CARA PEMASANGAN NOKEN AS DOUBLE IN PART 1 | PAHAMI MAKSUD DAN TUJUAN

[@pambudiychannel]

Bojone resing tenan mas... seneng khas ngomonge ngapak yak kepriweh pokoke khas tenan pertahankan mas... kaya mertua saya wong batang 😁 Ilmune aku nderek sinau

[@AM_TECH_RACING]

Siap mas

[@dzikrifauzi8567]

Pantes motor saya panasnya gila +tarikan bawah ngga enak ternyata itu penyebab nya.makasih banyak bang

[@iwanyt9276]

Tapi kalo buat balap mah gg bngt

[@AM_TECH_RACING]

Full senyum mazeeeeh

[@sarampetot1614]

Mantap mas andri Smoga sukses

[@AM_TECH_RACING]

Amiin terimakasih do'a nya mas

[@mghfarinX7]

pakai double in d fu spertinya perlu diimbangi di sektor karbu, cdi, dan diameter leher knalpot soalnya dr pengalaman pribadi tanpa diimbangi di sektor itu yg terasa nafas nambah panjang, torsi bawah sampe 7rb terasa bertambah, tp 8rb keatas mlempem lain cerita setelah disesuaikan sektor yg perlu diimbangi, pakai double IN hasilnya sungguh memuasken 😬

[@AM_TECH_RACING]

🤭

[@mobalbabul]

Mohin infonya mas . Utk head satria fu std belum rubah sudut head klep. Utk overlap maksimal yg bisa dipakai biar gak gesekan antar klep in dan ex itu brp ya. Terimakasih

[@AM_TECH_RACING]

Maksimal sampai 4

[@mobalbabul]

@@AM_TECH_RACING klo overlap in ex 2mm . Aman brarti om?

[@AM_TECH_RACING]

Aman

[@hendroprasetyo7162]

Gigi sentrik saya juga saya kasih 18 mata tapi atasan ngga enak mlah cuma enak bawahnya aja om

[@muhammadluthfieramadhani1993]

Gagal fokus Peking blok e kandel mas 😀

[@AM_TECH_RACING]

😁

[@hikaruqimoyo5183]

fu standar udah jos larinya kaya setan..klw mau tanggguh aman pakai aja 3 pilar. knalpot racing cdi brt karbu tetap pakai standar tapi di modif menjadi semi klep.. ane dah coba bisa ngejar sang adik Fi

[@AM_TECH_RACING]

Mantap

[@ridhohasan2805]

Mas kalo bisa bikin videonya jangan kebanyakan ngomong yg di ulang ulang mas.....

[@andregrt5054]

Hallo bang, untuk noken in in apakah sim nya tidak diganti? Atau kita sesuaikan dengan noken in in atau tetap menggunakan sim yg dari noken ex sebelumnya? Dibantu untuk sarannya bang Terimakasih

[@AM_TECH_RACING]

Harus ganti,diatur kembali

[@andregrt5054]

Baik terimakasih bang sarannya

[@AM_TECH_RACING]

Sama-sama

[@mrcamplenk4302]

mas, itu gir timingnya kan diperbesar biar bisa digeser, nah pas udah digeser kan otomatis ada celah diantara gir timing sama bautnya, biar gak ada celah otomatis harus diganjal pake seng atau sejenisnya dong biar gak gesar geser, kalo gak diganjal bahaya gak? takutnya ngegeser lagi pas kena putaran tinggi

[@AM_TECH_RACING]

Tidak bergeser mas

[@fastjo-gx8do]

Kurg trep pasangnya mas itu

[@AM_TECH_RACING]

Apa iya

[@fastjo-gx8do]

@@AM_TECH_RACING iya dia kurg trep pasangnya pdhl saya geser gear timing gada celah sama sekali dr baut ke gear nya

[@AM_TECH_RACING]

@@fastjo-gx8do baut nya dipakai kan ring stainless agar lebih rapat

[@rianapriansyah8378]

Mas, fu saya gamau stationer/langsam apa karena pake cam double in ya? Spek 64 fim, pengapian brt dualband, karbu pe28 scarlet

[@AM_TECH_RACING]

Belum pas setingannya

[@wijayadanu3750]

Mas... Satria fu saya.. standart Pakai noken in in ko berisik bgt suaranya? Mohon pencerahanya

[@AM_TECH_RACING]

Setingan shim nya di kondisikan

[@IMBA_PLAYER-Do]

Bng kalau ring dudukan perklep hilang sisa 1 mau beli ditmptku tidk ada ygjual apakah bisa diganti pakai ring biasa bng?

[@AM_TECH_RACING]

Sebaiknya dibelikan saja

[@channelmancingrowo]

Bang mau tanya rpm bawah enak ngak berebet rpm atas berebet²,aku udah coba ganti busi BRT,udah aku bersihin karbu pakek pwk 28,noken nya pakek dobel in,kop porting,sama aja masih berebet² rpm atas, kayak ngak bisa ngelos rpm atas,apa ya bang penyebabnya Semoga di bales🙏

[@AM_TECH_RACING]

Setingan main jet

[@channelmancingrowo]

Harus ganti ukuran berpa yang cocok biasanya bang

[@AM_TECH_RACING]

Mengikut kebutuhan mesin

[@inhajagong4545]

Bang noken as nya keren pake laher

[@AM_TECH_RACING]

😀

[@qidday]

piston 66 stroke 4mm pe 28 kalau pake noken in in bisa pas gak untuk setingan power atas bawah mas ?

[@AM_TECH_RACING]

Bisa

[@qidday]

@@AM_TECH_RACING menurut mas rekomended pake in in dengan spesifikasi begitu ?

[@AM_TECH_RACING]

Rekomended pakai lift agak tinggi dari std nya Karena cc sudah naik pasti butuh supplay yg mendukung

[@qidday]

@@AM_TECH_RACING kurang paham mas yg dimaksud "lift agak tinggi"

[@qidday]

@@AM_TECH_RACING kalo ada videonya biar saya tonton

[@tukangyutuban6391]

Mekanik ini sama kek si Bawor, memang 1 geng sih, judul dan tumbnail nya oke, durasi panjang 😤 tpi setelah di klik penjelasan mlah ngaco kmna2,

[@picnicboy-eu5xl]

Ambil positifnya aja mas bro.. Tiap orang punya style sendiri2 Bukan maksud mbela siapa2 loh ya.. Saya udah nonton chanel mereka berdua dan chanel2 lain yg cara penyampaiannya secara formal. Inti materi yg dibahas tetep sama. Malah kadang pak Bawor penjelasannya lebih detail,walopun sambil slengekan.

[@ferdianoeka9584]

Kalo dari pengamatan saya ,noken in in itu buat ngebunuh power putaran bawah agar star tidak terlalu liar, dan meningkatkan overlap di putaran atas biar bilas bersih,, jadi power atas lebih maksimal Jadi kalo spek standar di in in (ngelawak) ,fu putaran bawah bawaan udah ckup lemot wkwk

[@AM_TECH_RACING]

Ho oh betul cekali

[@sahrulmunaji8398]

​@@AM_TECH_RACING mas bantu jawab mas motor sy udh spek 3 pilaran kopling udh full pake after market terus magnet nya di bubut apa kalau di pasang noken in i gk bakal terlalu berat tarikan bawahnya

[@AM_TECH_RACING]

@@sahrulmunaji8398 noken in in harus dinaikkan kompresinya

[@sahrulmunaji8398]

@@AM_TECH_RACING minimal pake fim yg jenong ya mas? makasih ilmu nya mas moga makin lancar rezekinya🙏

[@AM_TECH_RACING]

Boleh pakai fim

[@abrigaming9152]

om,kalo noken in in di gsx,top rantai ketengnya berapa mata ya

[@AM_TECH_RACING]

Belum pernah coba

[@qieenaraalifa1931]

Tutorial dayel mio geh mas

[@AM_TECH_RACING]

Siap mas. Kl ada bhn sy buatkan tutorialnya.

[@bobokspeed4140]

Mas mau tanya klo pake in in apakah kita harus stel sim Siman nya

[@AM_TECH_RACING]

Iya

[@adekaurselatan3390]

Banyak gombal nya bng 🤣🤣

[@AM_TECH_RACING]

😁

[@andreramires1996]

As salam mualaikum Bang Kenapa pemasangan noken as ex menjadi in Pas di pasang di bengkel. kata orang bengkel gk bisa karna seret.itu penyebab nya apa bang Mohon di jawab tar aq subcribe

[@AM_TECH_RACING]

Itu ada permasalahannya kenapa seret Ditunggu saja ada video dari kita

[@andreramires1996]

@@AM_TECH_RACING oke bang di tungguh video nya

[@AM_TECH_RACING]

👍🏽

[@WIDHEPROJECTCHANEL]

Intinya kalau pasang noken as in harus melihat spek motor itu sendiri gk asal pasang noken in karena bukan berpatokan kata orang tpi lihat posisi motor itu sendiri kalau ada perubahan di bagian yg mengharuskan untuk menyesuaikan spek mesin jangan orang nya yg nyesuain tpi harus mesinya yg di sesuaikan

[@AM_TECH_RACING]

Betul mas.

[@WIDHEPROJECTCHANEL]

Iya kalau kita bisa untuk jdi panutan yg benar harus bisa membenarkan bukan harus ngasih contoh yg merugikan karena di sini kita jadi jajanan konsumen jdi kalau bisah mengasih yg baik walau kita gk mentak di kasih imbalan yg penting kita bisa sedekah dengan cara kita yg mampu bukan karna kita terpaksa atau melalui paksaan smoga makin maju chanel nya mas

[@AM_TECH_RACING]

Amiiiiiin Terima kasih mas

[@idamsatriatama5061]

Maaf mas, motor saya seher 64 head udah di bubut 0.5 paking head sisa selembar paking blok pake kertas intinya , kalo pengen pake in in gitu sim harus rubah lagi ya? Kalo rubah pake ukuran berapa🙏

[@idamsatriatama5061]

Terus harus coak piston lagi ga soalnya ini udah di coak karna pakingnya di drop🙏

[@AM_TECH_RACING]

Kalau noken tanpa geser tidak usah dicoak

[@AM_TECH_RACING]

Menyesuaikan Tidak ada patokan,klep sudah disekir atau belum juga sudah berbeda Patokan setelan ada di katalog tabel setelan klep suzuki

[@idamsatriatama5061]

@@AM_TECH_RACING makasih mas infonya sangat membantu🙏

[@AM_TECH_RACING]

Sama sama

[@arilnofan8004]

Piston 64 paking selembar aman ga mas

[@AM_TECH_RACING]

Aman

[@karniasih8439]

Bang kalo headnya bunyi denyit (bukan ngelitik) apanya kira kira? Noken,per aman smua. Smoga di jawab🙏

[@AM_TECH_RACING]

Pinggang noken yang berhubungan dengan almunium head biasanya lecet2 Apakah pernah kehabisan oli kang?

[@dickyaziz6272]

Nek go cb150r lawas carane pasang in in piye om

[@AM_TECH_RACING]

Belum pernah

[@hersandy]

mas kalo paking head itu ngaruh gak sama stroke nya, stroke std fu kan 48.8 paking head pake 1 lembar jadi dikurang 0.2, 48.8 - 0.2 = 48.6 ? atau hanya pengaruh kompresi saja volume std fu 16cc - 0.2 = 15.8cc kompresi 10.3 : 1

[@AM_TECH_RACING]

Berpengaruh di kompresinya Stroke tetap sama

[@hersandy]

@@AM_TECH_RACING kalau pakai 1 lembar, yang atas,bawah atau tengah mas ? tebal nya berapa mm belum pernah ngukur soalnya.. kompresi di angka 10.5 - 11 itu boleh tidak pakai pertalite

[@AM_TECH_RACING]

Pakai 1layer yg ada lekukannya. Boleh pakai pertalet

[@RicardoBarreto-f4k]

Bole Minta nmr whatchup nya

[@AM_TECH_RACING]

0857-4317-3256

[@anaksenjas8423]

Bang klo noken in in di spek motor Karbu PE 28 Piston std Head std Knalpot racing Jadi gimana bang?

[@AM_TECH_RACING]

Piston std usahakan.piston 1 layer untuk noken in in Setingannya pas,insyaalloh enak

[@anaksenjas8423]

@@AM_TECH_RACING 1 layer itu gimana bang?

[@AM_TECH_RACING]

1 lembar saja

[@anaksenjas8423]

@@AM_TECH_RACING klo paking 1 lembar SMA noken in in itu plus minus nya apa ya bang?

[@AM_TECH_RACING]

Plusnya jadi cocok Minusnya apa sih ya Paling gk bisa dipakai orang tua gtu sih mas

[@ibnualif5932]

Mas kalo pake noken double in, piston masih standar harus coak lagi kah pistonnya?

[@AM_TECH_RACING]

Tidak usah

[@sunardriver3113]

Mas kalo pake noken as dobel ex ngaruh ga buat mesin

[@AM_TECH_RACING]

Bisa,kalau hasilnya belum pernah coba

[@hendrasetiawan6731]

Lurr kalo fu standar cuma pake paking selembar aman ga ?

[@AM_TECH_RACING]

Aman sekali

[@drackchannel8500]

Kalo udah fulshok aman gak pakai paking selembar

[@karniasih8439]

Mas kalo mau pasang noken in in,, Piston standar FIM jenong 62, emaknya kasih celah berapa?

[@AM_TECH_RACING]

0.15 0.15

[@santuy7293]

@@AM_TECH_RACING Per Klep Std Bisa Ga Mas

[@AM_TECH_RACING]

Bisa

[@yoyoncasyono3376]

Noken as pake Bering aman ga maseh

[@AM_TECH_RACING]

Aman,ada video cara agar awet dan aman, Cek di koleksi video am tech

[@PutraBirem-iu8xj]

GC kalihatan

[@mohamirolmuminin5282]

Untuk setingan SIM nya brpa maz?

[@ANAKTAMBANGG]

In 15 ex 20 aja bos

[@sandykurnia99]

Motor Fu ane pakai in in ,malah kalah buat 200 m sama Vega r spek 115

[@pan17awa]

ya jelas bro lah bro. setauku in in itu bawahnya lemot tapi atasnya ngisi, jadi ya wajar aja kalo 200M kalah

[@aryputraragil9496]

Modif bearing brapa bos

[@AM_TECH_RACING]

600

[@inhajagong4545]

Noken as bisah di pesan ka bang

[@drackchannel8500]

Bang punya saya ganti noken double in kok suara kenalpotnya keceng amat tenaga gak ada kira kira kenapa ya bang

[@AM_TECH_RACING]

Pakai piston std atau kompresi masih std

[@drackchannel8500]

Piston 68 bang

[@iwanyt9276]

Biasanya kalo g cocok g ad suaranya

[@badrimunir5662]

Kalau in sama ex menurut saya tidak bagus yg bagus in sama ex klep memang ia punya FU 150 di ganti GSX sialanya kalau in punya FU ex nya di masukan ke in dan ex nya di ganti punya GSX

[@AM_TECH_RACING]

Boleh

[@RicardoBarreto-f4k]

Kaka bisa minta nomor whatchup

[@AM_TECH_RACING]

0857-4317-3256

[@khairulrizki6908]

Part 2 nya mana mas

[@AM_TECH_RACING]

Sudah ada,cek di koleksi videonya mas Terima kasih

[@iqbalramadan1287]

Apa pasang noken in in tanpa deal aman bang ?

[@AM_TECH_RACING]

Aman...

[@iqbalramadan1287]

Celah sim nya sama ga bang ?

[@AM_TECH_RACING]

Beda mas

[@babangrimba2590]

Posisi bengkel ng ndi mas

[@AM_TECH_RACING]

Andry Motor Jln banjaran rt2/rw22 Donan, Cilacap Tengah

[@elsasafira273]

SIM nya ukuran berapa kalo double in mas

[@AM_TECH_RACING]

Celah shim 0.15

[@elsasafira273]

@@AM_TECH_RACING bukan celah nya mas Tpi ukuran besar SIM nya di dalam tapet nya berapa mas

[@AM_TECH_RACING]

@@elsasafira273 185

[@trisno560]

Intine bae hasile keprimen kang

[@AM_TECH_RACING]

Bagus mas

[@agungfajark8554]

Bang brpa ukuran bearing noken as nya bang 🙏

[@AM_TECH_RACING]

Bearing noken as kecil supra 100

[@agungfajark8554]

Makasih bang saran nya Ttp semangat bang 👍

[@agungfajark8554]

Klo pke bearing ukuran 15267 bisa gk bang ☺️

[@AM_TECH_RACING]

@@agungfajark8554 belum pernah pakai mas

[@agungfajark8554]

Ok mas mksih

[@PutraBirem-iu8xj]

Klo tayak dri wa bisa mas

[@AM_TECH_RACING]

Bisa

[@AnthonyLautanSagga]

in close - ex open im from phillipenes youre subcriber

[@AM_TECH_RACING]

Thanks... I'm ex open 😀

[@AnthonyLautanSagga]

@@AM_TECH_RACING can you teach me for best timing satria fu

[@AM_TECH_RACING]

Check video collection from AM TECH

[@aanmenge1445]

Bang ada no wa ga mau tanya" bang makasih 🙏

[@AM_TECH_RACING]

0857-4317-3256

[@teweigamer8932]

Punyaku merah businya in in

[@AM_TECH_RACING]

Oh Bagus sekali kaka

[@anggitsetyadi4762]

mas alate mana?

[@AM_TECH_RACING]

Cilacap mas Alamat lengkap ada di deskripsi video mas

[@paskermerah]

motor saya spek 66 tdr porting klau pake in in enak ga mas

[@AM_TECH_RACING]

Enak. Yg penting settingannya pas.