Pejelasanya terlalu mudah di mengerti jadi suka banget lihat semua video² anda. Lanjutkan mas
@ramadhanicarvlog3 жыл бұрын
Setau aku si kalo gigi 5 ga kuat di kecepatan 40 km/jam pas tanjakan, langsung oper ke gigi 3 juga bisa juga ko aman² aja.. tapi biar halus ngopernya harus cepet dan lepas koplingnya harus perlahan.. kalo gigi 3 masih ga kuat, dan kecepatan melorot sampe 25km/jam ngoper ke gigi 2 harus secara cepat.. kalo di tanjakan tajam gigi 2 juga cukup.. kalo ga kuat juga oper ke gigi 1 nya diusahakan lebih cepat dari gigi yang lebih tinggi, jangan sampe berhenti agar kendaraan tidak mudah mundur di tanjakan :)
@mochamadmaksum56143 жыл бұрын
Petunjuk ini ut pemula. Klo yg dah mahir silahkan dg pengalaman n keahliannya
@ismi81082 жыл бұрын
Itu yang sering saya lakukan, salah oper gigi karena buru buru. Trimakasih ilmunya
@liansfian57823 жыл бұрын
Sangat menantu sekali tata cara tutorial nyah bng Terima kasih bnyak smoga chanel nya makin berkebang dan maju lagi semangat
@salamatkardi252229 күн бұрын
Aamiin
@mendrik97083 жыл бұрын
Nyimak di IG dan youtube. Di tanjakn tajam dan curam di gigi 1 dan di gas terus RPM akan naik.
@APENTERTAINMENT57583 жыл бұрын
Mantap sekali tutorial nya bang
@muhammadfaizal.l4903 Жыл бұрын
Alhamdulillah, Makasih Ilmunya Bang. Alhamdulillah ilmunya bermanfaat dan bisa saya gunakan caranya.. Sukses selalu Bang..
@lailaturahmi11093 жыл бұрын
Terima kasih pak ilmunya,,semoga berkah
@morgansagala41353 жыл бұрын
Mantap bang sangat mudah dipahami Terimakasih tutorialnya
@trukolengdmgroup91243 жыл бұрын
Magelang Hadirr Boss..salam sehat selalu
@LowonganKerjadanInfoCPNS3 жыл бұрын
Maturnuwun ilmunya. Semoga bermanfaat bagi orang byk.. ❤️❤️
@nuryantivlog38733 жыл бұрын
mak nur ikutt nyimak bos👍👍💪💪
@saipulmahdi72763 жыл бұрын
Sering salah prediksi memang tukar giginya, jadinya enggine off, thanks infonya
@kateniponorogo97863 жыл бұрын
Terima kasih tutorialnya bang Sangat bermanfaat bagi pemula kayak saya 🙏
@jaswanlik33472 жыл бұрын
Aku suka massemua konten yg mas ajarkan mantapp
@SUROBLEDEKchannel3 жыл бұрын
assalamualaikum ijin nyimak kawan 👀👈
@MbahGuugel-hd5mr11 ай бұрын
Request Om, bikin tutorial mundur di tanjakan dan turunan, posisi berpapasan di jalan sempit sehingga perlu mundur untuk memberi ruang lawan. Makasih.
@smile57022 жыл бұрын
makasi om tips nya,, smoga sehat selalu
@ridwannesta69363 жыл бұрын
Cb praktek dgn kijang 97-2003 Karena tranmisi nya agak keras... Beda dgn mobil sekarang tranmisi nya gampang
@soelarnoputra76742 жыл бұрын
Maturtengkiyu Boseh , sangat membantu
@didinasrudin95763 жыл бұрын
Mantap surantap 🙏 Alhamdulillah
@Dellaa2223 жыл бұрын
Kuningan Luragung hadir
@rohmanzaqi3 жыл бұрын
Makasih tutorialnya ...sangat membantu
@budiman72763 жыл бұрын
Terimakasih bro zacky 👍🙏
@asem-z1x Жыл бұрын
Pindah ke gigi 1 keras di tengah tanjakan harus di rem dulu Baru bisa l
@srirudiyatin95613 жыл бұрын
Mksh mas sngt bermanfft bngt
@didikwahyudi8378 Жыл бұрын
Kalau untuk Yaris bakpao turun dari gigi dua ke gigi satu agak keras bang
@gogopedia Жыл бұрын
Pernah di tanjakan mau nurunin gigi krn g kuat tapi gigi slip g masuk.. Walhasil mundur.. Untung sepi
@riiif70363 жыл бұрын
Bang ajarin cara/waktu yg tepat oper gigi 2,3,4 dan 5
@jleadsme12 Жыл бұрын
Apakah turun nya harus satu gigi apa bisa lngsung langkah misal 4 ke 2 atau 3 ke 1?
@gunturbudiman59803 жыл бұрын
👍👍👍
@Ekanatta1110 ай бұрын
Sangat edukatif, namun jika sudah sampai digigi 1 masih tidak kuat nanjak gimana solusi nya...
@hamdaniabda69567 ай бұрын
matiin Ac nya bang..
@rudivirgo84253 жыл бұрын
Klw daihatsu rocky berat over gigi 5 y,dan gigi lain y
@wahyuriski92793 жыл бұрын
Boleh kah over gigi misal gk kuat nanjak dari gigi 3 ke satu langsung mohon pencerahan
@aldisatgass94333 жыл бұрын
Tergantung kecepatan nya om
@cahyadi56223 жыл бұрын
Kalau tanjakannya seperti sitinjau lauik
@mochamadmaksum56143 жыл бұрын
Badorong sorang sajolah
@nananghidayat94723 жыл бұрын
Saya pernah kejadian, pas over turun gigi di tanjakan dari 3 ke 2 malah slip mobil agak nyendat dan terdengar bunyi berdecit keras dibawah, itu kenapa ya om? Apa saya terlalu buru2 oper gigi atau nginjak kopling nya kurang pol? Saya masih pemula mohon pencerahannya Om
@RahmaW-b9c4 ай бұрын
Mobil jalannya masih kenceng jd kopling nya selip
@robethelkamilmahbub572 Жыл бұрын
Saat oper gigi apakah pedal gas tetap di takan atau diangkat??
@waryowahyudi36315 ай бұрын
Saat oper gigi, apa gas tetap diinjak terus bang?
@aibrohimbohim52603 жыл бұрын
Pas tanjakan oper gigi gas nya tidak angkat gas terus??
@brozacky3 жыл бұрын
Sebaiknya di tonton kembali bang.., karena paduan gas dan kopling harus benar untuk menghindari mobil tidak kuat nanjak serta menghindari mati mesin.
@RahmaW-b9c4 ай бұрын
Gas nya injak trus di rpm tertentu biar mobilnya ga kehilangan tenaga
@nyomansuamba62473 жыл бұрын
Apakah tidak bisa dari gigi 4 langsung ke gigi 2 ?
@aldisatgass94333 жыл бұрын
Bisa bang tergantung kecepatan saja
@wartonotono56783 жыл бұрын
Tanjakannya kurang menantang kurang extrem
@fahrizalsahputra7413 жыл бұрын
First
@Widiyantowidi-ob4lx6 ай бұрын
Takut merosot mundur
@anggaprakoso43038 ай бұрын
Terlalu banyak bertele" Mas penjelasannya
@taufikabuyaziid70723 жыл бұрын
Klo oper gigi k 1 atau k2 suka keraaaas apa sebab bang?