Un video corto y bien resumido de todo lo que debes saber sobre los terminales supresivos... Espero que les sea útil la información... Saludos y gracias!!!
Пікірлер: 182
@froilanvelasquez2539 Жыл бұрын
amiguito pense que mostarias otros detalles importantes que tiene los capuchones, y me gustaria que en tu proximo video desarmes uno de esos para que veas la composicion de un elemento de esos y todo lo que puede suceder por varios factores. Yo desrme el de mi moto y me encontre con defectos que no los imaginaba
@diegoperez6482 Жыл бұрын
A mí me dió problemas de potencia hace poco el tener los capuchones rotos, tenía grietas abiertas. Mi motor iba bien y de repente se moría, cambié bujías y le puse sus capuchones nuevos originales y santo remedio.
@user-pd7qq4uo3d9 ай бұрын
De verdad. Ami me pasas lo mismo x momentos anda con potencia y luego se pone floja y el capuchón tiene grietas y queda flojo en la bujia
@waltermansilla7559 Жыл бұрын
Excelente vídeo, muy útil. Muchas gracias por compartir
@kevinbadaloni61973 жыл бұрын
Buen video lastima q no tiene más visitas , no saben lo q se pierden
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
Muchas gracias!
@renzoaguilar72812 жыл бұрын
Claro y concreto la info que busque en diez video . Me suscribi y 👍
@clinicaalegriasalud77913 жыл бұрын
excente ya me suscribi saludos...quiero aprender siempre..
@krozertespartan4683 жыл бұрын
Hola muchas gracias por el video, tengo una 125cc honda pero en la parte de capuchón se escucha un ruido como hueco y se ve un poco de chispas es posible que sea el capuchón??? O es otra cosa? De ante mano gracias
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
Hola, en la oscuridad se ve que hay salto de corriente en el motor? Saludos
@jairosanchez20583 жыл бұрын
Tengo el mismo detalle, si se ve como tira chispa entre el motor ,la bujía y la capucha, con una Suzuki gixxer sg155, es problema del capuchón o de la bujía? Gracias
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
@@jairosanchez2058 del capuchón o del cable. Procura que el cable no toque el motor.
@gameplayrikiricon2381 Жыл бұрын
Tengo una falla de mi moto ya que tiene fuga de chispa ya que cuando le pongo un destornillador al cable de la bujía cerca de capuchón y se escucha la fuga y se ve el correntaso
@oswaldomichelfalconquiroz10453 жыл бұрын
Excelente video 2021..
@SeianVision10 ай бұрын
Conste que a veces la pequeña abrazadera de goma del capuchón ó pipa, que está en contracto con la bujía es la que suele fundirse primero por el calor... y no es necesario cambiar todo el capuchón. 👁 Ojo 🧐. Y los vendedores de repuestos no te quieren vender esa goma. Yo compre una pipa nueva. Y a la nueva le quite esa goma y se coloque a la anterior. Y la moto funciona sin problemas.
@sergioromero63742 ай бұрын
Hola.. muy buen video... El cable del capuchon... Es importante la medida.. tendra que tener alguna medida o no importa si esta corto?
@diegobordagaray63042 ай бұрын
Solamente debe ser lo suficientemente largo para llegar a la bujía y que no toque el motor o el cuadro.
@santiagovisca1176 Жыл бұрын
buenas, compre un cdi de pietcar regulable con corte para una 110 (china) y en el manual recomienda que use un capuchon de bujía de 5k que quiere decir? como mido entonces si es de 5k o no?
@diegobordagaray6304 Жыл бұрын
Utilizando un tester medis la resistencia del capuchón de bujía
@diegomartinezakel2589 күн бұрын
Que me dices de los fusibles o resistencia que traen algunos capuchones como el de mi moto es una vulcan 500cc de antemano gracias
@diegobordagaray63048 күн бұрын
@@diegomartinezakel258 qué te gustaría saber al respecto?
@isaac_-26675 күн бұрын
Estos tipos de capuchones pueden utilizarse en motores estacionarios?
@diegobordagaray63042 күн бұрын
@@isaac_-2667 sí, pueden utilizarlo en todo tipo de motores
@themaster36753 жыл бұрын
Muy buen video, tengo un salto de chispa del capuchon al motor. Es una buena idea aislar la parte del cable y el capuchon con termocontraible?.
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
Cambia el capuchón de bujia y asegura que el cable no este tocando el motor. Saludos
@themaster36753 жыл бұрын
@@diegobordagaray6304 gracias 👍
@allenofirpalominoturizo6520 Жыл бұрын
Buen video amigo, una pregunta algunos capuchones traen una especie de silicona para protegerlos del agua, tu sabes que tipo de silicona es?
@diegobordagaray6304 Жыл бұрын
Hola. Desconozco esa información, disculpa. Pero cualquier goma que pueda aislarlo te va a servir
@lisandrogiurca63702 жыл бұрын
Buenas noches,le compré un CDI pietcard a mi ybr 2011 y el manual me dice que le tengo que poner una capuchón de 5k para que no haya interferencias en el microprocesador,es muy necesario ponerle una de 5k? saludos
@diegobordagaray63042 жыл бұрын
Así viene de fábrica y así lo recomienda pietcard también. Me imagino que por algo debe ser. Saludos
@nicolas.weiss_3 жыл бұрын
Hola buenas tardes, te hago una consulta. Tengo un grupo electrógeno con capuchón bastante grande de bujía y no me está tirando continuidad. Puede ser que sea resistivo y se haya quemado? Muchas gracias y buen video
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
Buenas tardes, si es de tipo resistivo tiene que tener unos 5kohm aproximadamente. Sino tiene ese valor es porque está cortado. No te arranca?
@nicolas.weiss_3 жыл бұрын
@@diegobordagaray6304 Si, me marca 5kohm pero no continuidad... La bujía es nueva pero no tira chispa, y como no veía continuidad en el capuchón supuse que está dañado y de ahí viene el problema... Será eso?
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
@@nicolas.weiss_ Es que si es de tipo resisitivo no te va a dar continuidad. Justamente si marca 5 kohm es porque esta bien ese capuchon. El problema lo debes tener en otro lado
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
Si tiene continuidad es porque no es resisitivo. El problema debe estar en el encendido, la llave de corte o la bobina de alta tensión
@nicolas.weiss_3 жыл бұрын
@@diegobordagaray6304 Muchísimas gracias por la respuesta, el tiempo y por compartir conocimiento. Seguiré viendo entonces dónde está el problema. Muchas gracias!
@maximobogado32643 жыл бұрын
Buenas tardes te consulto tengo un ybr 125 y dentro del capuchón tarifa un resorte y como una carbonilla obpiedrita el resorte se sulfato y se me perdió la piedrita como puedo remplazar...??
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
La mejor solución es cambiar el capuchon de bujia completo por uno de buena calidad. Saludos
@alfredodiazrivera10093 жыл бұрын
Amigo yo tengo una pulsar as 150 y el problema de mi moto es que no corre nada está muy sonsa pero en la noche se ve con salpica la chispa x lo lados cuando la aselero será que pierde potencia
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
Si ves la en la noche la chispa salta por el cuadro del motor, es porque tu sistema de encendido tiene pérdidas.
@gabo58988 ай бұрын
Buenas Diego . Una consulta. Que pasa si elimino la resistencia de la pipa para que la chispa sea mas fuerte. Tengo un cuadraciclo kfx 450. Saludos desde Costa Rica ✌️
@diegobordagaray63048 ай бұрын
La chispa no va ser más potente por eliminar la resistencia del capuchon. Aparte el ruido eléctrico que produce suele afectar a los componentes electrónicos del encendido y demás
@gabo58988 ай бұрын
@@diegobordagaray6304 la pregunta va porque tengo problemas para arrancar en frío. Ya he cambiado muchas cosas como cdi,bobina de arranque,tps,bujía,bobina de disparo , presión de gasolina está bien, sensor map,se lavo inyector. El problema se da solo con motor frío. Gracias por la respuesta 👍👍
@albertojoseromeromozo75503 жыл бұрын
Que tal son los rojos de silicona son buenos ??
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
Cumple su función igual que cualquier capuchon de bujia, no vas a tener problema. Solo tene en cuenta no vienen de tipo resistivo. Lo ideal es NGK, Bosh, W-STD. Esos te puedo asegurar que he tenido buenos resultados
@juniorrz3409 Жыл бұрын
Que hago si mi capuchón no tiene corriente
@diegobordagaray6304 Жыл бұрын
Sino funciona, cambialo
@NeCor794944 ай бұрын
Hola, buenas tardes. Los capuchones para bujía llevan algún tipo de resorte? Hace rato le cambiaron el capuchón a mi moto y hoy quise checar la bujia, al momento de retirar el capuchón me dí cuenta de que habia un resorte suelto. No sé si el resorte sea parte del capuchón o algo ni como es que estaba conectado. Podrá ayudarme por favor?
@diegobordagaray63044 ай бұрын
Buenos días, los capuchones de bujía tienen una traba de alambre bien finito que sirve para sujetarse a la bujía. Si este se sale o rompe va a notar que el capuchon no queda fijo. Saludos
@wasoar Жыл бұрын
Hola Diego, compre una bicimoto y le cambie la bujia (una de desmalezadora) cualquier capuchon le sirve?
@diegobordagaray6304 Жыл бұрын
Sí, compra los capuchones comunes (no resisitivos) son más económicos y no as a tener dramas.
@juapera43053 жыл бұрын
hay algun inconveniente si le cambio el capuchon de mi moto de 90° por uno de 120° ?
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
No, no afecta en el funcionamiento. Solo fijate que no quede tocando el cable con el motor.
@pedrorafaeltrejososa8672Ай бұрын
Oye bro mi capuchon marca 4.78/4.80 K Ohmios significa q esta dañado?
@diegobordagaray6304Ай бұрын
@@pedrorafaeltrejososa8672 No, todavía está en buen estado
@manueldelgadogonzalez52093 ай бұрын
Hola en el cirrus el capuchon de la bobina ya no agusta en la bujía puede ser causa de falla que tiemble el motor
@diegobordagaray63043 ай бұрын
Buenas tardes, si el capuchón de bujía queda flojo es porque se rompió la traba, deberías cambiarlo
@carlosdanielhenaogutierrez60583 жыл бұрын
Hola amigo espere que puedas responder mi pregunta , tengo una pulsar 200 Ns y cuando voy a 4 mil revoluciones se escucha como un chillido electrico revise todo las bobinas y estan bien en los parametros que dicen en el manual , pero los capuchones no salen en el manual asi que no se que resistencia deban tener o si es de continuidad , revise los mios y continuidad no da ninguno pero los dos laterales marcan resistencia de 1.5 k ohmios esta bien ese parametro o tiene que marcar mas ?
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
Buenas tardes, los ruidos eléctricos provienen normalmente de los capuchones de bujia o de la aislación del cable de la bobina de alta tensión. En el caso de tener capuchon resistivo, casi siempre es de 5k. Sinceramente no podría confirmarte realmente si hay algunos con menor valor o casos particulares como la ns200. Pero cambialo, no vas a perder nada.
@carlosdanielhenaogutierrez60583 жыл бұрын
@@diegobordagaray6304 pues mira que no habia notado y el mismo capuchon dice 1k ohmio los 3 dicen eso
@jeancarlosvargas2 жыл бұрын
Pura vida mi compa Una pregunta yo tengo una 125 pero por las mañanas le cuesta q mantenga el mínimo se apaga sin embargo e visto q otros compañeros de trabajo llegan y les arranca muy bien sin problemas...seria q la solución seria cambiar el capuchón..????
@diegobordagaray63042 жыл бұрын
Regulación de válvulas y/o carburación. Saludos
@fabrizioperezdiaz8796 Жыл бұрын
Diego, buen día! Una consulta, tengo una 4 cilindros, 2 capuchones son originales, me marcan entre 8 y 9k ohms, supongo que nuevos habrian sido de 10k.. y los otros 2 capuchones no me marcan nada de nada. Cual es tu recomendación? Poner todos de 5k o solo los 2 que no me marcan nada? Vale aclarar que no consigo de 10k
@diegobordagaray6304 Жыл бұрын
Qué moto es?
@fabrizioperezdiaz8796 Жыл бұрын
@@diegobordagaray6304 es una Suzuki gsxr 400 modelo 1985.
@diegobordagaray6304 Жыл бұрын
@@fabrizioperezdiaz8796 te recomiendo cambiar los 4 capuchones y cables de bujía.
@fabrizioperezdiaz8796 Жыл бұрын
@@diegobordagaray6304 mil gracias! 👏🏼 Pondré entonces los 4 de 5k con sus respectivos cables, todo en NGK
@tarifa_26542 жыл бұрын
Es normal que caliente el cable de la bujía?
@diegobordagaray63042 жыл бұрын
Un poquito si es normal, pero depende mucho de la calidad del cable. Saludos
@THESEBAS776 ай бұрын
Amigo tengo un gn 125 y le entra agua al capuchón y trata de ahogarse la moto y se pistonea sola cuan voy s pocas revoluciones y trata de apagarse
@eriickluna413911 ай бұрын
Cada cuánto tiempo Recomiendas cambiar los Capuchones ??!
@diegobordagaray630411 ай бұрын
La verdad que no está dentro de las especificaciones de los fabricantes. Solo se cambia en caso de fallas porque no se puede determinar su vida útil
@aaronnavarro6083 Жыл бұрын
Hola, recién soy nuevo en tu canal. Fíjate que uno de mis cables lo dejaron mal conectado y al parecer la chispa se empezó a comer el capuchón. Ya tienen una grieta. Estos cables los compré el juego de 6, de la página de zzp. Son de automóvil. La pregunta es si se puede reparar el capuchón? Aunque ya vi que por ahí mencionas que se pueden cambiar.. Según estos cables tienen de especial q ofrecen menos resistencia a la corriente que un cable normal ps.. bueno, espero puedas ayudarme. Saludos!!
@diegobordagaray6304 Жыл бұрын
Hola. Lo ideal es cambiar el capuchón, no creo que puedan repararse. Son cables especiales de alta tensión porque el cable conductor tienen un aislamiento especial. Saludos
@aaronnavarro6083 Жыл бұрын
@@diegobordagaray6304 gracias!! lo intenté reparar y me parece quedó bien jaja.. no grabé el procedimiento que realizé pues fué meramente ps probar.. pero quedó muy bien!! de igualmaner muchas gracis!!
@luisesquivel1419 Жыл бұрын
le cambie a mi moto una bujia antifrio grado 7 el capuchon es para bujia grado 8 se lo debo cambiar tambien?
@diegobordagaray6304 Жыл бұрын
Los capuchones funcionan con cualquier bujía. Te va a funcionar bien
@gaston72452 жыл бұрын
Hola que tal, me compré una moto y soy nuevo en ésto de los repuestos y todas esas cosas. Pero mí problema es que mí moto cuando llueve paso por una par de charcos y ya se queda, lo que me dijeron es que tenía que cambiar el capuchón de plástico que tiene por uno de goma, será que así va a funcionar cuándo llueve? Un saludo
@diegobordagaray63042 жыл бұрын
Cambia por un capuchón de bujía de buena calidad, no importa el material, pero si tiene que ser bueno (caro) saludos
@sebastianquintans7462 жыл бұрын
Hola, tengo una pit bike de 160cc y necesito un capuchon lb10e de 10k omhs entonces con tal de que el capuchon sea de 10k omhs me servira no? Saludos
@diegobordagaray63042 жыл бұрын
Así es. Saludos
@allendeasencio2 жыл бұрын
Saludos hermano, pregunta, mi capuchón no da continuidad al medirlo con tester, es normal eso?? O está mal?
@diegobordagaray63042 жыл бұрын
Mira el video completo y vas dar cuenta de la repuesta. Saludos
@dananateo9822 Жыл бұрын
hola maestro, me largo olor a cable quemado, será problema del capuchón o de la bujia?
@diegobordagaray6304 Жыл бұрын
Qué moto es? Porque seguramente algún cable esta teniendo temperatura por eso el olor a aislante quemado. Fijate la instalación también
@dananateo9822 Жыл бұрын
@@diegobordagaray6304 un 110, puede ser que estén mal reguladas las válvulas y haga que se sobre caliente todo y le llegue al capuchón?
@diegobordagaray6304 Жыл бұрын
@@dananateo9822 primero revisa bien desde donde proviene el olor
@dananateo9822 Жыл бұрын
@@diegobordagaray6304 sale del capuchón
@lopezsanchezbrauliofelicia71462 ай бұрын
Es normal que el capuchon de la bujia se muvea ?
@diegobordagaray63042 ай бұрын
Por lo general no deben moverse, para eso traen cobertores de goma y trabas.
@elcruzito66702 жыл бұрын
Hola, el cable de la bujia echa chispas al tocar el metal del tanque pero no veo ningúna parte que este rota o algo así será el capuchón el cable o algo mas?
@diegobordagaray63042 жыл бұрын
Cambio cable y capuchón.
@jefersongomez90049 ай бұрын
Hola todos los capuchones de bijuia deben tener continuidad?
@felixamaya87778 ай бұрын
Si es resistívo no tiene continuidad ,se mide en escala de resistencia o ohnios
@anthonyrodriguez249310 ай бұрын
Puede un capuchón ocasionar que se dañe un tablero?
@diegobordagaray630410 ай бұрын
Hay tableros que reciben ruido eléctrico y suelen hacer malas mediciones. Pero dañarlo ya es demasiado
@ImLazyToday3 жыл бұрын
Yo compre un cable NGK (el cable amarillo) y vino con capuchon recto. No tendre problema si le pongo otro capuchon de 90 grados? Tendra la misma potencia? Saludos
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
Como explica el video, la forma del capuchon no afecta el funcionamiento, más bien es evitar contacto con el motor y comodidad de extracción. No sé que moto tenés. Pero comproba que tipo tenés, si es resistivo o no. Saludos
@ImLazyToday3 жыл бұрын
@@diegobordagaray6304 muchas gracias por su respuesta. Hice esa absurda pregunta porque la verdad no se mucho del tema. Pero ya lo cheque del capuchon y veo que no se mete hasta el fondo, le presiono y como que quiere entrar mas pero como que la goma no lo deja, es una 110cc yamaha new crypton, lo mejor es cambiarle el capuchon. De nuevo muchas gracias
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
@@ImLazyToday mientras que haga contacto y le cueste salir de su traba al supresivo, no deberías tener inconvenientes.
@mariomoreno77247 ай бұрын
Buenas amigo tengo una honda cb 110 quiero cambiar el capuchón pero no se como sacarlo del cable q biene de la bobina sera q me puede ayudar
@diegobordagaray63047 ай бұрын
Sino podes desenroscar simplemente corta el cable al raz con un alicate...
@KevinGarcia-gz2yy2 жыл бұрын
Hola que tal te hago una consulta , tengo una ns 160 y el capuchon se va derritiendo en un costado osea recalienta supongo entre la temperatura del motor y chispa que pega en el mismo capuchon de un costado y lo va perforando esto provoca la fuga de chispa para afuera y pega en el cuadro , sera el capuchon? Lo cambie dos veces y e sigue perforando en forma de agujero sobre el costado del capuchon
@diegobordagaray63042 жыл бұрын
La bujía que tiene es la original?
@KevinGarcia-gz2yy2 жыл бұрын
@@diegobordagaray6304 La que tiene ahora puesta no es la original que tambien dudo que sea por eso , no es el mismo plastico , pero el primer capuchon era el original pero tambien lo habia comido
@diegobordagaray63042 жыл бұрын
@@KevinGarcia-gz2yy disculpa pero te consulté por la bujía
@KevinGarcia-gz2yy2 жыл бұрын
@@diegobordagaray6304 Ah si perdon , no la bujia por asi decirtelo tiene la mitad de vida mas o menos yo utilizo 4 5 horas por dia la moto
@diegobordagaray63042 жыл бұрын
@@KevinGarcia-gz2yy proba cambiar la bujía por una de buena calidad, así disipa bien el calor. Y si la usas los días de lluvia, limpia los cables de masa de las bobinas
@santiagoromero86873 жыл бұрын
Qué pasa si el capuchón no tiene resistencia
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
Si no tiene resistencia y es de tipo resistivo te va a generar inconvenientes en el funcionamiento del motor o no va a tener chispa.
@realness50802 жыл бұрын
Una pregunta, mi moto no enciende, le saqué el capuchón, le tengo que medir continuidad y si no suena es porque está malo?
@diegobordagaray63042 жыл бұрын
Sí, fijate cual de los dos tenes así sabes que medición debes hacer. Saludos
@felixgabrielriveros93343 жыл бұрын
Una consulta Diego me consume aceite mi 110 quiero saber
@felixgabrielriveros93343 жыл бұрын
Demasiado quise decir
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
@@felixgabrielriveros9334 Hola. Revisa posibles fugas o mantene la moto acelerada a unas 3000 RPM durante 2 o 3 minutos al aire libre. Sí comienza a humear es porque tenes dramas en los aros y el cilindro. Saludos
@joseromero7771 Жыл бұрын
Cómo saco una bujía el capuchón del cable se derritió adentro
@diegobordagaray6304 Жыл бұрын
Segui dando calor para que se terminé de derretir o bien cortalo con cuidado con una trincheta
@loschapulines30623 жыл бұрын
Hola qué tal buenas tardes tengo una motoneta 150, al acelerar se ahoga ya le cambie casi todo pero hoy estaba checando que si da chispa y puse el cable directo a la bujía y la moto prendió y aceleró bien pero estoy checando que cuando lo pongo con el capuchón o no prende y si prende al acelerar de ahoga. Mi pregunta puede ser el capuchón que no aviente ya la chispa constante ? Saludos
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
Sí, puede ser que el capuchón de bujía este fallando. Saludos
@loschapulines30623 жыл бұрын
Muchas gracias saludos
@marcoschafla5010 Жыл бұрын
Yo tenia el mismo problema ahorita lo cambie y me funciona correctamente
@ayrtonalejandro61103 жыл бұрын
Y si no es a rosca? Cómo hago para cambiarlo
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
Sino tiene rosca debes cortar el cable con un alicate, bien al borde del capuchon. Saludos
@jorgerojo74943 жыл бұрын
Debe De tener continuidad el capuchon y como los checo
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
Tenes que saber utilizar un tester o multimetro. Saludos
@jorgerojo74943 жыл бұрын
@@diegobordagaray6304 debe de tener continuidad el capuchon?tiene resistencia esta bien si lo se, mi pregunta es la anterior, muchas gracias por sure atencion disculpe.
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
@@jorgerojo7494 El capuchon debe tener continuidad siempre y cuando sea directo. Si es de tipo resistivo, obviamente va a oponerse un poco al paso de corriente. (5 kohm)
@jorgerojo74943 жыл бұрын
@@diegobordagaray6304 4ok
@ManuelLopez-ez2yw Жыл бұрын
se le puede poner un capuchón no resistivo a una moto que traiga resistivo habrá algún problema? gracias
@diegobordagaray6304 Жыл бұрын
Si la moto trabaja con inyección electrónica o encendido TCI, te aconsejo colocar el que lleva. Caso contrario podes usar cualquiera no hay inconvenientes
@ManuelLopez-ez2yw Жыл бұрын
es una piaggio nrg 50 cc
@diegobordagaray6304 Жыл бұрын
@@ManuelLopez-ez2yw Disculpa pero no conozco la moto. busca las características técnicas en internet para saber si es carburada o inyección. Saludos
@ManuelLopez-ez2yw Жыл бұрын
es carburada
@diegobordagaray6304 Жыл бұрын
@@ManuelLopez-ez2yw Y el encendido es CDI o TCI?
@chenchogomez6054 Жыл бұрын
Cuál es la función dela piedra que trae el capuchón.
@diegobordagaray6304 Жыл бұрын
Piedra?
@luiscas.76433 жыл бұрын
Todos los capuchones tienen que marcar resistencia yo tengo uno de 90 grados y no me marca nada de resistencia
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
No, no todos los capuchones de bujía te marcan resistencia. Solo los que son de tipo resistivo. Los que no son resistivos te tienen que marcar continuidad, o sea, una resistencia ínfima. La forma más fácil de medir en con el multimetro en Medición de diodos. Saludos
@luiscas.76433 жыл бұрын
Pues yo le cambié a mi moto 110 hoy le medio resistencia al nuevo y no me marco ni resistencia ni continuidad medi el viejito y me marco 4.88 de resistencia por eso tengo duda
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
@@luiscas.7643 Si es para una 110 a carburador, no necesita capuchón con resistencia. Solo lleva los comunes y debería marcarte continuidad para descartar que no este quemado o dañado.
@luiscas.76433 жыл бұрын
@@diegobordagaray6304 ok gracias voy a seguir haciendole las pruebas para ver cuál le dejo
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
@@luiscas.7643 Cuál es el inconveniente?
@julian-nj4hj2 жыл бұрын
Cuando saque el capuchon de mi bujía , cayó un resorte pequeño ahora no sé dónde ponerlo
@diegobordagaray63042 жыл бұрын
Seguramente se rompió. Es para trabar con la bujía
@matiasborelli4996 Жыл бұрын
Hola amigo, tengo una crypton clasicc y se me ensucia rapido la bujía de nafta creo y se ahoga cuando ando ,empieza a dar jalones , que puede ser?
@diegobordagaray6304 Жыл бұрын
Si la bujía queda negra, entonces tenes un exceso de combustible. Revisa el filtro de aire debe estar tapado. Y sino solucionas revisa el carburador
@christiangonzalez5121 Жыл бұрын
Buenas tardes amigo, mi moto en altas revoluciones pierde fuerza, y busca de hacer explosiones. Ya le cambien bujía y cdi y sigue igual, ella yo la tenía sin capuchón pero el mecánico le puso uno usado y ahora me presenta esa falla
@diegobordagaray6304 Жыл бұрын
Primero que nada pone un capuchón de bujía nueo y que sea el correspondiente. Después opta por cambiar otras piezas para no seguir gastando plata en vano
@christiangonzalez5121 Жыл бұрын
@@diegobordagaray6304 voy a comprar uno y te aviso al rato
@christiangonzalez5121 Жыл бұрын
@@diegobordagaray6304 ya se lo cambie y quedo con la falla en mínimo, que cuando reduzco velocidad para pasar un policía acostado o un hueco se busca de apagar
@diegobordagaray6304 Жыл бұрын
@@christiangonzalez5121 no comprendo tu comentario
@christiangonzalez5121 Жыл бұрын
@@diegobordagaray6304 te explico, la moto tiene la falla de que cuando voy con altas revoluciones se ahoga y busca de aguantarse, y cuando voy despacio como para detenerme o pasar un hueco, se busca de apagar le cambié el capuchón y ya en alta no me presento fallas pero en el mínimo si
@Ricardo_507_2 ай бұрын
Tengo un Hanwo 1200. Y el capuchon es diferente
@diegobordagaray63042 ай бұрын
Tal vez tiene otra forma, pero el desempeño y las propiedades sin las mismas
@Cipollone2023 Жыл бұрын
Buenas tardes, consulta: tiene importancia el largo del cable desde la bobina hasta la bujia? Gracias
@diegobordagaray6304 Жыл бұрын
Por lo general trata de ser del menor largo posible
@denisgarrido83513 жыл бұрын
Como sacas l capuchon cuando queda dentro???
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
No entiendo tu pregunta
@denisgarrido83513 жыл бұрын
De la bobina sale el cable a la bujia en esa lleva un tubo plastico y al rededor una goma aislante que calza en la cabeza de la bujia ami esa goma se quedo atascada y no puedo sacarla para sacar la bujia ....
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
@@denisgarrido8351 Puro ingenio no más. No te va a quedar otra opcion
@jorgearaujo73343 жыл бұрын
Sii no sirve tampoco no prende el motor, el mío dura mucho para prender y desde que le quito el cachimbo y lo conecto con el alambre prende de Una Vez
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
Cachimbo supongo que le decís al supresivo. Puede ser que no de buena calidad, le entre agua por esta viejo o bien, no tenes el terminal correcto
@juliocorrea54632 жыл бұрын
El capuchón de mi moto pasa corriente
@jonnacabj Жыл бұрын
Yo la lave y no arranco mas
@diegobordagaray6304 Жыл бұрын
Saca el capuchón, secalo y proba de nuevo. Si funciona cambia el capuchón y asegurate que sellen bien los guardapolvos
@pedrodionicio60273 жыл бұрын
El primero dijiste 120 grados y el segundo también te equivocaste
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
Puede ser, si
@pedrodionicio60273 жыл бұрын
@@diegobordagaray6304 como se llama entonces
@diegobordagaray63043 жыл бұрын
@@pedrodionicio6027 hay dos que son 120° pero uno es corto y el otro es largo. Creo que lo aclaré en el video, pero no recuerdo
@pedrodionicio60273 жыл бұрын
@@diegobordagaray6304 gracias disculpa por no entender ha Sido de gran ayuda