cara cek mesin diesel kita itu masih sehat atau udah ngobos mudah lakukan 3 langkah ini biar kita tidak di bodohi bengkel atau penjual mobil
Пікірлер: 28
@iipfirdaus56562 ай бұрын
Mohon ijin dan maaf mas hanya meluruskan... Untuk mesin diesel modern keluar uap putih di mesin itu bukan berarti ngobos, itu karena efek dari blow by gas, tujuannya sengaja diseting oleh pabrikan utk mengurangi resiko kerusakan akibat tekanan kompresi berlebih di ruang bakar, oleh karena itu tekanan berlebih itu harus dibuang sebagian ke bawah melalui celah ring piston. Mengingat mesin diesel generasi baru itu kompresinya sangat tinggi dibanding diesel jadul dan dilengkapi turbo charger yg punya tekanan boost yg tinggi pula dan ditambah tekanan injector bbm yg super tinggi juga, serta oli yg lebih encer, bisa dibayangkan klo kompresi tinggi plus tekanan udara dri turbo dan injector BBM ke ruang bakar gak dibuang sebagian ke bawah, tentunya mesin beresiko jebol. Jadi justru sebaliknya klo mesin sudah panas tapi tidak keluar uap di tutup oli/dipstick patut dicurigai ada masalah di mesin, bisa jadi kompresi bocor, komponen turbo rusak dan penggunaan oli tdk sesuai rekomensasi pabrikan. ..😊 Jadi klo emang gak mau mblnya keluar asap putih caranya mudah sekali: kasih oli kental, lepas selang turbo dan setting ecu supaya tekanan suplypump & commonrail ke injector gak terlalu tinggi, dijamin mesin sampeyan bersiiiih gak keluar uap sama sekali... 😂😂 Jadi intinya pengertian "Mesin Ngobos" itu keluar asap putihnya di knalpot bukan di tutup oli/dipstick/ pcv valve ya.... 😊
@condroojoyo36728 күн бұрын
Mewakili om,skrg riebon baru keluar jga skrg rata2 pada ngebul.
@bayuj94848 ай бұрын
ngecek bengkel diesel paling gampang nanya ciri diesel ngobos gimana, kalo jawabanya keluar asap dari lubang oli atau dipstick artinya ngobos dan kalo gak keluar asap disebut gak ngobos, mending ganti bengkel aja. Udah pasti tu mekanik kurang jauh mainnya.
@idabagusagungwicaksanakina217610 ай бұрын
Punyaku mulai baru ngobos kabeh mas. Apalagi pake oli TMO yang putih itu wuh tambah nemen ngobos e.
@mbasuki12386 ай бұрын
Podo ae kang ngonku ya kemebul koyo sepur😂
@santono67343 ай бұрын
Iyo kang orang orang semua mesin diesel dianggap sama sajja padahal. Beda beda
@antonherlambang27412 ай бұрын
Coba pakai mesran B40 atau Deltalube bang oli nya. Biasane asap berkurang. Kmren innova diesel ku pakai mesran B40 sampai sekarang malah ketagihan wkwkwk
@ahhmadhuda28912 ай бұрын
Mesin yaang 2 gd itu memang harus keluar asap dan olinya naik ke atas. Beda dengan 2 kd. Punyaku baru 2 minggu . Karna memang mesin diesel 2 gd memang keluar asap baik di mesin maupun di stik oli. Bukan karna ngobos. Coba aja ke toyota . Lihat fortun atau reborn 2.4. Panasin 30 menit. Semua pasti keluar asap di mesin. Karna sudah pakai mesin 2 gd.
@wawanuntu94999 ай бұрын
Kali rebond dr barunya dah keluar asap bosku
@dolandtour8 ай бұрын
Keluar asap dari lobang cek oli tapi kering filter udaranya
@richyalfadil36234 ай бұрын
Lokasi dmna bos
@priyonotatik16843 ай бұрын
ngobas ngobos terus...bengkel desit
@bintanglairtis906 ай бұрын
Barusan di check pajero saya . Jelas sehat gak ngobos. Dibilang ngobos sama bakul . Padahal oli gak berkurang . Cm keluar uap oli tipis dikira ngobos . Bajingan bakul ra pateken mbo tuku wkwkkw
@ariwidiyanto58324 ай бұрын
Pedagang yo ngono mas.. aku wes kapok ora bakal tuku nek sorum opo bakul lsg pemakai wae
@rinoman93084 ай бұрын
bakul ra bondo emang gitu mas usiren wae
@abunisnu57553 ай бұрын
Ass klu di gas ada suara ngelitik itu knp bang🙏
@wawanuntu94999 ай бұрын
Punya saya 2022 km baru 5rb ada asapnya ditutup atau stik olinya
@galihanggriawan10609 ай бұрын
Betul om memang begitu😅
@user-vw5ze2py7t7 ай бұрын
Pajero jalan 2rb juga keluar asap
@bramudiaifaldo35637 ай бұрын
Wajar itu itu om yg penting ga keluar oli aja
@rinoman93084 ай бұрын
reborn saya dari lahir sampe km 160rb ya begitu om, yg penting ga nyiprat dan saluran udara bersih
@whyshop517 ай бұрын
Bismillah.. selamat pagi pak..saya punya Innova diesel v diesel matic 2005..ada keluar asap di stik oli dan tutup oli ketika di buka dan mesin dalam keadaan panas namun dalam keadaan dingin di stik oli gak ada di tutup oli ada keluar asap tipis . BBM agak boros.. starter pagi agak kenceng goyang nya tapi starter gak macet lancar .tpi kadang mati sendiri.dan di cek di stik oli gak berkurang.sisa 1000km lagi masih di batas aman oli nya . knalpot kering.di tol udah pijak gas mentok 140km aja gak bisa nambah.. suara mesin agak kasar sampe ke dalam . mohon info itu gejala apa ya om?
@radenjanoko7056 ай бұрын
Normal
@odgj97675 ай бұрын
Ganti TIMMINGBELT + TENSIONER YANG ORI +- 1,5JT
@richyalfadil36232 ай бұрын
Ngakali supaya gak ngobos gimana ya😄
@srirahayuati92918 ай бұрын
😂
@rizkygibran40815 ай бұрын
Kocak
@bungdika96644 ай бұрын
Wxwx sok tau mobil comnrail dri baru jug udh bgtu kali asep kluar bukan mobil panter