Tap to unmute

Cara Mencari CSR KOMPRESOR Kulkas | Tentukan Kaki CSM Dengan Mudah & Cepat

  Рет қаралды 19,297

Hadi Prayitno

Hadi Prayitno

Күн бұрын

Пікірлер: 138
@AdiWarjono
@AdiWarjono Жыл бұрын
Terimakasih ilmunya Mas
@banisyihabi3927
@banisyihabi3927 Жыл бұрын
mantap
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno Жыл бұрын
Jangan lupa share juga ya kak 😉😉😉🙏🙏🙏
@tukangkulkas689
@tukangkulkas689 2 жыл бұрын
Sudah mas tulisanya sudah jelas...makasih mas
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno 2 жыл бұрын
Sama sama kakak 😉😉😉 Kalau nggak keberatan, share atau bagikan juga ya kak 😉😉😉🙏🙏🙏👍👍👍
@muzakkyibu2232
@muzakkyibu2232 Жыл бұрын
mantap mas, di channel lain malah kebalik cs lebih besar dari cm, setelah dicobak malah ini yang menurut saya benar karna menurut logika lilitan semakin banyak semakin enteng dialiri arus dan ohm semakin tinggi begitujuga lilitan sedikit ohm yang dihasilkan semakin sedikit mohon maaf jika salah.
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno Жыл бұрын
Anda berada di channel yang tepat. Karena ada banyak sekali temen temen yang ngeyel. Yang ngeyel saya biarin aja. Dikasih ilmu nggak mau open minded 😉😉😉
@nadiofficial6087
@nadiofficial6087 Жыл бұрын
Bener gitu kok.cs lbih besar dari cm.kerna apa CS lbih besar ..?karna saat Star awal membutuhkan tekanan tinggi agar rotor dlm dinamo bisa berputar. Klo rotor dinamo udh mutar maka kinerja CS di ambil alih oleh CM .begitu sih setahu saya pglman masa dulu cari sesuap nasi di slh satu perusahaan.....
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno Жыл бұрын
@@nadiofficial6087 ilmu selalu berkembang. Jangan selalu berpatokan dengan ilmu lama. Untuk keluaran sekarang, cs kebanyakan lebih kecil dari cm. Kenapa​ bisa begitu? Itu karena starting hanya bekerja sebentar saja. Jadi amper tinggi dalam waktu singkat tidak masalah. Disini teori lama tidak berlaku. Oleh sebab itulah kita perlu melihat nameplate di keterangan pabriknya.
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno Жыл бұрын
@@nadiofficial6087 nanti kalau sudah terjun dalam dunia servisan, nanti juga akan menemukan kesimpulan sendiri. Jadi gak usah mikir atau ngukur, pasti sudah ketemu mana cs dan cm 😉😉😉
@nadiofficial6087
@nadiofficial6087 Жыл бұрын
@@HadiPrayitno justru ilmu lm lbih top dri yg baru😂justru starting hya bkrja sbntar nmun dengan power full agar rotor berputer. jdi gini mas letak kaki relay adalah di posisi pin yg nilai ohm lbih kcil itu yg bner jgn di tarok kaki relay di pin ohm lebih besar itu slh.krna klo di ohm lebih besar itu hya sementara hya untuk mengangkat rotor agar muter klo udh muter mka dia akan putus dan yg lnjutun kerja nya yg nilai ohm nya rendah.
@saeppulloh6515
@saeppulloh6515 Жыл бұрын
Haturnuhun dari bogor
@zonajayaelektronik5335
@zonajayaelektronik5335 Жыл бұрын
Setuju....
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno Жыл бұрын
Ilmu daging ini kak 😁
@zdnrmdhn6003
@zdnrmdhn6003 7 ай бұрын
Setiap chanel kok beda² teorinya, mana yg jadi patokan nihhh...😂😂😂
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno 7 ай бұрын
Beda beda karena pabrikan merubah sistemnya gaes. Kalau kamu menggunakan metode. Ini model sekarang yang banyak beredar. Dan ada kodenya. Jadi dijamin kebenarannya. Yang beda karena mereka masih menggunakan metode lama ( teknik gulung dinamo ) dan tidak mau menerima sistem yang baru. Padahal pabrikan sekarang kebalikannya.
@mozafrisky1982
@mozafrisky1982 Жыл бұрын
Informasinya salah itu bos. Pakai logika aja. Pasa dinamo itu gulungan yang tahanannya rendah itu pasti bebannya berat. Dan tahanannya tinggi itu bebannya ringan. Maka beban berat adalah Running. Beban Ringan Starting . Pin ptc harus ditempatkan pada pin Starting.
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno Жыл бұрын
Anda masih berpatokan dengan cara lama. Teori kamu itu benar untuk metode lama. Tapi metode sekarang, zaman sudah berubah. Pabrikan sudah nggak menggunakan patokan itu lagi. Karena untuk kompresor, yang bekerja hanya running saja. Starting hanya bekerja sebentar. Jadi starting mau di bikin besar atau kecil tahanannya, itu terserah produsen pembuatnya. Kebanyakan sekarang seperti ini yang ada di pasaran. Makanya selain ini, kita juga berpatokan dengan nameplate atau stiker di kompresor.
@mozafrisky1982
@mozafrisky1982 Жыл бұрын
@@HadiPrayitno maaf kalau saya salah, memang dah lama sekali pegang alat pendingin . Metodenya seperti itu aku lakukan. Makasih atas update ilmunya🙏. Kesimpulannya produsennya mempersulit tuser sprt kita ini. Mereka tidak mau alat yang mereka ciptakan kita perbaiki jika rusak😃😃😃
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno Жыл бұрын
@@mozafrisky1982 yups... Betul sekali. Produsen pembuatnya juga punya karyawan. Mereka juga butuh makan kak 😉😉😉
@bimaatma3100
@bimaatma3100 Жыл бұрын
​@@HadiPrayitnosebaiknya pahami type kompressor yg anda perbaiki. Ada 4 jenis kompressor kulkas, RSIR, RSCR, CSIR dan CSCR, Jgn asal tuduh semaunya pabrik buat. Wajar ja pengukuran anda jd perdebatan, utk type RSIR resistansi R lbh tinggi dari S. Berbanding terbalik dgn type CSCR
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno Жыл бұрын
@@bimaatma3100 oke terima kasih informasinya. Bisa bantu jelaskan mungkin kak
@jufry9218
@jufry9218 2 жыл бұрын
Setau saya CR itu hambatan yg lebih kecil dibanding CS..ahh ntah lah,mungkin aku khilaf😁
@kelontongsukses
@kelontongsukses 2 жыл бұрын
kalau melihat video ini sebagian orang pasti bingung karena CR>CS, dan saya juga ikut bingung. tpi setelah saya melihat kompresor freezer dirumah saya dan saya buktikan dengan mengukur pakai avo meter ternyata memang benar. CR/CM =24ohm, CS=19ohm dan SR/SM=43ohm. dan coba saya balik kabel di PTCnya alhasil kompresor tidak menyala... terima kasih bang hadi atas pencerahannya.
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno 2 жыл бұрын
Sama sama kak. Jadi kalau ada nameplatenya, sebaiknya berpatokan dengan nameplate yang dari pabrikan😉😉😉👍👍👍
@pasaribusurabaya6808
@pasaribusurabaya6808 2 жыл бұрын
Salah anda kena prank .. yg benar itu cs > cr karena cs itu hambatan sedang dan cr hambatan kecil.. cari youtube yg bhs inggris biar gk kena prank
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno 2 жыл бұрын
@@pasaribusurabaya6808 sok tau loeeee. Belajar lagi yang bener. Lihat nameplate. Jangan bikin orang tambah bingung. Ini saya memberi wawasan yang benar juga. Dan saya juga sudah gulung dinamo sendiri
@pasaribusurabaya6808
@pasaribusurabaya6808 2 жыл бұрын
@@HadiPrayitno klu teknisi yg asli tau rumusnya tidak berpatokan dengan nemplate krn nemplate kadang hilang.. beda dengan anda klu neplate hilang gimana .. krn anda hanya berpatokan neplate.. tanda2 org yg malas belajar
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno 2 жыл бұрын
@@pasaribusurabaya6808 rumus tidak bisa menjadi patokan. Karena sang produsen tidak bikin sesuai rumus anda. Makanya dikasih nameplate. Kalau namplate hilang. Kalau nemu kompresor seperti dalam video ini, rumus anda gak berguna. Jalan satu2 nya dicoba. Karena kalau model ini dibalik, auto gak berputar
@sasuketakada8900
@sasuketakada8900 Жыл бұрын
sudah saya buktikan 2 kompresor berbeda,satu kulkas sh*rp satu lagi kulkas elektr*lux, hambatan cr lebih besar dripda cs.sama seperti yg divideo
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno Жыл бұрын
Anda cerdas dan berada di channel yang tepat 👍
@sasuketakada8900
@sasuketakada8900 Жыл бұрын
@@HadiPrayitno wkwkwk iya bang..bikin tutorial penyambungan capasitor di kompresor bang.beserta kaki² ptc nya.soalnya kan kadang tiap ptc kaki²nya berbeda²..
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno Жыл бұрын
@@sasuketakada8900 siaaap
@jj3190
@jj3190 Жыл бұрын
comman itu untuk kabel positif atau negatif mas,,,,, ???bingung nih,, trus kabel running/motor kabel apa,, trus kabel starting nya di sentuh kan ke mana kalau tanpa overlud dan relay
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno Жыл бұрын
Sama sama kakak
@ochaaja5185
@ochaaja5185 5 ай бұрын
Fungsi PTC buat ap bng
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno 5 ай бұрын
Memutus tegangan ke kumparan starting. Tujuannya supaya kumparan starting tidak bekerja secara terus menerus kakak
@ochaaja5185
@ochaaja5185 5 ай бұрын
@@HadiPrayitno kompresor gua macet gua balikin biar olinya kna piston boleh gak bng
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno 5 ай бұрын
@@ochaaja5185 tidak saya rekomendasikan bang. Saya sudah beberapa kali mencoba, cuma bertahan 1 bulanan. Setelah itu macet lagi. Bahkan ada yang terbakar. Buang buang tenaga waktu dan pikiran. Mendingan cari copotan yang masih normal kak.
@ochaaja5185
@ochaaja5185 5 ай бұрын
@@HadiPrayitnojazakumullah ilmunya
@tukangkulkas689
@tukangkulkas689 2 жыл бұрын
Mas tulisanya gak jelas...mungkin efk penerangan trhdap kamera
@setiawanngakak5252
@setiawanngakak5252 2 жыл бұрын
Bang bagaimana cara nya menentukan kompresor r134 dan r600 dan lain.x ,misal.x nemplet.x sdh hilang
@agussusilo2121
@agussusilo2121 3 жыл бұрын
Asalam mwwb, mas bro gimana cara menentukan common? , divideo ini langsung CR CS, apakah benar CR>cCS?, saya ragu mas🙏🏼
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno 3 жыл бұрын
Common atau C adalah kaki yang berdiri sendiri. Jadi yang sejajar itu pasti S ( starting ) dan R ( Running ) Running ( R ) Di kompresor kulkas, dia memakai istilah M ( Main ). Nilai hambatan M lebih besar dari S. Kalau mau lebih jelas, lihat name plate atau stiker yang masih nempel di kompresor. Disana pasti ada simbol membentuk segitiga bertuliskan CSM
@agussusilo2121
@agussusilo2121 3 жыл бұрын
@@HadiPrayitno ok mas terima kasih feedbacknya sangat berguna🤙🏽
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno 3 жыл бұрын
@@agussusilo2121 sama sama kak. Share atau bagikan juga ya kak 😉😉😉🙏🙏🙏👍👍👍
@putuagus999
@putuagus999 2 жыл бұрын
@@agussusilo2121 salah itu teorinya dia mas...yg benar adlh nilai hambatan R lebih kecil drpd nilai hambatan S...coba sampeyan cari info di google tentang C,R,S
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno 2 жыл бұрын
@@putuagus999 jangan langsung adjust salah dulu pak bos. Untuk kompresor lainnya mungkin teori anda benar. Tapi untuk kompresor ini, teori saya yang benar. Karena sebelum bikin video ini. Saya sudah mempelajari namplate pabrik. Coba tonton video sampai akhir. Jangan langsung percaya sama mbah google 😉😉😉
@MarkMarqisa-sq7kw
@MarkMarqisa-sq7kw Жыл бұрын
Jadi antara R dan S tdk ada aturan baku dikiri dan dikanan ya bang? Ttp harus liat kode atau pakai metode ukur resistansi
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno Жыл бұрын
Yups... Betul sekali kakak
@utuhbonel4762
@utuhbonel4762 2 жыл бұрын
didalam kompresor ada kabel warna merah,putih ,hitam...pertanyaannya klo mau langsung dihidupkan ke listrik kabel yg warna apa aja bang
@agusdwchannel
@agusdwchannel 2 жыл бұрын
Diukur kaya dalam video di atas pak
@kennarok2752
@kennarok2752 8 ай бұрын
mungkin yang punya chanel belum sempat belah mas 😁
@putuagus999
@putuagus999 2 жыл бұрын
sampeyan itu bikin tutorial itu yg disampaikan di video sampeyan ini ada yg salah...nilai hambatan CR itu lebih kecil drpd nilai hambatan CS shg CR itu lebih kecil drpd CS ato CR < CS bukan CR > CS itu salah broo...
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno 2 жыл бұрын
Nah ini yang perlu diluruskan. Di namplate sudah ada tulisannnya. Mana yang Main M ( running ), Mana yang S ( starting ) dan mana yang C ( common ) Dulu aku juga pernah kebingungan seperti kamu. Coba aja kamu balik posisi ptc relay. Nanti pasti gak kuat berputar atau berputar pelan hasilnya.
@putuagus999
@putuagus999 2 жыл бұрын
@@HadiPrayitnoech sy gc bingung dgn hal ini krn sy udh tau yg benar & malahan sampeyan terkesan yg bingung... sampeyan itu masi juga ngeyel udh salah & menyesatkan malahan sampeyan suruh pasang dibalik posisi ptcnya dari sop pabrik pemasangannya..teori sampeyan itu perlu diluruskan shg gc menyesatkan...kasian yg nonton youtube sampeyan kalo gc tau tentu ikut teori sampeyan yg keblinger itu
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno 2 жыл бұрын
@@putuagus999 teori jenengan mungkin benar pada tipe kompresor lainnya. Namun untuk tipe kompresor ini, videoku yang benar. Soalnya sebelum bikin video, sudah saya pelajari. Dan di kompresor juga ada keterangannya 😉😉😉
@putuagus999
@putuagus999 2 жыл бұрын
@@HadiPrayitno ini aja sampeyan terkesan masi bingung...kalo masi asli dari standar pabriknya tentu aja teori sampeyan salah kecuali sampeyan mungkin ubah namanya tapi utk para viewer mestinya sampeyan tetap kasi teori yg asli standar pabrikkannya...jadi nilai hambatan CR < nilai hambatan CS
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno 2 жыл бұрын
@@putuagus999 kalau pabrikan aja ada yang begini. Berarti teori diluar juga gak bisa dijadikan patokan dong gaes. Setahuku kalau rewinding dinamo, lilitan running selalu lebih banyak gulungannya. Sedangkan kalau starting lilitannya selalu dibikin lebih sedikit.
@iksanbrantas951
@iksanbrantas951 2 жыл бұрын
Jadi bingung sy jdinya.......😇😇
@faidalfakri8912
@faidalfakri8912 Жыл бұрын
Terlalu ribet penjelasan nya.kalo nentukan kaki itu mudah bos..kalo C diatas pasti relay nya kaki kanan.kalo C nya di bawah itu pasti relay nya kaki kiri..gitu aja repot
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno Жыл бұрын
Anda benar benar teknisi. Mantap 👍 Sebenernya saya sudah tau bos. Cuma disini saya mencoba menjelaskan dari dasar dasarnya kepada temen temen yang masih pemula dan awam. Makanya saya edukasi dasar dasarnya 😉😉😉
@wahyuniningsih7239
@wahyuniningsih7239 Жыл бұрын
Kalau kurang paham liat di you tube. Tentang dinamo 1 phasa. Cara menentukan Spulnya sama kayak dinamo 1 phasa
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno Жыл бұрын
@@wahyuniningsih7239 betul sekali kak 😉😉😉👍👍👍
@babylexaqueen
@babylexaqueen 2 жыл бұрын
Ada yg bilang Cr
@putuagus999
@putuagus999 2 жыл бұрын
ini video teorinya salah bang
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno 2 жыл бұрын
@@putuagus999 saya masih berkeyakinan benar. Karena ada nameplate dari pabrikan. Coba kalau teori anda benar, tunjukkan pada kami video pencarian csr yang menurut anda benar, tapi yang masih ada nameplate nya dari pabrikan. Pasti nggak berani kan? Rata rata mereka bikin tutorialnya nggak ada nameplate dari pabrikan kan? 😁😁😁
@putuagus999
@putuagus999 2 жыл бұрын
@@HadiPrayitno sampeyan itu masi ngeyel aja gc memahami dasarnya...gini broo...yg kompressor standar csr tercantum di 3 pin kompressor standar banyak broo khan lebih banyak dari jenis kompressor CSM yg loe maksudkan...intinya otak loe gc bisa memahami gc nyampe pdhl di video tsb prinsip dasarnya ama aja dgn pengukuran dgn csr...jgn2 loe bukan teknisi tapi sekedar bikin konten aja...kalo benar loe teknisi tentu loe udh tau tipe kompressor yg loe cari jauh lebih banyak beredar trs loe pastinya ngerti alias nyambung diajak diskusi...percuma aja gue debat ama loe tapi gc ngerti2 loenya
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno 2 жыл бұрын
@@putuagus999 hehehe kalau dasar mah gue paham. Kenapa gue bikin tutorial ini. Biar yang lagi belajar gak selalu berpaku pada teori yang ada aja. Tapi cobalah lihat nameplatenya. Kenapa kamu gak bisa menerima konsep baru out of the box? Kalau kamu selalu berpatokan teori itu terus, berarti anda nggak mau maju. Sebenernya ada teknik untuk mengetahui mana csr tanpa melihat tahanan. Tanpa melihat nameplate. Dan ini saya berani jamin 100 persen akurat. Ntar deh saya bikinin tutorialnya. Biar loe loe yang sok tau juga mau terus belajar 😁😁😁
@HadiPrayitno
@HadiPrayitno 2 жыл бұрын
Ingat brooo. Ilmu selalu berkembang. Dan yang nggak mau belajar, akan ketinggalan 😁😁😁
Cara pasang ptc relay pada kompresor
51:32
Sugeng Raharjono
Рет қаралды 52 М.
Cara menentukan kaki crs pada kompresor AC dengan mudah
4:05
Mfik Tech
Рет қаралды 19 М.
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
cara cek kompresor kulkas
4:15
Nunut channel
Рет қаралды 13 М.
CARA HIDUPKAN KOMFRESOR KULKAS TANPA KAPASITOR
2:35
dannyard Lumbantoruan
Рет қаралды 16 М.
CARA MENENTUKAN CRS PADA MESIN KOMPRESOR KULKAS
16:11
Mas Wintion
Рет қаралды 45 М.
Cara pasang kapasitor starting pada kulkas
5:59
Johan Teknik
Рет қаралды 31 М.
CEK KOMPRESOR LAYAK PAKAI ATAU TIDAK?
0:42
Hadi Prayitno
Рет қаралды 492
CARA PASANG KAPASITOR STARTING DI KOMPRESOR KULKAS YANG BENAR
9:22
Hajir Smooth Channel
Рет қаралды 26 М.
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.