CARA OPER GIGI DI TANJAKAN AGAR MESIN GA MATI PART 1 KHUSUS PEMULA

CARA OPER GIGI DI TANJAKAN AGAR MESIN GA MATI PART 1 KHUSUS PEMULA
pada kesempatan kali ini..say aberbagi info bgaimana caranya oper gigi di tanjkan..
pada saat lepas kopling usahakan untuk pelan2 ya...ok thankyu

[@AndTru9357]

Assalamualaikum ms.. salam marhaban ya ramadhan...kalo masalah nanjak biasanya saya,minimal 2 ambil ancang ancang smpai rpm 3000 baru aku pindahkan ke gigi 1 maksimal.trgantung tiap sopir harusnya peka.. oke sukses slalu mas jun ☺

[@henrah4644]

Terima kasi mas tips nya,,tapi penggen lihat yang lebih jelas makasi

[@udinwoery1052]

Izin memberi masukan ya Mas..: 1. Bila kita melalui jalan perbukitan yg BELUM KITA KENAL dengan tanjakan dan turunan curam sebaiknya kita sll siap di gigi 2 2. Bila kita melalui jalan perbukitan yg SUDAH KITA KENAL dengan tanjakan dan turunan curam sebaiknya kita sll siap di gigi 3 3. terkait contoh oper gigi yg sudah ditampilkan oleh Mas Junawa..terlihat ada potensi hilang momentum saat oper gigi 2 ke gigi 1..masukan saya lebih baik oper gigi 3 lsg ke gigi 1 itu akan lebih aman apalgi bila muatan penumpang penuh..bs dimaklumi saat oper ke gigi 1 akan terasa kurang nyaman 4. Demikian masukan dari saya...maaf tdk bermaksud menggurui dan terima kasih ("BERKENDARA DENGAN AMAN DAN MENYENANGKAN BERSAMA ORANG'' YG KITA SAYANGI)

[@abingapakofficial]

lanjut terus ms..junawan..

[@wawanbudiman7147]

ini bagus nih, baru tau nih tekniknya

[@misbahululum9213]

Askum mister junawan.iLmunya sangat bermanfaat mas. Sehat tambaj rejekinya ngge mas

[@purbadidwisasongko9012]

Mau tanya klu kita melewati jalan yg menanjak dari bawah udah pakai gigi 2 pas di tengah tanjakan rpmnya 3 lewat, langsung kita pindah ke gigi 3 atau gasnya kita pelankan injaknya, mohon pencerahannya ?

[@alanwael1317]

Makasih mas

[@wahyunurohim573]

Kamera kakiya kurang naik sdkit mas mngkn bisa di evaluasi lagi

[@CarerCampus_JuniorYoung_Suces1]

Assalamualaikum wr.wb mas junawan..saya pengen nanya ini.saya kan pengen belajar mobil pickup dulu nnti kalo udh lihay kemobil pribadi.nah pernytaan saya klo mobil pickup masukin gigi sprti mobil2 lainya kgak atau belajar cara mengoper giginya

[@adityasuryasurya84]

aditya Sumadi iya seperti mobil biasa

[@widhowaty3874]

Iya betul aq sering langsung mati 😅😅

[@beragung]

Itu xenia 1,3 apa 1,0

[@abingapakofficial]

ms junawan tinggal dimana?

[@azisria6310]

Mas kalo lagi macet di tanjakan gmna mas caranya agar mobil tidak turun mundur ke bawah

[@MusikDailyVlog8950]

lihat video saya di playlist mas cara menanjak 3 teori.. hehe

[@wilyraffael4509]

Mas kalo umpama ditanjakan dari posisi gigi 3 kita netralkan trus masuk gigi 1 boleh ga ?tanpa lewatin gigi 2..

[@udinwoery1052]

bisa dan itu lebih aman...karena momentum roda berputar kedepan masih ada saya sering menggunakan teknik tersebut untuk tanjakan lurus..bila tanjakan berkelok lbh baik stand by di gigi 2 banyak belokan tdk terduga apalg jalan yg kurang kita kenal

[@esy-xh8ly]

Salahnya saya pastibnginjak rem lalu ngopling jd sering mati ditanjakam saat oper gigi..jd perlu rem jk ditanjakan saat oper gigi ya bang..thnks sdh share..

[@ekowahyudi6079]

Erna 2016 mohon maaf mbak gk brmaksud guruin mbak cuma saya brbagi pengalaman aja supaya mobil tidak mati mbak tarik hendrem trus tu2p kopling full oper gi2 1 trus lepas hand rem

[@syarifazjah1555]

Saya pernah galamin di tanjakan mati mesin karena posisi di depan saya ada motor berlawanan dan mau gak mau saya harus berhenti karena jalan sempit jujur saya lom bisa berhenti di tanjakan

[@MusikDailyVlog8950]

perbanyak jam terbang bang..hehe

[@nisasibolga7751]

Bang.. saya mau bertanya bang. Kenapa mobil calya waktu meng over gigi 1 ke 2 dan meng over gigi 2 ke 3 harus menahan kopling agak lama. Kalau kopling tidak di tahan lama rasa nya mobil seperti kehabisan bahan bakar.

[@masboss6226]

mas kalo saat gigi 4 kita berhenti dilampu merah rem//kemudian saat mau laju apakah kita harus netralkan satu2 dulu 3 netral 2 netral 1...apa boleh langsung netral dan masuk gigi 1

[@aprillia3056]

Boleh langsung

[@suntoromandor2279]

lnsung boleh netral lnsung mas..

[@misbahululum9213]

Berarti gk pakek rem za mas

[@agusprakoso7270]

Logikanya bila kondisi menanjak gas dilepas saja kan kecepatan berkurang, jd tdk perlu rem saat perpindahan gigi. Kecuali memang ingin berhenti total.

[@burhanudinsyah995]

Itu di gunung Pati kah

[@MusikDailyVlog8950]

iya

[@jhondesuga4736]

Walah tonggo jebul😂

[@vinasinulingga7732]

Tidak nampak bos

[@yayanmulyana4754]

Kaya dirangkas jlnanya

[@nelismuslihah6980]

kenapa dari gigi 2 ke gigi 1 susah masuk nya kalau di tanjakan mas?

[@Pradahlan]

Bisa jadi kopling tidak di injak full jadi terasa berat kalo pindah gigi