CARA MENGETAHUI ECU/CDI BEAT FI MATI/RUSAK

di video kali ini saya akan membagikan bagaimana cara mengetahui dan ciri cirinya bahwa ECU atau CDI kendaraan kalian mati atau rusak.
=====================≈========≈≈====≈=
tag
tanda tanda ecu beat rusak,tanda tanda ecu honda mati/eror,tanda tanda ecu motor rusak,tanda tanda ecu rusak,tanda tanda ecu vario 125 rusak,ciri ciri ecu motor bermasalah,youtu.be/v1PLr...,
======================================
hastag
#ciriciriecubeatesprusak
#tandatandaecu
#caramengetahuiecu

[@otomotifceker]

Makasih ilmunya sobatku salam sukses selalu 🙏

[@okkejulianto3357]

Kasus nya sama kek gue ini, smua normal, gara² abis steam entah gmana mati ecu nya . Nyala sih normal indikator mil, klakson on, sen on, full pump aman dikontak on tpi pengapian gk ada kebusi/kabel busi . Relay, sikring dicek aman smua . Acg stater aman pas dicek detail ya ecu . Ya salam 950rb keluar . Gara² steam 15rb .

[@kembangeceng]

Masyallah Bagus banget videonya menarik sekali, sukses selalu sobatku😘👍🏻

[@barayamotor]

Terimakasih sobatku...🙏🙏🙏

[@IwantedCh]

Terima kasih mas. Tutorial yang bermanfaat

[@pras1807]

Bang mau nanya motot saya beat pop lampu indikator hidup beel hidup tapi reting mati dobel stater mati itu apa ya penyebab nya di bawa ke bengkel tapi bengkel nya juga bingung😂

[@barayamotor]

Cek sikring

[@ytmorowalichanel2757]

Bang jika sekring 10 A byg letakx pada kabel hitam leres putih selalu putus dan sekrung 25 A jga putus jga tdi bisa stater acg tdk berfungsi kira" apa penyebabnya!. dan semua jalur pengapian mati total.?

[@barayamotor]

Ada konsleting bagian berikut:kabel hitam leres putih..menuju ke injektor,fuelpump dan koil cek bagian itu..

[@ytmorowalichanel2757]

@@barayamotor Sy cek dibagain kabel hitam leres putihx tdj mengeluarkan arus dan ketika sy sambung langsung ke aki injektor panas dan fueel pump berdengung namau tdk menguarkan minyak

[@ytmorowalichanel2757]

@@barayamotor apakah bisa terjadi kislet PDA ecmx. Karena sy ganti ecm baru pun tdkn ada srus dan sama jg dgn ecm lama.tpinketika sy cek pada bagian ecmx tersambung pada kabel merah leres hitam dan kabel hijau

[@ical5765]

Bang saya baru beli beat esp , lampu indikator mill nya itu sering hidup setelah dikontak gak mati-mati mungkin sekitar 1-2 menit baru mati.. itu apanya yg rusak bang ? Tapi kadang juga bisa sampai lama juga hidupnya tapi nanti mati sendiri

[@barayamotor]

Kedip berapa kali lampu mil y

[@ical5765]

​@@barayamotorgak tentu bang.. ini aku cek barusan, kadang normal gak kedip langsung mati lampunya, ku matikan lagi hidupin lagi.. kedip 1 2nya lama banget gak mati-mati lampunya... terus ku coba lagi 1 2nya lama banget gak mati-mati lampunya... ku coba lagi normal lagi lampu indikator millnya.. ku coba lagi kedip 1 2nya lama banget gak mati-mati lampunya

[@barayamotor]

Coba di videokan pak

[@ical5765]

@@barayamotor sudah ku upload video di profilku bang. Minta tolong diliat ya bang. Terima kasih 🙏

[@ical5765]

@@barayamotor sudah saya videokan bang, minta tolong coba dilihat ya bang 🙏 terima kasih bang

[@NangWann15]

Bang ijin tanya beat stret 2016 saya sepido mati semua sein,klakson,setater,lampu rem,lampu depan, pul pumpa mati semua tapi kalo di engkol normal semua itu apa penyebabnya ya apa harus ganti ecu

[@barayamotor]

Sudah ada videonya pak..scrool aja ke bawah cari videonya..untuk semua jenis honda matic sama sama aja

[@Zadrak168]

Bang ijin nanya 🙏 Kalo motor stater tangan lampu sen hidup klakson hidup terus kalo motor tiba" mati terus di star gk mau nyala Kira" itu kelistrikannya yah ??

[@barayamotor]

Ya

[@HasirAlk-ze3yc]

Klo skring utama putus trus gan Kbel kabel aman

[@barayamotor]

Relay

[@iqbalnasyarudin1508]

Bang beat esp sya kontak off tp lampu spidometer dan klakson nyala.. apa itu ecu nya error

[@barayamotor]

Cek relay kaki 4,,coba di ganti

[@ilyasnadhim5834]

Bang kabel ECU saya di makan tikus. Di bengkel servisnya 350.kemahaln apa emang segitu ongkosnya. Tolong di jawab makasih. Ga ganti apa apa bang cuma di sambungkan aja

[@barayamotor]

Klo masalah jasa servis gak ada patokan bang,,,klo si abang tidak merasa keberatan harga segitu dan sesuai dengan waktu,pikiran dan pekerjaannya,,walaupun hanya sambung kabel doang..tpi menghabiskan waktu dan pikiran untuk menemukan masalahnya ya mungkin pantas aja.

[@myfanta2570]

Klo ecu bermasalah apakah akan bermasalah ke yg lain...

[@barayamotor]

Motor gak akan bisa hidup..

[@myfanta2570]

Apa pengaruh juga ke spul pengapian harus di ganti , karna kebetulan motor saya beat ecu nya di ganti, tp jd kena spull pengapian harus ganti juga

[@barayamotor]

@@myfanta2570 sya bisa menyimpulkan,bahwa motor abang awal masalah y dari spul dulu yang gak normal pengisiañya sehingga mengakibatkan ecu jadi rusak

[@myfanta2570]

Klo sudah di ganti itu,. Apakah bakal ada kena yg lain kah bang.. mohon solusi nya

[@barayamotor]

Klo ecu sama spul udah d ganti insyaallah aman kang..asalkan ukuran sikring mengikuti ukuran standar pabrikan,nanti klo masih ada masalah sikring akan putus

[@sugiimaulana5597]

mao nanya dong bang , motor ane pas di stater / di engkol mati lgi kaya di kontak on , kira" knpa yaa

[@muhammadmahardikansyah4923]

Bang Klo ECU Ngak bunyi Rotak nya tapi spidometer nyala cuma timbul kode 12 di indikator itu ECU apa bukan ya 🙏

[@barayamotor]

Injektot tidak bekerja,,cek jalur ke injektor,,

[@julyans4877]

Bang ijin bertanya semoga di jawab Motor saya disaat dingin bisa stater elektrik, tapi disaat mesin panas stater elektrik nya nyala tapi gak ngangkat, jadi utk ngidupinnya harus pakai stater elektrik, sebelum nya soket ECU bawaan Motor saya sudah keropos & usang, jadi saya ganti dgn saya beli di online shoppe dgn harga sekitar 60rban Saya tanya ke bengkel nya, itu soket ECU nya yg biasa punya, Kuningan nya juga yg biasa punya, makanya saya bilang biasanya soket ECU itu harganya sekitaran 300-350rban yg orisinil punya, sy sependapat dengan abng bengkel nya, krna ada harga ada kualitas, tpi saya ada opsi lain, yaitu saklar elektrik udah kotor dalaman nya, spull nya juga udah kotor dalamannya, Swift rem nya juga demikian, & disaat pemasangan soket ECU nya, tidak di solder, melainkan hanya di putar" menggunakan tang lalu di rekatkan kembali dgn kabel yg lain si soket ECU nya & di lakban hitam, itu opsi saya bang, kalo menurut abng gimana? Mohon penjelasannya bang 🙏🙏 Maaf saya agak bertele tele 🙏🙏 Nb : sepeda motor Honda Beat fi stater halus 2015

[@barayamotor]

Menurut sya Kira2 penyambungan kabel y kang kurang bagus,.itu jga perkiraan...

[@julyans4877]

@@barayamotor kabel nya sudah di plintir dgn soket kabel ECU yg baru bang, lalu di lepetkan lagi dgn tang, cuman yaa, kalo menurut saya, yg paling bagus itu sebenarnya di solder, dilelehkan antar tembaga soket ECU yg baru, dgn kabel mesin yg warna hijau, di bagian bawah dgn ECU, saya kurang tau tuh apa itu namanya, soalnya antara kabel soket ECU yg baru dgn kabel mesin, sama" kabel besar, Menurut abng gimana bg

[@julyans4877]

@@barayamotor ada kemungkinan gak bang, kalau ECU saya lemah, error, atau rusak dari permasalahan saya bg, tpi klo misalnya ECU saya bermasalah, pasti lampu indikator nya nyala, atau motor mati, atau apalah gitu, tapi ini aman" saja bg, ga ada lampu indikator yg menyala, motor mati saat dibawa jalan, nggk mau hidup, dll nya, aman semua bangg

[@barayamotor]

@@julyans4877 cek spul y bang,,karna klo spul lemah starter sulit dan tidak muncul DTC..

[@julyans4877]

@@barayamotor stater nya langsung responsif bg, hanya saja disaat mesin panas sulit nyala saat di stater, dia kurang ngangkat, tapi tdi ini sudah ada muncul perubahan yg oke, mesin nya panas bisa di stater, kadang juga ga bisa Maaf sekali lagi bg, DTC itu apa y

[@bayupriyadi706]

Bang kalo CDI mati motor ga hidup ya? Kelistrikan pun?

[@barayamotor]

Tergantung kerusakan cdi itu sendiri,namun biasa yg terjadi klo cdi mati lampu mil gak nyala saat kontak on dan motor gak bisa hidup,yg lainnya tetap nyala seperti klakson dan lampu riting

[@bayupriyadi706]

@@barayamotor lampu mil masih nyala setelah di kontakin,ganti relay juga tetep sama ga bisa stater, kelistrikan normal,

[@barayamotor]

@@bayupriyadi706 coba di engkol nyala g

[@bayupriyadi706]

Di engkol nyala kang, cuma di stater doang ga nyala

[@barayamotor]

@@bayupriyadi706 saat di starter ada respon ga,seperti suara ctek ctek d relay..dan sambil lihat lampu mil y kedip ga

[@tommyalbandani7500]

Klo indikator berkedip ,itu minta di reset ulang mas

[@barayamotor]

Ada masalah di kabel atau di sensor..

[@okkejulianto3357]

Gk ngaruh kalo ada part eror direset bakal muncul lagi .

[@rohmanularif6680]

Serius nanya para suhu, motor beat street 2018 singkat cerita permasalahannya tidak ada pengisian ke Aki trus Aki bru tsb saya cas, trus saya cek semua jalur pengisian mulai dari sepul sampai ke box sikring tak besih2in, dan semua soket2 di bersihkan sampai swit rem karna sebelumnya dobel staternya juga kadang bisa kdang tidak, INTINYA semua soket tak bersihkan dan semua kabel tdk ada yg bermasalah lagi karena sebelumnya motor tsb tdk mengunakan aki, kembali ke permasalahan ternyata dugaan kuat ke rilay, karena arus keluaran dri rilay tdk ada , habis itu saya ganti rilay kaki 4 dan 5 sekalian, Singkat cerita ketika aki saya pasang lagi terjadi permasalahkan baru kontak on semua arus masuk spido, sen, tlakson, hidup, cuman suara rotak tdk berdengung, tpi motor bisa di hidupkan dengan di selah, Mohon pencerahannya suhu letak permasalahannya sdh 2 hari motor blm kelar

[@barayamotor]

Sikring 10 amper sebelah kanan no 02 urutan hitung dari atas tidak terhubung,biasanya dari dudukan sikringnya..

[@rohmanularif6680]

@@barayamotor klo emang skring tsb tdk terhungung kamungkinan besar tidak ada arus ke rotak dan motor tidk bisa hidup walaupun di selah, maaf klo gak salah tpi . dri permasalahn yg saya tulis di atas motor ttp bisa hidup tpi harus di selah om

[@barayamotor]

@@rohmanularif6680 justru memang kaya gitu sistem cara kerjanya,jika di kontak on semua kelistrikan mati total,klo di engkol bisa nyala semua,itu masalahnya tidak jauh dari sikring dan relay kaki 4,,contohnya seperti permasalahan di motor si abang...kira2 seperti itu..🙏

[@trikzygaming6404]

Bang kalau pulpum dengung nyala lampu pulpum juga nyala tapi pengapian hilang, apa juga rusak ecunya ya

[@barayamotor]

Belum tentu jga kak

[@abdiwahyu4472]

Biasanya ECU rusak karena terkena air.. makanya hati2 kalau naik motor yg sudah fuel injeksi saat musim hujan dan masuk genangan air...

[@julyans4877]

Terkena air??? Jadi kalau di cuci ketempat pencucian motor atau nyuci sendiri gimana dong? Jadi bingung saya om, 🙏

[@abdiwahyu4472]

@@julyans4877 kalau cuci motor yg sudah injeksi cuci bagian luarnya saja.. jangan masuk ke bagian mesin atau elektrikal kabel2 mesin nya ..

[@okkejulianto3357]

​@@julyans4877ajarin steam bang jgn semprot bagian bawah jok, kaya gue kmarin gak dikontrol disemprot entah gmana ecu gue matot besok nya. Stater gk respon, engkol gak respon . Pengapian gak muncul .

[@vittoalbagir_019]

Kalo masih bisa hidup tp lama2 ecunya panas knp bang ?

[@barayamotor]

Bisa jga mulai eror ecunya...atau ada yg konslet di kabel body y

[@koncengproject7960]

KALO KIPROK ECUNYA ITU KUNCI KONTAK OFF SAYA TES PAKEK TASPEN LAMPU SEN KABEL YG SATU SAYA TARUH + AKI TRUS YG SATU SAYA TEMPELKAN SOKET" KIPROK ECU. KOK YG DARI SOKET ECUNYA JADI MASA. APAKAH SEPERTY ITU KERJANYA. CUMAN PAS KUNCI KONTAK ONO TIDAK NYALA LAMPU SENNYA

[@barayamotor]

Iya memang kaya gitu sistemnya..yang menjadi arus tegangan saat mesin menyala,dia akan jadi masa saat kontak of atau saat belum bekerja..🙏🙏