Captiva 3.0 X Santa Fé 3.5 - Qual a compra mais RACIONAL??

[@divanildodivanildo7069]

Excelente. Fale sobre o Focus.

[@c.amaralc.amaral6708]

Já tive uma captiva 2010 2.4 ecotec 4 marchas, deu problema na bomba de combustível. O problema não é o carro, é a falta de mão de obra qualificada, até descobrir que o defeito era a bomba de combustível gastei muito trocando peças como catalisador, sensores de rotacao, limpeza do tanque de combustível e troca do pré filtro,limpeza de bicos,dentre outros. O defeito que dava era perca de potência, você acelerava ela subia o giro e não saia do lugares, não tinha força. Acendia a luz de avaria, ela tem além da luz da injecao a luz de avaria. Só que quando passava o scaner, não dizia nada especificamente. Dava erro de catalisador, erro de comando, sincronia.... As trocas eram feitas por dedução, pode ser isso, pode ser aquilo. Apagava o erro e pouco tempo voltava. A concessionária GM aqui praticamente só fazia troca de oleo e filtro. No final por conta, própria troquei a bomba de combustível e o carro ficou bom. Apresentou depois um erro de sincronia da corrente de comando e na minha cidade ninguém fazia o serviço nem a GM, acabei passando pra frente. Mas é um baita carro, tem muita coisa no mercado livre também com preços bons, que depois você vai aprendendo e nao ficando mais escravo da concessionária. Recentemente tive uma santa fé 3.5 7lugares. Carro espetacular, o motor de um força que nunca vi igual. Porém um dos defeitos crônicos dela é que a tração 4x4 no caso da 3.5 v6 da problema de travamento, da um defeito nos discos do diferencial que funcionam como um eletro imã travando a roda traseira. E eu fui sorteado com esse problema, comprei a santa fé e 4 meses depois em uma viagem com a família, estava a 80 km, ela travou a roda e rodou na pista, bateu no muro de pedra e capotou duas vezes. Fiquei 5 dias na uti, graças a Deus estamos todos bem. Apesar de ter pego o carro e ter feito minha revisão geral, troquei óleo, fluídos, filtros, revisei suspensão, coloquei pneus novos na espessura original dela enfim fiz tudo e mais um pouco pra deixar o carro confiável, pois usava ela pra viajar com meus bens maiores, minha família. E mesmo assim aconteceu. Aprendizado que ficou foi, nunca confie na palavra do logista ele vai te querer vender a todo custo, sempre tenha uma 2a e 3a opinião. Abraços a todos.

[@pauloramires1010]

Santa Fé de olhos fechados! Captiva é uma grande dor de cabeça.

[@MoacirJunior-k4m]

O foda na Santa fé é o estepe abaixo no carro.

[@eumesmo4021]

Santa fé de olho fechado! Até 2012 ninguém bate a santa fé, a partir de 2014 já acho melhor a Outlander V6 3.0.

[@Vitorhugoroyer]

Sim, outlander é top

[@carloseduardosad4083]

Aí vai da necessidade. Comprei a Santa Fé 2016 e descartei a Outlander pelo espaço interno. Pra quem precisa usar a terceira fileira de Bancos, a SF viaja se boa. Na Outlander o espaço é ridículo.

[@rodrigophefer3919]

Outlander quase 8 conto pra trocará correia a SF 2.500 e isso sendo CORRENTE DE COMANDO

[@rabitinho]

@@carloseduardosad4083 Boa essa informação.

[@rabitinho]

@@rodrigophefer3919 😮 Nossa .Muita diferença.Depois dessa informação. Vou de Santa fé.

[@cantorfabianodoerrejota]

Que comparação maluca !!! Ate a Duster é melhor do que a Captiva.

[@joseedilson9674]

Boa noite amigo tenho um EcoSport Titanium automático 2.0 / 2018 com 40.800 km fiz revisão de 40 mil troquei só as velas e os olhos do motor todos os filtros tô muito satisfeito mais tire uma dúvida tô precisando em troca pela uma santa fé o que vc acha meu amigo e melhor que o EcoSport

[@juniocarvalho4099]

PREFIRO SANTA FE GERACAO 2 ACHO LINDA e mesmo aparecendo tiozao prefiro desginer menos chamativo e que gera mais confiança! Nem tudo que e lindo e bom de manter e lindo de apreciar. Quando dirigir uma SANTA FE 3.5 AI E o prazer demais!

[@rodrigocastro9710]

Pise no acelerador de uma Santa Fé 3.5. Você não terá mais NENHUMA DÚVIDA!

[@jeffersonsantosmiguel93]

Kkkk boa !!!

[@rodrigophefer3919]

Falou uma grande verdade

[@douglasmunizdacostamuniz685]

Na verdade a captiva não concorre diretamente com a santa fe , a captiva concorre mesmo é com a tucsom , a santa fé é uma categoria acima , a gm trouxe a captiva v6 para pegar alguns clientes da categoria da santa fé, então o comparativo não tem muito embasamento.

[@apenasaverdade4580]

Santa Fé de olho fechado 3.5 v6 a melhor que tem essa versão é a melhor 😎

[@IgorSantoss77]

Nem se compara. A durabilidade dos motores V6 da Hyundai são absurdamente superiores.

[@marcioprudente6129]

Parabéns pela análise. Sou dono de uma Santa Fé 3.5 V6 2011 há 5 anos e o carro é espetacular. Desempenho ímpar e difícil de qquer um igualar. A minha é com 7 lugares, teto e 10 airbags. Antes dela tive uma Tucson 2.0 e posso dizer que Hyundai é muito confiável!!! Vai sem medo na Santa Fé!

[@jesitalex12]

Eu estou igual a vc...difícil de sair dos carros da Hyundai

[@senhormiague1]

O consumo dela é esse mesmo dito no video? cerca de 9 km/l na estrada e 6 na cidade? Obrigado pela atenção

[@alexandreribeiro.8707]

e a manutençao e carissiama como dizem

[@fernandoernst7947]

Tucson, Veracruz e agora Grand Santa Fé. Hyundai só me deu alegrias

[@angulomodern5240]

Obrigado bem informativo

[@tiagogomessousa9837]

Captiva 3.0 nao da defeito no cambio mas, so trocar os fluidos de 80 em 80 mil km.

[@GildeonSouza-t6l]

Meu sonho era a Captiviva vendo alguns vídeos. Santafé ótimo carro

[@Hellrayzer1000]

Historico de quebra de cambio das captivas são dos primeiros anos , 2011 pra frente reduziu muito , pesquisei bastante pra compra de uma suv , acabei optando por um captiva 2013 2.4 branca , com 70.000 , cambio já é o de 6 marchas , manual recomenda a troca do fluido de transmissão com 80 , assim que tirei da loja já levei pra trocar o fluido e o filtro do cambio , já estou 1 ano com ela , e nada de oficina , carro é dono , fui dono de um citroen c4 pallas por 9 anos , não me deu dor de cabeça

[@xandinhu10]

Vc é dono de verdade

[@DAllanR]

Eu tenho uma Captiva 2012 2.4, e realmente carro é o dono, eu não tenho nenhum problema, é claro que vai depender do ano e modelo, no meu caso eu estou muito feliz com o carro, pretendo ficar com ela muito tempo!

[@farmaciajardimdealah5851]

Tenho uma Captiva 2012 2.4 Ecotec, é uma Nave, muito feliz tbm!

[@gabrielliz2289]

Comprei uma como a mesma km e mesmo ano no mesmo dia troquei o óleo do câmbio e motor lá se foi 2mil na primeira preventiva...mas o filtro ele me falou q teria q remover o câmbio pra trocar..

[@Hellrayzer1000]

@@gabrielliz2289 sim ,o filtro da 2011 pra frente e interno

[@eriknascimento5362]

Boa tarde amigo Vitor Hugo, tbem tenho um pedido a fazer. Estou com muita dúvida para comprar uma SANTA FÉ 3.5 /2012 ou uma CRV 2.0/2011, vc poderia me ajudar?

[@BrunoCiliberti]

Santa Fe é muito melhor

[@alexandregomes3193]

Tenho os 2 Santa Fe bem superior

[@socarangosjonathasgueiros8838]

No Brasil não existe um suv mais top que a Santa fé 3.5 que fique bem claro a 3.5! Só suvs de valores absurdo vão andar com ela! Mas a manutenção é de carro Premium, e nenhuma das duas é Premium eu gastei 10.000 numa revisão da santa fé!

[@08tubebruno]

Parabéns pela explicação... Imparcial, objetivo e muito bem explicado!

[@Vitorhugoroyer]

Valeu Bruno!!

[@caualaje549]

A Captiva 2.4 2011 pra frente é linda dela não tem como reclamar, em comparação a V6 ela gasta menos combustível, tem bem menos problemas crônicos e a diferença de números do motor da 2.4 pra V6 é bem pequena sem contar que a 2.4 é bem divertida não é nem um pouco manca. Vou de Captiva com certeza.

[@mauriciodias7589]

Na realidade a Captiva desde da primeira até a última não muda nada, apenas tem as 2.4, 3.0 e 3.6 na estética é as mesmas a partir de 2012 tinha apenas uma versão

[@caiocesar9485]

Tô atrás de uma Captiva pra min carro muito top .. no momento estou na dúvida entre a 2.4 ou a v6 , tô encostando minha Audi a3 01 pra vender na loja de um amigo pra daí procurar uma Captiva boa pra min

[@caiocesar9485]

@@samuelferrazCCB a sua é v6 ?

[@rbsuba]

Ótima análise, saindo um pouco do parâmetro dos modelos propostos, mas ainda dentro do contexto de veículo, tem a Tucson v6, 2.7, 4x4, manutenção mais barata e uma disponibilidade de peças um pouco maior, não tem 7 lugares e o padrão é inferior que as opções citadas, porém pode caber melhor no bolso, tem umas lindas e com teto solar.

[@WagnerFernando]

Excelente vídeo amigo,, eu vou de Santa fé 3.5,V6 além de linda é super potente,, incomparável até com as mais novas no toque e motor.

[@TioGamer123]

caramba, não acha a santa fé bonita? a santa fé parece ser muito mais robusta visualmente do que a captiva na minha opinião!! Santa Fé pra mim ganha de lavada em quase todos os aspectos em relação a captiva!

[@joemarcolino]

Obrigado por esse video

[@renatocalixtomartins2103]

Ahh eu acho q a santa fé é mais bonita hein.. aliás as duas são bonitas mas não vejo a Captiva mais bonita não

[@franciscoamericog.nascimen2571]

Parabéns amigo! Você é honesto e Franco. Gostei!

[@jhardware2375]

E daí Vitor, blz. Esse motor da Santa fé 2012 não tem o problema crônico do cvvt do Azera 2011?

[@adaiciovieira291]

Parabéns pela análise simples e honesta. Abraços...

[@comunidadedeholders]

Eu lutando pra comprar um fusca o yotube me recomenda esse video 😭😭😭

[@renatocalixtomartins2103]

GM é foda, foda se consumo quero desempenho, quem.deseja consumo compra uno

[@VitorSantos-yf8br]

A questão do consumo não é só grana, mas sim autonomia. Uma Subaru Forester XT por exemplo, faz cerca de 13kml na estrada com um motorzão 2.0T de 240CV e 35kgf de torque, e 0-100 de esportivo em 7,5s. A única contratempo da Subaru poderia ser o custo de manutenção (ou talvez não pois os carros citados no vídeo tb não é barato se manter.) questão de preço tem uma pequena diferença, mas se acha um Forester XT 2014 por cerca de 60-80mil. Ótimo custo beneficio.

[@jeanDan]

Pessoal comentando que a troca da correria da Outlander 3.0 é cara . É cara na concessionária, pois mecânico especialista em oficina pela cidade de são Paulo cobram 2.500 mil reais já incluso kit correia , tensionador e mão de obra. E se troca a cada 90 mil km apenas .

[@thustein]

Faltou falar mais detalhes da ficha técnica do torque e precisão da cilindrada de cada uma por esse motivo que paramos para olhar o vídeo mas na hr de falar não ter certeza

[@deivisrheckler]

Show de bola. Também iria de Santa Fé. Tivemos uma Kia Sorento V6, 2012 em casa, 7 lugares, 278cv e pode ser uma boa opção para o rapaz confrontar com as duas primeiras opções do vídeo. Baita custo-benefício também e Kia é irmã da Hyundai, praticamente.

[@Vitorhugoroyer]

Poise né Deivis os kia de um modo geral tem uma boa reputação de serem bem construídos e confiavéis.

[@denisrocha2937]

Boa tarde Victor, vc poderia comentar sobre o problema da cvvt = barulho na partida a frio? Tenho uma Santa Fé 2010/2011 com 198 mil km e estou muito satisfeito.

[@denisrocha2937]

Comprei zero km.

[@fabioschuster7805]

Eu já vou de captiva 3.6 v6 cara anda pra crlh

[@W4gn3rOliv3r]

Santa Fé faz de 0 à 100 em 6.8 segundos.

[@adrianocostadossantos7789]

Rapaz...muito bem explicado e imparcial.

[@Vitorhugoroyer]

Vlw Adriano!

[@luizrodrigues2532]

Eu comprei uma Captiva 08 3.6 v6 . Ótimo carro em parte de motor e conforto . Mais tive um problema no primeiro mês no módulo do ABS . E na GM era 7 mil só o módulo que não tinha concerto mais pelo uso . Quando para o módulo ABS ela entende que está sem freio e desliga o câmbio p não andar até arrumar . Acabei devolvendo a loja que comprei pois estava na garantia ainda . Estava com 100.000 km . Tem que ter bala na agulha p ter Captiva

[@carlosbarros7822]

Muito bom o vídeo, estou na dúvida entre o Santa fé e o Ix35. Poderia fazer um vídeo mostrando o Ix35? Desculpa se já tem o vídeo. Obrigado.

[@lourivaljose5615]

Boa Noite Vitor. Sou apaixonado por honda civic e de câmbio manual. Um lxs 2014 6 marchas,qual sua opinião?

[@MARCOSPA1402]

Eu tenho um Honda New Civic 2011 LXL 1.8 16v manual e vou te dizer, ele é sensacional, muito gostoso de guiar. E estou querendo um mais novo, mais queria continuar no manual e estou pensando neste que mencionou, o motor é o mesmo do meu, mas a roupagem é alguns opcionais acrecescentados. Com a sexta marcha que me parece um over driver deve dar uma economia maior na estrada mantendo o giro mais baixo. Acho uma boa compra, a única coisa que as má línguas falam é na hora de vender, já que o público em geral procura mais o automático e com isso o manual tem a desvalorização um pouco maior. Mais dirigir um carro desses manual é sensacional.

[@andreyale1932]

Existe 2014 manual?? 🤔

[@MARCOSPA1402]

@@andreyale1932 Sim. Honda Civic 2014 LXS

[@JeeAlan]

A santa fe 2.7 apesar de ter correia dentada,ter 4 marchas ela tbm é tão confiável quanto a 3.5?Pq a 2.7 entre 2006 e 2008 está acessivel pra min.

[@Davidatitudeinteligente4195]

Eu acho que o capitiva e muito bonita teria fáciu

[@rodrigophefer3919]

É gosto

[@chapadoesdapisadinha9020]

Eu tenho uma santa fé pra me melhor carro.

[@jesitalex12]

Hoje a Santa Fé é um carro que vendeu bem no Brasil, mas tbm na Argentina, Paraguai e Chile.. Então no Mercosul vc encontra muitas peças .. Hoje nesse sentido a 2 anos com Santa Fé.. é belíssimo carro

[@crisrcbbyt]

Ótimo vídeo. Faltou falar que a Captiva devido à baixa aceitação do mercado se torna bem mais barata que a Santa fé.

[@leonardocantarelli8847]

Santa Fé 3.5 sem dúvidas

[@RafaelSouza-oo2uq]

Captiva é obviamente mais bonita. Mas a Santa Fé é obviamente mais carro. No entanto a primeira é mais acessível, aí vc tem que colocar na balança. As primeiras Captivas vc consegue com 30k, SF é no mínimo 40k.

[@lucianoarthurpires5681]

A Captiva é muito mais bonita, mas a Santa Fé é muito mais confiável. No mundo ideal, seria a beleza da Captiva com a "alma" da Santa Fé. rsrs

[@emanuelvasconcelos4868]

Boa noite Victor Hugo tenho uma santa fé 3.5 ela faz um barulho na primeira partida pela manhã cvvt certo mas as vezes faz também outras vezes no decorrer do dia quando o ponteiro da temperatura baixa total mas o barulho e menos queria saber se colocando um óleo 10w 40 resolve pelo menos o barulho do decorrer do dia Estou usando um óleo 5w30

[@acassiosantos818]

Boa noite Emanuel, tenho uma e a minha tambem faz esse barulho do cvvt mesmo no decorrer do dia

[@Leo_B_F]

Na minha opinião, Captiva é mais bonita e...SÓ! Santa fé superior em todo resto.

[@ppcoser]

Consumo igual a qualquer Ecoport 1.6 ou 2.0

[@marcosviniciossantosdasilv1396]

Vitor hugo vc não acha q captiva tem q estragar bem mais mesmo i ter mto mais relato, pq captiva c ve mtas mtas agora santa fé tem poucas. Principalmente aonde eu moro SC

[@eduardotopgun]

Tenho uma Santa Fé 3.5 é top!

[@ejoikserkop3663]

100% santa fé

[@carloseugeniosantos3461]

Tenho uma Santa Fé 2009 2.7, quero comprar uma , 3.5 2011 ou 2012,

[@Sandrolcr76]

Na minha humilde opinião, são as 2 mais belas máquinas! Custo benefício. Realmente a Captiva é linda demais! Mas a Santa fe, me sugere mais confiança.

[@josinaldoaraujo3339]

Eu cheguei uma Santa fé estou muito satisfeito pra mim é um bom carro mais cada um tem seu gosto

[@andradefaixas6917]

Tive uma santa fé 2009 nossa que carro bom pena que era 4 marchas mais era muito confortável

[@fabioalves6270]

Foi uma boa explicação , acho que vai ajudar bem o rapaz . Eu quando comprei minha Tiguan pesquisei muito tbm até cheguei a pensar na Captiva ,mas buscando informações desisti . Pesquisei a Santa fé mas acabei optando pela Tiguan pelo conforto e segurança que ela proporciona ,mas enfim hoje se eu fosse trocar buscaria uma tiguan mais nova ou uma Santa fé acima de 2013 que é mais bonita que a antiga .

[@rabitinho]

Acho a Captiva muito bonita até hoje.Mas racionalmente escolho a Santa fé. O vídeo foi perfeito na explicação. A captiva é mais harmônica e acho imbatível em interior e design(mais bonita que as Suvs atuais(tracker,creta,etc)... Mas no conjunto da obra a Santa fé é imbatível.

[@chicobento3347]

Cara, alguém que posta um vídeo comparando pontos positivos e negativos entre uma Santa Fe e uma Captiva demonstra ser um total desconhecedor do assunto! Sem condições! Captiva é um lixo! 👎🏻👎🏻👎🏻😂😂😂

[@arielbohn1902]

Esqueceu de falar dos vídeos do Vectra! Te acompanho desde o Vectra. Tenho um elite com teto solar, sensor de estacionamento instalado na concessionária. Estou a 4 anos com ele e muito feliz! Abç

[@Vitorhugoroyer]

Legal Ariel, posta umas fotos dele lá no nosso grupo do Facebook

[@sularmado6333]

Caro vitor... Tenho um azera old e o carro é um tanque, porem estou adquirindo um sitio e quero uma suv barata. O que me diz da tucson 2.7 v6 primeira geraçao? Consumo acredito q nao mude muito Meu medo é manutençao , problemas cronicos etc

[@JeeAlan]

Cara eu indico muito a tucson mais eu prefiro a 2.0,mas a 2.7 tbm é uma boa opção.A 2.0 pra vc andar no sítio acredito que vai te atender pq ela suporta anda na terra.Nao é igual um jipe mais é uma boa.

[@marcelocadore6983]

Opa Vitor bleza Meu sonho é comprar uma captiva para fins de semana e para viajar 2 ou três vez no ano ,estava olhando seu VIDIO ,mas fico na dúvida em comprar ,com revisões comprovadas daria de comprar

[@Vitorhugoroyer]

Cara, captiva tem que ser muito criterioso na hora da compra

[@rurickbruneli1034]

Tive uma captiva na mão p comprar, rodei 3 dias com ela, era uma 2.0 completa, até com aquecimento de bancos q eram caramelos mas desisti devido ao tanto de reclamações q vi quando fui pesquisar.

[@marcelocadore6983]

@@Vitorhugoroyer vlw amigo

[@marcelocadore6983]

@@rurickbruneli1034 vlw amigo

[@gilmariolopesgilmario4792]

Captiva nunca que parece mais luxuosa que a Santa Fé...na minha opinião

[@soubrasileiro6681]

GOSTEI DA SUA AVALIAÇÃO E EM RELAÇÃO A FORD EDGE 2 GERAÇÃO LIMITED FAZ UM VÍDEO AVALIANDO PRA GENTE . VALEU !...

[@mariocesarpaiva6020]

Muito boa resposta!

[@Vitorhugoroyer]

Vlw Mário!!

[@andreyale1932]

Quem entende de carro sequer cogita em comprar uma Captiva, jamais. Obs. Escrevi sem assistir o vídeo.

[@Eduardo-bn1by]

Você não entende nada amigo

[@rafaelaugusto9116]

Já tive uma Santa Fé 11/12 V6 3.5 precisei vender e me arrependo demais. Hoje eu tenho uma Tucson 11/12 2.0 Usava a Santa Fé e uso o Tucson no dia a dia. O consumo do Tucson 4 cilindros consegue ser pior que da Santa Fé. A Santa Fé era muito mais econômica. Quando puder quero ter outra.

[@rodrigophefer3919]

Falou TD

[@lucaslino9806]

Amigo estou na dúvida entre uma Santa Fé 3.5 2012 ou uma Tucson 2.0 2015 qual me aconselharia?? A Diferença de potencia das duas é muito grande?

[@alexandregomes3193]

@@lucaslino9806 consumo quase igual, sendo a Santa Fe 3.5 mais econômica . Desempenho não deveria nem falar, parece q a tucsson e 1.0 dos anos 2000

[@eltonfilipefurtado9295]

Kkk Santa fé não é bonito? Kkkkk coloca no bolso a capitva

[@edilsonleoni2028]

Deus me livre de capitiva vendi a minha batatinha. Carro do demônio só quebra essa imundissa

[@Elias97820]

Tenho um i30 vou comprar uma Santa Fe.

[@rosanecarneiro9797]

Que isso falar que a Santa fé é feia hahahahah 🤣🤣

[@naibertdf]

Cara, comecei a ver o vídeo e jurei que fosse tua próxima lasanha! Kkkkk. Abraço!

[@luizcarlosguedesguedes8506]

A Santa fé 2.4 o que Vc me diz?

[@BrunoCiliberti]

Tenho uma 2.4, é um bom carro. Um pouco mais econômica que a 3.5, mas anda muuuuito menos. Além de só ter vindo pro Brasil com tração 4x2. Mas tem um problema crônico na bomba de óleo que a CAOA se nega a fazer recall. Se acontecer com você do motor fundir devido a isso, pode entrar na justiça contra a Hyundai que já vi gente ganhando a recompra do carro...

[@juniorrapozo8349]

Obrigado Vitor, seu ponto de vista, avaliação e esclarecimentos são sempre um norteador para nós inscritos. Eu tenho olhado com calma algumas, tanto a Santa fé como Captiva. É difícil achar uma com as características que eu quero, até 60.000 km, único dono, revisões comprovadas. Mas a busca continua.

[@opapaleguas2607]

bacana

[@evertonfurtado8573]

Opa, concordo, a captiva eh um sonho de consumo, mas o lado racional nao me deixa comprar, eu hj depois de andar sou muito mais a outlander, 2012 gt v6, carro mto top....proximo carro certo....santa fe acho carro de veio...kkkkkkkk

[@pedroferrari651]

parece mais ao contrario... captiva carro de vovó kkkkkkk (Minha opiniao)

[@gilmarcapelari1234]

@@pedroferrari651 Captiva caro de véio,,,,tá de brincadeira,,,, não entende nada de caro

[@tomedelimasilvathomas9276]

tbm concordo essa pessoa está de brincadeira, ou não entende Captiva é linda e moderna .

[@firetongue444]

Legal. Campinas - SP

[@GabrielFerreira-dz5ig]

Vitor, na sua infinita propriedade de palavra, escolheria: Azera (10, top), Omega (08) ou Fusion v6 awd (10)? Pq?

[@gamerprobr6]

Se quer mais conforto vai no azera,se quer mais esportividade vai no ômega,agora o fusion basicamente nao se encaixa em nada

[@matmat9827]

Top

[@endireitabrasil1719]

Entre 26 e 36 mil vou de capitiva. Mas, entre 45 e 50 mil vou de Sorento. Acho a Santa fé muito jurassica. Melhorou de 2013 em diante mas, aí o preço já sobe demais

[@rafaelanaia3187]

Faltou dizer por que escolheu a IX35 no lugar da Santa fé! A Santa fé é muito mais lasanhuda, bem mais a sua cara kkk

[@gersonleite1726]

Captiva anos luz a frente do santa fé!

[@LucasGiantorno]

Santa Fe é mais carro em tudo, sem comparação