Cara Merakit Bospom Tipe Rotary, Isuzu Panther 25 L

[@TONIIRAWAN]

Bila ada pertanyaan berkaitan dengan bospom seperti di video tersebut, silahkan tulis di kolom komentar ya.. Akan saya usahakan untuk menjawab nya 🙏

[@apro69]

mas Toni, bisa upload video cara merakit bospom mobil Ford ranger 2.5 TDI ngga? makasih sebelumnya.

[@TONIIRAWAN]

@@apro69 saya lagi tidak ada video tentang itu pak, bila ada pasti diupload

[@jonesrorimpandey6278]

@@apro69 mobil saya ada ganguan di bospom tidak ada pengisapan minnyak

[@jimidcastro558]

Mas putaran pompa isuzu panter putaranya ke mana ni mas kiri apa kanan mas salam dari timor leste mobil saya triton mau di ubah bospon manual tapi yg fulu putaranya ke kanan mas

[@TONIIRAWAN]

@@jimidcastro558 ke kiri mas kalau Panther, yang ke kanan L300 Solar, kuda, dan Rino 115

[@bobyys5662]

Sy senannng sekali dgn sdrqu cara pemasangan bospom dgn membagikan ilmu untuk kita semua semogah sdrqu diberikan kelancaran dlm usaha diberikan Rezki banyak amiin. 🤲🤲🤲 SEMOGAH bermanfaat unt org banyak hususx satu profesi yaitu otomotif.

[@TONIIRAWAN]

alhamdulillah, terima kasih, amin, semoga bisa membantu dan bermanfaat untuk saudara seprofesi semuanya...

[@RatniSholeh]

Penjelasanya sangat detail sekali hingga mudah di pahami bagi pemula .jadi konten2 seperti inilah yang sangat kita butuhkan Matur tampiasih ,semoga pemilik konten di beri kesehatan dan kecerdasan dan keselamatan.

[@TONIIRAWAN]

Aamin... terimakasih pak / bang / mas sudah memberi apresiasi ... semoga bisa terus memberi manfaat kepada kita bersama ....

[@iwakkali2191]

Seperti ikut daring/sekolah online.semangat om dalam berkarya

[@ArjunaJu-i2q]

Mantap master,terimah kasih ilmunya,sempurna tutorialnya

[@TONIIRAWAN]

Terimakasih kembali bang....

[@lokomotifchannel7750]

Luar biasa penjelasannya sangat mudah dipahami semoga bermanfaat

[@sholehkhudin4353]

Ini orang baik banget, penjelasan video sangat detail, benar2 jos gandos, saya cek satu satu, hampir setiap pertanyaan dijawab, mantap

[@TONIIRAWAN]

Terimakasih pak, semoga bisa bermanfaat

[@piyeek_29]

wah lagi nemu chanel e.... detail banget leh nerangne bos. mantap tenan 👍👍

[@TONIIRAWAN]

matur nuwun bang ...

[@ruslibintang8010]

Sangat membantu bang, mantap buat para pemula gk bsa skli paham tpi bisa di jadikan pembelajaran🙏🙏

[@TONIIRAWAN]

Terimakasih bang, mudah mudahan selanjutnya bisa terus memberikan informasi kepada banyak orang...

[@z2oelputra802]

terima kasih telah berbagi ilmunya.

[@TONIIRAWAN]

terimakasih kembali

[@aminratna2025]

Trimakasi. Telah berbagi tutorialnya bang merakit bospom

[@TONIIRAWAN]

sama sama, semoga bisa bermanfaat ya

[@dylysha]

luar biasa penjelasan nya detail bngt

[@porangorganik1293]

Luarr biasa mas... Ternyata sangat rumit ya.. Sukses sellu mas.. Terimakasih sudah berbagi ilmu.. Petani porang nanti kalo bisa beli mobil enak bisa belajar nih...

[@raffiachmad1055]

Berasa ikut sekolah online, semangat terus bang

[@TONIIRAWAN]

Terimakasih pak

[@jokosant911]

Keren mas tutorialnya panther dr dulu memang kuat kenceng irit lgi ditunggu tutorial berikutnya mas

[@agusdualapan5695]

detail banget cara rakitnya.. makasih infonya..

[@alwaysblue3448]

cara merakit bospom yg menarik

[@sangkunikuni3686]

Tmksih tutorialhya mas. Bermanpaat sekali

[@TONIIRAWAN]

Terimakasih kembali pak,,,

[@yulirozzana1702]

Sya hoby otomotif and bongkar bongkar cuma masalahnya pas pasti kelebihan mur baut nya 😀👍 keren infonya mas 👍👍👍

[@TONIIRAWAN]

Semakin sering belajar sama pembimbing maka akan semakin terampil pak, semangat terus

[@muhammadnafan7908]

Untuk rotor head kalau mau upgrade 12mm pakai punya nya mmobil apa ya om yg langsg pnp panther ls th 2000? Trm kasih sebelumnya

[@TONIIRAWAN]

maaf bang, saya belum pernah upgrade, jadi saya tidak bisa menjawab pertanyaan nya... 🙏

[@Fajar-dh8hr]

Mantap , detail banget ya mas.. Upload bongkar bospom L 300 tahun lama dong mas..thanks

[@TONIIRAWAN]

Iya mas Fajar Salfin terima kasih, saya belum ada video tentang itu, bila sudah ada pasti diupload 🙏

[@wonggunung8751]

Ikut nyimak ilmunya sampai selesai kk.12:44. Channel ibunebastian

[@duaduniagaib8013]

Terimakasih banyak tutorial nya sangat bermanfaat

[@TONIIRAWAN]

Iya bang, terimakasih kembali semoga bisa memberi manfaat

[@riniputri41]

Terimakasih ilmunya mas.. Semoga bermanfaat

[@TONIIRAWAN]

Terimakasih kembali

[@useatakadimia]

useAT , perlu konsentarasi merakit onderdilnya ini. 👍🇮🇩🇮🇩🇮🇩

[@Karmilahhasna79]

Cakep tutorialnya kk

[@woiogah3068]

Mantab infonya, Bermanfaat sekali

[@TONIIRAWAN]

Alhamdulillah, Terimakasih

[@hadisunardi4842]

Trimakasih.tutornya mudah dimengerti

[@muksinabbas667]

Salam satu profesi with putra jaya diesel injection pump lampung

[@TONIIRAWAN]

Salam balik bang dari Kediri Timur...

[@newman8267]

Trimakasih tutornya kk sangat membantu

[@TONIIRAWAN]

terimakasih kembali kak

[@MutTia-uc2hd]

Terimakasih tutorial nya

[@NaryoTalunlor]

Tambah wawasan. Salam

[@eko919]

Kalau bisa di lengkapi bang upload annya, khusus untuk bospump..mulai dari cara melepas dari dudukan mesin, bongkar pasang, dan pasang kembali, sampai penyetelan di mobil dan hidup, permasalahan, perbaikan, dan upgrade...pasti banyak yang tertarik...soalnya untuk pemilik panther agak tabu klw masalah perbospump an, takut ngotak atik soalnya ilmunya susah dan langka....

[@TONIIRAWAN]

baik pak, terimakasih atas saran nya, akan saya jadikan bahan evaluasi di video yang selanjutnya, sejauh ini saya harus nunggu ijin dari pemilik kendaraan ketika kendaraan tersebut akan di publikasi, banyak video yang tidak bisa saya publikasi karena pemilik kendaraan tidak memberikan ijin pak, saya berharap bapak memaklumi hal ini,,, terimakasih pak...

[@eko919]

Iinggih ... Untuk unit mobil gak usah di tampilkan bang.. cukup bagian bospump aja yang masih standar, klw sudah upgrade macem macem malah kitanya bingung krn gak sama lagi...

[@TONIIRAWAN]

oke siap pak, akan saya perbaiki ... terimakasih pak...

[@eko919]

Coba bengkelnya dekat pasti sering main ke sana..sayangnya jauh....

[@TONIIRAWAN]

iya Pak Eko, saya ada di Kabupaten Kediri bagian timur, dekat dengan Gunung Kelud...

[@eko919]

Siap bang, saya di bengkulu..klw ada main ke sini siap di singgahi bang untuk konsultasi..,😃😃

[@TONIIRAWAN]

mudah mudahan bisa refreshing sampai ke sana pak ...

[@sitijumahiyah4535]

Rikues vidio tutorial milik nya l 300 trimakasih

[@TONIIRAWAN]

Yang L300 belum ada video bahan nya, tapi ada perakitan di bospom yang sejenis, cari di channel saya dengan kata kunci merakit bospom kijang

[@mochzaqi2343]

Tolong mas di jelaskan masing komponen fungsinya.serta gangguan yang sering muncul pada pompa injeksi/boshpomp.terima kasih.

[@TONIIRAWAN]

Oke pak pada video yang akan datang ya pak...

[@alxkreatif.450]

Mantap, detailx. Boleh dicoba

[@TONIIRAWAN]

Terimakasih bang 🙏

[@agungferdianf610]

Ada lagi bang , cara nempatkan tanda pada as gas di mana atau cara pasang pedal gas di pada bospom

[@TONIIRAWAN]

Bospom jenis rotary di as gas kan ada gigi nya itu pasang asal saja dulu lalu coba nyalain, bila gak nyala, ganti ke gigi lain, sampai ketemu stasioner yang pas menurut anda sendiri pak, pokok simpel nya dipas pasin gitu bang, beda gigi beda stasioner itu

[@AlexSuhardi-rk6dk]

Jelas tenan, makasih om

[@TONIIRAWAN]

oke bang terimakasih kembali ...

[@mymindcuk9497]

Terimakasih atas infonya

[@ncaaaulia9824]

Oke mantap ka

[@TONIIRAWAN]

Terimakasih mbak

[@heruwidakdo3367]

Mantap dan tks share ilmu nya.. Pak, itu jeroan part nya sama dengan mobi taft kah.. Bisa di buat tutorial yang fatal atau tidak bileh salah pasang , atau salah penempatan saat pemasangan , supaya bagi para pemula yang mau belajar ngotak atik sendiri bisa praktek ,,, Pak brooo

[@TONIIRAWAN]

Kalau bospom rotary susunannya mirip mirip seperti itu pak,, dan di video tersebut penjelasan saya masih kurang detail pak, pada saat pembuatan video waktu itu ada kendala memory camera nya pak, sebagai referensi bapak bisa cari video saya yang lain yang terkait dengan bospom juga... terimakasih

[@kenko8406]

sangat bermanfaat

[@TONIIRAWAN]

oke bang, semoga meng inspirasi

[@MuhammadYusuf-mw9bo]

seharusnya sambil pemasangan sambil d puter2 girnya biar tau cara kerja bosmpomnya kya gmna, kondisi yg terpasang benar kan jadi tau kalo sambil d peragakan cara kerjanya

[@TONIIRAWAN]

baik pak terimakasih atas sarannya, bila pada video yang selanjutnya pak,

[@millamilla6023]

Mantap bg....kalau nisan SD 25 sama juga ya bg

[@TONIIRAWAN]

saya belum pernah bongkar yang nissan bang... maaf ya... mungkin lain kali ya...

[@sugengsusanto6389]

Mantap Mas.

[@TONIIRAWAN]

terimakasih mas

[@nenystvchannel]

Thank for sharing

[@danangzakiikhwadani1473]

Di tunggu video terbarunya bang!

[@TONIIRAWAN]

oke bang, masih editing

[@yuliamusniati9447]

Mas sy mau tnxya knp bos pom sy klu naik gas nnti trun sndri gasx

[@TONIIRAWAN]

kalau posisi masih digas tapi stasioner bisa turun itu karena feed pump tidak mampu membuat solar memiliki tekanan, atau priming pump di atas water separator nya bermasalah sehingga jadi kempes

[@afotsahri]

Terma kasih info perakitannya luar biasa.... Pak...kalau Gear BoschPump nya apa betul ada 2 jenis, yang agak tebal dan satu lagi yg tipis (panther lama) ?

[@TONIIRAWAN]

iya pak betul sekali, ada yang giginya kecil kecil ada yang gigi nya besar besar

[@afotsahri]

@@TONIIRAWAN Videonya dong pak Toni cara mengganti Gear yg kecil. Hatur Nuhun dan salam hormat

[@TONIIRAWAN]

saya lagi gak ada stok video tentang itu pak, ada kesulitan di bagian mana?

[@langlangbuanasteven7120]

Makasih Boss

[@TONIIRAWAN]

Sama sama bang Langlang Nuana

[@syamsulrizal7122]

Apa guna advancer itu mas dan apa hubungannya dengan kabel yang dua itu Dan bagaimana kalau kabel itu putus atau tidak tersambung apakah mesin masih bisa hidup Maaf ya mas banyak pertanyaan semoga channel mas maju dan sukses

[@TONIIRAWAN]

Amin, advancer fungsi nya sama seperti roda gila pada mesin, terua hubungan sama 1 kabel yang depan, kabel yang depan ngambil data dari gerakan advancer itu, kalau kabel yang belakang putus mesin akan mati

[@DIY_Panther]

Panther 2.5 ngebul saat stasioner maupun gas spontan asapnya hit

[@issaputra3563]

Telat nonton nih saya bang .bang mau tanya bospom jenis tersebut cara pemasanganya menggunaka top 1 di bospomnya atau tidak

[@TONIIRAWAN]

Iya, sebenarnya bisa dipasang tanpa top 1. Tapi itu bisa dilakukan bila yang pasang udah pro, udah hafal diluar kepala. Buat yang masih belajar seperti saya selalu saya pasang pada top 1 bang

[@issaputra3563]

Yang saya belum pahami putaran top bospomnya itu master . Ketika pemasangan kan posisi mesin berada di top 1 .apakah si bospom nya juga demikan .pertnyaan saya nok pada bospomnya jika top 1 itu di bagian mana ya master

[@TONIIRAWAN]

@@issaputra3563 mobilnya jelas panther 25 ya mas, soalnya beda lo antara panther 25, panther 23 kijang Diesel, L300 solar, kuda, NHR, ranger, panther touring juga beda

[@issaputra3563]

Iyap panter tersebut .saya amati bospomnya pun sama yang kaya abang revew

[@TONIIRAWAN]

@@issaputra3563 chat saya via messenger ya pak di link berikut facebook.com/toni.i.pratama.9 Akan lebih mudah menjelaskan lewat chat, saya tunggu, terima kasih

[@channelhadihasibuan2299]

Bg kolo boleh tau kolo flunjer panher 2,3 di ganti sama flunjer 2,5 itu bisa itu bg

[@TONIIRAWAN]

bisa, disesuaikan dikit ya, nozzle juga harus dinaikkan tekanan nya...

[@murhadi6646]

Om, efek regulating Valve terlalu dlm ap y

[@TONIIRAWAN]

tekanan solar di dalam bospom terlalu tinggi, sehingga mesin menjadi kasar

[@jamurmu5027]

Gimana masang gir topnya

[@TONIIRAWAN]

saya belum ada video tentang itu pak, tapi pemasangan gear top nya apabila ragu bisa dengan membuka tutup kamprat di depan, tapi apabila bapak yakin bapak bisa menggunakan tanda " 0 " pada gigi bospom untuk top 1 bospom nya pak, semoga jawaban saya bisa membantu

[@rudiwibowo1426]

Setelah terpasang, seharusnya silinder 1 yg di pompa solar malah silinder 4 😁 akhirnya mesing gak mau bunyi😂😂😂 kasih tau juga rahasianya yg itu Om🙏😁🙏😁

[@TONIIRAWAN]

Sama sama bang, semoga bisa bermanfaat...

[@TONIIRAWAN]

Abang ngalami hal itu??

[@rudiwibowo1426]

@@TONIIRAWAN sudah Om bingung dicrossnya, mana 1 dan mana 4nya😁😁

[@TONIIRAWAN]

@@rudiwibowo1426 dibongkar lagi bospom nya??

[@rudiwibowo1426]

Oo..ya Om..bongkar lagi... Kalo mesin 2.8 dg rotor head 9mm diubah rotorheadnya pakai yg gedean 12mm bisa gak Om??? Misal Daihatsu delta diubah ke Rhino 115, coba diukur2 Om kalo bisa bikin videonya😂😂😂salam dari SulTeng

[@reysuper535]

Bang mau nanya rotor head/plunger sudah lemah diakal delivery valve di ganti punya l300 apa bisa

[@TONIIRAWAN]

Kalau hanya Delivery valve nya saja bisa

[@sunartosunarto6831]

Ganti oring shaft control tanpa trun bsa gk bos

[@TONIIRAWAN]

shaft control itu yang ada di tuas gas itu to, bisa tanpa turun

[@july3674]

Plat kancing pin kecil itu ada dijul kahh om

[@TONIIRAWAN]

Tidak om, saya biasanya cari di tukang bospom minta yang udah gak bisa pakai bospom nya terus diambil plat nya itu

[@jasmohardcase6065]

kalo mau di jadikan semi industri buat genset mana aja yang di rubah mas

[@TONIIRAWAN]

Saya belum pernah mengetahui bospom tipe rotary dirubah jadi semi industri, yang pernah saya temui adalah bospom yang tipe in-line mas 🙏

[@jasmohardcase6065]

banyak yang pakai mesin isuzu 2,5/toyota 14B buat genset kok pak

[@TONIIRAWAN]

@@jasmohardcase6065 iya kalau itu saya sering ketemu juga, tetapi bospom yang rotary dirubah sistem semi industri saya belum pernah pak 🙏

[@zainudinudin6901]

Mas kalok oli mesin panter bercampur solar apa y kira2

[@TONIIRAWAN]

Seal drive shaft di bospom sudah mati atau nozzle tidak bisa berkabut

[@aisyahakilah8950]

@@TONIIRAWAN solusinya gimana om... Oli bercampur solar

[@TONIIRAWAN]

@@aisyahakilah8950 bila bospom bertipe rotary, ganti seal drive shaft, dan pastikan nozzle nya bisa berkabut semua

[@aisyahakilah8950]

@@TONIIRAWAN kira kira biayanya brp om ya

[@TONIIRAWAN]

@@aisyahakilah8950 di Kediri sekitar 500.000 untuk ganti seal drive shaft nya

[@MERAHPUTIH-f5s]

Cara pasang as gas nya pas kepotong um..videonya ... Saya bel ya um?😁🙏

[@TONIIRAWAN]

iya pak, silahkan

[@MERAHPUTIH-f5s]

@@TONIIRAWAN belum sempet saya bel.. mas🙏 karena waktu setelah itu bapak masuk rumah sakit.. maaf sekali🙏besok saya coba copot penutupnya mas... .. dan saya nekat saya lepas saja control shaftnya.. dan yg lubang penjolnya(prediksi karena gak langsam ..dan boros solarnya,dan setelan kekiri dan kekanannya setelan solarnya kaya aus) jika lubang as gasnya memang penjol apakah dilas aman yah? pakai las apa ya mas??

[@TONIIRAWAN]

pakai las listrik bisa bang, habis dilas dirapikan gitu pokok bentuk bisa mendekati aslinya tetap oke kok bang

[@MERAHPUTIH-f5s]

@@TONIIRAWAN ok mas. trimakasih.. infonya .. smogatambah rezekinya dan selalu sehat mas Toni beserta keluarga.. salam hangat dari Tegal. mas... 🙏🙏🙏🙏🙏

[@TONIIRAWAN]

terimakasih kembali mas Arkan, semoga do'a mas Arkan ke saya juga memberi berkah kepada mas Arkan ... amiinn

[@neysaafiqah604]

As wr wb...bang toni saya mau nanya govenor bospum 2.5 panter apa bisa di setel? Suwun

[@TONIIRAWAN]

Bila untuk meningkatkan performa saya rasa tidak di bagian governornya, tapi governornya memang bisa dirubah rubah biasanya untuk untuk kepentingan kembali nya RPM setelah gas dilepas / tidak di injak

[@sonipara4381]

Abang klo oli nya bercampur solar itu penyebab nya bisa dari sil nya ko abang dan klo di bongkar apa harus di kali brasi

[@TONIIRAWAN]

kalau hanya ganti seal drive shaft nya itu misalkan tidak di kalibrasi gak papa, nanti pas udah hidup di kendaraan misal RPM ketinggian atau kerendahan bisa di setting di atas bang...

[@Fajar-dh8hr]

Om Toni...nanya dong, pada bompom body ada nempel dua buah swit ya...klo swit yg nempel di belakang body bospom itu swit selenoid on off minyak mesin kan, nah klo swit yg di samping body bospom itu fungsinya buat apa ya??

[@TONIIRAWAN]

Umumnya buat sensor RPM, jadi putaran yang ditunjukkan oleh indikator RPM di dashboard adalah berasal dari data switch yang ada di samping bospom tersebut, semoga jawaban saya bisa membantu...

[@Fajar-dh8hr]

@@TONIIRAWAN terimakasih bnyk pencerahannya om...saya penasaran bngt soalnya saya chek pakai tespen boklam kok GK ada apinya , phantes z phnter 23 blm ada rpm di indikator kilometrrnya ..semoga sht sll om ...amin

[@TONIIRAWAN]

@@Fajar-dh8hr terimakasih kembali pak, semoga berkah

[@Fajar-dh8hr]

@@TONIIRAWAN amin..

[@rimanpro1009]

bos ada yng dirubah gk dari setandar pabrikan

[@TONIIRAWAN]

Bila yang punya kendaraan memang request di up tenaga dan performa nya ya akan saya rubah yang dari standart pabrik ke posisi tertentu supaya sesuai dengan permintaan pemilik

[@rimanpro1009]

@@TONIIRAWAN saya coba rakit jngset buat sendiri dari mesin panter 2.5 l tapi gk nya masih setandar klo di bikin sistim rotary ngrubah apa nya ea mas.

[@TONIIRAWAN]

Setahu saya panther 2.5 L sudah pakai Bospom yang rotary bang, seperti di video itu, mungkin maksud abang masih pakai Bospom yang " in line" ya yang pakai noken as Bospom, yang pakai 4 plunger gitu

[@TONIIRAWAN]

Bisa di rubah bang, pada gigi timing nya yang didepan itu tetap pakai gigi bawa an nah yang bagian bospom belakang dipasang yang sistim rotary bang

[@rimanpro1009]

@@TONIIRAWAN minta no wa nya mas biar enak. soalny saya buat sendiri.

[@fernandiparistyan4891]

Qabiltu pak

[@TONIIRAWAN]

Thank You...

[@bambangseropani20]

Bagaimana dia bisa membagi ke 4 nozelnya.

[@TONIIRAWAN]

Bospom rotary seperti ini plunger nya selain memompa juga berputar, jadi bagian yang berfungsi mengarahkan tekanan solar akan terus menerus mengarahkan ke delivery valve secara bergantian ...

[@melkianusbaka9421]

Mas mau nanya.bospom isuzu elf nhr 55.sd di ganti rotor head dan camplitnya tp setelah di pasang...solar ga naik ke nozzle.itu apa penyebabnya mas..?

[@TONIIRAWAN]

Tolong dipastikan dulu ya switch bospom yang ada pada bospom rotary yang baru itu bekerja dengan baik atau tidak, karena itu yang berfungsi untuk membuka dan menutup solar nya bang, tolong di cek dulu ya bang ....

[@melkianusbaka9421]

@@TONIIRAWAN sy sd tes selenoidnya mas..bekerja dgn baik...

[@TONIIRAWAN]

@melkianusbaka9421 buat baut setelan solar nya makin ke arah dalam sambil diamati dan diputar manual mesin nya ke arah putaran kanan , lihat apakah ada solar yang keluar bila belum tambah masukkan lagi baut nya sampai mentok lalu amati lagi ...

[@melkianusbaka9421]

@@TONIIRAWAN ok makasi sarannya mas...

[@suhartisuharti7291]

Mas mau tanya ni.... Cara setel tuas gas bospom yang benar gimana ya....salam dari "papua barat"

[@TONIIRAWAN]

Tipe bospom yang rotary atau yang in-line ya kak?

[@suhartisuharti7291]

@@TONIIRAWAN mobilnya setada 2007 ms l200

[@TONIIRAWAN]

@@suhartisuharti7291 mitsubishi STRADA ya??

[@suhartisuharti7291]

@@TONIIRAWAN iya mas mitsubishi strada...

[@TONIIRAWAN]

@@suhartisuharti7291 mohon maaf saya belum pernah seting Mitsubishi STRADA, jadi saya belum bisa share 🙏

[@naharruddin7458]

Mau nanya mas klo oli tercampur solar apannya mau d ganti mobil panther...

[@TONIIRAWAN]

Bila mobil Panther, titik singgung solar dan oli mesin ada hanya ada di 2 tempat, yaitu di nozzle (ada 4 buah, tolong dicek satu per satu, dan pastikan kabutnya masih bagus) dan ada di seal as bospom nya (letaknya ada di belakang gigi timing bospom), saran saya di cek nozzle dulu karena pengerjaan nya lebih simple dibandingkan cek seal as bospom tadi 🙏

[@naharruddin7458]

@@TONIIRAWAN mas klo pake pompa bensin futura d mobil panther saya ga apa2.kah..

[@TONIIRAWAN]

@@naharruddin7458 dipasang di bagian mana pak? Apakah sebelum water separator?

[@nobitagalileo6392]

Ijin om, kalau tutup top panther turbo pake seal apa ngga ya? Punya saya ada rembes dari sana. Saya pemakai. Mohon pencerahan

[@TONIIRAWAN]

Tutup top itu yang buat lihat top nya kotak kecil itu hanya pakai packing dari kertas TBA itu bang, membuat nya juga sangat mudah

[@abbiyapermata8294]

regulating valve bospom panther cara setelnya gmana om?

[@TONIIRAWAN]

pada bagian atas dipukul pakai sejenis obeng tumpul sampai masuk sedikit saja sekitar ¼ mm sudah berasa banget bedanya bang...

[@abbiyapermata8294]

@@TONIIRAWAN ok siap

[@hendrirozasaputra4375]

Maas mohon penjelasan. Knapa ya. Injeksen panter 23. Saya Klo mesin hidup bunyi treeeek ikut mesin muter/hidup. Mohon balasan nya. Trims yaa. Semoga sehat slalu. Amiin

[@TONIIRAWAN]

apakah mesin nya masih bisa menyala sampai sekarang tanpa ada yang rusak, kalau iya berarti itu bukan dari injection pimpinan nya pak

[@Alayubi2121]

Cara upgrade rotor head gimna tuh om cara nya

[@TONIIRAWAN]

Saya selalu pasang sesuai spesifikasi pak, jadi belum pernah pasang mode upgrade

[@TheJuwandi]

gimana cara buka tutup stelan yang diatas selenoit ? mau buka selenoit tapi mentok tutup stelan yang berbentuk seperti rudal.Buka mur selenoit juga susah karena mentok

[@TONIIRAWAN]

itu gak ada drat nya pak, dipaksa dikit pakai obeng min yang panjang sudah bisa itu, aman...

[@dedyadventure4589]

punyaku vonis lemah bospomnya gk mau narik bbm..bisa layni service kirim om

[@TONIIRAWAN]

bisa pak,, silahkan saja,,

[@TONIIRAWAN]

masuk ke sini pak ya : g.co/kgs/UrdHeB

[@wijoyochannel]

Om Toni...kijang diesel kl lepas gas dan mau narik lagi kadang bunyi ngletek ....knp ya om...terima kasih

[@TONIIRAWAN]

Terimakasih bang Fandy bengkel atas pertanyaannya, coba cek aja nozzle nya : bila ada yang buntu atau tekanan kerja nya terlalu tinggi bisa ngletek begitu bang, semoga jawaban saya bisa membantu 🙏

[@abbiyapermata8294]

untuk nepel baut overflow diganti yang model per ada gotrinya pengaruh gk om?

[@TONIIRAWAN]

tekanan nya ndak mampu mbukak yang model per ada gotri nya nanti,, kalau gak bisa mbukak nanti tekanan jadi terlalu tinggi, suara menjadi kasar kering begitu bang...

[@DIY_Panther]

Om klo spring idle letak nya dmn ya

[@TONIIRAWAN]

Saya tidak mengerti istilah aslinya pak, setahu saya pengaturan idle nya supaya stabil menggunakan advancer

[@ruddy_official3691]

Mas, FIP sebelum nya bagus hidup normal Masalah bocor solar, netes. Saya ganti seal kit,oring head . Kok sekarang nggak mau hidup, minyak nggak keluar.

[@ruddy_official3691]

Kira² apanya mas, apa pas buka rotor head ketarik. Lubang pinnya geser

[@TONIIRAWAN]

Cek dulu switch bospom buat buka solar nya normal apa tidak ... Lalu cek juga yang buat nge gas itu bisa gerak maju mundur atau tidak ... Lalu cobak kalau load solar baut nya dimasukkan mentok masih mau keluar atau tidak solar nya ... Cek juga regulating valve untuk memastikan solar nya bisa padat atau tidak, kalau tidak mau padat ya sulit buat keluar dia ...

[@supardi8838]

Tanya Pak Panthe ls 2,5 mati mendadak d jalan,pas d stater cuman batuk 2 ,cek selenoid pom ada tegangan,cek pipa ke injektor solar keluar d ciba pancing pake bensinpun tidak mau hidup tetap cuma batuk2 , kira kira apa ya?

[@TONIIRAWAN]

Definisi batuk batuk itu apakah mengeluarkan asap putih dari manifold hisap nya ???

[@nurcahyo9569]

Untuk throuble mesin matian saat jalan, panther 2.5 . Penyebab pd komponen apa di part komponen didalam boschpompnya mas? Yg biasanya aus /patah

[@TONIIRAWAN]

kalau itu di switch pembunuh nya juga bisa menyebabkan mati mas

[@bocahdesobocahdeso4172]

Bang mau nanya...klu panther sy klu dihidupkan payah....bila disorong mau hidup...tp s distater g mau hidup...

[@TONIIRAWAN]

kompresi mesinnya lemah bang

[@petrusmolapetrus1882]

Hlo bang.... Kenapa panter sy, ko bunyi mesinya. Ko seperti bunyi mesin fuso. Kira apa permasala sama brospomya.

[@TONIIRAWAN]

seperti fuso itu apakah maksudnya adalah gak stabil atau kerendahan gitu pak ya

[@CplukShePhit]

Mas mau tanya baut naple out solar balik dari nosel ke tangki kalau saranganya di jebol efenya apa ya.... Awalnya buntu lubang neple yg se jarum, saya udah coba orokin pake jarum udah bolong tp hasilnya gak maksimal karena saya coba pake tekanan air kadang banter kluarnya kadang lgsg mampet karena kesumbat kotoran yg di dalam. Akhirnya saya jebol sarangan nya. Mohon masukanya mas Matur suwun

[@TONIIRAWAN]

Saringan nya dihilangkan tidak masalah, karena banyak juga nipple tersebut yang aslinya tidak menggunakan saringan, kalau lubang nya diperbesar itu yang tidak boleh, karena bila lubang diperbesar otomatis solar di bospom lebih cepat keluar sehingga tekanan solar di dalam bospom berkurang, bisa menyebabkan tenaga mesin kempos, semoga jawaban saya bisa membantu..

[@CplukShePhit]

@@TONIIRAWAN ok mas matur suwun saranya.... Semoga sehat selalu mas😇🙏

[@TONIIRAWAN]

Amin..

[@rudyagungagralaksana1645]

om jika susah mengatur stasioner krn sering berubah2, misalnya di stel rpm 800 trus jalan ketika berhenti rpm di 500 trus di naikan lg nanti tiba2 malahan ketinggian atau malahan turun lagi, itu kemungkinan rusaknya di control shaft atau bagian lain om

[@TONIIRAWAN]

Kemungkinan : 1. per pada control shaft atau tuas nya 2. Spring Plunger patah 3. Rubber Dumper sudah tidak bagus

[@rizkyraditya1218]

Slmt malam pak..... Saya mw tanya saya habis bongkar pasang bospom panther 25 pemasangan saya lakukan seperti video bapak..... tetapi setelah d pasang solar g mw naik... kira " salah d mana pak.... Suit on off sdh saya buang juga dalamnya tetep g naik solarnya

[@TONIIRAWAN]

selamat malam juga mas,,

[@TONIIRAWAN]

saya perlu tahu maksud dari solar gak naik itu seperti apa mas lebih detainya

[@rdhlaksana3891]

mz tony.. panter saya ketika start maupun lari enak.. tapi ketika rpm 600-900 bahkan 1000 pincang nya terasa.. grek grek grek. sudah Xbrasi nozle bospom. engine mounting.skur klep. tapi tetAp saja. apa kiranya ada yg hrs diganti spare part nya?? bisa minta wa nya matur suwun..

[@TONIIRAWAN]

Selain bospom penyebab pincang ada nozzle sama ring piston pak,

[@TONIIRAWAN]

Silahkan masuk ke fb saya di link ini ya pak facebook.com/toni.i.pratama.9 , lalu chat saya pakai messenger

[@pejuangLDR-di5ql]

Per nya ketinggalan om,, maaf kalau salah.🙏🏻

[@TONIIRAWAN]

iya bang, terimakasih sudah diingatkan, itu kita kerja team pada saat pengambilan video, pada perakitan yang asli pasti diteliti kembali sampai benar benar aman ...

[@pejuangLDR-di5ql]

@TONIIRAWAN siap suhu om,, 🙏🏻 takutnya ada teman yang baru belajar merakit, sempat salah posisi per nya. 🙏🏻

[@TONIIRAWAN]

@pejuangLDR-di5ql oke bang terimakasih atas kritik dan saran nya , semoga sukses selalu

[@tupang1674]

Spii as dalam kok gak di pasang bang dekat liner

[@TONIIRAWAN]

pada saat pengambilan video tidak terpasang bang, mohon maaf karena pada saat itu saya masih awal awal bikin konten jadi masih banyak kurang kurang nya pada saat itu, bila ingin lihat yang lebih lengkap anda bisa cari video di channel saya yang lain yang berjudul merakit bospom kijang pas bagian pasang drive shaft, disitu lebih detail bang, mohon maaf dan terimakasih....

[@ayahsareko4247]

Bos klu servis ijeksi panther kena berapa

[@TONIIRAWAN]

Ongkos jasa nya 500.000

[@trie981]

Om... itu selenoid yg 2 buah fungsi ny apa aj...

[@TONIIRAWAN]

Di dalam video itu selenoid nya hanya satu pak, yang belakang, yang depan samping bukan selenoid, yang samping itu sensor RPM

[@trie981]

@@TONIIRAWAN jika sensor rpm mengalami kerusakan apakh berpengaruh di mesin om..

[@TONIIRAWAN]

@@trie981 tidak berpengaruh ke mesin, hanya display RPM di dashboard saja tidak bisa berfungsi

[@muhjuliansyah5467]

Bang mau tnya saya punya kijang disel tapi saat d gas cm mentok 2000 rpm kira2 pnyebab nya apa filter solar baru msh aja lemot

[@TONIIRAWAN]

Bospom tidak sengaja menghisap udara dari ruang timing belt, sehingga tekanan solar di dalam bospom kurang padat dan menyebabkan tenaga gembos bang

[@harisadskhannoval3100]

Tanda top ny emang gtu kh boss...?

[@TONIIRAWAN]

di video tersebut saya masih membahas cara merakit nya saja pak, saya belum share cara memasang nya di Timing Gear kendaraan

[@harisadskhannoval3100]

Owh... Ok sipp lnjut kn boss

[@Caktain-q4r]

Mas mohon solusi bospom panter habis saya bongkar plunyer masih lumayan lever aus pada ujung nya tapi di setel melalui setelan minyak bisa lalu feed pump kayak bgs tapi ada warna bekas solar dikit2 lain2 nya kayak roller camplate cross kopling bgs . Tapi masalah nya gas langsam kecil2 sendiri kayak mau mati lalu di pompa melalui priming pump normal lagi . Apa nya mas Toni ? Asap putih tapi gak terlalu ?

[@TONIIRAWAN]

Feed pump nya dan jalur solar menuju feed pump, di cek daerah situ dulu , itu kasus terjadi karena tekanan solar cenderung turun, yang berpengaruh ke tekanan solar turun adalah feed pump, jalur solar dari tangki sampai bospom, lalu regulating valve, lalu nipple buangan solar yang ada diatas ( biasanya kunci 17 ) pada bagian bagian itu tadi tolong dicek ulang mas ....

[@Caktain-q4r]

@@TONIIRAWAN ok siap

[@Caktain-q4r]

Lalu kalau benar feed pump lalu kita pakai yg bukan ori mampu apa gak ms ?

[@mustaintain5062]

bang kalau kita setel plunyer canter kita geser mundur tapi kalau nyetel plunyer tipe distributor bagaimana ?

[@TONIIRAWAN]

Setahu ku yang tipe distributor tidak ada stelannya plunyer nya

[@mustaintain5062]

@@TONIIRAWAN trmksh atas ilmu nya bang

[@TONIIRAWAN]

@@mustaintain5062 terima kasih kembali pak

[@dieselpratamadisel321]

Mau tanya Mase ni bospom izuzu elf kok ga mau di borosin ga mau keluar asap tenaga ngempos itu dari komponen apa yang rusak

[@TONIIRAWAN]

maksudnya gak mau diborosin itu apakah asapnya gak bisa keluar tebal atau gimana ya mas

[@dieselpratamadisel321]

@@TONIIRAWAN betul itu kendala apa pdahl sudah di kalibrasi di tempat bengkel

[@TONIIRAWAN]

ini elf yang bospom inline itu seperti NKR71 sama Giga atau yang bospom rotary seperti NHR55 itu

[@dieselpratamadisel321]

@@TONIIRAWAN harus yang di ganti apa ada komponen yang pemasangan salah apa gimana

[@TONIIRAWAN]

tipe apa dulu, beda tipe beda sebab

[@zero_contamination]

Timingnya bos kayak apa supaya pas pengapaiannya 🙏

[@TONIIRAWAN]

saya belum ada pak Video nya, kalau pas ada akan saya upload...

[@keluargadeyan3114]

kalow suara bosc pump kasar apanya ngeclek suaranya

[@TONIIRAWAN]

saya rasa tidak, kalau suara ngeclek saya lebih periksa ke bagian push rod, klep, sama rocker arm pak