플라이트 시뮬레이터2020 이륙과 착륙(초보 비행사교육 2편) Flight simulator2020

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captain park캡틴박

Күн бұрын

Пікірлер: 43

@Dunmaghlasss 4 жыл бұрын

교육방송 너무 좋음

@일론마스크-t1d 4 жыл бұрын

딱 보자마자 세도나인줄 알았네여~~~~~~~~똑같이 만든것이 신기하군요~

@motherminseo1903 4 жыл бұрын

항상 기대되는 영상입니다^^ 감사합니다

@성이름-e6h 4 жыл бұрын

많은 도움이 됩니다

@hyo-cheolkang8507 4 жыл бұрын

역시, 기장님이 직접 보여주시니까 게임할때 도움이 됩니다! 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다~

@최한겨레-p5k 4 жыл бұрын

잘봤습니다~!^.^

@김람보 3 жыл бұрын

저도 세스나로 비행해봤는데, 세스나가 택시가 빡씨더라구요. ㅋㅋ

@존도우-r9x 4 жыл бұрын

웹상에서 이렇게 디테일한 비행교육은 처음봅니다 ㅎ 플심경력은 35년정도되지만 수박겉핧기로 경험한거라 아직 제대로해본적이없는데 기장님의 영상자료를보니 용기가 생기네요 감사합니다ㅋ 30년전에 항공대 항공운항과에 지원했던경험이있어서 항공대는 아직도 기억에 남아있네요 ㅋ 정확하진않지만 교정에 들어서면 철도?를 건너고 활주로를 가로질러서 캠퍼스시험장에 들어간기억이있는데 너무추워서 하루종일 덜덜떨면서 시험본기억이있습니다 ㅎ

@captainpark4954 4 жыл бұрын

감사합니다. 항공대는 철도를 건너고, 활주로를 가로질러 가야 했었죠. 몇년전에 모교를 방문해 보니 전철역이 생겨서요. 이제는 지하로로 철도랑 활주로 모두 피하실 수 있습니다 ^^

@Spector_Cheese 4 жыл бұрын

비행기 5대 부셔먹었습니다.....부기장님께 미안해서 공략영상 찾아왔습니다 ㅋㅋ

@captainpark4954 4 жыл бұрын

환영합니다 ^^

@maxwayne3682 4 жыл бұрын

선추천 후감상 ㅎㅎ

@user-qt4ej3ye9m 4 жыл бұрын

이거보고 따라해볼게요 ㅋㅋ

@rlatpehd123 4 жыл бұрын

원래 power 다 안 빼고 power를 약간 씩 빼주면서 기수를 들어주나요??!

@captainpark4954 4 жыл бұрын

항공기가 얼만큼 빨리 강하하고 있는지, 속도변화량이 어떤지에 따라 다릅니다. power를 한번에 다 빼야 하는 경우도 있어요 ^^

@user-ww6qv1fs7h 4 жыл бұрын

기장님 플심 카테고리도 있었으면 좋겠어요!

@Fly_Cruising-Altitude 4 жыл бұрын

저는 aerofly fs 2020, xplane10 에서 제트기 착륙할때 주로 50,30ft 에서 플레어 조금 하고 20ft에서 쓰로틀 idle 로 해서 10,5ft 에서 플레어 좀더 해주는 방식으로 연습했는데 조금 잘못되면 처박듯이 내리거나 터치다운하기전에 조금 떠더군요... 이번에 기장님 하시는것처럼 기수 들면서 파워 조금씩 빼고 계단내려가듯이 한번 연습해보겠습니다.

@윤성현-y1i 4 жыл бұрын

플심하려면 조종간을 꼭 사야하나요?

@구교승-d4l 4 жыл бұрын

키보드로도 가능합니다. 다만 조종간을 구입하시면 키보드보다 조종하기 편합니다.

@윤성현-y1i 4 жыл бұрын

@@구교승-d4l 아 감사합니다ㅠㅠ

@담거 4 жыл бұрын

@@윤성현-y1i 예전 영상에서 캡틴이 설명해주신거 있는데 조이스틱으론 좌우로 틀었다가 그냥 놓으면 중립이 자동으로 잡아지는데 키보드는 반대키를 다시 눌러서 중립을 맞춰야하는게 불편하다 하셨어요.

@kbg9810 4 жыл бұрын

처음 하는데 역시 착륙이 제일 어렵네요 이륙하고 하늘 구경 잘하고 내려 갈 때 걱정이 됩니다 제 비행기가 바운스 치느라 정신이 없어요 ^_^ ㅎㅎㅎ 경비행기 연습하고 에어라인 대형 비행기 쉽지 않네요 캡틴박님 영상 보고 열심히 해야 할 듯

@stephenpark7067 4 жыл бұрын

기장님 오늘도 좋은 영상 감사합니다~ 1. 이번 비행장도 1편과 같이 쉐도나인가요? 2. 항공기의 턴은 원칙적으로 좌회전인가요? 인천이나 김포에서의ㅜ기억도 왼쪽이었덩 것 같습니다..

@captainpark4954 4 жыл бұрын

1. 쉐도나 입니다. 2. 공항챠트에 언급이 없으면 좌회전,우회전 다 되구요. 지형,비행금지구역,소음민원 등에 이유로 한쪽 방향으로만 회전하게 설정된 공항도 있습니다

@stephenpark7067 4 жыл бұрын

감사합니다~

@강대영-y7d 4 жыл бұрын

파워빼주고 들어주고가 끊어서 조작 하시나요 아니면 빼주면서 동시에 들어주는 조작을 부드럽세 이어서 하시나요?

@captainpark4954 4 жыл бұрын

속도에 따라 달라요. 속도가 적당하면 파워를 빼준 다음, 피치 들어주구요. 속도가 적을경우 파워를 더 넣고 피치 들구요. 저는 조금씩 끊어서 조작합니다

@hyj1293 4 жыл бұрын

와! 우누른 사람누구냐 재밌는데??

@박재한-h8f 4 жыл бұрын

안녕하세요.. 다름이 아니라 저는 파일럿 꿈을 가지고 준비중인 고등학생입니다. 지금은 캐나다에 살고있는데요. 대학은 미국 조종학과로 갈까 고민중입니다. 궁굼한 것이 생겨 여쭈어봅니다. 제가 만약 파일럿이 된다면 에메리트 항공 파일럿이 되고싶은데 가능한가요? 미국같은경우 자신의 나라 영주권 혹은 시민권을 가진 사람만 가능하다고 하는데 에메리츠 항공은 아닌가요? 만약 되지않는다면 한국 항공사에 취직이 어려운편인가요? 감사합니다.

@captainpark4954 4 жыл бұрын

에메리츠 항공은 시민권 없어도 외국인 채용이 됩니다. 지금은 전세계가 조종사 취업이 어렵구요

@songsang1979 4 жыл бұрын

전세계 많은 항공사가 부기장 공채에 자국민만 뽑는다는 규정을 내세우지는 않습니다...만, 대부분은 언어 등등의 이유로 자국민 위주의 파일럿을 채용하고 있답니다. 그리고 기장이 되고 적절한 비행시간을 쌓은 후에는 국적에 상관없이 이직이 많이 자유롭구요... 아래 기장님도 말씀하셨다시피 요즘같아선 추천 못합니다.