Cara Pasang Kabel Koil Mobil ,Pagi Susah Hidup ||,Koil Resistor di Luar Dan Koil Kaki Tiga

[@herrysatryo7523]

Terima kasih tutorialnya dan berbagi ilmu yang bermanfaat,semoga sukses selalu

[@yantokarburator1jt]

Aamiin Terimakasih Matur Nuwun.

[@AraskaFamuko]

Ilmu yg bermanfaat suwun pak semoga berkah

[@yantokarburator1jt]

Aamiin..Sama Sama Matur Nuwun.

[@Sunyalury3322]

Hanya nambahin,betul mas,saya dah coba,ternyata bener hasil nya jreng,dioda nya saya kasih 6 amper.terima kasih mas,sukses selalu..

[@yantokarburator1jt]

Aamiin... Makasih.... 6 A 2 buah

[@pakyudyudi5283]

nderek nyimak p .YANTO ,biar tambah ilmu

[@yantokarburator1jt]

Monggo Pak .... Besok kalauSudah gede biar pinter 😁😂

[@mfajarmustofa762]

Bisa dijelaskan om, kabel stater menentukannya yg sblh mana? Trs diruntut kabel2 yg dari/ ke koil? Maturnuwun

[@BambangAdinugroho-i1v]

Persisi kasus seperti carry saya pak...tanpa resistor stater gampang....saya buat perjalanan jauh 12 jam nonstop brebet dan mogok di tol.... akhirnya saya kompres koil nya dengan air nyala lagi

[@yantokarburator1jt]

Tetep pakai Resistor akan tetapi saat Stater ada Arus yg tidak Melewati Resistor... Seperti di Video itu ...

[@niapurniawati9367]

Mohon maap mas mau Minta gmbar dioda ny mas.sama ukuran nya ,brp

[@yantokarburator1jt]

@@niapurniawati9367 Dioda 5A ato 6A ...di kasih 2 buah

[@puangakmal77]

Mantap om tambah lagi ilmu baru. Tapi ada pertanyaan ini om, gmana caranya agar spuyer sekunder lebih cepat buka, seperi yg di cannel tetangga😊🙏

[@yantokarburator1jt]

Hanya merubah Mekanisme di Karburator agar Bagian Sekunder Cepet Membuka . Tapi perpindahan nya Biasany Kurang Halus

[@apra75]

Pencerahannya hu.... Kalo suzuki jimny kabel yg keluar stromnya cuma satu. Trs yg dr IG dan Stater yg mana? Matursuwun.

[@yantokarburator1jt]

Yg dr IG klo di lepas kaabelnya mesin Mati ...klo yg Stater hanya bisa hidup mesin saat Stater ...Semoga Paham

[@apra75]

Makasih hu

[@ekaalbatros5223]

Mantep mas

[@yantokarburator1jt]

Terima kasih Om

[@venrysetyo1225]

Kabel kontak ke B Kabel dari starter ke +(brarti jk TDK distarter TDK ada arus ya mas) Suwun mas🙏

[@yantokarburator1jt]

Iya ...Jadi Arus Saat Stater TDK melewati Resistor klo sdh Nyala Arus dr Kontak yg Lewat resistor

[@viriyautama2527]

Klo dioda nya 6a 2buah bisa???

[@maspry17]

Waalaikumsalam Guru, ijin tanya.. penggunaan dioda ini jika sudah menggunakan CDI (espass coil kaki tiga) apa bisa..?, pengaruh ke cdi aman ..? pak, pangapunten nderek sinau.. matursuwun

[@yantokarburator1jt]

Aman Om gak ada pengaruh nya.... Klo Koil Kering Espass sdh gak perlu pakai dioda karena sdh ada dr bawaan Pabrik..Saat Stater ada arus yg tidak melewati resistor.

[@machfurrozikin4119]

Permisi pak dhe yanto mau tanya🙏. Koil kaki 3 kijang super sy kok panas sampai tidak bisa dipegang tangan, padahal mesin on ±20menitan. Ampere dites angka 13,0-14-0. Kira2 yg perlu dicek apanya nggeh dhe? tdk pakai tci, kabel standar, tutup delco standar, busi standart. Matur nuwun.🙏

[@yantokarburator1jt]

Jangan sampai kebalik ,Yg dr Stater biasanya kabel merah besar itu yg di pinggir.....Yg di tengah IG dr Kontak ..Lalu Kabel dr Delko yg -- Pinggir ...

[@machfurrozikin4119]

@@yantokarburator1jt nggeh dhe susunan kabel coil sdh aman, tp delconya kok nyetrum nggeh dhe.?😁

[@siswanto1529]

Mf om tlng cara psang kbel koil kaki 3 dkijng super tp udah pkai tci...

[@yantokarburator1jt]

Oke ,kabel Warna merah besar itu dapat Koil yg Tulisan + Lalu kabel warna hitam putih atau hitam kuning itu dapat Koil yg tengah yg ada Tulisan B . Lalu yang -- coil dapat Delko biasanya Kabelnya Lebih Kecil. Tapi klo sdh pake TCI Insyaa Allah Lebih Aman Klo pun terbalik .

[@jangkidausat4754]

Assalamu'alaikum w.w. Mohon petujuknya ya Om. MOBTU saya ACCORD 84, coil bawaannya cuma ada 2 kaki / trmnal, sedang kabelnya ada 4 jalur, 2 jalur terpasang di trmnal + , dan 2 jalur di trmnal -, Mau tak ganti, krn kalo sudah panas tdk ada pengapian, tp dapat coil nya yg 3 kaki, kbetulan saja ada punya teman yang nganggur, tp kondisinya masih lumayan bagus. Bgmna pola penyambungan kabelnya Om, utk coil 3 kaki, sedang kabel di mobilnya ada 4 jalur. Tolong ya Om...!!! Trm ksh banyak sblmnya. Wassalam.... 🙏

[@yantokarburator1jt]

Sdh CDI ato masih Platina ??? Sebenarnya sama saja .... klo kaki 3 yg di pasangi Nanti yg Kaki tengah +kontak trs Yg --ke Delko . Yg satunya gak di pakai gpp ....

[@jangkidausat4754]

@@yantokarburator1jt Sudah CDI Om. Di sebrang sana kok ada yg merekomendasikan penambahan DIODA pada kbl / arus yg dari start itu gmna Om..? Bukankah dari posisi Start itu klo sudah dilepas, berarti arus sudah putus.? Ato bgmna Om, konstruksinya.? Trm kasih banyak Om....

[@ujangronda7263]

Ada efek sampingnya gak buat komponen kelistrikan atau komponen lainnya? Apakah aman aman aja?

[@yantokarburator1jt]

Aman Banget... Jadi Fungsi dr tambahan Jalur / dioda itu...Ada Arus Saat Stater yg tidak melewati resistor... Sehingga Api dari Koil Besar .. Sehingga Stater jadi Gampang / Jreeengg

[@neefborneo9295]

kalao langsung ke plus coil yg dari swit stater ga pakai dioda apa bisa hidup om

[@yantokarburator1jt]

Fungsi Dioda agar Arus Searah dari Stater ke Koil . Klo gak Pakai dioda ,arus dr Koil+ malah ke Stater .

[@zeddy9913]

Dioda itu ke koil di sambung ke + coil atau ke B koil?

[@yantokarburator1jt]

Kalau koil kaki tiga yang dari dioda nanti dipasang yang plus + ..... yang B atau letaknya yang di tengah nanti dapat IG dari kunci kontak ... Klo yg + itu tidak melewati resistor kalau yang B yang letaknya di tengah itu melewati resistor jadi nanti Saat starter tidak melewati resistor agar api yang keluar dari koil besar sehingga stater mudah

[@tonoelcmedioenchanel2315]

Izin tanya pak klo kendaraan habis jalan mesin sdh panas berhenti bberapa menit di hidup kan susah hidup, meski pancing injak pedal gas 1/3 baru mau hidup, klau dingin mudah(mobil colt t120)

[@yantokarburator1jt]

Coba besok di lihat klo habis di pakai jalan karet Filter Udara di lepas , perhatikan di karburator banjir TDK ...

[@tonoelcmedioenchanel2315]

@@yantokarburator1jt maksud nya di bagian venturi di lihat basah tidak gitu.. Atau gmana.?kendala klo habis jln saja kalau start pagi jrengg

[@tonoelcmedioenchanel2315]

@@yantokarburator1jt ini saya cek di bagian venturi primer dan sekunder basah (habis jalan) langsung cek.

[@yantokarburator1jt]

@@tonoelcmedioenchanel2315 kok Primer dan Sekunder Basah ... Coba di hidupkan Mesin sampai Kering ...Lalu lihat lagi mulai rembesnya dr mana

[@tonoelcmedioenchanel2315]

@@yantokarburator1jt ok sy cek

[@anomsujarno4862]

Kalau mesin sudah panas hidup nya susah om..unitnya kijang kapsul karbu,,perlu 2 sampai 3 kali stater..kalau sudah hidup terasa bau bensin

[@yantokarburator1jt]

Saat panas habis di pakai coba buka filter udara ...lihat di Venturi Primer rembes bensin TDK

[@chanelokey7528]

Jika rembes bensin Solusinya gmna om Yanto Soale punyaku beneran sesudah dipakai kasus sama n coba buka tutup filter bener di venturi primer basah

[@dechakhumaira3521]

Kalau resistornya panas saat kontak on apa penyebabnya pak punya colt soalnya belum jalan aja koil sama resistornya sudah panas duluan pemula soalnya pak

[@andiladalle9266]

Mohon masukannya pakde..mobil saya taruna karbu..prrmsalahannya klu pagi mau di staer..agak susah trus staternya agak panjang baru mau hidup mesinnya itu pun di coba stater 3 sampe 4 kali baru mesinnya mau hidup..trus gasnya harus di tahan klu gasnya di lepas mesinnya mati..

[@yantokarburator1jt]

Cara Stater pagi ..Di pompa dulu Pedal Gas 2ato 3 kali baru di Stater ..Klo sdh hidup lepas gas Mati coba Stel Anginnya di Kendorkan..sampai putaran mesin enak ..

[@andiladalle9266]

@@yantokarburator1jt makasih masukannya pakde yanto

[@sayyidiindo918]

Untuk strum yang dari kontak ditaruh ditarih di kode yang mana mas pada koil?

[@yantokarburator1jt]

Kabel dari Kontak Melewati Resistor Sebelum Masuk ke Koil ... Klo yg Dari Stater tidak Melewati Koil .

[@hendrajaya7380]

Mas apa pasang dioda nya harus. 2 mas,terus brapa amper dioda nya

[@yantokarburator1jt]

@@hendrajaya7380 iya Harus 2 ato lebih gpp Klo satu gak tahan lama . Pakai 5 ato 6 Amper

[@hendrajaya7380]

@@yantokarburator1jt iya mas

[@pae_Rizal_chanel_4536]

Berarti plus dioda nyambungnya ke plus koil ya pak?

[@yantokarburator1jt]

Iya betul....TDK melewati resistor yg dr Stater

[@FarelXiaomi-zg4fe]

Saya mobil nya udah pake reelay,jadi ngambil arus nya di reelay,apa bisa mas? Di kaki reelay no berapa arus ke dioda

[@yantokarburator1jt]

Yg ke Switch Stater no 87

[@budikahono6872]

Pak yanto, kl kabel koil keluar percikan api saat nempel body knapa ya pak, sudah ganti kabel, ttp masih ada percikan. Unit futura 1.3

[@yantokarburator1jt]

Gantinya Hanya Kabel Koil saja Ato dg kabel busi nya Om ??? Itu biasanya yg bermasalah salah satu kabel busi ada yg putus di Ujung ....Biasanya di ujung yg di Cop Busi ....Di Lihat dr Luar klo ada Hitam² ato karatan Coba di Cek ....ato bisa di Cek dg melihat Loncatan apinya biasanya lebih kecil ...Ato bisa di lihat dg Multimeter sambung ato TDK Kabelnya.

[@budikahono6872]

@@yantokarburator1jt hanya kabel koilnya, coba besok tak ganti semuanya om. Berarti koil aman yaa om, hanya masalh kabel aja?

[@budikahono6872]

@@yantokarburator1jt terimakasih banyak om, ternyata kabel busi no 3 yg bermasalah. Setelah saya ganti kembali normal. 🙏🙏

[@yantokarburator1jt]

@@budikahono6872 sama sama

[@lonjamilonlon1653]

Pak de .mau tanya ..itu diadanya pakai yg berapa ukuranya..??

[@hartoyotoyo6115]

kalau kijang di ganti koil 2 kaki dgn residtor luar di tambah dioda gk kan kijang aslinya 3 kabel.

[@yantokarburator1jt]

Gak Usah ...Yg kabel merah langsung Koil tidak melewati Resistor....Yg kabel Hitam kuning yg lewat Resistor

[@ianastawa1175]

ijin nanya bang negatip dioda nyabung ke kabel swit stater yang dari kontak ya ?

[@ianastawa1175]

kabel negatip dioda ke swit stater terminal c atau ke terminal 50 bang ?

[@yantokarburator1jt]

Iyaa Bisaa Om...

[@ianastawa1175]

@@yantokarburator1jt terimakasih bang semoga sukses sll 🙏🙏

[@m.ainurrofiq6132]

Dioda 2 doble aman bos 6 amper?

[@yantokarburator1jt]

Aman klo Doble

[@m.ainurrofiq6132]

@@yantokarburator1jt siap

[@avsana2581]

punya saya carry , kabel stater saya sambung resistor kok susah hidup tp kalo saya langsung kan ke koil langsung jreng hidup.. tp kendalanya cpt panas koil , gimana solusinya pak. trimakasih

[@yantokarburator1jt]

Disimak video nya LG sampai Paham .... Kabel yg dr Stater TDK melewati resistor yg melewati resistor yg dr kontak ( Ig)..... Juga di yakinkan Saat stater ada arus dr Stater ke koil yg TDK melewati resistor....di coba lagi

[@airaadzahra419]

Assalamualaikum om,mau tanya,baru pasang platina baru,kok ginjal dan ngempos,kabel delco yg ke platina dan kondensor kok nyetrum om,apa itu mslhnya ya om,dan KNPA ya om.triksih jwbnya

[@yantokarburator1jt]

Waalaikumussalam... Baut kondensor di Cek kurang kenceng itu ...Pastikan Semua Jalur pengapian terpasang Kenceng

[@airaadzahra419]

Siap om,.

[@airaadzahra419]

Ohyoo,baut yg dari koil apa yg nempel di vacum delco om,😀😀😀

[@halfiputra9869]

pak coil saya ori denso kaki 3 yang resistornya didalam coil, memang lebih panas ya pak coilnya dari pada resistor yang diluar

[@yantokarburator1jt]

Tidak Juga , tapi pemasangannya jangan sampai keliru . Yang B dan yang + ,jangan sampai terbalik. Yang B ato yg tengah itu dapat arus yg dari Kunci Kontak IG. Yg + itu dapa dr Stater Jangan sampe terbalik!!!!

[@arifsuprianto2789]

Selamat pagi pakde.. Kalau untuk mobil kijang stater panjang harus buka gas baru hidup apakah bisa dari pengapian pakde.. Stater panjang hanya saat habis dipakai trus diam 10 mnt pakde.. Tpi kalau saya isi bensin, berhenti gak terlalu lama stater langsng jreng.. Pagi haripun juga jreng pakde.. Matur suwun..

[@yantokarburator1jt]

Itu bukan dari pengapian . Coba saat habis dipakai mobilnya , filter angin dibuka tunggu beberapa saat lihat di lubang Venturi yang primer basah dengan bensin atau tidak . Kalau basah dicari bocornya dari mana bisa jadi perpak di Semprotan Venturi yang bocor . Juga tutup tangki bensin saat dibuka ngejos tidak ??? Coba di Cek

[@arifsuprianto2789]

@@yantokarburator1jt lubang venturi basah bensin pakde.. Perpak karbu sudah saya ganti semua pakai napco pakde.. Kalau Tanki dibuka suara ngejosnya kenceng, apalagi saat siang hari

[@yantokarburator1jt]

@@arifsuprianto2789 diusahakan perpak yang di nosel Venturi diusahakan rapet jgn sampai Bocor . Stelan Pelampung ,Bensin jgn terlalu tinggi . Tutup Tangki bensin yang paling tengah itu karet dilubangi sedikit pakai peniti atau jarum apa, utk pernapasan. Monggo di Coba

[@arifsuprianto2789]

Kalau yg normal Tanki itu ngeluarin angin apa tidak saat dibuka pakde.. Tp maupun perjalanan jauh aman2 aja pakde, cman stater panjang itu sampai sekarang belum sembuh..

[@arifsuprianto2789]

Siap dicoba pakde.. Matur suwun gih.. Sukses selalu buat pakde

[@atharrazka2170]

Dioda belinya dmna om

[@yantokarburator1jt]

Beli di toko Elektronik ato Minta di teman yg bengkel Elektronik...

[@atharrazka2170]

@@yantokarburator1jt ok om

[@masbean1673]

Ukuran dioda 6A.12 v.om ya?

[@yantokarburator1jt]

Bisaa Om

[@hartoyotoyo6115]

diodanya yg berapa ampere bos. tpi kok bawaan asli di koil kijang kok gk pkai dioda yg dari pabrikannya

[@yantokarburator1jt]

Klo Kijang Koil kaki 3 ..Kabel sdh ada Bawaan pabrik saat Stater TDK melewati Resistor ( Kabel Besar Merah )

[@berkahjayamandiri2674]

Pak mau tanya saya punya unit kijang grand 5k, punya kendala saat stasioner mesin goncang dan kaya naik turun rpmnya pak itu dari apanya ya pak?

[@yantokarburator1jt]

Dianalisa dulu Om kelebihan bensin atau kurang bensin . Yang pertama dengan setelan angin, cara menganalisanya dengan setelan angin , diputar ke kanan setelan angin atau masukan Terus Cari putaran yg paling Enak .... Klo dengan setelan angin tidak ketemu putaran yang paling enak . Langkah kedua dengan membuka filter angin , hidupkan mesin lalu ditutup lubang udara yang bagian atas karburator nanti dilihat perubahannya , Cek jg selang² Vakum dan perpak manipol ada yg Bocor TDK . Lihat dulu Video² di Chanel ini Cara menganalisa karburator

[@berkahjayamandiri2674]

@@yantokarburator1jt oh iya pak siap akan saya cek, kalau dari pengapian dan stelan klep ngaruh juga nggak ya pak sama goncang mesin?

[@yantokarburator1jt]

@@berkahjayamandiri2674 pengaruh banget apalagi kalau setelan klep terlalu rapat di bawah ukuran 0,25 Pasti kalau pagi goyang-goyang nggak bisa anteng Stasioner nya . Saran saya klep 0,25 rata

[@berkahjayamandiri2674]

@@yantokarburator1jt oh jadi stelan klep in dan out di samakan 0,25 pak

[@FarelXiaomi-zg4fe]

Berapa amper dioda nya mas?

[@yantokarburator1jt]

5A ato 6A

[@fridafrida3710]

Dioda ukuran berapa...maaf ingin belajar

[@yantokarburator1jt]

5 Amper ato 6 amper Om .

[@muhammadsholeh6564]

Itu berati dapet yang + nya koil pak

[@yantokarburator1jt]

Iyaa Om

[@klinikarsyla8042]

mohon pencerahan pak, mobil katana saya suka tiba² mati ditengah jalan..sama bengkel dsuruh ganti koil, dan sya ganti koil nya tapi tetep aja suka tiba² mati itu knapa ya pak

[@yantokarburator1jt]

Matinya Saat Tanjakan ,ato Jalan agak Kenceng ato pelan juga Mati ??? Klo pas Mati Di stater Gampang ato Sulit ?? Saat mau hidup Mbrebet ato Normal enak ??? Jadi Saat pas Mati ..di Lihat ada api dr Koil ato Karburator Banjir tidak .

[@klinikarsyla8042]

matinya saat mesin panas dibawa jalan pak..kmaren mati pas jalan datar, karbu nya gak banjir pak..mmang pas chek api dari koil ga keluar api sama sekali, tapi hal yg sama terjadi pas pakek koil baru pak, koil nya juga panas

[@klinikarsyla8042]

pas mati di stater nya sulit pak, pas hidup lagi brebet pak.. dibawa jalan, gak jauh trus mati lagi.. ini udah kedua kali ganti koil pak, koil yg skarang gejala mati mati nya timbul lagi sempet mati sekali malahan, apa delco nya ya pak🙏

[@yantokarburator1jt]

@@klinikarsyla8042 Cek Juga Pompa Bensin...Copot Selang bensin yg Masuk ke Karburator Lalu tampung Pakai Botol air mineral yg Gedhe Satu Setengah liter en ...Mesin di Hidupkan Lihat saat gass Gedhee nyemprot kenceng tidak ...Klo gak Nyemprot kenceng Lihat Filter Bensin kotor tidak .

[@alyphonsel]

Kalau gitu sama hal nya gak pakel resitor.kanapa kok gak pakek di jempwr aja kaki resistor

[@yantokarburator1jt]

Saat Stater tidak Pakai resistor,Ada arus dr Stater ke Koil tanpa melalui Resistor..... Klo mesin Sdh nyala ,Pakai Arus dari Kontak IG yg melewati Resistor...Sehingga Koil gak terlalu Panas ,Platina awet dan Stater tetep Jreeng...Sdh paham belum

[@Arie426]

Dioda brp ampere bosq

[@yantokarburator1jt]

5ato 6 Amper