توضیح مسائل علمی و فنی بزبان ساده قابل فهم برای عوام از جمله بنده با تشکرات و البته شادباش سال نو و نوروز باستانی پسر ناز خودم هستی قربانت گردم . عمو سعید هستم از طرف جامعه رشتی های ساکن کالیفرنیا آمریکا
@mohandesibaman8 ай бұрын
خواهش میکنم .ممنون از اینکه کانال منو دنبال میکنید. تشکر از همراهی شما.🙏🙏
@Horan9318 ай бұрын
درود بر شما جناب مهندس.
@mohandesibaman8 ай бұрын
🙏🙏🙏
@-DAMPOKHTAK-8 ай бұрын
ممنون از توضیحات مفید شما اگر چه من نزدیک ۱۰ سال است که یک سواری دیزلی با سیستم Common rail دارم. ضمناً چیزی به سال تحویل نمانده و عیدتان مبارک، سلامت و دلشاد باشید.
@mohandesibaman8 ай бұрын
خواهش میکنم. عید شما هم مبارک و ارزوی موفقیت و سلامتی در سال جدید رو براتون دارم.بله تو سیستمهای دیزلی دیگه از شمع خبری نیست.❤️️🙏🙏
@Alikh-p3x8 ай бұрын
Ok
@SajadPoretemad8 ай бұрын
عشقی
@RezaRava-d7h2 ай бұрын
سلام . من بعد ازدوماه که شمعهایم رو تمیز کردم و بعدش اکتان بوستر ریختم توی باک . حالا که شمعهارو بازکردم همه شمع ها رنگ نارنجی دارن و رنگ زنگ زدگی . علتش چی باید باشه!؟ ممنون از پاسختان
@RezaRava-d7h4 ай бұрын
سلام . سه عدد از شمع های ماشینم روی رزوه هاش و آچارخوره اش کمی چرب بود و اینگار گریسی بود ! و روی چینی شمع قسمت بالای آچار خور کمی شکل زنگ زده ای داره . ضمن اینکه من شمع هام سوزنی هستن و از زمان تعویضش حدود هجده هزا ر کیلومتر بیشتر نگذشته .علت جیست و چه وضعیتی داره ؟
@mohandesibaman4 ай бұрын
علت چرب شدن نشتی داخلی روغنه که دلایل مختلفی داره و باید توسط مکانیک بررسی بشه. امکان داره واشر ها و اورینگ ها در اون قسمت خراب شده باشن و یا مشکل واشر سرسیلندر و رینگ پیستون باشه. در هر صورت باید بررسی بشه. و در مورد تغییر رنگ در قسمت سرامیکی شمع مهم ترین دلیل استفاده از شمع بی کیفیت و تقلبی هست که زود دچار خرابی میشن.شمع سوزنی از جنس ایریدیوم حداکثر باید تا 160 هزار کیلومتر و شمع سوزنی با جنس پلاتینیوم تا 60 هزار تا باید کار کنه و دچار مشکل نشه.
@Realmknjeeze8 ай бұрын
اوستا بخار شویی موتور ماشین و داخل کاپوت ضرر داره یا اوکیه؟ما آخر نفهمیدم ممنون میشم راهنمایی کنید..ماشین پرشیا ۸۱
@mohandesibaman8 ай бұрын
ببینید قطعات الکتریکی به اب حساس هستن .شستشو با بخار نسبت به شستشوی معمولی خطر کمتری داره ولی بخار بی خطر هم نیست فقط باید هر جایی شستشو ندین و در جاهایی که این کار رو انجام میدن ببرید که مطمئنه.
@Realmknjeeze8 ай бұрын
@@mohandesibaman واقعا ممنونم
@mohammadbagherkazemi89158 ай бұрын
سلام دوست عزیز، من ماشینم را اگر مخزن سوختش پر باشه خیلی عالی کار میکنه وهیج دودی از اگزوز نمیده ، اما وقتی کمی سوختش کم میشه دودی خیلی زیادی میده طوریکه همه راننده هامتوجه میشه ماشین آلایندهگی داره ، حالا مشکلش چی میتونه باشه؟ تشکر ازجواب اگرجواب بدی
@mohandesibaman8 ай бұрын
باید سیستم سوخت رسانی خودرو چک بشه.سیستم پاشش سوخت یا انژکتورها -فیلتر ها و بعضی وقتا هم وجود اب در باک بنزین میتونه دلیل اون باشه.
@hamidbandar55548 ай бұрын
سلام من بعد ۳۰ هزار تا شمع بازکردم سر شمع ها رسوب خاکستری مایل به سفید داشتن مشکلی هست باید تعویض کنم تشکر
@mohandesibaman8 ай бұрын
اگه از نوع شمع معمولی و تخت باشه باید تعویض بشه و با توجه به رسوبی که روی سر شمع هست باید تعویض بشه.
@دعانویسییهودی8 ай бұрын
سلام
@5905ars8 ай бұрын
نکاتی که روی شمع نوشته را توضیح ندادید.
@mohandesibaman8 ай бұрын
اونا بحثشون جداست که در مورد کد حرارتی و شمع سرد و گرمه که باید در یک ویدئوی جداگانه ظبط بشه.