CARA MEMASANG JARUM SKEP NINJA 250 KARBU SESUAI BUKU MANUAL LANGSAM MESIN MENJADI SANGAT STABIL

[@MayaMixChannel]

Semngt terus mas bikin video yg bermanfaat ini

[@ariswijoyohydrant3927]

Terimakasih sudah berbagi informasi dan pengetahuan ..tentang mekanik motor. jadi tambah ilmu .salam sukses bro

[@setiamanzai881]

Wao,,tq mas bro buat tutorialnya sangat bermanfaat banget nih mas bro

[@ebinihbos7623]

Profesor ku nih genk

[@CecepRidwan-cu3xr]

Mau bertanya.. penyebab. Ninja 250 karbu. Kalau di stater bukanya nyala. Malah meledak di kenalpot

[@agungbalow09balow82]

Om mau tanya,kalo cara bedain spuyer yg besar kanan dan kiri itu gimana ya? Atau memang sama kalo spuyer kanan sama kiri??

[@BllackCobbra]

Harusny u kiri w kanan

[@maszWaluyo]

kayak e kebalik om jarumnya harusnya L - n9vu R - n9vw

[@fajri1038]

Untuk skepny kanan kiri sm bg?Kan jarumny beda

[@ai_sann]

saya liat di manual book kebalik gan? yg bener yg mana ya... saya baca U=kiri, W=kanan

[@Itz_yuka]

Yg plg bener u kiri,w kanan anda sudah betul

[@antokmuciels8768]

Nda ada ringnya ya di jarumnya

[@ngebasenghobi6160]

Mau nanya oom kode skep yg kiri 1 yg skep kanan 2 gak oo.?

[@profberrychannel4225]

Ya bnar mas

[@ngebasenghobi6160]

@@profberrychannel4225 oke thanks oom.

[@profberrychannel4225]

Sma2 saudaraku 🤝🤝

[@antokmuciels8768]

Punya q bawahnya d gas kecil brebet.tengah atas enak.apanya yah

[@dedesetiawan5880]

Itu bisa jdi dari karburator kotor,filter kotor,atau fuel pump kotor atau rusak bang atau juga busi udah mnta ganti ..saya juga prnh dulu gt penyebab nya dari semua itu

[@anggaracakrabuana2600]

Pilot jetnya minta turun