CARA MENGECEK STATOR GERINDA PUTUS ATAU TIDAK Menggunakan Alat Sederhana Multitester

CARA MENGECEK STATOR GERINDA PUTUS ATAU TIDAK Menggunakan Alat Sederhana Multitester

[@sinarlampulms8365]

Terimakasih banyak atas informasinya semoga diberikan rejeki berlimpah

[@dimaskurniaramadhan]

sama-sama kak, semoga bermanfaat bagi yang lain

[@zulkarnaina.9397]

Terima kasih atas tutorialnya.

[@rahmatismail6372]

Bang dinamo nya mirip punya vacum cleaner.. Kalau memasang kapasitor di kabel yang mana ya bang.. Mohon penjelasannya

[@mattgaper89]

Mas, itu gerinda baru yg baru digulung ulang karena putus atau memang gulungan asli hanya sbg contoh ? Cangkang, kern, anting, kabelnya juga masih mulus semua. Matur nuwun

[@alimanggun315]

MAS MOHON DI COBA KABEL BIRU YG DUA ITU DI COLOKKAN KE 220VOLT TRUS BODINYA DI TES AMA TESPEN ADA TEGANGAN 220 APA NGAK,,KARNA KASUS STATOR SAYA BODINYA NYETRUM PADAHAL LILITAN BARU GULUNG ULANG KE TUKANG SPUL ,,UDAH DI CEK LILITANNYA BAGUS GAK ADA YG GRON KE BODI NYIMAK HASILNYA BOSSSS DI TUNGGU YA TRIM

[@WayanMudama]

Kalau semua sdh bagus terhubung arus..namun tetap terjadi korsleting, apa ada pengaruhnya pd body stator ikut terhubung arus...?

[@omjoe656]

Maaf mas tidak begitu presisi cara spti itu? Setahu saya stator yg korsletpun dan nyetrum ke bodi gerinda atau membuat kabel stop kontak terbakar bahkan MCB jeglek juga masih nyambung kalo di tes spti pakai MT 🙏 setahu saya dililit ulang atau kalo ada dana beli stator baru aja yg sama tipe nya ,itu tutorial hanya buat mengecek stator baru

[@ogiarthemuez1430]

kan tinggal tester ke bod nya bg takut ad yg sotr

[@ardian2703]

bang klu kabel gulung nya itu putus 1 bagai mana cara menyambung nya apa bisa pakai lem tembak atau bagaimana mohon di jawab

[@sumardi6602]

kalau cek spull seharusnya ditunjukan berapa nilai resistansinya...berapa ohm agar pemula tau. yg normal berapa..yg setengah mati berapa..bukan cuma sambung sama putus.maaf kalau salah

[@alialkarim7354]

Betul, karna spul hanguspun kalau di tester pasti nyambung

[@omjoe656]

Benar Banget, itu yutuber kurang kompeten juga ,istilah nya blum komplit

[@mochnoerwahib4640]

Harus nya seperti itu , R yg bagus berapa kalau short R nya berapa . Jadi tau layak tidaknya stator dipakai .

[@johnsunaryo710]

Om kalo gerinda di on listriknya jegleg turun..yg rusak apa om? Sy cek kabel sama arengnya msh bagus.

[@dimaskurniaramadhan]

Watt nya gak kuat mungkin mas, sudah di cek watt gerindanya berapa?

[@yansahleonardo9941]

@@dimaskurniaramadhan sama punya saya gitu. listrik 450 watt gerinda 540watt, saya cuba bisa. esok hari gak bisa lagi lngsung jeglik

[@spicybow]

Posisi Multi tester nya di setingan apa ? Ohm atau apa ?

[@delikaduan5212]

Apa bor sering dipakai lilitan statornya lama2 menghitam?

[@helmimustafa-o6u]

bang,kalawu kabel biru,sama biru yambu bagi mana bang

[@jefrijems264]

Bang,, sy tdk ada tespen cara yg lain. alat apa yg bisa ngetesx bang?

[@dimaskurniaramadhan]

pakai arus listrik indikator mas yang bentuknya kayak bolpoin bisa

[@gnseltro6972]

Terukur Berapa ohm nilainya itu bos

[@sudarnowng8455]

Pagi om,ma'af cara melepas stator dari cangkangnya ada tutorialnya om

[@dimaskurniaramadhan]

ada kak, bisa dilihat pada playlist saya mesin gerinda kak

[@masatigea9901]

Cara pengecekan,,kalau mesinnya nyetrum bosku,,gimana?

[@NurAini-fy8og]

Apakah kalau putus masih bisa dipakai bosku

[@ifanagus2853]

Beli angker merk makita kira" harganya brp mas ya,

[@dimaskurniaramadhan]

untuk harga persisnya kurang tau kak, tapi kalau perkiraan harganya sekitar 50 an kak

[@ogiarthemuez1430]

kalou biru ketemu biru nyambung konslet kecuali udh di pasang colboster nya

[@ndiknaadi7604]

Bang mau tany. Kalau gerinda pas d hidupin keluar api d karbon pas gerinda putaran lambat.. bahkan panas, terus kabel ke stop kontak dr listrik terus terbakar.. Kira" apnya ia bang?

[@dimaskurniaramadhan]

jika kabel ke stop kontak keluar percikan api berarti ada yang putus pada kabel, jika keluar api pada karbon biasany itu cuma percikan api, kalau gerinda melambat bisa jadi ada susunan komponen yang kurang tepat atau pada lilitan ada yang konslet mas

[@ndiknaadi7604]

@@dimaskurniaramadhan ia soalnya sampek jeglek kilometer bos.. kdaang kebkar kbel dr le stop kontak.

[@dedek4443]

Bro gimana caranya servis gerinda Bosch kadang idup kadang mati

[@totodjaelani1218]

gmn pak sdh ketemu penyakitnya apa? mungkin bisa cek sambungan antara lilitan kawat email stator dengan kabelnya. biasanya solderannya lepas.

[@bedotofficial3064]

Menit 1:55 itu yg di cek sperti cincin apa namanya mas

[@dimaskurniaramadhan]

Ring anting stator mas

[@marcelxperia5885]

masa ngecek nya bgtu sih . ? cek koslet bodinya jg ga? trs jg itu pke Multitester analog bkn digital? ga akurat nih ...

[@dimaskurniaramadhan]

alhamdulillah dengan cara ini saya sudah memperbaiki banyak gerinda mas

[@bhq1368]

Keren

[@dimaskurniaramadhan]

semoga bisa bermanfaat kak :)

[@parmanfikarfajri8387]

Cara penyampaiannya ....sy mumet mas

[@Derizal101278]

Sayang ga dijelasin keposisi mana setelan avo di gerakkan

[@JokoPriyanto-ek5bf]

Ke. Setelan ohm..

[@ardian2703]

mohon ada yg bantu jawab dong

[@hilaldesta5740]

Berapa tahanan yang bagus

[@dimaskurniaramadhan]

itu untuk mengetahui jalurnyanya putus atau tidak kak, jadi tidak perlu untuk mengetahui tahanannya, mohon koreksinya kalau ada yg salah kak

[@supardirustam3901]

Skala x berapa

[@dimaskurniaramadhan]

Ohm x1k kak :)

[@supardirustam3901]

@@dimaskurniaramadhan ok

[@muhamadefendi2237]

Kebanyakan teori dari PD praktek

[@prasetyasatria5689]

Terlalu lama bertele tele

[@brangkid2217]

kurang kongkrit..

[@animasiIslamanak22]

Ngk nampak dgn jelas

[@dimaskurniaramadhan]

maaf, kurang dekat ya kak :(