cara membuat rangkaian kipas radiator berputar saat mesin nyala saja

[@abdurrachimfakkar4286]

Assalamualaikum sipppp kediri jatim

[@anjaspamungkas2804]

Ini yang saya cari" Makasih bang

[@coleeque]

Kalo misal terminal 87 tanpa disambung lampu atau bahkan ditiadakan gmn om? Itukan cm sbg indikator oil pressure

[@probosadewa4067]

Ini yg saya cari buat savvy, nyari tutor yg lain switch thermo nya 1 pin / 2 pin, lah savvy saya switch thermonya 3 pin saya coba gak mau nyala", ketemu vidio tutor ini semoga sembuh penyakitnya & gk nguras tegangan aki diawal yg bikin susah start engine

[@sscponorogo4675]

Selalu absen

[@RRTPO]

Makasihhhh

[@febriansyahputra9599]

Izin nanya om kalau salah satu thermostat atau switch temperatur nya rusak apakah bisa kembali otomatis lagi

[@Vegaalfiana]

Ngaruh tidak om kalo masih panas di switch oli.. dan apakah ngaruh juga tidak ke penisian aki 🙏🏽🙏🏽

[@RRTPO]

Intinya switch oli ini hanya digunakan sebagai saklar kipas radiator,, Karena switch oli mempunyai perbedaan tegangan ketika mesin mati dan hidup Nah perbedaan tegangan ini digunakan untuk saklar

[@sgtchannel3265]

Ponorogo bagian mana om?

[@RRTPO]

Saya sukun pulung.om..

[@jenjuandi337]

Om mau tanya dong, klw seumpama extra fan radiator ini jumpernya langsung ke alternator gmn ya ?? Apa ada pengaruh untu sistem pengisian nya atau tidak...

[@RRTPO]

Tdk bisa mnurut sya om..krna kluaran alternator langsung nyambungbke positif aki. Dlm rangkaian ini.pada dasarnya cuma mencari saklar atau sinyal yg dpt mbuat kipas on ketika mesin nyala

[@agustinnugraha4342]

Artinya selama mesin nyala,,,kipas radiatorpun nyala terus gak otomatis,,berarti cuma untuk setarter aja supaya gak berat aki,,tp kipas(fan ) tetap akan cepat rusak gk akan tahan lama dong bang...😁

[@RRTPO]

Iya betul

[@riskinovianto9526]

Saya menemukan kasus sama di mobil yg saya beli (datsun go+) Bagaimana cara untuk mengembalikan seperti semula mas? Apakah cukup memutus salah satu kabel saja?

[@RRTPO]

Datsun go kelasnya mobil baru..sayang klo di akalin sperti ini..klo bisa dibuat standart nya lagi.. Tp klo gak bisa dibuat sperti ini lebih mendingan drpda yg kunci on kipas langsung nyala.. Perkiraan biaaya skitar 60rb..

[@atha3111]

Info bossku,swit oli mksdnya diputus trs disambung ke 85,info bossku sebenarnya penyakitnya mobil kenapa yh,karna suhu panas kipas tidak berputar

[@RRTPO]

Iya om.. Kipas gak mau berputar banyak sebab om.. Mungkin relay dah rusak karena umur Motor kipas yg dah umur Jalur kelistrikan kabel nge fonk Switch thermo rusak Modul kipas radiator yg rusak,, Nah cara ini biasanya diperuntukan mobil tua yg gak mau ribet cari jalur asli,, bisa pakai ini,,insyalloh aman.

[@atha3111]

@@RRTPO siap bossku,kalo saya kendala massa ECU ilang g da.saat suhu panas massa ECU harusnya menyalakan kipas radiator ni malah g berfungsi🤦🙏

[@mohammadidris5382]

Bikin cepet tekor enggak ke AKI mas

[@RRTPO]

Tidak mas..makanya Ini rangkaian agar aki tdk tekor

[@Project_WhenMood]

Ini buat Fan Low Speed atau Fan High Speed ya ?

[@RRTPO]

Ini high speed

[@akunnanang6969]

Bos kipas radiator dirombak dgn kunci on kipas menyala terus, apa pengaruh dgn lampu cek engine nya bos

[@RRTPO]

Tidak om...

[@banguntidur7638]

Saya coba gak bisa ya bos, lampu sama kipas tetep nyala saat kontak on

[@RRTPO]

Di urut lafi berdasarkan skema om.coba..punya saya dah bisa

[@banguntidur7638]

@@RRTPO ow, iya bos kayak'e relayne yg kleru ini 87 semua gk pakai a

[@nazwa_audio]

Saya nyoba tapi tetap nyala walaupun mesin mati, kenapa ya pak?

[@RRTPO]

Coba di teliti lagi rangkaianya. Dan pakai relay kaki 5... Anatara kaki 87a dan 87 jangan terbalik

[@nazwa_audio]

@@RRTPO Sudah ketemu pak, salah pasang kabel di 87, dan negatif relay saya aambung ke positif switch stater 😅, krna saya kira itu swutch oli

[@wardiwardi1377]

Penjelasnya kurang masuk kang banyak a e a enya

[@RRTPO]

Okay... Screenshot skemanya saja om

[@fahmifay16]

Ada WhatsApp nya?

[@RRTPO]

085736509021