno el video. Lo que me sorprendio que dicen que la gasolina corriente tiene 89 octanos y la gasolina superorior 91 octanos en colombia. Aqui en Argentina la gasolina mas chica o corriente como dicen uds, tiene 95 octanos. la nafta premium tiene 98 octanos.
@Bulldogfránses
@Bulldogfránses 2 жыл бұрын
Mi manual dice que los primeros 500 km solo a 60 y después 80 hasta los 1000
@thomasgalindoospina6886
@thomasgalindoospina6886 Жыл бұрын
Que moto tienes amigo?
@Bulldogfránses
@Bulldogfránses Жыл бұрын
@@thomasgalindoospina6886 TV's 180
@juanagudelo5451
@juanagudelo5451 8 ай бұрын
Yo no le meto mosterio una nkd tiene caja quinta y no le doy mas de 6000 revoluciones o 5000 para ser mas doscretos y anda ya una velocidad sabrosa
@german-sb6ki
@german-sb6ki 2 жыл бұрын
Uno dice una cosa y el otro se contradice, no se sabe a quien creerle uno
@joemontana3716
@joemontana3716 Жыл бұрын
No desarrollen y jodan el cigüeñal una pregunta y en una automática????
@MrAntilogo
@MrAntilogo Жыл бұрын
Mucha contradicción. Me dejaron en las mismas. Disque darle hasta donde de el tacometro.. Jum terrible.. Al calvo no le creo
@JoseFernandez-fk8eb
@JoseFernandez-fk8eb Жыл бұрын
Sigue con la música molesta
@christianvelez4966
@christianvelez4966 2 жыл бұрын
Unifiquen criterio, no sirve para nada hablar tanto sin ser concreto.
@diego90XD
@diego90XD Жыл бұрын
El despegue puede ser un mito🤔🤨
@draclejandro4574
@draclejandro4574 Ай бұрын
EL TIPO DE GASOLINA ES IRRELEVANTE!..LA VERDAD SE PUEDEN MEZCLAR ,LO UNICO ES QUE LA DE MAYOR OCTANAJE DA MAS POTENCIA Y RENDIMIENTO Y ES RECOMNDABLE PARA VIAJES LARGOS!
упс #aminkavitaminka #aminokka
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