CARA MEMILIH BAUT BAJA RINGAN YANG BAGUS DAN KUAT

[@fajarskmt6116]

Tukang jadi.jadian memang memberikan edukasi dan pencerahan yg jujur obyektif...tetep semangat membagikan ilmu Krn ada pahala tersendiri bagi umatNya yg membagikan ilmu yg bermanfaat..

[@madlapak7481]

Sedikit info saja, jarak antara pangkal kepala dengan ujung ulir itu pasti akan ada antara 0.5 sampai 1 treat karena hal itu terkait kemampuan alat untuk memproduksi. Jadi tidak ada hubungan dengan kekuatan, dan tidak berguna juga di kaitkan dengan nilai TORSI. Karena baut sds tidak di design untuk pemakaian seperti dalam cara pengujian ini yaitu 1 layer baja ringan. Minimal 2 layer baja ringan. Jadi tebal minimal baja ringan reng 0.3 ditambah baja ringan kaso 0.75 hasilnya = 1.05 mm ini yang akan mengisi jarak antara pangkal kepala dan ujung ulir.

[@hartonohartono1046]

Betul

[@f2tehnik01]

Up

[@eternity9844]

Bagus 👍 Analisis anda cerdas Dgn demikian, dari sekian banyak screw/ baut yg anda uji-coba itu Mengindikasikan atau membuktikan bhw screw/ baur yg beredar adalah jauh lebih banyak yg berkualitas asal²an Selamat berkreasi dan salam sukses 🙋🤜🤛

[@marjosayid1999]

Untuk pemula kaya saya sangat bermanfaat sekali ,sekali pilih bisa langsung tepat sasaran.terima kasih ilmunya

[@dadiirawan6773]

saya beli pas pertama di toko material dapet jelek, pas sekarang dapat bagus bisa kencang. saya kurang perhatikan detail baut saya pikir hanya merk saja. akhirnya saya bisa tidur nyenyak. mksh om

[@bonifasius.triatmoko]

Standard Screw utk Baja Ringan: Untuk struktur utama/Kanal C : Screw tipe 12-14x20 (Gauge 12, 14 ulir tiap inchi, panjang 20mm) Untuk Reng : Screw tipe 10-16x16 (Gauge 10, 16 ulir tiap inchi, panjang 16mm) Gauge 12 = diameter 5.5mm Gauge 10 = diameter 5mm Jadi ulir rapat atau tidak rapat sudah ada ketentuannya. Salam :}

[@hengkiegembul4437]

bagaimana utk type U & PTA

[@Pernapasan123]

🙏

[@soamsolmaniafgh9518]

L itu memang bagus..... Jg tajam merk L "Lion" bungkus biru, TDK MENGECEWAKAN

[@juliewicaksono9833]

Banyak Kode L harus hati hati memilih karena L ada yg tumpul juga yg tanjam

[@ozanrizki8530]

@@juliewicaksono9833 cara bedain L yg bagus sama nggak itu gmana pak??

[@juliewicaksono9833]

@@ozanrizki8530 liat ujung scrup sama ulir bawah kepala scrup nya.

[@ozanrizki8530]

@@juliewicaksono9833 ciri2 ny gmana pak??

[@nakomarumpus]

Ini pengetahuan yang penting karena gantian atap bukan mudah. Terimakasih sudah berbagi ilmunya.

[@sandraghandichannel2390]

Mas Bro... Kalau Baut Rouving / Baut Baja Ringan.. itu relatif.. Jenis type "L" (drat halus / rapat) & penuh sampai ke bagian pangkal kepala baud.. tanpa memakai ring karet tetap akan menghasilkan hasil yg sempurna. Perbandingan dengan Baut jenis lain nya... Pada ulir baud tersebut sama.. hanya saja baud type lain nya biasa dipakai dengan menggunakan ring karet (untuk pemasangan seng zinkalum).. Inti nya... Jika ingin menggunakan baud tersebut... Kita harus tau.. untuk dipergunakan sebagai pemasangan apa terlebih dahulu.. Jika ingin dipergunakan untuk menyambung rangkaian... Pakai jenis yg "L" (tanpa menggunakan ring karet)

[@kaiunjun591]

Terima kasih bang infonya. Kebetulan mau pasang kanopi baja ringan. Semoga berkah karya2 abang.

[@ahmadzahiralfatih2677]

Makasih banyak atas info nya bg..... bermanfaat bgt.....mari kita dukung chanel tukang jadi jadian.......,,,,👍👍👍👍👍

[@insinyurkw33]

Pertanyaan2 ga prnh dijwb...jd mls ngikutin

[@kodratmiko6739]

Biasa chanel klo udah bayaranya gede mulai S......

[@aminsuwito4812]

Aku sering pake yang kodenya . L mantap,kenceng&tidak mudah los atau dol.

[@ianrock1776]

Betul mas. Emang yg paling bgus yg L. kalo yg laen suka pda los. Itu mrut pngalaman saya

[@muhamadsajidinamza7132]

Trimakasih atas vidionya sekarang saya jadi waspada dan mencari kode terbaik 😀😀

[@TukangJadijadian]

Siap

[@yusufherautarin7781]

MATUR NUWUN SANGET PENCERAHANNYA SALAM S.D.S. ... 👏👏👏👏👏👏👏👍👌😍

[@winantowin7326]

Mantap, sepertinya faktor loss adalah ulir yg tdk mepet ke kepala, ... kalau sudah terlanjur punya yg draat/ulir tdk mepet kepala mungkin bisa diakali dg kasih ring/spacer ... ada yg sudah coba ? Tapi yg kode L memang layak jadi pilihan, keliatan lebih rapi/presisi.

[@apitapit8061]

Trima kasih Memberikan informasi nya Semoga tukang jadi2an semakin sukses 👍

[@adisurya5761]

Alhamdulillah sangat bermanfaat bang,succes ya bang.

[@wahyusupriadi6117]

Drat yg tidak mepet ke kepala baut .juga diperlukan. Untuk menyatukan rangkapannya lebih dari 2 play. Kal dratnya terlalu mepet rangkapan cenderung benggang. Contoh baut tanpa mur.,( istilah baut makan). Play pertama pastinya tidak pakai drat ,play yg 2 ber drat dalam

[@norkholikwicaksono6636]

Bener bang. Produsen pasti juga sudah memikirkan itu. Drat yg ga nyampe pangkal kepada baut pasti punya fungsi. Coz ga cuma 1 or 2 produsen yg menerapkan kondisi serupa

[@yan-ub4ti]

Oh pantesan saya ngencengin baut baja ringan los terus, gak taunya beda bautnya. Terima kasih atas infonya.

[@edikumbo8278]

Mantap bos jadi tau tips memilih baut baja ringan

[@lindawidiyanti4140]

Sangat bermnpaat.. Kirain sama pada smua baud.. Terimakasih mas..

[@TukangJadijadian]

Siap

[@agungachmad2556]

Trimks saya pemula jadi tahu ..smg sukses sll..pak

[@macxi8376]

Mantappp bang.. info yg baik,,, beberapa kali alami baut los, dikira baja ringan yg kurang baik.. hehehe

[@putrisherin6558]

Mantap penjelasannya mas jadi jadian , Mas tolong di buatkan video baut dengan kode L ( drat baut rapat) VS rivet di canal C baja ringan/ gavalum untuk menguji kekuatan. (perlihatkan di bagian belakang untuk mengetahui gigitannya pada bahan) Yang kedua, setelah di bongkar rivet / baut tsb dengan menggunakan bor, apakah bahan masi layak pakai apa tidak ( soalnya bahan saya mau di pindah luar kota) Terimakasih, semoga bermanfaat untuk netijen jadi-jadian di seluruh Indonesia *Sehat dan banyak rejeki selalu untuk mas jadi-jadian agar selalu bisa memberikan manfaat untuk netijen jadi-jadian.

[@ahmadnew459]

Mantap joosd ilmunya semoga manfaat Om.... Saya pake kode plat AB, krn saya dari Jogja...hee

[@robertussudarsono5951]

Saya plat H

[@masyanto9800]

Terimakasih dapat ilmu pengetahuan tentang memilih baut baja ringan

[@TukangJadijadian]

Siap, semoga bermanfaat

[@bocahtani30]

infonya sangat bermanfaat,. terimakasih banyak bang.

[@TukangJadijadian]

Siap, tetap semangat

[@muhamadrozikhin9968]

Maaf bang kalo soal bagus itu biasanya anti karatnya sama daya beban baut itu,kalo soal longgar tidaknya tergantung drat kalo yg agak longar itu biasnya dipake buat masang bja ringan ke kanal cnp baja berat kalo untuk bja ringan saja biasanya menggunakan drat lebih deket/tidk longgar.kalo kode L itu bianya merk Lion bang soalnya saya tukang baja ringan bang,maju terus bang,ditunggu mesin unik"brikunya.

[@purtomerstv3298]

Lokasi mana bos... boleh konsultasi ga bos🙏🏿...?

[@muhamadrozikhin9968]

Lokasi saya semarang bos

[@muhamadrozikhin9968]

Silahkan bos berbgi ilmu dan tukr pengalamn itu lbih bagus

[@febryputrasetiawan2782]

Tapi kok saya pke yg L kok tidak tembus, apakah ada yg salah kalau tdk tembus bang ???

[@rahadianmg2844]

Saran mas, Coba dilakukan pada 2/lebih Material contoh yang akan disambung, karena baut digunakan salah satunya adalah untuk menyambung 2 ketebalan / lebih dari material tsb, karena ulir/drat dibuat sesuai dengan peruntukannya, kira2 begitu gak Yo. .?🙏

[@uniqueone8877]

Up

[@fsar2080]

Video yg sangat bermanfaat. Semangat terus Pak 👍🏻

[@TukangJadijadian]

siap terima kasih

[@sugiminiskandar8501]

penjelasan nya oke bang sukses selalu, ditunggu vidio selanjutnya

[@herubdx]

Trima kasih Pak...Sangat bermanfaat VideoNya smoga Berkah...aamiin...

[@wahyuarifhidayat1942]

Ok trma ksih mas jadi tau pilih buat roping,semangat terus mas

[@TukangJadijadian]

Siap

[@nanangabuhasan]

review jg om mata bor pemotong besi keramik kayu dll , ciri2 / merk2 yg rekomended

[@TukangJadijadian]

Terima kasih masukannya

[@tjatoerwitjaksana822]

Terima kasih infonya pak Boss...perlu hati2 bila beli online

[@dedirukmana2134]

Trims 🙏🙏info dan ilmu nya. Semoga menjadi amalan buat boss ku

[@izzilin9569]

Seperti nya beda fungsi ya...baut yg polos di dekat kepala nya berfungsi untuk memberikan jarak jika ada karet atau beberapa lapis baja ringan di baut...test nya cuma 1 lembar baja makanya baut yg laiin los semua, jadi tdk membuktikan kuat atau tdk nya menurut saya...lanjut mas, saya selalu ikuti tutorial nya..

[@mgm7109]

Kyaknya kode2 itu untuk ketebalan

[@erikacakrabawa8892]

Makasih banget mas. Jadi tau milih baut yg bagus

[@TukangJadijadian]

Siap swmoga bermanfaat

[@nurhaendi7848]

benar sekali baut baja ringan kode L emang mantap ,pakai selalu lur

[@sumiartijalal6006]

Informasi yg bermanfaat, beri informasi lain lagi ya, tks ilmunya

[@stpkusnoto2986]

Terimakasih siluman....video nya sangat membantu 👍🏼

[@TukangJadijadian]

Siap,

[@muhammadrizalazinuddin35]

Pak de,mungkin alasan pabrik nggk bikin ulirnya sampai pangkal itu karena biasanya kn ada kayak ring dari karet gitu di pangkal baut,yg bikin si baut jadi kedap air kalo dipasang..maaf kalau saya salah..cmiiw Makasih pak de buat pengetahuan barunya soal baut baja ringan..

[@TukangJadijadian]

Ring karet untuk pemasangan atap supaya ga rembes air, tapi yang tanpa karet untuk rangka

[@bejocimahi]

Menurut saya ini bukan uji kekuatan dari baut, tapi uji daya cengkram baut. Karena di akhir video diperlihatkan perbedaan ulir tiap baut. Jika di dunia otomotif biasanya uji kekuatan baut dengan menggunakan kunci torsi yang diputar sampai baut patah dan dicatat berapa torsi maksimal dari baut tersebut. Mohon koreksi nya.

[@FOKUSKOMUNIKASIChannel]

sukses mas terimakasih atas infonya, kalau menurut kami pemasangan baut baring memang dibutuh ketrampilan teknik permainan switch bornya, pada prinsipnya perlu ketrampilan dan mengetahui karakter bor yang dipakai, mohon maaf kalau kami salah

[@bambangdwipurwanto4582]

Menambah ilmu yg baru mantap,trims

[@muhammadzen1849]

Mantap Mas bro. Ngomong pake dalil. Sukses terus

[@TukangJadijadian]

Terima kasih

[@nugroseptianto6118]

Mas secara teknik pasti ada alasan kenapa baut2 tersebut dibuat berbeda bahkan di bedakan jelas dengan kode yang ulir tidak full itu biasanya S artinya shoulder screw memang ada bagian yang tak ada ulir nya, bila kita salah pilih dalam aplikasinya pasti fatal akan terlihat seperti dol, dan itu masuk akal.

[@anggathoraja917]

Kode itu untuk msing2 tiap pabrik

[@jajangyudana8487]

Kereeeen trimakasih infonya....jd kami bs tau👍

[@setyoendra7301]

Terima kasih untuk ilmu dan tipsnya Om. Semoga tambah sukses dan barokah.Aamiin

[@agusregency4845]

L bagus tapi kurang tajam, dan cepat tumpul kalo saya sering pake sih, banyak yg kebuang. Rekomendasi profit dan fta bagus, tajam sampai berkali-kali gak tumpul. Salam tukang

[@TukangJadijadian]

Kok berkali2, kan dipake 1 baut cuma sekali ga dilepas lagi?

[@agusregency4845]

@@TukangJadijadian iya cuman sekali, tapi satu baut itu bisa di borkan kemedia baja ringan sampai berkali² buat melubangi bos... istilahnya lambat tumpul.

[@tubagussultan7423]

sbagai alternatif. tuk irit. klo sy ngak punya mta bor besi ya pake skrup bja ringan. hingga bisa di pake 2 x tuk bolongin besi tebal 1.5 cm. salam bner kabeh.

[@agusregency4845]

@@tubagussultan7423 👍

[@sumardi8931]

Harusnya uji cobanya jangan pakai satu kanal C.. Kalau di lapangan apa ada baut cuma nempel seperti itu. Di ulang lagi gan pakai kanal C 2bj di sambungkan seperti di lapangan. Ulasan di atas ragu dari drat mepet di kepala baut... Jangan di masukkan di hati gan... Sekedar masukan. Salam sukses dan sehat selalu 🙏🙏🙏

[@muntholic9421]

Mungkin peruntukan baut selain merk "L", untuk ketebalan total baja ringan 1,5mm (dari 2 sisi baja ringan yg di tempelkan yg masing-masing memiliki ketebalan 0,75mm).....mungkin...yaa mungkin 🤭. sedangkan merk "L" untuk ketebalan baja ringan dibawah 0,65mm atau merk lain harus menggunakan karet supaya tidak dol

[@aryaanggara8734]

Tips memilih holow baja ringan bang, dari mulai murah-mahal, besertakan ukuran serta ketebalannya juga. Apakah ad perbedaan distiap corak/motif...?

[@sriastuti8266]

Bermanfaat. Saya tunggu karya2 video selanjutnya Mas Tjj.

[@slametbudiutomo1595]

Mks. Infonya masalahnya tukang dibelikan tuan rumah jadi sulit untuk seleksi

[@murniawantasih9459]

Terima kasih atas informasinya, insya Alloh bermanfaat

[@hermanarnando8617]

Gan baut itu u menyatukan 2 atau lebih baja ringan, jd pengujiannya hrs dgn 2 lapis baja ringan. salam sukses

[@imambasuni5879]

Pengujian waooow... Trim sht sll bang

[@soekarnofahlevigalunggung6165]

Sangat bermanfaat 👍👍👍😊

[@TukangJadijadian]

Siap tetap semangat

[@sahrulfauzanibrahim4451]

Memang betul klau baut baja ringan untuk kode L memang bgus dan kencang dan drakx lebih rapat dan tidak cepat tumpul.saya memakaix d itu rumah untuk pemasangan rangka baja ringan knal C

[@TukangJadijadian]

sipp

[@limitlessscore5844]

Betul...di daerah rumah sya 20K/100pcs

[@manproteknika1432]

Tks infonya baru paham neh maklum pemain baru...😊

[@yudhaanggara7510]

Pak, coba membuat video, jenis2 baja ringan.

[@antoajah8897]

Iyah bang

[@librarokky8135]

Jenis baja ringan, sdh pasti ringan. Klau baja ringan yg berkualitas, cara utk mengetahui kualitasnya, kedua ujungnya di tempat kn di ketinggian 30cm, lalu kmu naik injak, klau tdk patah, pasti asli. ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@razaliothman5233]

A good tip..make it easy to choose later.. thanks friend.. Good luck. 👍👍👍

[@TukangJadijadian]

Thank's

[@rupawananang5602]

Untuk teman2 yg sulit cari merk L. Yg los tadi masih di pakai tambah ring muda2han berguna

[@dimitrisamsung882]

Yang butub baut baja ringan dan baut roofing kode L .. Produk di jamin original Wilayah kalimantan barat.. Silahkan japri via WA..08115700061.. Kami juga melayani pemesanan seluruh indonesia

[@cholilrochman737]

Terima kasih infonya bang, sangat bermanfaat. Sukses terus bang

[@herbertsimanungkalit4621]

Tq pak..sgt bermanfaat tutorialnya..

[@muchsuud3997]

Alhamdulillah...nambah pengetahuan

[@ruslirosli6637]

Mas.terima kasih infonya..saya yg awam jadi mengerti

[@shahjahan8748]

terima kasih boss atas informasi nya. sangat bermanfaat. Salam dari malaysia.

[@Rijal007ops]

Saya masih gagal paham ni Pak utk torsi-torsiannya.. krn menurut saya kualitas yg terpenting dari baut baja ringan itu kualitas bahan dan ketajamannya. krn yg pernah saya rasakan merek A dengan merek B dan seterusnya beda2 kualitasnya. sedangkan untuk torsi sendiri saya lihat tergantung bahan rangka baja, ketebalannya dan cara kita menyekrupnya.

[@sr3997]

Sangat detil ,,, trims bos ku

[@TukangJadijadian]

sama2 smg bermanfaat

[@sinwansinwan7745]

Pengujian kualitas yang fair dan informatip

[@jahrizaljahrizal6455]

Mantap bro...sungguh pengujian bermutu

[@bapakbae3119]

Terimakasih bang informasi nya, ini berguna bagi saya. Thanks for you.

[@hartonoktu2338]

Mantab, tksih share hasil ujinya.

[@kiboshinigami5230]

Menurut abang lebih kuat pake rivet apa baut baja ringan bang buat merakit kandang dari hollow baja ringan...???

[@donstore9281]

Baut _Kode_ _L_ itu yg setau saya merk *Moon* *Lion* dan dari ciri fisiknya persis seperti yg di video, dari kerapatan ulir dan batas atas ulirnya

[@ismuadi7597]

Betu L dari moon lion mas

[@mahmudsulaiman6225]

Kode SEC bang ,,,mantep

[@sayaorangkaya221]

bornya jg ngaruh...yg bgs buat baja tingan itu merek shper warna htm

[@awinsuryana]

Bermanfaat bos.... matur suwun infonya Yang jadi pertanyaan apakah perusahaan baut yang langsung los, tidak riset terlebih dahulu ya..

[@dzafaAren]

Yg lagsug los itu mereka merakit bautnya utk ukuran 2 susun baja ringan. Jadi memilih baut itu kuncinya di jarak ulir kekepala baut

[@55dvn55]

Sederhana tp sngt bermanfaat....

[@emanrachman721]

Terimakasih ilmunya. Bermanfaat sekali

[@akiemmaulana1608]

Kalo mau baut yg bgus pake merek sec, lebih tajam & bisa pake 2-4 kaali. Tapi harganya agak lebih mahal sich. Ok terimakasih,,!!

[@jolisumardi2079]

Trims infonya mas .. jadi lebih tau sya

[@TukangJadijadian]

Siap

[@apipmaudz2441]

PTA yg terbaik yg sering aq pake

[@rimakurniasari4260]

Bagus info nya makasih.

[@waemoetea9983]

Hadir mas makasih pencerahannya. Tanya mas kalu memilih baja ringan canal c yg bagus gimana

[@djokosuprapto1867]

Saya pernah beli baut bajaringan yg warna kuning kode "PTA" dengan dratnya tdk mepet dengan kepala baut, memiliki drat 24 per 1 inchi (disebut drat 24). Kalau warna putih/silver kode "F" dengan dratnya agak mepet dengan kepala baut dengan topi baut lebih besar dari baut warna kuning. Memiliki drat sama dengan baut warna kuning. Pengalaman tukang, jenis baut kuning yg lebih tajak dibandingkan baut warna putih/silver.

[@jokowieajjaaahh4566]

iya karna baut warna kuning itu biasanya di pake untuk roffing atap bang, Yg ada karetnya. Biasanya lebih tajam dari yg silver.

[@r.tamsilcocoteg1100]

Trims sdah berbagi ilmu, bor yg bagus sesuai standar yg bisa nembus besi unp-10 merk apa mas, atau ada gak ciri khususnya.trims

[@ilhamsamarinda5598]

Mkasih infonya mas tukang sangat bermanfaat

[@ab-knife]

Sangat bermanfaat, makasih infonya

[@TukangJadijadian]

Siap

[@lister1627]

Mantap bos.. Sangat bermanfaat.. Salam dari Borneo.

[@tonnyridwanfirman3508]

Untuk yang torsi awal sudal los belum tentu sekrupnya yang jelek. Coba di test dengan double plat jangan single plat. Juga tergantung dari ketebalan plat ....

[@anikkasiani9510]

Betul bang. Klu dobel gak mungkin dol. Tp ngeburnya jangan gas pol. Kanal nya yg kalah. Walaupun kanalnya dobel klu dol itu bukan bautnya. Yg kalah kanal c bajaringannya👍👍

[@tonnyridwanfirman3508]

@@anikkasiani9510 Betul .. kalo perlu pakai screw driver yang ada pengatur torsinya ....

[@hamkamusa3560]

Alhamdulillah.... Video nya mantap

[@sugengwidodo7650]

Mantap bozku smoga jaya panjang umur banyak rejekinya 👍👍👍

[@pitulimo8952]

Mantab ilmunya .. makasih bang..

[@hobymaniaraw2906]

Wah dpt ilmu buat bor ni, mksh om

[@TukangJadijadian]

Sama2 tetap semangat

[@tarompajapang8710]

Yg ulir ngak sampai ke kepala baut ya untuk mengabung kan 2 canal c. Mohon koreksi jika salah