CARA MENGOPERASIKAN CO2 DI KAPAL

Cara Mengoperasikan CO2 di kapal.
CO2 adalah alat pemadam kebakaran pilihan terakhir apabila terjadi kebakaran yang tidak terkendali, alat pemadan portable/APAR juga tersedia di setiap dek kamar mesin dan siap untuk digunakan kapan saja. Jumlah tabung tiap kapal berbeda sesuai volume ruangan.
CO2 Quantity: [Protected area(m3)x Coefficien required by Lawa]/0.56(m3/kg).
Semoga video ini bermanfaat, silahkan share buat orang lain yang mungkin saja membutuhkan informasi ini. Salam Pelaut Indonesia
Halo sobat semua, channel ini membahas seputar pelaut, dunia pelayaran dan kapal terutama permesinan kapal.
Jika berkenan untuk support channel ini silahkan klik saja Super Thanks yang ada di bawah video.
Terima kasih banyak
Temukan dan mohon dukung saya di medsos link dibawah:
FB fage, / basstobing15
IG, / chief_tobing
Tiktok, / bass_tobing
#sailors #bulkcarrier #engineer #pelautindonesia
cara menjadi pelaut
cara menjadi pelaut luar negeri
cara mengoperasikan kapal
cara mengoperasikan mesin induk
cara mengoperasikan generator
cara parallel generator
cara overhaul turbo charger
cara mengoperasikan purifier
cara mengoperasikan boiler
cara mengoperasikan fresh water generator
cara mengoperasikan oily water separator
cara mengoperasikan incinerator
cara mengoperasikan ballast water mamangement system
cara mengoperasikan air compressor
cara mengoperasikan alat alat navigasi
cara mengoperasikan alat pemadam kebakaran
cara mengoperasikan kemudi kapal
cara mengoperasikan radar
cara mengoperasikan sewage treatment plant
cara mengoperasikan mesin bubut
cara mengoperasikan mesin las
tugas dan tanggung jawab kru kapal
tugas dan tanggung jawab masinis
tugas dan tanggung jawab mualim
tugas dan tanggung jawab oiler
jabatan diatas kapal
jalan jalan ke luar negeri

[@muhlisazis6338]

Mantap. Channel edukasi untuk para Engineer.

[@Chief_Tobing]

Trima kasih bro.. Support trus biar byk yg nonton videonya smoga bermanfaat..👍👍👍

[@muhammadfajaralimuddin3123]

Mantaaaf... Terima kasih atas videonya, dan berkarya terus anak bangsa

[@Chief_Tobing]

Terima kasih supportnya..

[@santosogunawan7442]

Chanel yg informatif, keep the spirit pak😊

[@WIL2GIAN]

Mantul...

[@riyanwisudarsyah724]

ilmu baru ini pelejaran baru

[@jampisitinjak7213]

Mantap Chief....sangat bermanfaat...

[@charlysimatupang5278]

Mantap,,yg terbaik buat tunggane

[@ceceretolg3547]

Walaupun gak paham, tp bisa tambah ilmu

[@Chief_Tobing]

CO2 system mgkn jg diaplikasikan diperusahaan2 didarat..

[@muhammadlutfi3724]

Mantap,Chief. Ilmunya sangat bermanfaat 👍👍👍

[@fegiyansatria5818]

Mantab bass..minta tolong bikin konten tentang prosedur dan perawatan tentang foam room bass..

[@abdfatahw]

Alhamdulillah terima kasih bass🙏

[@dimasilacap6732]

Mantap bas

[@yastakochannel]

Keren lae q!

[@muhammadharfandigumelar5165]

Terimakasih Bass atas vidio penjelasan cara mengoperasikan CO2 system 🙏 Terus berkarya 😁🙏 Salam Pelaut Indonesia

[@Chief_Tobing]

Semoga bermanfaat bro, kebanyakan org takut menyentuh CO2, slh satu penyebabnya karna kurang paham sistemnya jadi takut teejadi ada apa2..😁

[@andarsiege238]

Mantap

[@yastakochannel]

Mantap bang!

[@anangmarup8250]

Mantap bass semoha sehat selalu

[@tutiiadam1878]

bnyk skli pipa

[@supardisanggalangi4081]

Bang tinggal di Jakarta dmn ?? soalnya sya mau belajar langsung atau ngobrol" lah, sempat bisa bertemu , thank anyway for your videos

[@Chief_Tobing]

Bekasi bro..👍👍

[@buhamarbun8720]

Berarti dang boi sembrono di kapal on Tunggane..! Hati hatii dan harus teliti.

[@Chief_Tobing]

Ido lae..

[@ahmadseful9451]

Bas mohon bertanya apakah bisa dijelaskan cara pengecekan saluran pipa dan nozzle co2 dg menggunakan udara tersebut? Dan yg di blank itu dari saluran pipa apa? Thanks bas

[@Chief_Tobing]

Angin disambungkan utk memastikan pipa dlm keadaan bagus sampai ke nozzle bro. Posisi flange utk angin dan blind bisa lihat di video.. Terima kasih semoga membantu..👍👍

[@ahmadseful9451]

@@Chief_Tobing oke thanks bass utk jawabannya

[@Chief_Tobing]

Sama2 bro... 👍👍🙏

[@juandipasiowan4783]

Berarti Co2 system nya masih manual chief,Seharusnya sistem co2 pilot itu langsung bisa mengoprasikan co2 systemnya secara otomatis karna panel tekanan co2 pilot itu gunanya untuk membuka valve ke tabung besar chief...Tanpa di bka secara manual..😁 maaf chief setau saya sih co2 system di kapal chief masih manual...

[@Chief_Tobing]

Iya bro, co2 system itu mmg di operasikan secara manual, jika otomatis malah berbahaya buat kru, di video ini jika pengoperasian dari fire station tdk berfungsi (starter box) maka kita hrs ke co2 room utk membuka selection valve dan valve yg di tabung secara manual..👍👍

[@bagasbtr569]

Jd sebelum di opearsikan safety pin valve co2 room hrs di buka semua ya chief baik pengoprasian otomatis maupun manual ?

[@Chief_Tobing]

safety pin hrs dlm keadaan terbuka, safety pin biasanya dipakai saat maintenance..

[@harrynugroho5956]

Bang, cara pemeriksaaan tabung CO2 gimana? Dan berapa waktu pemeriksaan rutinnya?

[@Chief_Tobing]

Caranya seperti di video bro, rutin setiap seminggu satu kali.. Tks

[@mec6953]

Sir, Assalamu alaikum. i am a foreign engine cadet. can you add English subtitle for this video? it will be helpful.