Cara Cek Paking Silinder Head Mesin Mobil Bocor atau Rusak | Ciri-Ciri Paking Silinder Head Bocor!

Pada video ini saya mau cek kebocoran kompresi pada mesin mobil saya, kebetulan air radiatornya sering berkurang, tapi tidak ada kecoboran pada radiator atau di saluran pendingin. Simak cara ceknya ya, Sob!. Jangan lupa like and subscribe. Thanks For Watching.
Follow My Instagram: @dhean_skee
Email : [e-mail]
kebocoran kompresi mesin mobil,
cara cek kompresi mobil bocor,
kompresi bocor pada mobil,
ciri kompresi bocor pada mobil,
kompresi mesin mobil bocor,
kompresi mesin bocor,
tanda tanda kompresi mesin mobil bocor,
cara mengatasi kompresi bocor pada mobil,
cek kompresi mobil,
cara cek packing silinder head bocor,
tanda packing silinder head bocor,
ciri packing silinder head bocor,
packing cylinder head bocor,
packing silinder head bocor,
ciri ciri packing cylinder head bocor,
efek paking head motor bocor,
ciri ciri packing cylinder head bocor,
ciri packing silinder head bocor,
ciri ciri packing cylinder head rusak,
penyebab air radiator sering habis,
penyebab air radiator cepat berkurang,
penyebab air radiator cepat habis,
apa penyebab air radiator cepat habis,
air radiator sering berkurang,
kenapa air radiator sering habis,
air radiator sering habis,
penyebab air radiator berkurang padahal tidak bocor,
pembeli vios limo kecewa,
kecewa beli vios limo ex taxi,
vios limo indonesia kecewa,
kecewa beli vios limo,
kecewa membeli vios limo,
vios limo yang kecewa,
vios limo modifikasi,
vios limo gen 3,
vios limo indonesia,
vios limo ex taxi,
vios limo gen 3 modifikasi,
vios limo gen 2,
vios limo gen 4,

[@warungabdel7385]

Asli Bocor Kompresi... Dari tanda 2 yg di infokan.. Air harus Isi ulang . Dan waktu di gas nyembur... Mantaf Edukasinya Bng. Jangan lupa Mampir..

[@musdadihaviland8045]

Masalahnya sama bang, mobil saya Yaris 2014, sudah ganti tutup Radiator, bersihkan Radiator, cek Termostat... Masih tetap berkurang. Akhirnya saya putuskan untuk periksa packing slinder headnya. Dan, betul packingnya harus diganti.

[@jktakun-jz4pq]

Abis berapa mas

[@hafidzmurdiyanto21]

Abis berapa ?

[@afrizalocu2697]

Sama sekali dengan punya say om.....,dan sekarang saya lgi proses bengkel untuk ganti paking deksel dan papas deksel

[@opnonechannel]

Gejala seperti ini normal dan bukan kebocoran kompresi atau gasket cylinder rusak , gelembung itu proses pendinginan pada mesin karena terjadinya panas yg trus meningkat dan terjadi titik didik pada air tsb , apalagi memakai air biasa yg titik didihnya sangat rendah dibanding water coolant yg dijual ditoko atau coolant standar khusus buat mesin motor / mobil . Dan jika benar ada kebocoran pda ruang bakar yg diakibatkan rusaknya gasket / paking head cylinder mesin pasti pincang atau brebet bahkan tidak bsa hidup karena ruang bakar terkontaminasi air pendingin itu , dan bila dipaksakan fatalnya stang piston bisa bengkok karena terjadi water hammer / tekanan kompresi yg berlebih karena adanya air . Dan kondisi seperti ini masih normal bukan kebocoran pada gasket cylinder .

[@cv.ft2978]

Bettul

[@rafliyumavanessajejen5162]

Betul sekali om Vios saya tahun 2003 saya gitu jga saya pakai air biasa pas udh suhu kerja nya memang keluar gelembung kyk gini, kalo silinder head walaupun masih dingin masih tetep keluar gelembung yg lumayan banyak

[@rafliyumavanessajejen5162]

Terus juga kalo silinder head melengkung seperti pengalaman saya di City ku dulu mesin nya pincang2 yg jelas oli nya bercampur

[@satriapandu259]

klo yg dividio ini saya jamin udah bocor om dari gelembung pertama yg muncul😆🙏🙏

[@DheanSkee]

Betul. Dan mobil saya juga udah turun mesin ganti paking

[@afihilmi1511]

Assalamualaikum Bosku. Mesti beli barang original baru tahan lasak riator original terbaik pomen Bosku alhamdulillah wasalammu

[@mudionogresik7008]

Mantab bang, jazz gw lagi bermasalah persis di atas... Besok harus ke bengkel dong.. 😭😭

[@riyadimoyang399]

Tutorial yg sangat ilmiah,,👍👍

[@raja_Atap]

Luar biasa sangat membantu sekali

[@mcroby9446]

Gelembung ky gitu mah normal bro, namanya jg air panas, bahkan nyaris mendidih.

[@Rodekmiko]

Berbagi pengalaman saja, Kalo punya sy kmrn waktu harus ganti paking head. mesin brebet, air jg keluar lewat knalpot. Test jln 20km temperatur naik cepat&air sdh hampir hbs.

[@IBRChanneL]

Itu waktu udah ganti paking apa belum ??

[@Rodekmiko]

@@IBRChanneL saat belum ganti paking head

[@one85]

Mirip² motor jupiter mx ku, coolant radiator sering nambah di mesin jadi brebet, tenaga loyo mesin sering panas begitu olinya di tab ternyata sudah bercampur coolant tadi 🤣, untung aja liner,stang piston aman

[@bangaldohara]

Hadir nyimak, terima kasih info nya, persis seperti yang saya alami mobil swift, kalau jalan jauh mesti kurang 0,5 sd 1ltr nambah air

[@ukuternate5882]

88

[@bangaldohara]

Apa dari paking juga ya, sudah ganti tutup radiator, korok, ganti termos sudah semua

[@bayukrenzalfharizi]

@@bangaldohara cilinder head nya ada yg gompal atau melengkung mungkin

[@yulisetiawan4959]

Bang, buatkan konten letak dan cara membersihkan charcoal canister vios

[@lanroslan7747]

Memang ada kebocoran ,tapi tidak teruk.

[@hendrisetiawan4865]

Bang ijin bertanya, penyebab air radiator saat di gas air naik/ngalir keluar tpi tidak keluar gelembung nya,

[@elnino6868]

Sama kasusnya dgn sy. Boleh tau solusinya?

[@heriayam5631]

Itu normal gan...karena pakai air biasa ...suhu panas mesin berperngaruh terhadap berkurang nya air radiator....karena pakai air biasa...

[@DheanSkee]

Gak bro. Udah ganti paking saya. Turun mesin

[@muhraihan_0657]

bro kalo panas dan kipas radiator dah mutar terus keluar gelembung itu wajar sebenarnya karena titik didih airkan 100 derajat kalo coolant lebih tinggi lagi dan punya saya kalo panas muncul gelembung karena airnya mendidih sekarang saya pakai air biasa hehehe😀.....tadi abis ganti pakai air tampungan air hujan bro😀

[@DheanSkee]

Kwkwk.. Iya, tpi ini memang udah bocor packing headnya, warna busi udah kemerahan tanda air masuk ke ruang bakar..

[@muhraihan_0657]

@@DheanSkee bukannya merah tandanya pembakaran bagus ya bro

[@DheanSkee]

Merah dan basah ini masalahnya... Edit: plus air radiator sering jauh berkurang 😁 #ngeri kalau didiemin.

[@muhraihan_0657]

@@DheanSkee oh saya kira merah kering hehehe

[@mochammadhamzhahnurrochman7886]

Apakah untuk memastikan bisa dhn tap oli? Krna baru ganti packing sekitar 1blanan

[@AanYulianto-cr8sy]

Mobil saya Avanza 2010,mengalamin over head, sampai mesin mendadak mati,dan radiator retak. Setelah servis radiator, buat perjalanan 2 jam suhu naik pada kecepatan rendah, dan suhu normal saat kecepatan tinggi, setelah di cek air radiator berkurang, sedikit sekitar 2 gelas.dan di penampungan air radiator, volume Nya tidak berubah. Pertanyaan saya, Apakah mobil perlu bongkar mesin atau tidak ??? Terima kasih sebelumnya atas jawabannya..

[@maspionable]

Tutup radiator coba diganti

[@arrayarray423]

Tks info nya gan.. mantull👍

[@yusufhanafine2043]

Ngecek selain itu bisa dilihat businya ,kalau busi berwarna putih berarti ada air masuk ke ruang bakar, kalau hitam berarti oli masuk ruang bakar

[@herianto8209]

Normal nya warna apa om?

[@boworsip2634]

@@herianto8209 ungu 😄

[@rikiprasetyo799]

Asalkan busi tidak hitam kotor / basah itu ga masalah

[@ahmadpriyono7593]

Klau ada Air ,warna merah di ujung busi

[@priosmile1270]

Bang mohon pencerahan, ni air di reservoir sering brkurang, dan skrg tiap mesin dihidupkan awal ko ada air lgsg menetes dari selang pmbuangan reservoir, saya tanyakan ke bengkel lgsg di vonis cylinder kop harus diganti.. Apa mang betul problemnya disitu ya bang? 🙏🏻

[@ikahardianto8124]

Mantab....👍👍👍,sm persis dgn avansa lama sy kasusnya 😇😇

[@rianviki8858]

Trs solusinya gmn ohm

[@DheanSkee]

Turun mesin, ganti paking.

[@ikahardianto8124]

@@rianviki8858 ganti pack,slep blok,skur klep,ganti sil klep plus okie mesin hampir 3jt barusan 6bln punya sy

[@Bakul_Mobil_Surabaya]

@@ikahardianto8124 ongkos bobgkar pasang brp om ? Di luar sperpat 🙏

[@aepsaepudin1216]

Ass pak suhu mau tnya2 sya punya keluhan di mobil ketika jln siang skitran jrk 33 kilo pas macet mobil nyendat trs d paksa pas lepas gas mati,trs d stater berebet hrs smbil d gas. Lepas gas mti nunggu mesin dingin baru normal lgi. Tp ketika perjalanan mlm menempuh jarak 200 kilo normal2 aja. Minta solusi ?

[@frankoscar4]

Perbaiki nya di bengkel mana bang ? Mobil saya kendalanya sama seperti yg di youtube abang.

[@pepenbng341]

ada video udah di servisnya ga.??? pengen liat klo di gas tumpah ga sirnya

[@faisalinsider]

Setelah saya baca kebanyakan komentar, banyak yg mengatakan bahwa itu normal, tapi kalo mau cek lebih lanjut bisa pakai radiator cap tester , jika jarum terus turun tetapi tidak ada tanda kebocoran di external/ hose / radiator atau lihat di lantai tidak ada yang menetes kemungkinan ada kebocoran di bagian dalam mesin, 🙏 seperti head melengkung atau gasket yang sudah mulai jelek

[@giantgustav5236]

Apakah body juga bergetar ya kalau mesin dimatikan, seperti mesin nya pincang

[@teguhad8935]

Nah ini masuk akal

[@ainulyk1750]

Chanel yg mantap bang

[@amsorobraywbo9558]

Mantap suhu infonya vios sya hampir sama kasusnya

[@DheanSkee]

Semangat 😂

[@amsorobraywbo9558]

@@DheanSkee ia suhu maklumlah mobil bekas perang resikonya dan seninya di situ itung itung bljr ngebengkel😊😊

[@DheanSkee]

👌👌👌

[@ekoblacky3030]

Sama bossku,vios baru hari ini bongkar

[@ngurahagus8626]

Habis berapa kak?

[@ChannelCuPu.]

Untuk baut pembuangan angin posisinya di buka ga mas ?

[@agusmaswandiagus7584]

Nebak jua..apa yakin komprisin...sedangkan.air bisa mendiding

[@warnajaya803]

Sama yg terjadi sama mobil sy om,.sama sekali gak ada kebocoran tp habis di pakai air radiator selalu berkurang,.di check pakai botol Aqua sama kaya di video om itu,.di check air radiator nya udh sedikit tercampur sama oil nya,.udh ada putih2 oil nya tapi blm banyak tercampur nya,.apakah ini di pastikan packing head nya bocor Om.?

[@DheanSkee]

Betull...bos!

[@jonyjowo3388]

Kalo paking bocor muncratnya tinggi bang, kalo kaya gtu masih terhitung normal..

[@DheanSkee]

Bener...👍

[@jonyjowo3388]

@@DheanSkee biasa kalo aer sering berkurang ada saluran yg tersumbat om, jadi saat mesin panas tekannan tinggi karena gak lancar jadi buang ke tabung tampungan nah biasanya dari tabung tampungan itu ada yg bleber.. Atau mungkin tutup radiator udah minta ganti juga bisa kaya gtu. . Kalo paking bocor dstarter aja aer langsung muncrat dan gak berhenti muncratnya. Kalo dari pngalaman saya sii kalo cuma kaya gtu masih tergolong normal..

[@DheanSkee]

Sipp..emang bener sekali.

[@umarjoni6876]

Betul sekali dan yg pasti kalo packing head bocor pasti ada air di oli mesin atau ada minyak di radiator

[@afrizalocu2697]

Jadi sekarang sudah aman untuk jalan jauh mobil nya bg dhean

[@juliobeno7092]

Box mobil aku grenmax 13 megelami seperti video in tpi ak tes seperti kelama kelama an maka ada gelembung sedikit tapi semacam besar.itu normal atau kerusakan.mhon penjelan om

[@fickrymaulana3448]

om mau tanya kalo mobil saya panasin pagi hari di reservoir nya kaya keluar gelmbung2 tapai agak hangat sebentar buih2 itu hilang dan air radiator juga normal semuanya kira2 itu kenapa ya

[@afrizalocu2697]

Kasus sama om.....sekarang ini mobil saya seperti itu

[@kasiyanto5880]

Tolong vidiokan mobil yg normal gimana bang sebagai pembanding deh ya ...!!!

[@AkuKamu-xr3xf]

Mobil tua memang biasanya gitu air mudah berkurang, kalo yg di bilang gasket bocor nggak bener, sebab langsamnya normal sebab gejala paking bocor mesin pincang geter2 dari kondisi mesin yg panas berlebih coba di lihat dari kipasnya kalo kipasnya terlalu lemah ada kemungkinan air cepet menguap jadi bakal ada udara yg kejebak di dalam aliran mesin

[@Azisblakraan]

Jos acaranya om.... smangat n sukses

[@agusruspandi7009]

Trim informasinya

[@dobest4048]

Kalo kompresi bocor dan oli aman ,biasanya busi juga berkarat

[@embaramong2865]

Om mau nnaya dulu kn mobil saya udah ganti perpak, tapi ko masih gelembung gitu

[@infobalappantai1670]

Kasus mobil saya pas d infus pake botol gitu gada gelembungnya om . Tapi setiap pagi saya cek air radiatos ampir 250ml nambahil setiap pagi. Dan penampung air radiator nya juga selalu berkurang om . Itukira kira gmna ya

[@DheanSkee]

Ada yg rembes tu mungkin di radiator atau jalur air lainnya.

[@Zhanuriynt]

keluhan yg sama,,ternyata bocor di bagian plastik atas pecah

[@fivin338]

Bang, sama persis kejadiannya d suzuki Baleno Next G saya, Cm Yg jd masalah, kl AC hidup, air radiator berkurang dan Overheat bang, kira² it gmn ya bang?

[@khoirunassyah5495]

Cek thermostat nya dicopot apa masih ada, kalo masih ada pastikan berfungsi normal

[@amrullahabdullah6242]

Bang mau tnya. Klu mbil hbis jalan jauh, air radiatornyanya berkurang bahkan water pumpnya habis, padahal tdk ada kebocoran, trus udah di tes pakai botol aqua jg tdk ada gelembung2. Distater awal jg tdk ada semburan air. Mhon penjelasannya. Tks

[@DheanSkee]

Ganti tutup radiator dulu.

[@amrullahabdullah6242]

@@DheanSkee udah bg, tutupnya udab bru,thermostat nya juga baru,kipas radiatornya jg sdh dksih oil

[@ghanesapahlevi7242]

sama persis gejalanya yg dialami avanza veloz 2013 saya bang, jdi air radiator masuk ke tank reservoir tetapi ga mau kembali terhisap ke radiator, dan ada keluar gelembung buih. sudah ganti tutup radiator, termostat dan srvice radiator .... oli juga masih aman ga bercampur air.. kira kira itu paking nya ya ? atau head nya melengkung

[@DheanSkee]

Betul...segera diperbaiki sebelum parah air bercampur oli.

[@ghanesapahlevi7242]

@@DheanSkee mobil abang itu kan sdh diperbaiki jadi apa nya yg rusak ?

[@DheanSkee]

Saya udah jelasin dichannel ini. Ada kok videonya, disitu lengkap saya ceritain apa gejala, biaya perbaikin dan efeknya. Cek aja bosku.

[@pope9155]

Bagi pengalaman bang mobil saya persis yang abang alami,apa sekarang udah normal n kmren d ganti apanya

[@ghanesapahlevi7242]

@@pope9155 skrng udah normal, kemaren di bengkel di cek head nya melengkung 0,11 mm jd masih aman katanya, bengkel menyarankan ganti packing head nya aja. total biaya 1,1 jt

[@arismunandar-pd2lq]

Om mobil sya indikayor temperatur nyala, trus air raduator abis, tapi di tabus resevoir malah ngisi. Tapi tenaga masih jos, olis aman tdk tercmampur air. Orang bengkel bilangnya dekselnya. Kira kira klo kasusnya kyk gini bisa gak pake alumaseal untuk mengatasinya om

[@imqoyyuma]

Gimana skrg mobilnya om? Udah dilakukan treatment apa aja?

[@menombakglobalis]

itu pakingnya sudah lemah,, sama ada indikasi alternator sudah error,, sehingga mempengaruhi timing pengapian(menjadi terlalu awal... bisa gantin paking(turun setengah) atau pake produk stop leak radiator... Kalo pake stop leak,, agar efektif,, setelah stop leak ditambahkan pada radiator,,, copot 2 koil dan copot 2 busi(pilihan busi dan koil yg dicopot 1&4 atau 2&3)... Nyalakan mesin dengan hanya 2 koil dan 2 busi(usahakan tidak ada beban lampu dan AC),, idle selama -+20 menit... Kemudian tunggu mesin dingin(sekitar 3jam),, pasang kembali pasangan 2busi dan 2koil yg dicopot,, kemudian lakukan terhadap pasangan koil lainnya... Cara ini berlaku untuk mesin yg menggunakan 1 cylinder - 1 koil... Kalo 2 cylinder 1 koil beda lagi caranya,, koil jangan ada yg dicabut,, hanya busi saja,, kemudian busi ditancapkan ke koil dan di groundkan ke massa... Setelah itu cek alternator,, maksimal tegangan Alternating Current (V_AC) tidak melebihi 0,4 VAC... Dan maksimal VDC tidak lebih dari 15VDC dan tidak kurang dari 13,2VDC... jika alternator tidak bisa memenuhi kriteria tersebut bisa di rebuild,, pastikan digulung ulang lilitan stator dan lilitan rotornya,, ganti juga dioda rectifiernya serta ic_regulatornya... Kalo yg mengerjakan rebuild alternator tidak meyakinkan,, diganti saja alternator 1 unit,, pakai kw/aftermarket bisa dan bagus,, yg penting merek terpercaya...

[@amerhairie2279]

Pakai termostat ngak bro?ada effect buruk andai kata dibuang termostat utk vios limo?

[@khoirunassyah5495]

Bengkel yang menyarankan thermostat dicopot fix tolol, Mending pindah bengkel aja om,

[@harnis24]

sama kayak yaris saya 2007 S limited ,tapi harus isi airnya 2hari sekali ,kadang tiap pagi cek air radiatornya ,isi cukup 1/2 botol aqua sdh luber dan isi air cadangan 1/2 botol lagi. Oli masih bagus warnanya ,berarti blum tercampur air. trims videonya ,bermanfaat.

[@bogangid6832]

Masalah sama bang kira" apa nya yha

[@kimjongjon6048]

Munggkin tutup radiator aus om ,sekarang gimana om dah ok?

[@musdadihaviland8045]

Coba cek tutup radiatornya dulu kak. Saya punya Yaris 2014. Kalau masih berkurang, konsaultasi dengan mekanik yang biasa menangani packing silinder head.

[@harnis24]

@@musdadihaviland8045 ternyata selang buntunya udah getas retak2, sudah saya ganti baru ,bongkar sendiri ,setelah pasang yang baru ,ga ada yang bocor lagi, dulu saya cuma cek selang buntu tanpa dicopot ,cuma dilihat pake lampu senter ,jadi kayaknya masih bagus. karena penasaran saya buka juga ,baru keliatan sudah retak2 ,jadi air radiator keluar dari selang buntu. Sejak itu sampai sekarang sudah ga ada ada lagi yang rembes/bocor. harga selang buntu cuma 10ribu ,bahan tebal bagus.beli ditoko sparepart.

[@harnis24]

@@kimjongjon6048 waktu itu tutup radiator sdh ganti baru ,jadi selang buntunya yg rusak. sampai hari ini ga ada yang rembes/bocor lagi.

[@anasramadhan18]

Klo sudah parah bisa water hammer terus rungkad🤭

[@amarzafran1196]

Klo honda brio punya ku spt itu bos air reservoir ku berkurang stiap 3hari slalu aku tambahin mohon pencerahanya

[@DheanSkee]

Gak ada kebocoran di area radiator ???

[@301_denasolahudin2]

Om mohon bantuannya, mobil Xtrail saya ketika Nemu jalan nanjak Amper naik, termostat sudah ganti radiator ganti jg. Kira kira apanya ya

[@karismakonfeksituren6245]

Xtrail punya 2 thermostat. Yang bawah 82 derajat, yang atas 95 derajat. Jangan terbalik masangnya. Kemudian cek di suhu berapa kipasnya berputar? Nissan suhu bukaan thermostat memang tinggi. Bisa dilubangi thermostat atasnya pada lubang jigle dengan bor 3 milimeter. Cara cek kipas, saat mesin hidup cabut soket sensor suhu mesin, kipas akan menyala. Kalau mati, berarti motornya harus diganti. Kipas sebelah yg di bawah tutup radiator untuk radiator, yang sebelahnya kipas kondensor AC.

[@user-zd8vo2wj5n]

Saya mau tanya bang klo di kontak muncrat tapi gk ad gelembung. Dan air radiator normal. Kira2 apanya bang xenia 1.0

[@DheanSkee]

Biasanya sih itu kebocoran kompresi

[@rizfanhilmi5245]

Mau tanya, mobil saya tidak ada gelembung², dan saat d stater juga air tidak muncrat, tpi air sering berkurang, ketika mobil dibawa maju dan d gas diatas 60kmh itu suhu mesin naik, dan air d reservoir juga ada gelembung² dri selang tutupnya, itu knpa ya?

[@DheanSkee]

Ganti tutup radiatornya bos

[@rizfanhilmi5245]

@@DheanSkee sudah tapi tetep ngab, ada kemungkinan gasket silinder bocor ga gan? Atau tutup radiatornya tidak sesuai? Padahal saya ganti pake yg original (Rp. 200rb an)

[@Animal0156]

Getar ga Sampai body bang klo kompresi Sampai bocor?

[@giantgustav5236]

Sama dengan saya, avanza 2009, body getar kalau mesin dimatikan, seperti nya mesin pincang, sebelumnya saya kira engine mounting sdh rusak, saya ganti masih begitu juga. Mohon masukan nya

[@siamtoni9209]

@@giantgustav5236 kemungkinan coil nya ada yg mati/lemah

[@yudikurniawan4015]

Mobil saya vios gen 3 air radiator sering berkurang dan tabung Reservoir juga berkurang kira kira saya harus memperbaiki dri mana yah om, terima kasih 🙏

[@DheanSkee]

Cek dulu kebocoran kompresi

[@nickworabay8616]

Mas mobil sy Avanza 2015, termostat bagus,air radiator tdk berkurang,kipas berjalan normal kendalanya mesin overheat🙏🙏🙏

[@DheanSkee]

Kok bisa overheat ya? Mungkin radiator tersumbat, tutup radiator rusak.

[@nickworabay8616]

Radiator mobil sy sd hampir 4 tahun lebih belum pernah dikuras airnya,kayaknya radiator tersumbat kotoran,,trimakasih mas🙏🙏

[@murycross9497]

Berkurangnya pindah ke reservoir gak?

[@bl9930]

Klau gak ada gelembungnya om apa bocor itu atau gmna

[@yorendez]

Nice 👍🏻

[@rikiprasetyo799]

Itu ada kebocoran kompresi bisa ada mampet jg bisa

[@dwisatriasulaiman4956]

Halo kak. Bagaimana kondisi mobilnya sekarang ya kak? Apakah sudah di buka silinder headnya?

[@DheanSkee]

Sudah bosku...2 tahun lalu. Video sharingnya sudah ada kok.

[@dwisatriasulaiman4956]

@@DheanSkee apa judul video ya om . Saya cari blm ketemu. 😁 Udah ketemu mas videonya terimakasih ya mas

[@DheanSkee]

kzbin.info/www/bejne/oWLYmYiAYpmhgpY

[@arandrapratama966]

Mobil vios saya kaya gini juga om.. Solusinya gimana ya om??? Apakah di ganti perpack dieselnya om??🙏

[@DheanSkee]

Ya bro, harus ganti.. Kalau gak nanti bisa makin parah

[@pendiwijaya8733]

kalau fanti perpack nya yg bahan asbes awet gak dia ms ?

[@heruaguanto9182]

Kalau air berkurang sedikit ,, dan air radiator penuh d cadangan,, apa it gejala paking head juga om

[@DheanSkee]

Salah satunya itu. Tpi pastikan tidak ada kebocoran di sistem pendinginan seperti Radiator, thermostat dan waterpump.

[@muhamadikhsan3910]

kalo cek mbil grenmek juga sama ya kaya gitu

[@yogaadi9592]

jazz saya radiator sering berkurang dan dibtangki cadangan slalu penuhh.. solusinya gmna bang

[@glowiever]

klo ini cek tutup radiator dlu aja bang

[@afrizalocu2697]

Sudah aman dong om sekarang sistim pendingin nya?

[@mawandar2145]

Sudah saya Subscripe. Saya tunggu jawabannya

[@hsnoegroho5620]

Gan, dua minggu ini kejadian yg sama trjd pd mobil saya..air radiator berkurang, tp air di reservoir selalu penuh. radiator aman, selang aman, termasuk waterpump dan termostat jg aman, tp masih blm ktmu masalah nya, ada saran gan?

[@eriwidodoPiNetwork]

Sdh jelas kronologi tersebut kurang lancar nya sirkulasi pendingin.. maka pada tank air penuh,klu saran saya cek kembali di thermostat nya.. atau bisa jadi di radiator kotor.

[@DheanSkee]

Kipas radiator nyala gak ?

[@hsnoegroho5620]

@@DheanSkee kipas nyala gan, normal. Anehnya itu trjd (air radiator berkurang, reservoir penuh) jika mobil sy bawa keluar kota lbh dr 30KM, kalau dalam kota aman..air radiator normal tdk berkurang,yg jd pertanyaan, knp air di reservoir tdk balik ke Radiator??

[@hsnoegroho5620]

@@eriwidodoPiNetwork om Eri, sy jg berpikir demikian awalnya, sy sdh gnt termostat & waterpump dgn yg baru (ORI part Astra), tp masalah blm tuntas, radiator jg sdh sy periksakan ke ahli radiatorntdk ada masalah, radiator saya juga masih berumur 11 bulan sejak sy gnt.

[@afrizalocu2697]

Kasus sam om......,sekarang saya lagi ganti paking cylinder.mudah2an normal besok om.nanti saya share di sini

[@cahyadwioktapratangga1294]

Saat awal di starter mucatnya sedikit tapi saat saya tes pakek botol tidak gelembung udaranya air anteng? Normal enggak mas

[@DheanSkee]

Normal bos. Asal airnya gak berkurang.

[@cahyadwioktapratangga1294]

@@DheanSkee air gak berkurang sih mas

[@DheanSkee]

Yo wes aman 🤗

[@davidet7641]

​@@DheanSkeejika air berkurang itu tandanya apa pak?

[@devista2918]

Gua lagi ngalamin kek gini mobil avanza bingunv gua gak b8sa benerin katanya paking head nya bocor bengkok

[@diannugraha4068]

Service nya di dealer atau di bengkel biasa om?

[@jimmykrobo7758]

o

[@jimmykrobo7758]

9ol

[@fransiscusferdianto5050]

om ganti packing head silindernya abis brp om

[@DheanSkee]

Kalau cuma ganti packing, jasanya 1,5 jt... Barangnya beli sendiri. Tpi kalau ikut sekrap/papas cylinder, habis 2 jtan

[@aaspable]

@@DheanSkee itu termasuk ganti oli dll om?

[@user-wx3hz2vf2y]

Mobil proton savvy saya juga begitu om

[@agusarabia3294]

Bukankah sifat air slalu bgt. Air yg sdh panas akan mngeluarkan gelembung. Kecuali di barengi dgn tanki reservoirny penuh.

[@dhayties5028]

betul 👍

[@yogie1882]

Nah tul

[@iskandarjayadi7412]

​@@dhayties5028rf333³3❤6

[@ghitarolys-cy7dd]

cara buktiin nya cek video dgn kasus serupa

[@bambangagus5232]

Botolnya yg nempel radiator jangan bocor menurutku yg di vidio ga bocor kompresi

[@azisilham1460]

Kmren indktor nyala 2x wktu jaln 20km tp skrg gk lgi, kipas nyala air gk kuruang it kira2 konslet di kabel2 sensor ap emg gmna y bos

[@clareybogor]

Coba di scan dulu om ,kalo di scan aman semua ,cek di tempat isi air radiator kluar gelembung2 ga , kalo kluar , kemungkina packing cylinder nya, punya saya juga sama persis kaya punya si om trouble nya

[@azisilham1460]

@@clareybogor dsna gnti pcking cldr brp

[@clareybogor]

@@azisilham1460 1,8 om , tapi mening kluar dana sgtu om sebelum over heat hehehe

[@MARLIN_BIKE]

Ada videonya g om yg di indikasikan dr video ini packing head yg bocor?

[@giripurnomo4754]

air radiator selalu berkurang, air di reservoir stabil, itu kenapa ya om? mohon bantuan jawabannya, makasih

[@annashmuhendra6907]

Cek selang heater om, kebanyakan rembes disana, ga keliatan

[@RahmatRahmat-uj1mu]

sama penyakit nya seperti yg saya alami sa,at ini bos, berarti musti di bubut lg ya

[@DheanSkee]

Kalau ada yg melengkung dibubut. Tpi klo cuma pakingnya aj yg bocor diganti pakingnya aja.

[@afrizalocu2697]

Sama om.....punya saya pun seperti ini juga sekarang.jadi sudah selesai masalah nya om rahmat

[@iswaradewa82]

@@DheanSkee Cara cek cyl head melengkung gimana Om? Saya habis pahat cyl head tapi setelah di pasang gejala nya sama lagi seperti sebelum cyl head di papas, apa bisa kemungkinan cyl head melengkung lagi atau bisa kah block cylinder nya juga melengkung?

[@richolaa3982]

Turun mesin habis berapa mas?

[@andeslam5490]

Suhu mesin panas itu berapa derjat celcius bro normalnya mesin tersebut di katakan panas sebelum mencapai over head??

[@DheanSkee]

Lewat dr 96 derajat overhead

[@andeslam5490]

@@DheanSkee lah dari mana kita tau kalau di mobil vios limo gen 2 kan gak ada indikator nya angka dc nya. Melainkan hanya lampu merah OH.

[@DheanSkee]

Nah itu kalau udah nyala tandanya, jangan dipaksa.

[@percetakanhabasyah3129]

Di mana om bengkel nya

[@imankuman8969]

Bang mobil saya coolant radiatonya suka berkurang, tapi di reservoir normal. Itu knpa ya bang ?

[@DheanSkee]

Paking head dah bocor tuh.

[@imankuman8969]

Bulan januari kmren mobil saya sudah overheat, sudah ganti packing head + scrab juga, dan msih tetap air radiator msh sering brkurang, ternyata uppertank saya retak halus, sudah saya ganti. Dan air radiator normal, tidak pernah brkurang, nah stelah 4 bulan normal, skrng2 air radiator saya suka berkurang lagi, tpi di reservoir normal Saya bingung msalahnya ada dmna lagi

[@DheanSkee]

Coba cek kebocoran ditutup thermostat.

[@imankuman8969]

@@DheanSkee kmungkinan termostat saya bermasalah ya ?

[@DheanSkee]

Iya bos... Diganti aj.

[@archirodon091282]

😢Ya gak selalu klo keluar gelembung ada yg bocor harus periksa lebih cermat lagi, ya klo saya lihat gelembungnya normal, kek org masak air ada juga tuh gelembung apakah pancinya bocor kan gak apalagi itu pake air biasa bukan coolant otomatis titik didihnya beda air biasa lebih cepat menguap nah berkurangnya bisa jadi karena penguapan bukan karena bocor. Ini cuma asumsi ya, sy juga bukan org bengkel wkwkkwk🤣

[@dikin5655]

Total biaya habis brp om

[@sandiaanefendi527]

Iya bang mobil saya begitu juga ,apa solusi nya bang

[@DheanSkee]

Servis silinder head

[@As-mg6uy]

Klo air radiator sering berkurang tapi penampunganx masih full itu knp yaa om??? Pdhl radiator baru.

[@DheanSkee]

Paking head bocor

[@As-mg6uy]

@@DheanSkee sklipun oli mesin nya masih normal om??? 🙏

[@anandaofficial4038]

@@As-mg6uy gimana kabar mobilnya om? Apanya yg rusak? Apakah paling head nya?

[@bebasaja5372]

Kondisi sekarang gimana om? Masalahnya dimana

[@adwijaputra2052]

Senasib gan.. wkwk

[@AldeAdhitya]

Om kalau tabung reservoir penuh kenapa ya? Makasih Atas jawabannya 🙏

[@DheanSkee]

Thermostat cek dulu... Mungkin rusak

[@AldeAdhitya]

@@DheanSkee sudah ganti thermostat sama tutup radiator 😭

[@DheanSkee]

Oh.. Silinderheadnya tuh.... Turun mesin lah kalo begitu.

[@jking5390]

Lihat dimenit 0:53 kasusnya sama berarti kayak mobil divideo ini.

[@jking5390]

Packing silinder rusak, jadi ada kompresi yang bocor yang menyebabkan buih2 halus/kecil sehingga air radiator naik keatas.

[@rajaulfadhli7330]

Om kalau cek wngine nyala trus udh di scan code P0012 apa itu betul sensor o2 nya yang harus di ganti

[@nahrowiislamy1259]

Klaw radiator yg masih normal,air radiator nya gimana mas

[@DheanSkee]

Bukan, kalau sensor O2 PO136

[@wendragunarto1061]

Jazzku baru kmren ngalamin udh di scrap gnti trmostat jga, kmren overheat smpai oli masuk radiator abis 2jtn... tpi sya buka di radiatornya kok msih ada olinya ya, kta bngkel sisaan oli di selangnya...apa emng begitu??

[@DheanSkee]

Bisa jadi sih..

[@lellyaqilah]

Saya kasus nya.. ga netes mksdnya.. Tp kl mobil abis dipake jalan jauh pas berhenti netes bawahnya.. bahkan pernah sampe ngucur..

[@lellyaqilah]

Gmn tuh a kasus kaya gt....

[@DheanSkee]

Coba cek tutup thermostat atau juga radiator.

[@lellyaqilah]

@@DheanSkee tutup uda diganti a.. radiator da pernah di rojok kl bahasa sini nya.. dibersihin lah.. Kalo kondisi dipanasin atau diam di isi air radiator ga netes ga apa.. Netes nya pas klo abis dibawa jalan..

[@DheanSkee]

Ohhh...itu berarti tutup thermostat udah retak. Baea kebengkel aja.

[@lellyaqilah]

@@DheanSkee ganti tutup termostat nya ya a..? Mksh ya a sharing nya...

[@andiahmadm112]

normal ini

[@DheanSkee]

Kagak loh... Udah kena dan masalah udah clear.

[@ariefmohamed6688]

Om kalo radiator penuh sama campuran oli dan air (teksturnya kaya selai) itu apanya yg kena ya?

[@DheanSkee]

Paking headnya bocor.

[@umarjoni6876]

Kali itu sudah bisa dipastikan packing head bocor

[@afrizalocu2697]

@@DheanSkee om .....gmna mobilnya sekarang?sudah normal lagi kah?

[@DheanSkee]

Sudah bos..

[@afrizalocu2697]

@@DheanSkee sudah aman bawa perjalanan jauh lah om ya.

[@hendrahendra8039]

Good

[@briansfefifo3584]

Persis banget, kalo boleh tau biaya total turun mesin dan benahinya habis berapa bro? 🙏 Biar bisa kira² anggarannya. 2. Kalo bisa video lu agak gedein/tengahin/jelasin watermark channelnya karena kemarin gw sempet liat ada channel yg comot² video lu. Good luck. 👍

[@awianas3258]

Bantu jawab

[@andiandres3205]

Sekitaran 3juta

[@amalmusaih4344]

bang klo air radiaotor kya ada busa nya itu kenapa ya bang?tp.air.engga pernah kurang klo.d.pakei mobilnya

[@DheanSkee]

Paking kop bocor

[@amalmusaih4344]

@@DheanSkee tp klo d pakei emgga pernah kurang air gan.cmn kaya busa tp bkn gelembung

[@yogapermanayoga2618]

Blok bagian dalam Honda Accord saya ko bisa berkerak kotor ya,

[@khoirunassyah5495]

Itu endapan oli, yang jarang diganti biasanya, Soalnya endapan oli bersifat lengket

[@rennofebrian]

Ko sensor suhunya tidak ada lagi ya yg ud dipasang wktu itu yang diselang air? Video lama apa uda dilepas lagi sensor suhu nya bos?

[@DheanSkee]

😃 masih dipasang kok bro. Ini video sudah agak lama sih, baru sempet edit sekarang.

[@rennofebrian]

@@DheanSkee oh hahah oke bro, soalnya saya juga mau pasang baru sampai barangnya dari cina atas saran sapean juga,jad saya mau pasang juga..

[@DheanSkee]

Wah mantap. Jangan lupa pake sealant dipersambungan selang dan adaptornya. Trus sensornya dilapisin selotip keran biar gak bocor.

[@rennofebrian]

@@DheanSkee oke aman bro, barang nya yg itu masih dalam perjalann soalnya order dicina emg agak lama..kasih informasi trus seputar vios ya bro.makasih

[@pro-gamerempiresandallies4991]

Solusinya bagaimana bang? 🔥🔥

[@matripinmatripin5927]

Rata-rata mobil radiator kalau dikasih tutup air seperti itu gelembung-gelembung mobil baru gelembung-gelembung juga itu kan air panas dari dalam mendidih