Cara Mudah Atasi Mio J Ngejim/macet,karena kehabisan oli

[@ridhanfaza5406]

klo.ngebulnya tipis suara mesin belum kasar masih aman g bang masude pa harus bongkar mesin

[@rizqimotorpeniron2908]

Ngebul tipis tapi mesin masih halus aman, asal oli mesin di kontrol terus jangan sampai kehabisan..🙏

[@SofiaRafadha]

Motor saya semalem abis oli,mtr ngegym terus saya ganti oli bekas buat sementara dan skrg baru ganti oli baru,tapi mtr cepet panas apa harus bongkar mesin

[@Hermansyah-lb5hj]

Mas saya mau tanya, motor saya sama mio j juga, kehabisan oli juga ngejim. saya ganti oli motor nya nyala lagi. tapi besok nya keluar asap putih dari knalpot nya. apakah kalau di bongkar blok seher nya, saat buka piston nya apakah mudah apa susah di buka piston nya mas... buka pston nya kan ada pen besi bulat yang di masukan ke stang piston itu gak gancet atau macet di buka nya. kebanyakan kalau motor metik kehabisan oli ngejim. apakah piston nya gampang di lepas, atau sebaliknnya susah di lepas nya karena macet.

[@blitzvideo2998]

Susah bang biasanya kalo cabut pen nya

[@Renaldienal-h7p]

Mas mtor saya juga tiba¹ mati begitu pas di jalan trus udah di ganti olii msi blum hidup, ksi penjelasannya dong mas🙏

[@rizqimotorpeniron2908]

Kalau tadinya kehabisan oli trus tidak bisa di selah bisa lihat tutorial di video ini bang....

[@RohmanGani-f1d]

Bang apa mungkin bakal gencet lagi kalau sudah rutin ganti oli

[@rizqimotorpeniron2908]

Asal rutin sangat minim terjadi gancet lagi, dengan syarat rutin penggantian olinya ga sampai kehabisan lagi....🙏

[@pratiktodwiantoro9105]

Mas mau tanya td pagi motor saya begitu, tapi sebelumnya gak kelur asap dari knalpot, cukup pakai tutor kaya gini atau harus turun mesin?

[@rizqimotorpeniron2908]

Baiknya sih di bongkar dan cek piston dan linernya masih bagus apa enggak... Misal masih kondisi bagus pakai aja, tapi kalau udah mbaret mending ganti piston kit biar aman...🙏

[@ThAja-g4c]

Bang tanpa suntik oli dilubang busi bisa y bang?

[@rizqimotorpeniron2908]

Tergantung macetnya parah pa belum..... Kalau dah baret banget bagusnya suntik oli dulu biar cepet bisa hidup🙏

[@ThAja-g4c]

@@rizqimotorpeniron2908 ok bang siap makasih infonya

[@ThAja-g4c]

Kalau suntik olinya lewat buka tutup klep sama gak bang?

[@rizqimotorpeniron2908]

Itu kurang maksimal soalnya rata2 yang macet di bagian antara piston dengan buringnya...🙏

[@ThAja-g4c]

@@rizqimotorpeniron2908 siap bang...maksih dan sukses terus

[@afiefsabriaji156]

Om nanya dong td pagi ngalamin hal yg sama tiba2 mati di selah sampe naik kakinya gak gerak itu selahan di tunggu bentar terus di coba starter bisa idup lg, liat vidio di yt suruh cek oli ternyata bener olinya abis bis kering. Abis itu di isi oli tp ko suara mesinnya jd agak kasar ya? Apa tetep harus ganti seher sama boring ya?

[@rizqimotorpeniron2908]

Apabila suara kasar ada di bagian mesin(blok mesin) dan apalagi ngebul putih lebih baik ganti piston & ring pistonya..🙏

[@nsh_official]

Mas mau tanya kalau ganti sekitar brp ya?

[@afiefsabriaji156]

Piston set dan blok seher 455rb, sil klep 52rb, paking blok 8.500, ongkos jasa 150rb. Kemaren abis segini saya, part yg di pake ori yamaha

[@rizqimotorpeniron2908]

Tergantung lokasi dan bengkelnya... Kalau di sini hampir 800an...

[@irulpay2562]

Aku kena 1juta

[@Kusen-lg8oo]

Epek sampingnya apa mas kalau kehabisan oli, sama apa bisa mogok lagi motornya

[@rizqimotorpeniron2908]

Efek kehabisan oli bisa bikin ngebul putih knalpotnya karena piston dan buring mbaret dan oli ikut kebakar, oli bisa cepat habis lagi dan beresiko mogok lagi atau gancet 🙏

[@alfinjuve]

Satu lagi jika di biar kan oli slalu kehabisan bisa turun mesin.. hati hati

[@rizqimotorpeniron2908]

Betul sekali...👍

[@ricardoaldialdi780]

Bang persis benar motor ku pas lagi jalan tiba tiba mati.aku cek abis oli..di engkol keras.kadang juga di engkol ngk keras.tapi tapi tetap aja beku.bang kira kira.apa harus bongkar mesin

[@rizqimotorpeniron2908]

Coba hidupkan seperti cara yg di video, isi oli dikit di ruang bakar lalu putar2 krukas'nya sampai bisa muter enteng, baru coba selah (hidupkan) 🙏

[@mohsofyans2620]

Bang, motor mio j macet nyepet kehabisan oli, di engkol gak bisa. Apa harus turun mesin ya

[@rizqimotorpeniron2908]

Kalau mau darurat untuk asal bisa hidup, bisa coba cara yg di video ini... Tapi kalau lebih maksimal ya ganti piston+ring aja....🙏

[@Gunungmalintang]

Assalamualaikum KK klu udah macat total gimana caranya mohon di balas bng

[@rizqimotorpeniron2908]

Itu sebenernya hanya darurat saja, kalau misal udah ga bisa di akali ya di buka aja....🙏

[@edwardharryd.ihutagalung7897]

Kalau jim apakah bisa hidup pakai starter tangan om?

[@rizqimotorpeniron2908]

Kalau udah bener ngejim ga kuat pake stater tangan, pake kaki jg ga kuat bang... Perlu proses pelamakan dulu baru bisa.....

[@edwardharryd.ihutagalung7897]

@@rizqimotorpeniron2908 mohon maaf om, pelamakan itu artinya apa ya?

[@fajarr8373]

Bang kalo fazio ilang kompresi ngakalinnya gimana ya

[@rizqimotorpeniron2908]

Kompresi hilang terkadang bisa dari klep bocor atau piston dan ringnya bermasalah , coba setel klepnya dahulu ... Kalo stelan klep aman tapi masih ngempos kompresinya. Coba masukan oli sedikit di ruang bakar lewat lubang busi lalu di selah2 sampai mendapat kompresi yang kuat sehingga motor bisa hidup..

[@ruryalfaruq8724]

Kalo mio j lagi jalan tiba² mati. Lalu di stater sama sekali gk bunyi, di engkol juga gk gerak sama sekali. Masalahnya apa bang.

[@rizqimotorpeniron2908]

Bisa sama kasusnya seperti di video ini mungkin, coba cek dulu oli mesinya ada apa nggak.... Baru pengecekan lainya...

[@ruryalfaruq8724]

@@rizqimotorpeniron2908 oli masih ada sepertinya.. karna lg 10hari saya ganti oli bang 🙏🙏

[@ruryalfaruq8724]

@@rizqimotorpeniron2908 kalo gancet seperti itu apa di stater elektrik juga gk ada respon sma sekali.

[@rizqimotorpeniron2908]

Buka tutup oli di colok kalo masih nyampe di dipsticknya berarti oli aman, coba buka bak cvt dan putar as kruk asnya bisa muter gak...kalo ga muter brarti mesin gancet(macet) Kalo gancet. di electric stater juga ga bisa hidup ...

[@ruryalfaruq8724]

@@rizqimotorpeniron2908 kunci² buat buka blok cvt ukuran berapa mas.. maaf baru pertama punya motor mio. Ini pun cuma buat keasar aja 🙏🙏

[@RestuArdanaputra-]

Bang saya tadi sore ngalami tapi bisa hidup tapi pas di gas berat star tangan kaki bisa habis itu di star lagi udah gak bisa itu apa bisa di akali

[@rizqimotorpeniron2908]

Ya di coba aja bang... Kasih sedikit oli di ruang bakar lalu selah2 sampai muternya enteng dan baru di hidupkan... Misal kompresi masih gede mungkin bisa hidup lagi🙏

[@sumuranjaya5950]

Og bisa sampa habis total aq aja selambat lambatnya masih sida dikit

[@OrinSaputro77]

Harus ganti block seher ga mas ?

[@rizqimotorpeniron2908]

Tergantung piston buringnya baret ga.. atau ngebul ga... Misal ga ngebul dan kasar bunyinya berarti aman....

[@Dini120-w9y]

Klo ngebul berti kudu ganti y mas blok sehernya

[@YdhAh-t5k]

bang itu ngebul nggak?

[@rizqimotorpeniron2908]

Katanya tadinya ga ngebul, tapi setelah di isi oli ada ngebul dikit....

[@Hermansyah-lb5hj]

​@@rizqimotorpeniron2908 seperti yang saya alamai mas, sama moror mio j juga. pas lagi di jalan mati. di selah atau di engkol gak bisa keras macet, di stater juga gak bisa. setelah di cek ternyata oli nya habis. lalu di isi oli yang baru kemudian di stater masih bisa nyala moror nya. ke esokan hari nya ada keluar asap tipis, di saat mesin sudah panas. kalau petama di nyalakan mesin keadaan dingin gak keluar asap. apakah yang rusak nya ring seher atau blok seher mas...

[@RafqiSatu-zp8fd]

Untuk biaya brapa mas

[@rizqimotorpeniron2908]

Karena belum parah banget, jadi cuma 35rb

[@rizqiywchanel4530]

Bang kira kira nanti bisa gancet lagi gak....