Cara Menambal Ban Tubeless Dengan Benar - Praktek Menambal Ban Motor

Cara Menambal Ban Tubeless dengan benar - Praktek Menambal Ban Motor, dalam video ini saya akan menunjukkan cara menambal ban motor yang menggunakan tubeless, sangat mudah dan tak butuh waktu lama tanpa meninggalkan kualitas, jadi untuk menambal ban bocor bisa anda lakukan sendiri. ban tubeless memang bagus namun bukan berati anti bocor sehingga anda paling tidak mengetahui cara menambal ban bocor untuk jaga-jaga apa bila di tengah jalan mengalami bocor pada ban motor anda namun membawa peralatah yang semestinya hal ini di butuhkan apa bila anda sedang melakukan touring jarak jauh dimana ada beberapa orang yang memang di peruntuhkan di bagian paling belakang untuk mengawal perjalanan anda yang sudah siap membawa peralatan untuk menambal ban tubeless untuk antisipasi apa bila terjadi ban bocor.
channel youtube saya : / @saudaramotor
semua video saya : / @saudaramotor
Cara Menambal Ban Tubeless dengan benar - Praktek Menambal Ban Motor

[@widodobudi6109]

Ban saya pernah bocor..dan di tusuk sampe 2x di tukang tambal ban, saya liat itu karena kesalahan si tukang tambalnya, dia tarik sampe keluar lg karetnya, dia coba tusuk lg.,pinter si tukang tambalnya...wkwkwk, jd saya di suruh bayar 30 rb, karena katanya 2 x tusuk. Sempet debat ..dan akhir cuma bayar 15 RB. Pengalaman buat semua..jangan mau di boongin.

[@saudaramotor]

betul

[@achmadmadun4301]

yoi bang, kalo ane sekarang beli alatnya diollshop,dan tambal sendiri sama beli pompa tangan yg mini,jadi aman tenang diperjalanan,,pernah ngalamin juga soalnya kek abang...

[@AdiWijaya-cm8hk]

@@saudaramotor itu bukan lubangnya yg terlalu besar bahan tublesnya terlalu pendek terlalu pelit Gk lama tambalan kyk gitu pasti bocor lagi

[@dot_id]

Ane beli satu set, alat tusuk + karetnya 3 biji + lem nya, cuman 9rb gan wkwk.. hemat buat jaga"

[@AnhthoMayTV]

kzbin.info/www/bejne/ap7FkoZrf9OYjZo Thank

[@usmansamosirsamosir4038]

Jika bocornya lebar carasperti itu salah.... menusuk 2x yg ada merusak ban menjadi semakinlebar.. seharusnya sekalitusuk pake karetnya 2lipantan... dan sekalitusuk, truss setelah itu potongannya lebih rapih dan pastih lebihtahanlama. Maaf boss hanya mengingatkansaja

[@wahyuclashroyale2281]

Antara 😕 bingung juga seharusnya SDM Indonesia mengedepankan ke jujuran

[@marzuki4396]

Saya kira tusukan pertama itu salah rupanya emang sengaja ya!

[@ridwansasmito2261]

Seharus GK usah digoyang" langsung tarik ae wis

[@rizkyanandakiky5343]

Sih badut ngelawak, kalau lubang nya kecil yang ada keluar taik ijo mu wkwkwkwkkw Ngelebarin nya pakai feeling Jangan ngasal aja Langsung praktik anda biar tau kondisi lapangan

[@HOWTO-lm9ub]

Betul sob

[@mujihadiutomo5412]

Karet di posisikan tengah pak,, lngsung tusuk,otomatis dobel karetnya, jd gk perlu tusuk 2 kali

[@midomoi]

Betul, itu malah setengahnya tidak terpakai buat apa? Apa buat ngibulin pengguna dengan bayar 2 strip? Padahal setengahnya lagi itu nanti buat nambal ban pengguna lain

[@ammargarra]

Itu buat kalu lubangny kecil ngab

[@dadansupriatna8130]

Mantaap,,,sdh brkreasi bkin vdeo dh bikin 6 ,mnt lbih kita mlongo liatin susah payahnya proses tmbl ban,#mo salah mo bener caranya dh pd gede ini,dh pd dwasa...sdh bsa mntukan jln yg salah dn jln yg bnar sndiri,

[@anakrantauhoe6979]

Mantap bang idenya,, Semua orang mempuanyai trik yang berbeda,sesama manusia saling menghargai ,,kemampuan/teori masing".

[@beeskajepara25]

;)

[@eka96ryan]

jadi 2x2 = 5 dihargai yaa.. okee :v

[@indrawijaya1797]

sebelumnya aq minta maaf, kalau terdesak cara begini juga gak apa2, cuma kalau mau bagus pakai cara tambal tip top, cuma mahal, penambalan dari dalam

[@ajidutdut5529]

Ini baru tukang tambal ban jujur biar lacar rezeki ya pak Berkah selalu .

[@libra6025]

Ini ban masih lumayan tebel , gua pake ban tubles dari thn 2007 sampe skrng . Dan kebanyakan tukang tambal ban kalo nambal tubles suka asal , dan hampir semua nggak di tambah lem . sebenernya cara nambal ban tubles kalo kaya gini justru malah lebih memperparah kondisi ban , soalnya ini paling bertahan gak lama karna lobang ban yg abis di tubles udah gede .Sekalipun di tubles sampe 2 kali kaya gini nggak bakal tahan lama apalagi kalo buat boncengan beban berat . nggak sepenuhnya abang tukang tambal nya salah , tapi cara nambal kaya gini sebenernya cuman cara praktis & sementara . Coba liat cara tambal ban tubles orang luar di youtube ,Hrs nya yg bener tetep tetep di buka ban nya terus di tambal di tutup dari dalam pake semacem bahan yang sama sepertinya dengan bahan tubles kaya gini . Nah orang" kita belum paham banget , intinya cara tambal ban seperti ini sebenernya bersifat sentara + saat kondisi ban nya masih tebel . tapi kalo udah lumayan tipis/aus atau bocor di tempat yg sama terus di tambal pake metode kaya gini ,paling lama" sebulan .itupun kalo bocor lg di tempat yg sama lg udah pasti gak bisa di tambal , terkecuali di akalin pake ban dalem atau pake metode tambal dari dlm .

[@edisetawan2557]

Merk ap yg awet? Ama ban dalam enak mna

[@martonotono6880]

Tambal ban metode tiptop namanya gan,,,siapkan minimal RP50rb buat tambal seperti ini

[@stararchitec7319]

Kaki sering ditusuk lubangnya makin lebar. Hanya karena sudah tidak keluar angin bukan berarti sudah bagus sebab belum teruji. Apalagi bocornya ditempat yang sama. Logikanya, saat lubang pertama kali bocor saja saat lubangnya masih kecil masih bisa bobol juga, apalagi udah berkali-kali ditusuk ditempat yang sama.

[@Joentack16]

Keren ya bang... Saya jg tukang tambal ban.. Konten saya juga tentang tambal ban.. Tp masi baru di dunia youtube,jd masi sepi pengunjung😊 Sukses selalu buat abang👍

[@saudaramotor]

trim ... smoga yg terbaik utk anda

[@risma6447]

semangat kang..

[@heriindralaya3943]

Trimaksi bang vidionya sangat jelas. Penjelasanya sgt baik. Semogga tetap sehat. Selalu bersemangat, untuk membagi ilmunya. Doa untk mu. Semogga sukses selalu, bahagia bersama kelg

[@ekakurniawanheriyanto7244]

harusnya di lipat.... kalo gitu spertinya rwan lepas akibat tekanan angin yang besar.... kalo di lipat posisi dalam akan lebih besar dan mengurangi resiko tambalan lepas....

[@agushilmi489]

Iya ..betul

[@ridwanburhanudinburhanudin7840]

Mantap 👍 montir segala bisa 👍saya lihat tutorial mas kreatif & sederhana dari dulu saya lihat tutorial mas kreatif sayA tunggu tutorial servis motor nya

[@saudaramotor]

trim...smoga bermanfaat dan sukses utk anda...

[@didiksetiawan3051]

Bang ridwan mantap kau cakap. Gue setuju.

[@bayusinari3855]

Kalo menurut saya itu kurang pas... di tubles 2 kali lubang jadi tambah besar. Mending 1 kali tubles karet nya lagsung di dobel

[@heroskusumo5008]

Bayu Sinari .

[@rahmavella5265]

tolong kasih contohnya gan biar pada tau

[@AnhthoMayTV]

kzbin.info/www/bejne/ap7FkoZrf9OYjZqohank

[@BangTguh]

Ngirit karet mentah

[@saluranjournal]

Jgn cuma ngebacot, jujur omongan lu ga jelas

[@anggijayaputra]

Terimakasih sudah memberi ilmunya bang semoga bermanfaat

[@Jarangmandi1220]

cara nambal yang dilakukan di atas namanya teknik STRING, dan ini cuma disarankan di saat darurat saja. kalau ada waktu cara nambal ban tubles yg benar adalah dengan teknik tip top . jadi ditambal dari dalem. kalau nambal dengan cara teknik string lubang malah tambah gede dan ada potensi kawat ban juga rusak.

[@Andri-vo5uw]

Klo dari dalem bgmana bang..Susah klo tiba" dijalan bocor masa bisa copot ban?

[@botolplastik8934]

tik tok tip top ?? 😄😄

[@rilviewers1791]

Iya, yg divideo emang khsus darurat aja om, kalo tip top kan harus lepas ban gak mungkin di lakuin saat darurat.

[@suharsisuharsi1649]

Terimakasih kami tambah ilmu dan mdah2 an kami laris

[@saudaramotor]

sama2

[@datoruslan68]

Terimakasih bang sudah saling berbagi, semoga lancar usahanya 💪🙏

[@boyy6725]

Salutjuga ama idea buat tutorialnya, meski sederhana dan masih ada kekurangannya. Dengan ini muncul trik2/tips2 lain dari masbro yg punya pengalaman berharga bg orang lain, sekian salam.

[@saudaramotor]

trim,,,banyak kekurangn,d tutor yg k 2 mungkin lebih baik

[@amarmakroef2558]

Om kalau mau masang ban luar sehabis nambal ban itu kalau hillnya dikasih oli aman nggak buat ban dalamnya?

[@boycandra5963]

Engga bang Itu bisa buat ban dalam nya bengkak/gembung

[@muhammadmentarial-ikhsan9369]

Kasihin sabun bang 🙏

[@ahmadnurul4938]

Abang bukan tukang tambal karena keren sekali bang👍👎☝

[@ekosarjono6512]

Mas, itu stringnya ngga diolesi lem gpp tah ? Setahu saya biasanya klo tambal tubeless biasanya string dan lubang bannya diberi lem ..

[@pandipratamavideo]

Ini mah cara simpel, cara pengen cepet selesai tp klo emang cara kek gini jadi mahal mending tambal sendiri bisa.

[@ayiimsdimitri3585]

sekedar info cara nambal tubles yang awet dan irit bahan. di sini kita cari keuntungan, buka kerugian. caranya gini. 1,stlah kita temukan lubangnya otomatis kita langsung tusuk pake alat yg sejenia drat/sekrup, nah alat itu gunanya untuk membuat pori" agar si lubang itu sdikit tersayat. ga beda jauh lah kaya nambal ban dalm kita kerok dulu agar ada pori" agar si tambalan itu nempel. saat kita mnusuk ban dengan alat yg sejenis drat itu usahakan kita pake lem,,,, ga usah mahal" pake lem aibon/lem fox aja. biar si cacing tambalan nya nempel. 2,kita bisa bagi 2/3 si cacing itu trgantung ukuran nya. kalo saya biasanya bagi 3,,, kmudian cacing/karet itu kita masukan ke alat tambal yg satunya, usahakan posisi si karet cacing itu sejajar semacam huruf T lah agar pas di masukan ga beda panjang nya. usahakan kita kasih lem kembali si cacing tersebut biar lebih kuat nempelnya. 3,kmudian kita masukan cacing ke lubang yg udah kita buat tadi. stelah masuk kita cabut alatnya otomatis cacing di dalm udah nempel. kmudian kita tarik cacing tu kluar dikit aja ga usah bnyak" stlah tu kita potong sisa karet cacing tu yg ada di luar ban. 4,srlesai.

[@saudaramotor]

maaf

[@raffaazka846]

loe cari keuntungan tp konsumen cari awet dan murah lihat dr 2 sisi donk,bukan cm untung doank hadeeeeeeuh

[@saudaramotor]

trim...smoga anda sukses

[@hommamunehisa5517]

Ayiim S Dimitri. Wuih ada the master of tambal ban, tengkiyu penjelasanmu sangat membantu gue. 👏

[@elfir61807]

Sangat bermanfaat bro❤

[@sunuajisuryaguritno9315]

Cara merusak ban tubeles dengan baik dan benar.

[@zoebercak9013]

😂😂😂😂😂

[@NasaNasaroh]

Terimakasih ilmunya kang, semoga berkah sehat sehat selalu kang ✌

[@budiiisantoso8688]

Itu di pakai jalan 1kilo pasti lepas.kalau motor cukup satu x tubles.

[@andissaputra5516]

Makasih mas ilmunya sangat bermanfaat 👍

[@sandertawoyan7844]

Ingat bnyk bengkel sukses itu awal mula nya dari tukang tambal ban..

[@tentaralangit3061]

keliru itu bang... bukan satu persatu memasukkan karetnya.. .... caranya... mnempatkan batang karet pada alatnya /LUBANGNYA harus POSISI DITENGAH2 KARET ... JADI ketika dimasukkan.... langsung 1 karet itu terbagi jadi 2.... seperti 2batang karet yg masuk

[@putraahmadpratama6996]

Tentara Langit yups bnar, gua jg gtu klok bsar lubang ea, n 1 lg potong lbihan ea pas"an shrus ea d lbihkn

[@moa8149]

nuh sang perantau ketikan lu alay njirr wkwk

[@putraahmadpratama6996]

KF MOTOVLOG wkwkkk alay mkn gori, ngeriiiii😂

[@denissetyadiprameswara7171]

Tentara Langit itu pengiritan biar bahan bisa di jual lagi bos

[@denissetyadiprameswara7171]

Tentara Langit kan irit jadinya kedua bahan bisa ke pake lagi,pokoknya dari 2 bahan penempel ban bisa jadi 3 motor kan lumayan iri 1 bahan

[@BatanghariBaba-hy5eo]

Terima kasih ilmunja bang😊

[@maunghideung5817]

Mungkin judulnya harus ganti bukan *CARA YANG BENAR* tapi *CARA LAIN* karena dengan menyisipkan kata *BENAR* identik dengan menyalahkan yang lain...!

[@beeskajepara25]

setuju

[@ferrymaringka7960]

Mantap cak, sy jg baru pengalaman pertama kemrin nambal sendiri..gagal ke 1 masih bocor,ak tambal lg 2 lipatan akhirnya aman..tp ak kasih lem jg sepaket. Suwon cak videonya🙏🏽🙏🏽

[@lektanto7181]

Pake Lem apa bung?

[@alvianmahardhany5198]

wwkwkwk.........keren bang.....sebungkus lah byar ga bocor" lg.......

[@saudaramotor]

ok trim....

[@pirdaus9428]

Terimakasih bg ilmu nya.

[@saudaramotor]

sama2 semoga anda sukses selalu

[@tarro_0299]

Baru pertama ngeliat cara nambal tubles , eh yg d liat yg salah pula 😂

[@AmbroyTV]

Judulnya sih baik dan benar ternyata bego juga

[@adeyprastiyo3185]

Ampun, tutorial nya kan ada di bungkus karet tambal ban, baru tau ada cara baru! Kayak di atas, yang penting matab lah

[@johnshredderputu3214]

Yg benar kayak gmn bos? maaf saya awam

[@opickachmed2397]

tutor yg mengtololkan bangsa

[@peterpanboy6591]

Karet tubles nya satu aja,,ngabil karet tubles nya di pertengahan laluh di cocok yang bocor tadi

[@wahidinwahidin8138]

Mksih y mas wawasankita semua,sukses selalu

[@tottenhamhotspurs2373]

Ilmu sederhana tapi bermanfaat 👍

[@saudaramotor]

terimakasih

[@Lucky-iw8ft]

1x cukup om, ga usah 2x. Ban mobil aja 1x masukin karet tambalan ga ada 10 menit jalan lagi mobilnya

[@denjaya9293]

Gara2 tambal ban seperti ini saya harus ganti ban baru, lobangnya ditusuk2 pake obeng lalu dimasukan tambalannya, dipakai 10 km tambalannya lepas masuk kedalam ban dan lobangnya terbuka kembali, akhirnya cari tambal ban lagi, baru dipakai kira2 7 km tambalannya lepas lagi, masuk kedalam bannya, lobang terbuka kembali, kejadian seperti ini sampai 3X, yg ke 4X nya sdh tdk bisa ditambal karena lobang semakin membesar (karena ditusuk2 sama obeng) Akhirnya ganti ban baru. Kapok tambal ban seperti ini.

[@SamJprime-fs4gd]

kawan itu karetnya masuk tengah2, bukan ujung saja,,, ini macam mesti tk cukup 1.

[@armanbaik]

biar nanti bayarnya lebih bos, kan upselling

[@dekolingsangdarat5334]

Makasih bang informasinya ......jadi tau sayaa..🙏🙏🙏

[@andryafreyacholifah6490]

Itu kan panjang padahal . Bisa di tarik . Biar posisi si karet sama sisi . Biar ga nusuk dua kali

[@specacandra5677]

Njir keren tingkat dewa caranya😂😂😂... Gua 15 tahun nambal ban, baru kali ini ngeliat caranya kek gini, pelit ruber lagi😭😭

[@saudaramotor]

iya ini kuurang sip

[@sahrudincheyla8420]

cara nembel x itu salh pak??? harus satu karet itu dipotong jadi 2 baru di pasang di geprox trs dimasuka ke ban ...itu cara nya!!

[@AgungWIswoyo]

Sahrudin Cheyla # betul apa yg sampaean katakan

[@irwankph8700]

Agung W Iswoyo ya

[@mujionokebumen6220]

Sama aja gan...gk salah cuma beda cara

[@saudaramotor]

trim...smoga anda sukses

[@iyalahya]

Mantap mas video ke 2 nya di kzbin.info/www/bejne/maSViahsd5V_g7s

[@pramono0244]

Saya sarankan jangan ditambal tubeless bang sangat berbahaya bila dipakai kecepatan tinggi trus karet tambalan tubelessnya lepas karena traksi aspal dan beban berat boncengan dan akibatnya ban lgsg gembos dan bisa lgsg oleng motornya. Saya sdh mengalaminya sendiri sama persis tambal ban belakang. " mending diberi ban dalam saja ato ganti baru sekalian klau bannya sdh agak tipis kembangannya". Tambal ban tubeless lebih cocok untuk mobil. Itu masukkan dari saya semoga menjadikan manfaat dan pemikiran bahwa keselamatan berkendara lebih utama. Terima kasih.

[@saudaramotor]

trim,,smoga anda sukses slalu... jadi hrus d jadikan 2 d tekuk

[@maunghideung5817]

Kalo di kasih ban dalam namanya bukan *tubeless* lagi dunk tapi *tube type* ...! Justru menurut ku lebih enak pakai *tubeless* , meskipun tertusuk paku gak langsung bocor atau meski bocor gak langsung habis anginnya, coba yang *tube type* atau dengan ban dalam, ketika tertusuk paku pada saat kecepatan tinggi ban langsung gembos angin keluar dengan cepat, apakah yang akan terjadi..? Bukan cuma oleng, malah bisa lebih daripada oleng...! Maaf, pendapat setiap pengguna / pengendara berbeda-beda satu sama lain...! Kalo pun ban jenis *tubeless* dikasih ban dalam itu karena sudah sangat terpaksa, karena ban sudah tidak bisa lagi untuk ditambal dari luar, maka solusi kasih ban dalam..! 😊😊

[@hamidmarquez1785]

Pramono Ghoest betul itu bro. Saya juga pernah mengalami hal serupa

[@youtubemedia24]

Itu karetnya panjangnya brapa senti bang, yang masih utuh blum dipotong ?

[@sandy93brayndy27]

Boros karet nya klo nambal kayak gitu..itu trik yg salah

[@yhnspaska]

@@sandy93brayndy27 setahu saya emang kek gitu soalnya nambal beberapa kali di tempat yang berbeda teknik nya ttp sama

[@sunilkumarpatel6739]

P

[@sunilkumarpatel6739]

Pp

[@langkahpasti388]

Trimakasi kak tips nya ...karetnya apa gak di kasi pelekat atau lem lain kak

[@mamasd7930]

sampeyan ke ngeten mas 👍👍👍👍👍👍aku bsa belajar sing tutoriale sampeyan mas karna motor q metik kabeh kesuwun y mas

[@saudaramotor]

sama2,smga bermanfaat utk anda.....trim....

[@molamotorlawas2956]

Smoga sehat sllu para sahabat teknik.sodakoh ilmu semoga berkah.

[@saudaramotor]

sama2...utk anda

[@dot_id]

Buset bukan gtu bambang, langsung taro tengah" cacingnya tepok jidak dah..

[@HOWTO-lm9ub]

Sabar bang

[@adadeh1010]

Sidoarjo Endi pakde? saya dl pernah ada pengalaman buruk tambal ban tubeless waktu belum banyak kang tambal ban yg ngerti bagaimana cara menambal ban tubeless , ban saya di tusuk2 sampe jd lobang besar dan ujung ujungnya beliau gak bisa mompa ban ane yg kempes maksimal, jd la saya copot itu ban berserta velg nya trus cari ke kang tambal ban yg bisa mompa ban nya, hahaha amsyong dah

[@rakyatindonesia3884]

Judulnya ganti bang,. "Cara cepat tambal ban tubeless"

[@salamlgs1701]

Terimakasih pak

[@pasukan8648]

Allah

[@saudaramotor]

maaf ini kurang bagus ,ada tutor yg k 2 lebih pas

[@goesdeni2462]

Keren sh pk ban tubles tp sewaktu bocor kyk gt ditambal n tambalanx bkin merusak pemandangan...msh bgs pk ban dlm

[@saudaramotor]

trim komennya

[@Sim.Kuring]

Semoga anda sukses🤣🤣🤣

[@RahmandaChannel]

trimakasih om informasi nya 🙏🙏

[@amalatv4573]

Air sabunnya kurang berbusa bang. itu terlalu encer , jadi sulit nyari bagian yg bocor.

[@miftahrent_jogjaa]

Saya pun nmbal sndri jg om. Krn nmbal tubles mahal 15 rb. Nambal sndri murah gampang. Cuma beli alat dan bahan 100rb. Bahan sdh bs dipake sampe 25 kali tambalan

[@newlian7882]

apa nama alatnya itu bg?

[@dimastaufik6247]

Wkwkwk nambalnya salah gagal total

[@hommamunehisa5517]

Para tukang tambal ban merapat di mari..

[@sigitsugiarto1041]

Maklum dia masih amatir... Hahaha

[@binsarmotor6585]

Selamat Pagi, Saya Juga Orang Bengkel Bang. Dan Mudah Sekali Cara Benar Menambal Tubbles Pakai Alat Sesuai Ukurannya! Jika lobang besar Pakailah Alat tubbles Yang Kecil.jika lobangnya besar pakai lah tetap alat tubbles yang kecil.agar lobang tersebut yang bolong,tetap tidak besar.

[@barayatani]

Kalau pakai alat ini kekuatan tambalanya brpa lama om

[@dadansugianto3138]

Nherusak ban anjir, udh di kikir nya gede, karet nya doble

[@riki.iryasa1073]

Terimakasih atas tutornya mas.

[@sonz501]

bukan tukang tambal ts mh kayanya...😀😀😀

[@puguhbayuanggoro2441]

Son'z Marasa90 #yangGampangbanyakngaPainriBetpakecaIrangellaJamuDahaDaboCortiappaGinutupsenDirituchhadeeeech

[@babihahahahahahahahahahaha6489]

Son'z Marasa90 tambal ban aja punya chanel yt sendiri....hahahahahaha....

[@marubabarutu8998]

Mantab videonya bg. tapi agak ribet sih harusnya ada yg simple

[@saudaramotor]

trim

[@davinwijaya5188]

pakai cairan tubless aj kok susah cari yg gampang jgn yg ssh

[@saudaramotor]

klo kenak paku besar cairan tdk brfungsi...

[@jaluelektro3823]

Davin Wijaya pake cairan tubles kalo di buat lari motor/ mobil lo brasa kaya grobak pakde mau di balancing juga g bisa sembuh

[@saudaramotor]

ya trimakasih...

[@mujionokebumen6220]

Pakai cairan,pentil jadi sering macet....kaya dilem tu pentil

[@ojatsudrajat9287]

Saya senior tambal ban,lihat ini berasa kembali ke tahap awal

[@agushilmi489]

Iya..betul

[@nazwachannel123]

Jos bg cara tembel bantublesnya Jos

[@sulisabuyakla3163]

Mantab bang tutorial nya 👍

[@darwistaripar8167]

itu sama aja memperlebar lubang bocornya klo 2 kali d tusuk,lebih bagus mnurutku lipat 2 karetnya, langsung tusuk. tp trkadang liat kondisi bannya jg. 🙏🙏

[@jawaraja9177]

Kalo menurut saya ini bukan bengkel,lebih cocok nya bocorin ban sendiri demi konten 😀😂🤣

[@emawahau4380]

Ok bang terima kasih atas vidio nya 😀

[@nadaboxcahannel]

Terlalu Pintar Anda ... Negara +62

[@AnhthoMayTV]

kzbin.info/www/bejne/ap7FkoZrf9OYjZo Thank

[@adamcolectionadam4581]

Salam mas dari saya🙏🙏mau nanya mas, klu karet lem tambal tubles nya keras, apa bisa digunakan ngak mas?

[@kabulwismoharto5135]

Makasih tutorialnya

[@rappiamat]

Di lipat 2 saja mas. Gk usah di olesi lem gk ap.. Karet tambal.ud ad silicon ny..kalo cara sy 🙏🏻

[@HOWTO-lm9ub]

Semangat ya bikin kontennya!!

[@sabiqajiaji705]

Ya mantap lah harus punya tambalan sendiri sekarang jarang tambal ban dijalan

[@AmbroyTV]

Itu pemborosan karet lim namnya harusnya satu aja cukup di lipet. Terus jang sampe masuk ujung atasnya

[@wahidinwahidin8138]

Wah ...ternyata gampang aku baru liat tambal tubles,motor aku ban sih..wkwkwk

[@AnhthoMayTV]

kzbin.info/www/bejne/ap7FkoZrf9OYjZo Thank

[@eghy16]

1. karet tubelessnya kurang panjang sehingga lubang bagian dalam ban kemungkinan tidak tertutup semua ketika alat ditarik 2. tidak menggunakan lem pada saat penambalan 3. penusukan lubang harus sekali aja. sebaiknya karetnya yg di double

[@banoesoelist4024]

Harusnya pakai lem atau tidak?

[@eghy16]

@@banoesoelist4024 harus menggunakan lem khusus untuk ban, agar merekat kuat.

[@banoesoelist4024]

@@eghy16 Kalau pakai cairan khusus bagaimana?

[@eghy16]

@@banoesoelist4024 cairan tubeless/khusus tidak terlalu berpengaruh. Sebaiknya di tambal saja

[@dianirjayanti1795]

Semangat terus bikin videonya bang 😊😊😊

[@lektanto7181]

Saudara motor mantul bung

[@harryharry2525]

Alat Tubles ban motor jangan dipakaikan alat tubles nya ban mobil, bisa hancur n putus banyak kawat2nya ban motor.. Pakai yg kecil khusus tubles nya ban mutor. Atau kalau enggak pakai lem bakar buat ban dalam trus direkatkan dg diguntingkan ban dalam dibakar seperti pas nambal ban dalam, tp rekatkanya di bagian dalam ban luar(kalan ban dalam kan luarnya yg ditambal kemudian dibakar).. Ini kebalikannya n insya Allah gak akan merusak..

[@theofelix2452]

Seperti itu berarti harus buka ban dulu?

[@阿弟-t2c]

Sangat bermanfaat bang

[@ahmadfahri1231]

Sukses selalu ya oak pian, mudahan panjang umurnya

[@saudaramotor]

trim...smoga anda juga

[@ahmadfahri1231]

Anda sangat membantu, seandainya nya anda d kalimantan, pasti motor sya ingin d service dgn anda😁

[@hasansidqi1742]

terimakasih informasinya

[@candorathea]

bsa cek kzbin.info/www/bejne/b4S9mZt7hsx0d5o

[@riantoprarama9286]

Masukin semua mas...sampean pancen ngeten👍👍

[@saudaramotor]

yg ini kurang pas,ada yg tutorial k 2

[@pujiyanto2871]

Ok bos, Cara mengganti ban luar tubles, Apakah harus melepas knalpotnya terlebih dahulu? Makasih. Balas aku masih awam

[@galeriamusic1061]

Tambal tubles belajar dulu yg benar . Gara2 tambal ban tubles cus cus yg salah ban seharga hampir 700rb pernah jadi korbannya... akhirnya maaf ini ban suruh ganti baru .padahal ban baru 1.5 tahunan .#yamahanvl

[@vieraniasalatiga4354]

Info bermanfaat,, Tapi jujur saya lebih suka pake ban dalam ga ribet gak semua bengkel itu ada jasa tubles kalau di jalan saat bocor, Mala ban tubles saya jual

[@saudaramotor]

betul

[@PapaAuliaDaily]

terimaksih tutorial nya kang, sangat bermanfaat sekali untuk para pemula

[@candorathea]

kzbin.info/www/bejne/b4S9mZt7hsx0d5o

[@azkhatambalbanchanel2763]

Praktis & simple caray trimkasih ilmuy bang

[@arjunabsg5216]

Pengalaman d tambal sperti itu Beberapa kilo perjalanan jebol lg trpaksa cari tambal lg dan menurut org bengkel ke 2,karna tambalan terlalu sedikit , yg masuk alias ngirit

[@MHVLOGBJB]

Bermanfaat gan👍

[@automovement.official]

Mantull bosku