cara pasang kiprok Vespa ||tahap k 3 merakit kelistrika lampu@asepgiring

[@widagandul3163]

Hadir juragan vespa. Ketemu penyakite.

[@Abi_26]

cara pasang kiprok vespa... mengikuti lagi Kang 👍

[@sindywhite8971]

Makasi udaa berbagi ilmu kk..

[@RDCpare]

Tahab ke 3 pemasanggan Kiprok dan set kelistrikannya. Mantep penjelasanya mudah dipahami tetep Semangat Bang Giring

[@asepgiring]

Siap 86

[@yaminschanel2299]

Terima kasih atas berbagi pengalaman

[@dhifafay3796]

Tutorial dan penjelasan nya oke ni bang,terima kasih atas ilmu nya.

[@sonogrc7077]

pembelajarn ilmu yang bermanfaat sekali terimakasih ilmunya sahabat sangat bermanfaat sekali

[@asepgiring]

Alhamdulilah terima kasih

[@hendriksubana]

Sangat bermanfaat sekali kreatif joos 👍

[@donalsenengmancing7733]

Cara pasang kiprok vespa 👍👍trimakasih telah berbagi jadi nambah wawasan salam sehat sekeluarga n sukses selalu

[@asepgiring]

Amin,,terima kasih

[@armagedonchannel]

Mantaaap kang asep.

[@intandewatachannel6117]

Mantul vespana kang

[@Anjarranger]

Cara pasang kiprok Vespa, mantap penjelasannya mudah di pahami bang 👍🏻

[@asepgiring]

Alhamdulilah

[@yomilvespa2159]

​@@asepgiringyg soket G di kiprok, bebas ga bg(terbalik) ? Arus dri spul, sama arus ke lampu?

[@asepgiring]

@yomilvespa2159 gpp..asal jangan ketuker masuk k A..aja...bang

[@sonyfebriyanto847]

Terimakasih sangat membantu sekali thank

[@asepgiring]

alhamdulilah.sama2

[@dolanantator]

Semangat sobatku 👍

[@asepgiring]

Siap 86

[@utinojuc]

GOOD👍

[@LekAtik324]

keren ...

[@asepgiring]

Terima kasih

[@teguhimamprayoga02]

mantap mas

[@asepgiring]

Terima kasih

[@teguhimamprayoga02]

@@asepgiring gara gara vidio ini vespa saya jadi nyala lagi lampunya.😀

[@asepgiring]

Alhamdulilah

로의 모든 광고를 시청하세요💚💥💛.만나서 반갑습니다. 당신의 비디오는 매우 흥미 롭습니다. 나는 그것을 좋아합니다. 좋은 하루 되세요, 성공하세요, 당신의 비디오를 볼 것입니다. 매 💥.💛💚💦,

[@Нарыбалкеивлесу]

За видео 👍 и ПП в поддержку .Успехов .

[@asepgiring]

Thankyou

[@temonsanubari6379]

Mantap

[@ajaycrbchannel6625]

Pemasangan kiprok di Vespa

[@DianMalhahaerani]

mo tanya bang,,klo spul lmpu bisa d ubah buat jalur pngisian batre gx,,vespa px sya kikrop ny udh pke kikrop ymha mio

[@asepgiring]

bisa

[@daseceria5280]

mana giveway bajuna bang hihi

[@asepgiring]

Siap..tahap...berikutnya...tahap pertama giveaway...kaos...udah selesai...insyaallah tahap K2..klo udah dpt gajih

[@yuliantilaila3556]

Tanya mas kabel bagian swit rem yg warna biru kena ke bodi mesin mati .apa kesalahan penyambungan vespa px kabel bodi baru Dan satu lagi kabel kontak warna hijau tidak bisa utk mematikan mesin .malah kabel biru yg di swit pedal rem yg bisa utk ngontak mati mohon info nya mas salam dari pontianak

[@asepgiring]

Berarti,,, kabel ijo d dalam bodi kejepit pedal rem(lukA,,pada saat pemasangan ,,pedal..rem,,,bisa jga salah pemasangan kabel,,,d bagian,,,terminal bawah,,,buat kontak Vespa PX,,kabel ijo,,,pas di off,,g mati mesin jngn lupa pasang kabel buat k masa nya yg d kontak,,semoga bisa d pahami,,penjelasannya

[@asepgiring]

Urutan kabel d terminal bawah,,,biru buat arus,,,kelistrikan lampu yg blum d saring kiprok,,nnti d bagi/d jamper d tengah,,,buat k lampu rem,dan terminal atas nya naek k saklar.,kabel ijo,,buat kontak,kabel hitam buat masa arus dan masa kiprok

[@yuliantilaila3556]

@@asepgiring ok terima kasih info nya mas

[@ekopalembang9675]

Mas klo kbel merah asal dari spul juga mas ya.,

[@asepgiring]

Kabel merah yg d bagian kiprok itu bukan arus dari spul...tapi arus dari saklar sein yg menuju flaser...buat ngedip...in sein

[@apriyansahbinasep4850]

Bang itu kabel ijo jamper ijo,putih dan merah kan kplaser yg B L atau masanya yg warna apa apa? Ijo jamper ijo kplaser terminal apa? Putih dan merah keplaser terminal apa? Mksh bng

[@asepgiring]

Untuk k plaser g pke masa,untuk masa kiprok kabel warna hitam,,ijo jamper ijo abu nya...k kiprok satu lagi ijo k flaser,,putih merah k flaser..buat sein kiri dan kanan

[@apriyansahbinasep4850]

@@asepgiring iya bng ijo jamper ijo kan keplaser.kan diplaser ada terminal B dan L,nah ijo jamper ijonya ke terminal mna bng??

[@asepgiring]

Liat d vidio sampe akhir..itu udah ada...tinggal ikutin aj...di vidio..buat jalur2..nya..yg k flaser

[@yuliantilaila3556]

Nambah tanya lagi kabel utk klakson yg warna biru dan kuning ada arus api nya semua kesalahan nya sambungan di mana mohon penjelasanya 🙏

[@asepgiring]

Untuk klakson,,,emang kabel yg warna biru ma kuning dua2 nya ad arus nya,,,,karena Vespa PX,,masih menganut arus AC,,unik nya Vespa d situ,,beda dengan motor jepangan,,,,penjelasanya begini(-+) kenapa vespa,,,pnya arus 2 dari kabel menuju,,,klakson,,,karena,,,kabel yg biru,,,arus,,,yg langsung dari spul lampu,,dan yg kuning arus dari penyaringan dari kiprok,,,dan masanya di ambil dari masa bodi dari saklar,,maka dari itu bila tombol klakson g d pencet klakson g nyala karena arus k tahan d tombol klakson yg masih menempel k masa ,,cara kerja,,,nya sama seperti klakson Vespa super yg memiliki 2 arus yg menuju klakson,,,mudah2,,,an bisa d mengerti penjelasannya

[@asepgiring]

Klo kurang jelas penjelasannya mohon d maaf,,,lebih sulit menjelaskan dari pada mempraktek an,,,karena saya bukan lulusan akademis😁✌️

[@yuliantilaila3556]

@@asepgiring oke terima kasih penjelasan nya mas telah menyempatkan waktu nya utk saya berbagi ilmu🙏

[@asepgiring]

Sama2

[@yuliantilaila3556]

@@asepgiring terima kasih penjelasan nya ternyata salah sambung seharusnya kabel ke mesin ini di sambungkan ke lampu rem dam lampu belakang🙏masih yunior mas

[@ridwanari3944]

bang dri kabek kiprok ga ad apinya kira kira konslet dimana tu bng

[@asepgiring]

Klo kabel arus masuk k kiprok ad api nya,,,cek d arus keluar kiprok nya,,klo g ad apinya,,,kiprok rusak,,,,klo ad apinya,,,,berarti,,,saklar yg rusak

[@SriKoneng]

gan kalau mau ganti kiprok Tiger colok kabel lama nya ke mana?

[@asepgiring]

Kiprok tigeran...cocok nya buat d bikin full wave buat pengisian accu jga stabil,,,klo arus kelistrikan masih standar AC/DC..mending pke kiprok standar Vespa lebih murah dan awet tahan lama jga

[@SriKoneng]

@@asepgiring iya bang, minta nomor WA saya SDH rubah spull jadi fullwafe cuma bingung di kabel kiprok lama nya. Timakasih sblm nya bang 🙏

[@mufidmuzaky]

Rekomen pake kiprok vespa apa ganti punya honda om?

[@asepgiring]

mau pake accu g

[@mufidmuzaky]

@@asepgiring enggak om

[@mufidmuzaky]

rekomen merek kiproknya apa ya om, kalo pake yang bukan orinya

[@asepgiring]

taiwan...yg polos jga bsgus..harga lebih murah..klo g fivo.,aj..awet

[@mufidmuzaky]

@@asepgiring fivo lumayan ya Hehew

[@mirror2204]

Mas pas waktu ngetes businya dibuka?

[@asepgiring]

Iya busi di buka biar nyelah nya enteng

[@dimasmase4527]

Info kabel body merk apa kang?

[@asepgiring]

gsm..bang

[@dimasmase4527]

​​@@asepgiringkalo kaki 3 yg G paling bawah buat masuk dari spull apa buat keluar ke fiting lampu depan bang?

[@DadanHamdani-p6l]

Bang itu kabel ijo jamperan yg panjang (input flasher) larinya kemana

[@asepgiring]

Masuk k saklar sein..,buat nge bagi k sein,,kiri/kanan

[@asepgiring]

Dengan catatan,,,kabel yg saya pasang kabel bodi lokal ya,,,bukan ori....klo kabel bodi ori...arus masuk k saklar sein..kabel warna merah

[@eagles8682]

Mas saya kan beli vespa sudah ada kiprok nya dari si penjual tapi akinya di copot saya mau pasang aki apakah harus merubah jalur kelistrikan nya mas?

[@asepgiring]

Ada 2 kemungkinan...mungkin dia sayang sama accu nya,, bisa jga proses pemasangannya...kurang sempurna....yg menyebabkan jadi bermasalah untuk kelistrikan lampu/sering konslet..,,,,solusi no 1.coba beliin accu Mio,,g usah baru tapi normal ..ikuti jalur yg sebelum nya...solusi no 2..apa bila jalur yg sebelumnya jadi bermasalah k accu/ ke lampu,,harus merubah jalur kelistrikannya,,,

[@cikgu-445]

Lampu utama mati, lampu rem redup, lampu sein redup. Gejalanya dr stang kiri awalnya suka mati sendiri kalo g tegang stangny om... nah skrg terjadi... Ada solusi om?😊

[@asepgiring]

Ada kabel bodi,,,luka,,,di bagi,,an leheran stang...bila di belokan stang dia mati karena kabel nempel k bodi,,,,buka angkat stang,,,cari kabel luka tutup isolasi biar kabel arus,,,g konslet k bodi vespa

[@cynarabunga1742]

Bang tanya kalo kabel ijo itu kemana jalur nya

[@asepgiring]

Kebetulan ini kabel bodi lokal ...untuk kabel warna ijo jamper kabel warna abu (kalo umumnya kabel kuning jamper kabel abu)untuk arus yg keluar yg udah d saring dari kiprok untuk lampu utama jauh dekat kota dan hijau satu nya lagi untuk arus masuk flaser

[@katcroot3923]

bisa ngga mas kabelnya ngerakit sendiri?

[@asepgiring]

Bisa

[@fuadhasan5589]

Klo skema fullwave g yang satunya menuju kmn?

[@asepgiring]

Full wave..pke kiprok Tiger,,untuk d napur,,posisi spull jga harus d robah,,,untuk pemasangan spull yg k masa,,Spullnya

[@fuadhasan5589]

@@asepgiring pakek kiprok ini gk bisa?

[@asepgiring]

G bisa,,,bang,,karena ..d bagian spull lampu jga harus d robah,,,klo ,pke kiprok bawaannya,,,,itu,,malah,,,akan jadi bumerang,,,arus dari accu,,,bisa ngebalik k spull,,,dan bisa buat spull k bakar

[@tatangkhotami3055]

Bang itu kiproknya kaki 3 apa 4

[@asepgiring]

Yg saya pake kaki 4,,kaki 3 jga sama cuma klo kaki 3 g bisa buat pengisian accu...

[@rstkeliat6865]

bg kalau dua arus keluar listrik gimana ya bg? contohnya abu kombinasi ada terus warna merahnya ada bg itu knapa ya?

[@asepgiring]

Abu kombinasi hijau.untuk arus keluar buat..lampu,,utama..yg.hijau nya buat k flaser.klo yg merahnya arus buat k flaser jg buat kiri /kanan sein..

[@parebmx2213]

Nek nggak nggo kiprok gk pp ta mas

[@asepgiring]

Klo g pke kiprok,,,,nnti bolham nya putus trus

[@parebmx2213]

@@asepgiring ngoten nggeh duwin ..

[@harjonakulo6301]

Mas mau nanya. Kalo misal mau pake kiprok kaki 4. Tapi lampu mau full dari aki. Kalo misal (G) keluar dari kiprok di putus terus sambung ke kunci kontak (aki) apakah bisa ya.?

[@asepgiring]

Bisa,,,saja,,,buat lampu utama..ngambil nya,,,dari accu,,,untuk pengisian accu,,tetap d tempatnya d kiprok,,cuma kelemahannya,,,accu cepet drop,,,beda klo d ubah dulu ke fullwave...accu lebih aman g cepat drop ..

[@harjonakulo6301]

@@asepgiring fullwave pake kiprok tiger ya.?

[@asepgiring]

Betul...bang pake Tiger aj....

[@harjonakulo6301]

@@asepgiring oke kang. Salam mesin kanan.. Makasih infonya

[@asepgiring]

Sama2

[@anwarmodja7904]

beda ya bang sama exclusive

[@asepgiring]

Beda,,klo exlusive,,buat kabel bodi standarnya,,berbeda,,,udah arus DC,,dia sistem soket,,Kya jepangan,,satu tinggal masukin,,lebih,,enak malah pemasangannya

[@anwarmodja7904]

@@asepgiring tpi lumayan kuras otak juga om kalo ngeberesin yg sudah acak2kan ya om kalo exclusive

[@asepgiring]

@@anwarmodja7904 betul sekali,,,dan butuh kesabaran,,,extra,,klo kabel udah,,,nano2,,mending biki...jalur kabel baru,,,apalagi klo s bodi pernah d las dek,,terkadang kabel bodi kebakar terkelupas,,,konslet,,,pikin puyeng,,yg pnting sabar dan telaten,,,dan tetap semangat

[@anwarmodja7904]

@@asepgiring iya bang kalo gak sanggung lagi ntar ni otak, terpaksa bikin jalur sendir tiga kabel

[@asepgiring]

@@anwarmodja7904 smangat jangan pernah putus asa,,,jangan takut gagal,,karena gagal adalah keberhasilan yg tertunda menuju kesuksesan..

[@ZEALOUSSY43118]

klo lampu depan blakang mendadak mati knapa ya

[@asepgiring]

Klo bolham nya putus..kiprok minta ganti,,,klo bolham g putus ..plaser yg minta yg ganti

[@ridwanari3944]

Bang kenapa kalo ga ad apinya di kabel kiprok

[@asepgiring]

Salah pemasangan kabel d terminal atas,,bisa,,bisa jga,,saklar udah rusak,,

[@asrullah2407]

Bagi wa nya gk bang

[@asepgiring]

081388096565

[@adityaaja9837]

Bang ada wa?

[@asepgiring]

@@adityaaja9837 081388096565

[@sedulurantigabut3947]

Kalau udh ganti kiprok tp lampu tetep putus kenapa ya bang?

[@asepgiring]

Klo d ganti baru,,bisa kemungkinan kualitas kiprok nya,,,emang Abang dpt nya rusak,,seperti busi,,,CDI,,terkadang kita beli baru dptnya yg rekondisi,,sudah rusak sebelum d tes jauh,,,rekomendasi,,klo ad rejeki beli yg FA,Italia,,,mahal dikit,,,blum pernah dpt barang yg rekondisi