cara mengetahui kompresor AC yang masih bagus atau sudah tak layak.

kembali lagi dengan Johan teknik kali ini saya ingin sedikit membagikan tip cara cek dan mengetahui kompresor AC yang masih bagus atau sudah rusak.

[@bejoace6987]

Alhamdulillah bang John...ganti kapasitor compresor lumayan dingin

[@gacor9977]

Mantab bang.. intinya kalo om2 brrti sehat sbliknya klo om berat alias om kg brrti ancor😂

[@user-eu8uy5is2e]

Kalau di ukur rsc nya short ke body. Tp kompresor masih hidup. Dn ampere beda beda di c . R. S. Tpi hisapan dan sedot msih kuat. .

[@raffaarafah5154]

Izin nanya om.. Aca dirumah saya fereonnya sudah di tambah kompresor hidup tapi kurang dingin apakah kompresoknya bermasalah..?

[@mochamadiqbalkurniawan9898]

Bang mau tanya kompresor 1pk R22 saat di tes amper 4.8 dn mnipol 50psi.. aman tpi saat dipasang dirumah orng kompresor mati hidup bang.. Amper 13.8 nyala lngsung mti 0.0 itu keenapa ya trus mnipol dibuang freonnya ga ada malah nyedot angin bkn nyembur

[@wahyuhidayat4969]

Bang mau tanya CSR nya ada tahanan, tetapi jika ke bodi ada tahanan nya juga kilo ohm,, jika begitu gimana bang..?

[@user-lh3cq4qn7x]

Om kalau ampere kompresornya 2 ampere, apa masih layak pakai om?

[@nellyandriani41]

Mobil yg lg rusak AC nya . Dengan suara yang keras. Dr Kap nya. Masih boleh dijalanin gak ?

[@achmadfauzi6520]

BNg jhon..klo u kita ukur dgn multitedter digital..terukur s r =14ohm, c r=06,3 dan c s=07,3 dan buzer betbunyi dstiap pin..ap itu kompresor msh bgus atw tdk

[@user-iz9hd9pf2k]

kalau menurut saya masih bagus mas karna yang pertama kalau bazer tdak berbunyi berarti udah putus / short mas secara logika ketika kita chek menggunakan avometer dengan ohm itu pin satu dengan pin yang lain itu terhubung sedangkan bazer itu penanda kalau adanya inslatalsi yang terhubung setau syaa ketika dilapangan sperti itu om mohon maaf jika slaah 🙏🙏

[@user-ly9le6iz7l]

AC sy 1pk kompresornya rusak trus sy mau ganti kompresor yg 2pk,kira" bisa gk bos?

[@wirabajaringan8796]

Bang johan mau tnya klu misal salah satu atau tiga tiga nya pin terhubung atau konek ke bodi apa itu bisa divonis rusak atau kebakar dinamonya makasih

[@JohanChannel]

100% rusak Mas

[@budilina7917]

Bang tanya klo d tes itu nilai ohm nya sama selisih sedikit,tp kok masih berdengung ya bg knp Semoga d bls

[@JohanChannel]

Kalo kapasitor bagus brarti kompresor nya macet Mas

[@b4t0sai]

1. Klu di ukur di ketiga kutub tidak short, tpi pas di hidupkan, mcb langsung turun, itu kenapa ya gan? 2. Cek tekanan kompresi yg layak 200-400 psi tdi u semue jenis kompresor ya baik r22, r4210 dan r32 ya gan?

[@JohanChannel]

Macet kemungkinan kompresor nya mas

[@b4t0sai]

@@JohanChannel berarti harus bongkar ya gan, mksh ya info nya. Oiya pertanyaan kedua mohon info gan, hehe,

[@dullrohim1178]

Mohon solusinya .. ac nya awal macet .. dan saya cek amper nya 30amper ga lama mati ..dari tahanan ada semua ...

[@fandiriski5750]

Freon terlalu banyak mas. Jadi overloadnya main. Kemungkinan kompresor lemah juga bisa. Karena kompresor lemah jadi saat isi freon berlebih.

[@nmaxparungpanjangindepende8794]

Bang mau tanya kalo csr nya dihubungkan ke bodi nilainya mega ohm bukan kilo ohm itu masih bisa dipakai apa gak bang mohon dijawab terimakasih

[@JohanChannel]

Kalo dari pin csr dihubungkan ke body terdapat nilai tahanan kompresor sudah GK bagus

[@nmaxparungpanjangindepende8794]

@@JohanChannel kalo pakai skala ohm di multitesternya ada nilainya mega ohm tapi kalo pakai skala buzzer tidak terhubung bang gak ada bunyinya dari CSR ke body, itu gimana bang

[@nmaxparungpanjangindepende8794]

@@JohanChannel kalo ac setengah pk trus kompressor di tes belum ada freond nya normalnya di angka berapa ampere nya bang ?

[@JohanChannel]

Dibawah 1 Amper

[@wirabajaringan8796]

Misal kalau sdh shot bodi bang apakah kompresor sdh tdk bisa dipakai makasih

[@JohanChannel]

Tidak bisa mas,karna permasalahan ada pada gulungan kompresor.

[@wirabajaringan8796]

@@JohanChannel baik bang johan makasih infonya sgt bermanfaat

[@gillangeristiawa2288]

bang pas isi freon tekanan ga naik cm di 0 trus ke -30psi, seperti tdk masuk, namun pas mati tekanan 200+, knp ya?

[@sabestianaaron6359]

Sama juga . Tolong dijawab mas

[@JohanChannel]

Ada dua kemungkinan 1.instalasi freon buntu pada pipa kapiler 2.kompresor lemah

[@rendyiwan3299]

Koreksi itu kom yg pertama yg ada tahanan terhubung dan yg terputus di runingnya, bukan di c dan s nya yg rusak, malah dibilang r yg rusak, bener ga ter

[@arnonakata2707]

Ya btul koreksi lg

[@momsalsyachanel8806]

Klo outdoor bergetar, berisik, berdengung itu knp ya

[@JohanChannel]

Bisa kapasitor dan bisa jga macet kompresor nya hal yang harus dilakukan cek terlebih dahulu kondisi dari kapasitor nya

[@momsalsyachanel8806]

Klo kata tukang disini berisik dr kompresor nya.. Itu bs dibenerin ga ya bang? Biar ga ganti outdoor nya doank