Kemaren sih dh di service y .. pas tanya ke bengel jwb nya di suruh poles . Klp nya tpi ku Bru tau .. klo mau iritin karbu ko mlhn .. klp nya di suruh. Poles. Y ku binngung lh . Mendingan Kpn" . TK . Bwa bengkel Kya saran mas itu .. lh mksih mas
@user-cj2ob2gh1xАй бұрын
Assalamualaikum mas sya sdh coba kok gak bisa 2 seperti contoh mass
@arziyuandaarzi47167 ай бұрын
Bg cara ini bisa mngatasi aki dimotor beat karbu yg tidak ngcas akinya ya
@setya.74522 жыл бұрын
Asalamulaikum mas mat MLM ku mau nanya nih . pH .. klo montor ifu itu klo . Cara iritin . Dri karbu itu bisa p TDK mas. Tpi PS ku tanya ke bengkel kata nya . Klo mau . Ngiritin Fu itu hrus . Poles . Klp nya itu bnr pH TDK mas tolong infonya mas . Mksih .. TK tunngu blsnya ..
@setya.74522 жыл бұрын
Tolong info nya mas . Cara iritin karbu Ifu itu .. klo lwt karburator itu bisa p TDK . Mas. Pas ku tanya ke bengkel katanya . Hrus . Poles . Klp nyA dlu biyar . TDK . Boros .. itu bnr p TDK mas + klo di tanjakan kadang mesin mati tpi tr di engkol lgi . Hidup normal lgi.. pas ku tanya lgi ke bengkel itu . Klp nya da yg bocor . Gtu . Jdi . Kadang brebet " / mati saat di tanjakan itu . pH nya mas mksih ..
@MitoMotor2 жыл бұрын
Pada dasarnya fu itu boros ketimbang motor lain,karena sebanding dengan performanya.Bisa di iritin cuman ada dampaknya,tenaga akan berkurang,mesin akan cpet panas,kurang responsif,jadi saya kasih saran bawa ke bengkel servis karbu di seting standar itu akan lebih nyaman
@MitoMotor2 жыл бұрын
Bisa tetapi seirit iritnya fu tetap lebih boros dibanding motor sejenisnya.