cara menghilangkan Error Z010/z030 di kobelco sk200-8.& troubleshoot nya

[@felixmakagiansar3526]

Mantap pak dimengerti

[@wartonotono3995]

Ini Joss gandos ilmu dan penjelasannya.detail👍👍👍

[@bsjonsen7832]

ni baru suhu sangat membantu mas , trimakasih y semoga sehat dan sukses slalu

[@JeryMechanics]

Amiin,Sama2, mas..

[@cahkene467]

Mantap ilmunya kang 👍

[@JeryMechanics]

Semoga bermanfaat

[@Heri-hj2cg]

Terimakasih bang ilmunya ❤

[@JeryMechanics]

@@Heri-hj2cg 👌

[@juliansyahproject5634]

Hebat omm.

[@muhammadfaridz7858]

Terbaik boss

[@watajaelanijaelani2610]

Makasih bang ilmunya

[@JeryMechanics]

Sama -sama bang

[@dudikyuni166]

Trimaksih bang sangat membantu

[@JeryMechanics]

Sama-sama bang.. Di bantu shere bang biar sy tambah semangat buat kontennya,, 🙏. Biar bisa bantu temen2 yg lain juga

[@user-yo2zv4ue4z]

Siiiip👍👍👍

[@samrotuparino3429]

Mau nanya bang kalo pas ngajas apakah flow harus di nol kan apa bisa pas ajas tapi flow nya tinggi

[@JeryMechanics]

Ga usah. Di posisikan aja flow nya seblm jas kita stel dulu jangan sampe si mesin ngedrop. Kalo mesin ga kuat dia ga akan bisa finish.

[@samrotuparino3429]

@@JeryMechanics oke mas matur suwun penjelasanya

[@Supriadi-he7fm]

Mau nanya mas.klau error' 20004 di Kobelco 130hd.gejalanya gas nya GK mau naik.apa penyebabnya ya mas?

[@JeryMechanics]

Itu ada mas di video sy. Di cek aja di chanel sy troubleshoot error 20004.sudah sy buatkan

[@sukijohadiprayitno6739]

Om mau nanya kalo tdk bisa dimatikan alat nya sk 200-8 bisa mati harus di cabut sikring itu gejala ap om trimakasih.

[@JeryMechanics]

Cabut sikring apa?

[@prasetyoariwibowo1023]

Ohh engine oil press itu tekanan common rail

[@JeryMechanics]

Ia mas..

[@khairilzumar3505]

😅

[@user-rj8lu5io5m]

Beda dngn unit lain

[@sartasanjaya6043]

Ijin bertanya pak.. Kalo mode S mentok di rpm 1600 sekian perkiraan apa yg harus d cek pak..sedangkan kalo made H rpm normal di 2100 sekian pak 🙏

[@JeryMechanics]

Coba aja di adjusment rpmnya aja ga usah sampai finish

[@BudiSantosa-cf1hu]

Bang muncul eror p0192,low power.apanya ya bang,trimksih

[@dedimulyadi6418]

Mohon bantuan nya Pak Kobelco sk 200, cek pressur pompa dgn blok trek terbaca nya masing2 pompa, tapi klo di lud attacsmen ko terbaca nya 2 pompa Pak, mohon solusinya Pak

[@dedimulyadi6418]

Sk 200-8

[@JeryMechanics]

Emang keluhannya gimana bang unitnya? Klo di load memang 2 pompa yg baca.. Bukan trek aja boom, arm bucket juga sama

[@mblegeduheavyequipment]

Maaf Mas...sk 200-6 kalau arem masuk muncul error swing parking brake ...maturnuwun.

[@JeryMechanics]

Ada pernah bongkar blok selenoid ga?

[@mblegeduheavyequipment]

@@JeryMechanics pernah Mas

[@JeryMechanics]

Coba Abang cek lagi itu ada yg ketukar ga selangnya?

[@mblegeduheavyequipment]

@@JeryMechanics siap Mas e maturnuwun.

[@sancaokanura1381]

Izin bertanya pak unit sy kobelco sk330-8 muncul eror z10

[@JeryMechanics]

Pada prinsipnya sama aja bang sama -8

[@rahmanabdasiz9972]

Mau nanya mas,kalo SUMITOMO sh210-6 itu bisa ngak di buat kayak Gini?

[@JeryMechanics]

Maaf, Maksudnya di buat gimana ya mas?

[@badikkawali5158]

Bang, kobelco sk 200 gabisa gerak sama sekali itu kenapa yaa Errornya cuman tekanan oli rendah

[@JeryMechanics]

@@badikkawali5158 kzbin.info/www/bejne/Z5uzaYKFjseDp6csi=bbnA8a55GM_IBgkT

[@febitheoprastyo2925]

ZO1O Tekanan normal bang gas kecil 50 dan besar 87 Tapi ketika mau buat gerak langsung drop.. Di just tetap gx mau hilang.. Sebelum alat tak ada problem.. Cuma ganti controler hidrolik.. Bisa berpengaruh gx bang.. Trimakasih

[@JeryMechanics]

Klo drop itu bukan dari Z10 .drop bisa bnyk faktor bang.dan klo mesin drop juga ga akan bisa di jas biasanya. Emang vontroleryg sebelumnya kenapa ?

[@febitheoprastyo2925]

@@JeryMechanics error buat selenoid arm bang.. Di beliin bos controller baru.. Malah ad error z010

[@JeryMechanics]

@@febitheoprastyo2925 baru apa second? Klo baru ga mungkin ada eror bang. Eror z10 juga bisa dari controler

[@JeryMechanics]

Klo memang tadinya gaada masalah setelah ganti controler jadi ada masalah berarti controler ya ga bener itu ,coba klo ambil dari unit lain biar pasti

[@febitheoprastyo2925]

Second bang.. Ini alat cuma 1 aja.. Jadi saya pulangin aja kontroler nya.. Minta beli baru...

[@yuda9734]

Assalamualaikum mas ,mau izin konsultasi sk 200-8.klau turbo ny kena , pengaruh tdk dgn Amper panas ny naik mas

[@JeryMechanics]

Tergantung bang.. klo engine nya drop terus di paksa oprasi ,ya pengaruh juga,panasnya seberapa?

[@yuda9734]

@@JeryMechanics panas ny hampir d merah mas , karena kerja ny d paksa posisi ngedrop mesin, saringan udara pun hitam mas

[@yuda9734]

Panas hampir sampai merah mas engine drop

[@JeryMechanics]

@@yuda9734 turbonya ketahuan rusaknya darimana?

[@yuda9734]

Engine ngedrop mas

[@siwoprabowo589]

Kalibrasinya di mode s atau h? Atau dua duanya?

[@JeryMechanics]

Di H. Cuma dia otomatis pindah sendiri keH waktu kita adjusment