Eres una maquina! Se ha quedado el video de lujo! No es aburrido y lento como la mayoría
@MXpasion2 жыл бұрын
Muchísimas gracias!!
@josealvarezgomez6412 Жыл бұрын
Joda por fin encontré un buen video dond muestra el mantenimiento de dirección te felicito buen video el mejor q he visto de tanto buscar
@MXpasion Жыл бұрын
Muchísimas gracias 😊
@juliobeltranmorales38663 жыл бұрын
Amigo excelente trabajo , con toda la técnica y herramientas adecuadas . Saludos desde Barranquilla colombia
@MXpasion3 жыл бұрын
Muchas gracias Julio Un Saludo 🙋🏻♂️
@danielhowl3 жыл бұрын
Eres un artista amigo, que gran trabajo 👏👏👏✊🏼👊🏼✊🏼👊🏼✊🏼👊🏼
@MXpasion3 жыл бұрын
Muchas gracias 😁
@luislazcano55632 жыл бұрын
Te felicito haces un trabajo de precisión
@MXpasion2 жыл бұрын
Muchas gracias 😊
@Rockano_RD3503 жыл бұрын
👏👏👏Estás bien equipado de herramientas!!
@MXpasion3 жыл бұрын
Poquito a poco...me gusta ir comprando cositas conforme voy necesitando 😁
@alonsocabezon14 жыл бұрын
Facil y sencillo, lo unico que para amortizar el dineral que cuesta tooooda la herramienta usada te da para cambiar 50 rodamientos de direccion en el taller del pueblo.
@MXpasion4 жыл бұрын
Bueno si y no...el útil creo recordar que fue sobre los 50 euros...(no recuerdo exactamente) y a mi personalmente me gusta ir comprando pocp a poco útiles y herramientas para tener un poco de todo, siempre que no sea un precio desproporcionado claro😁
@jaimeb.3844 жыл бұрын
En mi taller me querian cobrar 120 por un rodamiento de harley...
@MXpasion4 жыл бұрын
@@jaimeb.384 Bueno no se el precio de los recambios harley (lo mismo son muy caros...) a eso sumale la hora de trabajo que cobran y probablemente llegues a ese precio...es una pasada la verdad...
@evenhdez3 жыл бұрын
Que máquina
@MXpasion3 жыл бұрын
😊😊😊😊
@Arremangao24 жыл бұрын
Gran trabajo. Muy interesante lo del helicoil, es algo que nunca he usado, sera porque uso las dinamometricas jajaa. Oye, que raro los tornillos de las tijas doblados no??? Esos tornillos son muy duros, y la tija es aluminio. Me ha sorprendido. Genial las herramientas que tienes para colocar el rodamiento de la tija inferior. Yo la primera vez que lo hice me costo un "huevo", y para colmo cuando estaba ya abajo, me di cuenta que no habia puesto el guardapolvos y me queria morir jajaja, y asi se quedo...... El truco del congelador tambien ayuda. La proxima vez que tenga que hacerlo pillare un kit de esos, aunque me duran años los rodamientos porque suelo engrasarlos una vez al año. like like :-)
@MXpasion4 жыл бұрын
Yo flipe cuando vi los tornillos doblados...el útil es una pasada!!! En el proyecto anterior de la honda no lo tenía y me llamaron poco menos que animal por no meterlo con el útil 😂 imprescindible engrasar de vez en cuando como haces
@Arremangao24 жыл бұрын
@@MXpasion Si, debio ser en alguna caida fuerte. Los utils como todo, valen dinero pero te ahorran muchos problemas. Yo igual, poco a poco voy recogiendo cosas.
@javierrios747111 ай бұрын
Que grasa me recomiendas para una tija de una xt 660r yo siempre le e echado grasa de litio pero nose
@Gasolinaenlasvenas5 жыл бұрын
Que chula va a quedar. El util para montar los rodamientos es super comodo. Yo tengo mi chasis arenado ya y esta semana lo llevo a pintar. Cuando las terminemos tendremos que quedar un dia en algun circuito a medio camino y darles caña Un saludo
@MXpasion5 жыл бұрын
Por supuesto que si!!! Hay que hacer quedada y rodar🤘🏻 en el otro video de la honda lo más suave que me dijeron fue animal por no usar el útil para el rodamiento jejeje y bueno lo he comprado, al final me gusta ir poco a poco consiguiendo todo lo necesario...
@Gasolinaenlasvenas5 жыл бұрын
Jajaja, la verdad es que trabajar con buenas herramientas es un placer. Te tomo la palabra eh, hay que juntar las kawas
@MXpasion5 жыл бұрын
@@Gasolinaenlasvenas claro que sí, a ver si hacemos algo por la zona y que podamos rodar todos los que quieran venir
@Gasolinaenlasvenas5 жыл бұрын
Ya tengo mi chasis pintado, en el video no se aprecia igual pero la pintura en polvo tiene un acabado alucinante
@jaimeb.3844 жыл бұрын
Un pregunta, por que al poenr las pistas en la superior has usado la herramienta directamente sobre la pista y en la inferior has usado otra pieza en medio (creo que la pista del rodamiento antiguo)? Otra pregunta, entre la pista y el cuadro hay que engrasar?
@MXpasion4 жыл бұрын
Por que la de abajo tiene otra medida y el útil podria marcarla por eso utilicé la pista antigua,con frío y calor entra perfectamente nunca e usado grasa para meterlas 😉
@jaimeb.3844 жыл бұрын
@@MXpasion ok gracias. Yo probaré con la antigua, no tengo la herramienta esa
@amilcarllanten43762 жыл бұрын
Amigo una pregunta ésos tipos de rodamientos de rodillos pará el cambió de cunas,..Funcionan mejores que los de balines?
@MXpasion2 жыл бұрын
No te entiendo bien,entiendo que no eres de España y se llamaran de otra manera en tu país, pero si te digo que cada modelo tiene que llevar el suyo,ni mejor ni peor deben de llevar los suyo 😉
@David-gm3fl3 жыл бұрын
Hola...primero que nada darte mi enhorabuena por la calidad del video y la manera de hacer el montaje para entenderlo....y de paso saber que tipo de grasa es la que usas para engrasar los rodamientos de la dirección. Comentar también que explicas muy bien las cosas. Un saludo.
@MXpasion3 жыл бұрын
Muchad gracias David,da gusto leer comentarios así 😁 Uso grasa de litio y normalmente estoy pendiente a limpiar y engrasar mínimo una vez al año,aunque sinceramente lo hago un par de veces 😁
@David-gm3fl3 жыл бұрын
Y en los retenes como el video que reemplazas el retén de la bomba del agua de la Honda? Y también uzas una pasta y haces las juntas de la bomba....que papel es ese? Y la pasta?
@David-gm3fl3 жыл бұрын
@@MXpasion gracias quw hay personas como tú que haciendo esto ayudan a mucha gente con ganas de aprender a hacer sus cositas
@MXpasion3 жыл бұрын
Papel de juntas y pasta para juntas (nural) tal cual...😉
@enzofuster2 жыл бұрын
Buenas, podrias decirme como se llama esa herramienta? Buen video y agradezco que compartas tus conocimientos, saludos desde Uruguay!
@MXpasion2 жыл бұрын
Búscalo como útil instalador de rodamientos de dirección 😉
@mgmz80373 жыл бұрын
Excelente.. que medidas de rodamiento usa
@MXpasion3 жыл бұрын
Gracias Mauricio, no recuerdo la medida🤦🏻♂️
@igui9633 жыл бұрын
muy prolijo , excelente . saludos.
@MXpasion3 жыл бұрын
Muchas gracias 😁
@gibranarturomiguelflores5321 Жыл бұрын
Me fasino el video y que herramientas usas bro ? me puedes ayudar ?
@MXpasion Жыл бұрын
Dime en que puedo ayudarte
@josemanuel-ux2xn3 жыл бұрын
Quería preguntarte qué tipo de grasa utilizas para estos rodamientos de dirección donde la prioridad no es lubricar ya estos rodamientos no mueren giro, sino por entrada de polvo y agua , lo que me hace pensar, sin ser entendido, que necesitan algún tipo de grasa muy densa que no deje penetrar el el agua y sea resistente a lavados
@MXpasion3 жыл бұрын
El agua no debería de entrar igualmente pero sí lo ideal es usar grasa de litio o especifica de rodamientos,la marca kraft si no recuerdo mal tiene una específica, yo personalmente le hago un mantenimiento cada seis siete meses aproximadamente (un par de veces al año) con lo que siempre los tengo en orden de marcha aunque use grasa normal y corriente 😉
@sapsoful3 жыл бұрын
El rodamiento (balero) superior entra así de fácil? No entra a presión como el inferior? Saludos desde México, muy buen video Me suscribo
@MXpasion3 жыл бұрын
Muchas gracias Eliseo,el superior entra tal y como lo ves en el video simplemente poniendolo con la mano 😉
@javiermenabarranco78903 жыл бұрын
Que guapa está quedando la Kawasaki, que grasa es esa, se podría usar la de litio, y para pulir cosas con cepillo de alambre irira bien, un saludo y gracias de antemano 👍.
@MXpasion3 жыл бұрын
Muchas gracias Javier por el comentario,si de litio va de lujo!!! UN SALUDO
@emgaldo17833 жыл бұрын
Todas las motos tienen un tope al girar todo el manubrio? Por lo menos en mi moto no me dejaba girar demásiado, es tipo pistera. Ahora despues de una caida me gira hasta tocar el tanque, eso doblando a la derecha mientras que para la izquierda no gira lo suficiente como para poder poner el travavolante, que crees que paso ? Necesito ayuda
@MXpasion3 жыл бұрын
Todas las motos tienen un tope,cada una tiene el suyo y unas pueden ser algo mas o algo menos pero siempre hay un tope, tu mismo te estas contestando,después de una caída en un lado no lo hace y el otro apenas gira...probablemente tengas la dirección doblada,suelta todo,quita la rueda y suelta las barras y ponlo todo en su sitio, muchas veces de la caida se quedan dobladas y si no mira que no haya partido el tope pero eso sería poco común...
@larryrfer19923 жыл бұрын
Hola amigo, la herramienta que usas para el rodamiento inferior. Como puedo buscarla en Amazon ? Gracias 🙂
@MXpasion3 жыл бұрын
No creo que lo encuentres en amazon, en ebay seguro que si😉 Buscalo ral cuál,...util instalador rodamientos de dirección 😉
@larryrfer19923 жыл бұрын
@@MXpasion muchas gracias amigo.
@jorgefernandezlaso78393 жыл бұрын
Donde has conseguido los guarda polvos de debajo los rodamientos??? Pues yo no los encuentro
@MXpasion3 жыл бұрын
Vienen en el mismo kit de rodamientos 😉 Sueltos no los venden que yo sepa
@jorgefernandezlaso78393 жыл бұрын
@@MXpasion pues yo encuentro los rodamientos sueltos pero el guardapolvos no ,tienes la referencia???
@MXpasion3 жыл бұрын
@Jorge Fernandez Laso si compras el kit de rodamientos ya te trae el guardapolvos, dudo mucho que lo vendan suelto,recambio original a lo mejor...pero busca un kit de all ball o proX y te lo trae todo😉
@josemanuel-ux2xn3 жыл бұрын
Hola , se agradecería que explicases según el montaje , gracias
@MXpasion3 жыл бұрын
Hola Jose Manuel,si voy explicando lobque creo que es necesario y lo que se ve claro pongo imagenes de forma que mas o menos se vea todo claro, es complicado explicarlos absolutamente todo por que si no los videos durarian mas que una película de telecinco 😁
@jhonnyaraujo29323 жыл бұрын
Socio todos los rulimanes deben entrar asi de duro. Me refiero al q golpeaste con ese tubo. Yo le cambie a mi moto y eso entra suavecito y hasta tiene juego de lo q quedo flojo y creo q por eso me quedo horrible el manubrio freno y parrece q todo se va a desarmar
@MXpasion3 жыл бұрын
No puede quedar suelto NUNCA puede ser peligroso incluso ya que la dirección no va a ir bien,es probable que hayas puesto uno que no es el suyo
@antonioperezdiaz76724 жыл бұрын
Rafa como se llama las piezas del maletin que usas para meter los kaskillos de direcion
@MXpasion4 жыл бұрын
Viene todo junto no se esas piezas exactamente...las compré por ebay buscando "util para instalar rodamientos" hasta que los ví😁
@ramonyahirmontanoverduzco81633 жыл бұрын
Hola qué tal, tengo una Kawasaki KX 125 modelo 1993 el de las barras azules, quiero combinar los valeros de rotación y no los encuentro en MercadoLibre :(
@MXpasion3 жыл бұрын
Comparten muchos años no es difícil encontralos,busca en ebay seguro que lo encuentras,he comprado hace nada para una kx 500 del 92 sin problemas 😉
@sslracing17244 жыл бұрын
Eres mas apañado que un nabo compadre, un saludo fiera y gas
@MXpasion4 жыл бұрын
😁😁😁😁😁
@renegordillovelasco66054 жыл бұрын
Hola soy de mexico. Yo tengo una kx125 2003 donde puedo comprar repuestos?? Tira aceite por donde conecta la cabeza del motor y el tubo de escape . Tambien quisiera cambiarle toda la ropa los plasticos
@MXpasion4 жыл бұрын
En esta página tienes todo em recambio original de tu moto,que yo sepa mandan a todo el mundo,infórmate por si acaso... www.cmsnl.com/kawasaki-kx125-m1-2003-europe_model50760/partslist/#.XeQxTzOCEzQ
@esdrasgabrielpuello3731 Жыл бұрын
Hermano Buendía cuáles son las nu mera iones de cada uno de ello
@MXpasion Жыл бұрын
No sé decirte,compro el kit para el modelo concreto no por numeración
@esdrasgabrielpuello3731 Жыл бұрын
Ok gracias
@ejemployoutube16092 жыл бұрын
Amigo en el minuto 14 con 33 segundos esa herramienta con los círculos como se yama??
@MXpasion2 жыл бұрын
Es un útil para instalar rodamientos,tal cual...
@teamclasicasj.alberto73734 жыл бұрын
No se quema o se estropea la pintura ?
@MXpasion4 жыл бұрын
Imagino que te refieres al calentar para meter la guia...nada solo se calienta no hay problema con esta pintura 😉
@paulsosa11154 жыл бұрын
hola, que medidas son las pistas que le puso a las barras?? que medida es la de abajo y que medida es la de arriba, por favor ayúdeme en ello, gracias.
@MXpasion4 жыл бұрын
Paul no se decirte...to compré el kit de rodamientos para mi modelo con lo que no tengo que preocuparme por las medidas y no lo miré...y lo tengo todo montado con lo que no puedo mirarlo, siento no poder ayudarte 😔
@paulsosa11154 жыл бұрын
@@MXpasion esta bien #MXpasión, gracias por tu respuesta.
@felipeperezarmenta31484 жыл бұрын
Mi motocicleta es una yz 125 y al ir a una velocidad alta, el manubrio se descontrola y me gustaría saber la causa de dicho problema. Gracias.
@MXpasion4 жыл бұрын
Buenas Felipe, entiendo que se queda acelerada?? Si es así desmontaría el carburador(la parte alta) y comprobaría el estado de la campaña y del cable (en todo su recorrido), es muy probable que venga de uno de esos sitios el problema 😉
@ytwani3114 жыл бұрын
Felipe tengo una yz, manubrio = manillar? Si vas a fondo x carretera es normal k se mueva un pocoo pero muy muy poco... Si se mueve muchisimo seran los ejes de dirección k estan echos polvo
@juancarlosbernabe13003 жыл бұрын
Como se llama la herramienta que aparece en el minuto 16:02
@MXpasion3 жыл бұрын
Puedes buscarlo como util para instalar rodamientos de dirección, asi por google das con él 😉
@felipeperezarmenta31484 жыл бұрын
Desde que la compre me ha presentado dicho problema. Nunca e desmontado la rueda.😯
@MXpasion4 жыл бұрын
Yo le haría un mantenimiento básico a todo el tren delantero, desmontaría la rueda y comprobaría el estado de los rodamientos y los cambiaría si fuera necesario, y seguir con los rodamientos de dirección y si fuera necesario también los cambiaría,en algún punto del tren delantero tienes que tener el problema pero tendrás que ir descartando hasta que des con el problema, ten en cuenta que desde aquí es muy complicado el poder decírtelo con total seguridad 😉 en el canal tienes videos tanto de cambio de rodamientos de ruedas como de dirección 😎
@MXpasion4 жыл бұрын
La suspensión entiendo que esta bien?? Cuantas horas tiene el aceite?? Si no está en condiciones también es probable que "rebote" antes las imperfecciones del terreno y eso se traspasa al manillar...
@ejemployoutube16092 жыл бұрын
Amigo en el minuto 10con 7 segundos eso q lo colocas como se yama?
@MXpasion2 жыл бұрын
Los propios rodamientos de direccion
@ejemployoutube16092 жыл бұрын
@@MXpasion me equivoque ,era en el minuto 12:3 segundos las guías sino me equivoco cuanto tiempo se deja enfriar?
@Mxpasionlive2 жыл бұрын
@@ejemployoutube1609 Un rato no sabria decirte...yo a día de hoy uso un spray de frio que te lo congela al momento
@Yeimyguzmanfyd3 жыл бұрын
Como se puede adaptar un yugo de otra motocicleta es más grueso que el de la ZX150
@MXpasion3 жыл бұрын
Yugo entiendo que es el eje,verdad?? Si es mas grueso te va a ser imposible hacerlo de manera que no comprometas la seguridad,vi alguna vez que agrandaron el alojamiento en la tija y terminó partiendo...
@Yeimyguzmanfyd3 жыл бұрын
Esque tengo el viejo pero la plancha se quebro
@Yeimyguzmanfyd3 жыл бұрын
Y no lo e podido hallar el original
@Yeimyguzmanfyd3 жыл бұрын
@@MXpasion como puedo hacer
@MXpasion3 жыл бұрын
@@Yeimyguzmanfyd puedes hacer uno igual al original en un tornero 😉
@maurobiltes94162 ай бұрын
Con una pistola de calor capaz cuesta menos
@mariasoltripode7014 жыл бұрын
si no tienen un extractor lo mejor es golpear parejo par q no se cuoce el ruleman
@diegohuaman78543 жыл бұрын
Para que metes fuego a solo golpe no se puede poner las tazas
@MXpasion3 жыл бұрын
No te entiendo bien,te refieres pot que lo caliento?? Para que el metal se dilate y entre con mas facilidad, así de simple😉
@diegohuaman78543 жыл бұрын
@@MXpasion podría ser también con pistola de aire caliente así como la que utiliza el salón de belleza para el pelo
@MXpasion3 жыл бұрын
Por poder...pero lo que con el soplete es un minuto con lo otro lo mismo es media hora...
@gerardoaceves37533 жыл бұрын
Te pasas de chorizo, la taza de los baleros que sacas a golpes están al ras del cuadro no salen a golpes a menos que hayan estado mal puestos
@MXpasion3 жыл бұрын
No te entiendo muy bien,en según que pais se les llama de una manera u otra a las cosas creo entender que dice que las guias de los rodamientos quedan a ras de chasis,voy a intentar explicarlo de manera que quede claro,la guoa del rodamiento o la taza como dices queda a ras del tope interno que tiene el propio chasis sobresaliendo lo justo para poder golpearlo o meterle un útil específico para sacarlo y por el lado externo tampoco queda a ras y queda unos milimetros mas adentro para que encaje la arandela de goma que traen para evitar que entre suciedad, es así Gerardo 😉
@felipeperezarmenta31484 жыл бұрын
Lo que pasa es que el manubrio se empieza a mover muy fuerte y feo para los lados.
@MXpasion4 жыл бұрын
Te refieres al manillar?? Lo había entendido mal antes, pueden ser varios factores...has desmontado la rueda delantera hace poco?? Si es así es probable que no esté bien centrada y la suspensión trabaje forzada,pueden estar mal los rodamientos tanto de la rueda como de la suspensión...tendrás que repasar todo el tren delantero y ver de donde viene exactamente 😉
@LuisAugustoPinto2 жыл бұрын
Pésimo video, mostrando en video un taller al parecer bien organizado, no tienes herramientas especificas para extraer rodamientos. A martillazos y cinceles es lo mas ordinario que se puede trabajar y ofrecer a un cliente que entrega su moto con la confianza de creer en un buen mecánico. No debería ni haber echo este video mostrando lo vulgar de tu trabajo. en el mercado existen extractores e instaladores de rodamientos y bujes a mu bajo costo.....!!!!!🤨🤨👎👎👎👎👎👎👎
@MXpasion2 жыл бұрын
Quien a dicho que soy mecánico crack?? Esto lo hago por hobby y en MIS motos,tu comentario si que es pésimo...