Cara Mengganti Air Radiator Mobil Toyota Calya Agya Daihatsu Sigra Ayla Baik dan Benar Buang Angin

[@muhammadnaila8352]

Mas mau tanya kalau air radiator d tangky putihnya penuh sndiri gejala apa ya

[@farmanogie8697]

Law di campur coolend radiator hijau sama merah nga apa2 kh bos...law posisi nambah aja

[@ToolmanPRO]

Warnanya jadi coklat atau hitam, jadi susah identifikasi kotor atau tidaknya. Secara fungsi pendinginan sih masih sama.

[@user-vn1ig7ze9b]

Untuk merk sama saja atau ada rekomendasi untuk semua mobil om?

[@budiyanto2678]

Dichannel lain ada yg dipencet pencet om saluran radiatornya biar angin naik gmn om?

[@ToolmanPRO]

Bisa sedikit membantu, tapi tidak efektif menurut saya. Karena dengan air mengalir, udara otomatis akan terbawa dan akan terhenti dibagian paling tinggi yaitu tutup radiator.

[@TigerReall]

Saya dah lama beli air radiator buat nambahin aja dan masih sisa banyak, nah kemudian sekarang kalo mau dikuras dan diisi pakai air radiator tersebut yg pernah saya beli apakah masih aman om

[@ToolmanPRO]

Aman sekali selagi belum dipakai.

[@dwikiari8526]

Itu brpa km baru di kuras om? Berkurang sedikit ya dari garis full nya

[@kakaroto5315]

Apa bisa juga diterapkan cara ini untuk toyota sienta bang?

[@ToolmanPRO]

Bisa ya..

[@ujangsusanto6602]

Beda warna pada kulen,ada pengaruh ,gag??

[@ToolmanPRO]

Gak ada pengaruh selama gak dicampur.

[@latifahlatifah658]

Coolant merk master yg Om pake warnanya awet kah?

[@ToolmanPRO]

Awet..

[@Cakbudi86]

Butuh berapa liter om untuk calya

[@ToolmanPRO]

Satu galon (4L)

[@Cakbudi86]

Untuk mereknya pake apa om yg rekomen untuk calya om

[@sanilaled7932]

kalau tdak di kuras langsung di tambah aja gimana?

[@ToolmanPRO]

Namanya bukan mengganti, tapi menambah. Ya kotoranya tidak ikut keluar.

[@chivasrz1626]

Kipas nyala 2x kn air radiator berkurg om. Air ke reservoirkn bertmbh..?

[@ToolmanPRO]

Nunggu dingin. Jangan buka tutup yang di radiator, langsung isi ulang dari resevoirnya.

[@chivasrz1626]

@@ToolmanPRO kn air di reservoir bertmbh om klo ditutup

[@ToolmanPRO]

@@chivasrz1626 biarkan nunggu dingin. Selagi panas jangan dibuka tutup radiator dan resevoirnya.

[@rifhanrifani2945]

Kenapa pertama di hidupin mobilnya tutup radiator nya tidak dibuka dulu mas untung membuang angin yg terperangkap dalam radiator.... Biasanya pertama dihidupin air radiatornya turun jadi ditambah lagi yg di dalam radiatornya

[@ToolmanPRO]

Yang penting tangki reservoirnya terisi cairan coolant sampai batas max ya. Kadi ketika pengisian pertama mesin menyala berkurang iya tapi jika dibuka tutupnya tidak tau seberapa kurangnya dan berapa banyak udada yang kebawa aliran sistem pendingin. Jika ditutup, biarkan terjadi kevakuman di aliran radiator, kemudian ketika mencapai tekanan tinggi (9bar / 11bar) otomatis katup pada tutup radiator terbuka dan membuang angin yang ada le reservoir beserta sebagian luapan air karena panas tinggi. Hingga benar-benar udara sudah terbuang ke reservoir semua, nanti ketika mesin adem otomatis menyedot air yang ada pada reservoir ke dalam sistem pendingin di radiator. Jadi intinya ada pada pembuangan anginya yang benar. Kalau mau mesin nyala kemudian diisi dulu sebisanya ya gpp, tapi hasilnya sama.

[@AndiSaputra-xs1yr]

Air radiator ap ori smua iy..atw ad kw

[@ToolmanPRO]

Ori semua sesuai dengan merknya.

[@latifahlatifah658]

Banyak pilihan ada coolant murah & sedeng ,yg di video merk master sepertinya bagus

[@ToolmanPRO]

@@latifahlatifah658 Iya merk Master kategorinya bagus harganya pun lumayan 70rban. Kalau merk lain ada yang 40rban.

[@saifularif1590]

Baru dapat mobil seken om radiatornya pakai air biasa trus diganti pakai coolent gpp ta om.

[@ToolmanPRO]

Justru jauh lebih bagus.

[@Destroyer-wv6ni]

Sambil nunggu sisa coolant lama keluar semua, sekalian buka sensor ECT ( Engine Coolant Temperatur ) dibersihin biar kinerja sistem pendinginan nya lebih optimal, sayang coolant baru kalo sensor nya gak dibersihin. Selain itu juga dpt ngebantu buat keluarin air coolant yg lama di dalam mesin karena letak sensor tersebut nempel di dinding cylinder pas dibuka langsung ngocor coolant lama nya. Semoga bermanfaat 🙏🏼🙏🏼

[@ToolmanPRO]

Terima kasih atas masukanya. Tapi maaf tidak ada pengaruhnya ya. Sensor itu free servis atau tidak ada perawatanya ya. Lagian untu ECT akan tetap bekerja maksimal meskipun agak kotor karena yang deteksi suhu, dan selama air radiator tidak kotor sampai cairan berkarat dapat dipastikan ECT bersih. Ditambah melepas dan memasang ECT secara berlaka justru akan memungkinkan umur lebih pendek karena sering berinteraksi dengan pembersihan atau bisa mengakibarkan seal bocor atau drat rusak mengingat bahanya dari kuningan. Seperti yang kita tau, busi yang iridium pun prosedurnya memang tidak boleh dibersihkan, tetap menempel sampai umurnya habis atau sudah terasa tidak maksimal baru ganti. Itu sudah berlaku lama di semua sensor. Kalau mau cek kerja ECT, ya pakai scanner bagaimana dia kasih sinyal ke ECU dan dan disuhu berapa ECU peringak kipas nyala dan suhu berapa kipas mati. Yang pakai air biasa pun kalau sering ganti biar gak kotor tidak akan mengakibatkan ECT tidak optimal, kecuali memang sudah umurnya, tinggal ganti. Masalh air keluar, ketika buka tutup radiator atas kan keluar banyak. Aman santosa tanpa ada resiko bocor atau masuk angin.