Cara Ganti Rotak Fuel Pump Honda Jazz Gd3⁉️ Fuel Pump Lemah

[@fauzanazima681]

Setelah ganti pompa susah distarter om, mohon pencerahannya

[@diy.chanel]

Pastikan oring yg di dalam ujung rotak terpasang dg benar om.. sebaiknya oring dipasang di rotak nya

[@fauzanazima681]

@@diy.chanel saya ganti pompa bensin Honda jazz komplit om, sama sarangnya, setelah saya coba on kan kunci mobil, bensinnya keluar om, apa ada kemungkinan masuk angin bensinnya ya arah ke mesin?

[@diy.chanel]

Untuk pompa minyak elektrik (rotak) sepertinya tdk bs masuk angin om.. utk permasalahan sblmnya knp om?

[@fauzanazima681]

@@diy.chanel hanya ganti pompa bensin yg ORI om, sebelumnya KW

[@fauzanazima681]

Setelah saya coba starter, mesinnya hidup 3 detik lalu mati

[@fahirakamila2180]

Gimana om setelah 8bulan apa ada kendala di rotaknya

[@diy.chanel]

Aman om..

[@fahirakamila2180]

@diy.chanel rekomendasi merk donk om

[@rudie9499]

Izin bertanya om.punya saya ganti stecker atau bosch tapi ga kuat nyembur tapi kalo di ganti yg kw malah lancar kira2 permasalahannya dimana om..oring dan lain2 sudah sesuai

[@diy.chanel]

Dites tekanannya om... sp tau yg denso sm stecker tekanannya lemah

[@rudie9499]

@@diy.chanel iya om besok tak coba tes diluar..sampe pusing gonta ganti dinamo terus..beli mahal2 ga ngangkat

[@rudie9499]

@@diy.chanel sudah saya tes om di luar ternyta bocor di presure nya.jadi ga ada seal bagian dalamnya..akhirnya saya tambahi seal hasilnya joss untung yg bosxh belum saya kasih ke orang.dan yg stecker sudah saya retur..merasa ga enak padahal kesalahan di filter mobilnya..jadi memang enak dites dibawah dulu baru dipasang didlm ketahuan tekananya pakai tangan juga kerasa kalo bagus..dan juga tau kebocorannya dimana hemmm ternyata selama ini beli fuel pump ga bisa beli lagi tetep ga bisa penyakitnya akhirnya ketemu..

[@antonhasbiansyah1196]

Rotax merek stecker gak cocol di honda city, pipa yang masuk ke filter terlalu panjang sehingga gak pas, ada kebocoran akhirnya semburan bensin lemah dan susah di starter. Harus pakai Denso saja/bawaan.

[@bebenusantara]

tanya om, gd3 saya kalo buat muter2 kota siang hari pake AC sering mogok kya kehabisan bbm, didiamin sebentar bisa lagi.apa mungkin memang lemah kalo panas?

[@diy.chanel]

Iya itu salah satu ciri2 rotak lemah

[@fandipopitan99]

Kalau idling kayak mau mati bila di lepas gas om.. pompanya kah atau kotor kali ya filter nya?

[@antonhasbiansyah1196]

O ya om satu lagi, pas bongkar pompa bensin, apakah harus cabut negatif aki atau sikring dulu?

[@diy.chanel]

Untuk perbaikan semua yg berkaitan dg kelistrikan sebaiknya dilepas..

[@gilangshaputra5981]

om kalau jarum bensin di atas turunnya lama tapi kalau udah di setrip tengah turunnya cepet apakah itu bensin emang boros apa emang pull pam nya padahal jazz idsi

[@diy.chanel]

Klo saat msh full lama turnya tp klo sdh setengah cepet turunnya itu kmungkinan pelampung fuelpump yg bermasalah. Klo utk ngukur boros atau tdk coba isi full trus reset trip.. setelah dipakai beberapa ratus kilo isi ful lagi kena berapa liter? Liat tripnya berapa km? Nnti ketemu 1liter bisa brp km..

[@ceszkajoe]

Merk apa rotak nya pak?

[@diy.chanel]

Recomen denso om..

[@antonhasbiansyah1196]

Om mohon share gejala rotax sudah lemah, apakah sama dengan yang saya alami seperti : kadang2 stater panjang, konsumsi bbm boros dan setelah perjalanan jauh baru keluar gejala mobil nyendat2 dan mesin seperti mau mati?

[@diy.chanel]

Starter panjang bbm boros nyendat2 itu sprti gejala sensor ckp. Cb bersihkan sensor ckp om.. klo gejala rotax lemah yg sy alami itu dia starter jreng.. tp setelah jalam skitar 60km mati. Starter lg lgsg jreng tp masuk d/r mati lg.. tunggu 30mnit baru bsa jalan..

[@andirahmat9845]

Saya juga ngalamin gitu bang, mobil sering nyendat2 tp ga sampe mati mesin

[@diy.chanel]

Klo nyendat2 sbenarnya byk faktor penyebabnya. Bisa mulai pengecekan yang paling gampang dulu dari busi, coil, TB, baru ke fuelpump... 🙏

[@antonhasbiansyah1196]

​@@andirahmat9845tambahan tanda fuel pump, setelah pemakaian rada lama dan kebanyakan pas tanjakan gejala nyendat2 muncul, memang tidak harus mesin mati tapi akan mengarah ke sana, sering terjadi tuning (engine nyendat di posisi idle/langsam) bukan saat tatikan tinggi.